| Autor |
Příspěvek |
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 21:12:08 | 
|
Nie, nie Plate je aj HK par kuskov...
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 21:20:44 |
|
No paráda, dosť mi to uľahčí pátranie
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 21:38:56 |
|
Plate, jasne, sedim si na kabli, prehodil som koncovku, ano ten rzosah je pre HJ a HK ako pises...A fakt som velmi zvedavy na HX pokial bude, v priebehu tyzdna, dvoch sa to vyjasni...
Jakub2: Vdaka za potvrdenie CC a CI serii
(Příspěvek byl editován uživatelem jersey.) |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 13:21:32 |
|
Neviem či vám to na niečo bude, ale včera som stretol traktor, veľký motoformát, II.typ NR-195AG
|
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 17:42:23 |
|
spominany stvorec CC serie
a nejaki diplomati...
inak...co je to za kod 44? nemoze byt nejake Albansko,ale nieco take? Podla osoby v tom aute tak tipujem  a este neviete aky je rozdiel medzi ZZ a EE?
(Příspěvek byl editován uživatelem jersey.) |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6549
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 18:06:31 |
|
Ad: Jersey (181)
inak...co je to za kod 44? nemoze byt nejake Albansko,ale nieco take? Podla osoby v tom aute tak tipujem a este neviete aky je rozdiel medzi ZZ a EE?
EE = vozidla velvyslanectví a konzulátů s diplomatickým statusem; ZZ = administrativní a technický personál a (možná) vozidla mezinárodních organizací (?).
Kód 44 se vyskytuje i s relativně vysokými evidenčními čísly, zatím byl zjištěn pouze na značkách s písmeny ZZ. Albánsko to nebude v žádném případě.  |
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 19:25:15 |
|
Diky Tomcat, cize Ečka su vlastne samotny papalasi a Zka ako by som to nazval... Vy ceši mate pekny vyraz - ´křovíˇ ... A Albansko som tipoval podľa vzhladu sofera Nikto nevie co je kod 44? |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 19:27:19 |
|
Zatiaľ to vyzerá na nejakú medzinárodnú misiu, alebo čo; niečo bez diplomatickej imunity a z viacerých štátov.
Aký kód má vlastne Srbsko a Bosna?
|
Viziobr98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 20:40:04 |
|
Jersey: 44 patri Jordánskemu hášimovskému kráľovstvu. |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 21:06:00 |
|
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 09:27:55 |
|
all > Už som to tu písal viackrát ale podľa mňa kód 44 není krajina ale organizácia a najviac pravdepodobné je že to je EU. A to preto lebo
a.kód 44 ako EE nestretnete ale pod ZZ44 jazdí najväčší počet áut . Najvyššie mám dojem ZZ-44141 .Pričom napríklad taký Rusi majú len ZZ29098 a to majú v EE druhý najvyšší počet áut (cez EE29200) ,takže pochybujem že by to bolo Jordánsko alebo podobne malá krajina.
b.autá sú zväčša drahé (Mercedesy CLK ,E-Classe, BMW rady 5 ,7 atĎ.)
c.autá často výdavam stáť pri ambasáde Belgicka čo by mohla byť spojnica Brussel - hl.mesto Belgicka aj EU (teda aspoň jedno z nich) |
Viziobr98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 10:25:46 |
|
Plate: to vylucujem, kedze honorarny konzul Jordanska, ktoreho osobne poznam, ma registracne znacky aut zacinajuce 44. Tie auta vzdy patria do kategorie luxusnych  |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 11:16:12 |
|
Viziobr98 : No neviem ja tomu moc neverím . Teraz som však pozeral záznamy a EE44 bolo tiež vzdaných pomerne dosť .Tu je pár čísiel
U.S.A
EE 29215 ,ZZ 13084
Rusko
EE 29220 ,ZZ 29095
Česká rep.
EE 10111 ,ZZ 10036
Maďarsko
EE 01144 ,ZZ 01071
Jordánsko ?
EE 13134 ,ZZ 44141
Že by Rusi ,USA mali menšie záujmy u nás ako Jordánsko? Tým menej by tu mali ľudí a tým menej aj áut ? Dajme to že by to tak bolo ,ale že by aj Česko ,Maďarsko ? Myslím že Jordánsko je dosť bezvýznamné pre nás a pre nich by bolo tiež zaujmavejšie mať ambasádu niekde v Nemecku ,kde ju zrejme aj majú ale isto nemajú takú flotilu áut.
