| Autor |
Příspěvek |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 19:48:54 | 
|
Dnes v Opavě
|
Krnov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.215.190
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 21:08:05 |
|
Ladis78: ... 742 392, ne 382...  |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 09:28:17 |
|
Krnov :Omlouvám se za přepsání čísla.Máš pravdu. |
Fotička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 15:07:12 |
|
Právě jede z Krnova do Opavy hektor s vagonem RJ. Po 15hod si pro něj přijede peršan z Havířova. |
Fotička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 20:48:25 |
|
Mohl by mi někdo znalý říct, které loko vezla 720 039 z Krnova po laku a do Krnova na lak, ve dnech 30.9, 27.10, 7.11 a 10.11.děkuji |
Jacob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 15:41:53 |
|
Ach jo, to je zase čtení... Tuším, že Naštvaný cestující reagoval na nasazení motorového vozu 810 na zesílení R 1127. Je tak?
Možná tam byl 810 339 proto, že ho bylo potřeba dostat do nového působiště (Opava) a tak byl využit jako posila. V neděli se měla vracet regionka 814 094 z Opavy do Olomouce (3490/1128), snad se tak i stalo. V čem je problém? Nebo někdo navrhuje jiné řešení, jak vyměnit vozy mezi depy? Ušetřila se zbytečná jízda...
Už se nad sebou zamyslete, lidí typu Naštvaný cestující nějak přibylo (a to nejen na Krepu, ale i všude kolem, v práci, v okolí...). Jeden si chce přečíst, co nového na dráze a místo toho se dočte kdo je ču..k, kde se něco pos...o a podobně. Chcete si zanadávat? Proč ne? Ale proč tady? |
Jacob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 16:03:00 |
|
Jarekvesely: Mám asi delší vedení, ale jakým způsobem výstavba mostu a provoz na něm (mluvíme o přemostění trati 315) rozhoduje o zachování provozu na trati Opava - Hradec?
Jinak dvakrát z Hradecké:
|
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 16:02:22 |
|
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:28:29 |
|
Dnes ve 14:30 viděn ve Vítkovicích RegioJet 162 jedoucí pravděpodobně pro vozy do Opavy.
| http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 18:15:19 |
|
Apollo: Ta dnešní regina na 13422, pane jo, to je rychlovka. Všiml jsem si tě až na poslední chvíli. |
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:52:03 |
|
Opavák: |
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 18:10:00 |
|
Koukám, koukám, že by snad toto byl letos a napořád poslední maňas na Heřmanice, co vezl nějaké vozy? 
Další den se vozy svezly ložené do Opavy a ty, co byly ještě v Opavě psány na Heřmanice (3x Taes), byly nakonec v pátek 2. 12. odvezeny pryč směr Ostrava...
Loňský rok končila nakládka snad 1. 12. 2010, ale byla tak jako minulé roky obnovena hned najaře, zatímco příští rok už asi nebude...
| Sportu zdar, bajku zvláště! |
|
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 20:26:05 |
|
Hned vám povím, proč ty vagony byly odvezeny zase zpátky. Těžařské firmě byla pozastavena těžba! Hold nedodržují předem dohodnutá pravidla :/ |
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 21:43:10 |
|
Pozastavena? Takže budou ještě někdy moci těžit? Jak to tedy je?
| Sportu zdar, bajku zvláště! |
|
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 22:16:13 |
|
Jacob Pátek, 02. prosince 2011 - 16:03:00
Jarekvesely: Mám asi delší vedení, ale jakým způsobem výstavba mostu a provoz na něm (mluvíme o přemostění trati 315) rozhoduje o zachování provozu na trati Opava - Hradec?
Jen drobná nadsázka.Neboť , a to znova opakuji, po odsunutí silnice do nové polohy je „problém“ přejezdu vyřešen. Žádné auto už nemá důvod při dávání přednosti na hlavní silnici zůstávat přes koleje.A až se problém vyřeší, občas se stává, že investice (most) se stane nepotřebnou či zbytečnou, neboť se ( třeba) zruší trať. Tímto nevolám po zrušení tratě. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3425
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 21:50:32 |
|
Dnes jsem si udělal výlet do Chuchelné a Krzanowic. Chuchelná vypadá oproti Krzanowicím jako moderní terminál.
Chuchelná
Realita všedního dne:
Krzanowice
Realita všedního dne:
Dnešní provoz:
Nezaškodilo by někdy provést úklid i mezi spoji v Opavě, popř. v Českém Těšíně.
Os 3429 před vyjetím ze stanice Opava východ:
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3426
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 23:42:03 |
|
Dnes ráno byla prováděna změna názvu zastávky ze Zábřeh u Hlučína na Dolní Benešov-Zábřeh.
