| Autor |
Příspěvek |
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 10:11:05 | 
|
Fandaprudič: teď už se vyměňují i vyklápěcí okna za stahovací s dvojskly, na WC výklopné, ale taky dvojité. Má to třebas 810 176 DKV Plzeň, PP Strakonice, Blatná? Určitě jí dávali i vysoký sedačky, ale vnitřní obložení bylo stále umakartová klasika, alespoň jak jsem postřehl, když byla na Mvy v Nymburku. Fotku tu někde najdeš v archivu, buď byla dokončená těsně před vánocema nebo začátkem nového roku.
| 30. 12. 2009 GVD 58B, směna 109, poslední vlak 27/376, souprava 3173-3174. Nikdy nezapomenu... |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 10:11:19 |
|
810 479 má pouze lak a nové trubky vodního okruhu.Ono je to i o tom,jak které depo má peníze a co si nechá udělat.Chtěli jsme třeba aspoň nové lino,ale na to nejsou kačky. |
Mikitrainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 02:02:43 |
|
Pár motůrků z Týna nad Vltavou:
810 595-9 - Týn nad Vltavou
810 572-8 - Týn nad Vltavou
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972 |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 10:02:13 |
|
Ještě jedna starší z léta 2009
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11147
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 18:25:43 |
|
809.232 je v najprdu a dovezla si ve čtvrtek další najprd přívěšák..lak 01.11 VE II
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 18:46:46 |
|
Luboš_ct: A nevíš číslo toho přívěšáku. Já fotil poslední 93-29 116 ex 010 331-7 v Lovosicích.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2351
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 18:50:06 |
|
Jedna včerejší z Mladých Buků...
|
Peter_ke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 19:18:44 |
|
812 031-3 dnes v Tatranskej Lomnici |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11151
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 19:21:47 |
|
Maršál:
To nevím nevšimnul jsem si..akorát vím, že tento si ještě nefotil..jelo to teprve na váhu do Maloměřic v ten čtvrtek..
|
Mikitrainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 21:57:18 |
|
Jeden motůrek na trati "192":
810 416-8 - úsek Týn nad Vltavou-Bohunice
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972 |
|
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 19:19:02 |
|
Tzv: Pěkná fotka a konečně taky někdo vyfotil paní strojvedoucí  |
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 16:30:11 |
|
809.495 new lak a okna
|
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 14:38:22 |
|
Bože, to sem nevěděl, že se 810 modernizují.A interiér je také modernizován? Přidejte někdo prosím fotky.
| Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 15:08:07 |
|
Fiqwert: kuk do archivu na 3.1.
Osobně mě tohle zlidštění 809/810 nepopuzuje, naopak poměr náklady/přínosy je dle mého názoru poněkud lepší, než u regionov. |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 16:41:38 |
|
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10862
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 02. února 2011 - 16:45:40 |
|
výletní 810 327 
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Fit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 09:28:00 |
|
Ahoj , konečně jsem se dostal k Pc nejen v práci tak jsem dal do kopy jedno kratší video snad se vám bude líbit.
http://www.youtube.com/watch?v=hOmHLRzH89c |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 09:52:31 |
|
810 se mají objevovat na trati Hodonín - Holíč. Slováci budou jezdit do Hodonína zbrojit.
| Aktuální TMNF rank: 180 626 |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 10:03:30 |
|
Mařin: turnusově by tam už měla být 813, ale uvidíme, jaká bude realita |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 11:02:28 |
|
To je jedno hlavně že tam začne aspoň něco málo jezdit.. ještě vyčíhat kdy a v kolik..
