| Autor |
Příspěvek |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 10:53:39 | 
|
Ondra h: Doufám, že je to přesně naopak, než si myslíš. Ten bílý pruh na střeše je přesně to, co Najbrtímu nátěru těžce chybělo. Nátěr je konečně výrazný, nevypadá už jako šedá myš. |
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 11:34:31 |
|
Taky myslím, že ten bílý pruh spíše zavazí. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7443
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 11:45:58 |
|
Zvláštní je, že ten pruh je bílý - nehodí se tam. Být šedý, jako spodek, tak se tam hodí víc.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
 MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.157.47
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 11:46:14 |
|
Je to nová úprava s bílým pruhem, tento lak má už i Plzeňské AB 03x které přijelo včera na 350 do dom.st. Mimochodem lak je matnější a údajně antigrafitový  tak jsem zvědav. Na životo vypadá lépe než na této fotce |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 12:35:30 |
|
Mně se ten bílý pruh navíc líbí. (Říká se: "Čím víc proužků, tím víc Adidas." )
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5367
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 12:41:01 |
|
kutipe: tento lak má už i Plzeňské AB 03x
Takže jsou tam u jedničky pruhy dva (žlutý,bílý)?
Mě osobně se ten nátěr líbí, jen nevím, jestli bylo potřeba to najednou měnit.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.173.14
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 12:53:54 |
|
Ano nad první třídou jsou pruhy dva, žlutej a bílej :D. Jinak jsem taky pro, ten nátěr je hezkej. |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 13:52:04 |
|
Ano, modrá střecha je lepší než šedá, a bílej pruh je zvýrazňovací komponent, který trochu zvýrazní celý vůz.
| Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5368
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 13:58:13 |
|
Fiqwert: Teď ho ještě udržet bílej. 
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.63.26
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 15:37:01 |
|
Nový lak - někomu bylo asi líto, že na vagónech narozdíl od mašin najbrt aspoň trochu respektuje linie a funkční bloky vozu. Ještě ho mohli udělat šikmo, tak pod úhlem 5°.
Toto je fakt zoufalá bezradnost a neříkejte mi, že je současný stav lepší, než dosavadní "anarchie" v nátěrech mašin |
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 16:23:56 |
|
By mě zajímalo, jak bude v téhle nové verzi vypadat třeba služebák...?
Jinak bych si dovedl představit verzi první i druhou, ale vzhledem k tomu, kolik najbrvozů už se nám tu pohybuje, mi prostě změna teď připadá jako snaha za každou cenu zachovat cirkusové soupravy i pro příští generace.
| ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. |
|
Libochovičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.119.77
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 18:20:39 |
|
Šedá je hnus, tmavě modrá střecha je mnohem lepší, nevím, proč to neudělali úplně od začátku. Ten bílý pruh to sice zvýrazňuje, ale moc bílý dlouho nebude, takže já jsem pro tmavě modrou střechu bez bílého pruhu. Jo i ten Sysel bude vypadat líp s modrou střechou než s šedivou, jestli tedy jí dostane. |
Barvy barvičky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.151.219
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 18:47:04 |
|
Tak barevnej cirkus nebyl ani za komunistů 
Má někdo k dispozici aktuální TNŽ, podle čeho se to teď maluje prosím? |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2779
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 19:08:47 |
|
Libochovičák: O ten bílý pruh na střeše bych se nebál, je v dosahu kartáčů na myčce. Určitě se s tím takhle počítalo. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 21:33:24 |
|
První Bmz v Najbrtu i ze vnitř:Bmz 245 001
|
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 21:47:39 |
|
Krucinál, já už jsem myslel, že se jedná o jedno z původně rakouských Bmz, a ono toto. Škoda. Snad už konečně nějaké rakouské Bmz taky brzy takhle zhumanizuje.
PS: Jak se na těch sedačkách sedělo?
PS2: V jakým vlaku je to focený? |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 22:12:39 |
|
To najBmz jsem dnes videl na vlaku ve 20:18 z Č. Trebove na Brno. Myslim ze to byl Myslbek. Vypada to pekne. Venku je jeste bez toho bileho pruhu. Jen jsem si rikal, ze kdyz uz se rozebiraji kvuli precalouneni a predpokladam i zasuvkam, ktere by se mely doplnova, tak by se tam mohl davat i IS jako do druhe reko Bee aby to bylo vsude stejny. Ale i tak to minimalne z venku vypadalo hodne pekne. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 22:37:07 |
|
Jede se vnich pěkně,jsou pohodlné relativně tvrdé ale určitě lepší než ta janozova síťka!A je to ve vlaku EC 70 Gustav Mahler takže se Werkie s Ex575 J.V.M nemílí!Zpočátku jsem si také myslel že se jedná o exÖBB Bmz ale ti mají bouchaci dveře a pak jsem si všiml cedulky ČD CZ Bmz.....takže to bylo jasné! |
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 22:37:18 |
|
Werkie: Všechny vozy Bmz mají už zásuvky, a mnoho z nich je v Najbrtu. Poznal jsi jistě, že se jedná o vůz Bmz 001?
