K-report
 

Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 08. 11. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Automobily, lodě a letadla » Odstavené vozy, torza a vraky » Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 08. 11. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
šmolko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:57:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomino: Nuz ta Nova ani mna nechytila uplne za srdce

Pavian: Ked sme pri tych amerikach: Tento Caprice je dlho na predaj, aj v nom je nejaky hacik?
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3646
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:20:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

šmolko: Tak prezmenu tento Caprice mňa za srdce chytil.

Ak sa do neho odhodláš, máš u mňa plnú psychickú podporu :-).


Aj keď, slovenské špztky by sa naň narval snáď iba z motoriek , ale to sa dá poriešiť :-)
www.SPZ.unas.cz

Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená!
šmolko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1714
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:50:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Keby som zan dal nasetrene peniaze tak ma priatelka zabije
Ale cosi take sa mi veeeeeelmi paci. Znacky akurat tak veteranske
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3650
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:14:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

šmolko: Prečo sa mi zdá, že to zniekadiaľ poznám?

Veruže aj mne, ale tak nejak ma začínajú fascinovať Volvá, Audi (hlavne 5000, resp. 200 Turbo ) a BMW z 80./90. rokov. Síce to tu nie je žiadna exotika, ale zdá sa mi to ako celkom pekný youngtimer a dostupnosť dielov je oveľa lepšie ako na "ameriky".

Ale väčšina z nich sú totálne zhumpľované.


A máš pravdu, Hčkové by tam padli ako na šerbeľ.

A na mail ti bohužiaľ takto odpovedám negatívne :-(
www.SPZ.unas.cz

Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená!
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4937
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:25:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Keby som zan dal nasetrene peniaze tak ma priatelka zabije

Mě Camaro částečně dopomohlo ke konci vztahu s bejvalou. Nese to statečně - furt mi slouží a jezdí (to Camaro) A pozůstatek vztahu - dcerka - si "Kameko" oblíbila.
800/47
Michalsport
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 3-2011

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 10:45:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

já koupil manželce malý cabrio a je klid
www.simcacentrum.cz
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 13:55:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Tomino + Šmolko:
Tak já už tam toho Caprice nenašel ... Fotka už byla pryč.
Ale Chevy Nova a ještě lépe Nova Concours, ty mám rád ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
šmolko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 14:40:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavián: ze_by ten chlapik zrusil inzerat, lebo chodi sem? to by bola nahodicka.
Neviem preco ho akurat teraz stiahol, kedze tam bol minimalne pol roka.

Ten Caprice vyzeral podobne ako tento, avsak bol kompletny a tmavozeleny. Skoda, ze som si neulozil fotku.
Hm, ale neviem ci to uz nepatri do sekcie Auta a vsetko okolo...
Zeke
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2011

Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:14:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U nas na vrakovisti pribyl dnes VW Derby, je to nejak vzacne auto nebo ne? ja jsem ho tedy moc na silnici nevidel :-)
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 1-2011

Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:49:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Zeke:
No, je to Youngtimer, jak se dnes říká. Derivát VW Polo, de facto Polo s kufrem. V Německu skoro všechny shnily, tady jich jezdilo dost málo. Vím o dvou pěkných kouscích, které mají před sebou budoucnost.
Kdyby se zachránilo, bylo by to jednou zajímavý auto, ovšem většině lidí se asi nebude zdát dostatečně "atraktivní", jako třeba Scirocco, Corrado, atd.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Bafy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 447
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 20:32:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj,
sím, sím - nevěděl by někdo z Vás o nějakém vraku škody 1200/1201?
Potřeboval bych díly. Díky za informace.
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 1-2011

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 10:14:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haló! Kdo tady sháněl toho převozníka ?

Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Ladik120
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2011
Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 00:17:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak za vyfocení těhletěch 4 fotek jsem obdržel od majitele, a asi i od jeho syna nebo kdo to byl, který mě přitom viděl několik sprostých slov co si to dovoluju fotit jeho auta :D atd., a že si mám raději fotit svou pr**.:D, a prej ještě jednou mě takhle uvidí tak dostanu nakládačku hahaha ))

Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5104
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 11:33:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tenhle smutný kousek stojí vedle silnice č.11 ve Vamberku..na prodej..Paviáne co to je?Tohle jsem cvaknul jen z auta ještě se tam chci zastavit..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4944
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 12:31:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to Lincoln Continental Mark V. Nebyla by lepší fotka pro dokreslení "stavu"?
800/47
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5105
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 12:54:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak říkám cvaknul jsem to z auta..stojí tam minimálně měsíc..Na pravém boku má nějaké rezavé šrámy,okna zdáse všechna ale celkově toho asi dost zažilTa nedovřená kapota taky nevěstí nic dobrého..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 3-2004
Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 13:08:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ladik120: Zjevně má obavy, že jsi tipař a vyhledáváš lukrativní kousky pro ruské zbohatlíky...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 13:58:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Alf:
Takovýhle Linc stával někdy v r. 1998 na jednom sídlišti v HK. Majitel byl na zkušenou v base, stav toho vraku a batva by zhruba odpovídaly. Někdy v r. 2000 Linc zmizel z HK.