Jediné čo my napadá že tu majú ústredie pre celú Éurópu |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6551
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 16:42:16 |
|
Ad: Viziobr89, Plate
Ještě k tomu Jordánsku:
Jordánske hášimovské kráľovstvo má ambasádu ve Vídni, Rennweg 17/4, která platí (mimo jiné) i pro Slovensko.
Honorárním konzulem zmíněného království pro Slovensko je pán Štefan Žiak, Čajakova 26, Blava.
Chtělo by to omrknout auto, které stojí před tímto domem a budeme zase o něco chytřejší.
Honorárních konzulů všelijakých exotických zemí je v Bratislavě celá řada, mj. pánové Andrej Hryc (Seychelly) či Braňo Hronec (Sierra Leone).
Dost možná, že kód ZZ44 je vyhrazený mimo jiné i pro tyto honorární konzuly bez rozlišení země, kterou zastupují.  |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 19:05:52 |
|
|
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 21:31:41 |
|
ilustračné dolnokubínske X-ko I. série (ešte donedávna ako max v Štofiho tabuľke maxím doplnené Plate-om), videné a fotené dnes pri ÚPSVaR v DK
jedna z posledných dolnokubínskych EČV II. typu (posledný je v Plate-ových údajoch evidovaný ako DK 668AN, ale ako nie celkom istý), na ktorú som tiež dnes náhodou natrafil
|
Wickey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 23:42:28 |
|
X-kové tabule sa môžu prehadzovať z auta na auto? |
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 13:19:03 |
|
Včera (viď môj príspevok č. 153 vyššie) som stretol jeden z posledných dolnokubínskych 1-riadkov II. typu a ľaľa! - po dnešku si dokonca môžeme prepísať štatistiku (DK 668AN ako posledná z II. typu padá) 
(fotené dnes ráno pri Správe katastra v DK, sorry za nižšiu kvalitu)
@Tomino
Tým pádom tu môžeš prepísať koniec II. typu na DK-671AN |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 14:24:53 |
|
Cico > no ale ak je od 681AN III.typ potom je lomenie isto na 680/681AN |
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 15:00:51 |
|
@Plate
Prelomy II. typ / III. typ sú vždy **0 / **1 ?
Lebo ako tak pozerám na Tominovu okresnú analýzu slovenskú, tak na všetkých tam uvedených okresoch (BY, CA, SI) je tam presne taký prelom.
Ak áno, tak potom máme prelom pri DK zachytený - známy na ulici má totiž DK 690AN (VW Golf Variant TDI (kombi), tmavomodrá) a je to už III. typ.
Ešte sa mi aj niečo marí, že som už kedysi videl nejaké ečv série DK 68*AN a bol to III. typ. (ak sa mi na nejaké v budúcnosti podarí natrafiť, tak samozrejme hneď reportujem ) |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 15:05:25 |
|
Cico: no na 100% to neplatí napríklad pri 999/001 na konci kažého písmena ale inak áno . Dvojriadky sú na to takisto . |
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 15:21:55 |
|
@Plate
Pri 2-riadkoch som tento fakt vedel už dlhšie, ale že je to tak aj pri prechode typov si mi definitívne potvrdil až dnes ty. Vďaka.
@Tomino
Takže definitívne do okresnej analýzy dolnokubínskej:
II. typ 1R DK-111AL - DK-680AN
III. typ 1R DK 681AN - DK 770AY
|
Viziobr98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 17:37:16 |
|
Plate, Tomcat: pridelenie 44-ky konzulom sa mi zda logicke, aj vzhladom na pocet vydanych ECV-ciek. Plus pridajte vozidla vyuzivane konzulatmi a mame vysvetlenu tu pocetnost. |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 17:59:53 |
|
|
Jetam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 18:31:32 |
|
Tomino: Vo svojej tabuľke máš pri SI dvojriadkových preklep: SI-110AF/SI-100AF |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3715
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 19:18:05 |
|
Chalani, ste ma normálne nahuckali pokračovať v tej tabuľke
Očakávam od Plateho zoznam Zvolena a Bratislavy. Ja to mám zatiaľ takto rozpracované (a prosím, kolegovia, píšte mi sem len reálne zaznamenané značky ako v prípade tabuľky 1968, nie domnienky, lebo budem hrýzť  ). Beriem také, že bolo videné 673, tak je jasné že séria začína 671. Ale to, že som videl 688 neznamená, že existuje aj 690.