Jinak, červenobílá A/B(p)ee by se skutečně měla ještě modernizovat. Tak pravily plány ČD na Czech RailDays. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 22:47:34 |
|
Ano je to Bmz 001,v odrazu jsou vidět najbrt záclonky:-):
|
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 22:59:41 |
|
Amnouz156a: číslo vozu nevím, ale najbrtíma záclonkama a potahama jsem si jistý. Byl to předposlední vůz za ním už bylo jen jedno Bmee s červenočernýma potahama. Jinak celá souprava složena z vozů mzet.
O tom že se do červenobílých (1.serie) A/B(p)ee má dosazovat vše co jim chybí oproti té 2.serii vím. Ve svém příspěvku jsem, ale myslel, že by se to mohlo přidávat i do těch Bmz když už jsou rozdělané, ale jestli se zásuvky dávali už dřív tak se nedivím, že to znovu nerozebírají. Bmz jsem naposledy jel tak před 2 roky a to zásuvky měly jen ty s vysokými sedačkami (2.serie myslím) |
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 23:27:36 |
|
Werkie: Zásuvky se dosazovaly před cca. 10 měsíci. |
bombo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.72.200.1
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 09:48:32 |
|
Zdravím zde je odkaz: http://www.youtube.com/user/WLreisender v čase 00:54 se mně zda že je také vagon 1 třídy s modrou střechou |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 12:12:58 |
|
bombo: Kdepak, má střechu tmavě šedou.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8662
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 12:17:09 |
|
bombo:
To dělá odraz světla. Myslím si, že ta střecha je klasická šedá. Navíc v popisku videa je datum 29.9.2010. |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 17:32:27 |
|
kutipe: antigraffiti lak sa používa prakticky na každé vozidlo. Lenže antigraffiti úprava neznamená, že sa ten vagón nedá posprejovať - znamená to, že sa ten humus dá relatívne v pohode zmyť, keď sa to urobí včas. |
Mikitrainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 22:29:48 |
|
Pár foteček vozu B 741-9 :
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972 |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 23:39:33 |
|
Jednotný korporátní nátěr, který má už několik typů.. Co to zase má být??!! 
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson
NAJBRT je prznitel české železnice!!! |
|
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 06:20:29 |
|
Tak jsem koukal na plánované nasazení vozů od příštího GVD u vlaků 12xx Praha - ČB a 7xx Praha - Cheb.
Zajímavostí u Švejků je, že jestli jsem to správně pochopil tak budou komplet třívozově ve složení B249+BDs+B249.
U Chebů už se počítá s ex-ÖBB Bmz a chebské soupravy by měly vypadat následovně: Aee142+BDbmsee+3xBmz23_+2xB249.
Tudíž zde vidím dvě věci. Jednak snahu aby Bmz nebyly lepší nežli první třída a tudíž zařazení vozu Aee142 oproti nynějšímu A (velmi sporná volba ) a dále to, že mi to vychází na potřebu zhruba poloviny pořízených Bmz, takže se dozajisté podívají i jinam. (i s plánovanými postupnými úpravami řekl bych).
Každopádně nás čekají asi cirkusové časy. Vzhledem k tomu, že většina Aee142 je ještě zelených a první Bmz budou asi v ÖBB nátěru to bude moc pěkné: B249 najbrt, Bmz starý ÖBB a Aee142 zelený + BDbmsee zelený/najbrt. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5373
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 09:28:27 |
|
Jirka m: Víš jak jsou z toho nadšeni výrobci modelové železnice? Kvůli jednomu blbému proužku stoupne obrat zase o několik %. 
Ghost: a dále to, že mi to vychází na potřebu zhruba poloviny pořízených Bmz, takže se dozajisté podívají i jinam
Já bych je hodil právě na ty Švejky, to by někteří nevydejchali. 
prosím nebrat zcela vážně
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
osme pendo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.20.33
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 09:59:32 |
|
Aee142 jsou všechny červené, zelené žádné.... |
Viaxern
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 11:04:19 |
|
Včera přijelo s R 201 Antonem Brucknerem do Českých Budějovic i nové B s bílým pruhem, poté se zde s ostatními vozy odpojilo a vrátilo se do Prahy.
