Autor |
Příspěvek |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 15:48:17 |
|
DCA 12-48, CO94, typ 101, potvrzení stálé existence ZNH 98-02, P94, typ 102, h.m.i. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7384 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 16:08:50 |
|
Má k autu vztah, stejně jako jeho přítelkyně, která umí řadit s meziplynem. Tak to bych až tak neocenil. A jelikož zde jsme převážně v pánské společnosti, tak mohu na plnou hubu říct, že na mojí ženě si cením toho, že umí vařit se zemním plynem (Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 19752 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 21:54:56 |
|
Martin_h - Ta Octavia se jmenuje AB-94-04, je modrá a za poslední rok už jsem jí u Depa ze dvou cest dvakrát neviděl. Pojištěná ale ye. V minulosti se docela často dala zahlédnout v pátek odpo na Brn. sm. BM a taky parkující v Nuslích kdesi pod mostem. 26. srpna 2009 stála na Bělehradské u Billy , fotky už jsem sem tehdy dával:
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 21:55:13 |
|
šmolko: Davnejsie videna BL-43-11 O53 je svojim sposobom zachranena Ak z nej niekto tú špz nešlohne... Inak díky za foto eM_H: na závěr (třeba to někdo analyzuje) AEF v provedení Venca & Bohouš To byl hodně rychlý štětkolak, jak tak koukám Bmc: BZJ 66-44, typ O94/105, malá ZMP, BMW 740i toho jsem ještě neznal. Voy: Jo, ten tu sedmičku má (E39) E38 E39 je pětka. 3260: Tak to bych až tak neocenil. Je vidět, že máš rodinu Vařit umí kdejaká Anča, ale vztah k veteránům už chce u ženských trochu dobrodružnou náturu a to se fakt cení
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 22:43:37 |
|
26. srpna 2009 stála na Bělehradské u Billy , fotky už jsem sem tehdy dával ....je mi to jasný. Ty a místopředseda máte tu Prahu prostě zmáklou a objevit něco, co vy dva neznáte, rovná se malému zázraku. Tohle auto si pamatuju dokonce i já, neboť si ho jeden čas nešlo nevšimnout (shodou okolností jsme se často potkávali - i dvakrát denně). No a to jeho AB, to já můžu...ještě navíc ho mám navěky zaprotokolovaný . ...To byl hodně rychlý štětkolak, jak tak koukám Depa, to je přece taková ta hypermódní fólie
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 22:52:31 |
|
Jen taková pitomůstka: MBA 03-80 CM77 Honda v neděli na Mělníku-odhaduji přihlášení v roce 2000 plus minus dva roky. Drtivá většina značek typu CM77, příp.novějších, byla plošně vydávána v letech 1987 až 1990 (cca 80-90%), kdy byl u nás Vietnamcům povolen větší majetek, než jen kolo (auta tehdy mít nesměli). Taková Mladá Boleslav v roce 1990 mohla mít s klidem MBA 03-xx. Zkrátka, kde byl nějaký větší průmysl a bylo tam zaměstnáno více Vietnamců, tam tyto značky docela přirůstaly. Mladá Boleslav patři k těm větším. |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 11:32:17 |
|
Hlavně sem napiš, až vyfotím něco, cos ještě neviděl Tak toho by se našly desítky! Navíc se snažím nepsat úplně stylem jako že "ááá, poznám, veď toto nie je nič nové! ", když si navíc svůj možný podíl na obecných znalostech kazím tím, že své objevy nezveřejňuju a málo sdílím (zpravidla z nedostatku času či přístupu k PC v době krátce po objevu a z lenosti v době pozdější). Viz ten favorit ADA z Jižáku, který jsem fotil už někdy před rokem, pak se ho sem dlouho chystal dát, ale nakonec nikdy nezveřejnil) Jinak je ale fakt, že mě prolézání Prahy i dalších míst do poslední uličky stále baví a pod různými záminkami se to snažím nadále provozovat... |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 14:23:56 |
|
Malá perlička pro Olivera: BMU 50-18, Autobianchi Y10, černá Projíždělo to včera pozdě večer po Královopolské ulici v Brně a čuměl jsem jak puk – viděl jsem takové auto poprvé v životě. Dlouho už jsem v Brně neviděl takhle neobvyklý youngtimer a navíc ještě na původních značkách; snad se mi ho někdy podaří odlovit i s fotkou. Ovšem dle ČKP to má v TP napsáno Lancia. Ostatně jako velká většina vozů Geo Metro a Chevrolet Sprint bývá z různých důvodů někdy Suzuki...
