Autor |
Příspěvek |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4413 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 15:55:22 |
|
Takže dnes jsem došel k rozhodnutí. Z důvodu technické poruchy (spadený a zaseknutý řetěz), celkového špatného technického stavu a nerentabilní opravě odstavuji z provozu své kolo Olpran, známější pod přezdívku "Rozpadák". Letos jsem na něm nalítal 2152 km po všemožných terénech... od silnic kdesi na vesnicích, přes rychlopřesuny po Brně až po lesní cesty a stezky. Vždy mě dovezl domů, jen jednou jsem z něj spadl přes řídítka, a to bylo vlastní vinou. Když už se stala porucha, tak byla v docházkové vzdálenosti od domu, takže to nějak dotáhnout šlo. Za roky 2010 + 2011 jsem najel 3041 km celkem. To vše na kole, co je na obrázcích. K výbavě patřily také osmice na předním i zadním kole, podezřelé zvuky při otáčení předního kola po delší odstávce (nějaký sajrajt ve vidlici) a jiné technické vychytávky. Pár vzpomínkových fotek: Teď nezbývá nic jiného, než hledat kolo nové a hlavně na něj šetřit... peněz není nazbyt a autoškola má v současné době přednost. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5927 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 21:13:21 |
|
Vojtík - klidně jeté z bazáče..odstávku chválím, to kolo působilo značně nedůvěryhodně.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 18:28:26 |
|
Mam v Garazi stareho J.Bareše s ramem dosti shodnym s Favoritem. Potreboval by uz trosku zrenovovat.... |
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 23:30:53 |
|
Kterak se můj Bergamont ICEE proměnil z Off-roadu na náklaďák. Kolo mám druhou sezónu a celou letošní řeším problém-vidlice. Pruží si jak chce, občas pruží i když ji zamknu, ale většinou nepruží, přesto, že je odemklá. Byl už v servisu, týden vše OK, ale pak to stejné. Dohromady najeto nějakých cca 1800 km, z toho 1300 km tuhle sezónu (aktivněji jezdím první sezónu). Jinak bez větších problémů.
RAJČE 29.8.2011 aktualizace. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3612 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 16:19:04 |
|
No, takže stav našich ciest/chodníkov/cyklotrás sa aktuálne odzrkadľuje na našom cyklisticko-vozidlovom parku. Favorit má defekt (ale došiel som na ňom v pohode 6km domov, ešte nesfučala úplne..), horský Author má šlusdefekt, pretože originálna (asi 8x lepená) zadná duša bola väčšia ako ráfik {!}, takže preložená), a tretí horský ma vybité ložiská v strede, a samozrejme sa to postupom času asi zavarilo, takže to nejde von ani najhrubšou silou
www.SPZ.unas.cz Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
George Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:36:06 |
|
Tak já se taky pochlubím. Dcerčino zrenovované kolo které jsem podědil po bráchovi někdy v 80 letech(jednoduchou úpravou se z něj dalo udělat pánské kolo), moje koloběžka(už má stříbrnou nástupkyni, páč tahle se rozpadla), a konečně opět dcerčina(té druhé) koloběžka po laku.Na to jaká to byla troska vypadá luxusně. Barvy asi poznají lidé kteří jezdí často tramvajemi:-)) |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:15:09 |
|
George: Na kole na prvním snímku se mi vždy líbilo velké a měkké sedlo. No co mě na snímku zaujalo nejvíce, to jsou v pozadí Tatry 148 sklopky - dvě oranžové, jaké důvěrně z dětství znám a s nostalgií vzpomínám a cosi modrého, kryté houpací sítí. To je taky sklopka T148 či mě jen šálí zrak? V modré variantě jsem ji nikdy neviděl.
|
George Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 10:01:26 |
|
Doktor: Jojo taky T148.Tady je kompletní vozový park.Něco je ještě po mně, něco mi lidi přinesli. Vozejk byl dělanej z vraku.Pak jsem zjistil že mi přebývají ještě nějaké korby tak vzniklo tohle. Modrá se dělala a mám pocit že se dělalo i víc barevných mutací, leč nejčastěji byla k mání oranžka. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 22:22:30 |
|
Kompletní vozový park těch tatrovek nemá chybu . Přívěsy jsou super!
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 16:36:40 |
|
Nechybí někomu bicykl? http://www.novinky.cz/krimi/246665-cyklista-boural-s-kolem-za-sto -tisic-utekl-a-pro-bicykl-se-dosud-nevratil.html |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 18:15:30 |
|
No pokud to byla čórka třeba z Němec tak asi chybí ale netuší kde je.... Protože i kdyby dotyčnej prch že byl nalitej/sjetej a kolo bylo jeho tak by se nejspíš dodatečně přihlásil. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 19:48:20 |
|
Tak kluci cyklističtí ukažte jak držíte pospolu. Umí někdo z cyklosnaživců dát hlášku kolegům do Němec a do Rakous? Tady nejde o to něco vytrucovat nebo zatopit motoristům, ale asi pomoci okradenému kolegovi... |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 21:12:12 |
|
Nojo, jenže ono taky může bejt prakticky odkudkoli z Evropy. Taky ho moh třeba nekdo šlohbnout v Němcích do Polska a pak z Polska k nám.... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62964 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 22:07:14 |
|
To kolo nemá výrobní číslo? I "vybroušené" se obvykle dá nějakou metodou přečíst.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191
| Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:24:23 |
|
Můj stroj r.v.2001:
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 17:11:52 |
|
A další můj stroj,tentokrát veterán z 80.let, v roce 2005 jsem na něm najezdil skoro 40 km denně.V současnosti odstaven: |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3634 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 21:13:47 |
|
uxux: za prvý, za druhý.