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 07:34:12 |
|
provést úklid i mezi spoji v Opavě
Za pár minut, kdy jedni vystupují a další nastupují? To by musela kvůli některým  jezdit uklízečka v každém vlaku neustále. Obrat v Opavě berte jako úvrať na cestě do Těšína, podobně jako ve Svinově.
Úklid se provádí většinou v Opavě, když jednotka přechází z S1 na R1 a má tam kolem 40 minut. Částečně v Těšíně. Takže vždy po asi 160km. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3428
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 08:53:29 |
|
Ohl: Za pár minut, kdy jedni vystupují a další nastupují?
Chápu, že u některých spojů jsou velmi krátké obraty (v Českém Těšíně 11 minut a v Opavě východ 7 minut), tudíž se musí u některých souprav provádět úklid v Českém Těšíně, u jiných zase v Opavě.
Ale zrovna u Os 3429 byl v Opavě čas 51 minut mezi jednotlivými spoji (přechod od Sp 1620).
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 09:20:32 |
|
Dnes ráno byla prováděna změna názvu zastávky ze Zábřeh u Hlučína na Dolní Benešov-Zábřeh.
Důkaz:
|
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 19:23:11 |
|
Mtb_freeride: Těžba končí k 31.12.2011, jak už jsem několikrát tady psal. Pochybuju, že se ještě teda bude těžit. Navíc ze strany obce není zájem o další těžbu. Vytěžili toho až až.. pobrali i to, co jim nepatří. |
Krnov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.215.190
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 18:51:48 |
|
Copak to dneska jelo na Pn ve 4 z Opavy do Ostravy? Délka vlaku pěkných 650 metrů... |
Krnov 2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.85.171
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 08:32:01 |
|
Dneska na Rýmařovce opět 749 247+742 304 na Mn. |
Občasný čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.157
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 09:31:49 |
|
A máme to tu zas. Dnes dopoledne střet vlaku s autem na trati Opava - Hradec. http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=4472 |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 11:31:19 |
|
Krnov2: plánovaný návrat dolů asi nevíš? |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 12:04:35 |
|
Dnes Sp 1627/1626 ve znamení 843.029+043!!!! |
Xyligan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 14:53:35 |
|
Ec_174_jan_jesenius: Minulý týden to byly 2x Regionova Duo, ačkoliv obvykle jezdí jedno trio. Buď chuděry žluté chcípají, nebo je dnešní Sp prevencí před uvíznutím někde v kopci. Přecijen mezi Hrubou Vodou a Domašovem je mokrý sníh. |
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 21:05:43 |
|
Neměla se náhodou na podzim do Opavy vrátit 809 opravená po nehodě u Malých Hoštic? Neříkal náhodou někdo, že prý nemáme čekat jen tak obyčejnou 809? |
Kermit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 22:40:44 |
|
Srážka nákladního auta s vlakem na Opavsku |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 09:08:53 |
|
Xyligan: Bohužel podrobnosti o Sp a jeho mimořádné nasazení vozidel ti neřeknu...Když tak pěkně včera dopoledne sněžilo,tak jsem vyrazil s kamerou na trať,že si ten Sp ulovím a právě tohle mě překvapilo... |
Krnov 2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.85.171
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 12:04:21 |
|
Xyligan: o neschopnosti 3 vozových regionov POCHYBUJI!!! Tyto stroje se na naší trati cítí jako ryba ve vodě a nemají problém s žádnými povětrnostními vlivy. Co se týče jízdních dob dávají jiným řadám pěkně na p...l.
Lampik: a po nehodě v Hošticích byla 810, která se už do Opavy nevrátí. |
Krnov2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.85.171
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 15:15:13 |
|
V pondělí na Os v 9:39 z Opavy mimořádně do Rýmařova pojede 814. |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 17:20:49 |
|
Lampik:Do Opavy přišla jako náhrada 810 339, která předtím působila v Šumperku. |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 18:27:48 |
|
Dnes jel na olomoucké části R 1185 řídicí vůz Bfbrdtn794.303. Jedná se o novinku v souvislosti se změnou JŘ a zůstane tady natrvalo?
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 00:23:07 |
|
Možná to je náhrada za 943 který odešel do Plzně, i když vzhledem k nechuti Kordisu k jedničkám bych čekal spíš verzi s první třídou.
|
954.303
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.2
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 07:36:32 |
|
ŘV 954.303 je zapůjčka z DKV Brno, a pokud vím, nikdo těmto nesmyslným "rošádám" nerozumí, kromě "nábřeží"! |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:52:45 |
|
Dnes v Bruntále 13:30 Regionka 814.121 a vezla sebou Najbrt 810.234
Směr Opava! |
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:40:48 |
|
Dnes v Bruntále 13:30 Regionka 814.121 a vezla sebou Najbrt 810.234
Směr Opava!