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 14:45:54 |
|
Y 10 z konce 80. a 1.pol. 90. let byla poslední model prodávaný jako Autobianchi, ale pokud vím, bylo tomu tak snad jen v Itálii. Na exportních trzích to stejné auto nabízeli pod značkou Lancia, která měla tou dobou ještě zvuk. A nástupce už se jmenoval všude Lancia Y. Takže tohle může mít v TP Lancia a majitel si tam raději nalepil exotičtější Autobianchi. Jinak je to už fakt taková vzácnost? Já mám pocit, že občas nějakou (v Praze) potkám a ani jim nevěnuju zvláštní pozornost (?) |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 15:03:15 |
|
Jef (3212): Takže tohle může mít v TP Lancia a majitel si tam raději nalepil exotičtější Autobianchi. Spíš mi přijde pravděpodobnější, že český úředník prostě zapsal do TP výrobce a ne tovární značku automobilu; podobně, jak tomu bývá dost často například u vozů Infiniti, kde ČKP hlásí Nissan. Ale dost možná je samozřejmě i Tvá varianta. Jinak je to už fakt taková vzácnost? Jak říkám – versi Autobianchi jsem viděl poprvé a obecně i ty Lancie už vůbec nevídám. Ale je to dost dáno místem mého výskytu – velice vzácně vytáhnu paty z města a když ano, nestačím se kolikrát divit, co jinde jezdí.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 15:41:06 |
|
Ďalšie rozšírenie zbierky 00 DSA-25 V77, dmi LC-1-92-34 M62, hmi
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 16:15:09 |
|
Oliver: máš samozřejmě pravdu, byl to překlep (některé příspěvky ťukám na telefonu) A pak už jsem se k tomu nevracel. Má E38. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 17:00:50 |
|
Jakub2: moc gratuluji, krááásné kousky.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 17:38:23 |
|
Jakub: Perfektne, hned hodim posuny na web. Ja som tiež posilnil zbierku - hliníkový pár N53 GA-59-15, aka aktuálne hmi (značky som ešte neumýval) Ale vyskytol sa mi taký problém. Značky sú pretreté. Boli by v dobrom stave, keby ich predchádzajúci majiteľ nepretrel. Farba sa odula, začína sa olúpavať, písmená majú pôvodnú farbu, ale tá žltá do toho zasahuje. Ešte nikdy som nerekonštruoval značky - nech boli v akomkoľvek stave - ale teraz cítim, že si to situácia vyžaduje. Mal som taký nápad - riedidlom + nejakým nástrojom zoškrabať škaredú žltú; potom si vytlačiť písmená vz.53, nalepiť na tabuľku, a natrieť značku okrovým balakrylom. Je to vhodný spôsob, skúšali ste niekto niečo podobné? Díky za rady
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 19:32:14 |
|
Co má tohle znamenat???Nejstarší Felicie měly snad značky MBS,ne? Já to nefotil.Fotky ze Škoda-virtu. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 19:38:50 |
|
Úterní rozšíření sbírky:
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3508 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 19:44:26 |
|
Lovec: Ale MBS boli "propaganda".. Normálne série išli inak. Ale nie je tá Felda náááhodou SLXka?
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 00:37:36 |
|
Hlásím kandidátku na posun do Anomálií s podkapitolou Rakovník: ROK VÝROBY VOZU 1972 ZDROJ: www.i-veteran.cz _________________________ Včerejší ilustration: Číselně jedna z posledních "standardně" vydávaných O53 v Praze... sídliště Černý Most ...to bylo ke konci týdne a po víkendu (u mě ve středu) se to na Míčánkách zlomilo na ADB86. Mimochodem - tou dobou se už cca patnáctý měsíc vydávala ADA53 půjčovenská a cca čtvrtý měsíc ADA53 taxikářská. Po necelých čtyřech letech, v srpnu 1990, byla přibližně půlka nedobrané ADA53 vypuštěna mezi sprostý lid, což ještě mnohem později způsobilo obrovskou radost jednomu nejmenovanému mladému pánovi . Vložena byla mezi série ADR86 a ADS86 a to tak, že výdej pidivzoru byl tímto dočasně přerušen.
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 01:08:23 |
|
Jinak je ale fakt, že mě prolézání Prahy i dalších míst do poslední uličky stále baví a pod různými záminkami se to snažím nadále provozovat... Jo jo, má to určitě jakési "objevitelské kouzlo", a to i vracení se na stejná místa - "jak nám rezne". Já si na sebe zhruba před měsícem vymyslel další dlouhodobou úchylárnu - umanul jsem si vlastnoručně nafotit do osobákové chronologie jako ilustraci do záhlaví u všech okresů po jedné značce od každého vzoru (samozřejmě kromě GT, JE a ZL). Takže od GottZlína potřebuju vlastně čtyři fotky , přičemž ty dvě socialistické budu nejspíš muset vystříhnout z Světa Motorů. Jinak k dnešku už mám 94ky nafocené všechny, 86ek mi chybí pět a 53ojek 36.... Ale jde to samozřejmě čím dál víc ztuha. Dávám tomu chození po Praze rok...maximálně dva - a pro zbytek si holt nesportovně dojedu . Ono taky setsakra ubejvaj .
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 01:44:48 |
|
Číselně jedna z posledních "standardně" vydávaných O53 v Praze... ...to bylo ke konci týdne a po víkendu (u mě ve středu) se to na Míčánkách zlomilo na ADB86. Cože, toto že napsal Martin_h? Zkouší naši pozornost? Zlom na O86 přece nastal až na ADD... |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 09:49:01 |
|
Cože, toto že napsal Martin_h? Zkouší naši pozornost? Napsal a připusťme možnost, že nezkouší . Nabízela se mu sice klasická varianta, vymluvit se na práci asistentky ale....pravó příčinó samotné existence jeho tím pádem chybně načasovaného přechodu jest, že si to po sobě nepřečetl pozorně a tak došlo k publikaci pár (...následným dominovým efektem cca osmdesáti) překlepů a nedoklepů Z tohoto důvodu dotyčný pachatel pro sebe navrhuje exempopelární trest, t.j. zřídit popravčí četu a zastřelit jej. Rovněž navrhuje pro tyto účely zřídit novou diskuzní komoru s názvem Márnice, kde by si z dlouhé chvíle o svých předsmrtných omylech povídali popravení. Nicméně - pokud před vykonáním střelby existuje právo "Posledního přání", pak pro odsouzeného jest toto přání obsahem Jefova pohotového příspěvku do puntíku splněno a on odejde z tohoto značkového světa v pokoji...(nebo radši v kuchyni) ČTĚTE EDITACE ČÁSTI PŘÍSPĚVKU UŽIVA-TELETE "MARTIN_H č. 2850": (...k nalezení o dva příspěvky výš, část pod čarou) _______________________________ Číselně jedna z posledních "standardně" vydávaných ACZ53 v Praze... sídliště Černý Most ...to bylo ke konci týdne a po víkendu (u mě ve středu) se to na Míčánkách zlomilo na ADB53. Mimochodem - tou dobou se už cca patnáctý měsíc vydávala ADA53 půjčovenská a cca čtvrtý měsíc ADA53 taxikářská. Po necelých čtyřech letech, v srpnu 1990, byla přibližně půlka nedobrané ADA53 vypuštěna mezi sprostý lid, což ještě mnohem později způsobilo obrovskou radost jednomu nejmenovanému mladému pánovi . Vložena byla mezi série ADR86 a ADS86 a to tak, že výdej pidivzoru byl tímto dočasně přerušen. _______________________________ Za způsobené škody, vzniklé mýsty-fikačním zněním výše zmíněného textu, a to jak materiální, tak psychické, se dotyčný co nejsrdečněji omlouvá a doufá, že se u postižených obejdou bez trvalých následků .
