| Autor |
Příspěvek |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 14:07:22 |
|
W. : neupozorňují v Německu náhodou na rozdílnou výšku hrany nástupiště a podlahou vozu ... |
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 20:32:03 | 
|
->RadekŠ
Myslím odbočení do ulice Pod Juliskou. Tam světla nejsou a silnice se těsně přiblíží k tramvajové trati. Vůbec se mi nelíbí, že vidím špatně za sebe na tramvaje, které nejsou pořádně slyšet. Opravdu se mi to tam nelíbí.
Ale k tématu Německo. Dnes jsme na státní svátek udělali výlet na východ Saska a absolvovali část cesty také soukromým regionálním dopravcem ODEG, který zde jezdí s Desiry a RS1 v rámci systému ZVON. Krom toho, ze tyto Desira mají v každém oddíle pod stolkem zásuvku ( ), tak je v nabídce i občerstvení, které nás velmi zaujalo a to nejen svoji cenovou nabídkou. Posuďte sami: ODEG, Snacks und Getränke.
To nepočítám že po bývalé dvoukolejné trati, která možná byla i elektrifikovaná (nevím, neznám přesně historii), jsme to pálili 120 km/h.
V.
| http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3337
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 11:00:48 |
|
Myslím odbočení do ulice Pod Juliskou. Tam světla nejsou a silnice se těsně přiblíží k tramvajové trati. Vůbec se mi nelíbí, že vidím špatně za sebe na tramvaje, které nejsou pořádně slyšet.
Na tom asi něco bude - já tam bydlím a je tam každou chvilku bouračka, i když se tramvaje jedoucí od města můžou uzvonit... nejdřív jsem si říkal, proč si ti motoristi nemůžou dávat trochu pozor, ale když jsem se tam pak otáčel s autem sám, tak jsem musel uznat, že je to tam zrádné... tramvaj tam vyjede poměrně dost rychle zpoza zaparkovaných aut (včetně vysokých dodávek), odbočující s ní nepřijíždí souběžně.
(sorry za OT...) |
ex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.216
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 08:21:30 |
|
to Venca_m: sam vim, ze na zeleznici v DE se improvizace moc nenese, ale chapu to tim, ze predpisy nesou historicke vazby na doby s velmi silnym zeleznicnim provozem (nesrovnatelnym se zdejsimi pomery) a to je jakakoli improvizace dosti riskantni zalezitost.
jinak dnes obecne Nemci jsou improvizace schopni bez problemu (jak Ossi tak Wessi - mnohonasobna osobni zkusenost), ale neni to zvykem, zvlaste v ekonomicke oblasti protoze ta tam je pod mnohem vyssim tlakem na efektivitu. A celkove efektivnejsi je se jakekoli improvizaci radeji vyvarovat. To snad jen zde je improvizace neoficialne prohlasena za standardni zpusob rizeni - vseho. |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 09:01:17 |
|
ex: Nedávno se v internetě stěžoval zaměstnanec DB Schenker, že uvázl osobní vlak před jeho stanici.Poslal tam lokomotivu DB Cargo, aby uvolnila trat'. Místo toho, aby dostal pochvalu, dostal upomínku kvůli "zákroku do jiného rezortu".
Myslíš, že to dělá ještě jednou ?
Jiný případ byl ve stanici Köthen, kde motorový vůz zastavil přímo u schodišti, aby přestupující cestující nemuseli za ním běhat. Objevil se tam byrokrat ze železničního drážního úřadu a hrozil strojvůdcemu, jestli v budoucnosti nezastaví před značkou "Místo zastavení vlaku", udělí mu pokutu ve výši 400 €. Přitom ta značka stala jenom z historických důvodů tak daleko od schodiště, protože za dob DR tam jeli delší vlaky s lokomotivou a vozy a aby strojvůdce lokomotivy věděl, kde musí zastavit, aby i poslední vůz nezastavil mimo nástupiště.
Až masové protesty cestujících přiměli DB k tomu, tu značku prostě odstranit, takže ten motorový vůz může zase tam zastavit, kde to je pro přestupujících nejvýhodněší.
Anebo u stanici Greppin je železniční přejezd, kde nové závory bez problémů fungují, přece jen tam dva šaškové před jízdou vlaků natáhnou červeno-bílé pásky jen proto, že přejezd ještě není ověřen.