Je to nová opavská posila. |
Xyligan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:39:48 |
|
Přidávám foto dnešního Os 3501 a Os 3500.
Na večerním Os 3502 byla řazena brněnská 954.003
|
Občasný čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.157
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:50:26 |
|
Nejezdila ta 810.234 tak před deseti - dvanácti lety turnusově Rýmařovku? |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 08:32:06 |
|
Opavák: Nová nevo staronová?
Hooooodně staré foto
Moje nejoblíbenější krabice, už je prosvoje označení: 810 234-5 |
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 09:33:26 |
|
Na Rýmařovce byla v turnuse 233, 234 si vzali do turnusu krnováci místo 161 a jezdili s ní na Vrbno a do Opavy. Na Vrbně byla 210 a na Morávce 211. |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 13:48:01 |
|
Já ji pamatuji jako turnusovou krnovskou na Hlučínech, potom dostala "informační systém" k 0/0 S a odešla do Valmezu. |
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 13:49:21 |
|
Dneska se 810 234-5 prohání na Hradcích a Jakartovicích. |
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:32:17 |
|
No konečně Najbrt Je to kompletní i s okny, nebo to je jen nátěr? A ta 211 z Morávky teď jezdí víkendy a svátky na Chuchelnou ne? |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:37:03 |
|
Lampik: Sedačky nové, okna původní. 
|
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 21:40:35 |
|
Lampik: 211 určitě NE, protože v Opavě motor takového čísla vůbec není. |
Občasný čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.157
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 21:43:00 |
|
Lampik - 810.211 sice může do Krnova či Opavy dorazit, ovšem pouze reinkarnovaná. Odešla už před lety z Krnova pryč a podle těchto stránek je z ní olomoucká 814.232. http://www.regionovy.cz/dislokace814_014_814.html A ať jen nekafrám, tak některé zmíněné stroje.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 11:58:21 |
|
|
Krnov 2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.85.171
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 17:22:18 |
|
Dnes byla v Krnově 749 039 s měřícím vozem, odjela směr Glucholazy. |
Bylmo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 17:34:07 |
|
a neví někdo jestli se dneska vrací do krnova a kam pak zamíří jesli do Opavy nebo Olomouce či do Jeseníku? |
Krnov2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 20:06:46 |
|
Bylmo: tak ta už se zřejmě nevrátí |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 20:51:26 |
|
Opava dnes : měřicí vlak nocuje v Mikulovicích, 810 234 už v provozu v Opavě počínaje vl. 23408
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3446
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 23:30:51 |
|
Využijte nová přímá spojení mezi Rýmařovem, Bruntálem a Krnovem linkou S10 a cestujte vlakem za 10 korun
Akce už proběhla.
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 16:55:56 |
|
Vlečka Ostroj :http://www.mapy.cz/#x=17.926969&y=49.928920&z=19&l=15&t=s&c=14-23 -27-28-29-30-31-h&q=opava&qp=17.661265_49.404369_17.662764_49.405 494_19
| "Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře." |
|
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 19:43:01 |
|
Tady ještě dokumentačně ta AŽD Berta v Krnově.
|
Pjetro04
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 14:46:46 |
|
Zaujalo mě z http://verejna-sprava.kr-moravskoslezsky.cz/assets/doprava/plan_d opravni_obsluznosti_msk.pdf tohle:
zvýšení traťové rychlosti na tratích č. 317 (Opava východ – Hlučín) a č. 321 (Opava východ – Ostrava-Svinov) – rekonstrukcí traťového zabezpečení provozu; realizace bude mít vliv na zvýšení rychlosti železniční dopravy v rámci možnosti uvedených tratí,
respektive zvýšení tr. rychlosti na 321, zůstává u mě otazníkem, proč až teď, proč s tímto nepočítal původní projekt na rekonstrukci tratě. To se musí u nás všechno dělat nadvakrát?
edit: ještě jedna věc mě zaujala:
H. Návaznost mezi železniční a autobusovou dopravou v relaci Kravařsko – Ostrava
•zajištění pravidelného autobusového spojení severního okolí Kravař – Kravaře – Štítina, případně Háj ve Slezsku s návazností na vlakovou dopravu Esko,
•optimalizace autobusové dopravy v oblasti, větší propojení se železnicí.
