Autor |
Příspěvek |
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 12:22:17 |
|
V Potštejně směr Litice stojí souprava pro jakousi úpravu kolejového lože, v Liticích připraveno cosi šestivozového neznámého řazení směr Týniště, předpokládané křižování v Potštejně.
*** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie |
|
Návštěvník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 13:42:15 |
|
Tak tohle řazení těch spěšńáků bude dělat akorát pěknou ostudu, protože už takle jsou některé spěšňáky s vozem málo a Sp 1788 s trilobitem je vždycky pěkně našvihaný, to samý Sp 1781. A Sp 1783 jezdí 854+054 a z Jaroměře lidi stojej... Je nějaká naděje, že se to ještě změní nebo to je takle fakt definitivní? |
Krakenkos Neregistrovaný host Odeslán z: 31.133.8.2
| Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 15:52:31 |
|
Návštěvník: Kdyby se měl k hydře přidávat ještě jeden vůz, tak bude problém, že to nebude stíhat jízdní doby. V části úseku to nahrazuje osobní vlak a to by pro hydru s dvěma vozy nedopadlo dobře. Možnost, že by další vůz jel jen část trasy je také nereálná, neboť pobyty jsou naprosto minimální. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 07:25:31 |
|
Včerejší Lv do Týniště nad Orlicí http://wrp.gr5.pl/details.php?image_id=25618&mode=search&sessioni d=43a60535825d90d79a85aec79b3485b6 |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 11:09:24 |
|
V sekci Obchodních smluv SŽDC jsem našel, jakousi info o rekonstrukci SZZ žst. Potštejn včetně přejezdů. Nevíte někdo o tom něco víc? http://www.szdc.cz/o-nas/smlouvy/53.pdf (Příspěvek byl editován uživatelem mark21.) |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 11:50:28 |
|
Mark21: Údajně by se tam měla začátkem příštího roku „vytvořit” JOP-ka (ikdyž bych to spíše viděl na rekonstrukci stávajícího zánovního TESTu), aby došlo k úspoře na personálu. Tak že závory (a nejen z lobbingu starosty) nahradí PZS. Jedinou věc, kterou na této akci nechápu, proč už se neudělala v době náhrady mechanických návěstidel. Jenže holt u dopravních staveb se vůbec nepřemýšlí... |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:36:32 |
|
Tak Zoran Zahálka už nebude příští rok kandidovat na hýtmana: http://www.pardubickykraj.cz/article.asp?thema=3963&item=68366 Kdopak ho asi nahradí (ať už v případě vítězství oranžových, nebo někoho jiného) ? A jak se bude asi nový hýtman dívat na obnovení vlaků do Chornice či z Lipky do Hanušovic ? |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 13:24:23 |
|
Já se zeptám takto: Je možné aby 854 fungovala jako 954? Tj. neměla by nahozený motor a přitom by byla schopná ovládat například 163?
Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 14:08:47 |
|
Rop: Podle mých poznatku 854 nemá podmínku, krom nahozených baterii. Takže pokud-li dáš dvě 854 zadní cvakneš do dvojky natočíš a máš propojené vozy UIC, které komunikuje a první vůz mrtvý hodíš do jedničky a zadáš tah měla by zadní začít tlačit, ale je to pouze ze schámatu které sem někde viděl nedávno a studoval tzn. teorie a praxe se může lišit. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:12:19 |
|
ad Pepa l: No jo, ale náhrada závor PZS nic nevyřeší, poněvadž je stejně stahuje výpravčí a výhybkáři přestavují pouze výměny. To spíš vídím na výstavbu JOPky. Ale zase nahrazovat ty nová skupinová návěstidla odjezdovým klackem ke každé koleji mě přijde divný. |
Sokolík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:41:12 |
|
Mark21: Pepa l má pravdu. Pokud tě mohu opravit, tak přejezd v km 68,614 (přejezd nad benzínkou) obsluhuje dozorce výhybek ve směně ze stanoviště II. Při jeho nepřítomnosti obsluhuje přejezd výpravčí. Přejezd je obsluhován rychlostním pohonem, tento pohon nelze přesunout až před výpravní budovu z důvodu velké vzdálenosti, proto je tedy na stanovišti II. Co se týče toho jednotného obslužného pracoviště tak k tomu nic konkrétního nevím, ale vzhledem k tomu, že i na této trati se zajisté může uvažovat o DOZ, tak by případná rekonstrukce SZZ na JOP byla velice příhodná.