Je to úžasně, co ti choré mozky z EBA všechno vymyslějí. Není divu, že jich každý bojí a radši dělá službu "podle předpisu".  |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 23:17:50 |
|
odkaz (německy)
Jídelní lístek nádražní restaurace společnosti MITROPA ze stanice Berlin-Ostbahnhof z roku 1959. Ceny jsou ve východoněmeckých markách, které se do roku 1964 označovaly DM. |
Xaviernaidoo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 00:20:23 |
|
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 21:50:29 |
|
Vážení kolegové,
mohl bych poprosit o několik informací? Rád bych získal TTP pro tratě (Domažlice -) Furth im Wald - Schwandorf - Nürnberg Hbf / München Hbf a (Cheb -) Schirding - Nürnberg Hbf, nebo alespoň traťové rychlosti na těchto tratích.
Děkuji mnohokrát.
• 749.107 » co je víc?  •
• http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u • |
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 13:57:14 |
|
Bez komentáře (německy)
Příště podpálí nějaké nádraží 
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 19:38:42 |
|
Wxdf : stejně tak byste mohl buzerovat strojvedoucí za "zastavování" u návěsti Konec nástupiště. V současné době je většina vlaků kratších než délka nástupiště - jezdí tam 814 nebo samostatná 810, peron dlouhý 150 metrů ... pravidelně se zastavuje u "boudy" v místě obvyklého zastavení. Pokud bude stát někdo u návěsti "Konec nástupiště", má jet fíra až k osobě stojící co nejblíže této návěsti ... (D1 / 978) i když budou muset cestující "od boudy" dobíhat třeba 100 metrů ... |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 08:28:48 |
|
K jednej z najstarších úzkokoľajných želez.tratí v Nemecku Vás dovezie vlak z Drážďan Hbf.len za 16 min.Zo stanice Radebeul Ost premáva parný vlak do Radeburgu.Turistickým lákadlom na trati je Moritzburg.Jeden z najkrajších európskych barokových zámkov.Filmovali tu známu rozprávku 3 oriešky pre popelku.V sobotu 26.11 po dlhšej výluke znovu začali premávať vlaky.Parná lokomotíva bola pripravená na advent-ozdobili ju symbolom Vianoc.Spiatočný lístok stojí 11,60 EUR.
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 00:13:45 |
|
Včera na S-Bahn Dresden, lince 1, misto obvyklé lokomotivy řady 182 jela stará dobrá 143, konkrétně 143 205-3. Šlo o vlak S 37757 (Meißen 17:46 - Schöna 19:23). Takže u mě šotoradost. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 22:12:18 |
|
Dresden Hbf - 3. 12. 2011:
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 20:00:54 |
|
Vážení znalci... prosím Vás o malou radu:
Jako FIPkař jsem nikdy nemusel řešit MHD v Berlíně, ale.. rodina chce vyrazit do Berlína. Pravděpodobně pojedou autem (vlak je poněkud drahý...) a existuje v Berlíně něco jako ein tag ticket pro S-Bahn, U-Bahn, strasse bahn... ?
Moc a moc děkuju.
| Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 20:39:00 |
|
Samozřejmě. Odkaz www.s-bahn-berlin.de Jednodenní ticket pro MHD Berlín vnitřní zony bus,tram,S+U 6,30E, podrobnosti+mapa+jízdní řády tamtéž, možno též turistickou jízdenku se slevami vstupů..
Na S-bahn Berlin FIP platí. |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 21:17:22 |
|
Mladějov: platí 
díky
| Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 21:35:27 |
|
Jo-v automatech lze platit i kartami Maestro, dokonce bez vkládání PINu (myslím do 30E). |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 23:02:38 |
|
Dnes jsem v Heidenau potkal na trati z Altenbergu (Erzgebirge) historickou soupravu - v čele dieselová lokomotiva řady 112 DR, 2 vozy 2. vozové třídy DR, 1 vůz 1. vozové třídy DR a jídelní vůz MITROPA. Všechny vozy byly typu Y. Odkud kam a proč vlak jel bohužel nevím, ale cestující vezl.