Na obrázcích je vidět rozdíl oproti "starším" najbrtům, omluvte prosím kvalitu či přepaly.
|
Lukfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 11:09:45 |
|
Mně to s tím bílým pruhem připadá takový... nemocniční... nebo jako tohle: http://www.ben-model.cz/e-shop/cz/detail/auta/1-87-h0/osobni-auta -pkw/047005-volha-m-21-verejna-bezpecnost.html
| „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 12:07:38 |
|
@Zapa: To máš recht
Jinak existuje nějaké vysvětlení proč byl NAJBRT opět upraven? Jen otázkou času, kdy se toho NAJBRT zřekne, že to už není jejich práce, podobně jako Jiřičná k mostu v Ostravě
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson
NAJBRT je prznitel české železnice!!! |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 12:10:52 |
|
Říká se že změna je život...tak podle ,,jednotného'' stylu Najbrt se na drahách žije na plný pecky!! |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 12:16:25 |
|
osme pendo: Samozřejmě, že jsou všechna čevená, zase jsem se v těch barvičkách trochu ztratil
Červená ale cirkusovost podpoří ještě více
A ještě jsem zapoměl napsat, že se to Chebské řazení netýká vlaků 750/767 (první ranní z Prahy a poslední z Chebu) které zůstanou v současné podobě pouze s vozy B249. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 13:50:39 |
|
Ten matny lak je krasny Ale se.e me proc co 20 Becek to jiny najbrt (klasika, modre konce, bily pruh...co jeste prijde ?)
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 14:25:48 |
|
ježiš proč na 75x jen 3 Bmz a k tomu 2 B? To snad jedině když do B bude levnější jízdenka... (a kdo zaručí, že ta B budou aspoň humanizovaná - koženky musí ze 170 zmizet, i na Klatovy by měly jezdit jen humanizace) Zase kastování na šlechtu v Mnichovácích a nadlidi do Ostravy, Brna, Ústí?
Pochopil bych 4 Bmz z Plzně do Chebu a 2x humanizované B nebo Bp jako posilové vozy, ale tohle mi prostě nejde na rozum. Když už je konečně šance, že se dostane úroveň cestování i tady na úroveň srovnatelnou s jinými částmi republiky, zas se to musí zazdít? |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 15:31:01 |
|
Tak to si zase s tím (ne-)nasazením Bmz na chebský snad někdo dělá  , ne?! Jedna z mála možností, kdy dát stav místních rychlíků tak nějak dohromady a zase se z toho udělá takovej paskvil. Jenom začínám doufat, že sem nikdy nepustí Pendolino, protože v případě potřeby by snad byli schopní připojit "béčko" i k němu |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 15:36:08 |
|
Co tu proboha brečíte? Vždyť to jsou blbé rychlíky! Bčka někdy jezdí i na Expresech směr Morava a nikoho to nes*re. Navíc už máte skoro všechnu klasiku v najbrtu. Tady jezdí na R Olomouc-Brno pár kousků a do toho ještě různé náhrady v podobě Bdmtee a jako první třída AB350.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 16:14:09 |
|
Ty Bmz budou jezdit Expresy na Moravu (Sohaj, Portas, Vsacan, a mozna jeste neco, ted z hlavy vic nevim)
|
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 17:39:30 |
|
Vantju: Hoď nám sem fotky nějakých dánských vlaků, aby sme mohli porovnat s českými vraky. :D
| Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 17:57:23 |
|
K tomu novému schématu se asi víc dozvíme v novém čísle ŽM, viz jeho titulní strana:
odkaz |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 17:58:01 |
|
Pingu93 - najbrt lak zvenčí mi jaksi nevynahradí smradlavou koženku uvnitř.
Ano, putovní výstavka repasovaných vozů už se poněkud rozšířila, ale jaksi stále na 170 narážím převážně na žloutenky.
Mno a divíš se?
Po tom, co humusnost toho šrotu, která tu jezdila, přesáhla únosnou mezi i v rámci chápání u ČD a slíbily se lepší vozy, opět jdou jinam? A opět tam, kde už teď je mnohem vyšší úroveň? Stále se ještě divíš?
Ještě jednou - na Moravu převážná většina vlaků jezdila s alespoň přečalouněnými vozy. Tady se donedávna vyskytovaly v rámci putovní výstavky celé dva dehumusené vozy a zbytek koženka ve své nejodpornější podobě. Přeber si to jak chceš, to není závist, ale rád bych za stejné prachy jezdil aspoň na nějak podobné úrovni. Stále nedochází? |
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.184.126
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 19:17:07 |
|
Peta303: Nevím tedy jakými vlaky jezdite ale vlaky 750-767 jsou pravidelně cca na 75% s renovovanými vozy... |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 20:10:58 |
|
Kutipe - tak chebáky mám zatím úspěšnost zhruba třetinu (větší počet humanizací se tu objevil až po výstavce pendolina), resp. v laku jezdí snad vše, ale ne vše prošlo zkulturněním.
