| Autor |
Příspěvek |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 00:47:22 | 
|
Ohromná škoda, že takéto vozidlo niekde hnije.. (Ono ani tie v múzeu u nás nie sú v 100% stave, hnije tam viacej zázrakov, napr. aj Tatra 500HB)
Romco: Nepopíšeš mi prosím ťa lokalitu bližšie? Už som tam bol aspoň sedem krát (v Kryme, ak to tam poznáš  ) a nevšimol som si to..
Na ňom je naložená ďalšia kabína?
Dík.
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:23:33 |
|
Tomino: Ak pôjdeš po hlavnej ulici, ktorá je nazývaná Generála M.R.Štefánika tak z tejto ulice odbočíš na Šrobárovu tam je to hneď na začiatku skoro.
Ono zachovať a zrenovovať nejaký voz dnes nie je sranda, myslím že prvou dôležitou vecou je chcieť niečo zachovať a hlavne to schovať pod strechu a postupne sa o to starať. S týmto Devínom sa už asi ani nič iné nedá robiť okrem zošrotovania, ozaj sa musí nájsť vážny záujemca, ktorý to chce zachovať, takých je bohužiaľ málo - teda takých čo si to môžu dovoliť.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2511
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 13:02:25 |
|
Romco: To máš bohužiaľ pravdu. Keby bol v nejakej garáži, určite by dnes takto nevyzeral. A hlavne CZ/SK je plné šroťákov/vykukov, ktorý buď vozidlo rozoberú a predávajú, alebo ho kúpia za fľašku a predávajú za celý majland..
Ak pôjdem tade v blízkej dobe, určite sa ho budem snažiť pofotiť. 
Tá ŠPZtka je fakt zaujímavá. Podľa písmena Y ide o zvláštnu značku z okresu Bratislava-mesto. Nič také som predtým nevidel (české áno, ale slovenské nie.)
A na jednu si mi neodpovedal - na korbe má druhú kabínu Devína?
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 15:34:15 |
|
Myslím, že tu sa nám o Devínoch prezradí dosť -
http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/86082
A to že rovnakú kabínu mala aj T162 mi ani nenapadlo. Rozdiel oproti Jamalu jasný, ale že z Devína..
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 21:25:56 |
|
Tomino no vyzerá to tak ako druhá kabína, a keď na to teraz tak pozerám tak na tej korbe toho bude asi aj viac.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 18:23:26 |
|
Ad Romco: v muzeu v Blavě je to volně přístupný? Já jsem tam nebyl, ale pořád vidím všude jen ty samý fotky. Co tam vůbec všechno je? Vydalo to muzeum nějaký katalog?
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4985
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 22:33:23 |
|
Kdysi dávno se tu snad debatovalo(možná v jiné diskuzi) o lesácké V3S co tahá klády. Tady je jedna na videu ...
http://www.youtube.com/watch?v=KUwziwGhfPM
Tam je vubec více chutovek)) |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 09:52:54 |
|
JnD: tak to byla paráda - vrátil jsem se do svýho mládí - a nejen tím lesovozem V3S. Taky u nás jezdily, ale jinak měli lesáci 111. Nebylo by ještě nějaký podobný video? To zahřeje líp než vánoční punč. Díky.
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:04:01 |
|
Tak to je hustý video. Sice jsem mladší ročník ale hned bych se do té doby alespon na chvíli vrátil, paráda. Jediné co mě to připomíná dnes, je sousedovic běžné používání dvouválcových zetorů jaký jede přes ten přejezd. Paráda. Koukám, že tehdá bylo povolené vozit lidi na korbě nákladáku.
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:33:43 |
|
Mirous: hele, naprostej souhlas. já v tý době byl asi ve druhý třídě, ale když to video vidím, tak se mi vybaví všechno - zvuky, vůně olova v benzínu, dlážděný silnice, prostě všechno. Taky bych se tam kouk, už proto, že jsem to zažil... Rohlíky tenkrát u nás rozvážela Aerovka 150, pak erena a teprve po letech dostali Avii. V komunálu měli něco - to už nevím, ale buď to byla Š 256 nebo Blitz a hasiči vedle ve vsi měli Packarda. Když dostali ojetou 805, tak ho vytlačili na náves, každej si vzal, co chtěl a pak šel do... A ještě jsem viděl, jak někdy v roce 72 dojel do šrotu poslední parní válec na okrese, nechali ho vychladnout a už to jelo. Ostatně - ta korba, co má Horka na tý replice 147, tak myslím, že je to ona, co vedle kovošrotu ležela asi 30 let a uřízli ji jen ten kšilt. Bylo to hezký pokoukání...