Sestřičky:

Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5106
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 14:39:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem ho našel..je to on..stav posuďte sami
http://www.rajveteranu.cz/1039-lincoln-continental-mark-v-doudleb y-nad-orlici
..pořádná mašina má kotel a komín..
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4946
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:09:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč , jako základ pro renovaci je to celkem slušný, ančto to vypadá kompletně.
800/47
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:16:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Alf:
Jo, tak je to on z toho HK. Ten stál za prd už tenkrát, pak se mu někdo na sídlišti podíval pod kapotu a zcizil pár důležitých věciček.
Jen opravím prodávající: motor 402 cu.i. (6600 ccm), výkon cca 170 HP - tady ani stopy po těch nesmyslech s inserce, ledaže by byl Linc. dvoumotorový.
Mimoto to není limuzína, ale tzv. "Opera Coupé", stačilo by napsat coupé.
A je i za deset drahý. Bohužel.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5107
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 18:02:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky za reakci,právě jsem si říkal kolik by tak v tomto stavu byla reálná hodnota..To jentak kdybych se třeba někdy opravdu zbláznil..Jak se říká nikdy neříkej nikdy..a stejně bych si to x krát rozmyslel..Vím,koupit šrot je teprve začátek dlouhé cesty..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4948
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 19:00:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, já si myslím, že cenu pod 10 000 to zase teda nemá. Přecijenom je to víceméně kompletní kastle, evidentně i s agregáty. Že něco chybí, nutno u takovýho krámu předpokládat.
800/47
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:38:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Verusha:
Vycházejme z Tvého předpokladu, že ne:
Vem si, že Linc. konce 70. let (pokud se nejedná o Limited Edition nebo Cartier - a to se nejedná) se dá v naprosto recesním stavu koupit kolem 200.000 korun. Se vším všudy. A teď máš možnost koupit tady tohle (prohlížel jsem si to tehdy v HK, protože mi bylo divný, že nepřijel na sraz) - naprosto, ale naprosto celý to rozhodíš, už tenkrát v r. 98 nebyl pod vinylem na několika místech plech, musíš počítat s tím, že i chassis bude chycené, motor + skříň si vezmou nejmíň půlku nových dílů - už tehdy byla pod převodovkou louže oleje - interier chce komplet nový. Zůstanou Ti okna - snad (tenkrát byla v pořádku), bižuterie ? Nevím ... a desítky malých, ale drahých blbin. Připočítej dovoz těch dílů a svůj čas evtl. někomu něco za práci - záměrně neuvádím odhad ceny kompletní renovace, protože jsem auto viděl před 13 roky - ale půjde do statisíců ... Myslím, že bych si - pokud už tedy chci Linc. 1979 (nechci) - koupil dovezený a hned bych mohl jezdit, a za ušetřené peníze si přikoupil ještě něco dalšího.
Tohle auto si troufám odhadnout, že by mohlo posloužit jako zdroj některých součástek, ale renovace je vyhazování peněz ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4949
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 21:02:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavián - tvůj úhel pohledu jsem bral v úvahu. Bráno takto, má to cenu opravdu pouze vozidla na ND, takže prakticky opravdu těch 10 000.

Pak se na to ale podívám z jinýho pohledu. Já jsem přišel takhle nějak k Camaru. Za 45 000 jsem koupil tohle:



