Autor |
Příspěvek |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 11:44:02 |
|
Ad Slepejš (1199): Přesně tak - HDR a pak i komprese barev - ale to už je dost barevně deformované. Ale myslím, že slizká fotka slizké škodovky je slizce hezká i bez slizkých slečen. No a ještě hrstku bezvýznamných a naprosto běžných automršin z celého světa:
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4587 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 13:49:10 |
|
V té Brazílii jsou taky zajímavý věci. Ze všeho nejvíc mě zaujalo, že všechny Oply jsou tam se znakem Chevroletu - Chevrolet Calibra nebo Chevrolet Kadett zní ale třeba pro nás dost divně
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 17:27:13 |
|
Ad Verusha: Tam mají extra názvy, třeba Chevrolet Opala nebo Chevrolet Veraneio. S evropskými názvy se tam prakticky nesetkáš. V Belgii se taky montovaly v 70. letech Rekordy, ale ne jako Opely. Měly značku Ranger a byly v detailech odlišné. S názvy od Opelu se setkáš až u posledních anglických Vauxhallů. K nám do baráku jezdí nějací Cikáni s Anglie a mají Vauxhall Vectra. Opel pořád zůstává pod křídly GM - a to je Vauxhall i Chevy taky.
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 19:52:29 |
|
nevíte o nějakém vraku T603, ktrý by mohl být levně k mání? |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 20:59:25 |
|
T211: Taky hustý fotky, dva sedany, stejšn, erko, stodvacítka, spartak, co vypadá, že tam přijel rovnou z Boleslavi, pár tatrovek, i na trabanta jsem tam narazil. Asi někdo chtěl budovat muzeum Jinak ta série fotek od Verushi není z GB, ale z Irska (značky, že). Taky možná proto ten Polonez...
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 3833 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 21:22:31 |
|
Lovecvraků: pokud dobře čtu, tak v názvu tohoto tématu jsou i odstavené vozy... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 21:36:16 |
|
Praha r. 1980:
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 10:00:04 |
|
Přemek Podlaha radí zahrádkářům:
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 11:09:08 |
|
Pavián: To je z Colonie de Sacramento v Uruguayi, že? Právě tam jsem i přes špatné počasí nafotil obrovské množství starých provozních vozů, včetně dvou pikapů Š 1201 (a viděl ještě mnohem víc než stihl nafotit...). |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 11:17:24 |
|
Ad Jef (2927): Tak to nemůžu ani potvrdit ani vyvrátit - já tu fotku dostal mailem a je asi bůhvíodkud stažená. Ale pokud se podívám na okolní domy (a vezmu do úvahy typ auta), mohla by to být i jižní Francie ... V již. Americe jsem nebyl, nemůžu srovnat. Ale klidně to z tý Uruguaye může být - BL 7 jezdily po celém světě ...
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 11:30:25 |
|
Zadal jsem do flickru "old car colonia" a vyjelo mi toto: http://www.flickr.com/search/?q=old+car+colonia Ten Citroen tam je z mnoha úhlů a taky celkem dost jiných rachotin - já byl v tom městě (a v Uruguayi vůbec) bohužel jen na jeden den trajektem z Buenos Aires a ještě pršelo, ale byl to naprosto neskutečný svět - do Uruguaye byl nějak hodně zdaněný dovoz aut nebo co, každopádně řada místních si udržovala celá desetiletí různé kraksny třeba předválečného původu. Přitom to není nějak extrémně chudá země, na latinoamerické poměry tam není žádná nouze a celkem klid. Dnes si to tam jezdí kupovat sběratelé z celého světa, ale pořád není nic neobvyklého potkat třeba staršího pána vystoupivšího z archaického modrého auta v udržovaném provozním nijak nablýskaném stavu, který mi po vytažení foťáku rád vysvětlil, že je to Austin z roku 1947... |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 11:50:24 |
|
V té Colonii se už tak trochu mísí autentické s turistickým, ale kdysi jsem stáhl z webu pár fotek z uruguayského vrakoviště - jezdilo tam fakt kdeco (schválně dávám fotky s Aero Minorem) a jak říkám, na rozdíl od jiných obdobně pestrých zemí to často sloužilo i mnoho desetiletí nebo slouží dodnes... (fotky jsou z netu, nejsou tedy moje...) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4511 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 13:38:52 |
|
No zírám,taková krása..nedostupná..Přidám něco z našich zahrad..tato oktávka či co kvete v jedné zahradě hned za Třebechovicemi pod Orebem..foceno z vlaku..(vlevo směr HK)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 15:42:35 |
|
Ad Jef (2929): Takže jakási druhá Kuba, akorát zachovalejší a původnější. Ale na to, že je to v srážkové oblasti, bych čekal, že to bude celý shnilý - ale třeba ty dvě Dodge 1948 jsou obě krásně zachovalé. Kéž by takhle střádaví lidi byli u nás ... No a dva bezdomovci z TA dnes odpoledne. Vedle sebe stojí od podzimku ...