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:57:14 |
|
Mirous: Přeprava osob na korbě náklaďáku i na traktorovém vleku byla povolena ještě v roce 1999, když jsem dělal papíry B, C, T, taky jsem pak lidi na Ifě W50, Avii i na vleku za Zetorem 7011 vozil... Děti byly do aut na kila (do GAZu 69 se mi jich vešlo i 15), ne na počet a nebyly potřeba dětské sedačky... Hodně se za ty roky změnilo. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10898
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 10:36:34 |
|
Probodnutý Matýsek...
odkaz
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 13:25:14 |
|
A přitom je to jen 11 let..neuvěřitelné..u nás na chalupě ale jezděj stále lidi na vleku za traktorem
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 14:13:10 |
|
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5329
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 18:13:43 |
|
Pavián (33):
Foceno v Jimramově?
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 21:46:25 |
|
Rul: Přesně tak - předloni v létě. Ještě tam byly dva Multicary 22 a jedno pomlácený žígo.
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 22:17:45 |
|
Pavián: Pokud se nepletu, tak korba na dempru Milana Horky je novostavba, ovšem nerad bych kecal, ostatní mě jistě opraví... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 22:28:19 |
|
Hynek: to je fakt, at nás někdo rozsoudí. Já to takhle slyšel, ale 100% faktem zůstává, že ta korba bez kšiltu se tam válela strašně dlouho. Já kolem toho Kovošrotu slídil ještě před deseti lety, když už tam bylo relativně ..... (prostě nic)
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 12:33:52 |
|
Milan Horka má novostavbu podle té co si odvezl, ta původní skončila na modrém dempru, ale je hoooodně opravované.. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 14:27:36 |
|
Standač: takže to je 147 té bratrské dvojice
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2765
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 11:10:01 |
|
To video od Jnd bylo fakt mimořádně vydatné! Krásné záběry železniční i silniční - mám slabost pro tohle období, kdy se mísily běžně provozované parní lokomotivy a předválečná auta se všehochutí let 50. a 60. i s lecčím, co jde potkat dodnes...
Taky některá změněná místa (Florenc, podjezd u Staré Boleslavi...), prostě |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 10:45:38 |
|
Jedno krásný auto se zajímavou nástavbou, ale omlouvám se za kvalitu snímku. Lepší nemám ...
|
Veka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:46:02 |
|
DHL opět ve předu....
http://www.youtube.com/watch?v=Bf-2AoNyp0k |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3608
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 19:53:39 |
|
Pokrok nezastavíš ... 
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3721
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 19:58:12 |
|
Krajšia fotka by bola zo scaniou
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 12:44:27 |
|
Foto z prosince:
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 13:01:14 |
|
Jaký je přibližný rok výroby té Repelendovy Scanie? Předem díky
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3615
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 19:55:34 |
|
Louňák, mělo by se jednat o rok 1976.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10919
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 17:08:47 |
|
Čerstvě dovezeno...
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5344
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 19:38:23 |
|
Zajímavá nástavba:
Foceno v Rýmařově.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 21:35:13 |
|
Rul: to je obytný nebo pojízdná dílna?
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 23:05:33 |
|
Study: ktery magor se te vejdy zbavuje ???
Solaris Urbino 12 Low Entry 1:10 40% hotovo(pálny a výkresy)
Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5345
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 08:32:04 |
|
Pavián (90):
Dovnitř jsem se bohužel nedíval, ale jelikož to patří RD Rýmařov, tak mám za to, že to bude pojízdná dílna.
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 17:16:19 |
|
Rul: Několik těchhle Avií postavil před časem známý výrobce hasičských nástaveb THT Polička přímo pro stavební firmy, je to uzpůsobené nikoli jako pojízdná dílna, ale k přepravě dělníků v přední a nářadí a materiálu v zadní části nástavby. V podstatě je to o kus delší nástavba (samozřejmě i na delším podvozku) známá od hasičů jako DVS-12 / DA-12. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 18:37:15 |
|
Já jsem na podzim vyfotil pěknou pragovku (studnaři). Myslím, že už těhle UV moc nejezdí. Nebo jo? Já jsem za poslední rok viděl tři.
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4859
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 22:20:50 |
|
Ruský tisk opěvuje další vítězství kamazů v Rallye Dakar, chválí i Lopraise .
Co na to říkáte? Trošku mě mrzí, že "zlatá éra" Monsieur Dakar už je pryč.
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 22:37:50 |
|
Že nejezdí Karel Loprais je určitě škoda. Avšak co dokázal, je neuvěřitelné. I když ještě jednou bych ho rád viděl, jak drtí Čagina a spol. Bohužel je to asi nereálné. Každopádně si myslím, že Aleš má veliký potenciál. Letos to dal každopádně znát. Bohužel, technice člověk moc neporučí. Pokud by ale auto neselhalo, bylo by to určitě zajímavé.
Mimochodem, nevíte co dělá Karel Loprais během Dakaru? Je tam s týmem nebo ne?
