Autor |
Příspěvek |
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 13:49:10 |
|
Takže samé zásadní rozdíly... |
Shaman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 16:42:43 |
|
a mají jinou barvu, na to hlavně nezapomenout!
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 trolejbus.kx.cz Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 20:08:06 |
|
A v Praze je hlášení aktuální a příští zastávky současně, zatímco v Brně je aktuální po otevření dveří a "příští" po zavření a rozjezdu.
Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 22:52:06 |
|
Když už sem lezu, mohl byste mi někdo říct, kde je v Brně informační kancelář DP a jestli se dají koupit něco jako kapesní JŘ MHD Brno? Díky |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 23:00:43 |
|
A 14t mají dveřní pohony Bode, kdežto 13t mají tuším IFE |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 23:08:25 |
|
B741: dají se koupit "kapesní" JŘ, na hlavním nádraží v infocentru, popřípadě na Novobranské 18, což je kousek od nádraží, naprosti AN Grand, dvě minutky od nádraží. Stojí 149Kč a je celosíťový (IDS), je to bichle jako kráva |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 23:46:55 |
|
Zdenda999: Děkuji mnohokráte. |
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 17:52:44 |
|
B741: Nemusíš si kupovat celosíťový jř, stačí jízdní řád Sever za 54 Kč - měly by v něm být vlakové linky IDSJMK, MHD Brno a autobusy od kolem Brna a na sever. Dále pak existuje jř jihozápad (Znojemsko) a Jihovýchod (Břeclavsko, Hodonínsko). Bohužel nevím, jestli v nich je také MHD Brno - snad někdo doplní. Jinak koukni sem. Navíc tyto řády jsou vydávány 1x ročně, takže nezaručuju platnost všech jř pro všechny linky - některé se mohly změnit. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 20:14:39 |
|
V severu je i MHD Brno? Když jsem to v prosinci kupoval, bylo mi řečeno, že je jen v tom celosíťovém.. |
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 20:44:45 |
|
Aha, tak to se omlouvám za dezinformaci. Já ten sever nemám, ale myslel jsem, že MHD Brno tam bude - že to je aspoň v jednom z těch "regionálních" vydání (nebo ve všech). |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 22:28:02 |
|
Má někdo to vydání sever? Já ho taky neviděl, třeba na Novobranské uvažovali také tak, kupoval jsem to první den co byly JŘ v prodeji |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 08:30:31 |
|
Sever obsahuje JŘ linek MHD Brno - 40, 41, 43, 48, 49, 71, 73 a 75 (ve formě JŘ pro regiobusy a uvedeny jsou pouze spoje jedoucí mimo Brno) + noční linky 89, 91, 93, 94 a 96 |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 13:38:25 |
|
Hlavně 40, 48, 49 a 73 jezdí opravdu na sever... |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 13:54:11 |
|
Mám před sebou všechny tři jízdní řády a rozdělení je následující: Sever: S1, S2, S21, S22, S3,. S31, S4, S41, R2, R3, R4 40, 41, 43, 48, 49, 71, 73, 75, 89, 91, 93, 94, 96, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 151, 152, 153, 154, 157, 162, 163, 167, 201, 202, 210, 215, 216, 221, 222, 223, 226, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 240, 245, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 280, 290, 301, 302, 303, 310, 311, 312, 313, 320, 321, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 340, 350, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 410, 411, 420, 421, 422, 423, 430, 431, 432, 501, 505, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 601, 602, 610, 611, 612, 701, 702, 710, 750 Jihovýchod: S2, S3, S51, S6, S61, S71, S8, S9, S91, R3, R5, R6, R7 40, 48, 49, 73, 89, 94, 106, 107, 109, 151, 154, 156, 157, 159, 164, 166, 167, 501, 505, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 520, 521, 522, 523, 530, 531, 540, 541, 542, 550, 551, 555, 556, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 581, 585, 601, 602, 610, 611, 612, 620, 621, 630, 631, 632, 640, 641, 642, 643, 644, 650, 651, 655, 660, 661, 662, 663, 664, 665, 666, 667, 668, 671, 682, 673, 701, 702, 710, 730, 731, 732, 741, 742, 743, 744, 750, 751, 752, 753, 754, 755, 756, 901, 902, 903, 904, 910, 911, 912, 913, 920, 930, 931, 932, 933, 934, 935, 940 Jihozápad: S3, S4, S41, S42, S8, S81, S82, R3, R4, R5 104, 105, 108, 154, 158, 164, 174, 432, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 450, 512, 513, 523, 530, 801, 802, 803, 804, 805, 808, 809, 810, 811, 812, 813, 814, 815, 816, 817, 818, 819, 820, 821, 822, 830, 831, 835, 836
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 18:28:23 |
|
Jedna Barborky a její dnešní služba na 6.
moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích |
|
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 18:47:45 |
|
Roberte, díky za ten rozpis. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 09:26:50 |
|
Není zač, i když v půlce jihovýchodu jsem si nadával do blbců, proč jsem to neoskenoval
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 18:40:08 |
|
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/zabrdovice-opravy-mostu-za stavi-dopravu20110730.html Zábrdovický most je v dezolátním stavu,stejně tak jako tramvajové tratě na Dornychu,Milady Horákové,Minské a Horově...v letech 2012-2013 nás tak zřejmě čeká řada výluk a komplikací. |
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 20:12:50 |
|
To by mně zajímalo co se bude opravovat na té traťi do Lískovce..to chce komplet vytrahat..vybagrovat..a položit koleje s pružným upevněním..těch 56 milionů by snad mělo stačit.. |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 20:30:57 |
|
S tou ND na SO to bude zajímavé - osobně bych to viděl na ukončení d2 v Julcu a d3 na majlontským mostě s tím. že nja Julec by se směrovaly busy, co tam normálně jezdí a k majlontskýmu mostu by mohla jezdit a45 plus ještě něco. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 21:07:15 |
|
Goldfinger: proč trojku až na most? stačí na Mosteckou, 2 na Zemědělskou, popřípadě převlékání 2/3 na Jugoslávské. Pochybuji, že by DP tahal dvojku do Julcu a k ní busy, stejně musí být ND i přes Zábrdovice, takže předpokládám, že to bude jako vždy.. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 21:33:37 |
|
Převlékání je podle mě nejjednodušší způsob, jak to vyřešit, k tomu NAD z Přádlácké a možná i linka 45 přesměrována přes Merhautku a Přádláckou.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 10-2010
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 23:00:12 |
|
Já bych d-2 odklonil na Zemědělskou, posílil d-11 a protáhl ji až na Ečerku a d-3 dočasně zrušil. Nicméně si myslím, že nakonec bude kompromis a přes most zůstane alespoň jednokolejka a tím pádem d-3 zůstane beze změny. |
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 23:25:30 |
|
Brno - 29.7.2011
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 00:07:23 |
|
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/zabrdovice-opravy-mostu-za stavi-dopravu20110730.html Problémy jsou také s havarijním stavem kolejí na Dornychu. „Mysleli jsme, že už je nebudeme vyměňovat, protože trať se má přesouvat do Plotní ulice", řekla mluvčí brněnského dopravního podniku. Zase někdo "myslel"! Tohle je typický přístup v téhle zemi. Proč se alespoň jednou neinspirujeme u amíků?
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 08:40:01 |
|
Nedala by se zkombinovat ta linka a zavést "23" na trase Modřice-nádraží-Česká-Ečerova? Na Cejlu a Milady Horákové by ty zrušené spoje až tak moc nechyběly...
Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 09:44:47 |
|
A na SO se bude chodit pěšky?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 10:13:50 |
|
Vycházím z toho, že zábrdovický most bude neprůjezdný, přes řeku se dostanu buď u zderada na Křence, nebo po Provazníkově. Přestup na SO je proto nereálný. Nejblíž do Líšně je to z Julcu (přesup u Dělnického domu), stejně tudy jezdí a45, 55, 58 a 75, akorát k nim musím dovéz substrath. Smyčka však nepojme 3 linky a musím zajistit, aby se lidi dostali i na páteřní trolejbus, proto to ukončení d3 na majlontským mostě (s úpravou intervalu d4) a přestupem na Tomkově náměstí. Když budu převlékat d2 a d3, tak by se skutečně na SO muselo chodit pěšky. Pak už jedině zbývá zřídit mimořádnou vlakovou linku hlavní - Šimice a všechny busy z SO ukončit (směrovat ke Kauflandu). |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 12:00:16 |
|
Focus1976: na Cejlu by nechyběla linka, jedoucí v polovičním intervalu? Teď mi došlo, že v PD má 2 a 3 rozdílný interval, takže přejíždění nebude. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 12:09:40 |
|
Na Cejlu a Milady Horákové by ty zrušené spoje až tak moc nechyběly... A to soudíš na základě čeho? Asi tudy tramvají moc často nejezdíš... |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 12:18:53 |
|
Vy asi neumíte číst, co? V článku se jasně píše, že přes most bude muset být zachován aspoň jednokolejný provoz, jiná varianta je téměř nepřístupná |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 12:25:44 |
|
Goldfinger: viz 4karlos4. I tak by měla tvá varianta další nevýhodu. Lidi z Mamiliňáku - Tkalcovské by na Osadu 2x přestupovali. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 13:39:04 |
|
No je to ještě daleko, oni to kompetentní vymyslej . Ale co třeba kačeny na 2 a 3 a úvrať před mostem a za mostem náhr. bus na SO? Z důvodu malé kapacity KT8 2 zkrátit k Ústřednímu h. a trojku ke komínské vozovně a prodloužit 5 do Modříc a 11 do Bystrce. Horší by to bylo s osmičkou, když by se ukončila na Novolíšeňské. I když ty další zastávky by nebyly obsluhovány, tak z těch sídlišť je docházková vzdálenost aspoň na nějaký bus... Uvidíme
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 13:53:27 |
|
Trolejbusák: bezvadná úvaha, zkrátíme osmičku na Novolíšeňskou bez náhrady, však oni lidi dojdou na bus, tím pádem si dojdou na bus i na SO, tak co řešit? (nebrat mě vážně) |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 14:23:43 |
|
Nevymýšlel bych další černé scénáře...Most nějak otevřen pro mhd zůstat musí,je to jediná přímá spojnice na Starou Osadu.Chcete ve špičce čekat 15 minut v kolonách u kasáren v náhradní dopravě vedené až někde od Mostecké přes Tomkovo náměstí či opačně přes Geislerovu a Uzavřenou?Je to blbost.Osobně se mi však ale nelíbí varianta jednokolejky,vezmu-li v potaz generální rekonstrukci úzkého mostu.Nejjednodušší bude nechat vždy jeden pruh pro projíždění autobusů včetně nočních linek a pro složky integrovaného záchranného systému.To znamená,linku 3 vést klasicky v trase Ečerova-Mostecká,linku 2 v trase Modřice-Zemědělská a v úseku Jugoslávská-Stará Osada vést kloubovou autobusovou linku x3.To vždy fungovalo bez chyby a s velmi dobrou návazností. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2504 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 15:14:07 |
|
Doprava Brno: Souhlas, toto mi přijde jako nejrozumnější řešení, narozdíl od některých zdejších výplodů. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 16:04:26 |
|
Zdenda: tak náhrda za Masarovu by byly Bartákova/Houbalova, za Kotlanovu Horníkova/Elplova Já vím, sci-fi
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:43:31 |
|
Wang: po obou ulicích jezdím pravidelně v různou denní dobu a myslím, že 5/7 a 11 na jedné a 4 a 9 na druhé by po přechodnou dobu stačit mohly a pár desítek lidí by to možná donutilo třikrát týdně vystoupit na Malinovského náměstí a jít pár set metrů pěšky, pokud by náhodou byly spoje plnější. Fakt v tom nevidím problém. Já chodím na tramvaj každý den pěšky z Duhové do Řečkovic. Jestli to bylo mimo jiné na mě...
Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:25:36 |
|
Blbost je varianta jednokolejky, protože stavařům budou vždycky zavazet troleje, a s kolejnicema se nedá moc operativně hýbat. Já si myslím, že na mostě zůstane otevřený jeden jízdní pruh kvůli průjezdu vozů IZS do nedaleké nemocnice. Mohla by tudy tedy jezdit i náhradní kyvadlová doprava na trase Stará Osada - Jugoslávská, kde by se autobus otáčel stejně jako při nedávné výluce. Trojka by tak jezdila z Bystrce na Jugoslávskou a tam by se překabátila na dvojku směr ÚH/Modřice a opačně. Přestup na kyvadlovou NAD by byl tedy na Jugoslávské.
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:28:48 |
|
pár desítek lidí by to možná donutilo třikrát týdně vystoupit na Malinovského náměstí a jít pár set metrů pěšky Já v tom tedy problém vidím. Proč by měl někdo chodit pěšky, když by rád jel tramvají? Jen kvůli nesmyslně koncipovanému "dočasnému" linkovému vedení? To mi hlava nebere. Ono třeba Cejl neznamená, že jsou tam jen příslušníci jisté nejmenované nepřizpůsobivé menšiny. Jak psal Zdenda999, taky si nedokážu představit, že by se odtud sebrala d-2. Cestou ze Staré osady se tady hlavně ve špičkách dost zaplní. A totéž v opačném směru. Navíc absence d-2 a d-3 na Cejlu, respektive Milady Horákové, by rozházela i proklad spojů jednotlivých linek, což by sice řešit šlo, ale se zasáhem do jízdních řádů ostatních linek. Nevím, na tom tvém návrhu osobně nic kladného nevidím. Já chodím na tramvaj každý den pěšky z Duhové do Řečkovic. Tvoje volba. A jen tak mimo, ono je něco jiného procházet se po Řečkovicích, než se procházet po Cejlu. Zejména v pozdější hodinu. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:34:51 |
|
Focus: Pokud se nastěhuji někam, kam nejede MHD, je logické, že půjdu pěšky, a s vědomím toho se rozhoduju pro nastěhování. Ale pokud platím za dopravu, do míst, kam potřebuji, MHD jede, resp. mohla by jet, tak nevidím důvod, proč bych měl být bit jen proto, že na úplně jiném místě se něco staví.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:51:22 |
|
A jen tak mimo, ono je něco jiného procházet se po Řečkovicích, než se procházet po Cejlu. Zejména v pozdější hodinu No ,když jsme u toho,tak já se bojím chodit už i po Řečkách,tady nejsou problémem menšiny,ale alkohol a poslední dobou se tady taky hodněkrát stalo přepadení i napadení a nejenom to.Děje se to tady čím dál tím častěji.Ale zase nadruhou stranu se to netýká těch vrchních Řečkovic,ale těch spodních kolem nádru/Horácké nám. apod.Tím nebezpečím to tu trochu Cejl připomíná Konec OT a zpět k tématu.
moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích |
|
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 09:50:32 |
|
ohledně Zábrdovic to vidím na x-3 přes 1/2 mostu a d-2 na Zemědělskou a d-3 na Mosteckou. Případně posílení přetrasovanou a-45. Stejně se to budě dělat s největší pravděpodobností v létě (VII. a VIII.), kdy je o něco menší poptávka. Pokud už někdy někde nějaká výluka byla a linkování ND se osvědčilo, tak s vysokou pravděpodobností bude zase vedena podobně.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 11:06:49 |
|
Ono by bylo nejlepší, kdyby ta oprava trvala dva tři týdny a to by se přes prázdniny pohodlně stihlo. Bohužel ovšem ne v ČR. |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 19:26:38 |
|
Jaké typy vozu budou vůbec vypravovány na,d-5,d-6,d-8,a-x6,a-x8 od zítřka?
