Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 11. 06. 2011

Autor Příspěvek Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 19:06:34       Dprm: copak? Chcete snad propojku z Husitské přes Purkyňovu až na Rosického nám.? ;-) Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 19:11:45       Dprm: to se skutečně nezmění, o linkách typu Řečkovice - Zvonařka a Ečerova - Zvonařka taky vůbec nepřemýšlet, určitě někdo začně jen tak z ničeho nic měnit diametrální systém tramvajových linek na radiální (desítku nepočítaje). Lidi s tebou nesouhlasí mimo jiné proto, že všude prezentuješ, jak katasrofální situace v MHD je právě a jen v Řečkovicích a jak se nutně musí posílit... Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 01. června 2011 - 22:01:22       Docela mě pobavil nechtěně vyslechnutý rozhovor vedoucích pracovníků vozoven DPMB na téma šotouši. Závěr byl asi takový, že na k-reportu se dá zjistit víc, než z oficiálních zdrojů DPMB, takže mnohdy pokud chtějí něco vědět, tak mají lepší si to zjistit na k-reportu od dobře informovaných šotoušů, než čekat, že se k nim něco dostane oficiální cestou. Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2437 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 00:18:17       A vadí mě to z otoho duvodu,že každá MČ kam vedou koleje mají aspoň 2 linky a jediný větší MČ s jednou linkou jsou Líšeň a Řečkovice. Nezlob se na mě, ale tvoje argumentace skutečně připomíná i mladšího než 15 let, takže se nedivím, že už to tady někdo nemohl vydržet. To není o počtu linek, ale o nastavení intervalu na dané radiále, v tom se ta řečkovická a líšeňská od ostatních neliší. Nebo chceš snad tvrdit, že např. Štefánikova čtvrť je na tom po zavedení d-7 lépe? Protože má teď dvě linky? Hugo48 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 00:35:02       Přidávám pár fotek z dnešních ohňostrojů. Musím říct, že mě příjemně přeqapilo, jak množství vypravovaných souprav, tak i množství samotných pracovníků DP na místě. Solaris a Vario --> nejlepší možnost pro MHD u nás Mé fotky věnované převážně dopravě najdete na: http://www.flickr.com/photos/hugisek48/ Vlczech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 01:04:30       Hugo48: Ta 1707 je fakt supr! Skvělý klam, jako by měla tu cedulku "pozor tramvaj" nalepenou na těch levých dveřích :D I ta tyč tam v tom rámu dveří celkem zaniká - takže supr práce! Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 14:12:04       Hugo48: Přesně to bylo 87 souprav ze 138 vozů. Petrd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 14:52:10       Klv: asi budu rejpat - nebylo to 87 (tramvajových) vlaků ze 138 vozů? Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 15:47:53       Hugo48: Pěkné zachycení nočního šílenství. Kdo našel na těch fotkách Žanetku? Hugo48 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 15:53:49       Zanetka jde na te fotce na Rakovecke videt, fotil jsem ji i pak u zoologicke, bohuzel mi tam nakonec vlezli lidi a z tramvaje bylo jen celo takze na nic. Jinak teda tech 138 vozu je docela sila ale bylo to potreba no. Nevi nekdo, kdo urcoval kam co pojede? Jak jsem videl. tak neco jelo do Medlanek uz, neco na Ceskou neco Hlavni Nadrazi nebo Komarov. Solaris a Vario --> nejlepší možnost pro MHD u nás Mé fotky věnované převážně dopravě najdete na: http://www.flickr.com/photos/hugisek48/ Kari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 15:55:09       Určují to tvůrci jízdního řádu. Každý má ve slohách přesně napsáno, kam má pak jet. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 16:04:00       může sem někdo napsat, jaká je vypravenost v PD a o víkendu, abych to mohl porovnat? první fotka je super, děkuji Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 02:08:45       Kolik lidí přepraví MHD na přehradu na každý ohňostroj? Někde jsem viděl cifru 100 tisíc. To je docela síla! Je pravdou, že jako záloha šalin jsou připraveny úplně všechny provozní autobusy DPMB (tedy kromě nočních, které jsou na svých linkách)? Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 02:48:38       Od DP jsou ohňostroje fakt logistický majstrštyk, počet šalin, který se blíží stoffce, je úctyhodný, o busech tady řeč byla, normálně se ještě navíc angažovaly trolejbusy t30 od Podlesí do Kéniku (poslední 2 roky nahrazené busy). Znamená to čtyři noční šichty pro několik set lidí navíc a díky tomu, že to neberou jen jako práci, tak to každý rok vyjde. K tomu je potřeba přičíst muzejní noc a dopravní nostalgii. Jinak Žanetka byla minulou so tuším na d11, takže se podívala i do Čertovy rokle? Loni ji myslim, nechali doma, i to je známka, že RT6 se staly běžnou součástí flotily. Radek_havlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 06:16:48       Goldfinger: Žanetka byla minulou sobotu na 00302 normálně, s tím že po 20h. měla přejezdy na P11 Česka-Rakovecká. Agent_s_teplou_vodou: Posilové autobusy stojí takto: 10x Rakovecké (kurzy 30071-30080), dále stojí pár autobusů u vozovny Komín, kde např. stojí končící a-50. + Myslím že jeden čas stávalo něco někde ve městě. Dále jezdí navíc okolo 15kurzů a-50. (05021- 050??) a ještě navíc nějaké kurzy na a-30 (03062-03072 tuším). Jestli je ještě něco kromě samotných záloh 500 to už netuším. (Příspěvek byl editován uživatelem radek_havlík.) Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net Hugo48 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 06:50:17       Teď ve středu stálo odhadem i kolem 20ti - 30ti busů od zastávky Šťouračova směrem ke křižovatce Žebětín, Kohoutovice (ve směru Bystrc) a od tama byly vypravovány k ZOO, respektive na linku 30. Protože u Zoo stály jen 3 zálohy, kdyby něco nepřijelo nejspíš (viz má fotka v bus. galerii). Ale to už celkově patří spíše do autobusů. Každopádně ta kolona odstavených tramvají byla minimálně od té Rakovecké až po Ondrouškovu (dál už jsem nebyl, takže nevím). (Příspěvek byl editován uživatelem Hugo48.) Solaris a Vario --> nejlepší možnost pro MHD u nás Mé fotky věnované převážně dopravě najdete na: http://www.flickr.com/photos/hugisek48/ 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 10:34:58       Goldfinger: Nechci shazovat řidiče, ani lidi co to dělají, ale myslím, že dost lidí nalákají příplatky. Ono mít další hodiny navíc, + ještě příplatky za přesčas, noční atd. Akce jinak pěkná. M_3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 10:59:48       No myslím, že to nebude tak dramatický. Někteří měli šichtu prodlouženou, ale spousta měla službu naopak zkrácenou díky pozdějšímu nástupu. Žádná služba nepřesáhla 10 hodin. Rybin Neregistrovaný host Odeslán z: 193.165.171.154 Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 13:29:12       Tímto se omlouvám uživateli Dprm, není mu už dávno 15, ale 16. Gabuliatko: pokud myslíš normální provoz tak je to v PD 186 tramvajových kurzů, o sobotách 89 a o nedělích 104. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 13:47:25       Rybín: děkuji, to ukazuje velikost akce na kterou si myslím může být Brno pyšné Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4343 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 16:48:42       Agent: Počet lidí přepravených MHD rozhodně není tak vysoký. Je závislý hlavně na počasí, v opravdu nejsilnějších dnech (minulý rok) počet přivezených lidí dosahoval cca 30 000. Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 19:32:40       Kdyby ty ohňostroje byly třeba koncem srpna, tak by se rozhodně ušetřilo: Je dříve tma, tak by se nemusely tolik natahovat šichty. Ono dělat něco jako ohňostroje v nejdelších dnech roku je, mírně řečeno, netaktické... (Příspěvek byl editován uživatelem pepola.) Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 19:44:28       Akorátže kdyby byly koncem srpna, tak veškerou účast odvezou dva kloubové autobusy, protože Brno je to dobou naprosto vymetené. http://bahnhof.cz Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 21:51:34       Ohňostroje jsou součástí masivní akce jménem BMUE a naplánovat to všechno dohromady je dost náročné. Koncem srpna by se to rozhodně konat nemohlo, mimo jiné kvůli účinkujícím. Argument o šetření je totálně mimo. To byste taky mohl tvrdit, že by se majáles mohl dělat v prosinci: je -10 °C, tak by se nemuselo na návoz chlastajících studentů dávat tolik posil. Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5657 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 23:17:49       Taková akce se nedělá kvůli tomu, aby se šetřilo proboha! Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4731 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 09:59:43       Hlavně DP tu není od toho, aby dělal přehlídku techniky, ale aby ty lidi přivezl a odvezl. A zadarmo to taky nedělá. Celý BMUE někdo tak trochu sponzoruje. 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5658 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 12:01:19       Veru - s tou přehlídkou je to otázka, když jsem viděl tu frontu od Rakovce ke Kubíčkové a pomalu nebylo vidět za sebou šalinu stejného typu . Ale to nasazení vozového parku na odvoz půl obyvatelstva Brna působilo dost monumentálně... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 07:39:01       Dnes ráno se asi 10 minut se stálo na Husově (důvody neznámy) a kolem 7:20 viděna 00527 (K2) na Veveří jako SJ směr Vozovna Medlánky. Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. Rendad2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 08:21:08       Focus: http://regiony.impuls.cz/zpravy/v-brne-se-srazily-dve-tramvaje-tr i-zraneni/647278?utm_source=WGadget&utm_medium=WGRSS&utm_campaign =www.impuls.cz ..ještě, že mám dovolenou a klídek na Pryglu ,o) Host Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.21.71 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 08:49:38       http://brnensky.denik.cz/nehody/v-brne-se-dnes-rano-srazily-dve-t ramvaje-tri-zrane.html Host Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.21.71 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 08:56:29       A navíc podle hlášení dispečinku se začalo jezdit po svých trasách až v 7:53 Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4344 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 12:47:54       1914 -> 1117. Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 18:56:36       Dnes je asi černé pondělí druhá nehoda po 15 hod. v zastávce Nemocnice Milosrdných bratří vypadalo to srážku tramvaje s člověkem. Viníkem byla asi d-2 směrem ke hřbitovu, ale dotyčný ležel až v protisměru. Neví někdo podrobnosti jak to s dotyčným dopadlo? (Příspěvek byl editován uživatelem dvoraku.) www.paperworld.webnode.cz Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4583 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 19:21:29       Dotycna si myslela ze dokaze podbehnout salinu ... Kdy lidi pochopej ze jejich hlava nad salinou nezvitezi. A to ani v pripade ze v ni maji nasr... http://brnensky.denik.cz/nehody/tramvaj-srazila-zenu-utrpela-tezk a-zraneni20110606.html Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 20:00:03       Dobrý večer, já vím, že zdraví je přednější, zajímá mě to vyloženě z právního hlediska: pokud chodec zaviní nehodu s vozidlem MHD a DPMB má z toho plynoucí náklady, už se někdy něco po chodci vymáhalo? Protože když chodec zaviní nehodu se soukromým vozidlem, taky se musí vypořádat s majitelem (rozbité čelní sklo atd.)... Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 20:51:48       Tři odchyty ze soboty + jedna hádanka: Poznej místo... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4734 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 23:56:39       Focus - ano, vymáhá se to. Je to bráno jako normální dopravní nehoda, kde druhý účastník -viník - je chodec. 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 01:38:50       Je asi trochu otázka, co by vlastně ve městě chodec musel udělat, aby se dal opravdu podle platných zákonů označit za viníka nehody a nebyl současně i naprostým sebevrahem. Kombinace předpisů, teoreticky výrazně zvýhodňujících chodce, a reality, představované bezbřehým autoterorem dneška, to snad ani nedovoluje. http://bahnhof.cz Jajdulak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 13:34:17       Dneska mě zarazilo cestou šalinou z Nerudovy na Konečňák, jak tvrdě si řidič šaliny vymohl průjezd křižovatkou na úkor trolejbusu, který už byl najetý do křižovatky, ale zůstal v ní viset. Nebudu se hrabat v tom, že tam nemá najíždět atd. Ale ve chvíli, kdy se to za křižovatkou pohnulo a on se mohl dostat z křižovatky ven, bliklo pro šalinu volno a za vydatného zvonění se šalina prohnala křižovatkou trolejbus netrolejbus. To je mezi řidiči šalin a trolejáků nějaká rivalita, že ho nemohl nechat projet? Navíc po te havárce nedávno, bych čekal trochu opatrnější přístup. M_3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 13:47:47       Ani ne tak rivalita, jako debil*ta... Bohužel Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 14:24:42       Jajdulak nemáš nějaké indicie té tramvajové soupravy? Kdyžtak třeba na mejlík pod nickem! Díky! Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4345 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 15:43:03       Jen tak - dvě bouřkové fotky z loňského května: Rez Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 15:53:01       Nepřivolávej to, ať zítra na Podlesí nezmokneme... Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4346 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 16:26:08       Rád bych upozornil na anketu na stránkách DPMB týkající se potahů sedadel ve vozidlech MHD. Pokud se někomu nelíbí současný stav, může hlasovat a třeba tím i něco změnit. http://www.dpmb.cz/ Nechci nikoho ovlivňovat nebo mu vnucovat svůj názor, ale dle mého mínění je ideální volba koženkový potah sedadla po vzoru Prahy. V Brně se v současnosti chemicky textilní potah ošetřuje pouze 1x za 3 měsíce a používanou technologií čištění rozhodně zdaleka nelze odstranit všechny nečistoty a bakterie. Koženkový potah je velmi snadno omyvatelný a také má potenciál se rozšířit prakticky do všech vozidel MHD, protože jeho instalace nevyžaduje žádné další investice. Při vyšších stupních oprav se stejně potahy mění za nové, namísto látky by se pouze použila koženka. Ostatní varianty, které DPMB v anketě nabízí, by vyžadovaly jiné typy sedáků, než jsou v současné době použity. Teoretickou šanci by tedy měly pouze s příchodem s novými vozidly, ovšem je otázkou, zda jsou všichni výrobci schopni/ochotni jiné než standardně používané typy sedáků do vozidel instalovat. Investice do výměny současných sedáků za nové by byla obrovská a také, myslím si, zbytečná. že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 16:44:56       Sedáky jsou pro výrobce stejné subdodávky jako žárovky nebo šroubky. Takže když si provozovatel dá do specifikace proutěná křesílka a bude je někdo dodávat, tak je do tramvají namontuje stejně Šádeverk jako Pragoimex. Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 23:41:30       A to už není proti kožence DÚ? Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4735 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 00:04:57       Jajdulak - já to nechci generalizovat, každej je nějakej, ale přijde mi to, že tramvajákem se člověk prostě musí narodit. Jak tak pozoruju strukturu lidí v DP, ať se kdo chce jak chce zlobí, bohužel, procentuelně největší výkvět jsou prostě tramvajáci. I někteří, co přešli na trolejbusy, no tak to byl teda materiál. 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4348 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 02:06:10       Kalanis: To nevím, ale teoreticky pokud daný typ koženkového potahu bude mít atest nehořlavosti, neměl by být problém ho používat i v drážních vozidlech. že_by: Jasné, teoreticky by to tak být mělo. Ovšem nedovedu si např. představit Citelis s dřevěnými sedáky a lá 15T. že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 09:40:01       Ad Manil (4348) V prvé řadě stojí za srovnání deskovitá sedadla aus Š 15T a lavorovitá sedadla aus Wien. Nevím jak u koho, ale u mně vítězí ta stará vídeňská sedadla, v nichž se sedí dobře a tělo neujíždí žádným směrem. No a také je pravda, že tramvaje už ze své podstaty nejsou taková natřásadla jako silniční vozidla, takže v trolejbusu či busu bych asi úplně nadšený z těch dřevěných sedadel nebyl. Nicméně auto je auto. MHD si nejvíc považuju, když mi nepřekáží - tuto její fci za mé daně plynoucí i do MHD plně očekávám. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 09:57:15       http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/stavka-zastavi-dopravu-na- cely-den20110607.html Fakt super. Podle odborářských bossů tato stávka musí být bolestivá, že nic jiného nemá smysl. Ale stejně bolestivé reformy (protože jiné nemají smysl) odmítají. Typické levicové pokrytectví. Doufám, že ten termín potvrdí najisto zítra, ne v sobotu večer. Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. ted Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.212.5 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 10:19:54       Kompletně stržené trolejové vedení Koliště x Křenová. Apokalypsa svatého Šebestiána. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 10:21:42       Focus: Nechci se pouštět do politické debaty, ale k čemu je, že zrušením daňově zvýhodněných stravenek ušetříme 5 miliard, když má být místo toho zavedena paušální sleva na dani ve výši 3000 Kč ročně, která nás přijde na 12 miliard? Reforma, kde výsledkem je deficit 7 miliard, mi přijde v době šetření poněkud podivná. Zdroj: Páteční Mladá Fronta Dnes. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3747 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 11:42:36       Reformy nikdo neodmítá, odmítají se zjevné a drahé nesmysly, ženoucí nás vstříc Řecku ! Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:29:34       Já bych vyzvihl sebekritiku z linkovaného článku: >>>Vlaky zastavíme na celý den, aby lidé poznali, že to není zpoždění,“ sdělil předseda Odborového sdružení železničářů Jaroslav Pejša.<<< Vektra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 14:01:02       Na ČT1 před okamžikem odj. historická souprava z nám. Svobody jako prezentační jízda vrámci 50let brněnského studia... 5233 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 17:29:52       Už začíná příprava na zítřek. our comMUNIty Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 13:12:15       Nevíte někdo,prosím,jaké výluky nás čekají v létě,to jest takové,které na více jak 1 víkend omezí dopravu?Dočetl jsem se jen o uzavření křižovatky Údolní-Marešova. Šoupátková_komora Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2011 Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 14:46:56       Prý Carolina jezdí bez lidí...vozovny zavřený..to jsou teda oslavy Rybin Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.137.229 Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 14:49:32       Šoupátková_komora: žádný oslavy nejsou, jen dopravní nostalgie Algida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2010 Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 15:32:05       Co by se slavilo furt? Carolina by měla vyjet jednou za 5 let, jinak to není nikomu vzácný. Navíc jsou všichni chytří jak se má šetřit, tak se šetří. brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR