Autor |
Příspěvek |
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 18:24:29 |
|
V Hodějcích bude betonová bouda s betonovou lavicí jako v Nové Vsi,tak baca na vlka .Bude jí v noční výluce Budějovický jeřáb EDK 300/5.
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 20:50:09 |
|
Jeřábník: Díky za info. Když 22. září 1935 tuto zastávku slavnostně otvírali, přišlo kolem 3000 lidí. To by v tom byl aby teď k otevření nové boudy jich nepřišla ani polovina. Uvidíme. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 21:44:24 |
|
Do třetice na Mercury umývali holubince. No, jestli pak neumyli i ty lavičky, tak bude paráda, si na to sednout. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif) |
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 13:26:18 |
|
Viděl jsem návrhy nového jízdního řádu 2011/2012 a celkem proškrtali Švejky - pouze 2 páry/den |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 15:25:17 |
|
Aktuální stav od ČB k Severce: - kompletně napojené všechny koleje (možná mimo spojek do používané koleje "horem") - koleje zasypané, v revíru řádí podbíječka - na TV se aktuálně nepracuje - nových prvků ZZ jsem si nevšiml
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63407 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 10:03:31 |
|
Už tak zhruba před měsícem došlo ker drobným "cedulovým" úpravám: Z myčky je trpaslík doplněn o "naučnou stezku" (skupiňák) a kříže na přejezdech jsou upraveny na jednokolejné.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63427 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:08:43 |
|
Co se peklo na dnešní TK v přívěšňáku za 310.093 (konalo se v jámě bývalých spěšnin)? Z podvečerních rychlíků České Budějovice - Praha se stanou „couráky“ Co bylo skutečně řečeno a co je novinářským šum, nevím. A ještě jedna poměrně podstatná zpráva: Ministra Kubu nahradí na postu vicehejtmana stranický kolega Štangl
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:38:38 |
|
Asi bylo dnes veselo: http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=4358 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63431 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:46:34 |
|
Více viz třeba zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2328927
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:58:03 |
|
Jeden jízdní řád na trati 190... ...pravda, není moc aktuální, je z roku 1868.
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4251 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 19:27:58 |
|
Louis_de_mydlaque: Paráda! JŘ není sice aktuální, ale co ty víš, co nás čeká na 190 za za tři, čtyři roky... V hustotě spojů může být opět aktuální. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 19:44:09 |
|
BmbČ: Za pár let možná ano a celostátní bude tlustý zruba jako aktuálně platný regionální JŘ pro Jihočeský kraj. Zrovna jsem si dneska koupil JŘ 2012 a koukám jak to jde z kopce. Tloušťka hřbetu KJŘ 2010 - 27 mm; KJŘ 2011 - 24 mm; KJŘ 2012 - 22 mm Jakpak to bude vůbec s RJŘ letos. Budou mít jihočeši zase formátu A5 nebo se vrátí k osvědčenému formátu A6 ??
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63432 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 19:46:34 |
|
Cosi se „říkalo”, že letos nebude regionální vydáván vůbec. Skoro i souhlasím, že už to asi nemá ani cenu. ![:-(](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Neznamy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 19:50:05 |
|
Mmalousek, M-zlivský. Souprava má být taková: POHOTOVOSTNÍ NÁLEŽITOSTI V JŘ 2011/12 1) Pohotovostní vozy a soupravy: V období platnosti JŘ 2011/12 budou ve vyjmenovaných ŽST (DKV) trvale vystaveny tzv. „pohotovostní vozy“ a „pohotovostní soupravy“. Pohotovostní soupravy jsou určeny ke stabilizaci oběhů vlaků dálkové dopravy (především R a Ex), nepřenášení a snižování případného zpoždění vlaků v případě nepravidelností v provozu. Pohotovostní vozy budou využívány jednotlivě k doplňování do vlaků dálkové dopravy, které budou mít závadu v řazení, popř. tyto vozy budou použity pro operativní posílení vlaků dálkové dopravy. Pro práci s pohotovostními vozy a soupravami platí následující pravidla: • pro pohotovostní vozy a pohotovostní soupravy je určen zvláštní turnus, vozy nejsou zapojeny do pravidelných oběhů (není9li určeno jinak), tyto vozy jsou nad rámec běžné turnusové potřeby, nebo jsou zapracovány do jiného pravidelného oběhu • DKV, (PJ), u kterých jsou pohotovostní soupravy ustanoveny, mají tyto soupravy trvale sestaveny, vyčištěny a připraveny k nasazení do max. 60 min. po oznámení požadavku dispečera osobní dopravy (případné odchylky řešeny samostatně), vozy pohotovostní soupravy nebudou označeny směrovkami, kurzovými čísly vozu, rezervačními lístky a v zimním období nebudou plněny vodou • DKV, (PJ), u kterých jsou pohotovostní vozy ustanoveny, mají tyto vozy připravené k zařazení do libovolného vlaku do max. 60 min. po oznámení požadavku dispečera osobní dopravy (případné odchylky řešeny samostatně), vozy nebudou označeny směrovkami, kurzovými čísly vozu a v zimním období nebudou plněny vodou (neplatí pro vozy Bc a WLAB v DKV Praha) • DKV (PJ), u kterých jsou pohotovostní vozy a soupravy ustanoveny, dbají o to, aby pohotovostní soupravy a vozy byly trvale provozuschopné a připraveny k nasazení, zajišťují výměnu vozidel v případě potřeby • jakoukoliv odchylku v řazení pohotovostní soupravy, nebo neúplného počtu pohotovostních vozů je nutno ihned hlásit síťovému dispečinku osobní dopravy • použití pohotovostních souprav, nebo nasazení pohotovostních vozů řídí síťový dispečink osobní dopravy, u souprav C a D v ŽST Brno hl.n. regionální dispečer osobní dopravy Brno, bez souhlasu těchto pracovišť nesmí být pohotovostní vozy a soupravy jakkoli nasazeny, či využity c) ŽST České Budějovice (DKV Plzeň, PJ Č.Budějovice): 1xA149 + 1xBDs449 + 4xBee243, Pohotovost pro vlaky R Plzeň / Brno; vystavení do 60 min. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:07:01 |
|
MZ#63427: "Trasu z Budějovic do Tábora jsme nově rozdělili do dvou úseků. Zatímco část mezi Budějovicemi a Veselím není příliš využívaná, druhá je naopak přetížená," vysvětlil zástupce ČD pro Jihočeský kraj Jiří Kafka.(Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/z-podvecernich-rychliku-ceske-budejovi ce-praha-se-stanou-couraky-pyq-/budejovice-zpravy.aspx?c=A111123_ 172537_budejovice-zpravy_alt) I když střílím do vlastních řad (neboť mi spojů přibyde možná o 100%), nesouhlasím Ať si pan Kafka stoupne ráno na zastávku ve Veselí před příjezdem Sp1839 a ten názor zopakuje ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63433 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:18:00 |
|
Jak kdybys těm žvástům věřil. "Překroucená skutečnost" se na jihu prezentuje opakovaně. A časem to i třeba začne platit (takže ze Zlivi do Budějc se už podařilo vyhnat mnohem více než polovinu cestujících, takže je již pravda, že dříve zrušené vlaky "nejsou potřeba"). I když zde si troufám říct, že zrovna veselskou zastávku byla přinejmenším snaha "dostat do severního úseku". Neznamy: A co já s tím? Vím, jak to má být správně. Jenže na to se v Budějcích zvysoka dlabe, skutečnost je diametrálně odlišná. Pokud někdo někdy ty "trvale provozuschopné a k nasazení připravené" vozy viděl, nechť se přihlásí a nechť je vyfotí (taková fotka by byla jistě velmi cenná).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 21:40:13 |
|
MZ: Jj, lidi jezdící ze zastávky na Tábor si polepší. Ale ti, co jezdí do ČB (nejen žáci SŠ, studenti VŠ, ale i ostatní) můžou tak leda vyrazit na bus ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
|
Standart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 00:06:22 |
|
Omlouvám se, ale už to nelze jinak: Ať už jde jihočeská část ČD, aneb KCOD konečně do ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) |
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.3
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 07:59:22 |
|
Cestující se snažíme dostat z vlaků do autobusů - náklady na autobus jsou pětkrát nižší - proboha, co je to zase za výkřik? . Věděl bych, kdo má jít ještě před nimi. Z Veselí zastávky na Tábor jich taky asi moc nepojede - budou muset jít na nádraží, aby vůbec někam jeli. A z Veselí zastávky, Ševětína a podobných zastávek na Budějce ráno v 7, pak před 13 a jinak NIC!! Na hlavní trati! |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63451 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 13:41:12 |
|