Klatováky bohužel 100 % koženka. |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 20:14:33 |
|
kutipe:
...ale vlaky 750-767 jsou pravidelně cca na 75% s renovovanými vozy...
To je fakt. Asi poslední dva měsíce |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 20:21:07 |
|
A mimochodem...všude bylo prezentováno, že nákup vozů Bmz je pro rychlíky Praha-Plzeň-Cheb, aby se pozvedla kultura cestování i v této části republiky. Tady se totiž pomalu stává tradicí, že vlakem jezdí jenom ti největší zoufalci a to určitě nechceme, že?! A vzhledem k tomu, že tu doposud jezdilo prakticky to nejhorší, co ČD vlastní... |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 20:35:44 |
|
Peta303:
Na Klatovy pravda víceméně jen koženka,ikdyž ne ze 100% je vidět i toto.
Mizerná fotka z mobilu.Ale je fakt že by se to mohlo zlepšit. |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 20:49:07 |
|
Klatováky jsou opravdu snad největším šrotem co se dá v rámci R v této zemi zkusit. S tím souhlasím.
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:11:55 |
|
Poslední dobou jezdily na Plzeň celonajbrtí soupravy, na začátku července jsem ovšem viděl v Praze soupravu, která měla "jen" 3 najbrtí vozy zvenčí z 6 |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:33:19 |
|
To vyfocené kupé ani nebylo ve voze v Najbrt nátěru.Na rychlíku do Klatov jsem snad Najbrt ještě ani neviděl... |
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:53:22 |
|
Já jako Moravák jsem rád, že Bmz se podívají i do Vsetína/Veselí n. Moravou. I my potřebujeme kvalitní vozy na naše expresy/rychlíky. Berte to zatím jako provizorní řešení, než budou hotovy railjety a vozy Bdmpee. Po té budou vozy Bmz jezdit do Budějovic a Plzně v plné parádě.
PS: Berte to tak, že třeba cesta do Veselí nad Moravou je zhruba o hodinu a půl delší než cesta do Budějek. |
koridor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.126.130
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:56:47 |
|
Cau lidi, dneska jsem se byl podivat ke koridoru a tak jsem si rikal ze nektere vagony jsou pri jizde oproti jinym mnohem hlucnejsi, cim to je? Asi podovozkama zejo, ale cim presne? |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 23:54:34 |
|
Petr47:
- exteriér - celkem často (poslední dobou zejména BDs450
- interiér - málokdy, pamatuji si např. v době nepřetržité výluky Dobřany - Plzeň-Valcha (souprava Plzeň-Valcha - Praha hl.n. - vůz AB349 nebo AB350)
Jinak už tu taky byly vozy ZSSK... - datum si nepamatuji, v archivech by se to ale možná našlo. Mám dojem, že to bylo letos. |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 23:58:45 |
|
Co to vícekolové výběrové řízení na reko Bmee ??
Je znám výherce ?
Zdravím. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 00:40:20 |
|
PRA: Ještě je třeba pár dnů počktat. |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 02:47:48 |
|
Koukal jsem do IS VZ a výběrko je vypsáno na reko 40 vozů, ale na vagonwebu píšou, že je vozů 25 Bmee a 16 ex-Amee tedy 41. On je nějaký zrušený nebo si jeden kousek nechávají na památku jako muzejní? |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 07:12:39 |
|
ad Zapa. Ono o vtípku dát Bmz na Švejky už jsem taky psal, vítej do klubu. JENŽE PODLE MĚ JE TO JEDINÉ SROVNATELNÉ ŘEŠENÍ, ALTERNUJÍCÍ KOUPI/NÁJEM MOTOROVÝCH SOUPRAV. Ten hnus, co tam jezdí, je jen nasměřování k SA. Ale kdyby byla souprava Bmz+Bmz+BDmshee a k tomu 753.7, tak to až taková katastrofa není, neboť komfort bude, částečná klima taky, daleko líp to bude brzdit, takže jízdní doby nebudou tak nadoraz, šotoušům zbude pár stahovacích okýnek v pošťáku a je to.
Ale radši bych tam viděl ty motoráky od Pesa. A splní se i slib, že nové vozy pojedou na Budějovice. |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 08:21:30 |
|
Arakain: No jo, ale ty Bmz mají stahovací okna všechna.... (snad kromě dvou co já vím, které mají údajně být už po reko z ÖBB)..takže šotoušům by zbylo mnohem více stahovacích okének než jen v pošťáku... |
