K-report
 

Archiv diskuse Tratě 120, 122, 124, 125 a 174 do 07. 12. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Tratě 120, 122, 124, 125 a 174 » Archiv diskuse Tratě 120, 122, 124, 125 a 174 do 07. 12. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3790
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 12:23:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno jsem si v Berouně konečně cvaknul Brejlouna s měřákem, avšak nejprve jsem musel odstranit ze záběru početné odpadky, včetně kusu dámského prádla Asi nějaká nestihla doběhnout na WC.
Brejloun katr 755.001 přivezl do Řevničova (pokud jsem spočetl správně) 8 vozů Eas. Do Kladna odvezla 3 plné, boužel jsem nestihl udělat foto
V N.S. jsem si udělal oko u posunovače ČLZ, našel jsem jim a přinesl do žst. ztracený praporek. V60 pěkně jezdí.
V Rakovníku na záloze 742.010, ráno před půl desátou vezla 2 Eas do Mutějovic (dle přechodků).
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 573
Registrován: 11-2008

Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 23:10:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám tu jednu otazečku pro odborníky a pamětníky v rakovniku byli čmelací neví jake měli čísla popř barevní odstín?
Moje icq 344 896 728
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 345
Registrován: 8-2009
Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 20:23:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna mobilní fotka z dnešního dopoledne. Žst. Praha Veleslavín...
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3792
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 21:48:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doplněk-755.001 včera ráno přivezla do N.S. soupravu nějakých hnědých vozů (tím se vysvětluje pozdější příjezd do Řevničova). Když jsem R 1289 jel kolem Rudy, zahlédl jsem v dáli V60, jak je sune ze st. směr ČLZ.
pro odborníky a pamětníky-leda bys sehnal kontakt na staré strojvůdce, např. pana Ondruše, jenž na VHS pana Korbela vzpomínal na páry. Včera jsem ho zahlédl na nádraží.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 988
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 23:19:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kontakt na J.O. kdyžtak mám. A zítra zkusím dotaz na jednoho jeho kolegu.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 00:09:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad čmeláci:

Dle dostupných poznámek v Rakovníku měly být v turnusu pro Pn do Berouna, Pk z Roztok nahoru a přetahy do Lužné - tomu by odpovídaly tak 4 kusy turnusované.
Časově se na těchto výkonech vystřídala posloupnost 434.2 - 534.03 - T478.2 - T669.0 - 556.0 - T487.1 - T466.0, přičemž kremáci nastoupili v 60-tých letech a štokry tu byly v GVD 1974/5 (o grafikon později už zase zamračené, vystřídané pilštiky ještě před rokem 1980) - z toho plyne, že "éra čmeláků" zde byla ještě před zavedením "unifikovaných" červených nátěrů.

Kromě toho do Rakovníka zajížděly od Loun i mostecké T669.1 s uhelnými Pn (v Rk přepřah, neb úsek do Berouna vozilo depo Rk) a směrem od Berouna byli na Mn do Hýskova a Zbečna nasazováni čmeláci ze Zdic.
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 394
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 01:32:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes obdrží rakovnické depo další dvě žluté potvory, číslo 170 a 171. Pobyt v Šumperku jim končí obědem (pokud si narychlo nevyžádají balíček na cestu) a v Rakovníku jim plná penze začíná večeří
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3793
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 14:41:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hungry_bear: když to čtu, nestačím se divit a vůbec představit si Čmeldy v okolí Rakovníka Já v rakovnické st. na vlastní oči, v posledních letech, viděl jen dva: T 669.0001 a T 669.1130.
do Rakovníka zajížděly od Loun i mostecké T669.1-na 126ce, na těch sešlých rozlámaných pražcích dnes již asi není přechodnost, co?
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 15:43:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

