Autor |
Příspěvek |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 11:13:37 |
|
Vyskytuje se někdy na čerčanském rameni 210ky také 751 ČDC?? Díky. |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 11:49:22 |
|
Na R1140 749.006 nebo 751.004 (z dálky mezi stromy jsem to neměl šanci rozeznat) |
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 12:05:13 |
|
Myslím si,že je blbost rušit mašinku kvůli tomu,že má někde něco prasklého,ohlého..Vážně by mně zajímalo čím dráhy budou za pár let dělat napěťovky..Všechny 749/751 zruší..většina 754 je v turnuse..750.7 bude taky v turnuse..nevím asi roztopí nějakou páru ..fakt netuším..když se mrknu do Rakouska..kolikrát při NPV v Břeclavi dojel historický diesel "OBB"..a nikomu to nevadilo..měly by vážně zachovat pár mašin..a nebo ty 749 rozdělit do celé republiky..a nechat tam jednu dvě mašiny v každém depu když je třeba..Je to možná blbá úvaha..ale pokut se vyruší 750/749/751 tak tu nezbyde žádný pořádný motor.. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 12:09:59 |
|
Šoupátková_komora: Ale takhle se u ČD nepřemýšlí... |
Hydrista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 13:03:27 |
|
Wendy:Zlatá pravda,ČD jsou .
Je škoda každé hydry či hektora ve šrotu nebo po nehodě. Každý šotouš od přírody se vlaků nebojí. Ať žije T435.003! Co má nejkrásnější zvuk? Beztlumičová 6 S 310 DR! Co je nejhezčí? T435.003! |
|
Pavel_vlček Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 13:45:08 |
|
R1140 751.004 |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 13:46:15 |
|
Apollo_17: V zimě se vždy porouchá více strojů a 750.7 je prostě málo. Opakuji otázku: Z čeho chcete udělat zálohu?
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 16:06:10 |
|
To uz neplati, ze misto za vlast padlych zamracenych prijdou do Prahy nejake ctyrkove brejle z Brna a Trutnova, kdyz se tu tak place kvuli zaloham? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 18:31:28 |
|
A dvě krasavice T 478 1181 a T 478 1187 z depa s kryšpínem, aby měl antihňup o čem přemýšlet.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 18:43:20 |
|
Já prostě nepochopím..proč pořád sem někdo píše např T478.1181 když ta lokomotiva prošla dávno rekonstrukcí z řady 751 na řadu 749..kdyby jste aspoň napsal Ex "T478.1181" tak to beru..ale tato lokomotiva již dávno není 751.181 (Příspěvek byl editován uživatelem Šoupátková_komora.) |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 18:49:12 |
|
Šk: Já taky nepsal 751 181. A i kdyby z toho udělali třeba 789 181 tak pro mě je to pořád T 478 1181.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 18:52:46 |
|
Šk: A jak myslíš, že se třeba zrušili T 478 1133 a T 478 1163 ve Vrškách. Přijeli z výkonu, vypustila se nafta, olej a hned pod autogen. Díky p. ...
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 19:23:49 |
|
Ad Trolejbusák:Bohužel, pokud chcípne nějaká lok na R mezi Prahou a Budějicemi, tak je problém co ju nahradí. Kdyby aspoň třeba v Březnici nějaká byla. Lok.749 má motor,který se skládá z několika tun litiny a oceli,k mazání je v něm asi tuna oleje a k chlazení asi tuna vody.V trakčním obvodu je termostat,který nedovolí zvyšovat otáčeky SM a výkon,není-li SM ohřátý na teplotu alespoň 40 stupňů C.Ohřátí těžkého spalovacího motoru Bardotky z 5 stupňů C na 40 stupňů C i s využitím ohřevu(má nainstalovány elektrické topnice v chladícím okruhu,které jsou napájeny proudem z hlavního generátoru)trvá víc,než 90 minut.Takže studená Bardotka je schopná výjezdu z depa až po 2 hodinách od začátku zprovozňování. Ad Khpm:Z čeho chcete udělat zálohu? Lok.754 a 750.7 bude u ČD 78.Nevím,kolik je jich přesně v turnuse,ale část z nich již dělá(754.051 a 061 v Děčíně)zálohu,další vybudou po nasazení nových mot.vozů Stadler,Pesa,Regionova.Další možnost na mimořádnosti(nap.výluky)jsou pronajaté lokomotivy. Poruchový TIS(ten italský sráč-šotoodborníkama označovaný za velmi poruchovou jednotku)jezdí již více než 5 let bez záložních strojů v Pardubicích,Třebové,Olomouci,Hranicích,Ostravě,Brně i Bratislavě Když to zvládne i v zimě Italský Sráč,budou to muset zvládat i české "držáky". |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7853 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 20:05:21 |