DPMB http://www.veselykrokodyl.cz music production |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 21:55:56 |
|
x-6 a x-8 sólo autobusy , ostatní typově beze změn - v souvislosti s výlukou St. Lískovec není důvod na tramvajích něco měnit.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "...
|
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 01:18:02 |
|
Jen k tomu Cejlu. Proboha buďte rádi za ty lidi na Cejlu. Jinak by Brno bylo ještě méně obyvatel. Asi jste již zapomněli, jak vÿznamný pokles obyvatel pro Brno znamenal odsun německého obyvatelstva. |
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 07:15:00 |
|
3xhonzík: méně je někdy více :-/
Kdyby autobusoví dopravci v IDS JMK modernizovali tak rychle jako ČD, tak budeme z 560, Bdmtee a 010 přestupovat do ŠM11, Ikarusů a v nejlepším případě C734! |
|
230.100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 09:58:46 |
|
3xhonzík" Ty jsi na tom Cejlu a v Bronxu nikdy nebyl co,že tak kecáš ?? Pěkně děkuji za takový lidi. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4371 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 15:48:43 |
|
hhoonnzzaa: A 14t mají dveřní pohony Bode, kdežto 13t mají tuším IFE 13T mají IGE.CZ |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 20:00:37 |
|
3xhonzík: Ač pražák, ale se zalíbením v Brně tak souhlasím s ostatními. Cejl jsou takové naše Nusle 90. let. Občas je tam o hubu jít i ve dne. Dyt to není tak dávno, co tam po sobě šli samopalama. A jinak se obávám že příjem na daních které stát dává podle počtu obyvatel se tady rychle vykompenzuje náklady na MP... Takže asi tak. |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 23:18:01 |
|
Ať už to kdo vidí jak chce, přinejmenším je to jedno z velmi mála míst v Brně, kde na ulici vidíte nějaké lidi a ne jenom plechové obludy s výfukem vyskládanou jednu vedle druhé.
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 08:26:08 |
|
Docela by mě zajímalo, jestli si nějaké firmy (Zetor a v Zetoru sídlící?) připlácejí na tu ranní "převlékací" d-13/10/13. Když chodím kolem 7:30 do práce, už jede do vozovny, většinou téměř prázdná. To ten řidič odjede jedno/dvě kola s tímto sólem, v 7:30 je zpět ve VM a pak si bere jiný vůz na jinou linku?
Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. |
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 12:51:00 |
|
Focus1976: klasická trhačka na lince 10, výjezd a zátah na lince 13, není důvod, aby na to někdo připlácel. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 14:07:15 |
|
Ono je to většinou asi tak,že ty trhačky,co první vyjedou se i první zatáhnou,takže ta posledí trhačka se zatahuje měla výjezd nějak kolem 5.40 se zatahuje až k 7.30.A výjezd v ranních rodinách je přes ulici Palackého třída a zpátky jede po trase 13.Takže návrat po trase linky 13 je takový,aby to lidi nemátlo.
moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích |
|
Algida Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 14:14:16 |
|
Focus: možná je poloprázdná teď o prázdniných. Ale jindy jede i to sólo VŽDY narvaný.
brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR |
|
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 14:43:30 |
|
odkaz |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 15:19:02 |
|
Dprm: na 13 to rozhodně nejede proto, aby to lidi nemátlo, na 13 to jede jako posila, která je ve školním roce velmi vítaná. Mimochodem, viděl si někdy vozák linky 10? Já jen že složitěji než jak si to popsal ty to snad už ani nejde |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 18:22:22 |
|
Ne neviděl,jenom s ním denně jezdím.Hold asi strašně rád komplikuji věty.
moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích |
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 19:37:17 |
|
Uctivé díky za vysvětlení
Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. |
|
|