BA:
BA AX
BA BE
BA BS-BT
BA CI
BA EH
BA FF
BA GJ
BA001HB-BA180HB 2R
BA801HH-BA560HI 2R
BA501HU-BA865HU 2R
BA436IJ-BA590IJ 2R
BA651IS-BA950IS 2R
BA001JK-BA211JK 2R
BA901JX-BA750JY 2R
BA001LB-BA999LB 2R
BA801LK-BA999LL 2R
BA LM
BA SY-SZ
BA UR
BA VX
BA XU
BA XX
BA ZV-ZX
BL AH
BL AM
BL AX
(tieto mám zaznamenané.. v prípade chýb prosím opraviť. A kolegovia prosím doplnte chýbajúce série a jednotlivé hmi/dmi, pretože tie kde som ich neuviedol, tak tam nemám zaznamenané presné prelomy)
Moje zaznamenané Košice sú tu, vo štvrtok sa možno odhodlám a spojím údaje s vašimi a dám ich na net:
KE421BZ-KE670BZ 2R
KE086CC-KE130CC 2R
KE001CI-KE050CI 2R
KE931CK-KE130CL 2R
KE001CP-KE280CP 2R //300?
KE001CS-KE100CS 2R
KE461DB-KE700DB 2R
KE401DM-KE600DM 2R
KE001DN-KE500DN 2R
KE001DP-KE200DP 2R
KE001DS-KE999DS 2R
KE FF - nevydane
KE HJ
KE HK
KE HX
Zvolen zatiaľ takto:
ZV231AM-ZV280AM 2R
ZV501AN-ZV600AN 2R
ZV231AR-ZV330AR 2R
ZV810AY-ZV900AY 2R
ZV801BA-ZV900BA 2R
ZV051BB-ZV230BB 2R
ZV871BB-ZV999BC 2R (zatiaľ môj rekord 978)
Teda samozrejme viem aj o KE AM, ZV AC-AD, atď., ale nebudem to sem všetko hádzať keď neviem presne intervaly. Bratislavu som sem dával (neurčené série) z hlavy aby ste ich doplnili.
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3718
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 20:17:33 |
|
Tak som si povedal že to spravím, Košice sú hotové na webe
Idem si pripraviť BA a ZV, čakám na vaše doplnenie sérii.
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 21:03:38 |
|
Tomino
Zvolen
I.typ
001-050AD
751-850AE
821-920AG
611-770AJ
231-280AM
501-600AN
241-330AR
401-500AS
II.typ
821-910AY
801-900BA
051-230BB
871-999BB
001-999BC
III.typ
841-890CE
I.typ
331-370YA
501-650YA
651-700YB
II.typ
221-270YC
391-490YC
BRATISLAVA
I.TYP - série BE až IS nemám ohranočné na 100 percent.
001-600AX
001-400BE
001-590BS
001-150BT
541-999CI
141-250DY
251-500EH
001-190FF
001-170FO
151-350GJ
881-999HA
001-180HB
801-999HH
001-560HI
501-880HU
441-580IJ
651-950IS
001-500JK
II.TYP
841-999JX
001-780JY
001-999LB
801-999LK
001-999LL
001-999LM
III.TYP
551-570SZ
221-270UD
751-999UR
481-500VX
681-700VX
981-999XJ
001-030XK
951-999ZV
001-050ZX |
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 21:16:10 |
|
Plate: "151-350GJ" si posun až po minimalne 355GJ, bola to Karosa bratislavskej SAD
| IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3721
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 21:31:18 |
|
Plate: S tým III. typom vo ZV si ma prekvapil, doteraz som nič také nevidel, okrem toho, že v sérii BC je ešte 15-20 nevydaných tabuliek 
A privesy teraz nerobim, na tie dojde rad neskor. Ale dik.
Chyba nam tam vo ZV este nieco, dam ruku do ohna za to, ze prve dvojriadky boli cca. 701-780AC.