Určitě dobrá myšlenka, konečně to někoho napadlo. Jako obyvatel Kravař vím, že mnoho lidí využívá při cestě do Ostravy (a dál, např. relace IC/EC směr Brno, Praha) jako nástupní stanici Štítinu. Ono taky o víkendu se tady vystřídá dost aut, jak rodiče/příbuzní dojíždějí z Kravař (a nejen z Kravař, i z okolních obcí) pro své děti/známé. Sice tady funguje spojení autobusem do Kravař, ale nevím, jak je toto spojení využíváno (možná budou vědět jiní).
Já bych při svých cestách do domoviny takovéto spojení uvítal, protože než objíždět do Kravař přes Opavu, to si buď domluvím odvoz na Štítině nebo vystoupím v Mokrých L. a jdu po svých.
Zároveň ale zavedení takové linky je přinejmenším sporné, neboť některé obce mají přímé autobusové spojení s Ostravou a i kdyby toto spojení bylo rychlejší, asi by se těžko vzdávali pohodlnosti v podobě přímého spojení.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pjetro04.) |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3457
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 12:45:56 |
|
Pjetro04: Návaznost mezi železniční a autobusovou dopravou v relaci Kravařsko – Ostrava. Zároveň ale zavedení takové linky je přinejmenším sporné, neboť některé obce mají přímé autobusové spojení s Ostravou a i kdyby toto spojení bylo rychlejší, asi by se těžko vzdávali pohodlnosti v podobě přímého spojení.
V případě zavedení nových autobusových linek ze severní oblasti Kravařska do Štítiny by pravděpodobně došlo také ke změně organizace některých stávajících autobusových linek do Ostravy. Nahlédl jsem do Idosu na trasu Třebom - Ostrava, jízdní doba lehce nad jednu hodinu, vzdálenost 35 km a cena od 44 Kč.
Pokud by měla být zavedena autobusová linka do Štítiny ze severního okraje Kravařska, musí být dostatečně rychlá na to, aby byla konkurenceschopná alespoň současnému stavu. V současné době by přímý autobus např. v trase Třebom - Sudice - Rohov - Kobeřice - Kravaře - Štítina zajel vzdálenost za cca 50 minut. Výhodou by byla návaznost na osobní vlaky v Kravařích, při cestě do Ostravy z Velkých Hoštic, Štěpánkovic, Bolatic (i když tam už je to k vlaku trošku dál z obce). Osobní vlak ze Štítiny do Svinova ujede tuto vzdálenost za 25 minut, musíme přičíst čas na přestup a dostáváme se k hodnotě 1 hodina a 25 minut.
Paradoxně by mohlo být výhodou tohoto spojení možné ukončení prajzských busů místo na zastávce Sad Boženy Němcové už na Hlučínské (pokud k tomu dojde), čímž by cestujícím do Ostravy vznikl také přestup navíc (pokud by nedošlo k zásadnější reorganizaci linek MHD) a cestující by nepřestoupili do IAD.
Zrychlení spojení bus-vlak by mohlo také přispět zrychlení tratě 321 mezi Opavou a Ostravou, čímž by se zkratila jízdní doba mezi Štítinou a Ostravou. Popř. zastavováním linky R1 ve Štítině, čímž by mohlo dojít k dalšímu zrychlení.
Nevýhodou při jízdě bus-vlak by mohlo být větší množství projížděných zón. Při cestě Třebom - Ostrava hl. n. je jich v současné době 9, kdežto při jízdě autobusem na zastávku Sad Boženy Němcové 7.
Ale úplně nejlepší variantou by byl Tram-Train (Opava -) Hlučín - Ostrava .
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
Yurax
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.41.170.225
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 11:09:59 |
|
A to si pamatuju, jak se vsude rikalo, ze 100km/h na byvale 316 staci, pac zastavkove se na vic nerozjedou a u dalkovych by byla uspora v radu nekolika minut :/ |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3460
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 12:44:19 |
|
Ještě k spojení Kravaře - Štítina (- Ostrava). Když je tam takový potenciál cestujících, proč už tam nyní nejezdí autobusová linka? Pro začátek třeba minibusem?
Ještě jsem se podíval na ranní spojení autobusem Kravaře - Štítina s návazností na vlak do Ostravy. Ideální spojení by bylo spojem 900257 6 a Os 3443, za 37 minut, ale to by musel Os 3443 zastavovat na Štítině (pravděpodobně z důvodů křižování v Opavě-Komárově, Háji ve Slezsku a zachování návazností ostatních přípojů v Opavě a Svinově na tento vlak obtížně realizovatelné). Naopak je třeba říci, že je v Opavě zajištěn k Os 3443 přípoj i pro cestující z Kravař od Os 13400. Ale domnívám se, že je lepší jet trasu Kravaře - Štítina - Ostrava, než Kravaře - Opava - Ostrava.
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