což se při bližším ohledání ukázalo prakticky rovněž jako hromada problémů. Už tehdy mi spousta lidí rozmlouvalo, jestli nejsem blázen, když kupuju za 45 000 auto s tím že do něho x tisíc narvu a budu pod tím ležet, který bych jinak v daleko lepším stavu koupil třeba za 70 000 a jenom doladil detaily. No a tím se dostáváme k tomu druhému pohledu - zachránit takovej šrot je vlastně výzva.
Jinak souhlasím - renovace jakýhokoliv auta, který není jediný na světě, což ten linec fakt není, JE vyhazování peněz. Ale na druhou stranu... ono je to vlastně nuda, koupit si něco, co funguje
800/47
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5110
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 22:43:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky za reakce,všichni jsme blázni,byť já spíše v té drážní tématice..Pánové díky.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 08:14:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Verusha:
No, já jsem taky takhle koupil - nastřelenýho Ponťase Grand LeMans Safari 79, a taky jsem sypal ... . Přitom to byla tuctovka ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Smrq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2011
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 11:28:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ona ta otázka, zda má smysl auto renovovat či nerenovovat (rozebrat či nerozebrat na díly, případně koupit, nekoupit nebo si něco připlatit) je značně složitá. Kdoví jestli lze na ní jednoznačně odpovědět.
Já ke konci roku 1998 koupil Citroena CX Break za 5000Kč. Stihl jsem to před zavedením EKO poplatků a myslel jsem si jak jsem dobře udělal. Auto bylo pojízdné s propadlou TK, celkově poškrábané, hydraulika celkem fungovala, sem tam mírná koroze (ono vlastně bylo plně funkční, jediné co nefungovalo, tak byla houkačka a zadní stěrač ). S odstupem času si už nejsem tak docela jist výhodností celé akce.
Auto se už třetím rokem snažím dát dohromady, nasypal jsem do něj cca 30000Kč a to jsem nedělal nic zásadního (a to do toho nepočítám čas). Mockrát jsem si říkal, jestli by nebylo lepší nechat auto na ND, a koupit něco lepšího. Navíc moje auto je s nejslabším dieselovým motorem a v základní výbavě. Přemýšlel jsem zda koupit něco silnějšího, v lepším stavu a v lepší výbavě. Ale co a za kolik?
Pak jsem ale dospěl k závěru, že i auta za 20000, 50000 budou potřebovat vyměnit shnilé hydraulické trubičky, opravit korozí napadená místa. Některá auta jsou také dost často naleštěná bída, která na tom nejsou o moc líp než můj vrak, kterému vlastně nic nechybí. A k té výbavě a motorizaci. To je taková lidská vlastnost chtít vrcholné modely a limitované edice. Snažím se na to povýšit. A tak mám trošku pomačkaný základní model auta, které se dnes už skoro nevidí.
Michalsport
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 125
Registrován: 3-2011

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 11:41:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

rovněž je to odlišné u současného auta a u veterána, neboť tam je vždy jakákoliv renovace vždy určitou ztrátou. Já vím, že prvních majitelů ze švajcu moc není. Ale pokud člověk nespěchá a má možnost si připlatit, je vždy lepší originál v co nejlepším stavu. Na druhou stranu, koupě vraku nebo "vraku" a postupná renovace je mnohdy jediná možnost, jak docílit vlastnictví tohoto vozu. Pokud komplet auto před renovací stojí 300tis., je to shůdnější, než hotový kousek za 3mil.
www.simcacentrum.cz
Smrq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2011
Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 20:38:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K mému předchozímu příspěvku přidám ještě pár fotek stroje, o kterém píši. Na první fotce ještě jako "vrak", ta druhá snad už do této sekce nepatří (otázka je kam to patří, vrak to není, možná "historické" vozidlo).
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5114
Registrován: 9-2003

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 21:23:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Francii sic zrovna nemusím,ale mooc pěkné!
..pořádná mašina má kotel a komín..
Michalsport
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 3-2011

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 22:18:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pěkný
www.simcacentrum.cz
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 1-2011

Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 09:30:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Určitě do historických, vždyť se dělal - pokud se nepletu - 1974 až 1988 ...
To je krásný kousek!
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Smrq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2011
Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 19:30:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, v podstatě máš pravdu. CX se vyráběl od roku 1974 do 1991, ale po roce 88 byla utlumována výroba, v roce 91 už jen poslední pár set kusů kombi. V roce 1985 přišel facelift - plastové nárazníky a jiný interiér. Můj je už po faceliftu a je vyroben v roce 1985.
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 1-2011

Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 13:48:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono se těch CX taky moc nevidí - na veter. srazech spíš ID a DS - a provozní nejsou skoro vůbec.
Pamatuju, že někdy tak v půlce 90. let stával jeden CX směrem z Prahy na HK po staré (blízko Kerska), v takový dlouhý dědině napravo - a byla to odtahovka - asi sedmimetrová nudle na normálních SPZ. Vzadu snad dvě nápravy - ale to už si nevzpomínám, škoda, že jsem to nevyfotil.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Michalsport
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 3-2011

Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 13:55:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No oni odtahoví citróni mají docela tradici
A mě se líbí


www.simcacentrum.cz
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 20:07:04    Odkaz na tento příspěvek  

To jsou "jezevcici". To se divim, ze to konstrukce vydrzi...
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 1-2011

Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 09:03:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tam to musí být Xkrát vyztužený - ale docela jsem se tenkrát divil, že to dostalo papíry u nás ...
Jo, taky jsem to v Rakousku viděl udělůaný ze Saabu.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Michalsport
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 3-2011

Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 11:00:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hlavně to asi vůbec nepojede
www.simcacentrum.cz
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 1-2011

Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 08:25:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdysi tady jezdilo pár takových dlouhých Barkasů - tenkrát to měl Svazarm a Autoturist. Jednou jsem na něm viděl táhnout cosi většího - snad Volhu - už nevím, jel po Ječné nahoru na E.T.Pavlova - a měl dost co dělat. Ale stejně je skoro zázrak, co toho tyhle motůrky odtahaly ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 416
Registrován: 2-2011

Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 13:33:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prodloužené Barkasi se taky objevovaly v Maďarsku. Stejně jako v bývalem NDR tam měly často montované motory LADA 16000 ccm a to už jelo, jenom spotřeba byla pořád vysoká. U nás jsem se s touto úpravou do roku 1989 nesetkal. Tady bojovaly odtahové Barkasi s původními motory.

Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
Michalsport
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 3-2011

Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 14:07:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pár jich tu ještě je, ale v drtivé většině shnilé
www.simcacentrum.cz
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 1-2011

Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 14:30:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Mto:
Přesně tak - "bojovaly" je to pravý slovo

Z dnešního dopoledne jeden 126 P na poslední cestě:

Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4053
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 15:52:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden taky Barkas stal medzi Košicami a Prešovom pri hlavnej ceste ale už neviem v ktorej dedine, už tam nie je.

Karosa ŠL 11 1312 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk

363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2816
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 16:54:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už je tu řeč o Barkasech, tak jeden stále funkční modrý Barkas jezdí pod "autolikvidárnou" Třebětice (u Hulína). Je škoda, že nemám foto.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3679
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 17:22:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja som sa tiež nedávno čudoval, keď jeden odťahový jazvečík Barkas okolo mňa prefrčal a vyzeral, že normálne behá.

Bol taký ako na Peťovej fotografii. Taký ako sem vkladal kolega MTO som na vlastné oči ešte nevidel

..chcete teda povedať, že tam sériovo montovali "tisícku"?
www.SPZ.unas.cz

Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená!
Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 2-2011

Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 18:13:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár obrázků na téma - odtahový Barkas (odstavený)


Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
Trabantolog
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.69.34.171
Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 12:32:40    Odkaz na tento příspěvek  

Ano v odtahových Barkasech byly převážně sériové motory. Jinak sám mám doma dvě odtahovky z toho jednu v provozu používanou převážně jako valníček a jeden rozšířený speciál s nízkou ložnou plochou v renovaci viz. www.trabantolog.cz
Jef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3318
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 15:04:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já viděl odtahovku Barkas v plné akci (tj. jedoucí, nevezla ale auto, jen nějaký menší sud nebo co to bylo) na jaře v Trutnově. Pokud vím, tak Trutnovsko vůbec bývalo baštou dvoutaktů, ještě tak před deseti lety...(?)
2z5_0409
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 17:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363eso: Ja toho Barkase vyfoceného mám Potkávám ho pořád, snad každej týden alespoň jednou.. Zítra jak budu doma ho sem přihodím
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem..
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6609
Registrován: 4-2005
Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 17:51:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je tenhle? Fotka nic moc, protože mobil a za jízdy.

Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 418
Registrován: 2-2011

Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 20:04:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio - vypadá stejně jako tahle. ( foto z netu, ale už si nepamatuji kde to bylo - rok 2008 )



Ale taková maxi skříň už musí brzdit jenom odporem vzduchu.


Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 20:20:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mira: Klidně sem fotku dej. Já ho potkávám skoro každý den taky, bohužel nikdy ne tak, že by byl k vyfocení. To když u nás do kopce tahal favoritka to byl panečku rachot.
Mauricio: Je to on.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/
Hardboy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 6-2008

Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 10:44:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Saab jako přeprava osob. aut (Svět motorů 37/93)
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 10:52:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Hardboy:
Jo - tak něco takovýho jsem tenkrát viděl v Rakousku.
Kdoví, jestli tenhle ještě jezdí???
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 972
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 12:16:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hardboy: Za prvních 5 měsíců roku 1993 dovezla Lada podle článku 1540 aut. A dneska?
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
Hardboy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 6-2008

Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 13:20:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

neskutecny cislo
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4756
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 16:24:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A dneska?

Za 1-10/2011 krásných 82 kusů :-(

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 973
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 19:41:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A to bych ještě řekl, že v prodeji nových aut převažují Nivy. Potkat totiž Prioru, nebo Kalinu je docela zázrak.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
2z5_0409
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2832
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 23:00:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady je ten Barkas, ale taky ho mám v horší kvalitě Fotil jsem jej jen tak náhodně když kolem mě někdy minulou zimu projížděl.. Ale je pravda že zvuk má parádní, takovej ten bublající dvoutaktovej




A ať nekazím komoru vraků, tak jeden vrak z Věžek u Kroměříže


Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem..