Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 12. 10. 2011

Autor Příspěvek Pikohk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 14:51:15       Nezahlídl jsem že by se tu řešilo, že v 1820 jsou samolepky ve stylu "Stále online díky Pilsner Urquell" a logo WiFi free. Nezkoušel jste to někdo? Mlha zakrývá světla návěstidel, pomalu padá do údolí a jeden by hnedka věřil na duchy. Stanici mám plnou vagonů s hnědým uhlím. Zima bude dlouhá. (Alois Nebel, 13. 12. 1988) Kari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 16:00:04       Jenda:A to mi chceš říct, že když zmizení v Olomouci trvá 1 sec, tak v Brně by to třeba za 5 nešlo? Já myslel, že dispečink má přesné informace o každém vozidle v kolik odjede ze zastávky - spíš zde bude zdlouhavá cesta od dispečinku po panel že? Ony ty informace o své poloze vozidlo odesílá totiž pouze jednou tuším za 20 sekund. Proto když se to sejde, tak dispečink a i panely zjistí o vozidle že je pryč až doopravdy za nějaký čas. B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 16:08:57       Wang: Si ani nevzpomenu, kdy jsem naposledy koukal na papírový jízdní řád v Olomouci. Asi tak. Pokud jste nějakou dobu strávili v zahraničí (na západě), tak si taky odvyknete koukat na papírový jízdní řád. Pavel_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 21:03:21       B01: aby to zase nevypadalo, že na každičké zastávce v západních zemích jsou infopanely. Já jsem naopak v několika případech koukal, že na zastávce vůbec jízdní řád není, natož nějaký panel. Nevím už, kde to bylo, ale někde měli na zastávce jen telefonní číslo a kód, který se měl poslal SMS a pak vám přišla zpráva s odjezdy z dané zastávky. Dnes na České panely fungovaly a minulý víkend na nich běžel text o přeložení linek 5 a 6, což mi přišlo sympatické a efektivnější, než luštění žlutého letáku u označníku. Fotogalerie na ALOU Jenda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 21:10:28       Dnes na České panely fungovaly Ano, 3 ze 4 . Panel ve směru Konečného náměstí byl vypnut (když jsem tama jel kolem 12 hodiny a také večer kolem 19 hodiny). Informace o mimořádnostech je určitě dobré uvádět na panelech, a myslím, že přes ně může hovořit i dispečink že? Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - MSTS MHD OLOMOUC Parková dráha Olympia Brno - S.M.P.D. Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 21:20:58       Pavel_v: Máš na mysli asi tento systém jízdních řádů - viz fotky. Je to focené na západě, na americkém Západě (Orange County, California): Ale třeba tohle se mi tam líbilo: Tlačítko, na označníku, kterým se dává znamení řidiči. Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. Kvojta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 21:55:04       Pikohk: Opravdu to funguje Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 23:22:59       Jenda: jak už zmínil Kari, nešlo - v Olomouci mají zřejmě jiný systém. U nás se musí nejprve odvysílat data z vozu na dispečink, pak až teprve putují dál (Kordis). Takže asi tak... Otevřete oči, pohroma se blíží! Pavel_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 23:36:17       Agent_s_teplou_vodou: ano, přesně tak nějak to vypadalo, jen to bylo v Evropě. Myslím, že Itálie, nebo Španělsko. Tenkrát jsem to ani netestoval, protože by odpověď na české číslo pravděpodobně nepřišla. Ale jinak jim ten systém nezávidím a jsem rád, že tady ještě není pod schopnosti dopravních podniků zajistit jízdní řády pro všechny zastávky. Byť v Brně mají občas krátkou životnost. Hlavně ty "tradiční", nalepené na kusu pozinkovaného plechu. Fotogalerie na ALOU Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 08:05:02       Kobra: ono jde o to, jaká data se z vozu posílají. Pokud nějaká periodická o poloze (někde výše zmiňovaných 20 sekund), pak se to na panelu projeví až po odeslání dat, tedy 0-20 