| Autor |
Příspěvek |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 11:42:39 | 
|
Vantju
Já si tu koženku nějak zafixoval z toho vozíčkářského oddílu v BDhmsee. Díky za doplnění a hlavně za prospekt, ukládám si... |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 12:44:19 |
|
DOM.ST.CHEB
DKV.PLZEŇ
|
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 12:47:09 |
|
Union_pacific:  |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 13:07:27 |
|
Ghost. 
Do třetice a naposledy ............ |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 13:12:54 |
|
UP: to ano, ale v tuto chvíli již jsou DKV Praha a dom.st. Praha hl.n. - určitě do konce tohoto GVD.
Koukám, že jsme se v PMV servis České Velenice pouze o kousek minuli |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 13:16:37 |
|
Honzasl: dík, mně to tak připadlo, že ty sedačky po šesti tam pasujou asi tak, jakoby vyházely ty původní po osmi a snažili se tam namontovat tyhle. No vlastně ale žádná modernizace to nebyla, jen vyměnili sedačky. Tak hnusný vzor jako na tom obrázku jsme tam na štěstí neměly, když jsem s tím nedávno jel. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 14:05:06 |
|
Ad UP: ještě jeden dotaz. Ta 2070 536 na první fotce vlevo je už na svých podvozkách nebo na podvalech??? |
PeMi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.50.87
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 16:11:04 |
|
Na moravu potřebujeme především jidelnáky na 160km/h!!Lokomotiv,1.a2.vozové třídy je dostatek. |
Benisch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 16:31:59 |
|
http://www.novinky.cz/ekonomika/247579-jancura-ceske-drahy-zlevni ly-pouze-na-trasach-kde-jezdime-my.html |
Benisch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 16:39:18 |
|
Hosté první části pořadu: Petr ŽALUDA, generální ředitel Českých drah; Radim JANČURA, majitel Student Agency
http://www.ceskatelevize.cz/porady/1126672097-otazky-vaclava-mora vce/211411030501016/video/ |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 17:02:08 |
|
Druhý najbrt lak za svou existenci dostal vůz 51 54 19-41 055-7. Má také nové rámy oken a fólii, interiér původní z Janozy 2009
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 17:32:15 |
|
Union_pacific: a pak se mě někdo divte, že nemám rád tyhle ublitý čalouněný potahy 
Než to půjde do oběhu, stálo by za to, to přečalounit do nějakého hezčího vzhledu (např. jako regionova, nebo elefant). |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 17:43:29 |
|
Ostravské tornádo: Co píšeš tomu se třeba nedivím, ale divím se tomu, proč to píšeš mě..... 
Příště sem žádný fotky nedám, nebo sem dám foto dřevěné lavice a bude umyto.... |
Marcellosk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 17:57:46 |
|
A biely pruh nad žltým, modra strecha... od toho sa už upustilo? |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 18:02:54 |
|
Marcellosk - Ano  . Každý vůz / lokomotiva je prostě unikát  |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 18:18:35 |
|
V pátek 14.10. jelo na Janáčkovi z Ostravy Bee238 70-514 a když přijížděla souprava tak mě překvapilo jak je celý vůz úplně vyhnutý dovnitř. Všechny bočnice byly jedna za druhou pěkně svisle a tenhle vůz byl úplně nakloněný. To je po oprava po nějaké nehodě? Přišlo mi to docela zvláštní. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 18:42:43 |
|
Union_pacific: píšu to vám, protože reaguju na vaše fotky 1303, ale myslím to obecně. Jestli se vás to dotklo tak sorry. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 20:22:35 |
|
Takže u mašin se ta modrá střecha zavádí a u vagonu ruší ? "Jednotný" korporátní design 4ever |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 20:59:19 |
|
Tak dnes jela souprava složená z Bmee236 směr Uherské hradiště. Odjezd po 17. hodině z Prahy. V soupravě byl řazen jeden vůz B s janozáckým interiérem (jako poslední.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 21:18:53 |
|
Nevíte někdo kde na plzeňsku by měli jezdit ty 961 ??? a kdy? |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5829
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 22:29:31 |
|
754_060: Já si nepamatuji, že bych někde četl, že by 961 měly jezdit na Plzeňsku. Minimálně ty první mají jezdit na Ústecku a Břeclavsku.
| Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63016
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 22:36:16 |
|
Krom Bee243 886 má rychlost 160 napatronovanou i Bee243 889. Ale v Popkách mají tyhle vozy i nadále 140 km/h, takže jde nejspíš i nadále jen o chybu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 23:52:15 |
|
Dnes ve filmu "U mně dobrý" říkal Bolek Polívka:" Vlaky mají jezdit tak rychle, že molýli mohou létat sem a tam". A vy tu stále někam spěcháte. Mnozí ani nepoznáte,kolik vlak zrovna jede, pokud nemáte zapnutou navigaci. |
R.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.32.59
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 00:00:18 |
|
754 060: Někde se psalo, že snad s osobákama Plzeň - Horažďovice. |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 09:16:39 |
|
Ad 754_060:
Nevíte někdo kde na plzeňsku by měli jezdit ty 961...
Jak napsal R.Š., tak snad časem na osobácích Plzeň - Horažďovice, přičemž to "někde se psalo" znamená - pokud si dobře vzpomínám - nějaké nedávné vydání Železničáře. Taky tam, myslím, bylo něco o tom, že by to na oné trase mělo jezdit s vozy Bdmtee, které mají výhledově projít nějakou rekonstrukcí. (Možná po dodání 7Ev vybydou nějaké "bymáky" v Pardubicích, resp. Hradci Králové.) Tahat/tlačit se to bude upravenými lokomotivami ř. 242 (Neu mit WTB!)... ;o) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5636
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 09:56:53 |
|
Martin zlivský: Ale v Popkách mají tyhle vozy i nadále 140 km/h, takže jde nejspíš i nadále jen o chybu.
V POPkách jsou někdy pěkný blbosti. Obzvláště některé aktualizace dokážou udělat s vlakovou dokumentací pěkné divy, takže není radno se držet jen toho co je v POPu, ale je nutno opravdu překontrolovat co je na skříni a co na obrazovce. Že tohle "potěší" třeba při spojování souprav a sčítání, jistě nemusím připomínat. I když pořád lepší, než soupis ručně.  |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3885
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 10:49:05 |
|
Někde se zase drbalo, že až se bude stavět železniční uzel Plzeň, tak bude většina osobáků od Chebu a Domažlic ukončena na Jižním předměstí, ze kterého bude dočasně stanice hlavového typu...
(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 11:12:52 |
|
Zapa: Toto mne už začíná pěkně štvát. Není den abych po někom VD neopravoval, protože mnozí členové vlakových čet absolutně práci s VD v POP nezvládají a nadatlují tam to co jim nabídne POP. Při spojování např. v Poříčanech je to poté o průser i pro mne. |
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 11:21:46 |
|
Změna je život 
http://ekonomika.idnes.cz/drahy-znovu-meni-vzhled-vlaku-seda-upln e-konci-fql-/eko-doprava.aspx?c=A111017_110257_eko-doprava_spi |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 11:27:51 |
|
A muzeme zacit dokumentovat vozy v najbrt I. jako zbesili, protoze za chvili uz bude vse jezdit jen v Nabbrt II. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 11:54:50 |
|
Tak barva sedaček v 1.třídě se opět vrací k červené barvě...
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:07:17 |
|
Tak barva sedaček v 1.třídě se opět vrací k červené barvě...
Nemyslím si, že by to bylo nějak moc dobře. Záleží, jakej ten odstín červené bude. Jestli to bude ten řvavý, tak to bude jednoznačně mínus. Spíš by se měly používat nějaké umírněnější tóny barev, nějaké pastelové, aby se cestující dobře cítil a ne aby to v něm evokovalo koridu...
Změna je život
Hlavně z toho ČD měly vynechat média, protože ta to akorát rozpitvají do nepatřičných mezí. Jinak je to krok správným směrem.
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5831
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:18:11 |
|
Tak mám právě v ruce ŽM 7/2001:
I. etapa (2012), s vozy Bdmtee:
- 4 vozy, Os, Ústí n/L - Lysá n/L
- 5 vozů, Os, Olomouc/Hranice - Přerov - Břeclav
- 5 vozů, Os/Sp, Kolín - Lichkov/ČT
II. etapa (2013), s vozy Bdmtee::
- 5 vozů, Os, Plzeň - Horažďovice předměstí (takže moje paměť je špatná )
III. etapa (s modernizací vozů Bdt na rychlíové provedení, některé vozy s 1. třídou)
- 4 vozy, R/Sp, Brno - Břeclav - Hodonín - Olomouc
- 3 vozy, R, Ústí-Kolín
Celkem 26 vozů.
| Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63025
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:42:42 |
|
Happy:
Snad cokoliv (vyjma úplných barevných cirkusů) je lepší než ten současnej vyblitej hnus. I když ten nádech do modra to docela vylepšil.