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 16:21:37 |
|
Na Kubě jsem nebyl, ale tam hodně převládají ameriky a taky nejvíc asi období 40.-50. let těsně před Castrovým převratem, kdežto v U je to celkem vyvážené - nějaké ty staré US, ale hlavně hodně nejrůznější Anglie, Opely, evropské Fordy, argentinské Fiaty 600 a Renualty, Peugeoty 403...ale i Lady a viděl jsem i jeden FSO Polonez. Z hlediska období hodně 40. a 50. let, ale i novější a převládají "normální" novodobé hlavně brazilské vozy Fiat, VW apod. Pak je i dost archaických předválečných, což ale může být spíš už trochu turistické... Taky mi přišlo zvláštní, že to mají tak v pořádku, a proč vlastně zrovna tam... Co se týče bastlení, tak se taky vyskytuje, ale s fotkami z Kuby, kde často není poznat je to nesrovnatelné - třeba tenhle pěkný Taunus Turnier má koncová světla zjevně z Fiatu 600: Obrázky opět stažené, ale večer sem můžu dát i svoje fotky z ulic Colonie. |
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 16:47:28 |
|
Boskovice: LANGOŠE dojezdily. (nebo ne?)
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 16:51:00 |
|
Tab50-Ale jo dojezdily. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 18:43:48 |
|
Ad Jef (2932): Tomu Taunusu P3 fakt moc nechybí, halt asi mají problém s blinkry - bodejť ne. Ale ty zadní tam vůbec nemají co dělat, tohle je typ, který měl jen ty rohlíčky na střešní hraně. A před ním stojí 2106 jako nová. No - a to jsem asi před 10 lety v kterémsi něm. časopisu četl třeba o Guatemale jako o ráji vraků - a to je fakt ještě o 100% horší než Kuba. Navštívil jsi i jiný státy v J.Am.? Odstavený auto nemusí být jen na zahradě ...
|
T211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 18:53:40 |
|
Pavián Co se týče těch utopených aut tak bych tu taky jednu mněl. Možná znáte, možná už to tu bylo. Je to utopená Š 1203
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 19:07:20 |
|
Ad T211 (152): Úžasný foto !!! 1203 jsem ve vodě nikdy neviděl. Jediný, co mám na fotce utopenýho v ČR, je kus žebřiňáku v Orlický přehradě. Ale zato jsem slyšel spoustu blábolu o zatopených nákl. Tatrách v lomu, kam se na ně chodí cvičit potapěči - že by nikdo neměl podvodní foťák? Utopený 1203 nejde konkurovat, ale něco sem ještě dám. Akorát ta poslední fotka (Rolls) mi trochu připadá jako PC dodělávka. Nevím proč, možná ty barvy ...
