| Autor |
Příspěvek |
osme.pendo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.20.33
| | Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 21:33:43 |
|
PRA:
Minimálně modré Bee a Bpee mají v rozvaděči přepínač na AUTO a MAN s piktogramem dveří, a podrobným popisem o stranovém odblokování a automatickém odblokováním po zastavení. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 23:21:28 | 
|
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/140249-rakouske-posily-cd -uz-jezdi-ale-jinam-nez-mely/
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte  |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 08:16:04 |
|
Jakože nic proti, ale na toho Mojmíra bych je dal i tak, na Cheb jezdí Humanizace, ale na Mojmírovi koženkové Béčka
|
Dan38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 09:37:44 |
|
No na Cheb hlavně nejezdí Regiojet a jsou tam plné dotace. Tam jsou nějací cestující ČD zcela u  . |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 10:46:39 |
|
Dan38:No do nedávna to tak bylo i na všech spojích na moravu do Zlína a Luhač/Vsetín, taky tyto vlaky byli čd u a pokud vím, první humusizace se nasazovali zrovínka na Cheb a ČB
|
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:04:37 |
|
Vantju: to, že je vagónek zvenku modrej, ještě nutně neznamená, že to neni koženka. zrovna včera jsem tu pár takových viděl |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:47:01 |
|
Tak nechci se do toho plést ale možná by nebylo na škodu ještě nějaké ty Rakušáky koupit,pokud ještě nějaké jsou k mání je to jen můj názor. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:57:44 |
|
Proč pro Boha daly naše Dráhy Bmee 235 až do tý druhý půlky?
1. Když už bereš Boží jméno nadarmo, tak se proboha píše dohromady...
2. Bo revize... |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 13:36:18 |
|
Bizon: Až Jančura dostane nové vozy, tak bude vozů dost. |
David J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.169.8
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 13:39:10 |
|
Kdyby byly další rakouské vozy k dispozici, tak proč ne. Ale raději ty co již prošli modernizací...nebo tyto, ale poslat je na stejnou rekonstrukci jako naše Bmee. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3894
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 13:41:46 |
|
Pro ČD by bylo dost osvobozující, kdyby splašili nějaká starší AB. Nemusely by teď probíhat modernizace Bdt na ty prostorová ABčka... Případně by se mohla zlepšit kvalita vozů první třídy na velkém množstvích vedlejších spojů. (ale holt nějaká je nabídka, nějaká je poptávka a kdo poptává za lepší podmínky, tak ty AB získá... v tomto případě to byl RegioJet)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:17:16 |
|
No rejžodžet hlavně může přijít a koupit, nemusí na to dělat výběrko. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2457
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:17:40 |
|
Dodávky railjetů pro ÖBB stále běží, tak proč by ještě nějaké postarší vagony nezbyly? Vozy bez klimy přitom už skoro došly.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2458
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:22:57 |
|
prag:
No ještě by to mohla být mimořádně výhodná koupě, proti které se odvolá český vagonářský průmysl ze Sardinie a Marshallových ostrovů.
(Mimochodem - žlutý rejžodžet - není to rasismus??  )
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:24:13 |
|
Tommasel: To je naivní a myslím, že už to tuší i ÖBB, když celkem furiantsky začaly rozprodávat vozy, soudím dle toho, že jsou schopny řadit na ÖBB IC, jako posily vozy řady Bp. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2459
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:34:47 |
|
Dj:
Neříkám, že jich musí prodávat hned stovku. Že by jim po vycpání děr nezbylo nic? Naivní nenaivní, zchudlý Rakušák nepohrdne penízem za zbytečný vůz, a tyhle by už nebyly za hubičku. Navíc na hlavní tah se mu cpe konkurence a to nemluvím o ČD s "jejich" railjety.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:52:35 |
|
Tommasel: Jenže ty vagony co jim "zbyly" už jsou po upgrading programu. Moc se mi nezdá pravděpodobné, že by je šli prodávat, když i posily jsou lepeny vozy dost nenovými. Uvidíme, ale zdá se mi to v tuto chvíli už nepravděpodobné, zbavili se jen vozů do kterých už nechtěli investovat + těch pár kousků Jančuráčkovi. Navíc RJ budou usazovány na nové rameno a to z Mnichova do Itálie a z (Frankfurtu)-Mnichova do Klagenfurtu, a ani tam se nedá čekat nějaké rapidní ušetření vozů, pokud to jezdí napůl s DB. Jedině po příchodu našich RJ by se něco málo dalo uškudlit do Grazu, takže tam by mohl být prostor. Takže nechme se překvapit, ale přijde mi to jen jako silná teorie. |
Ufo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:10:31 |
|
Paul Red Adair: Tak ako bolo spomenuté je v rozvádzači prepínač s piktogramom dverí, u ZSSK to majú reko vozy a nové vozy. |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:31:50 |
|
"Sysel" 002 dočasná redislokace do Maloměřic v Brně. Info a foto odkaz
| www.nastoupil.com - katalog a fotografie osobních vozů |
|
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 18:00:30 |
|
ad osme.pendo, ufo, oblak:
Dík za info k tomu ovládání dveří... . |
Jony