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 12:02:06 |
|
Tak jsem poslouchal jakýsi pořad o Dakaru a napadla mně jedna otázka, třeba k tomu, co psal Stanley (4859): že Rusové opěvují Čagina, to je jasné, já jsem fandil Lopraisovi i Liazákům taky při každém závodě už od 80. let.
Ale: Tatry vyhrály několikrát za sebou všechno, co se dalo. A teď najednou prakticky nic. V čem můžou být ty Kamazy lepší? Já vím, že to jsou speciály, to ale byly Tatry taky. A mladý Loprais na to evidentně má... Tak kde je zakopanej pes???? 
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 12:36:20 |
|
Pavián: za Kamazama stojí Kreml, mají 6 doprovodných kamionů a přes noc jsou mechanici schopni vyměnit 3/4 auta, zatímco Tatry a Liazy jsou vesměs soukromá záležitost, ani státní, ani fabrická... |
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 13:36:07 |
|
...a v tatre uz davno neni motor tatra... |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 14:13:14 |
|
Isoptin: Jak v které...
Loprais - Deutz
Czech Dakar - Caterpillar C-18
LRT - Tatra T3-930 (V12)
Nicméně Tatry mají podvozek, převodovku (Tatra 14TS) a kabinu Tatra
LIAZy mají taky Deutz, z LIAZu je jenom bouda, nic jiného...
Co se týká Kamazů - to jsou speciály od začátku do konce s obrovskou tovární podporou (mimochodem Kamaz není ruský ale běloruský), dva kamiony jedou na vítězství, další dva-tři jedou coby závodící náhradní díly pro případ poruchy (kanibalizace hned na míste poruchy) a k tomu navíc obrovská asistence. Oproti tomu jsou všechny české týmy v podstatě amatéři - žádná Rapid assistance, pouze jeden doprovod. Pokud by měl Loprais rapid assistance v podobě druhého skoroostrého vozu s ND, pak by podle mě dojel, jenže to jsou další obrovské finanční prostředky...
(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.) |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 14:32:15 |
|
Tak díky za info, ale je to smutný, když přes sto let stará automobilka, která stavěla náklaďáky už v době, kdy na Bělorusi jezdili na medvědech a bydleli v zemljankách, má takový potíže kvůli penězům - to je pak většina šancí a příprav předem ohrožená, ne-li zabitá ... Ale aspoň jedou a umí se s tou pouští porvat.
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 19:12:48 |
|
Hynek: Mimochodem běloruský je MAZ, naopak KAMAZ je opravdu ruský. 
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 20:09:28 |
|
Dnes jsem v Říčanech potkal jeden jeřáb na vejtřasce.
| http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 10:11:52 |
|
Vždyt v televizi říkal Aleš, že mají 0,5% rozpočtu z rozpočtu Kamazu..neuvěřitelné..říkal, že třeba na Kamazech mění preventivně přední nápravy a oni je na Tatru ani nevezou..
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 11:33:28 |
|
Je to mazeec http://moto.sport.cz/clanek/181306-kamazy-to-je-uplne-jiny-svet-p riznava-mechanik-tatry-martinec.html |
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 10:11:39 |
|
Něco z cest
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3619
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:21:46 |
|
Dneska opět "Skanča" v ČSAD Liberec
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 00:07:28 |
|
Jeee, tak to je otazka casu, kdy se ta nadherna scanie ukaze i u nas |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 11:05:39 |
|
Dnes ráno z okna. Buď voda netekla, nebo tekla moc 
|
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 12:40:32 |
|
Teda ta Tatra je ve strasnym stavu... |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 12:53:09 |
|
Teda ta Tatra je ve strasnym stavu...
Ale božínku, jak jste to poznal??? Z toho že je špinavá a na nástavbě je pár rezatých míst?
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1722
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 23:32:38 |
|
Vzhledem ke zhoršujícímu se stavu silnic došlo k obměně vozového parku sanit RZP. Nepraktické Mercedesy a Volkswageny nahradilo poněkud bytelnější vozidlo - Iveco LMV Medevac
|
Martin_z_ostravy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 10:13:58 |
|
Tak to by byly na tom záchranky finančně moc dobře,kdyby si pořídily tydle předražené sanitky. |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 13:07:51 |
|
Martin: něco bokem do kapsičky a nakoupíme cokoli  Snad to neviděl Schwarz  , tohle ještě v práglu nemaj  |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 11:20:36 |
|
Potřebuji pomoci, Kolik tun směsného odpadu se tak běžně našťouchá do kuka vozu?? Díky.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 21:25:42 |
|
Zil:
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 10:28:24 |
|
Ranní přírůstek k díře místo našeho parkoviště:
Omlouvám se za kvalitu (slunce nízko, velký spěch) 
|
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 17:08:55 |
|
to- Vihorlat_snina: "Ve stransym stavu" co se tyce cistoty, tak je videt pouzivanost. Je take jasne, ze v techto podminkach auta cista nebudou... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 10:09:17 |
|
Tak nám zasypávají díru.
|