|
751b 089 je přepravována na nulku do Strak .... Posláno z mobilu. |
Krišpínovo značení Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 21:19:43 |
|
ad Maršál: Nevím, čeho tu chcete dosáhnout, když tomuto typu označení již dávno odzvonilo. Jestli máte potřebu tady na sebe upozorňovat tím, že znáte toto značení, tak to se nebojte. To zná určitě většina z nás a není třeba si to tu dokazovat, nebo tím dokonce i některé jedince provokovat. Kde to jsme??? To furt musíme dokazovat, jaký jsme} národ (blbců)??? |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 21:46:14 |
|
Dneska se krom 039 snad točily všechny provozní holky , já jsem se tradičně zaměřil na Pacifik, zvláště potom na 749.121. Přidávám pár momentek, snad neurazí... Videa přidám zítra... zítra běžím ráno do Vraného a zpět do Prahy připlavu po řece, tak snad Mistři z depa nepošlou 751.004 na Pacifik, uslyším z vody... |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 09:27:08 |
|
Šk: Národ blbců, tunelářů a jiné... To jsi vystihl. Ne, jen se mi nové značení nelíbí. Toť vše.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 10:01:21 |
|
a navíc Maršál má přece dostatečně vysokou šarži na to, aby si tu svoji libůstku obhájil... |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 10:59:03 |
|
Dnes žádné informace co jezdí na pacifiku? To je škoda. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61997 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 11:05:22 |
|
Zdroje vyschly. Aspoň něco: 749.006 - Os 9207/Os 9206/Sp 1834 z Čerčan 749.162 - Sp 1834 do Čerčan 749.181 - R 1243/R 1242/R 1249/Sv 1248 749.264 - R 1245 pk/R 1244 Ale Pacifik, Tanvald, Šumavu, ani většinu odpoledních Švejků vědět nebudu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 11:21:21 |
|
MZ: Děkuju. Takže na pacifiku mohu očekávat 749.121 a 253, ne? Přesně nevím, které jsou provozní. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61998 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 11:23:12 |
|
253 je v ČB. Spíš to bude to samý včera, nejvejš místo něčeho pojede 039.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 11:25:19 |
|
Aha. To je škoda - 253 bych potřebovat vyfotit. Alespoň vím, na čem jsem. |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 11:32:16 |
|
Ovšem zase by bylo dobré, kdyby jela ta 260ka. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 12:10:08 |
|
Na Pacifiku dle pc (tedy neověřěně) 121 a 260 a Tanvald nejspíš nějakej catr |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 12:20:34 |
|
Prcek: ačkoliv u jiných řad se v PC objevují neskutečné kraviny, myslím, že u 749 to pasuje téměř na 100% |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 13:21:58 |
|
Pacifik: 9055/9062 - 749.039 9057/9058/9063/9064 - 749.121
|
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 14:18:29 |
|
tanvald se nevi kterej stroj ma? |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 14:27:27 |
|
Mrkef: stejně jako včera 750.702
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11343 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 15:09:04 |
|
Ivo, ty už máš také digi, či jsi tedy přesedlal |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 15:21:16 |
|
Dnešní koncert 749.006 na Os 9206 |
T4781 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 15:59:03 |
|
Česká(Československá) mašina-americkej motór-italský jména....
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! |
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 17:31:18 |
|
Vzpomínáme a vzpomínat budeme Byla jsi jedna z nejlepších ...