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 18:55:44 |
|
Dj_la_défense: pokud to jezdí na půl s DB, nebude tedy prodávat něco DB ? |
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:14:12 |
|
Jony: tak DB už se prodávat snažilo.. ale jaxi marná snaha. ta kapitola se jmenuje "Bimz" |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:25:21 |
|
Jony: Jste jak kobylky, se musim smát, jak tady sháníte za každou cenu nějakou vojetinu. DB určitě nic prodávat nebude, při tom objemu vlaků. Navíc jsem už někde četl, že nějakých vozů se zbavili směr Bulharsko a že to nebylo zvládnuté po stránce objemu, zkrátka, že toho střelili moc. Ale už je to déle. |
Comar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:04:06 |
|
Dj_la_defense: viz http://www.railfaneurope.net/pix/bg/car/ex-DR/Bimz/pix.html
Akorat se prelepilo logo DB na BZD. |
Jony
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:09:27 |
|
Dj_la_défense: jsem rád, že jsem Vás pobavil. Nicméně DB jsem zmínil také kvůli tomu, že bude nakupovat hodně jednotek ICx, kterými bude, předpokládám, nahrazovat klasické soupravy. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 21:33:06 |
|
Jinak ale DB nakupují vozy od SBB, zde foto SBB Am, u DB jako Bvmz; interiér nevím, ale prý se má modernizovat
SBB Am/DB Bvmz
|
LukášU
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.107.209.186
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 22:48:06 |
|
Chci se zeptat jestli někdo nevi co je ta polokoule nad dveřima v nástupním prostoru, když jdete do jedne časti vozu |
UrbanekL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 23:01:41 |
|
ještě jsem chtěl dodat že je to vůz Bdmtee |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 23:21:16 |
|
pokial sa dobre pamatam tak je to nudzove osvetlenie.
|
Koreň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 00:30:49 |
|
Dneska jsem viděl v Pardubicích R625 "Bečka". Všech sedm dvojek poctivá koženková Béčka (leč občas v Najbrtu). Jestli je něco opravdu humus, tak tohle. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 07:57:11 |
|
Poctivá domovská stanice Valašské Meziříčí. Tam není co dodávat, prostě prasata.
| Sledování trutnovských brejlovců - radekedar.xf.cz/brejlovci11 || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 07:59:10 |
|
Radekedar: Ta samá situace neli horší je v Děčíně, tam se modernizují hlavně jedničky.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63080
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 08:47:07 |
|
A děčínská narozdíl od valmezských nemají ani záclonky.  Zřejmě se tak v Děčíně řeší "problém" s jejich praním.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 11:01:54 |
|
Radekedar:Valmezácké sou náhodou relativně použitelné koženky oproti např. pražským, děčínským apod. a v poslední době aj ty brněnské sou víc z né jak ty valmez
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3221
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 12:38:07 |
|
Do Děčína se dávají ty nejstarší kusy Béček, které mají jít v nejbližší době do šrotu, takže do nich nebude nikdo již investovat více, než-li je nezbytně nutné.Navíc se udržují venku na otevřeném prostranství, ti zaměstnanci si za jejich platovou třídu při práci v mrazu spíš zaslouží obdiv. Zkuste si měnit zdrže např. při mínus 10. |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 14:01:59 |
|
753006: No Brno je podobným odkladištěm šrotů. Nic nového tam nepřišlo už nějaký ten pátek. A to se pak těžko udržuje, když tam chodí ty nejhorší šroty z celé republiky. A hlavně jedničky, to je ta největší bolístka v Brně. AB350 by už snad ani neměly existovat, ale v Brně snad ani nic jiného jako jedničky nemají
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 14:03:59 |
|
Nová verze najbrtu
|
Ds
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.163.74
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 14:05:07 |
|
Radekedar: V místě tvého bydliště lítají kačeny břichem vzhůru, co? Aby se na takové ventily, jako si ty, nemusely dívat... Nemyslíš, že je to třeba o penězích a prioritách DKV Olomouc? Škoda mluvit, zase nějaký chytrý studentík... |
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.77.225
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 14:13:44 |
|
151023: Líbí se mi, jak všichni jak tupé ovečky kopírují ten obrázek s verzí "Najbrt 2007," když ten byl představen až o dva roky později... |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 14:35:49 |
|
Ds: A jé, zas jeden zarytý nádražák, který místo pádných argumentů umí jen urážet. Pokud cestující vidí hnusný vůz, je mu jedno, jestli je to o penězích nebo špatně nastavených prioritách daného DKV. Hnus prostě neobhájíte, i kdybyste se rozkrájel 
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 15:06:06 |
|
asdaf: Já si taky říkám. Jinak on ten najgrc s modrou střechou zase tak nový není, první fotky těch vagonu se tu objevily už někdy v létě, to jenom média zase objevila Ameriku. |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 16:34:34 |
|
Venkovní potisky na vlacích EC (foto Adam Fiurášek pro nastoupil.com)
| www.nastoupil.com - katalog a fotografie osobních vozů |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 17:45:40 |
|
nastoupil: To je realita nebo fake?
