| Autor |
Příspěvek |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 13:08:21 | 
|
V roce 2008 jsem nafotil nedaleko Brna dva FIATy 124 Sport Coupe. Oba bez SPZ, ten červený byl novější model v pěkném původním stavu, ale mně se líbil více ten zelený starší model. V té době jsem měl F 128 Sport Coupe a uvažoval jsem o výměne za tu 124.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 15:12:27 |
|
Tyhlety kupátka 124 stály asi 4 v roce 2000 v bazaru ve Valech u Přelouče, těsně u přejezdu, taky spousta Volv, Cortin Mk.I a Volh M 21. Když jsem tam kupoval Volvo, namlátil jsem asi 30 fotek. Mám dojem, že ten 124 z prvních fotek od Mto tam byl taky, ale musím se podívat.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2995
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 15:40:18 |
|
Mto: Před tím světlým kupé stojí Innocenti Mini, že? To jsem už dlouho neviděl... zato minulý týden jsem byl pracovně v Mostě a před jedním panelákem vyfotil udržované plně provozně vypadající Autobianchi A112, to už je taky vzácnost. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 15:50:19 |
|
Děkuji Jefovi za reklamu 
Sedanů F124 tu pár bylo, srazů se v současné době aktivně účastní tuším tři. Toho bílého brněnského z mých stránek je škoda, dostal se k majiteli, který jej používal coby "žigula" a i jednotlivé díly byly postupně nahrazovány... kde je fiat teď, už nevím, protože v oblasti, kde parkoval, jsem jej už párkrát neviděl.
F125 tu bylo docela dost, ale Speciálů málo. Stopětadvácy jsou běžně k viděni na našich srazech.
Pavián:
124 Familiale tady bylo nedávno na prodej, ale nevím, v jakém stavu, neviděl jsem ho.
Seatů 124 tady taky pár bylo, ale o nafťáku nevím, ten se snad ani do Seatů nedával...
Mto:
To červené Coupé je starší, z prostřední B serie. To ?zelené? (přijde mi spíš jako šedé) je z poslední C serie.
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 17:41:40 |
|
Ad Oliver (1853) – část vozů SEAT bývala značena jako typ 124 D, to ale neznamenalo, že byly vybaveny dieselovými motory. Ty se z výroby nikdy nemontovaly, ale byly dodávány od jiných výrobců SAVA (který patří k ENASA-PEGASO) a PERKINS pro montáž u autorizovaného prodejce do modelu SEAT 124Y a Seat 1430. Převážně se takto přestavovaly vozy pro taxislužbu. Motor SAVA měl obsah 1500ccm/výkon 44 PS a motor Perkins měl obsah 1767 ccm/46 PS. Montovaly se v letech 1972-1980. Vozy se doposud objevují v běžném provozu, ale původní motory jsou často nahrazovány Diesely 1,6 z Fordu Escort Mk I.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 18:04:14 |
|
Mto:
Tak o těchhle přestavbách jsem neslyšel. Zajímavé.
K písmenu D jen doplním, že označovalo vývojovou verzi modelu 124 - něco jako 600D u šestistovky.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 30. března 2011 - 19:38:27 |
|
Ad Oliver (1855):
Při čtení příspěvku od Mto jsem si teď uvědomil, že ten Seat asi MĚL označení 1430. Ale ten dehťák tam asi byl fabricky. Známý ho koupil přes inzerci od (snad) Berouska a ten byl u nás 1. majitel - auto bez úprav.
Jinak se dehťáky začaly dávat už do Seatů 1400 v 50. letech, ale většinou jako drožky. Totéž třeba Austin ...
Přidávám jednu Cromu z JH, ale zajímavá "nástavba" STW - tohle jsem viděl jen u Lancie. Z Fiatu to neznám - ale může to být i nějaké samodomo... 
Ta Croma by vlastně měla přijít do vedlejšího vlákna, ale snad mi Admin odpustí ... 
A jednu skoro mršinku - Cortina MkI. z Královských Vinohrad - foto cca 1993:
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 09:51:38 |
|
Pavián 629: Copak je to červenobílého na fotce za VW Porsche 914/6 ?  |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 10:38:27 |
|
Tak to nevím  - trochu mi to připomíná nějaký derivát Peugeotu, ale protože je to ve Francii, může to být zakázková has. nástavba na čemkoli.
