| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60745
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 19:37:55 | 
|
I tady má jednou vyrůst debilní betonová ohrada:
Kvalita nic moc, ale ven se mi nechtělo. 
Bylo to 10 minut pro Cargo:
18:56 od Budějc 749.019+749.187 se zhruba 20 vozy VTG
19:00 od Budějc 230 se 4 vozy Eas
19:04 od Budějc 751.223+751.233 s 22 malýma wapkama AWT
19:06 na Budějce 230.090 se 3 vozy (Es, Rnooss, Eas)
Pak že elektrická trakce vede. 
A ještě jedna z odpoledne:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 19:46:31 |
|
dneska sem se konecne moh utrhnout tak to tu trochu zaplevelim:
tak nejdriv most pres Feronu:
Pekarenska:
Skuherskeho:
vytrhana kolej (asi 5a):
Stavedlo 4:
A byvale St. 7:
|
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 19:56:04 |
|
Zítra zlikvidují torzo myčky |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3720
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 19:57:08 |
|
Bílý_petr:
Super zdokumentováno! Velký dík. 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 20:03:08 |
|
Asi blbý dotaz, ale jak to tam v těch Budějovicích má vlastně vypadat až to bude hotové?
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7429
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 20:09:02 |
|
MZ - to lamino je 230 090 ...
ale jinak zajímavé foto ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 20:17:53 |
|
Paul2no,Bílý_petr:
pánové, krása. Díky. To video super věc,fotoreport velmi podařený.
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 20:19:10 |
|
Omlouvám se za rušení tématu.
Pépo, posílal jsem Ti mail. Koukni prosím, zda Ti došel. Dík. |
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 21:03:59 |
|
ahoj do kdy budou ty mosty dole?rád bych si něc do svého archivu ,ale do budějek se dostanu až v neděli. .díky |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3721
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 21:04:52 |
|
Paul2no:
Velmi stručně. Na náspu povedou dvě koleje č. 901, 902. Pod náspem, od km cca 214.05 namísto dvou kolejí půjde jen jedna kolej č. 906. Nové mosty budou železobetonové konstrukce, pod novým mostem v Pekárenské ul. bude vozovka pro 3 jízdní pruhy + chodník, takže podstatné rozšíření oproti dosavadnímu stavu. Nové severní zhlaví, nová nástupiště (550 mm), jejich zakrytí z důvodu památkové ochrany zůstane původní (původní nosné sloupy a konstrukce). Kusá kolej u III. nástupiště bude zrušena a nástupiště prodlouženo. Na Severní zastávce bude rekonstruován podchod, zastávka osazena přístřešky. Dále bude rekonstruován pověstný budějcký viadukt a přemostění Pražské tř. u Budvaru a další...
Podle harmonovo gramu je celá stavba Modernizace trati Č. Budějovice - Nemanice I rozvržena na 1096 dnů, do roku 2014. 
Více:
http://www.4-koridor.cz/index.php?t=builds&n=stavba-clanky-popis- stavby-50&ofr=15
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 21:09:50 |
|
A este naky vozidla:
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7430
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 21:16:11 |
|
Bílý petr - si neměl dneska co dělat , že ....
Ale jinak |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 21:19:41 |
|
BmbČ a Bardotka_749 - diky - ale myslim ze vase fotky sou hodne dobry
Pépa_rákos - dyby si vjedel jak sem byl vytizenej tak bys tak nekecal  ale diky
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7432
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 21:34:05 |
|
Do ČB se řítí od Veselí AWT 2 x 753 + 20 vozů + 1 x 753 - do Lince .... |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3722
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 21:38:54 |
|
Jiri85pzs: Odsazený příhraďák by měli rozřezat do pátku. Konstrukce zbývajících mostů je nejspíš už pryč. To byly jen nějaký íčka s betonem na kamenných opěrách.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 21:53:10 |
|
BP: Parádní tapetáž
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7434
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 22:07:22 |
|
AWT je v ČB 753 738 + 739 a na postrku jede 753 709 ... |
Qöp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 07:42:50 |
|
Nejprve mi dovolte vyjádřit velké uznání všem za velmi podrobné "mapování" probíhající modernizace resp. rekonstrukce.