po 126-tce do Rk od Mostu zajížděly i Sergeje, dokonce se koncem 80-tých let na jednom nočním páru Pn dostávaly skrz Rk až do Berouna.
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 990
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 18:00:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V první polovině byly prý v Rakovníku dva čmeláci v turnusu, záloha za ně nebyla. Jezdily s nákladními vlaky do Berouna. Jejich čísla bohužel nevím, ale časem možná zjistím.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3796
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 20:17:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Johny1 & Pepek: zašlete mi prosím na mail Vaše tel. čísla.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 574
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 22:58:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji všem za informace.Pana Ondruše znam jen ted když jsem v Praze tak snim nemam tak častej kontakt jako v Rakovniku :-(
Hungry_bear:jako sergeje z mostu až do berouna nebo čmelací?Co vím tak sergeje na berounskou trat nesměli.Ani snad na Louny..
Moje icq 344 896 728
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 282
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 09:54:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj všem, nevíte někdo co to bylo za lokomotivu v cargáckém nátěru která včera ráno kolem 8:00 stála v Kamenných Žehrovicích za nákladnímy vagóny? Pak tam byla ještě dvojice Zamračených, jedna z nich byla 751.089, číslo té druhé bohužel nevím ale podle podle oprýskaného laku bych hádal že to byla 751.364. Dvojice tam ještě byla kolem 15:00, ale ta modrá lokomotiva tam už nebyla. Ráno na Kladně stála s nákladním vlakem dvojice Kocourů 740.414 a 714.440 AWT. Byly tam ještě odpoledne kolem 14:45, ale navíc k nim byl připojen další Kocour 742.520 a na vedleší koleji stál Brejlovec 755.001 ČDC.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 10:24:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Pepek:

S Berounem máte pravdu - místo uvažovaných sergejů tam skrz Rakovník nakonec zajížděla dvojice lounských T478.3 - oběh Pn 69724 (Louny - Rk - Beroun) a zpět Pn 67507/6 (Beroun - Rk - Most) - od GVD 1987/8


K čmelákům a sergejům na 126 (mmch, tenkrát ta trať byla i jako odklonová záloha pro 120 a 110) - například v GVD 1981/2 pravidelné vlaky:

loko T679.1 (Louny)
- Vn 56899 (S,+) Kladno - Rakovník - Louny předm. - Počerady (Rk 21:20-21:22, Lp 22:40 přepřah) = "okružní" oběh lounského sergeje, z Loun do Hostivic na postrku Pn do Prahy, pak Lv do Kladna a odtud do Loun trs Rakovník s tímto Vn.

loko T669.1 (Most - jako náhrady se objevovaly i sergeje)
- Pn 69725/4 Most n.n. - Rakovník - Beroun seř. (Rk příjezd 1:56)
- Lv 79767/6 Rakovník - Počerady (Rk odjezd 2:58) - pak posun/záloha v Počeradech

- Pn 69791/0 Třebušice - Rakovník - Milín (Rk příjezd 5:44)
- Pn 67509/0 Rakovník - Obrnice - Most (Rk odjezd 11:55)

mmch, tenkrát se děly i jiné zajímavé věci - třeba postrky pražské zamračené (v pauze mezi obraty na hrbaté) na ucelenkách vápence (Beroun-Rk-Louny-Lovosice) z Berouna až do Mutějovic :-)
JACE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.250.76
Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 14:19:43    Odkaz na tento příspěvek  

V Rakovníku a okolí jsem toho v dávných dobách mnoho nevyfotil, ale jednoho Čmeláka nějakým nedopatřením ano. A tak na přilepšenou přidávám ještě Sergeje,Pílštyka a Brejle.Docela bych rád znal toho pitomce co mi tam tehdy dělal dekoraci.

Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3799
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 15:15:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem rád, že se tu objevují předrevoluční snímky. Super
Ty obrázky byly pořízeny nějak tajně (v Rakovníku taktéž pobývali příslušníci SOOŽ) nebo jste měl nějakou povolenku ze zájmového fotografického kroužku/svazu?
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3800
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 15:26:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od vedle: 3.12. se v úseku Kladno - Rudná - Beroun - Zdice - Písek - Budějovice - Krumlov a zpět představí na zvláštním R lokomotiva 753 197 KDS Kladno-v kolik asi odfrčí z Kladna, či z Rudné?
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 575
Registrován: 11-2008

Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 17:22:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jace:Jedním slovem nádhera
Moje icq 344 896 728
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 18:27:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JACE

Co dodat.... luxusní

(nic podobného už nikdy nezažijeme... )
www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 20:03:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nic podobného už nikdy nezažijeme...

A vzpomenete si, jak jsme tenkrát byli naštvaní - nejdřív když "vrčící krabice" vytlačovaly rozmanité parničky a pak znova když ty krabice ztratily své hezké nátěry přetřením na fádní unifikovanou červeň (o pár let později doraženou rádoby pruhy na čelech) - o "šukafonovém moru" raději už vůbec nemluvě ?
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3802
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 20:29:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska všude řádí žlutý mor Jak se mi např. několik let tuze stýská po 810 v ODS laku či polomáčence 269, u nás v Rakovníku.
Pamatuji koncem června 03, když jsme v Krupé fotily T 679.1600 ve zvl. nákladu, tak si jeden kolega příznivec šotnul i 810ku. Jeden fotograf to komentoval: "to snad není možný, von fotí i šukafon..." či tak nějak posměšně.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 576
Registrován: 11-2008

Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 00:17:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ja něco maleho přidam.Je to přefoceno snad ze železničaře z 80 let.

Moje icq 344 896 728
Jbr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 647
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 08:20:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zitra by snad mel jet KDS brejlik s nejakym zvlastnim R z Kladna pres Rudnou nekam dale... Predpokladam, ze litat jeste neumi, takze bude uvratit v Hostivicich. Nevedel by nekdo cas kdy to tady bude nebo aspon kdy to bude vyjizdet z Kladna? Dik.
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 395
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 09:13:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejnovější Regionova 814.171 má na bocích klasickou červenou tabulku s číslem! Dneska jezdí na osobácích Praha - Kladno - Kralupy.
Jef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3361
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 13:20:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepek: To vypadá spíš na nějaký šotočasopis z roku cca 1993-4, viz i datum u první fotky.

Podle grafického stylu bych tipoval tehdejší časopis Železnice, možná jsem ten článek dokonce viděl (je mi to nějaké povědomé)...
JACE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.250.76
Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 15:00:09    Odkaz na tento příspěvek  

Tak krátký pohled do historie a vzpomínka na ještě provozní "kolešovku". S fotografováním jsem před revolucí neměl problémy, fotit se dalo z míst veřejně přístupných, do kolejiště, depa atp. se lézt jako nyní nedalo. Povolení jsem nikdy žádné neměl. Pozor upsal jsem se v datu správně je 16.5. u T 435.


Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5725
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 15:23:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JACE
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 399
Registrován: 8-2010

Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 15:51:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JACE: Slza ukápla, krásné
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 577
Registrován: 11-2008

Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 17:36:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jef:Máte pravdu moje myšlenky byli nějaké zmatené.Chtěl jsem napsat že fotka je z 80 let.Ale nějak jsem to nedomyslel :-(
Jace:to je krása hnedka bych se chtěl vrátit o 30 let.
Moje icq 344 896 728
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 357
Registrován: 8-2009
Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 18:10:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jace: také se musím přidat: KRÁSA
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3806
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 20:01:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814.171 jenž má na bocích klasické červené tabulky, jsem viděl ráno u N.S. na Os 19702.
V Žehrovicích jsem poté viděl stát odstavené dvojče 751.089+364. Že by opět nějaké uhlí někam?
Mn do Řevničova (tam plné 2 Eas) jsem nikde ráno neviděl. V N.S. stáli asi 4 hnědé vozy s lupkem, určené do Třince, jak psáno na přechodcích.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 991
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 21:26:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa rak: Uhlí do Příbrami.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 835
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 18:53:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes najel 19706 mezi Lužnou a Řevničovem do stromu. Vlak 9848 (814.101)jel z Masaryčky až v 15:02 náhradou i za odřeklý rychlík 1292. Stavěl všude a přesto přivezl do Kladna oproti rychlíku jen +4 minuty (příjezd 15:45).
Hopkirk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 120
Registrován: 5-2009

Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:51:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeneč: To není nic nového, že jsou 814 rychlejší než vršovické letmo šunky se 146t na krku.......
Jbr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 648
Registrován: 8-2007
Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 12:17:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vcerejsi KDS brejlik s rychlikem do Ceskeho Krumlova na vjezdu do Hostivic a po uvrati pred zastavkou v Litovicich.



(edit: cas v exifu je spravne -1 hodina, zustal mi ve fotaku jeste letni...)

(Příspěvek byl editován uživatelem jbr.)
Pepefith
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 3-2011
Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:50:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná už se to tu probíralo,ale vysvětli by mi někdo v krátkosti co je toto za vlak?Už jsem ho párkrát viděl na vlastní oči...ve vozech vždy tak 2 až 3 lidé a jakoby se tato souprava bezcílně pohybovala po všech koutech republiky a navíc...možná se jednalo několikrát o náhodu,ale vždy to jelo prakticky prázdné.
Wels
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 397
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 14:11:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty červené tabulky na 814.170 a 171 mě taky zaujaly, když jely kolem mě ze Šumperka. Jen jak dlouho jim to vydrží. Z 814.001 bylo podobné označení časem odstraněno.

Ty fotky z Kolešovky - nádhera. Jel jsem tím směrem poprvé fotit 11.dubna 1981, ale skončil jsem v Lužné. Škoda.

V Kladně tehdy posunovala nová T 457.0003, vytápěl 434.2186 se zimním pluhem.

Neví někdo náhodou, které 534.03 tam tehdy stály?

Té EM 411.002 by to v dnešním muzeu slušelo, škoda.
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 15:07:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vyrovnávka do K.Žehrovic momentálně v Rakovníce s 089+364
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 579
Registrován: 11-2008

Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:26:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem si udělal výlet do rakovníka tak přidávam pár fotek.


Moje icq 344 896 728
KADDÁFÍ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.153.20.163
Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 01:02:40    Odkaz na tento příspěvek  

Pepefith : No nevím co si kde viděl, ale pokud tam jsou 3, 4 lidi, tak je to pouze technický personál a vlak se přesunuje někam do komerčního místa započetí akce. Jinak je tak vždy min 50 lidí. Např. tuto sobotu, akce Krumlov 86 osob....
Tuto neděli, akce Pekelná jízda 121 osob, tak nevím...
Barney
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 5-2011
Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 10:55:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepek: Tak to jsme se na Kladne skoro potkali, ja tam videl Hektora stat nekdy po 14h, pak jsme jeli osobakem do Prahy a to musel jet hned za nama, protoze po 15h si to mastil pres Ruzyni nevim kam dal dolu do centra. Pozn.: Cas v EXIFU u fotek je myslim o hodinu napred (?)
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3807
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 16:47:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takové pěkné věci jsou byly k vidění a já by mimo.
S Os 19708 jsem v Žehrovicích zahlédl plnou soupravu Falls s uhlím a vedle odstavené dvojče 089+364. Že by opět Příbram?
To odjeli v pátek a vyrovnávka jela včera. Když by opět vyjeli dnes, zpět vyrovnáka by mohla být v Rakovníce ve středu.
Po odjezdu výše uvedeného vlaku z N.S., do stanice sjela V60 pro zbylé Rajky.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2997
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 19:25:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa rak: Uhlí do Příbrami dneska má jet, otázka je v kolik. Informace o vyrovnácve bych taky uvítal.
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 390
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 20:41:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Uhlí jsem viděl přijet s výše zmíněnými stroji (1.364, 1.089) cca v 20:15 do Rakovníka.
ICQ: 593465557
Skype: rudvav
Oblíbené tratě: 174, 120
Oblíbená vozidla: 812.613, 811.082, 811.494, 854.216
Polaanek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 293
Registrován: 10-2004
Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 20:46:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neměl by někdo aktuální fotky (z)rekonstruovaného přejezdu v Kladně? Hlavně co se týče nového uspořádání, zrušení části kolejí.
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2998
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 20:50:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rudolf vávra: Díky za odezvu, příště zkusím asi Kamenných Žehrovic zajet, pokud tam mají rozsvícené lampy.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3808
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 21:07:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Polaanek-co jsem z vlaku viděl, tak v přejezdu chybí dvě koleje. Jinak před i za zatím stejné.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
122
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.199.186
Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 21:37:49    Odkaz na tento příspěvek  