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3510 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 11:14:10 |
|
Doplnok k môjmu príspevku č. 3506 ____________________________ Značky som teda (spočiatku opatrne, neskôr drhnutím a cifom) umyl, vyzerajú trocha lepšie. Bohužiaľ zozadu tam bola zatečená farba, tú som sa snažil zoškrabať, ale stále tam trošku z toho zostalo. Dôkaz na čom boli Pre JOELa: EDIT: oprava preklepu. (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
www.SPZ.unas.cz Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 12:10:43 |
|
Dokud mám teď relativně volněji, snažím se usilovně pracovat i na textu "Chronologie s novou tváří". Jde to pomalu, nacházím se teprve v půlce Brna. Bohužel, tuto novou tvář už propříště nebude možné umístit do mého podvěsku příspěvkového na webhosting-stránky (platit za ně nehodlám), ani jako celek odeslat mejlem, natož vložit na K-rep jako přílohu. Odhaduju, že ve finále to bude mít něco přes 80 mega (už teď skoro padesát). Pro představu malá ukázka: Blansko, coby příloha, se sem teď takřka na fous vejde, protože jsem zatím nepořídil O86 a O53...samozřejmě ty fotky by se dalo před odesláním vyhodit, ale podle mě by to pak jako harmonický celek nebylo ono.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3513 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 13:04:43 |
|
OPM 34-77 O94 /101 hmi Nechápem síce, čo robí tá značka na maringotke, ale čo už...
www.SPZ.unas.cz Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 14:07:48 |
|
Ako som sa teraz tak díval do tabuľky - a pozeral som si Lovcovu Feldu, tak mi trklo, že MBJ 54-96 O86 hmi
www.SPZ.unas.cz Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4713 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 15:23:49 |
|
CRJ 24-44 Honda Transalp,červeno-modrá M99 h.m.i.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3517 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 20:14:47 |
|
Aspoň, že nie som jediný, ktorý v tom vidí pohubenú pražskú Z59.
www.SPZ.unas.cz Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 20:43:37 |
|
20 PII-19, V94, d.m.i. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4457 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 22:11:41 |
|
PSA 08-01, N94/103 d.m.i.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 22:15:51 |
|
BVI 70-80 N94/101, hmi
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 22:19:22 |
|
CBH 35-26, O86, d.m.i.
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 22:33:47 |
|
Dnešní dvě nekvalitní, ale autentické fotečky zdánlivývch ZNP
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 2B2 2B8 4B3 6B1 6B3 7B4 7B5 7B6 7B7 7B8 8B0 8B1 (¯`·.¸¸. > DCXCVI <.¸¸.·`¯ ) |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 11:40:10 |
|
Ve svém příspěvku 3856 jsem hlásil JE 22-22 jako N94/101, ale má to být N94/103. Dvouřádek má vepředu a vlek měl 102/3M6. Ve čtvrtek jsem toho Mana viděl mezi MO a LN.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9215 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 12:05:15 |
|
KTD 99-80, O86, P 205 na sídlišti v Sušici, dmi krom toho hlásím překlep:
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9216 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 12:08:23 |
|
a dál: PML 95-92, O86, Š Forman v Nýrsku, dmi PML9592 | OSOBNÍ AUTOMOBILY | ŠKODA | ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. | 1.3.2010 - neuvedeno PJ 97-00, N92, Peugeot Boxer, hmi 00 PSA-33, V86, přívěs, dmi 06 SOA-76, PV86, přívěs Půjčovna přívěsů Avrat Sokolov, chybějící dmi SOA 35-97, N94/101, Ford Transit, hmi SOI 41-91, N94/101, asi VW LT valník v Sokolově, dmi link na aukro.cz UL-04-52, O53, Š Octavia v Ústí před Interhotelem Bohemia, dmi
|
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4715 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 12:16:30 |
|
Louňák: Vidíš, nějak jsem to přehlédl Samozřejmě že jde o N94/103 a je to úplně mimo pořadí Všechna JE mám, přesto dík
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 12:20:52 |
|
Jeden zachovalý kousek z Hluboké nad Vltavou:
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2701 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 12:34:18 |
|
Freelander: trošku OT, ale znáš taky 2M8 0000?