Rád bych zde v souvislosti s odstraněním mostů položil dotaz, jak vlastně dlouho, podle fotografií již neexistující, mosty sloužily? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60755
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 10:44:44 |
|
Začala výluka v Nemanicích (dneska nejen tam) s NAD Zliv/Hluboká - Budějce. Na Brno se ale odjíždí včas - NAD vozí lidi od Plzně na Zámostí.
A pak že to nejde.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 16:58:08 |
|
BmbČ:dík |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 18:20:28 |
|
Pépa Rákos, Martin zlivský: Skvělý info, díky
Tonny tweety: Myčka ještě stála
Zdeněk, Bílý petr, BmbČ, Bardotka: Krásný dokumentačky, plácam po zádech
Tkan: Jak je to dlouho co to dělali? Rok, dva? Už zase to budou kopat = myšleno přejezd v Kněžských - bral jsem to jako dobrej fór a těšil se na opravený přejezd na druhé přeponě trianglu, ale dnes jsem zjistil, že jde o smutnou skutečnost Asi "dobre odvedená práce"
Neodpustím si poznámku k Budějovické dopravě, kdy už tak přetíženému a komplikovanému provozu zasadili korunu ve formě nově budované křižovatky na Strakonické v oblouku k nově vybudovanému Skontu. Gratulace!
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 18:30:11 |
|
Trojaz: Kruháč, nebo světla? Za chvíli se po městě nehnem. |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 18:51:52 |
|
Vyfotili jste každej kout u nádraží, ale přece jen jeden chybí - opěrná zeď zezadu
Blizzard: To nevim, ale ve finále je to stejně jedno
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3723
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 19:13:33 |
|
Trojaz: Na první pohled to vypadá jak revitalizované pozůstatky koněspřežky. Je to škoda. Krásná kamenická práce přijde pryč...
Qöp: Mosty vč. známého viaduktu na Rudolfovské tř. byly postaveny v souvislosti s přestavbou (rozšířením) budějckého uzlu v letech 1905 - 1907. Do té doby byly tratě ve směru na Plzeň a Prahu vedeny v úrovni terénu. V průběhu let mosty prošly rekonstrukcemi.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3724
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 19:18:00 |
|
Bllizzard: Nejlepším budějckým řešením by byl kruháč se světly. To tu ještě nebylo!
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 19:29:41 |
|
tak se do toho dáme...další várka ze sobotní akce
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Qöp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 19:36:03 |
|
BmbČ
Tušil jsem to, přesto Vám moc děkuji za odpověď.
Ad kruháč nebo světla
V první řadě tam žádný obchod neměl stát! Chybná byla, je a zůstane celá koncepce "rozestavění" obchodních center ve městě. Dolní silnice měla především sloužit cyklistické dopravě.
Přesto si myslím, že mezi dvě světelné křižovatky (Diamant, Strakonická × Plzeňská) "vložit" kruhový objezd bude mít následující efekty:
1) nic k lepšímu nevyřeší,
2) sníží efekt tj. propustnost světelných křižovatek.
3) v tomto případě již není případné řízení křižovatky resp. skupiny křižovatek efektivně řídit (např. zelená vlna).
Naprosto tristní situací bude stav, kdy nebude možné přejet Strakonickou přímo (v souvislosti se zvýšenou intenzitou dopravy a intervaly světelných křižovatek). |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 19:52:43 |
|
BmbČ: Já už bych se nedivil ani tomu světelnýmu kruháči
Oöp: Bod 3 - jakápak zelená vlna? To už dávno neexistuje
Spíš tyto silnice jsou vedeny pod dopravními značkami jako OKRUH nebo OBCHVAT, ale co je to za okruh, když se z něj dělají křižovatky k obchoďákům - viz. Bauhaus, Baumax s Teskem, ted Skonto
Zbytečný řešit
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 20:09:37 |
|
BmbČ, Trojaz:
http://havirovsky.denik.cz/zpravy_region/20110110rondel.html
A co tohle?
http://www.novinky.cz/koktejl/222391-v-nemecku-zprovoznili-namalo vany-kruhovy-objezd-nefunguje.html
(Příspěvek byl editován uživatelem myšák_tom.) |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 20:17:40 |
|
Trojaz:
Od jistého vůdce jsem se k přejezdu dozvěděl, že to tam dosti háže a jezdí se tam sotva 90. Buď se to loni nepovedlo, nebo to nějak ujelo po opravě.
|
Qöp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 20:45:47 |
|
Trojaz:
Máte pravdu, zelená vlna skutečně asi v ČB nefunguje. Bylo to myšleno tak, že až se ve městě nehne ani kolo, možná by někoho odpovědného donutily okolnosti zvážit vcelku snadnou a nenákladnou úpravu.
Zmínění komunikace, obzvlášť pak Strakonická, přestala plnit roli okruhu ve chvíli, kdy tehdejší pole odsadil jako první Mc Donald's a obyčejná nesvětelná křižovatka Strakonická × Plzeňská ve tvaru T se změnila na světelnou ve tvaru X.
Je to chyba v systému! A kritická. Ještě to není tak vidět, ale brzy se to změní. Jen co se podaří dokončit propojení Vltava - Máj. Dalším přitěžujícím faktorem bude, podaří-li se propojit ulici Milady Horákové se silnicí E55 kdesi u Plané (viděno v jakési studii, snad územní plán města).
Slepě se spoléhat na to, že část dopravy pojme dálnice D3, bude zřejmě v budoucnu vyvrácen. Obchodní centra ze své podstaty totiž dopravu generují => dnes, kdy obchodní centrum není by patrně k poklesu dojít mohlo. Zítra, kdy dálnice existuje a odvádí část tranzitní dopravy, obchodní centrum přitahuje doprava, vytváří novou poptávku po dopravní cestě. Výsledkem tedy může být "beze změny"
Snad se mýlím. Snad existuje dopravní model, které by mé úvahy označil za liché. Snad dopravu resp. dopravní obslužnost vyřeší a zregulují ceny PHM.
Končím s úvahami o silniční dopravě v ČB. Uvidíme jak se s kruhovým objezdem popere drážní doprava (trolejbus). |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3725
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 21:29:49 |
|
Jak zde včera avizoval Tonny_twetty, bourání zděného objektu myčky dnes nastalo. Odpoledne byla odbouraná zhruba čtvrtina...
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 21:53:37 |
|
BmbČ
Honzo,z toho mostu "Ferona" je už šrot?Takhle na památku aslespoň nějakej "nejtek" by tam v trávě po paličích nebyl? |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3726
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 22:43:06 |
|
Paveldacicky: Nosníky z půlky mostu už leží na zemi, tam je dál rozpalují, druhá půlka ještě stojí (dnes odpoledne). Výr. štítky tam už nebyly, zřejmě je zprivatizoval nějaký mostní šotouš dávno před snesením mostu (podle vzhledu místa).
Než nejtek na památku, tak by se spíš hodila část některého vhodného nosníku k použití jako domácí kovadlina.
Památka a navíc s využitím 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3727
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 16:01:20 |
|
Do včerejšího večera stihli makáči položit i druhou polovinu mostu. Ráno už ležely naplacato na zemi všechny nosníky.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 20:50:55 |
|
http://www.ct24.cz/doprava/122469-do-netolic-opet-pojede-vlak-zap lati-ho-soukrome-firmy/
Zajímavá je zejména odmítavost a nevraživost pana Kuby. Je za ní cítit obava, že by se spojení ve špičce do Netolic nemuselo zas tak prodražit a mohlo by vyjít najevo, že 1 vlkm lokálky není tak horizontálně odlišný od 1 buskm, jak tvrdí kraj a JIKORD.
A do krajských voleb zbývá pouhý rok...
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4306
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 17:14:27 |
|
co to z Kájova zase pojede?
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 18:03:31 |
|
Zdeněk:
Přeprava 830.206-9 na Doupovandu. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4309
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 17:18:27 |
|
242_216__0: díky, stejně jsem ho prospal...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 19:39:35 |
|
ještě pár kusů z prací v Pekárenské ul.z 28.4.
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4312
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 19:55:21 |
|
Bardotka_749: dneska jsem (opět...) jel kolem, v Pekárenskej už opěrný zdi asi nejsou, feronskej most jsem už ani nezaznamenal...
dík za parádní
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7443
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 21:47:21 |
|
M 262 0206 v ČB ...
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 22:34:31 |
|
Pépa:
pěkné foto,
to se povedlo
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.238.213
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 08:03:56 |
|
Máte někdo info ohledně nedělní jízdy vlaku osvobození (čoudy) přes Hlubokou?Info jako co pojede za stroj,z čeho bude sestaven motorák pro cestující....Děkuji. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7450
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 09:02:16 |
|
Včera v ČB .....
749 100 , 751 219 , 750 702
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 13:03:59 |
|
Včerejší "Šénerer" trochu netradičně:
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7454
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 19:33:52 |
|
Po opravě po nehodě,se vrátila do provozu 242 244
před Os 8242 v ČB ...
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3729
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 21:16:40 |
|
Ještě se vrátím k likvidaci mostu přes vlečku do Freony.
Nýtovaná konstrukce mostu byla dle názoru zúčastněných pracovníků ve velmi dobrém stavu s minimální povrchovou korozí. Nejsilnější místo uprostřed mostu bylo tvořeno osmi železnými pláty tloušťky cca 8 - 10 mm navzájem snýtovanými. Povrch konstrukce byl ošetřen jakýmsi zinkovým nátěrem s nějakou chemií, což při řezání vytvářelo zdraví škodlivé výpary ve vyvíjeném kouři, takže použití pomůcek chránících dýchací cesty se při práci stalo nezbytností. Vemi těžká práce. Ve třech lidech byl most dlouhý cca 30 m o hmotnosti cca 100 tun rozřezán za čtyři dny. 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60785
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 21:40:30 |
|
Já se vrátím k nemanický výluce...
Tušil jste někdo, že krom busů Zliv - Zámostí byly vedeny i busy Budějce - Vodňany, resp. Protivín?
Ne že by to bylo špatně (pro zajištění přípojů - i když v případě Protivína to asi moc nevycházelo), ale proč o tom do prdele nikde nebylo ani písmeno?
Ono to mj. znamenalo, že na Švejky se v Číčenicích nečekalo a lidi ze Zlivi měli smůlu, počkali si tam 2 hodiny na další.
Busy na Zámostí fungovaly celkem dobře, když pominu jednoho  (známý jako "houbař"), který hlásil bláboly, takže pak na Zámostí lidi docela zírali, když tam vlak na Prahu projel bez zastavení (přípoj měl být a byl pouze na brněnský).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 21:50:37 |
|
a tak přidám jeho snesení/mostu/ obrazem...
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 21:52:02 |
|
Pépa a 242.244:
Tohle je fakt děs, Najbrt budiž, ale za tohle bych někoho zavřel
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 21:58:34 |
|
Tušil jste někdo, že krom busů Zliv - Zámostí byly vedeny i busy Budějce - Vodňany, resp. Protivín? to bylo narychlo a jen v pátek - 2 busy. První kolo bylo z/do Vodňan a pak do Protivína - ráno nic nejezdilo, ale v poledne až do večera měl plnej autobus.
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 22:04:20 |
|
ten Najbrt.... mno, nejsem toho fanda,ale když to jede v přítmí, u zelený vegetace,tak se to dá i koukat....
jinak, na severce už máme new patky ke sloupům, na druhé straně už sloupy i stojí...
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60786
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 22:08:02 |
|
No, ráno by lidi jeli taky, ale od R 1245 měli smůlu, čekalo se akorát na Tejn, kam z těch 15 přestupujících (s 3 koly) nechtěl nikdo.
Ale že mě to ještě překvapuje. Prostě jsme specifický kraj, kde za chvíli i slunce bude nuceno vycházet na západě.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 22:51:12 |
|
MZ a busy do Vodňan:
Ve čtvrtek se vlakvedoucí v busu za R1251 ptal, jestli jede někdo směr Vodňany, Volary. Moc jsem tomu nevěnoval pozornost, pár lidí s ním myslím jelo
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3731
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 23:19:53 |
|
Prostě jsme specifický kraj, kde za chvíli i slunce bude nuceno vycházet na západě.
To mi připomnělo jeden starý vtip, ještě z dob socialismu:
Kdo první přišel na to, že se Země točí?
Češi!
Vys*ali se na západ a houno jim přišlo z východu.
(Pardon)
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60791
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 01:02:35 |
|
Simyv:
Ve čtvrtek se ale ještě ujíždělo pouze neplánovaně, zatímco v pátek to bylo údajně plánované, že se čekat nebude.
Ale třeba nám to tady nějaká zodpovědná osoba vysvětlí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 15:56:05 |
|
Plánovaně, či neplánovaně na Týnce pořád... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60804
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 16:54:02 |
|
V pátek se náhodou narozdíl od vodňanský (zbytečně) čekalo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7476
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 08:55:20 |
|
771 046 a 340 049 - čekají na přepřah KREMZ - ČB....
|