Polaanek: chybí jen jedna kolej - místo pěti jsou teď čtyři (chybí nejvzdálenější kolej od St.3). Kromě toho všude místo asfaltu dána guma.
zaseJÁ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.77.66
Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 22:16:37    Odkaz na tento příspěvek  

...a tím že chybí ta nejvzdálenější kolej v přejezdu od stavědla tak už se nedá dostat z této strany na koleje č.15 a výše.Z opačné strany (od ST1) jsou nově terče takže rozsah kolejiště je už poloviční.
Polaanek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 294
Registrován: 10-2004
Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 22:56:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, díky za informaci.
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 365
Registrován: 8-2009
Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:28:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zaeJÁ: jj, slyšel jsem, že traťovka po rekonstrukci přejezdu zjistila, že se jaksi s MUVkou nedostane na své místo...
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2352
Registrován: 7-2003

Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:39:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pene: MUVka a vozíky parkují na kolejí vedle těch automobilových garáží. Koleje navíc jak jsem koukal, tak vypadá že vytvrhají. I závory od lesa posunuly blíž do kolejiště.
Johnnyc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 553
Registrován: 2-2009
Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:46:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

copak to jelo z Kladna směr na Prahu kolem 23 hodiny za náklad? Když jsem šel z práce tak jsem viděl v dálce jenom obrysy, nebyl to nějaký prázdný vápenec?
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3809
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 06:34:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ze SOKV Č.Budějovice poslali do Rakony 708.011
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3814
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 11:45:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak vyrovnávka uhlí jela zpět již včera večer. Opět za tmy Prosím Vás, 089+364 jsou nyní kde-v Žehrovicích či Kralupech?
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3004
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 12:29:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa rak: No za světla to nebude sranda v zimě chytit, to by to muselo vyjet z Příbrami ráno nebo dopoledne, ale třeba se poštěstí. Já počítal s nočmími fotkami ve stanicích, ale i tak mě zaskočilo, jak pozdě to jelo...hlavně asi kvůli zpožděným Os mezi Berounem a Rakovníkem.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3816
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 12:32:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O víkendu v neděli, ta vyrovnávka jela co já vím nyní podruhé, jenže jsem byl opět na druhé straně Středočeského kraje
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 16:14:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hlavně včera se ty wapky přivezly do berouna na Pn z Březnice, ten tam dojel nějak v podvečer/odpoledne a pak už záleží na tom, jak rychle pospíchaj a jestli je nutný ten vlak sestavit ještě před vystřídáním posunovačů, soupisářů a tak dále, včera podle mě nepospíchali no...
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 836
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 16:38:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na zastávce Kladno Švermov probíhá výstavba nástupiště. Za provozu.
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 993
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 18:20:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kralupan: Ale prd jak pospíchaj, oběh vozů je předem daný! Jo a dnes večer jede loženice z KŽ do PB.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!