Přikládám jednu dobovku z Brna poč. 90. let a pak fotku válečného nákladního něm. Fordu, který se takhle válel hromadu let kousek za ZR.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 12:53:57 |
|
ad Pavián (640)- tak u Forda jsem byl v 90-letech taky, jenom v jinou roční dobu. Byl to původně německý V 3000 S typ F198T vyráběný od r. 1941.
Prý už taky pár let neexistuje, nevíš jak skončil ? Přidávám i ilustrační foto jak vypadá vcelku.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 14:50:41 |
|
Ad Mto (169):
Já ho jezdil "kontrolovat" asi 15 let. Znal jsem ještě člověka, co ho tam odstavil. Motor byl původní spodový třílitr, ale blatníky vypadaly jako z RN. Ale původně prý neměl tyhle placatý válečný výlisky (viz foto 2), ale normální Fordí.
No a skončil odvozem někdy v r. 2005 - patrně do martinských pecí ... 
Tam skončily i ostatní náklaďáky dotyčného, ale těmi měl obestavěný dvůr: dvě Canady a jeden (snad) Blitz - to už moc nešlo poznat, všechno bylo napůl rozebrané.
Po jeho smrti se o to "postaraly" jeho čtyři děti.
Jo - Ford ještě za života jezdil u komunálu v ZR, pak udělal asi dvě stavby, až skončil tady.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 17:45:15 |
|
Většina předválečných užitkových vozů byla udržována po roce 1948 bez použití originál dílů, sloužily do roztrhání těla a pokud nemusely do šrotu, zachovaly se často ve značně nepůvodním stav, který je na zváženou jestli ho renovovat nebo dovézt zvenku lepší základ. To je i případ tohoto Citroenu U23 z roku 1937, přežil válku, dokonce se účastnil Slovenského národního povstání, znárodnění se vyhnul rozebraný ve stodole a nakonec si ještě zajezdil v soukromých rukách. V roce 1997 se dožil svých 60-narozenin na severní Moravě bez původních blatníků s elektrovýzbrojí PAL, ale původním motorem a zadní nápravou z Garanta. Dlouho se nemohl prodat a já dlouho váhal až se našel nový majitel. Zajímalo by mne jestli se dočkal své renovace. Poslední foto je ilustrační jak vypadá takový dochovalý typ U32 z Francie.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 18:00:14 |
|
Ad Mto (173):
Toho Citroena jsem taky fotil, myslím, že v Přerově. Ale nejsem si jistý, jestli jde o účastníka z SNP. Kamarád měl Renault AGC, o kterém říkal totéž. Renault byl renovovaný, osudy Citroenu neznám. Mohl jsem ho mít, ale nějak mě nebral. Kamarád má přesně takového, rozloženého na díly, ve sklepě, který bývalý majitel i s Citroenem zazdil, takže odtamtud vedou jen dveře normální velikosti. Tak tam Citroen zůstane pro archeology.
Ale takových malých zahraničních náklaďáčků je dodnes relativně dost, české moc nejsou ...
Ale k těm dílům po roce 1948: praktikovala se tzv. souvztažná změna, až někdy do r. 1956, kdy se v jednotlivých okresech soustředily určité značky a typy i se zásobami náhr. dílů. Tak se povedlo udržovat válečné vozy a auta z akce UNRRA občas až do 60. let. U nás takhle jezdil White, v ZR byla až do roku 75 Dodge, atd.
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 19:00:38 |
|
Je zajímavé, že malých náklaďáků se dochovalo relativně hodně na to jak důsledně se za socialismu užitkové vozy odesílaly do vysokých pecí. Jak je něco direktivně řízené, najdou se cestičky jak to obelstít. Jenom kolik vozů se objevilo po roce 89 a některé dokonce nevyjely od roku 48. To byly zlaté časy, dalo se najít nevídané. Jenže časem se přišlo na to, že zahraniční i československé veterány jsou z dovozu v lepším stavu a často za přijatelné ceny, než to co chtějí tuzemští prodávající za svůj šrot. Jenom tomu schází původnost historie na našem území a ta je leckdy „ kořením“, které nic nenahradí.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 19:20:44 |
|
Tak tady je ta Praga z Ledče od které jsem psal,vyfotil jsem i její dobrou společnost.
