Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 29. 04. 2011

Autor Příspěvek Pavel_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 12:48:53       Bohužel, na busech se ujaly a jet takovým autobusem je aspoň pro mě někdy celkem nepříjemné. Proto jsem byl rád, že živelnému polepování tramvají a trolejbusů údajně brání drážní legislativa. Jak ale vidím, už ani to není překážkou, takže brzy budeme jezdit i tramvajemi se zabedněnými okny a ven koukat skrz cedník v reklamní fólii. Fotogalerie na ALOU Focus1976 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.119.107 Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 14:53:21       Pokud vím, nikde (drážní zákon) není psáno, že cestující musí "dobře vidět ven". Jestli to podle někoho vypadá hrozně ve srovnání se zbytkem vozu, tak to je jeho subjektivní dojem. Mně se zase zdají horší záclonky, co mají řidiči v kabině. Ale neskuhrám, chci z místa A do B. Všimněte si v létě, když je téměř prázdný vůz, že všichni sedí "ve stínu", takže polep je z hlediska tepelné pohody v létě (!!!) lepší než čisté okno. Pavel_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:03:48       Focus1976: nevím, co přesně v drážním zákoně bránilo polepování oken. Nikdy jsem to nezkoumal, ale omílá se to tady několik let. Protože tramvaje opravdu jezdily až na pár výjimek bez reklam, předpokládám, že to nebylo jen z dobrosrdečnosti dopravního podniku, ale že v tom skutečně bránila legislativa. Sedět ve stínu je sice fajn, ale dívat se skrz dírky není to pravé. Nejde ani tak o kvalitu výhledu, spíš to vyvolává takový nepříjemný pocit. Pokud vím, lidi s epilepsií si na podobné efekty musí dávat pozor, protože třeba i jízda kolem dlouhého plaňkového plotu u nich může vyvolat záchvat. Fotogalerie na ALOU Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:21:17       Mám ten dojem, že na A-busech a T-busech to bylo povoleno pouze na straně bez dveří a u tramvají zakázáno úplně. Jak je to teď nevím. Určitě ta folie je nepříjemná i pro normálního člověka, jako epileptik bych asi do té šaliny ani nevlezl, to je v kombinaci s problikáváním světla mezi domu ještě horší, než stroboskop při EEG vyšetření na epilepsii. A když už není kde vydělávat, tak ať si to dají na Novobranskou, tam je skleněnejch ploch dost a uvidíme jak jim to bude příjemný. A navíc já jakožto cestující si mnohem více všimnu bokolepu nebo celolepu pěkně graficky ztvárněného(nejlíp ještě na KT8, kterým sluší snad vše), než toho mobiliardu. www.paperworld.webnode.cz Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 08:06:17       to je v kombinaci s problikáváním světla mezi domu ještě horší, než stroboskop při EEG vyšetření na epilepsii To by mě teda zajímalo, jak tu epilepsii pak odhalí, když je podle tebe stroboskop míň učinej, než hra světla a stínů A navíc já jakožto cestující si mnohem více všimnu bokolepu nebo celolepu pěkně graficky ztvárněného(nejlíp ještě na KT8, kterým sluší snad vše), než toho mobiliardu. řekl bych, že normálního cestujícího praští do očí mnohem víc ten mobilboard, kterej (jak už tu někdo psal) nepasuje ke zbytku vozu (což je samozřejmě jedno, na vzhled to nejezdí), než bokolep, kterej oproti tomu krásně zanikne.. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3805 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:12:50       Protože tramvaje opravdu jezdily až na pár výjimek bez reklam, předpokládám, že to nebylo jen z dobrosrdečnosti dopravního podniku, ale že v tom skutečně bránila legislativa. Bylo to jinak. Stačilo, aby jeden zaměstnanec DÚ (a zároveň šotouš) začal pouštět hrůzu a tvrdit na všechny strany, že to legislativa nedovoluje a všechny DP poslušně srazily podpatky a na polepy přes okna se vyprdly. Celkem logická reakce - než se hádat s DÚ o takovouhle prkotinu tak radši držet hubu a krok. Tahle finta fungovala - pokud vím - víc než 10 let. Pak ale jedna reklamní agentura začala rýpat do DÚ, MDČR a spol. a měla jednoduchý dotaz - které konkrétní ustanovení kterého zákona / vyhlášky je v rozporu s polepem drážních vozidel přes okna? No a výsledkem bylo - po dlouhém boji - vyjádření, že žádné takové ustanovení neexistuje... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5551 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:54:27       Jenki - až takovej Kocourkov u nás funguje? To je děs.. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 14:28:40       U některých starých vozů ale ten velkoplošný polep drží pohromadě celou kastli, zejména všechny ty vrstvy kytu, barvy, atd, například u takové zhrbené chudinky 1116 Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 15:13:42       Agent: Nemyslels spíš 1113? Ta má první dveře nízkopodlažní. Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 16:27:48       Kondra89: a nemyslels ty 1131? Ta je tím totiž legendární, nedávno jsem ji viděl jak brousí pluhem asfalt RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1! Kdy bude lépe? Lépe už bylo... Můj VDP zde. Železniční licence zde Nesmrtelná: Can´t stop Karel V. Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.224.245 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 18:19:12       ad DVORAKU: Tak schválně si zkus jet v létě běžným vozem bez reklam a vozem s celovozovou reklamou. Každej kousek stínu, a v tomhletom případě celovozová reklama udělá v horku aspoň o trošku příjemnější vůz. Je to poznat když to slunko nemůže tak pražit přes tu reklamu. Kari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 18:48:43       Stačilo, aby jeden zaměstnanec DÚ (a zároveň šotouš) začal pouštět hrůzu a tvrdit na všechny strany, že to legislativa nedovoluje No, jeden takový, co jezdí z vedlejšky, si nedokázal uhlídat zrcátko a brnkl s ním o zaparkovaný vůz - dopravní nehoda se škodou jdoucí pouze do pár stokorun. No, dotyčný člověk, zaměstnanec DÚ, to nepřenesl přes srdce a našel si nějakou normu, kde je napsáno, kolik může zrcátko přesahovat přes karoserii. No a podělaný depec začal ihned na kačenách otáčet zrcátka na druhou stranu tak, že z nich je o dost horší výhled. Zajímavý je, že ostatní dopravní podniky na to kašlou a slyšel jsem, že dokonce ona norma je pouze doporučení a není závazná. Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 22:09:11       Rt6: Myslel jsem fakt 1113. Viz Rendovo video Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 22:11:34       Kondra89+Rt6n26: Tak ta 1131 může sloužit jako zimní pluh, ale mnou zmiňovaná 1116 na tom není o moc líp. V interiéru, na první polovině předních dveří si všimněte navařované (nadstavené) kolejničky horního vedení dveřního křídla. Je tam jasně vidět, o kolik je rám v prostoru dveří ohnutý. Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 10:27:28       Ano, stav 1113 se její skorojmenovkyni začíná dosti blížit. Dnes jsem ji potkal. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 14:03:10       Dobrej, chtěl bych se zeptat jak často je využívanej vuz 1579 na těžký údržbě a jestli nejsou nějaké fotky toho vozu jako služebního..prede, dííky.)) Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4336 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 14:14:07       Využíván denně. Vypadá stejně jako po odstavení z provozu až na pár drobností. Cyklista Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.114.34 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 15:34:19       Ahojky, ať to nemusím dlouho hledat. Jak se dá jet tramvají v Brně s jízdním kolem? Je to možný bez omezení? A platí se nějaký dovozný? Sorry, že se tady takhle ptám, ale v každým městě je to jinak, obzvláště Praha je hodně specifická. Díky za odpověď. Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 15:40:33       Ano kolo se dá ve všech dopravních prostředcích DPMB přepravovat za zlevněnou (dětskou) jízdenku. Jen v autobusech IDS (čísla vyšší než 100) se přepravovat z prostorových důvodů nedají. www.paperworld.webnode.cz Cyklista Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.114.34 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 18:18:49       Díky moc za odpověď, nechtělo se mi pitvat přepravní podmínky. Tak to je v Brně o 1000% jednodušší než v Praze. Tam se může jen na několika linkách a jen ve stanovený čas. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5554 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 18:26:00       Taky záleží na obsazení daného vozu, řidič tě nemusí vpustit do vozu, je-li plno. Já takhle jednou musel nechat tři spoje na d-1 z Hlavasu směr Bystrc ujet, než jsem se s kolem mohl naložit. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Trolejtom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 19:15:24       Bacha na 1106, rozlývá žlutou všude, kudy jezdí sotomaniak.rajce.cz -> -> spuštěno, nahrána alba za rok 2011 Komééta 4ever! Vzhůru modrobílé šály!!! Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2010 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 20:11:14       Trolejtome : moc pěkná fotka,ta 1106 krásně s těmi květy vyniká,takový fotky by se měli archivovat,protože později nám místo těchto celobarevných vozů budou jezdit anitry s krásnou reklamou přelepenou i přes okna.Pak se nám na tohleto bude hezky vzpomínat. moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích Trolejtom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 20:35:56       Dprm: Díky Mě se osobně by se docela líbilo, kdyby u všech typů byl u několika vozů unifik, ňáký měli třeba CVRku a zbytek v různých barvách, třeba jeden vůz orandžovej, zelenej, modrej, žlutej, atd. Všechno v unifiku mi přijde docela fádní.... Asi se přestěhuju do Ústí, tam maj teďka vozy z půlky republiky.No nic, zpátky do reality, konec snění sotomaniak.rajce.cz -> -> spuštěno, nahrána alba za rok 2011 Komééta 4ever! Vzhůru modrobílé šály!!! Ms222 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 23:08:28       Slyšel jsem od řídiče z Medlánek, že tročatům (T3+VV60LF+T3)a LF2R.E+LF2R.E už končí provoz ve spřažení. Neprodloužili jim to. Takže místo nich 13T na d-1 a na d-6 T3+VV60LF? Jak to tedy je? DPMB http://www.veselykrokodyl.cz music production Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 23:50:26       Nemělo by být co prodlužovat, maximální délka soupravy je 65m, takže výjimka už netřeba. Třeba se dočkáme LF2+LF1. (Příspěvek byl editován uživatelem k.ondra89.) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6030 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 10:17:07       Jak se dá jet tramvají v Brně s jízdním kolem? Je to možný bez omezení? Bohužel dá zcela normálně. Pořád doufám, že to zatrhnou... Na kole se jezdí, nevidím jediný důvod, proč by mělo být kolo vozeno v prostředku MHD. Překáží to, je to nebezpečný mnohdy více než majitel, který sežral všechnu moudrost světa, takže ví, že tam byl první a kočárek má smůlu... Jediný pozitivum je, že to pak nepřekáží na silnici. Rez Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 10:58:34       Ono kolo v MHD v Brně je docela výhoda a nerušil bych ji. Nejdřív je potřeba si uvědomit přednosti v přepravě. Nejprv invalidní vozík, pak dětský kočárek a nakonec jízdní kolo. Záleží na lidech a jejich inteligenci, ajk to budou dodržovat... Osobně jsem mockrát s kolem šalinou nejel, ale když chceš jet někam na čundr třeba do Mariánskýho a bydlíš v Žabinách, tak seš rád, že nemusíš projíždět městem, Naopak čundruješ na opačným konci města a třeba objevíš dobrou hospodu, dáš si jedno na zahnání žízně a pak jeď tím šíleným provozem... Nebo seš v Řečkách, píchneš kolo a pak jdi do Židenic pěcha (mluvím z osobní zkušenosti). Co Ty na to Janataku? Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 11:18:45       Já beru kolo v Brně jako zajímavou výhodu (zvláště pro lidi s "šalinkartou"). Pokud nemusím, tak s kolem do MHD nelezu, ale v případě poruchy (třeba teď o víkendu roztržený řetěz, to jsem byl moc rád, že jsem se dostrkal k MHD a byl rád, že domů jsem to už dovezl) a nebo pokud je třeba přejet skrz město, tak je to moc fajn... Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6032 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 11:19:11       ale když chceš jet někam na čundr třeba do Mariánskýho a bydlíš v Žabinách, tak seš rád, že nemusíš projíždět městem To je přesně to, o čem mluvím. Na kole se má jezdit, ne ho vozit. Samozřejmě, vyjma situací typu píchneš kolo, tady jsem teda ochoten uznat porážku. Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 12:34:24       http://brnensky.denik.cz/nehody/uvizly-nakladak-s-pivem-blokuje-d opravu20110428.html Linka 1 odkloněna Minskou. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 12:35:10       Až bude hotová síť samostatných cyklostezek, aspoň podél obou řek a nějaká rozumná trasa ve směru západ - východm tak ten argument, že se má na kole jezdit, bezvýhradně přijmu. Focus1976 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.147.210 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 12:54:07       Ale proč ta nevraživost? To je jako byste neradi v zimě viděli v busu běžkaře (když taky můžou nazout a po trávnících se postupně dostat až do Mariánského Údolí). Sorry, ale takhle povýšeně lustrovat uživatele MHD mi připadá praštěné a na úrovni důchodců, co si stěžují, že mládež má chodit pěšky a ne sedět v tramvaji. Vždyť víte prd, jaký má cyklista důvod, proč jede tramvají. Může mu být špatně a nechce z kola spadnout pod autobus. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6033 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 13:02:27       Goldfinger Aha, takže mi chceš říct, že na kole se tedy nemá, nedá nebo neumí jezdit. V tom případě nevím, proč ho někteří kupují. Aby mohli obtěžovat svojí přítomností řidiče vozů a spolucestující ve voze MHD? Focus1976 Ač na neregistrované hosty neumějící se podepsat (aby si náhodou nepokazili u ostatních reputaci) neodpovídám, udělám vyjímku. Laskavě nepřekrucuj fakta, běžkař je něco jiného jak cyklista. Cyklista má kolo, kterým se dostane všude. Běžkař má běžky, na kterých se skutečně všude nedostane. Víme? A to lustrování... Ví tvůj zaměstnavatel, že trávíš pracovní dobu vykecáváním se na netu? Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 14:32:44       Mauricio: V tom případě vy máte taky nohy a těmi se dostanete všude, tak proč přeplňujete vozy MHD? www.paperworld.webnode.cz Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 14:35:18       Jsem všemi deseti pro, aby se na kole po Brně jezdilo, ale stejně jako MHD potřebuje kvalitní koleje a silnice, potřebují totéž i cyklisté a vzhledem ke své zranitelnosti nejlépe segregované. Když zůstanu u toho příkladu ze Žabin do Mariánského údolí, tak bych akteptoval požadavek na přepravu vlastním šlapáním, pokud se dodělá stezka pod budovanou križovatkou Hradecká/Královopolská a vymyslí se její rozumné pokračování od Palackého za Porgesku a Tomkáč. Pokud se kolař vyveze do vinohradského kopce, tak bych mu asi moc nespílal. Tož tak. Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 15:04:14       Kolo je jednou dopravní prostředek a proto patří výhradně na silnici. V MHD nemá co dělat - s vyjímkou že je viditelně nepojízdné, v tom případě se jedná o zavazadlo. Stejně jakožto na chodníku , jenž je už dle svého názvu určen k chůzi a ne k jízdě. Rádoby populistické "budování" cyklostezek pouhým namalováním čáry na úkor chodníku je zvěrstvo a ten kdo to schválil by měl být trestán pro obecné ohrožení. Dnešní moderní a robustní terénní kola dosahují docela vysoké rychlosti a při střetu s chodcem můžou způsobit těžký úraz. Cyklisté používají helmu a různé chrániče a vědí proč , mají tedy chodci kvůli nim začít chodit v rytířském brnění ?? Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... 5233 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 16:04:25       Pár fotek z dnešního křtu nových tramvají (v budocnu se počítá se stavem 100 ks) our comMUNIty 5233 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 16:08:52       ... druhá sada a jedna KT8 v protisměru. our comMUNIty BenM Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.105.86 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 17:02:27       Anti: Tak pod to se podepisuji Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 17:28:04       ...nových tramvají (v budocnu se počítá se stavem 100 ks) Pokud to není špatný vtip (?), tak se někdo opravdu zbláznil a máme se na co těšit.. Anti: Tak pod to se podepisuji A to já naopak ne. Pokud někdo za přepravu zaplatil a nikoho svým spoluzavazadlem (resp. kolem) neobtěžuje, tak ať si vozí co chce, do toho nikomu nic není}. P.S.: kolo nemám Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5556 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 18:12:26       Panstvo, já když už potřebuju svého jednostopého mazlíka narvat do šaliny, tak ze tří důvodů - nepojízdnost kola (píchnutí a absence rezervy, ruplej řetěz, zadřený ložisko, či jiná lapálie), výrazně nepříznivé počasí anebo zdravotní indispozice. A to pouze za předpokladu, že v