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 22:24:00 |
|
Turnovské sběrné suroviny byly na konci 80. let nějakým skladem pro vyřazené 1203. Na obrovské haldě tam byly bez přehánění desítky a desítky, možná i stovky vozidel v různém stádiu. Vraky tam dost fluktuovaly, ale ten kopec dvanáctsettrojek nešlo přehlídnout. Škoda že nemám fotku. |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 22:35:55 |
|
Lestkov na Turnovsku
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 07:09:21 |
|
Ad Slepejš (1206): Copak je to pod tou plachtou? Takhle to vypadá na Fiat 127 ...
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 08:07:52 |
|
Tak to právě taky netuším, nicméně Fiat mě rovněž napadl jako první. |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2936 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 11:04:46 |
|
Ale ty zadní tam vůbec nemají co dělat, tohle je typ, který měl jen ty rohlíčky na střešní hraně. To já právě vím, že tam nepatří (byť takové auto znám vlastně jen z fotek), jinak by mě asi fiátkový světýlka ani neupoutaly... Navštívil jsi i jiný státy v J.Am.? V roce 2007 jsme těsně před založením rodiny se ženou vyrazili na takovou "expedici" od Ohňové země po Buenos Aires a projeli značnou část Argentiny a jižního Chile (+ na konci ten jeden den v Uruguayi), chodili jsme po kopcích, prolézali přístavní městečka a ochutnávali steaky. Takže jsem byl jen v těch pro Evropana méně kulturně i klimaticky exotických oblastech Latinské Ameriky, kde není vedro a všechno funguje srovnatelně jako třeba v Jižní Evropě (často i lépe). Ale zážitků i tak spousta... Pravda je, že zrovna doprava trochu od Evropy odlišná je - třeba Argentina si celně chrání svůj trh, jezdí tam skoro pouze modely vyráběné nebo montované v Argentině nebo celní unií spřízněné Brazílii. Jinak jen sem tam nějaký Korejec a hlavně v určitých částech Buenos Aires samozřejmě taky spousta BMW, MB, Audi, Volvo apod. Nová auta asi tak rychle nepřibývají a lze potkat spoustu starších modelů (ale opakují se opět skoro výlučně modely z domácí produkce) a bohužel často i ve velmi špatném technickém stavu - na poměrně civilizovanou zemi zarazí, že nejsou výjimkou vozidla bez blinkrů, bez nárazníku, bez světla, bez (pořádného) výfuku, s odstávajícími plechy... K potkání je spousta archaických náklaďáků, zato dálkové linkové autobusy jsou výhradně moderní a na naše poměry superpohodlné se sklápěcími sedadly. Naproti tomu v Chile zjevně zavedli důsledné "STK" a v provozu jsou vozy viditelně novější a zpravidla bez zjevných vad. Trh je otevřenější a kromě výrobků argentinských a brazilských jsou velmi silně zastoupeni Japonci a Korejci, především s malými sedany (u nás neznámá Toyota Yaris sedan obou generací je skoro takovým národním vozidlem). No a v Uruguayi čekalo tohle překvapení... já jsem to předtím někde četl, že se tam vyskytují stará auta, ale nečekal jsem takové množství a rozmanitost. Je zvláštní, že to ani není skoro vůbec známé (třeba proti té Kubě)... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 11:24:28 |
|
Ad Jef (2936): Díky moc za info , zrovna ta přísnější morálka v Chile mě udivila, to jsem čekal "revolučnější" národ. Jihoamerická produkce je hodně široká a škoda, že u nás prakticky neznámá. Zrovna Chile a vůbec Patagonii bych si taky projel a krásná je prý i Bolivie (a automobilově-historicky údajně i bohatá). To jste měli krásný zážitky ... A přidám pár plechových švestiček, co vyplivla jedna stodola ve Francii.
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 12:04:52 |
|
Chilani jsou převážně spíš takoví, dá se říct, "pohodáři". V našich šířkách mají lidé o těch dalekých zemích povědomí leda v souvislosti s politickými turbulencemi, kterých si tam bohužel užili až dost, ale rozhodně bych neřekl, že je tamní obyvatelstvo celkově nějak bojovné nebo hádavé. Argentinci a Uruguajci se zase proti jiným jihoameričanům víc považují za potomky Evropanů (v Argentině uvádí evrospký původ až 97 % populace, v Uruguayi prý žádní Indiáni ani nejsou...), i když to znamená třeba Siciliány nebo Andalusany. (ale to by bylo na jinou diskusi...) Ta stodola byl nějaký depozitář Schlumpfů...? |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 12:58:56 |
|
|
neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 20:35:31 |
|
Ad Pavián: Ja nechapu, jak nekdo muze nechat takto na pospas Lamborghini Miuru... |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 20:44:28 |
|
V roce 1997 jsem scháněl nějakou stylovou dodávku z 50-60 let. Dostal jsem tip na Mercedes 319, který byl v Pardubicích. Jel jsem na adresu k majiteli, určitě bude v Pardubicích známý, protože před jeho obrovským rohovým domem stálo spoustu osobních Mercedesů různého stáří. Nicméně 319-ka byla zaparkovaná jinde, na zahradě u výpadovky směr Chrudim. Tam čekalo opět pár „ křídláků, žraloků a pián“. Nejvíc mne ale překvapilo něco úplně jiného. V koutě se krčil vrak, který jsem na první pohled nepoznal. Byl to Peugeot D4A z roku 1960 s původními českými doklady. To jsem ani netušil, že něco takového u nás najdu. Mercedes 319 byl ve špatném stavu a mne svým francouzským vzhledem okouzlil Peugeot. Odjížděl jsem s rozhodnutím ho za požadovanou cenu 20.000,- Kč koupit. Jenže se objevily jiné zajímavé nabídky a já už ho nikdy neviděl. Snad se ho někomu podařilo zachránit. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 21:06:56 |
|
Ad Mto (59): Třeba to "déčko" pocházelo z majetku někd. Tuzexu. Ten koupil v r. 1965 tři Citroeny HY (dosud existují) pro rozvoz a měl i Renault Estafette. Tahle auta mívaly i vládní prodejny a sklady, jeden byl u Libeňáku, ale to už bylo zač. 80. let a tam jezdily M.B. A jedna Estafette byla prý pořízena jako srovnávací vůz při začátku vývoje 1203 někdy koncem 50. let - tak to mohl podobně třeba být i tenhle Peugeot. A pamatuješ, co toho měli kolotočáři? To byl taky velký pramen týhle techniky ... Tak pod dojmem obrázků z bratrských zemí posílám tři obrázky z vrakoviště v Rumunsku. (Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 21:22:09 |
|
Pavián: Na Rumunskom vrakovisku som čakal skôr kone (nie tie pod kapotou)... |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 21:37:52 |
|
ad Pavián (413) - Jeden z těch Citroenu HY byl někdy začátkem 80 let na prodej v Brně. Majitel byl nějaký vědecký pracovník a bydlel blízko Planetária. Byl jsem tam už navečer - po tmě, takže nešlo nic fotit, ale odradilo mne, že byla rozebraná převodovka. Jinak jsem ho viděl v Brně pořád jezdit, ale už je přelakovaný. Další HY, které jsem znal pocházelo z Žiliny a měla ho v obytném provedení starší paní, původem Francouzska. Ubytovávala studenty z Vysoké školy dopravní a ráda ho půjčovala na výlety. Byl ve výborném stavu. Skončil u kluka co jezdil závody s motokárou někde poblíž Senice na Slovensku. Naposled jsem ho viděl v roce 1984 a byl přelakovaný na červeno. Renault Estaffete měla i Slovenská Televizia v Bratislavě. Byl na prodej za 9000,- Kč v roce 1979, ale opět s rozsypanou převodovkou. Rozměrově stejná byla z Dácie, ale nepasoval stálý převod, tak jsem to vzdal. U kolotočárů a muzikantů byla spousta v té době nedostupných dodávek. Hlavně Mercedesy a Fordy Transit. Popis toho co všechno jsem v těch letech prošel by vydal na mnoho stránek, Základem mého archivu se tak aspoň staly dobové prospekty dodávek, které se mi podařilo i nepodařilo koupit a mohl jsem o nich aspoň snít. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4283 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 21:45:40 |