A jeden z délestojících vraků z ulice Haškova, též v Ledči nad Sázavou.Vím o něm od začátku listopadu 2010,ale podle toho že TK+EM.propadly 2.2010 tam už asi bude déle.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 19:51:04 |
|
Ad Lovecvraků (124):
Ta S5T je moc pěkná  , té je na vrak škoda, ta by ještě běhala. Já to na tý fotce nějak blbě vidím - to je dlouhý valník nebo krátký?
Ad Mto (175):
Jo - ta poslední věta mi mluví z duše  - mně osobně je milejší "obyčejná" pětistovka aerovka s českým životopisem, než Packard V12 z Floridy.
Jak tak o tom přemýšlím (a už mě to při čtení Tvých příspěvků a koukání na fotky napadlo), to bych se divil, kdybychom se někdy dřív nesetkali osobně. Stejná auta, poměrně shodné názory, věkově (zdá se mi) taky docela blízko, dlouhodobé sklony k šmejdění za humny - kdož ví??? 
No a taky jeden vráček:
Kdo jste dřív jezdili po dálnici z Prahy na Plzeň, tak u Berouna hned vedle dálnice byl takový osamělý dům a za ohradou mršiny až do výšky. Majitel byl (no, takový svůj  ), ale já tam toho nafotil dost. Ale muselo se z druhé strany.
Tak jednu z těch fotek: Ford Taunus P5 + další:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 20:24:00 |
|
Pavián-Krátký,opravdu jí je škoda.Jen by mě zajímalo jestli ji dal na pozemek sám vlastník nebo někdo jiný a taky jestli o tom že je ten pozemek jeho vůbec ví,protože bydlí od toho daleko,oplocený to neni,nikdy to nebylo posekaný,atd... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 20:46:14 |
|
Ad Lovecvraků (125):
Sákra, to by chtělo honem rychle odtáhnout nebo někam uklidit, než se do toho pustí sběrači a bude po  .
Máš recht, majitel to třeba neví, anebo je mu to taky šumafuk. I tací jsou ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6979
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 20:53:13 |
|
Něco pro lovce vraků z mého okolí:
Ten žlutý trabant má překvapivě i zadní poznávací značku.
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 21:14:51 |
|
3260-Velmi zajímavé a hezké fotky.
Ten žlutý Trabant má překvapivě i zadní poznavací značku.Aj,aj,to bych se asi neudržel a štípl jí .Ten Trabi stojí někde na soukrom.pozemku?Kde?Možná to zní bizardně ale že bych byl u majitele prosit o tu RZ.
Pavián-Do toho se jentak nikdo nepustí protože:Takhle to tam stojí už tak 10 let ale hlavně-naproti jsou řadovky.Možná by to šlo za dobrou cenu odkoupit.
(Příspěvek byl editován uživatelem lovecvraků.) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6984
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 21:23:26 |
|
Najdete nás zde
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6985
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 21:24:50 |
|
Hledači mohou spojit cestu s návštěvou trojapsidového románského kostela v Řeznovicích, kde se mohou z hříchu vyzpovídat...
Jestli mohu doporučit, tak raději volit to štípnutí značky v přítmí večera, majitel je takový hotentot, tak by se asi s prosbou neuspělo...
(Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 21:51:36 |
|
3260-Tak to jo .Čímpak ta značka asi začíná.Abych si nakonec nemusel koupit celé auto.
(Příspěvek byl editován uživatelem lovecvraků.) |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 21:55:15 |
|
Dvě večerní mršiny:
Bývalý Ford Tranzit (byly tam celkem 3):
A práce jistého pána z Říčan (už tady o něm byla řeč). Odhaduju, že rozřezal kolem stovky veteránů - m.j. i vzácný Taunus 20M P5 hardtop (vlevo ještě v celku)   
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 00:22:12 |
|
...Čímpak ta značka asi začíná.Abych si nakonec nemusel koupit celé auto
To by snad tolik nevadilo, ten pán, co bydlí o pár baráků dál, by ho určitě zvládl dát dohromady
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6991
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 08:19:34 |
|
To by snad tolik nevadilo, ten pán, co bydlí o pár baráků dál, by ho určitě zvládl dát dohromady
To jo, dobrý postřeh
Značka začínala Bxx-xx-xx. To se ale asi dalo čekat... (vzor 53)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6992
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 08:34:52 |
|
Ještě jsem zapomněl na tohoto zahrádkáře:
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 08:59:18 |
|
Ad Lovecvraků (124):
Mohl bych Tě poprosit o místo nálezu (kde v Ledči) té S5T? Klidně přes SZ. My se ji s kamarádem pokusíme zachránit. Mně to prostě nedá - takovej krásnej náklaďák ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 09:24:59 |
|
Pavián-Takže,je to Ledeč nad Sázavou,ulice Nad Internátem.Jak se majitelé té parcely jmenují Ti napíšu až bude fungovat ČUZK takže doufám že ještě dnes kde je to napsáno.Myslím že jsou to manželé Mikulovi a bydlí v Ledči v ulici Pod Skalkou.
V dalším příspěvku je mapa,tam kde je ta zelená šipka to je.
(Příspěvek byl editován uživatelem lovecvraků.) |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 09:38:10 |
|
<iframe></iframe><br><small><a
href="http://maps.google.cz/maps?q=49.690163,15.278758&num=1&t=h&sll=49.69002,15.279563&sspn=0.00093,0.0030 85&hl=cs&brcurrent=5,0,0&ie=UTF8&ll=49.690166,15. 27945&spn=0.00093,0.003085&z=14&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">Zvětšit mapu</a></small> |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 19:29:00 |
|
Ad Lovecvraků (129):
Díky moc, pokusíme se s tím něco udělat, tohle volá po záchraně ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 20:01:42 |
|
Pavián-To mne velmi těší.
MAJITELÉ PARCELY:Ing.Mikula Karel,Mikulová Hana
BYDLIŠTĚ MAJITELŮ:Pod Skalkou 1189,Ledeč n.S.
ČÍSLO PARCELY:869/4.
(Příspěvek byl editován uživatelem lovecvraků.) |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 20:34:48 |
|
Ad Lovecvraků (131):
VELKÝ DÍKY !!!!!
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 21:28:55 |
|
3260 (6979): Něco pro lovce vraků z mého okolí:
Ta Simca je z periferie Ivanovic, že? Už dobré dva roky plánuju, že si ji půjdu vyfotit, protože jsem na ní zahlídl přítomnost nějaké staré značky a doposud jsem na to tak nějak úspěšně kašlal, takže ti děkuju; ušetřil jsi mi práci.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4596
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 23:56:14 |
|
Začíná mě to bavit..taky už mám tip na jednu tuším simcu a Š1000MB ..jen to musím cvaknout..tentokrát ze silnice
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6993
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 06:44:37 |
|
Goga: ano je ze zahrádkářské kolonie mezi Ivanovicemi a NC Globus. Stejně jako ta rezavá Š120. V té kolonii jsou ještě nějaké vraky v horní části. Někdy se tam zase s kamerou vypravíme. Člověk se ale musí hodně dívat, ideální je proto zimní období. V létě je to moc zarostlé a plné zvědavých očí.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3699
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 13:11:41 |
|
Něco od jednoho známeho z jeho zahrádky ...
a jelikož mi těch aut bylo líto, tak se mi podařilo sehnat kupce na tyhle dvě autíčka. Snad se na obou pracuje
Škoda
a "Rumun"
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 17:50:35 |
|
Ad Pavián (659) – lidí co se pohybují v této oblasti není zas tolik aby se navzájem neznali. Je možné, že jsme se už potkali. Přemýšlel jsem už nad Tvými fotkami pk-foto. To mi připomíná jednoho Pavla K., ale toho jsem už pěkně dlouho neviděl, poznali jsme kdysi přes americké auta. Na tomhle foru jsem registrovaný teprve od letoška i když ho už pár let sleduji. Dřív jsem jezdil na spousty akcí, hlavně na veterány a sám jsem se tomu aktivně věnoval jako sběratel, ale teď už jsem to omezil, brzdí mně finance.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 18:30:20 |
|
Ad Repelend (3699):
Úžasná zahrádka plná krásných švestiček !!! . Bude majitel nějak zpracovávat i tu ostatní úrodu? Mám dojem, že jsem toho Garanta viděl v nějaké webové nabídce ...