onom prostředku mhd je místo a zároveň, že tam nejede Mauricio, kterej bude mít na mou adresu blbý kecy, že se tam rvu s kolem . Sám jsem týden zpátky dopřál svému povozu se svézt šalinou, neb jsem na vejšlapu píchl, druhou duši jsem jak na potvoru neměl, takže to znamenalo vlakem do Brna a odsud šalinou do Bystrce. Kam jsem odjel až čtvrtým spojem, pač první tři byly celkem zaplněné a s kolem bych tu pochvalu zřejmě nesklidil. Nicméně přepravovat kolo přes celý město z důvodu výchozí pozice na vejlet se mi taky moc nezdá, s tím s Mauriciem zas pro jednou souhlasím. Já si z takové Bystrce na Hády nebo za našima do Slatiny klidně na kole dojedu, zas tak velký to Brno není. V každém případě tohle není důvod přepravu kol v prostředcích v Brně zakázat! Anti: V MHD nemá co dělat - s vyjímkou že je viditelně nepojízdné, v tom případě se jedná o zavazadlo. Však jo, tys viděl někoho, kdo by na kole v takové šalině jezdil? Rádoby populistické "budování" cyklostezek pouhým namalováním čáry na úkor chodníku je zvěrstvo a ten kdo to schválil by měl být trestán pro obecné ohrožení. Pokud vím, tam kde jsou cyklostezky vedené vedle chodníku, se jedná o celkem široké prostory, kde cyklostezka v zásadě není na úkor chodníku. Problém může vzniknout v oddělení cyklostezky od chodníku pouhým nalajnováním, ale pokud cyklista a chodec nejsou úplní idioti, pohybují se v těchto prostorech ohleduplně podle toho. Zvlášť cyklisté versus pobíhající děcka případně vodítkoví pejskaři versus cyklista. goldfinger: Jsem všemi deseti pro, aby se na kole po Brně jezdilo, ale stejně jako MHD potřebuje kvalitní koleje a silnice, potřebují totéž i cyklisté a vzhledem ke své zranitelnosti nejlépe segregované. Když zůstanu u toho příkladu ze Žabin do Mariánského údolí, tak bych akteptoval požadavek na přepravu vlastním šlapáním, pokud se dodělá stezka pod budovanou križovatkou Hradecká/Královopolská a vymyslí se její rozumné pokračování od Palackého za Porgesku a Tomkáč. Pokud se kolař vyveze do vinohradského kopce, tak bych mu asi moc nespílal. Tož tak. Paušálně cyklisty segregovat od ostatního provozu taky není dobře. Neříkám udělat cyklostezku bokem od silnice, kde je velkej provoz (v Brně v podstatě celej okruh a výpadovky), ale na druhou stranu jednou je cyklistika druh dopravy, tak proč cyklisty nedržet na silnici. A krom toho, ten vinohradskej kopec zas není tak strašnej, aby se nedal vyšlapat. Mimochodem Mauricio, kolik tak kolařů v MHD potkáš, a jakým způsobem ti překáželi, že vedeš takové silácké řeči? (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Honzabalak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 18:32:15       A na Botanické je také takový úsek. Já do narvané šaliny necpu ani sebe, natož kolo :-D 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5557 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 18:49:38       Co takhle ze pár obrázků šalin na mostě? A jedna zkušebka: Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 19:03:25       Netradiční fotoflek, pěkný záběry .. . To pisoárecké dvojče 1651+1652 bylo na dvojce ?? Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2010 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 20:07:30       Ty byly na 6,dneska jsem je viděl v Kr.Poli.Jinak pěkný fotky moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5559 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 21:05:35       Dík za chválu. Dvojice 1651+52 jezdila na kurzu 00601. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6042 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 22:22:37       V tom případě vy máte taky nohy a těmi se dostanete všude, tak proč přeplňujete vozy MHD? Nepřeplňuju, MHD jaksi nevyužívám, v mém městě to nemá smysl. Mimochodem Mauricio, kolik tak kolařů v MHD potkáš, a jakým způsobem ti překáželi, že vedeš takové silácké řeči? Většina kolařů, které jsem v MHD viděl, je poněkud neochotných a přesvědčených, že když mají lístek, můžou všechno. Mceza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 22:57:34       Kolaře v MHD potkávám velmi zřídka a mimo špičku. Pokud je vůz prázdný, tak nevidím problém, aby místo vzduchu vezl i kolo. Samozřejmě potkat ho ve špičce v přeplněném voze, nadšený bych nebyl. Vesměs souhlasím