|
Já snad pojedu do Rumunska ... takovéhle vrakoviště je můj sen , Dacie i Moskviče pěkně pohromadě, hned bych věděl co tam sehnat.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 21:57:39 |
|
Pavián: Taky jsem si vzpomněl, že hned ve druhé vesnici, ve Čtveříně, jsme v roce 1999 byli u jednoho mrzutýho dědka na zahradě a ze stodoly koukal americkej vojenskej Jeep. Umřel asi pět let nato, dům přestavěli noví majitelé a stodola spadla předloni v zimě. Kdyby tam ještě stál, z těch zřícenin by trčel, takže se ho asi zbavili. Úplně mi to zmizelo z hlavy. A když jsem byl u toho vzpomínání, vybavil jsem si ještě tři Octavie, jednu 1201ku, to vše ale zmizelo za posledních deset let. Ty úklidy zahrad... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 22:33:35 |
|
Ad 353 (1211): Ty fotky jsou asi dva roky starý, ale mám známého, který dával dokupy Dacii 1300 (1972) a ten tam pravidelně jezdí na lov dílů a není prý sám. Tyhle hromady se tam objevily prý hned po tom, co Rumuni zavedli šrotovný. Každopádně si myslím, že po pár "nájezdech" bys měl doma Mototechnu ... Ad Mto (60): Já mám to jedno HY na fotce tak z r. 92, to bylo takový šedomodrý, ale pod tím origo oranžový lak někde mezi Brnem a Břeclaví. Další jsem fotil v bazaru na Libeňáku, tam v tom ale někdo bydlel. A třetí jsem dostal fotku, když byl jeden na prodej v Ostravě. Ale to už je taky asi 10 let. Ještě někdy kolem r. 1987-88 jsem po Praze potkával Peugeota J5 - obyťáka, ale taky myslím od světských. Těch tu pár bylo. A Strojimport měl už někdy v pol. 80 let VW T3 Caravelle - dvoubarevně modrá - halt na to měli. To je pravda, o dodávkách tady by se dala napsat severská sága. Ad Slepejš (1211): Během těch úklidů jsi asi nefotil, že?
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4160 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 22:45:20 |
|
Nějaké fotky z jednoho dnes již neexistujícího vrakoviště nedaleko Ostravy. Fotil jsem jen mrtvoly, které ještě měly SPZ A nějaké náhodné vraky ještě se SPZ
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2011
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 12:39:34 |
|
Rok 2008 – v Rusku zapomenutý starý OPEL Kapitan. Nárazníky VAZ 2101, přední blinkry 2105, zadní lampy 2102, osvětlení Spz M 20 Pobeda, disky Volha 24, atd . . . . . |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 14:20:34 |
|
Spíš na Ukrajině zapomenutý starý OPEL Kapitan, ne? Ale pěkný... |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 15:03:38 |
|
Mto: přední blinkry VAZ 2103 nebo 2106 a nebo Niva, 2105 určitě nee |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 2-2011
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 15:18:48 |
|
Jef(2941) - no jo, když já to pořád beru jako jeden stát SSSR. Hřib (143) - tady někdy spáchám překlep, mělo tam být 2103, 2105 poznám vždyť jsou vcelku se světlem. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 19:13:54 |
|
Tak ještě (doufám naposled) se vrátím do těch bratrských zemí: 2x Rumunsko a jednou Maďarsko: A ještě dva poklady z Bulharska a jeden z Polska:
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 19:15:41 |
|
Pavián: Toto si mi nemal posielať.. Okrem tých pekných Romanov v pozadí mi dušu trhá ten krááásny okrový Wartburg (ktorý mi to len pripomína ) a Moskvič Aleko.. |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 2-2011
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 19:45:47 |
|
Rusky mluvící země a dobový trend v budování okrasných záhonů. BIO-Šrot
Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 23:03:56 |
|
Ad Mto (64): Rusové jsou v té bio-okrase přímočaří, to Amík - ten na to jde rafinovaněji :
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 23:12:21 |