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 17:48:34 |
|
Myšák tom: realita, snažíme se zachytit co vidíme
| www.nastoupil.com - katalog a fotografie osobních vozů |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 17:58:25 |
|
Myšák_tom: JE to realita - už jsem se tady nedávno ptal, co to má znamenat, jestli to jsou jen vyhrazené oddíly, nebo se liší ještě něčím, ale bez odezvy... |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 18:15:49 |
|
Dnes jsem cestoval z Poděbrad do Prahy R 960 vozem A 150, tuším že to byla 056 a musím říct, že jsem něčím tak strašným dlouho nejel. Totální |
Ds
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.163.74
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 19:04:43 |
|
Peno: Zarytý asi budu, 20 let na štrece by poznamenalo každého Reagoval jsem na ty poctivé prasata z Valmezu. Většina z těch co se o ty vozy starají, se starají jak nejlépe můžou. Nemáte tušení, v jakých podmínkách na těch vozech tam dělají, především v zimě. Vozy dostali před několika lety na starosti stylem berte, nebo nechte být, na investice do zázemí zapomeňte. Mimo to, stav vozů 1. třídy se v poslední době velmi zlepšil. Vozy řady B údajně mají jít pryč, místo nich mají přijít nějaké z Bohumína. Kéž by to tak bylo. Ještě jsem to ale neviděl černé na bílém. Situace se mění na dráze každou hodinou |
Hafan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 19:20:47 |
|
George_couser: Žádný upravený oddíl v tom voze není (nebo jsem aspoň neviděl).  |
Pro Hafana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.89.29
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 21:36:30 |
|
Re Hafan: oddíl upravený není, ale ČD personál za po složení vratné zálohy 500 Kč zapůjčí dítěti plyšovou hračku |
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.171.226
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 22:20:13 |
|
ad Martin Zlivský
A děčínská narozdíl od valmezských nemají ani záclonky. Zřejmě se tak v Děčíně řeší "problém" s jejich praním.
Chovejte se jako administrátor ve svých příspěvcích !!! |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 22:32:33 |
|
Ghost: berte to jako historickou jízdu, mě už se docela po nich stýská, v Chebu ty první "najbrtí" jedničky stojí za... Zlaté ex CB, kde zajedete jak do kanape, ale ty jsou většinou na plzeňských. Zato dvojky mají trochu úroveň i po Janoze. |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 22:44:15 |
|
Rikin: K historické jízdě to mělo opravdu blízko  |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 23:01:48 |
|
Jednou jsem to chytnul na havlíčkobrodském rychlíku, ale bylo zachovalé, potažené kostičkovým plyšem, zavzpomínal jsem na opálenou nohu od odporového topení na Vsacanu :-) U okna hic a u chodbičky zima... |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:14:36 |
|
Mohu se zeptat, kde mají konec dvě AB z Dom.st. Děčín? jedná se o AB349 021, který mělo být na jaře v Janoze tuším a dále AB350 241, které jsem viděl naposledy před prázdninami. Díky z aodpověď.
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2206
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:40:11 |
|
AB 021 bych řekl, že jezdí v DKV Brno (bez záruky)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63100
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:52:37 |
|
M.T.:
Mohl bych vědět, co je na tom příspěvku tak závadného? Že popisuju stav vozů, kterých se člověk občas musí štítit? (Pokud Vám to pomůže, psal jsem to jako osobní názor - redakce se nemá důvod v této záležitosti jakkoliv vyjadřovat.)
Ano, třeba vozy A nebo Bdt má Děčín ve slušném stavu. Ale tamní Bčka jsou nechutný hnus. Takže jsem si dovolil trochu rýpnout - a to že jsou zřejmě lepší žádné záclonky, než aby byly v podobném stavu jako zbytek vozu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63101
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:59:13 |
|
Ds:
A to omlouvá špatný stav? Že někdo šetří víc, než by měl nebo na nesprávných místech? I poměrně staré odporové vozy (zrovna z ValMezu) bývají v lepším stavu než leckterá zbastlenina od Janozy (i když třeba od pohledu to tak není - a je dost lidí, co řeší vzhled a funkčnost je už moc netrápí).
Nikdo tu snad nepíše, že ten který konkrétní opravář na něco dlabe. Pouze jak to dopadne ve výsledku. A je jedno, jestli za to může Franta od koštěte, vedoucí odboru nebo rovnou ministr dopravy.
A znova opakuji, zrovna dost odporových vozů (A150, AB350)) se v posledních letech podařilo dostat do stavu celkem slušného. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 15:37:38 |
|
Canopus:
- AB 021 je v ATECO Praha - oprava.
- AB 241 je navrženo na zrušení. |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 16:07:42 |
|
Javy: achjo, jak to tedy nakonec bude s AB v Děčíně? 016 navržena na zrušení, 241 navržena na zrušení, 021 už skoro půl roku někde...
Mohu se ještě zeptat co je to ATECO? ještě jsem o tom neslyšel
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 16:12:36 |
|
ATECO Bubny - dělali např. Bvt a ještě něco ... |