www.SPZ.unas.cz Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191
| Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 08:59:07 |
|
A další stroj z 80.let,který se v roce 2009 podrobil důkladné SO:
|
Lampard Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 19:03:13 |
|
r.v. 2010 Dneska sem měl pučený tohle kolo (značka HERO) a musím za sebe říct, že je to luxusní kolo.. Triky se na něm dělají parádně, padá se z něj taky luxusně! A když sem ho měl pučený, tak sem nemohl odolat a hezky zapózovalo
Kiss Jižní Čechy - Kvalitní mix hudby z diskotékové produkce.. Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. Dopravní podnik města České Budějovice a.s. -> ROZJEĎTE TO S NÁMI HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR!
|
|
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 17:12:52 |
|
Ale houby, dyť to kolo se dá najít za třicítku i s nášlapama, a tady to navíc nějakej buran očesal a dal tam normální šlapky za tři kila .. (no já je nakonec mam na karbonovym treku taky) .. bych si tipnul, že ta stovka bude včetně škody na tý Oktávce, za přední nárazník a mřížku chladiče |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:56:14 |
|
prag: V prípade zápočtu škody na Octavii aj s prácou by tých 100 000 bolo žalostne málo . Aspoň na Slovensku.
www.SPZ.unas.cz Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:05:11 |
|
Ale no tak, nějakej blatník a přelakování kapoty se do toho jistě vejde. Mně tuhle za sto šede udělali celej předek .. to ovšem byla větší rána, od auta zleva |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:12:59 |
|
Uxux - kolo i přehrada Les Království pjekný |
Jurajs_89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 21:51:04 |
|
Zdravím, rád bych se pochlubil se svým nový mazlem, co jsem si pořídil o prázdninách. Je to Merida Matts 500-D. Na fotce jsou ještě šlapky, momentálně již osazeno nášlapy plus Sigma BC 1609.
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4715 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 16:58:29 |
|
Kolegové, neměl by někdo tip na nějaký bazar v Brně, či okolí, kde by se dalo sehnat použitelné jízdní kolo? Původní loni dojezdilo na technickou závadu a na nové bohužel peníze nejsou, a zjevně ani nebudou Stačí mi, když kolo bude pojízdné, nebude se rozpadat a nebude kradené. Jezdím převážně po Brně (tedy silnice), občas si vyjedu lehce do terénu. Rozpočet mi bohužel nedovolí jít do vyšších hodnot než 3000Kč. Protože bez kola to nevydržím, to je hrozná závislost |
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 22:38:25 |
|
Vojtik: Za 3 tisíce si můžeš koupit kolo v obchodě i nové. Ale to začínáš shánět pozdě, už je po Ježíškovi. Tak snad se ti podaří narazit na nějakou povánoční slevu a do jara nějaký bicykl seženeš.
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8995 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 22:58:23 |
|
Tulák: Za 3 tisíce si můžeš koupit kolo v obchodě i nové Slovo kolo bych radši dal do uvozovek. Pohybu schopné to sice nějaký čas asi bude, ale jinak mi to přijde jako vyhozené peníze. Ty šmejdy ze supermarketů, to je děs. Chybí šroubky, každý brzdový špalek úplně jiný, nekvalitní komponenty, po pár jízdách ganz rozštelované. Toť vlastní zkušenosti s koupí prvního horáka kdysi (cca 4K Kč) . |
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 00:05:11 |
|
Tak určitě je nefér strkat kola byť z hypermarketu do jednoho pytle. Hodně záleží na výrobci kola - jaké má s ním člověk zkušenosti a jestli je mu schopen dát důvěru. Ale hlavně záleží samozřejmě na samotném provedení kola. Bohužel, za 3 tisíce nemůžeme od žádného výrobce čekat zázraky.
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63839 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 03:38:27 |
|
Asi bych mohl "propůjčit" rám závodky (včetně řidítek a brzdového ústrojí), jeden mám teď navíc. Případně se ve stodole nachází postarší (1930 - 1950?) funkční kolo s rozpadlým středem. U obou bych se nebál, že ještě pár generacím poslouží. Bohužel nezbývá čas na opravu/kompletaci ani jednoho z nich a asi to lepší jen tak nebude (navíc provozních strojů mám po republice zatím rozeseto dost ).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6283 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 11:59:08 |
|
Se obávám, že kolo z hypermarketu je šmejd, i kdyby stálo desítku. Logicky, hypermarket se vždycky snaží stlačit cenu co nejníž a za tu cenu mu výrobce kol prostě kvalitní kousek nepostoupí. Pro kolo jedině do cykloprodejny, tady se nevyplatí šetřit.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|