Pro velký počet cestujících vlak RB 5273 (Bad Schandau 18:50-Děčín hl.n.19:17) neodvezl z Bad Schandau všechny zájemce a cca 30 - 40 osob vyčkalo příjezdu vlaku EC 179. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 12:06:21 |
|
Německý jízdní řád ke stažení :
http://www.bahn.de/p/view/buchung/karten/dbfahrplanbest.shtml
Čsad_zastávka : zřejmě něco na způsob tuzemského "Mikulášského vlaku". |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 12:37:33 |
|
To asi bylo toto: http://www.mueglitztalbahn.de/
Tam sice píšou o parní lokomotivě, ale protože ten spolek Förderverein Müglitztalbahn je insolventní, tak to asi na parní lokomotivu už neměl |
Jiri.k.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.217.193.216
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 08:59:23 |
|
Máte někdo zkušenost s jízdenkou SONE+DB při cestě z Prahy do Drážďan? A nejlepší spojení tam i zpět? V Německu je ta jízdenka co se týče vlaků dost omezena a na vlaky vyšší kvality třeba vůbec neplatí. díky |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 10:26:20 |
|
Doporučím použit "nákupní vlak" z Ústí n.L. takto:
Praha hl.n. 7:29 R 606
Ústí n.L.hl.n. 8:42 / 9:15 Vlak Os 5276
Dresden Hbf 10:20
K tomu si koupit zpáteční jízdenku Praha - Vraňany (59 Kč anebo s IN25 za 44 Kč)
Z Vraňan platí SONE+DB region Ústecký za 350 Kč
za až 5 osob, z toho nejvýše 2 mohou být starší 15 let
Zpět:
Dresden Hbf 15:53 Vlak RR 5277
Ústí n.L.hl.n. 16:58 / 17:13 Vlak R 609
Praha hl.n. 18:26
anebo každé 2 sudé hodiny s přestupem v Bad Schandau a v Děčíně například
Dresden Hbf 18:01 Vlak S 37755
Bad Schandau 18:44 / 18:50 Vlak RR 5273
Děčín hl.n. 19:17 / 19:24 Vlak R 789
Praha hl.n. 21:08
(počítejte ale s tím, že z Bad Schandau bude nařvaný, protože Češši se vrátí z vánočních nákupů z Německa :-) ) |
shatterhand
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 11:28:59 |
|
Jiri.k.: k príspevku Wxdf len dodám, že pre jednotlivca alebo pre skupinu viac než 2 dospelých je Labe-Elbe tiket výhodnejší než Sone+DB. (Jednotlivec za 200, 5 ľudí za 400). |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 12:29:23 |
|
Správně, a ještě upozornění, že uvedené spojení funguje jen 17. a 18.12.2011 a 1., 2. a 8.12.2012 |
jiri.k
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.217.219.86
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 00:46:25 |
|
Wxdf, shatterhand:
Díky ,spojení je uplně ideální. Labe tiket také není špatná volba. TAK DÍKY za odpověď. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 10:09:01 |
|
Zajímavé stránky: http://www.vergessene-bahnen.de/ s dráhařskou - "archeologickou" fotokokumentací množství zrušených tratí v Německu. Autor toho prochodil opravdu hodně. |
Žlutý_pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 20:38:36 |
|
Pánové mám dotaz - lze někde nalézti kilometráž jednotlivých tratí německých železnic? Díky za jakékoliv "nakopnutí"!! |
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 21:37:16 |
|
->Žlutý_pes
odkaz
Záleží, co konkrétně potřebuješ, ale tohle by mohlo stačit.
V.
| http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 22:31:26 |
|
Žlutý_pes: přijde mi, že se tu na to ptá někdo každý měsíc, naposledy jsem na to odpovídal 11. listopadu 2011 - 14:29:04...
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2318031 |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 18:49:34 |
|
Prosím prosím dotaz... Bayern ticket platí v X od 0:00?
| Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 21:20:22 |
|
Kdepak. Od 9:00 h
http://www.bahn.de/regional/view/regionen/bayern/freizeit/bayernt icket.shtml |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 03:38:11 |
|
Díky za odpověď.
PS: platí BT i v MHD v Norimberku?
| Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 03:54:39 |
|
platí BT i v MHD v Norimberku?
Ano, na všech linkách. |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 06:41:24 |
|
Nejen v Norimberku, ale v celém IDS VGN : http://www.vgn.de/produkte/gemeinschaftstarif/kapitel/03/03.08 |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