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 18:34:59 |
|
Mark21, Sokolík: Osobně si myslím, že jakékoli jiné nově budované SZZ než JOP, je akorát výkřikem do tmy, právě z z důvodu DOZ. Za ty peníze co se tam ten stávající TEST jednou vystavěl a podruhé rekonstruoval, mohlo být hned „krásné” elektronické stavědlo se stejným účinkem. Zvlášť když do blízké budoucnosti budou i Častolovice a Kostelec. A mohlo být zaděláno na dálkovinu. Hlavně mě nedejbože neobviňujte, že někomu beru práci, ale když vidím jak se vyhazujou peníze oknem... Stará klasika už to stejnak nikdy nebude.
|
Návštěvník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 21:15:28 |
|
Krakenkos: Tak to udělali prostě špatně... jízdní doby měli udělat na normativ hmotnosti 90 tun. Ty vlaky tam bývají dost plné a vypadá to dost blbě, když dráhy si stěžujou, že jezdí málo lidí a když přijde víc lidí, tak musejí stát a ani se tam pořádně nevejdou... To bohužel není žádná kultura cestování a spoustu lidí to akorát odradí. |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 22:51:09 |
|
sobota 032 http://mrkef.ic.cz/032/ |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5869 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 23:15:41 |
|
ZFJ: Obnovení pravidelné krajem hrazené dopravy na tratích, kde byla přechozími vládami v krajích zastavena, snad nedošlo nikde. Nemyslím si, že tady by to bylo jiné.
Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 07:21:42 |
|
Proč by ale 2 roky starý TEST nahrazovali JOPkou |
projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 11:42:26 |
|
Ad "Honnzok" = 527: U motorových vozů řady M 296.1 (853) to tak fungovalo: pokud byly řádně propojeny kabely přes celou soupravu, klidně bylo možno jezdit i jen na "zadní" motor - nevidím důvod, proč by tomu tak nemělo být i po rekonstrukci ... |
Sokolík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 18:56:58 |
|
Mark21: O tom JOP je to zatím spíše nepodložený dohad, ovšem v rámci modernizace SZZ by došlo k zániku funkce dozorce výhybek v této stanici a tím k ušetření provozních zaměstnanců na tomto postu.
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:42:46 |
|
No tak v tom případě by mohlo jezdit: Trutnov - Jaroměř 854 + 054 Jaroměř - Pardubice 163 + Bdmtee + Bdmtee + 854 + 054 V Pardubicích odstoupí 163 + Bdmtee + Bdmtee, potom 854, která objede 054, mezi tím přistoupí zpět k 054 (zezadu) 163 + Bdmtee + Bdmtee a ze předu 854 Takže Pardubice - Jaroměř pojede souprava 854 + 054 + Bdmtee + Bdmtee + 163 Jaroměř - Trutnov 854 + 054 Alternativně cirkus s 163kou a Bymáky lze provozovat jen v úseku Pardubice - Hradec Králové
Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Návštěvník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:27:30 |
|
Rop: To je sice taky řešení, ale tohle asi nebude chtít kraj zaplatit a to svěšování a rozvěšování by taky zdržovalo a hlavně jim jde o ten čas, když to teda jízdní doby nejsou na 90 tun... Vůz by je vyšel levnější a praktičtější. Je to supr nápad tyhle spěšňáky, hodně lidí z 032 i z 026 jedou do Pardubic a i pak dál. (Příspěvek byl editován uživatelem Návštěvník.) |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:47:57 |
|
Jenom žádný připojování a odpojování.To už tu jednou bylo.Jde o čas.
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5882 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:55:40 |
|
Možná jsou ty spěšňáky super, ale zkrátka musí být nadimenzovány tak, aby pobraly kompletní poptávku. Já se ale obávám, že jsou nadimenzovány na frekvenci Jaroměř-Trutnov, ale ne na úsek Pardubice-Hradec. Tohle je koncepčně nedomyšlené. To je asi jako kdyby rychlík Praha-Hradec byl postaven na frekvenci Hradec-Chlumec.
Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:55:44 |
|
K pardubickým Sp: V Trutnově sice máme asi 8 nových Baimů, další (s větším prostorem na kola) mají ještě přijít. Jenomže zatím nejsou. Turnusová potřeba bude pravděpodobně v počtu čtyř kusů (2x trilobit + 2x spěšňáky). Sem tam nějaký vůz stojí s nějakou závadou, sem tam výluka, sem tam neschopnost (nutno vystavit náhradní soupravu) a vozů je najednou málo. Uvidíme
Smysl života = Kuře Vindaloo Meaning of life = Chicken Vindaloo D.Lister, Red Dwarf |
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 10:20:24 |
|
Dovoluji si vás pozvat na celodenní jízdu motorákem M 131.1441, který 19.11. pojede z Jaroměře přes Hněvčeves, Smiřice, Hradec Králové, opatovickou spojkou, Pardubice, Přelouč, Prachovice, Heřmanův Městec, Chrudim město, Moravany, Holice, Borohrádek, Týniště nad Orlicí, Opočno p.Orl.h., Dobrušku, Václavice a Starkoč zpět do Jaroměře. Více podrobností a rezervace míst na http://www.zelpage.cz/zpravy/8375
80 000 km vlakem za rok (z toho 1/4 v zahraničí) www.michalsimek.borec.cz |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 10:38:08 |
|
Trilobit = 854+054+954? |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 11:36:36 |
|
Honzasl:ano
|
750 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.32.7
| Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:47:07 |
|
Čouda: Upřesním ty vozy v Trutnově. Ve stavu je 10 ks Bdtn, v turnuse 2010/11 8ks.Dále v provozním stavu 4 ks Btn, v turnuse 1 ks. |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 26. října 2011 - 01:52:17 |
|
Btn ještě dnes na něčem jezdí?? |
Návštěvník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 26. října 2011 - 07:56:40 |
|
ATB: Starý Btn jezdí pravidelně na pondělním vlaku 15401, odvěsí se ve Starkoči a pak ho katr dobírá zase na vlak 15402. Semtam se objeví jako náhrada za nový vůz. Minulý týden jsme ho tahali celý den. A ještě u vlaku 1783 se dává v pondělí do Hradce Králové. Souprava pak je 854+054+053 a 053 pak zůstává v Hradci do pátku a jede na Sp 1786 zase do Trutnova. |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 26. října 2011 - 12:18:23 |
|
ATB: jj, letos jich je v turnuse 6ks (4xPha, 1xTu, 1xLi), všechno to sou jenom posily. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 9-2010
| Odesláno Středa, 26. října 2011 - 17:23:37 |
|
Po dlouhé době se mi podařilo sestříhat pár záběrů z letošní přepravy obilí Dobruška-Týniště společností Viamont http://www.youtube.com/watch?v=JZsM3NeJq3w PS omluvte formát, jsem v tomto oboru začátečník |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 21:15:35 |
|
asi nikdo nezachytil dnešní odpolední náklad z Týniště do Mezára a LV zpět co? 2x 750 v předu a 338 na postrku ... LV jela první 338 |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 21:50:15 |
|
Dnešní Pn 44231 se ST 43-108 + 4 vozy |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:43:46 |
|
Chystá se uhlí do Náchoda, v čele 750013 a 287, na pk koucouři PS: odj. Týniště 9:52 (Příspěvek byl editován uživatelem Hostivice.)
|
stejsky Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.234
| Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 21:50:07 |
|
Dnes po 15hod z Letohradu do Lichkova pěkně pomalu i s postrkem... Kolik se vozí tun? |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 10:16:16 |
|
Dnes zase jede přetěž do Meziměstí s 750.013+287, nyní Náchod
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 14:54:01 |
|
stejsky: to byla 44259 něco okolo 900 tun |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.39.65
| Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:44:12 |
|
854 s jinou 854 vám na dvojčlen nepojede. 854 totiž umí pouze přijímat signály (z řidičáku), vysílací karty nebyly při rekonstrukci z 853 z úsporných důvodů osazeny. |
XFI Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.232.167
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 09:50:57 |
|
9:45 Prujezd vlaku AWT 59706/pp 2x741.7 VIA DSP+32x Falls z Tynisne do HK Hl.l pres Pouchov |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 12:45:08 |
|
749.241: opět klasika: ušetříme, ať to stojí, co to stojí...