A este, ved nedavno som sem daval fotku, 2R ZV-625AD .
Skusim to CE pozriet v SKP, AD asi tiez bude treba, kedze tam nemame este jeden interval.
Btw, prečo som si pamätal 2R v BA aj XU? A XX je "nastopro", prvu fotku sme ocumovali na ciernom Gcku po tme fotenom
Tiez sa mi mari SY.
Bude treba nastartovat SKP...
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 21:53:30 |
|
Tomino : čo sa týka nejakých 2R vo Zvolene je možné že sú nejaké čo nemám. Ono je to tak ,musím vidieť aspoň jednu naživo a potom si to doladím cez SKP.
S tej BA mi ešte vypadli :
051-280XU
271-530XX
Dvojriadkové som pri BA ešte "nedoladil" iba som to tak priebežne pozeral cez SKP ,I.typ je napr.3xxYB-3xxYC ,II.mám dojem má rozhranie 901YO-500YP ,musím to pozrieť. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3722
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 21:58:35 |
|
Ok, Zvolen som už vywebil aj s II. polovicou AD.
Akurát tie prechody z typov neviem, že či mám úplne presne. I. / II. by mal byť dobre, ale II. / III. som tresol iba to, čím som si istý a preto je tam veľká medzera. V Slatine (Zvolenskej) v smere na Vígľaš stojí bielooranžové Ducato ZV 644BJ, III. typ, ale stále tam mám medzeru jak fras.
A fotku tej ZV 8xxCE 2R nemáš? Nie že_by som ti neveril, SKP to potvrdzuje, ale s fotkou by to pre mňa bolo úplne super, prvý ZV treťotypový 2R
Idem robiť Pozsony...
|
Jetam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 00:18:43 |
|
Tomino, Plate: Ja mám v III. type už ZV-912BI, 170BJ, 215BJ aj 275BJ. Na druhej strane ZV-121BJ mám ešte len ako II. typ. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 08:31:20 |
|
Tomino: A XX je "nastopro", prvu fotku sme ocumovali na ciernom Gcku po tme fotenom
jj to som fotil ja  |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 09:16:06 |
|
No ja mám najvyššiu II.typu ZV-851BI (Peugeot 307SW) a najnižšiu II.typu na ZV-932BI (Fiat Ducato III) |
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 10:31:14 |
|
Chlapi, bolo by možné na stránke s maximami urobiť takú fintu, že by som niekde klikol na Humenné napríklad a by mi ukázalo všetky typy značiek, aby som vedel rýchlo zorientovať že čo a jak
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 16:05:35 |
|
nájdi rozdiel 
|
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:04:17 |
|
Prvá z dolnokubínskej "béčkovej" série (na ktorú sa mi dnes podarilo natrafiť)
Môžete hľadať rozdiely medzi týmto origošom a bystrickou domácou produkciou (vyššie) |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3151
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 13:36:06 |
|
Pěkná leštěnka! Ta si tu 001BA plně zaslouží. |
Wickey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 14:40:52 |
|
priatelia, nejako zapadol moj dotaz viazuci sa k prispevku Cico 153 - daju sa X-kove tabule prenasat z auta na auto? ak nie, ako je mozne, ze ten novy superb ma X-ove cislo este I. typ? |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 15:10:51 |
|
Wickey: Neviem o tom, ze by sa prenasali X-kove ECV. To ze ma ECV I.typu novy Superb je sposobene tym, ze mali skladove zasoby... Videl som uz viacero kombinacii nove auto - stare ECV. |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 21:45:18 |
|
Tomino: jeden nepodchytený interval dvojriadkov tu aj tu |
Stofi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 21:55:49 |
|
Fero: To by nemal byť až taký problém naprogramovať. Pozriem na to. Kliknutím na okres sa zobrazí prehľad.