|
Jeden tuctový vrak v rozvíjejícím se stadiu z České Lípy:
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 00:22:07 |
|
Mně by zajímalo, jak vůbec může vypadat takový majitel rozpadající se felicie či escorta na značkách. To auta není až tak staré, snad i zprovonitelné. Proč ho nechá takhle stát před domem? |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4167 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 00:28:54 |
|
Vlastimil_l: Důvodů může být spousta. V Hranicích u Billy stojí nehnutě již několik let VW Golf IV. generace, stále s RZ, na kterých je ovšem TK platná tuším 2006, příležitostně vyfotím . Taky nechápu, proč jej tam někdo takhle nechal, když jej mohl v té době (i nyní) ještě docela zajímavě prodat |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 00:45:50 |
|
To je přesně to co nechápu. Rozumněl jsem rozpadajícím se embéčkům u nás na sídlišti, zkrátka to auto bylo staré, opotřebované a tehdy bezcenné. Ale to že někdo nechá na pospas ulici auto, které má ještě nějakou hodnotu to nechápu. U toho golfa to snad můžu být propadlá i první STK, ne? Dneska jsem v centru Plzně míjel felicii s novou tváří, evidentně opuštěnou, s rozbitým čelním sklem. Bylo mi z ní smutno, už jenom proto, že svoji fabii osm let starou považuji za zánovní hýčkané auto. |
Claudia Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 01:40:17 |
|
A já zas nachapu jak někdo může nechat jen tak stát auto na ulici ali ho neodveze na vrakáč ali na šrot a ali se nenamaha jít vrátit spz na úřad a odhlášit to auto.
Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. |
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 08:15:36 |
|
V kriminálech sedí spousty řidičů... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 11:15:04 |
|
JAUVAJS !!!
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 12:07:56 |
|
Slepejš: V kriminálech sedí spousty řidičů... To mi ani nenapadlo, ale z casti budes mat pravdu. Mozno by som pridal este kategoriu ludi co su dlhodobo v zahranici a nemaju garaz. |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 12:36:52 |
|
JAUVAJS !!! po Bulharsku
Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 13:05:30 |
|
Ad Pavián: Není to ta oktávka po srážce se sovětským vojenským vozidlem v roce 1968? Ten záběr je mi nějaký povědomý. Mám doma knihu o obětech sovětské okupace a při jedné takové nehodě zahynula skoro celá pětičlenná rodina. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 15:41:28 |
|
Ad Vlastimil l (1129): To je docela dobře možný, já jsem si teprve vloni začal psát, odkud co mám. Ale mám ještě prostřílenou T 603 a několik fotek srážek s BTR či BRDM.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4593 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 19:38:16 |
|
MTO - přemýšlím nad tím náklaďákem na fotce za tím namletým Mercedesem, co to je? Nepoznávám v tom žádný běžný RVHP vehikl... anebo jiz znám málo?
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 20:29:58 |
|
Ad Verusha (4593): To je sovětský (dnes běloruský) MAZ. V Bulharsku jich jezdilo dost, v Polsku byly taky, občas byly vidět i u nás jako tahače ruských TIR - společnost Sovtransavto, ještě než začaly KAMAZy a než potom Rus koupil Mercedesy. A když jsme tak pěkně v Bulharsku bourali, tak ještě něco z ostatní Evropy: JAUVAJS z Holandska: JAUVAJS z Ameriky: JAUVAJS z Francie: JAUVAJS z Německa: JAUVAJS z Anglie: (Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 20:32:53 |
|
ad Verusha (4593) je to sovětský výrobek MAZ z typové řady 500. Přidávám ilustrační foto kde je vidět celá kabina a typ přední masky.
Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Cobretti5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 21:29:06 |
|
Tato Hondička zahálí ve Štúrově ulici v Praze již třetím rokem. Zpočátku byla naprosto O.K. Možná je majitel dlouhodobě v zahraničním kriminále. |