Ten TV 41 je naprosto fantastický, to je kousek. Budou fotky z renovace příp. z panenské jízdy?
Ad Mto (177):
No vidíš, jak jsi mě odhalil !!! . Nebyls to náhodou ty, kdo měl kdysi dávno ode mně jedno u sloupku uříznuté auto?
Tak přidávám jednoho W 353 z Francie a Fiata Topolino z Ruska:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3701
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 18:45:35 |
|
Ad Pavián: on majitel určitě na internet nic nedal, je to takovej ... no "vesničan" který má zaměstnání jezdit se svým traktůrkem Zetor 25 Super do lesa pomáhat. Auta co kdo chtěl prodával za cenu šrotu. Rumuna se mi podařilo prodat a už jsem o něm neslyšel, ale byl v super stavu a nový majitel ho chtěl renovovat.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 18:49:51 |
|
Ad Pavián (677) – pokud myslíš tohoto Buicka, tak jsme opravdu doma. Takže mi se určitě potkáme, když jsi zase v provozu a pak máme dlouho co probírat díky stejnému druhu „postižení“. JP-foto
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:16:18 |
|
Ad Mto (178):
CHACHÁÁÁ !!! - já už to nějakej ten den tušil, ale do 100% mi to potvrdila až ta fotka Citroena U 32. To jsem si říkal: to nemůže být nikdo jiný než JP . Ale nemysli, dovídám se občas o Tobě od VJ z Brna, jak se potkáte na burzách, atd. To je poprvé, co neproklínám PC !!!
Když si vzpomenu, jak jsme z tý zahrady celé dopoledne ve čtyřech trhali ven toho Buicka a já ho pak vlekl na plaťáku za Simkou Ariane, tak jdu do vrtáku !!!
Každopádně Tě na dálku moc zdravím a jsem rád, že jsme se potkali. Jak dlouho jsme se to neviděli? Tipoval bych na nějakých 13-14 let, ještě u Tebe v areálu ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:17:23 |
|
Rumunské TVR jsem na vlastní oči už neviděl pěkně dlouho, ale překvapilo mne provedení pro jízdu na železnici. 
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:28:01 |
|
ad Pavián (680)- no myslím, že jsme spolu navštívili pěkných "pár vraků" , které se staly docela slavnými. Naposled jsi za mnou byl v renovační dílně v roce 1999 s redaktorem již zaniklého Motor Classic. Takže Tě taky zdravím a je jen otázkou času se potkat, protože hodně spolupracuji s lidmi okolo V.J. 
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:39:48 |
|
Ad Mto (180):
TV 41 jsem naposledy fotil u Heřmanova Městce někdy v r. 97.
Ale Tys asi zapomněl, že jsem byl jedním ze tří lidí, co jsme společně vydávali "nebožtíka" Motor Classic. Poslední dvě čísla jsem napsal skoro celá sám - a pak to díky jednomu "pánovi" a jeho slepičím plánům krachlo. Dopad hubou na zem byl tvrdej a následky přetrvávají dodnes. Ale to až ústně. 
TYHLE srágorky mi dneska odpoledne nabízeli za odvoz, ale jedna měla blbou barvu, druhá vůli v řízení, u třetí mně kousalo polstrování do , kolem čtvrtý lítaly vosy, pátá měla ještě zimní gumy - no a jet tam jen kvůli jedný - to se nevyplatí ...
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:53:03 |
|
ad Pavián (682) - SPRÁVNĚ jsi udělal, že jsi to nevzal ani za odvoz. Já bych to zase neměl kde dávat, mám "moji garáž" plnou až po střechu
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4621
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 20:44:07 |
|
Mto: ale kdybych ti nepůjčil toho Road runnera co je vpravo nahoře, měl bys tam volnej flek, tak nekecej
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 20:54:03 |
|
Verusha - já už myslel, že jsi zapomněl co všechno jsem si půjčil. Takhle mi nic neůstane
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 21:39:04 |
|
Pche, vy dva srandisti - půjčovat si auta ...