ve všech bodech s Janatakem (a v cyklostezkách :-)). Proč teda rovnou neudělat směrnici na to, jak musí být velký kočárek? Když je 4 kilový dítě v mnohem větším kočárku, tak ten kočárek zabírá více místa než je třeba - tak co Mauricio uděláš? Zastřelíme rodiče? O mašince, která nechtěla jezdit po kolejích - v DPMB by se také pár podobných vozů našlo :-D Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 00:33:04       Na kole sice nejezdím, ale letos už jsem ho jednou vytáhl a v roce 2009 aspoň pětkrát. Když se jedu projet se svou pořád ještě poměrně malou dcerou, zásadně ji neberu na silnici. Jedeme na stezku a po ní k Olympii na pivíčko a zmrzlinu. Jenže jak se na tu stezku dostat? Do auta kola nedám, vlek se mi připojovat opravdu nechce a i kdyby, odpadlo by mně tím to pivko. Takže jedeme po chodníku. A chodci? Kašlu na ně. Chovám se tak, abych je neohrozil a pokud nadávají jen z principu, ať si políbí prdel. No a když se z výletu vracíme zpátky, nasednem i s kolama u Ronda na osmičku a tradá do kopce. Vždy tam čeká na "červenou", takže je na nástup dost času. Neznám lepší řešení... Někdo z vás chytrolínů snad ano? Jako řidiči mi kolaři nevadí. Pokud nastupují dveřmi tomu určenými a nelezou do narvanýho vozu, tak proč ne... Algida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2010 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 06:15:27       Povolení přepravy kol nebylo šťasné. Především je velice těžko určit hranici, kdy je ještě dost místa a kdy už ne a jestli další zastávku ještě bude. A úvahy "co mám dělat, když se mi kolo rozbije?" jsou liché, to prostě není starost DP. Když se mi přece poláme auto, taky ho nepřipojím za autobus a nenechám se odtáhnout. Cyklisté se velice často domáhají přepravy velice arogantně. Pak by se mohli vozit i malé motorky, kajaky, sedací soupravy, skládací vrtulníky, soustruhy a proč třeba nevzít malotraktor na zahradu, že ? A to ani neuvádím, že cyklisté chtějí vozit i mimo Brno - Kuřim, Veverská Bítýška, Sokolnice, Prace, Vranov, Bílovice atd., kde je to vůbec zakázáno. Na kole se prostě šlape a to i do kopce, bohužel. Prostředky MHD jsou jenom pro cestující a jejich příruční zavazadla, kterým by kolo být nemělo. Tím by odpadly dohady typu "minule mě někde svezli a teď nemůžu" - "viděl jsem tady někoho skolem jet" - "kolega z práce mi říkal, že normálně jel" atd. brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR Focus1976 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.147.210 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 09:12:44       Mauricio: registraci jsem kdysi nějak odkládal, takže v tom se přiznám, že nejsem plnohodnotný člen diskuze. Jsem sám sobě zaměstnavatelem a když chci v jednu hodinu vykecávat na netu o tramvajích, abych si udělal pauzu, tak můžu. A pokud jde o kola v tramvajích, všechno to stojí a padá se základním právním principem "zákon to umožňuje". Dle SPP mají majitelé šalinkaret na 100+101 právo přepravovat zdarma kolo. Nevidím jediný důvod, proč to nedělat (s výjimkou přednosti pro kočár a invalidní vozík, viz též SPP). Je-li v hospodě dovoleno kouření, hledí kuřáci na nekuřáky? Ani omylem. Stejný případ tady... Rendad2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 09:40:36       Video : Tram city Brno_Křest nových tramvají Křest zatím poslední várky medláneckých "poršat" pro Brno. Škoda 13T se osvědčila a s těmi novými úpravami interiéru, by se možná i dalších letech mohla stát početnějším zástupcem mezi mnoha typy tramvají v barvách DPMB. http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/do-brnenskych-ulic-vyjelo- pet-novych-t... Slavnostní křest, kterého se zúčastnil i primátor Brna Roman Onderka či starobrněnský opat Lukáš Evžen Martinec, se konal v pisárecké vozovně. Vozy opět nebudou ulice města křižovat beze jména. Tentokrát jsou to Eliška, Hanička, Ivuška, Janička a Karolínka. Podle šéfa dopravního podniku Bedřicha Prokeše bylo těchto pět tramvají posledních, které mělo Brno se společností Škoda nasmlouvané. „Dnes bude po městě jezdit celkem devětadvacet tramvají tohoto typu. Podle smělých plánů ale chceme, aby jich do roku 2016 bylo sto," řekl Prokeš. http://www.youtube.com/watch?v=KRQp_XsJmvo Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5560 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 10:16:36       Cestou do práce jsem na Svratecké směr Bystrc potkal 1130 po VP - Janoza, unifik, buse, a za ní v závěsu 1631, taktéž po VP. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5561 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 10:34:28       Algida, Mauricio - asi máme rozdílné zkušenosti, já když už potkal kolaře, kterak si nalodil kolo do vozu mhd, tak se tam choval ohleduplně. Včetně mě samotného. Připouštím, že se takto nebude chovat každej, ale hňupa potkáš všude. Stejně tak mezi obyč cestujícími najdeš exempláře, který bys nejraději vyliskal...Je to o slušnosti, ale na základě pouze tvých zkušeností zakazovat přepravu kol nestačí, prostě zdaleka ne všichni s kolem v mhd se jako hovada chovají. Mauricio - navážet se do kolegy, kterej není registrován, coby argumentace diskuze na úplně jiný téma, je přinejmenším dětinské. Zrovna Focus má si myslím přínosné příspěvky, což se o tvým častým rejpání mimo mísu říct nedá. Mimo to, ten příklad, o kterej se hádáte - běžky versus kolo - pokud si kolo přepravuješ proto, že je nepojízdný, tak seš na tom stejně jak ten běžkař. S tím jedním rozdílem, že běžky jsou přece jen skladnější. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 11:17:18       Do auta kola nedám, vlek se mi připojovat opravdu nechce a i kdyby, odpadlo by mně tím to pivko. Hm, zato na kole se pod vlivem jezdit může, že? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Algida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2010 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 12:26:00       Janatak - nemyslím, že je to o rozdílných zkušenostech. Kolo je tak velká a neskladná věc, že i při průměrné obsazenosti vozu to zavazí. Musíš dávat pozor, aby ses neušpinil. Ano - většina lidí je s kolem slušná, ale opakuji, kde je hranice někoho nevzít? Zažil jsem, že z Mariánského údolí jich chtělo jet deset. Co dál? nikoho? vzít dva? A příště se prostě budou dožadovat další. A budou mít pravdu. brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5562 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 14:04:34       Algida - kolo je sice velký a neskladný, ale například v šalině se dá umístit tak, abys nepřekážel, nebo překážel co nejmíň. U T3/K2 je nejlepší zadní plošina, kterou kolo sice zabere prakticky na šířku celou, ale nepřekážíš v pohybu cestujících, nestojíš ve dveřích a podobně. Horší je to autobusem nebo trolejbusem. Kolik kolařů vzít do jednoho vozu by si měl nějak ukoučovat řidič, ne? Kolař by měl být ale soudnej a necpat se tam, kam se nevleze a z Mariánského údolí to takhle v neděli odpoledne nejezdí zrovna prázdný. Navíc, pokud neměli žádnej defekt, tak bych je nechal vyšlapat ten kopec nahoru, ale zase to není důvod k vyloučení z přepravy. Mě by teda nenapadlo se do kopca nechat vyvézt mhd a dál jet po svejch. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Noltha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 14:37:37       Pokud chci nastoupit s kolem tak musím dát včas vědět řidiči a ten mi má dát vědět zda mohu či ne, takže rozhoduje řidič vozidla zda mohu nastoupit či ne. Kolo mi vadí rozhodně méně než třeba cestující se velkým psem. Pes je schopen se zabrat mnohem více místa než kolo. Když si dávám pozor na to kolo tak se o něj neumažu, ale pes ten se pohybuje, někteří dost slintaj takže zde mohu být ušpiněn mnohem pravděpodobněji. Když to shrnu nebylo by lepší celou MHD zrušit, protože se nikdy nepodaří zavděčit všem Já kupříkladu uvažuji že bych jezdil s koloběžkou busem ráno do práce, v práci nemám možnost se osprchovat a po cestě na koloběžce bych tu sprchu jistě potřeboval. Pro cestu domu bych krásně mohl jet a ospršit se doma .... je toto špatně? Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 14:40:09       Robert_08022: Po jednom pivu nejsem opilej a nejedu po silnici. Ve spoustě zemí se s touto hladinou může řídit i auto. Netvrdím, že je to dobře, nebo špatně, spíš to píšu jako fakt. Nemyslím si, že dělám něco špatně a rozhodně na tom nehodlám nic měnit. Až zakážou chodit pod vlivem pěšky po chodníku, protože i chodec je účastníkem provozu, taky si z toho nic dělat nebudem... Ale to je tak trochu off topic.