| Aktuální TMNF rank: 180 626 |
|
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 11:31:01 |
|
Můžete mě poradit kde jezdí 810 (tak do 50 km od Prahy). Z objektivních důvodů jsem nemohl sledovat jejich pohyb. Děkuji. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 12:16:20 |
|
Modřaňák: stále ještě jezdí dost a dost
Přímo v Praze semmering, hrbatá, víkendová ML, část výkonů na pacifiku dolním a Dobříši, prakticky všechno na horním pacifiku, Čelákovice - Kralupy, Kralupy - Louny, Zadní Třebáň - Lochovice, Pečky - Kouřim. |
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 12:56:08 |
|
Kubrt
Díky. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1918
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 18:37:12 |
|
Já zase něco technického: Co znamená v případě montáže nového "bufíku" Eberspächer na motory, jeho červená kontrolka "diagnostika topného agregátu" nebo tak nějak to tam je napsané...? Kontrolka je pod sklem v rozvaděči a taky ji má strojvedoucí na pultu vedle KBS. Viděl jsem to svítit, ale už několikrát. Skoro bych řekl, že jsem naopak neviděl to nesvítit. Podle umístění na pultu v zorném poli soudím, že kontrolka má velký význam.
Znamená to nějakou závadu okruhu, nebo agregátu, uloženou do paměti ŘJ a upozorňuje na nutnost vyvolat kód a závadu odstranit? Dá se případně nějak kód vyblikat kontrolkou přímo na stroji bez nutnosti připojit diagnostiku? Díky |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3010
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 21:30:25 |
|
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.72.54
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 09:19:14 |
|
Nevím, jestli to tu už proběhlo, nebo jestli to někdo ještě sleduje, ale 810.563 a 564 už mají také nové vysoké sedačky.. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 10:27:29 |
|
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4418
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 10:58:19 |
|
Pěeekná!jen škoda že je zasviněná kolem reflektoru..(chápu,guma,vysoko,kdo by to čistil..)Jezdí nějaký turnus?Polomáčenek je už asi dosti pomálu,když sem občas nahlédnu..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 11:05:34 |
|
Alf: ten reflektor je vysoko, kdo by se s tím namáhal, že jo. Co vím tak polomáčenka je myslím jedna tahle. Od nového GVD jezdí 2 páry osobáků na 305. Dále pak na 303 od Kojetína až po Český Těšín, na tomto rameni asi tak.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 13:46:40 |
|
810.191 jezdí v turnuse 886 DKV Olomouc/PJ Valašské Meziříčí
1 den:3900/3933/3934/ vlaky na trati 305 a v neděli předposlední vlak do Bystřice pH
2 den: vlaky na 305-tce/ o víkendu závěs 3911 do VM /v X dny závěs 3915/z BpH pak směr KM na 3938/závěs 3921/3107
3 den: vlaky okolo Petrovic u Karviné/3108
Letošní GVD je fotitelná hlavně mezi Bystřici pH-Kroměříží a Zborovicema a pak jeden den okolo Petrovic!
(Příspěvek byl editován uživatelem tom754.)
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10875
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 13:51:12 |
|
Tak mám dojem, že v pátek za účasti 111 028 dojela do Šumperka na "REGIO" 810 294
A jen se zeptám, ona byla z DKV Praha předana do DKV ČT?Jako ještě provozní?vyjela vůbec pak v okolí ČT na nějakém Os??
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 14:46:55 |
|
Dnes Lipenka :
809 179-5.
 |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 22:13:54 |
|
810.306-1 Příkosice 4.2. 2011.
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 03:12:01 |
|
810 168-5 14.2.2011 přeprava do Pars na přestavbu Regio. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 10:48:27 |
|
Včera jsem se v Praze svezl vozem 809.495. Kde přišel ke stahovacím oknům  ? To je nějaký prototyp té rekonstrukce, jak se o ní tehdá mluvilo?
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 11:59:31 |
|
Včera na Moldavě: třívozová 810.528 + 561 a dvouvozová 810.152 + 482.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6945
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 16:48:46 |
|
810 176 - Strakonice
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 18:53:00 |
|
810 162 - Opava východ při posunu
|
Feldas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:38:56 |
|
Manemb - ano 810 294 šla z Čerčan do Třebové, myslím v prosinci 2010, jestli tam jezdila ale nevím, někdo třeba doplní.