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 14:13:51 |
|
Tab50: Jeden zachovalý kousek... Pěkná SPZ Mě osobně nejvíc "dostávaj" takové ty, co jsem mohl potkávat na samém "konci dětství" a na prahu "značkového dědství" (...to když jsem jako kluk začal poněkud intenzivněji vnímat, co je vlastně na těch cedulkách napsáno). Tohle vypadá, že je jedna z nich. Když se jí podíváme na časový zoubek, tak např. CE-91-27 je z 5. dubna 1971, CBA-02-22 se vozila na autě stejného roku výroby... - takže při tehdejších CB-přírůstcích odhaduju datum přidělení na přelom let 1971/1972. Úplně nejradši mám ohledně sounáležitosti značka + vozidlo tkzv. "aktivní historii" - takovou, která dokáže být i po těch všech letech ještě stále součástí běžného rytmu současného života. Bude to určitě i tím, že se o značky zajímám především skrzevá "cvrkot" na silnicích a že mě zatím moc nebaví dřepět doma a cíleně studovat historii z knížek a časopisů - to si nechám až na později. Tedy, pokud nějaké "později" bude . Mít v garáži nablýskaného a pečlivě udržovaného veterána s prvoregistrací, připraveného párkrát do roka vyrazit na sraz, je určitě fajn a chvályhodné. Ale oproti tomu takové ty stále úplně běžně používané "babičky" s podobně starými značkami, navíc, když se i na osádce vozu dá předpokládat dlouholetá vzájemná věrnost, tak to je pro mě prostě boží. To je úžasné historické sepětí . Samozřejmě vím, že tenhle můj pohled je ryze individuální, a daný dobou, ve které jsme kdo vyrůstali a jaké na ní kdo máme vzpomínky. Tohle sem vetknu jen tak pro příkladné dobarvení toho, co jsem napsal - jinak už jsem to sem vloni v březnu (foceno 03/03/10) dával. Fotky jsou z parkoviště typické současné lido-sámošky v relativně malém provinčním Městě, které si říká Nové a je na Moravě Zjevně to není žádná jednou za pět let použitá leštěnka, nýbrž asi hlavně nákupní provozka...tedy, když zrovna nezlobí. A i o posádce se dalo říct, že si jí pořídili krátce po svatbě a od té doby si všichni zůstali věrni...navíc starý pán měl na hlavě tmavomodrou rádiovku "s anténkou"... ...prostě se mi hrozně líbí, když je něco takového už celých padesát let - navzdory všem bláznivinám času - neměnnou součástí běžného rodinného fungování a smekám v takových případech svůj klobouk až pod zem. A to jak před strojem a jeho SPZ, tak před lidmi, kterým to patří,...nikdy se s tím nikam nestěhujou,... poznávací značky neztrácej,...a tak podobně
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 14:38:46 |
|
Martin h (2857): Krásně napsáno , avšak bohužel těchto lidí (kteří vlastní tato vozidla s krásnými dobovými SPZ a s manželkami ) je čím dál méně a dalo by se říct, že už je takřka zázrak na něco takového narazit. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 15:21:19 |
|
Martin_h: , opět souhlas.
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 16:02:48 |
|
Dík vám oběma za pochvalu ,...že bych tedy v některém ze svých příštích životů také napsal Knihu? ...Ale radši ne, v mém podání by to byla spíš "Značková humoriáda", což by si Odborná veřejnost mohla vyložit jako znevažování thématu, a to bych nerad. Když cítím dlouhodobé "vážno", jež navíc podle mého mínění podstaty thématu není až v takové míře hodno, nedokážu totiž dlouhodobě nešvejkovat . Že je to čím dál větší zázrak ono výše zmíněné kompletní historické trojsepětí potkat, o tom bohužel žádná . Ale zase na druhou stranu mám určitou osobní zkušenost, jež přes to všechno stále ještě trvá . A za tou zkušeností je ukryt dosud platný fakt, že lze najít (a znám) určitá "zákoutí", v kterých mnohem častěji než jinde mívám pocit, že jsem se právě stal svědkem pozastavení času. Přičemž návštěvami oněch míst jde člověk tkzv. naproti oné kýžené náhodě. Ačkoliv jsme malá zemička, určité, byť malé, rozdíly v mentalitě lidí jsou i tady znát. A zrovna třeba rozsáhlé území Vysočiny, odedávna nedotčené přítomností velkých měst, je ke vzniku jistých místních rozdílů (třeba v "pouhé" větší šetrnosti k věcem) jako stvořené. Třeba jako vonehdá - jsem se v "Medříči" opět potkal, jako je tomu ostatně každý rok nejméně jednou, s "ufuněnou" stařičkou předválečnou nákladní Tatrou - malým valníčkem (přesný typ nevím, ale to je vedlejší). Provozuje jí starší pán "na živnost" - rozváží lidem uhlí nebo i materiál na stavby. Nemá to sklápění, takže pán maká lopatou...přičemž mu je dobře k sedmdesátce . Jen na značce má k mému zklamání cosi "novějšího": ZRA-21-47... ZRA2147 OSOBNÍ AUTOMOBILY TATRA KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S., VIENNA GROUP 1.1.2000 - 31.12.2011 ...ale vidět tuhle "echt oldies" akční scenérii, jak vystřiženou z filmu pro pamětníky, mezi všemi těmi ostatními novodobými plechy na ulici, po kterých za patnáct-dvacet let ani pes neštěkne, tak to je přesně ten správný zážitek.
|
Jannys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 16:06:09 |
|
PUL 97-04, 094/101 d.m.i. PUL 96-96, 094/106 - ilustrační
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 17:27:28 |
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3522 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 17:49:05 |
|
Emem: Ty máš snáď detektor na pekné staré značky? GA-8704 MM56 dmi Jawa 21 BH-86-87 M62 hmi ČZ 175 TY-7310 MM56 hmi -4 Jawa 20
www.SPZ.unas.cz Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 18:08:15 |
|
CBP 96-43, N94/103, h.m.i. Tomino: TY-7310 MM56 hmi -4
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 18:15:31 |
|
Tab50: Ja viem, to je naschvál (aj s tým smajlom), hmi je 7314, už ma chytala zúrivosť keď som to zistil Nabudúce to dám "pod čiaru", aby to neplietlo .
www.SPZ.unas.cz Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5987 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 19:11:53 |
|
Ilustračně ze Zlína:
|
Jannys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 20:24:29 |
|
traktor Zetor a zapřáhnutý 2 vleky (valníky) CR-53-31 T86 d.m.i. + CR-46-60 P53 + PU-96-70 P53 |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 20:26:06 |
|
PRL 95-80 M99 hmi Krosová motorka dnes v Hulíně.. PRL9580 MOTOCYKLY SUZUKI Rul: "Ilustračně ze Zlína:" Ten vysmátej VW stával jednu dobu i v KM.. Tak dlouho jsem odkládal focení až sem si ho nevyfotil.. K té tvé O92 mám z pátku o kousek vyšší A ilustračně
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5991 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 20:41:11 |
|
Mira (2652): On taky hodně dlouho stával na křižovatce v Kunovicách u Hradišťa, jednu chvíli jsem si myslel, že tam i uhyne a považoval jsem ho za vrak. Je to asi taková putovní reklama. Ten modrý žigul je k sežrání.
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2656 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 20:57:10 |
|
Jo, tam sem ho někdy v létě po cestě na Slovensko taky viděl stát.. A opět nevyfotil Ten Žigul je žraso, to jo A kdyby si viděl ten interiér zachovalej.. Kopl bych se že sem si ho nevyfotil i zevnitř
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 22:43:03 |
|
Goga: Malá perlička pro Olivera: BMU 50-18, Autobianchi Y10, černá Dík za opeřený mládě Stejný model na O86 mám ve své datlabázi ještě z nějakého JM okresu, ale teď to nejsem schopen najít. Foto by přiležitostně potěšilo. Jinak původ rozporu hledej někde tam, kde ho naznačil Jef. Stejné to bylo např. s modelem 133, který byl vyvinut a vyráběl se výhradně ve Španělsku a tudíž jako Seat 133, ale mimo domácího trhu se prodával s emblémy Fiatu jako Fiat 133. Nebo 4/5-dvéřové varianty F127. Pokud pocházely ze Španělska (vyráběly se i v Brazílii), měly výrobní štítky Seat, ale po Evropě se prodávaly jako Fiat. eM_H: Hlásím kandidátku na posun do Anomálií s podkapitolou Rakovník Inzerát nenalezen Dokud mám teď relativně volněji, snažím se usilovně pracovat i na textu "Chronologie s novou tváří". Pro mně osobně wellmi hezké Ten rozsah výdeje v prvních létech je Tvůj odHad? Jakub2: BVI 70-80 N94/101, hmi Dokonce a.hmi, výš už to nepůjde. Pavel2: KTD 99-80, O86, P 205 na sídlišti v Sušici, dmi Já tu mám jeden mizerný posun: TPJ 28-50 - O86 hmi (+1) a částečně i k aktuálnímu tématu jedno lehce stylizované foto: LT-02-00 opět (a zcela legálně) jezdí. Trvalo to sice o rok déle, než jsem si myslel, avšak z důvodů nezávislých na mé vůli. Nyní vozí dítě do školky, občas nákupy a jen tak rodinu na výlety pro radost. Zachyceno dnes večer na pístecké návsi, kam jsme si majitelem zajeli na jedno (nealko) Až bude volněji, ještě s tím chci zajet letos do práce, abych to tam šoupnul na ředitelské parkoviště mezi ty modré superby a dvojkové oktávky