Jiné vedení města, jiný přístup: Více na www.zliv.cz. Dovolím si menší citaci, kdyby se to nechtělo někomu zkoumat: Již v průběhu měsíce srpna jsem na internetu, stránkách www.k-report.net, začal zaznamenávat informace o rozsahu změn nového jízdního řádu. O získaných informacích jsem informoval členy rady města a následně jsme všichni očekávali oficiální informace od koordinátora společnosti JIKORD s.r.o. Informace jsme od koordinátora neobdrželi a proto o ně starosta města, Ing. Jan Koudelka, požádal písemně dne 7. 10. 2011. Začátkem listopadu 2011 byla publikována konečná verze jízdního řádu, do které město nemohlo zasáhnout.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 14:02:05 |
|
MZ: Jojo, tomu se říká "o nás bez nás", aneb Mrkvani poserte se, my sami víme, co je pro vás nejlepší. Jinak zajímavá je tato poznámka: Při jednání se zástupcem koordinátora JIKORD s. r. o., odborným referentem pro železniční dopravu, Ing. Ivanem Študlarem, byli zástupci města informováni o změně dopravní koncepce Jihočeského kraje a zavedení taktové dopravy mezi stanicemi České Budějovice – Zliv, v hodinové frekvenci. -> aneb "slibem neurazíš", realita bude vypadat jinak a jelikož se o návrzích JŘ až do poslední chvíle mlží, tak město Zliv a další obce nebudou mít šanci politiku JIKORDu změnit.
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4634 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 16:40:05 |
|
Měl jsem za to, že úkolem krajskýho koordinátora veřejné dopravy bude hlavně koordinace veřejné dopravy... No jo, jenže to bysme nesměli bejt v Česku, že jo. Že hlásaji vylhaný údaje nám, obyčejným plebejcům, na to už jsem si zvyknul (jsem přece blbec, kterej nemá co do něčeho kecat, a už vůbec ne se snažit o něčem rozhodovat; já ničemu nerozumím, to oni jsou ti povolaní - prostě drž hubu a krok), ale že oblbujou i zastupitele měst (a ti, že se nechaji), to už je docela síla... Tohle je ta demokracie, co jsme chtěli? Takže, ať o tom přemýšlím jak chci, tak mě nevychází nic jinýho, než že JIKORD = pohřební ústav železnice Ve středověku by už byli vyházený z oken, a možná i něco horšího...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 17:02:12 |
|
Zdeněk: Naprostý souhlas! |
Citrónie Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.0.208
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 17:02:18 |
|
Zdeněk: A není to v tom případě i pohřební ústav zaměstnanosti? |
máma Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.166.240
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 17:39:21 |
|
Kraj není schopný zajist ani autobusy - natož vlaky. Jsou to ...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 18:30:54 |
|
Kraj bude sledovat u busu v 7:50 frekvenci.... Kdyby nejdřív nabídl náhradu (nástup do rychlíku 1242 nejde pod 40), a pak to třeba zrušil (neb to je rychlejší), tak raději bude sledovat frekvenci (to je zdarma ). Bez okamžité náhrady uteče...., ale pak uteče obousměrně jak z busu tak vlaku.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4254 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 18:55:12 |
|
Vše je samozřejmě o penězích. JIKORD je s.r.o. a to hovoří za vše. Čím víc zkoordinuju, po jihočesku zruším spojů, tím víc ušetřím státních peněz a tím víc mám pro sebe. Vidím to tak, že na 13. platy v Jikordu a odměny dozorčí radě před vánocemi určitě bude. Kvůli tomu se přece ve státní správě vytvořilo s.r.o. A ne ty kecy o důvodu založení na jejich stránkách. Koordinovat mohou přece i státní úředníci. Ovšem "jen" za tabulkový plat. To v s.r.o. při dobře nasmlouvaných podmínkách jsou jiné možnosti a zvlášť tam, kde se točí miliardy. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4255 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 19:41:14 |
|
Po závistivém poplivání Jikordu jedna kladná zpráva. V zastávce Nové Hodějovice je již usazena nová betonová čekárna, uvnitř s betonovou lavicí. Zatím ji žádný z místních chasníků ještě neposprejoval. Hodně divný v této oblasti. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4635 Registrován: 11-2003
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 15:24:06 |
|
BmbČ: Po závistivém poplivání Jikordu... Nevidím na tom BmbČi nic závistivýho, naopak, možná bysme se jich měli zeptat: jak se vám žije, zmetkové za naše peníze? A jen tak na okraj, ani za mák nevěřím tomu, že ten přístřešek je zásluha Jikordu, nicméně sem patří ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 19:04:45 |
|
Nemáte někdo fotku vozu Ddax?(Dom.st.Č.Budějovice) Díky mnohokrát!!! |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 19:54:18 |
|
Ceník v hajzlíku na Budějckým nádraží:
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4257 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:04:12 |