Ale štvou mě ty střechy - tmavé barvy zbytečně pohlcují teplo a rozpalují tak střechu (což se hodí snad v zimě, ale v létě to vadí u vozů s klimou i bez ní).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63026
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:45:10 |
|
Zapa, Urpín:
A jaké rychlosti byste tedy věřili u vozů Bee243? (Pominu, že je velmi malá šance, že by se objevily v soupravě, kde jinak vše na 160 vyhoví, včetně brzdicích procent.)
Pokud jsem se díval správně, podvozky upravené nemají.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:48:27 |
|
MZ: Ono je ale problém, že světla střecha je do pár měsíců "rezvá" od bordelu z TV. A to pak není moc dobrá image pro firmu...
Jinak s tím zahřátím máš pravdu,ale nakolik se to reálně projeví uvnitř vozu? (myšleno, jaký je rozdíl ve stupních Celsia)
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63027
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:57:41 |
|
To záleží na kvalitě tepelných izolací.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5637
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 13:30:57 |
|
Mz: A jaké rychlosti byste tedy věřili u vozů Bee243
Věřím tomu co je na kastli. Ale já s těmito vozy do styku nepřijdu, takže je mi to celkem jedno.
Urpín: Já zase spojuji ešusy na hlaváku v Praze... |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 13:39:40 |
|
Ještě k novému najbrtu. Já hlavně doufám, že už nebudou další vozy co budou mít uvnitř stěny natřené tou nemocniční bílou. To je něco strašného, působí to neskutečně studeně... Nejlepší je ta imitace dřeva, nebo třeba béžová, podle mne... Jen ne sterilně bílá, v kombinaci s modrou. Brrr...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 13:52:50 |
|
Paul2no: No vidíte, na mě zase působí lépe ta nemocniční bílá, než ona "nápodoba dřeva", na níž je na první pohled vidět, že nemá se dřevem nic společného. Ještě horší je umakart alá "panelákové jádro", ten zas působí špinavým dojmem.
Onoje to víceméně o vkusu, někomu vyhovuje to, jinému zas ono a kompromisy se těžko hledají.
(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5638
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 13:53:25 |
|
Happy: Hlavně z toho ČD měly vynechat média, protože ta to akorát rozpitvají do nepatřičných mezí.
Otázkou je, jestli to mělo do médií vůbec jít, nebo to Sůra získal neoficiální cestou. Zase se mi nezdá, že by s takovou blbostí lezli do novin. Na stránkách ČD jsem to nenašel.
Diskuze pod článkem je opět výživná. Protože to každý z nich platí, tak do toho musí kecat. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 14:07:24 |
|
Louis_de_mydlaque: to je pravda no, že každému vyhovuje něco jiného. Pravda že umakart ala paneláková koupelna je nic moc... Ale tak i tak si myslím že třeba béžová (jako je třeba v Bdtn756) je mnohem lepší jak ta bílá.
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 16:10:49 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/drahy-znovu-meni-vzhled-vlaku-seda-upln e-konci-fql-/eko-doprava.aspx?c=A111017_110257_eko-doprava_spi
"V první třídě by měly být sedačky červené namísto současné béžovo-šedé, druhá zůstane dál modrou."
To je zase novinářsej kec nebo pravda? :D
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 16:32:42 |
|
Canopus: Já doufám že kec! Nevíc v první třídě se už nědělají v béžovo-šedé, ale ve světle modré.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 16:42:35 |
|
Pingu: No právě, ale nedovedu si představit, když celé dráhy jsou modré tak proč by měla bejt jen jednička červená, ale vypadalo by to docela zajímavě :D ale z venší modrý a vnitřek červenej se k sobě teda moc nehodí :D
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 16:46:13 |
|
Add. červená barva v třídě: Konečně nějaká dobrá zpráva za celý den. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 16:48:12 |
|
Canopus: Já jim nevěřím. Teď to bude OT, ale když do Olomouce přišli nové autobusy Solaris, tak v novinách psali, že budou jezdit na linkách 14, 16 a 20. Proč? Protože někdo z podniku jim řekl nasazení dalšího dne a oni to vzali moc vážně.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 16:48:48 |
|
Pingu: To já také ne, červená s modrou nejde dohromady :D
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 17:04:22 |
|
}
Když červená tak červená :D ale v tomto případě platí věta "Modrá je dobrá"
Omlouvám se za kvalitu, udělal jsem to asi za pět minut
(Příspěvek byl editován uživatelem canopus.)
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 17:30:07 |
|
Na Os/Sp dobrá, na R budiž, ale na Ex už opravdu trochu moc...
Dnes do Plzně na Ex 350 "Karel Čapek" z Prahy přijely:
CZ - ČD 50 54 22 - 44 233 - 3 Bdmtee281 DKV: ČESKÁ TŘEBOVÁ, DOM.ST.: PARDUBICE HL. N.
CZ - ČD 50 54 22 - 44 196 - 9 Bdmtee275 DKV: ČESKÁ TŘEBOVÁ, DOM.ST.: PARDUBICE HL. N.
(Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4192
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 17:37:12 |
|
Myšák_tom: jenže ty vozy nejely pro cestující, ale vezly se na opravu do MOVA (což ostatně dokazuje i jejich návoz na „správkárenském expresu“)
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 17:49:11 |
|
Co se týče barev obložení, tak tu "nemocniční" bílou taky nemusím, ta imitace dřeva je moc tmavá, pro mě deprimující a moc hezká taky není. Ideílní je taková ta světlá jak mají Bdt (Bt) a bílý plastový strop, ta pro mě není deprimující a je to i pěkný. Nebo taky není úplně špatná ta světle modrá, co mají žabotlamy, ale nesmí to být špinavé a zničené.
Třeba někdo nechápe (on se určitě ozve), že mám rád Bdt a nemám rád původní přípojáky 053, přestože jsou to vozy stejné stavby a na první pohled také není moc rozdílů, ale je to právě v těch barvách. Barvy jsou hodně důležité na psychyku a tím pádem i pocit z celého vlaku. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 17:54:37 |
|
Včera jsem jel z ČB v humanizovaném B, zaujalo mě na něm, že sedáky byly jaksi prodloužené a vpředu zvýšené, takže více zabraňovaly sjíždění zadku dopředu a o dost lépe se sedělo
A dost velkou část cesty jsme v kupé rozumovali nad tím, kolik koleček má ta textura potahů (tmavě modrých se světlejšími kolečky dvou odstnínů, ale daleko drobnějšími než v Canopusových fotkách z A)), než se zopakuje. Nepřišli jsme na to |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5640
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 17:55:40 |
|
Ot: Nebo taky není úplně špatná ta světle modrá, co mají žabotlamy
Obzvláště nechutná byla, když žabotlam blbě topil. To si pak člověk připadal jak v mrazáku. Nejlepší dle mého je imitace nějakého světlého dřeva. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 18:16:06 |
|
Zapa: jak souvisí barva obložení v žabáku s topením? Nějaké světlé dřevo možná jo. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5641
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 19:13:26 |
|
Ot: Celkem nijak, jen to zrovna nebyla barva, která by pohledem dokázala zahřát.
Co si vzpomínám, tak jednou vyhořelo topení ve zvýšeném malém oddílu na 451, včetně obložení, a protože tou dobou nebyla žádná žába do šrotu a každý panťák byl potřeba, tak se tam vyjímečně, tuším že v OBI, koupil "umakart" právě s dřevěnou imitací. Na první pohled 100% zlepšení. Dohledatelné to je i v archivu. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 20:59:33 |
|
http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-11738/ |
Hafan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 21:21:34 |
|
Další Aee se zásuvkama je #013. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 00:21:46 |
|
Martin_zlivský 63026: Jak již zmínil Zapa, věřím tomu co je napatronováno na skříni.
Zapa: Takže víme o čem je řeč. Bohužel  |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 12:19:34 |
|
Tak tím ciskusem nakonec budou české dráhy? Další změna laku? Každej vagon jinej vlak. Stále jezdí zelenobílé, béžovočervené, červené, šedomodré a teď nějaké ještě jinak modré. A než se to všechno přelakuje, tak přijde zase jeden lak.
A já si myslel, že ta modrá barva přišla kvůli tomu, že se čd a dřív čsd se říkalo modrá armáda. Dřív ta vagonová zeleň držela dlouhé roky a nic se nestalo. |