sekund (podle toho, jak se odjezd "trefil" do onoho cyklu) + doba příjmu infa do panelu (ale to je zanedbatelné). V Olomouci je po zavření dveří vozu (ne předních) odesláno info, že zastávka je odbavena (tím má DP zároveň přesná data pro případné stížnosti na předčasný odjezd), takže zpětný povel pro infopanel je odeslán z dispečninku v podstatě ihned. Cynik - tak říká optimista realistovi... Kari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 10:11:35       Jva: To DPMB má taky přesný čas odjezdu ze zastávky, ten se mu posílá - sice pár sekund zpětně - společně s daty o poloze vozu. Prostě se se po těch x sekundách pošle balík dat s aktuální polohou, přesným časem odjezdu z poslední zastávky, zpoždením... . Kari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 10:47:53       Aneb http://www.dpmb.cz/ris.asp Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 11:31:07       Agent: Mně se osobně se moc nelíbí, že tam napíšou 30 minut interval a tím to končí. U intervalu nad 10 minut je vhodné vypsat konkrétní odjezdy. X-Host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:15:04       Tak Magistrát se rozhodl, že 2mld. investice na přeložku tramvajové trati z Trnité na Dornych se odkládá... :-( Takže nejspíš to 2016 ani nezačne. Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6021 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:29:21       Z Dornychu na Plotní, když už. A zpráva není žádným překvapením, prostě po čtyřicátépáté dochází k odkladu stavby, jestli se zahájí do roku 2050, budem rádí, ale v tom věku už budeme mít úplně jiné starosti . Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 19:05:10       Tak to je hezké. To by alespoň teda mohli udělat nějakou smysluplnou rekonstrukci současné trati na Dornychu, protože bych to reálně viděl na nějaké změny v dané oblasti nejdříve za 10 let. Popravdě řečeno nechápu, proč je u nás problém sehnat nějaké dotace z EU na stavbu nových tram. tratí. Buď je to naprostá neschopnost kompetentních osob, nebo nezájem. Tipoval bych to spíš na druhou možnost... Rem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 19:26:15       Co jsem z tý reportáže v televizi pochopil, tak je problém ve výkupu domů co půjdou zbourat. Jednak dohoda s majiteli za kolik je koupit a pak sehnat na to peníze. VŠECHNO BUDE Videa MHD z pohledu řidiče a fandy MHD X-Host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 20:29:44       Janatak: sorry, psal jsem to po paměti při těch zprávách... Ale snad si každý domyslí "vo co go"... Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). X-Host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 20:31:53       Rem: v té reportáži bylo také to, že Brno (odkudsi) získalo nějakou dotací cca 1mld. na reko kanalizací (no hurá, snad se Minská nepropadne do pekel), ale musí k tomu doložit další 1mld. ze svého, takže to seberou odjinud (budou stále křivé koleje, rozbité silnice atd...) Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 01:07:59       @Mouka: Víkend je v pohodě, tam se to dá odvodit podle prvních a posledních odjezdů. O něco horší to je přes týden. Pořád ale lepší, než takhle vypsaných 120 bez jakýchkoliv záchytných časů. »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 07:37:29       Copak se dělo ráno kolem 6:50 na d-1? Lidi z Řečkovic vozi(y) bus(y) na Tylovu a z VM najížděly pisárecké soupravy (v mém případě 01501). Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 08:24:57       Ad zastávky v zahraničí: V Irsku nás poslali z fabriky na zastávku, kde nebylo naprosto nic, takže člověk nejenom nevěděl, jaký spoje a kdy jedou, ale ani kam se tím spojem a kterým směrem dostane :D Ad šaliny brno: Díky řidiči 1904, že dnes ráno před osmou zablokoval křižovatku Vídeňská x Celní tím, že dodávce, která začala vlevo do Celní odbočovat dřív, než odbavil zastávku, najel za trvalého bimbání až před čumák, takže nešťastník nemohl ani kupředu, ani vzad, dokud mu ostatní gumokolové postupně necouvli. Jako chápu, že má šalina přednost a gumokol nemá na koleje vjíždět dřív, než má i v protisměru volno, ale to ještě není důvod k tomu dělat takovýhle prasárny. Lidi, kteří za tou dodávkou čekali v šalině směr poříčí byli určitě móc nadšení. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:53:54       Kdyby ho milostivě pustil, udělá to příště zas, takhle mu to třeba došlo a bude opatrnější. Když se kácí les, létají třísky... Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:55:19       Fajn, odteďka už nikdy nepustím šalinu jedoucí z vedlejší. Ono pokud by každej čekal, až široko daleko nebude žádnej šmirgl, tak by tam na tom místě odbočoval hodinu. A najet před šalinu, která odbavuje v zastávce, mi nepřijde na nějakej trest a už vůbec ne od zakomplexovanýho ševce. (Příspěvek byl editován uživatelem Deleter.) Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:23:50       Tam je pro ten směr bohatě dimenzovaný odbočovací pruh, na kolejích nemá co stát. Nezávisle na tom kde tam je nebo není nějaká tramvaj. Vycinkat ho do pekla nejlíp. http://bahnhof.cz B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:44:24       Takže až se nějaká tramvaj nasere do křižovatky, když za křižovatkou pro tu tramvaj nebude místo a ona zůstane blokovat křižovatku, tak ji mám taky vytroubit, dokud necouvne? Nebo už zase neměříme všem stejně? A prosímvás, podle čeho poznám, jestli ta tramvaj z té zastávky odjíždí za 5 sekund, nebo tam bude stát ještě další dvě minuty? Focus1976: (v mém případě 01501) - ehm... X-Host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 11:52:34       Deleter: on je to spíš problém řidičů nerváků, jako třeba dnes ráno na a-x30 (byť by to spíš mělo jít do Autobusů) řidič vozu 7420 nejdříve vytroubil nějakého chudáka, který na Slovanském náměstí zabloudil a ptal se na cestu. Potud OK, dotyčný osobák popojel tak, že stál zadním nárazníkem na hraně vodorovného značení zastávky (technicky tedy mimo zastávku) a milý řidič x30 neudělal nic jiného, než že se mu nalepil až na nárazník (zjevně schválně), aby po odbavení zastávky nemohl jako vyjet (nevytočil se) a znovu se opřel o klaxon. Opravdu dokonalé, stačilo nebýt nervní a používat hlavu a nechat si ten cca metr na vytočení. Ale ne, narozdíl od normálního místa zastavení na zastávce to musel just nalepit na toho chudáka v autě a vystresovat ho ještě více, než byl. A mimo jiné tím kouskem také onen pilot 7420 zablokoval zbytečně na chvíli celou dopravu na Slovanském nám., protože místo toho, aby mohl opustit zastávku a udělat místo pro za něj se řadící t-32 a a-67, tak tam musel tvrdnout, dokud se ten bloudící automobilista po centimetrech nevysoukal z té pasti (před sebou měl zaparkovanou dodávku před gymnáziem a za sebou těsně nalepený bus)... Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 12:24:48       X-host: Až Ti bude "bloudící automobilista" parkovat v každém druhém žlutě vyšrafovaném zálivu, tak změníš názor... Já, pokud vidím CIZÍ SPZ-RZ, tak zastavím za ním/vedle něj a netroubím. (Příspěvek byl editován uživatelem pepola.) X-Host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 13:09:40       Pepola: ale klidně, jenže ta druhá část, kdy už ta bludička byla mimo šrafování, byla úplně zbytečná... Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 13:22:38       Expertů, kteří mají pocit, že když se postaví trochu za označník, že je to ok, je až moc. Doprava ve městě je schválně organizovaná tak, že auta jsou výrazně zvýhodněná i kdyby náhodou jejich řidiči dodržovali všechna pravidla, ale oni nedělají ani to. Divte se pak té frustraci. http://bahnhof.cz Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 15:56:22       Vidím, že lidi stále nechápou platnost přísloví - "jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá", které ovšem (pro některé asi překvapivě) platí oboustraně. Pak se není čemu divit, že to vypadá tak jak vypadá... Otevřete oči, pohroma se blíží! X-Host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 16:02:40       Thingie: já jsem jen "substrát", který viděl akci od začátku a s údivem sledoval celou situaci s tím šíleným troubením. Mimochodem dost dalších "kaštanů" si klepalo na čelo - ale ne kvůli tomu zbloudilci, ale právě kvůli tomu řidiči busu. P.S.: Mnohem více (být řidičem busu) by mne zajímal ten zoufalý čas v kolonách jak na Skácelova/Slov.nám./Husitská, tak třeba Reissigova... Obojí je rychlejší chodit PĚŠKY! Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 16:22:06       Taky můžeme (my automobilisti) dodržovat pravidla striktně, a to pak třeba několik minut nevyjedete ze smyčky Zvonařka, kde musíte dát přednost. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 17:34:39       B01: Jsem trubka. 00115, pochopitelně... zubtel Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.73.60 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 22:13:23       Pokud se nemýlím tak u výjezdu ze smyčky zvonařka jsou žluté čáry aby tam auta nestála.Což málo kdo dodržuje. Viz foto:http://foto.bmhd.cz/foto.php?7963 Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6025 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 22:29:14       Stejně jako nájezd z preferovaného pruhu pro trolejbus na jízdní pruh na Křence před křižovatkou s Kolištěm. Nejspíš řidiči sami nevědí, k čemu to tam je... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 22:39:48       Pánové, dokud nebude používat mozek řidič IAD tak MHD tak to pořád bude divočina. Je úplně jedno kdo má přednost. Je to o toleranci. 1) Krásný příklad ta Zvonařka. Ano žluté pruhy tam jsou, ale počítám, že někdo zastaví dřív než musí. 2) K té 1904. Dementi byly oba, ale jak se píše moudřejší ustoupí. Nevzniklo náhodou větší zpoždění tím, že se mu nacpal na kufr než kdyby ho pustil... Takže jak se píše pořád. Je to o toleranci a ta bohužel některým chybí. O tom život ve městě je. Osobně se chovám stejně. Když vidím, že tramvaj teprve do zastávky vjíždí (má tedy před sebou zastavení + odbavení cestujících), tak si taky stoupnu na koleje. Přece jenom potom se najde i dobrodinec z protisměru, který mě pustí. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 23:10:01       Když vidím, že tramvaj teprve do zastávky vjíždí (má tedy před sebou zastavení + odbavení cestujících), tak si taky stoupnu na koleje. Na tom nevidím nic špatného, viz co psal B01 ve svém 449. příspěvku. Tramvaj tím nijak nikdo neblokuje. Ad ta 1904 - podle toho, co psal Deleter, tak ten řidič dodávky to určitě neudělal schválně. Jako dement se v tomto případě zachoval řidič té 1904 a docela mě překvapují některé názory tady. Holt je vidět, že nejen u IAD se najde řidič blbec. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6026 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 23:25:10       Wang - nesouhlas. Pokud řidič dodávky najel na koleje při odbočování vlevo anžto by měl jistotu, že ho protijedoucí řidiči skutečně hnedle pustí, tak se nemůže divit reakce šalináře, který mezitím odbavil a musí čekat, až se dodávka odsype pryč. Takovejch případů zažije každej den mraky. Je fakt, že šalinář mohl reagovat mírněji, ale dodávka tam neměla co dělat. Já tu jezdím dost často do práce a fakt raději počkám v odbočováku, vzhledem k častému dávání protisměru pěším se celkem brzo dočkám a jedu. Co na tom...? (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 23:35:37       Janatak: A jsme u podstaty problému. Řidič tam prostě s dodávkou tam vyhnil a protože řidič dodávky je třídní nepřítel, kterému se musí dokázat síla 40 tunami a zvonkem, tak se zachoval tak jak se zachoval. K tomu čekání. Myslím, že ti vzadu ti moc nepoděkuji, když tam čekáš dokud vidíš tram v zrcátku... Jak už tu psal BO1... Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 00:16:01       V tohle musím souhlasit s Janatakem. Když vidím, že nemůžu hned odbočit, tak na ty koleje nejedu a šalinu pustím. Radši zdržím pár aut, než abych zdržel šalinu. Já spíš poslední dobou potkávám šalináře, kteří nezvoní, ani tehdy, kdy už by na to měli nárok. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2603 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 00:41:55       Já teda souhlas s B01 a 9001. Viz co psal B01: "Podle čeho poznám, jestli ta tramvaj z té zastávky odjíždí za 5 sekund, nebo tam bude stát ještě další dvě minuty?" Je fakt, že šalinář mohl reagovat mírněji, ale dodávka tam neměla co dělat. Tím, jak danou situaci "vyřešil", tomu tedy rozhodně nepomohl. Ve finále zdržel i sebe. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 07:48:25       Já bych rozlišoval mezi vyloženě arogantním chováním typu "jízda v buspruhu" (na Nuseláku v Praze) nebo parkováním na zastávce (řidiči, co si prostě musí skočit do trafiky pro cigára) a nezvládnutím dopravní situace. Tohle byl podle mě ten druhý případ a šalinář si mohl uvědomit, že ani jeho řemeslo se neobejde bez kiksů, viz nehody v Ostravě, Motole, Karlově náměstí, atd. Pokud odbočující nikoho neohrozil, byla to prostě jen dopravní zácpa, která by se mohla stát i "legálně". Viz holky v autoškole v křižovatce. Na ty troubí jen hňupi. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6027 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 08:25:58       9001 - ale kdepak, jde o prosté uvažování hlavou. Když vidím, že při odbočování vlevo přes štrůdl aut hned tak nedostanu, na ty koleje prostě nevjedu, bo se ta šalina dá očekávat. I když zatím není v dohledu, neznamená, že na tom místě nemůžu skejsnout a tu šalinu poté nezdržet. Argument, že za sebou zdržuju auta...a co? Stejně musí spolu se mnou čekat na volno v protisměru, takže jaképak zdržování, krom toho, odbočujících na Celní není tolik. Ale jak jsem psal prve, Vídeňská x Celní má jistou výhodu ve vysoké frekvanci přecházejících přes přechod, takže protisměr dost často dává přednost chodcům, čehož se dá využít ve vyklizení odbočováku. Horší situace je na křižovatce Křenová x Masná, při odbočení vlevo z Křenky na Masnou. Tam je frekvnce odbočení vysoká, protisměr nepřetržitý, a vyklidit se dá jedině při červené pro protisměr...tam si to o čekání na kolejích vysloveně říká. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! X-Host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 08:31:32       Některé situace (na řízených křižovatkách) si skoro koledují o úpravu zelené, aby křížení mělo zelenou vždy jen z jednoho směru (chápu - politicky neprůchodné)... Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 10:15:39       Dementi byli určitě všichni, kteří jelil ve stejném směru, jako šalina, ale toho dodávkáře nepustili. To není opovážlivé spoléhání na toleranci druhých, ale legitimní očekávání, že mne na kolejích nenechají bivakovat. Jednou pustím já, jednou pustí mne, tak by to mělo fungovat. Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 10:47:03       Ale vždyť je tam krucinál odbočovací pruh dlouhej čtvrt světa a celá ulice je třikrát širší než by kdy musela bejt. Může čekat v něm a může tam čekat do konce světa a nikomu nebude vadit. Tak ať tam taky čeká. http://bahnhof.cz Mceza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 11:12:42       Řidič tramvaje ho měl pořádně vyzvonit, ale ne ho zablokovat. Tím ničemu nepomoh - stál on, stály auta. Navíc tam způsobil nebezpečnou situaci, kdyby řidič dodávky zazmatkoval, moh do někoho najet, byla by z toho hned DN a stálo by všechno ještě víc a dýl. Měl najet s 13T za něj, pořádně ho vyzvonit a jinak se na něj