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 18:34:12 |
|
Domin: To foto s tím křížem je super.Škoda že je o další zamrajdu méně |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 18:57:13 |
|
Taky jedna vzpomínková :
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 19:03:12 |
|
011 končí?!? |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 19:24:32 |
|
Dnes kromě dusna přišla do Petrova nekompromisní haluz, samozřejmě pouze na cca 2 hodiny s průjezdem 9055 a 9057. (závada není na vašem přijímači - fotky jsou spíchnuty narychlo, u první je to dost poznat)
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.129.224
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 19:30:25 |
|
Ježiš, tady je to zas samý ultrass |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8310 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 19:58:05 |
|
Ú.Di.Š.: si mě předběhl. Neřeknu kdyby nedejbože "zařvala" třeba 751.001, to by byla skutečná škoda (podobně jako tomu bylo u legendární M61.004), ale oplakávat každou zrušenou zamráču, notabebe tvořit parté, to už je trochu síla. Každému co jeho jest, ale chtělo by to trochu soudnosti. Kdyby to nebyl před pár dny strom, byla by to zítra třeba klikovka, nebo zadřený motor nebo co já vím. Berty to prostě mají spočítané a jakákoli vážnější závada už prostě znamená konec. I když, ne definitivní, když se "oplávači" složí, můžou si tu mašinu koupit a opravit, dráhy jim ji dnes celkem ochtotně prodají... |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 20:10:51 |
|
Jena: Každé zamračené je škoda... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8312 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 20:21:55 |
|
751364: to možná ano, ale jaký má smysl taková hysterie? Co kdyby dotyčným nedejbože zemřel někdo blízký? Soudě dle reakcí na konec kupy železa (s nulovou historickou hodnotou, narozdíl třeba od zmiňované 751.001), to vypadá přinejmenším na totální psychický kolaps. Bez smajlíku... |
Já vám dám Koudelku Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.101.133
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 20:40:25 |
|
Chocholouškov..... Proč někdo píše k fotce Kryšpína,když už to dávno neplatí? Proč někdo fotí jen na nádraží a né u trati? Proč někdo fotí jen lokomotivu a né celej vlak? Proč si někdo dává takovej a takovej vodoznak? Proč někdo vytváří parte bezcenný hromadě železa? Proč,proč,proč..... Tady je to horší než žižkovská pavlač |
Karfík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 21:36:07 |
|
Ale pane kolego... Někdo se bude divit i v případě, kdy ráno vyjde Slunce a večer zase zapadne.
Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61999 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 21:44:40 |
|
Aspoň opožděný přehled, když se konečně už i obloha zatáhla (a kupodivu - slunce zalezlo za Šumavu ): 749.006 - Os 9207/Os 9206/Sp 1834 z Čerčan 749.039 - Os 9055/Os 9062 749.051 - Os 8121/0/Os 8127/6 749.100 - Os 8113/2/Os 8119/8 749.107 - R 1245/R 1246/R 1253/R 1252 749.121 - Os 9057/Os 9058/Os 9063/Os 9064 749.162 - Sp 1834 do Čerčan 749.181 - R 1243/R 1242/R 1249/Sv 1248/R 1255/R 1254 749.252 - Os 8109/8/Os 8115/4 749.253 - záloha ČB 749.254 - záloha Tábor 749.256 - oprava Tábor 749.264 - R 1245 pk/R 1244/R 1251/R 1250 750.702 - R 1144/R 1149
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 23:20:54 |
|
ad MZ: 749264 na R 38050 a 749181 na R 1255 mohu potvrdit, v Nemanicích jsem
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5368 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 00:19:52 |
|
Jo 749 100 jela dnes na Šumavu,to mohu potvrdit .. |
749 146 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 07:39:03 |
|
Na co dojezdila 749 146??že stojí v Lužné u Rakovníka, či jaký je její důvod aktuálního pobytu v te Lužné? |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 08:42:51 |
|
749.146 je neprovozní? |
Roman97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 11:26:24 |
|
Odjezd 751 335-1 ČDC v čele nákladního vlaku ze Zábřehu na Moravě http://www.youtube.com/watch?v=EjNCyY40dY8&feature=channel_video_ title |
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 11:48:47 |
|