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5994 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 22:50:36 |
|
Oli dej si zatím bokem UHH 50-86 (O92), na 99% to tak bude, i ČKP tam vidí něco a okolo nic. Byla to Audina s u.s. výřezem vzadu a v něm jasný dvouřádek.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 23:00:13 |
|
Jo, ještě jsem zapomněl na dva drobky, ale bohužel bez snímků: ABN-44-37 - VW T2, míjel jsem se s ním v Radotíně AHU 09-00 - Saab 900 v Budyni, zrovna jsem u sebe neměl aparát
|
Magicz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 23:20:58 |
|
JC-59-32 N53 hmi asi pred týždňom v Bardejove |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 09:36:34 |
|
Martin_h: Mít v garáži nablýskaného a pečlivě udržovaného veterána s prvoregistrací, připraveného párkrát do roka vyrazit na sraz, je určitě fajn a chvályhodné. Ale oproti tomu takové ty stále úplně běžně používané "babičky" s podobně starými značkami, navíc, když se i na osádce vozu dá předpokládat dlouholetá vzájemná věrnost, tak to je pro mě prostě boží. To je úžasné historické sepětí . A za tou zkušeností je ukryt dosud platný fakt, že lze najít (a znám) určitá "zákoutí", v kterých mnohem častěji než jinde mívám pocit, že jsem se právě stal svědkem pozastavení času. Přičemž návštěvami oněch míst jde člověk tkzv. naproti oné kýžené náhodě. ...prostě se mi hrozně líbí, když je něco takového už celých padesát let - navzdory všem bláznivinám času - neměnnou součástí běžného rodinného fungování a smekám v takových případech svůj klobouk až pod zem. Ačkoliv jsme malá zemička, určité, byť malé, rozdíly v mentalitě lidí jsou i tady znát. A zrovna třeba rozsáhlé území Vysočiny, odedávna nedotčené přítomností velkých měst, je ke vzniku jistých místních rozdílů (třeba v "pouhé" větší šetrnosti k věcem) jako stvořené. Musím k těmto novějšími již trochu odsunutým příspěvkům dodat i za sebe velké ! Mám to taky tak nějak, s "veterány" i místopisem. Různá ta "zákoutí" prolézám i ze zájmu o architekturu a vývoj měst a obcí a nejvíc mě baví nacházet místa, na kterých není tak úplně hned patrné, jaký rok se zrovna píše... a to i když mé osobní vzpomínky nesahají tak daleko jako Martinovy... No a ty regionální rozdíly a "špecifiká", to by byla kapitola sama pro sebe...pozná se nejen to, jak se v nějakém kraji mají teď, ale i jak moc peněz tam šlo za socialismu, jestli tam sahaly "Sudety", mluvilo se tam odjakživa česky, nebo tam dokonce byl tzv. jazykový ostrov... (ale dost, to jsou fakt jiné kapitoly). |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 09:47:25 |
|
32 TPA-71, V94, d.m.i. TPB 23-95, N86, h.m.i. Z deseti zapsaných TP na Teplicku (takže nešlo o žádný analytický lov) dva posuny... Asi tam máme co dohánět. |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 09:49:22 |
|
Oliver: Inzerát nenalezen Tak to je smůla, že zrovna tenhle stáhli . Ještě včera dopoledne jsem ho rozklikával. Takže jen slovně - RA-19-70 O53 > (Fiat číslo nevím - hranatej, prý až z Tuřína, rok výroby 1972) Ten rozsah výdeje v prvních létech je Tvůj odHad? Jestli myslíš ta pididata v záhlaví jednotlivých roků, tak to bude samozřejmě u každého okresu úměrně tomu, co doposavad (ne)známe, zatím jenom taková interní aproximace - jakási orientační numerická osnova, čekající na své budoucí potvzení-upřesnění-vyvrácení . PS: Dík za fotku LT-02-00, je to moje nejnižší spatřená
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 10:13:03 |
|
Fiat číslo nevím - hranatej, prý až z Tuřína, rok výroby 1972 No, v tom inzerátu byl ještě přesněji zelený 125P (-olský) |