Já jsem to dneska rozebral, protože bylo hezky a od zítřka začnu renovovat, abych se v pátek už mohl projet !!!
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 19:39:34 |
|
Jedna Lada 2104 a Favorit v zubozenom stave.
S Gogou sme sa bavili o tom v akom stave su Favority na Slovensku, tak mozem ilustrovat, ze minimalne v Bratislave sa jedna o kusy ktore su zvacsa len v trosku lepsej kondicii ako tento kus. 
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3007
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 20:04:33 |
|
Na Slovensku asi favority od důchodců, málo jezdících žen a spol. "odsálo" šrotovné... to třeba v Praze nacházím dodnes ulice, kde celkem zachovalé favority skoro převažují... a v provozu se taky najdou. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 20:34:40 |
|
Jedna dost dávná fotka z pěkného mrchoviště:
Těch Cortin MkII tam bylo asi 5, vzadu je Garant K 30, těch tam bylo taky asi 5 (valníky a furgony), škodovky 1201, spousta novějších japonců, 1202 STW, W 311, tři T 603, Popular, asi tři vysokozdvihy a jako perlička Studebaker cca. 1930. Ale bohužel - vše je pryč ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 20:53:31 |
|
Jef: Skor najdes v bratislavskej ulicke nejaku 120-tku ako Favorit. Myslim, ze to je sposobene tym, ze Favority uz boli brane ako spotrebny tovar.
Samozrejme srotovne je specifikum nie len nasho trhu. |
Claudia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 21:07:55 |
|
V Prostějově na ulici u sv. Anny stojí dlouhodobě chátrající škoda fobie a 1 vrak Fiat Uno toho jsem poprvé viděla teprv včera.
| Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 21:14:17 |
|
Ad Claudia (85):
To Uno - to je veliká krása! Hlavně ty "protisluneční" folie na oknech - to nemá chybu ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4601
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 22:39:56 |
|
Pár úlovků z pohraničí..lidé jsou tu vlastenci,když už to nejezdí,leckde to drží dál čestnou stráž..Ta Š100 vypadá v reálu ještě jakžtakž..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3009
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 01:52:02 |
|
šmolko: U nás je právě vidět spíš zachovalé favority z těch nejstarších (v Praze typicky původní SPZ od cca ADL do ADS), ty si ještě první majitelé hýčkali a spotřební zboží se z toho stalo až pak... a třeba Formany mizí mnohem rychleji, zdá se mi.
Jinak je zajímavé, že když třeba v Praze člověk potká auto se slovenskou značkou, poměrně často je to něco dost starého - stodvacítky, Lada 2105, Mitsubishi Galant z 80. let, hranaté BMW... zřejmě užívané lidmi, kteří jsou v ČR dlouhodobě na práci. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 09:00:36 |
|
Dva bezdomovci z dnešního rána v TA:
Omlouvám se za odpudivé foto Escorta, ale nešlo to jinak a spěchal jsem ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 21:05:48 |
|
Navečer jednu fotku asi z r. 1991:
Foceno někde okolo Úval - bylo tam víc aut. Tady je Ford 12 M (P4), motor V4, přední náhon. U nás jich jezdily stovky, jako ojetiny byly venku za babku.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 22:13:42 |
|
Jef: Hm mozno Bratislava nie je uplne najlepsia reprezentacna vzorka. Napriklad ked sa postavis na nejaky hlavny tah tak vidis, ze vacsina aut ma znacky III. typu. Takze aj ked to nie su nove auta su relativne cerstvo dovezene, ale tak isto ucite najdes aj ulicky so starymi autami, ale treba hladat no nieco na sposob prvoregistracii (aj Tuzexovych aut) ako sa zvyknu objavit v historii SPZ tak take tu ozaj nie je.
Ak ano dakujem za vyvedenie z omylu
Jeden leziak z Bratislavskych Vajnor:
|