|
Stofi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 23:05:42 |
|
Fero: skús pozrieť
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 10:03:18 |
|
Stofi: super ,díki
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 18:36:29 |
|
RK ERIK9 - Nissan Qashqai, sivá metalíza
HE FAMM3 - dodávka Iveco, biela + reklamný polep Famm (obchod s nábytkom)
@Stofi
za upgrade-y |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 19:25:08 |
|
|
Stofi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 20:56:48 |
|
Fero, Cico: dikes
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4927
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 22:28:15 |
|
Jedno novozámocké EČV, které už dojezdilo  , fotka pochází z kovošrotu v polském městě Oleśnica
Škoda, že byl šrot zavřený, zkusil bych ji zachránit  |
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 18:14:21 |
|
Tomino: Pozeral, som teraz ten Tvoj košický prehľad na Tvojej straánke, dobrá práca aspon to je vsetko pekne v kocke... len taky detail, nedavno som tu hlasil maximum I.typu, zmenilo sa z 535DE na 553DE, je to stara 120ka škodovka. |
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 18:35:03 |
|
@Tomino
Keď už Jersey zabrdol, tak sa pridám aj ja:
Ešte by si mohol update-tnuť ten Dolný Kubín - rozhranie II. a III. typu je 680 / 681AN (pričom zatiaľ najvyššia videná z II. typu bola DK 671AN, ktorú som sem postoval v príspevku č. 154). |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3744
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 18:42:07 |
|
Jersey: Ďakujem, opravím.
Cico: Ďakujem, mám to tak už napísané, len som to zabudol hodiť na net . Ďakujem za pripomenutie.
Mám rozpracovanú tú Bratislavu, ale stále mi to nejak nesedia ešte všetky série.
Ešte rozmýšľam nad zavedením aj duplicitného hárku, t.j. motorky, traktory atď., pridať tam všetky tie ostatné značky a aj diplomatické. Ale neviem, či by sme dokázali zozbierať toľko infromácii aby to malo význam. Čo myslíte?
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
|
Pozritu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 19:11:09 |
|
Jersey: po PO vidím dosť často sa pohybovať berlingo KE-551DE,
ale inak čo sa týka max. KE I typu, tak ja som videl ešte (tuším v máji 2004 v KE) KE-555DE čiernu Hondu Civic |
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 19:28:22 |
|
Pozritu: tak to by bolo ešte o 2 viac Popravde neviem pokial sa vydaval u nas I.typ, momentalne ale asi je to moje 553DE najvyššie ´funkcne´ auto z I.typu, podla SKP to 555 uz nema poistku, co ho ale samozrejme nevylucuje mozno boli este nejake znacky vydane aj po 555,kto vie,potom ale az po tych 900 je diera... V kazdom pripade ak to je tak,tak by mala platiť do tabuľky nateraz Tvoja hodnota 555DE |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3746
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 19:31:56 |
|
Jersey: Pár minút už platí
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 10:11:06 |
|
Jersey : ja m8m najvyššiu košickú I.typu 556DE na ŠKode Felícia ,potom by mala byť až do 900DE diera . |
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 13:26:27 |
|
Plate: Tak sa posuvame s tym I.typom pomaličky po jednom, sam som zvedavy kde je strop Ja uz som davnejsie jedneho znameho poprosil o taketo statistiky, co sa tyka kosickych ECV, on ma k tomu pristup, len sa zatial nehlasi, hoci to slubil, tak uvidim, mozno uz ho zacnem otravovat ja |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 14:36:50 |
|
Jersey Myslím si že ďalej sa už nepohneš ,toto je údaj z konca 2004 vytiahnutý cez SKP . Zisťoval som ako ďaleko sa jednotlivé okresy dostali .A 556DE bola najvyššia čo my našlo . Samozrejme nevylučujem že existujú aj nejaké vyššie tá možnnosť tu je aj keď veľmi malá |
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:51:50 |
|
PLATE: Tak to potom je jasne, ked to mas nastudovane uz davno Ale som rad,ze v reali sme sa aj po 7 rokoch dostali tak blizko maximu, ja som to predtym nesledoval
EMEM: odkial sa tam vzalo v tabuľke pri KS tych 460CV? Udajne si to Ty prepisal. Nezaregistroval som prispevok,inak by som si to pamatal... Zatial som videl max tych dnesnych 154CV, okrem toho asi len 3-4 CVčka, tak ma to trošku prekvapil taky odskok, predsa len to nie su klasicke KE...
(Příspěvek byl editován uživatelem jersey.) |
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 16:53:07 |
|
jeden slušný úlovok, pre priaznivcov ´dinosaurov´ ako to pekne, myslím, že Šmolko, nazval  |