|
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 07:18:08 |
|
Dnes opět uhlí do Náchoda, 750.013+287
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 12:55:48 |
|
Kéž by už konečně zase byla zima, a to riadná :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 17:02:32 |
|
Bejvávaly i lepší zimy... (M240.0009 - „u Dolní Orlice” zima 1981) |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 17:09:12 |
|
Už aby bylo jaro. Zima je nejhnusnější období.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 17:45:26 |
|
Přesně tak, kdo má pak vymetat ten sníh u výhybek |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 18:54:31 |
|
Dvě hasičská cvičení na naší trati Cvičení Mieroszow 8.9.1997 - http://www.youtube.com/watch?v=OUtPRLmBjbw&feature=channel_video_ title Velké Petrovice cvičení 6.10.2000 - http://www.youtube.com/watch?v=9E1Ur0aXq2A |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 16:48:09 |
|
Past, Bambe: Ale zatím máme podzim, a to ve znamení pomalu končících žehliček (respektive v letošním GVD žehličky) na Letohradsku. V novém GVD řada 111 už „údajně” nasazována nebude... |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 22:16:21 |
|
Pepa I: Pěkné to snímky Mohu se zeptat, kde je to foceno? Díky předem |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 22:37:28 |
|
Bambe: Levý nad Mladkovem v blízkosti přejezdu „u elektrárny” a pravý pod Letohradem u přejezdu silnice do Rotneka (Červené)... |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 08:12:46 |
|
Tak to vypadá,že se v Náchodě na nádraží bude bourat .Město má zájem o pozemky a dolů půjde vodárna a bývalé veřejné WC (nyní polská prodejna).Město je v tomto směru velice aktivní.Znám majitele těch hajzlíků a už mu byla nabídnuta možnost peněz nebo jiného objektu.Údajně se plánuje přestavba autobusáku a má tam být vybudováno parkoviště.A ČD mají opravit budovu nádraží.Jenže tomu moc nevěřím.Bo finance.
|
Abfbrdtn Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 08:31:11 |
|
O rekonstrukci nadrazi se mluvi uz delsi dobu, udajne pristi rok. Vodarna je pekna ze strany od pracaku, z druhe strany to je des a hruza. Za byvalymi zachodky jsou zachodky soucasne, takze radsi parkoviste nez takovej humus. Autobusak je taky hruza - siroko daleko zadny pristresek, lavicka... |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 08:39:53 |
|
Já bych tam toho zboural víc.Včetně toho stánku s mininalejvárnou nalepenýho na budově nádraží.A vůbec,nechat jeden novinovej a žádnej prodej chlastu.Ty hnědočeši co tam chlastaj tam pak dělaj bordel.
|
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 18:28:30 |
|
Mn v Rokytnici Mn do Solnice v Častalovicích Mn v Náchodě pár pracovních dnů |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 21:57:54 |
|
nejaky uhlicko se na 032 na zitra nechysta |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26
| Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 22:08:08 |
|
Náchod - Východ - Záchod, jak se to rýmuje. http://www.smajl.hu.cz/view.php?cisloclanku=2007121202 |
XFI Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.232.167
| Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 15:47:44 |
|
15:35 Prujezd vlaku AWT 59706/pp z Tyniste do HK Hl.n. 2x 741.7 (VIA DSP)+32x Falls |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 08:21:25 |
|
Na dnešek tucet vozů uhlí do Náchoda, nejspíš se 750.330+222. V Hradci stojí další stejná zásilka.
|
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 12:29:18 |
|
v HK je další zas jo? ojeeje... už teď tam jsou 3vlaky :D to už jich je 5... kdo se s tím má přetahovat v NA :D |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 13:10:17 |
|
ta druhá ještě dnes? |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 15:15:33 |
|
ATB: až zítra |