vykašlat... Když tam toho řidiče zablokoval, tak si teď řidič řekne, že jsou šalináři pitomci a příště mu tam zase vjede... Někdo je lepší řidič, někdo horší. Občas člověk udělá chybu, ale aby byl trestán tím, že ho 40 tunová potvora zablokuje a tím jeho chybu znásobí není dobré... O mašince, která nechtěla jezdit po kolejích - v DPMB by se také pár podobných vozů našlo :-D Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6028 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 17:30:06       Goldfinger - k odbočení máš odbočovací pruh, na těch kolejích nemáš prostě co dělat, takže veškeré z toho legitimní očekávání od protisměru, že tě pustí, legitimní není. To je stejný jako najíždění do křižovatky, když je evidentní, že díky kolonám ji nevyklidím a asi překážím rozjíždějícímu směru. "Legitimně" můžu doufat, že si v klidu počkají/objedou, ale v každém případě tu stojím jako debil a překážím. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Algida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2010 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 18:41:01       DP má novej vzhled webových stránek brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR Rem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 18:55:45       Není pěkná... 1114/I zřejmě dojezdila VŠECHNO BUDE Videa MHD z pohledu řidiče a fandy MHD Hafan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2010 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 20:13:39       1114 ještě dneska dopoledne jezdila na cvičných. 5233 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 21:21:03       Hafan: Jezdila a kolem půl dvanácté trochu blokovala uzel na České. Měla problémy s brzdami. our comMUNIty Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 23:56:25       Já takhle jednou rozplakal řidiče IAD. Chtěl z Veveří odbočit vlevo do Šumavské a stál mi na kolejích. Jel jsem mu naproti od města, a jelikož jsem viděl, že souběžně se mnou jede nepřetržitá kolona aut a ten naproti mně stál v profilu jen rožkem nárazníku a neměl nikoho za sebou, dal jsem mu zastavením až těsně před ním najevo, že když kousek couvne, já projedu a on si tam pak může stoupnout znovu. Asi třikrát se snažil couvnout a hned popojet dopředu, aby mě objel, ale já mu tam ten kupl vždycky zase posunul. Nakonec spráskl ruce, položil hlavu na volant a po chvíli couvnul a pustil mě. Byl to debil a určitě si to zasloužil. Pokud by ale za sebou měl další auto, zastavil bych tak, aby mohl projet, i za cenu, že se tam zdržím. Moc nehraju na to, jestli viděl šalinu, nebo neviděl, než si tam stoupl. Už tam prostě stojí, tak se s tím musím nějak poprat. Zastavit a opřít se o zvonek, to není řešení. To dělají debilové... Když takhle někdo z mých kolegů zazvoní na mě, ukážu mu, že je "jednička", ať to byl z mých kolegů kdo chtěl. Příklad za všechny. Předjedu na motorce kolonu na Jana Babáka ve směru od města a zastavím na červené se Skácelovou. Auto vpravo pojede nejspíš rovně, auto vlevo odbočuje doleva, já stojím na kolejích a jedu jak jinak, než rovně. Najedou za mnou přihrčí šalina a řidič se opře o zvonek, že mu stojím na kolejích. Aha, asi jsem si nevšiml... Ignoruju ho a myslím si něco o debilovi. Hybnotizuju semafor, blikne zelená a vystřelím dřív, než šalině sepnou jízdní stykače. A než dojede k zastávce Skácelova, já už jsem na Červinkové. Jindy za mnou šalina zastaví a řidič se zvonku ani nedotkne. Prostě všude se najdou debilové... A velmi výjímečně i u nás v Medlánkách :-) Honza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 08:28:05       Mě zas před lety rozesmála řidička tramvaje na Tomkově náměstí, kde stála na červené. Jednou cinkla, když mi na přechodu pro chodce blikla zelená a já pořád stál na místě kdesi zahleděný. Docela mě to tehdá pobavilo. X-Host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 10:23:55       Majkl_bb: a co na to Vaši kolegové potom říkají, tedy pokud Vás u toho vycinkání poznají... Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 10:59:19       X-Host: Ti co mě poznají, ti na mě nezvoní a ty ostatní samozřejmě neřeším. Většinou ani nevím, na koho jsem to ukázal. Rozdíl je, když na mě někdo cinkne, buď abych se otočil, nebo abych věděl, že je za mnou a abych co nejdřív vystřelil. V takovým případě na něj mávnu, jako že SORRY B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 11:16:41       zubtel: Pokud se nemýlím tak u výjezdu ze smyčky zvonařka jsou žluté čáry aby tam auta nestála. Ano, ale jen v jednom směru, ve směru do centra může stát souvislá kolona, která nemá povinnost vyjíždějící bus pustit. Mimo to ty žluté čáry neznamenají přednost, vyjíždějící bus musí pořád dát přednost, tudíž mít jistotu, že auta za těma čárama stojí. X-Host: Některé situace (na řízených křižovatkách) si skoro koledují o úpravu zelené, aby křížení mělo zelenou vždy jen z jednoho směru (chápu - politicky neprůchodné)... Proč politicky neprůchodné? Podívej se na křižovatku Kounicova-Šumavská Janatak: To je stejný jako najíždění do křižovatky, když je evidentní, že díky kolonám ji nevyklidím a asi překážím rozjíždějícímu směru. To ovšem dělají i tramvaje. Majkl_bb: Moc nehraju na to, jestli viděl šalinu, nebo neviděl, než si tam stoupl. Už tam prostě stojí, tak se s tím musím nějak poprat. Přesně o tom to je. Když je nějakým vozidlem zablokovaná křižovatka, tak do té křižovatky prostě nevjíždím. A je úplně jedno, jestli tam ta překážka je legálně nebo ne. Nejhorší jsou tramvajáci, co zvoní, i když je blokujete legálně a ne schválně, protože prostě nemáte jinou možnost, například pokud odbočujete doleva z Veveří, kde díky špatně zaparkovaným autům musíte jet z velké části trasy po kolejích. Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 11:45:42       B01: Přesně tak. Pokud by totiž někdo stál v pruhu vpravo od kolejí a čekal na volno od naproti, určitě by ho ti za ním vytroubili, ať si stoupne na koleje. A on pro odbočování vlevo ten pruh může použít. Bohužel se najde dost mých kolegů, co autem nejezdí a neumí si tuto situaci představit z druhé strany pohledu. Naštěstí takových snad není většina. A co se týče nenajíždění do křižovatky, když ji nemůžu opustit, taky se to nemůže dodržovat naprosto striktně. Když před pár lety město rozkopalo Koliště a znemožnilo odbočení vlevo na Cejl, byla naprosto ucpaná křižovatka s Křenovou. Od rána jsme žádali policii, ať v té křižovatce usměrní provoz, ale marně. Bylo tam vždy nutný z pod viaduktů najet a počkat, až se Křenová uvolní a blokovat tak směr od Dornychu. A jelikož toto byla ze strany města naprosto nezvládnutá situace, se kterou měli dopředu počítat, řekl jsem si takhle jedno kolo, že se budu držet zákona. Tehdy mně volal dispečink, že stojí i hlavní nádraží, ať tu křižovatku projedu bez ohledu na předpisy. Po chvíli jsem ji skutečně projel a informoval je o tom, že až pojedu příště, zůstanu tam stát. To samý jsem zavolal i na policii, kde jsem jim oznámil, že pokud tam nebudou do doby mýho příjezdu, že jim zablokuju centrum stojícíma šalinama, protože to, že někdo na magistrátu neodhadl situaci ještě neznamená, že budu každý kolo porušovat předpisy. Když jsem později stál na konečné v Lískovci, volali mi od policie, že je na křižovatce již přítomna policie, a že budu mít průjezd křižovatkou volnej. Chtělo to trochu nátlaku, ale jak se ukázalo, všechno jde, když se chce. Kdybych tam nezavolal, možná by ten den policie vůbec nepřijela. Jan Cimbura Neregistrovaný host Odeslán z: 85.239.80.33 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 13:05:16       Dotaz ke zde zmíněné pohledné Pilsner Urquel šalině prosím - je to první s wifi s Brně? Další se nechystají? A nemá někdo technické podrobnosti o použitém řešení?