|
Jakou by asi měly nastavenou cenu ženy za použití pisoaru nebo holení? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4258 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 22:51:31 |
|
U Velešína opraven propustek koňky. http://ceskokrumlovsky.denik.cz/zpravy_region/mostek-na-konesprez ce-turiste-teprve-objevi.html
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 00:08:30 |
|
BmbČ:To, že byl propustek "za kolejema u Městysu" opraven je pozitivní informace. Ovšem řeči krajského úřednika pro pam. péči Pavla Hally o tom, že je vinou SŽDC, že propustek nebyl opraven dříve mi přijdou zbytečné... zní to trochu jako alibismus. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:52:45 |
|
Podle fotky je to propustek od zastávky směrem ke Skřidlům,po pravé straně ve směru jízdy do H.D. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:56:56 |
|
Paveldacický: Jo, to je on.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 12:06:52 |
|
Mám takový tušení,že už se o to,aby ten propustek trochu prokouk,někdo pokoušel(nejspíš nějaká soukromá aktivita),ale bylo mu to zakázáno... |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4259 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 13:39:29 |
|
Dnes po setmění bude odjezdová hala budějckého nádraží poprvé osvícena novými svítidly. Dosavadní čtyři halovo geny umístěné v rozích haly jsou nahraženy novými LED svítidly vzhledově v podstatě stejnými jako byly současné, ale s vyšší svítivostí. Trocha historie. Odjezdovou halu po výstavbě nádraží v roce 1908 osvětlovaly čtyři obloukové lampy, oka na uchycení lamp a krabičky pro připojení kabelů s elektřinou jsou dodnes patrny v rozích stropu (na fotu červená šipka). Výpary z obloukovek byly odváděny větracími otvory (zelená šipka). Nádraží mělo uvnitř celkem 8 obloukových lamp (2 v restauračních a čekárenských prostorech, dvě v příjezdové hale a čtyři již vzpomenuté). Jako nouzové osvětlení bylo použito petrolejových lamp. Obloukové lampy z budějckého nádraží se zachovaly do současnosti a byla by frajeřina je tam znovu instalovat třeba s jiným zdrojem světla.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 14:39:57 |
|
Paveldacicky: V Plzni si o kačku na pisoár připlatíte, za kabinku o kačky 2, zbytek nevím, ale nějak podobně. BmbČ: ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4260 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 18:43:34 |
|
Nová hodějcká čekárna v provedení všebeton. Zkusil jsem si v ní cvičně začekat a ... Dobrý. Zatím ještě voní novotou a zatím bez grafické "výzdoby". Ale jak dlouho?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63463 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 19:26:01 |
|
Na osobním prý zahořel nějaký vůz. Víc nevím. Možná to souvisí s tím, že R 1257 jede o vůz kratší. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 19:48:15 |
|
Co znamená zahořel? Jakože blaflo topení? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8317 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 21:35:28 |
|
Z Loun do ČB po reko nasazeny 810 044 a 810 348 810 044 zítra na Os 8101 pojede do Volar ... Naopak do Loun odjela 809 534 |
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 21:38:09 |
|
Jo něco na tom asi bude, ve šturcu na jihu stojí nějaké Béčko, v kterém se intenzivně větrá. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 21:50:22 |
|
Jedna z periférie krajského města .... Nemanice 25.11.2011 |
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 22:00:07 |
|
BmbČ: trošku doplním, , máme stejný nápady ve stejný den, dnes ráno jsem zajel na budku mrknout s foťákem taky, v tej železniční stanici:
Bardotka - co je víc? :-) |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4261 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 22:51:10 |
|
Bardotka_749: V současnosti to je třetí čekárna od doby otevření zastávky. V té první, která byla podstatně větší, se mohlo i topit a v téhle další, co je na obrázku, se bude moci dokonce i tančit. Sice mi není jasné, jak vizionáři dostali koleje pod ulici Ke Studánce, aniž by došlo k vytvoření drastických sklonových poměrů hlavně ve směru na Velenice, ale nešť.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 23:01:03 |
|
BmbČ: hmmm, to je smělý plán, laik by řekl - mámo, koukej, postavili nám metro pokud by vedla trať ještě níž, než dnes, je pravda, že to bude směr na N.Ves asi dost drsný rozdíl.
Bardotka - co je víc? :-) |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4262 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 23:13:07 |
|
To jo. Na Dvořiště by to bylo v poho, ale na Velenice fakt nevím, nevím... I když kvůli MÚK Hodějovice na D3 bude část trati za zastávkou přeložena, ale i tak. Jo a ještě zdroj předešlé vizualizace hodějcké zastávky: http://www.4-koridor.cz/
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8321 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 23:16:52 |
|
V ČB se ukázala před časem 230 101 a ten čmelda ...
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 16:37:02 |
|
Mám dotaz,jaký všechny motory 809/810 jsou v Č.B.? 809.179-5,208-2,350-2,534-1???. 810.012-5,044-8???,077-8,109-9,110-7,215-4,265-9,348-3???,416-8,5 09-0,510-8,523-1,575-9,595-9,620-5,641-1. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 16:49:34 |
|
Z vyjmenovaných: 809.179-5 : ano 809.208-2 : ano, 809.350-2 : ne 809.534-1 : přechází (přešla) do Loun 810.012-5 : ne (Regionova) 810.044-8 : přešla z Loun 810.077-8 : ano 810.109-9 : ne (Regionova) 810.110-7 : ano 810.215-4 : ne 810.265-9 : ano 810.348-3 : přišla z Loun 810.416-8 : ne (sice DKV Plzeň, ale konkrétně je v Blatné ) 810.509-0 : ne (Regionova) 810.510-8 : ano 810.523-1 : ne (Regionova) 810.575-1 : ano 810.595-9 : ano 810.620-5: ano 810.641-1: ano Z nejmenovaných: 810.194-1, 810.417-6 |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 17:32:02 |
|
Ivo : Díky moc. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4263 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 19:09:35 |
|
Ivo: Koukám, že z těch dřívějších "skalních" budějckých osmsetdesítek ve stavu zbylo dodnes jen 7 resp. 6 kousků... 109, 110, (416), 509, 510, 523, 595 edit - ještě 194 a z toho přímo v Budějcích jezdily na poč. 90. let snad jen 109, (416) a 595... (Příspěvek byl editován uživatelem BmbČ.)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Kotec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 19:20:24 |
|
To je jako fór, že se nahrazují vlaky na nejsmysluplnější jihočeské vlakové relaci (kde jízdní doba vlaku je 11-15 minut a autobusu 30-50 minut) autobusy? Proboha on někdo ze Zlivi autobusem do Budějovic fakt jezdí?? (Já to jel jen jednou asi před 5 lety a jel jsem sám.) Tohle je relace, kde by v civilizovaném kraji jezdily vlaky po 30 minutách!! (samozřejmě beru střídavě R/Os) |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 19:29:52 |
|
Proboha on někdo ze Zlivi autobusem do Budějovic fakt jezdí - zatím jezdí . Ale do Zlivi se MÁ jezdit vlakem. Řidič, který je ze Zlivi, bydlí tam a je štamgast v nejmenované hospůdce, mi vždy hlásí tržbový rekord v 15:30 z ČB do Zlivi. Dnes jsem ho potkal a byl plný bus....
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 20:42:52 |
|
nekolik fotek z parni jizdy ke 120 vyroci trate Ceske Budejovice - Kajov:
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 21:32:06 |
|
a nekolik fotek ze stavby koridoru (mmch - ten bily kour na prvnich trech fotkach vzadu je JETE ):
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 23:23:34 |
|
Bílý_petr: Opět paráda foto. Ať již z koridoru, nebo z jízdy. Dovedu si představit to "stíhání" vlaku s a těch najetých kilometrů. Temelín hulí jak puklý kamna, protože oba bloky teď jedou na plný výkon cca 990 - 1007 MWe.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 23:38:39 |
|
Bílý_petr: super, konečně někdo dal fotečky, , z jízdy 310tky. V Křemži byl prý houf lidu,hrála kapela, v Krumlově bylo také živo,co vím z doslechu,ale fotky jsem zatím nikde neviděl,ani z mobilů... škoda. BmbČ: pravda, Bílý_petr to asi musel safra dohánět
. Smekám.
Bardotka - co je víc? :-) |
|