Abych řekl pravdu, z každé zrušené zamračené je mi také úzko, já zase nevidím důvod, proč by parte nemohla mít. Proč se tedy píše na lokomotivy, že byla kouzelná atd? Asi ji měl nějaký fíra rád. Víte jak to je, když vás třeba v TV něco pohoršuje, no tak se na to přece nedívejte a přepněte. Jsme v sekci Bardotky a sem určitě chodí ti, pro které tyto stroje něco znamenají, ať už jen to, že se jim líbí nebo to, že jim třeba připomínají mladí ztrávené u tratě. Pokud někdo toto nechápe, tak nechápu zase já to, proč sem vlatně chodí a asi železnice jako koníček pro něj nic moc neznamená. (Příspěvek byl editován uživatelem lukesvoboda.) |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 12:10:40 |
|
Lukesvoboda: Někdo sem,do sekce zamračené,leze jen proto aby si rejpnul do fandů téhle loko.Ostatně je to vidět na některých příspěvcích. Je zajímavé že se nikdo neptá proč třeba Amíci jezdí do ČR a vyhledávají vlaky na kterých řada 749/751 jede,to zřejmě nikomu divné nepříde,ale že má loko udělané pěkné parte je trnem v oku |
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 12:25:14 |
|
Přesně tak. Je to tady samý cizinec a ani si jich kolikrát nevšimneme, samej anglán. To svědčí o oblíbenosti této řady. Ať si každý myslí co chce, nám je to jedno ne? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62008 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 12:34:56 |
|
Dneska zřejmě 749.039 zaskakuje za esa (chcíplou 362.127) z Tábora do Benešova: 749.039 - Os 8250 749.051 - Os 8113/2/Os 8119/8 749.100 - Os 8121/0/Os 8127/6 749.107 - R 1245/R 1244/R 1251/R 1250 749.181 - R 1243/R 1242/R 1249/R 1248 749.252 - Os 8109/8/Os 8115/4/Os 8505/Sp 1936
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 12:39:30 |
|
Posledně, když jsem měl 749 006 na Pacifiku, tak jela skupinka asi 5 anglánů a celou cestu čuměli z okýnka. Když jsem stál asi 20 minut v Týnci, fotili každý detail. K tomu rušení 749. Dřív, když byla mašina turnusová a měla své turnusové strojvedoucí, tak taky vypadala Ale dnes už mají holky bohužel odsloužíno a nastupuje nová generace viz 750.7. Přikládám jednu fotku z dob, kdy byla v turnusovém zařazení kde se o ní staralo 5 turnusových strojvedoucích.
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Amík z Británie Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.248.47
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 12:42:43 |
|
Pánové, myslíte si, že taakovej jena nebo Ú.Di.Š. nmají rádi zamračenky? Tak to jste hodně vedle. Račte projít pár archivů v různých diskuzích. Ono je rozdíl fandit a fandit |
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 12:59:31 |
|
Corllin-Však jasné..a co si myslíte za dob parních lokomotiv..každý strojvedoucí si svojí mašinky vážil...věděl co si s ní mohl a nemohl dovolit..kolikrát spolu žily i 10 let..dneska? každý den se chodí na jiný stroj..kolikrát po sobě tam někdo nechá bordel..no nekomentovat..některým dokonce dělá problém si jít umýt okna.. |
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 14:54:45 |
|
Šoupátková komora: Ty to píšeš tak,jako kdybys ty okna myl při každé směně. A nebo jsi o tomto problému slyšel někde v hospodě a nyní tady děláš ramena ,jaký že to povl dneska jezdí na mašinách? No aspoň chvilková útěcha pro příznivce řady 749/751 na šumavských tratích -SŽDC,resp. TTP nedovoluje nasazení ř.753.7 na nákl.vlaky z důvodu přechodnosti .Takže ještě nějaký ten týden nehrozí jejich příležitostné nasazení .Ale snad se to již brzy změní
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 15:14:41 |
|
Ctitelé řady 751 - taky je mám rád, provázely mě celý život ale na sebevraždu ani na citové výlevy to není. Všechno jednou končí a Báry toho vydržely moc. Apropo - jezdí sem Angláni a nejezdí sem kvůli Barčám jako takovým, ale kvůli netluméné 310, která výdává takřka stejný zvuk jako anglická Class 37 - kultovní to stroj anglických fandů. Všechny už max. muzejní, pravidelný provoz asi =0. |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 15:49:34 |
|
Můžu se zeptat,ona Bardotka 749 011-3 nebude jezdit ze spadlého stromu na kabinu?To určitě půjde hned do Č.T.Škoda Bardotky 749 011-3.Nevím proč to neopraví,kabin mají dost : 749 102-0,749 180-6,182-2. A ještě,proč šly Bardotky 749 102-0,180-6,182-2 hned do Č.T. Co bylo vůbec Bardotkám 749 102-0? 749 180-6? 749 182-2? Určitě jsem zase zaspal!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 16:09:54 |
|
Nečteš nevíš... |