Ml636 - ta diagnostika Eberu má svítit stále, pokud je Ebr zapnutý. V případě nějaké závady tato kontrolka "vyblikává" kód, podle kterého dílna zjistí, co agregátu "chybí". |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:10:29 |
|
Feldas: Divné... ale evidentně normální. Já jsem holt ze silničních vozidel zvyklý, že červená znamená vážnou závadu a že kdyby mi to svítilo do tlamy přímo uprostřed řídicího pultu na stanovišti, že bych s tím asi měl něco dělat co nejdřív. Díky za vysvětlení |
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:27:43 |
|
Tak ta kontrolka může být umístěna kdekoliv, protože konkrétně ta na stanovišti vůbec nic neříká. Je to v podstatě jenom to, že přepínač agregátu je v poloze zapnuto. Na některých motorech je umístěna na pultě vpravo u kontrolky KBS-E a když tam má člověk bundu tak ani není vidět. |
Mikitrainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:43:23 |
|
Krátké video z tratě"192"
810 na trati "192"
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972 |
|
Blekyn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 18:15:40 |
|
Dnes a zítra po Os 13908 je na Zborovicích 810394
pak na zmíněném závěsu do BpH. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 19:30:25 |
|
Včerejší Os 7908 Beroun-Protivín v Rejkovicích
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 19:05:25 |
|
Vzpomínka na 810 527 po nehodě v Hněvicích 27.4.96.
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 19:36:51 |
|
Ježiš marja to je opravdu strašné |
tcmnwow
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.18
| | Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 20:38:50 |
|
Vašek Modrá: Co to bylo za nehodu?? |
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 21:17:05 |
|
Vašek_modrá: Jseš si jistý tím rokem 1996? Mám u Hněvic poznamenáno 26. 4. 1997 |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 21:23:00 |
|
7.2.2011 Os 8505 Č.B
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 08:23:02 |
|
Ondra770: já mám taky 1996. |
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 08:41:20 |
|
Tak se asi sekli tady, nehoda je tam psaná v roce 1997, psal jsem si to z těch stránek. Opravím si. |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 15:29:31 |
|
Jsem si jistý rokem 1996,ta nehoda se stala při souběžné jízdě nějakého nákladu a os.vlaku,který měl postavenou vlakovou cestu tak že do vozů nákladního vlaku z boku narazil,třeba to někdo upřesní. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 16:07:53 |
|
Osobák tenkrát právě postavenou cestu z Hněvic nákladního ven do Roudnice neměl, ačkoliv to jeho fíra nejspíš předpokládal. Náklad měl vyjet na trať jako první a motor měl chvíli počkat u odjezdového klacku. Osud bohužel rozhodl jinak a podle toho to dopadlo (nešťastná souhra okolností - neplánované zastavení na odjezdu, odjezdové návěstidlo v oblouku a navíc ještě proti odpolednímu slunci). Pokud si dobře vzpomínám, zůstal tam fíra motoráku a jeden cestující. Na nákladu to bočně schytala (myslím) 122.030, která pak nějakou dobu stála podrápaná v depu Děčín a potom ji opravovali v dílnách Děčín-Loubí.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 16:10:11 |
|
Jo, a jinak to byl opravdu rok 1996, 527 jako jediná fyzicky nedostala řadu 809, ač na to "měla právo".
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 11:10:21 |
|
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 19:48:40 |
|
Dvě dnešní fota z Veřovic:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 20:56:30 |
|
No a taky něco staršího.
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 21:02:59 |
|
A proměna 810 600-7 při turnusové službě na Kozí dráze v Modré u Děčína.
|
Bartsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 22:17:40 |
|
810.493-7 se nahřívá v prvních raních paprscích slunce u skladiště v Lomnici n/Pop. 10.2.2011
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 22:22:37 |
|
Chtěl bych se opět svézt v 810, ale mám smůlu, že potkávám jen nějaké upravené - mají vysoké sedačky nebo látková sedadla. Kde bych našel nějakou echt 810 se starými koženkovými sedadly nejlépe ve středních Čechách? Předem díky. |
