| Autor |
Příspěvek |
tazatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.216.203
| | Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 18:17:22 |
|
Pánové, modrý maják pro zvířata?? odkaz:
pet medic |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 19:20:08 | 
|
Jsou součástí pražského IZS, tak zřejmě v souvislosti s tím.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 18:57:40 |
|
Pán věřil že, když se skrčí za volant tak pod ten most projede...
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 20:48:19 |
|
tazatel: PET MEDIC má asi pět aut na modrých... |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 19:23:30 |
|
Je mi stokrát milejší, když jede někdo pod majákem zachraňovat koně, krávu nebo psa, než když jede ministr pod majákem za jakýmkoliv cílem. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 10:52:08 |
|
Jedna chátrajíci v Praze Malešicích...
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 17:05:22 |
|
Tuhle fotku jsem objevil v letité knize o československé geologii. V popisku bylo jen to, že jde o sondážní vozidla.
Nevěděl by někdo, co je to za značku, nebo jestli ještě existují? Díky 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 19271
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 20:43:47 |
|
Tenhle autojeřáb se v pražských Holešovicích vyskytuje dosti pravidelně, dnes jsem ho konečně  :
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 21:04:13 |
|
Tuhle 813 mam v Pristavni focenou uz asi pred 18-20 lety, je to takova ta prazska stalice, co vzdy potesti, ze "jeste zije".
Stejne mne vzdy potesi dalsi prazska stalice - legendarni Barkas valnik "taxi" s hranatejma svetlama z avie. Ten je taky uz asi 30 let vecnej, ale vypada uz ted opravdu hodne zbedovane.
(Příspěvek byl editován uživatelem s215sl.) |
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 14:01:32 |
|
Přátelé, chystá se letos z vás někdo na nějaký ze závodů Truck-trialu? |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1799
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 21:52:09 |
|
Dnes jsem jel v tomhle do Chomutova, abych jsi to vyfotil na místní Shelce a potom jeli zase zpátky. 
(Oficiálně přeprava materiálu pro koncern VW mezi Bratislavou a Německem)
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 13:32:32 |
|
Takový máme taky v práci akorát chlaďák..dobré auto.. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4310
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 12:39:12 |
|
Včera jsem potkal po dlouhé době pojízdnou prodejnu, ale erťáku nebo liazce to už nějak moc podobný nebylo:
EDIT - samozřejmě to není klasická pojízdná prodejna, kde nakupující chodí dovnitř, spíš lepší pojízdný stánek, ale auto i tak zajímavý. Více fotek je k nalezení na webu majitele www.masoeko.cz.
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 15:23:29 |
|
21.března |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4311
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 16:21:34 |
|
Hummer jako úklidové vozidlo 
A takhle to vypadalo v pohybu:
http://www.youtube.com/watch?v=_EkJIsrIk-k
http://www.youtube.com/watch?v=4XHPug8rPg4
PS: fakt mi není osm let, ale několikrát více ...
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 16:40:57 |
|
Ad 353 (4311):
Tomu se říká "zametat si před vlastním prahem"!
A máš taky na zimu přídavnou sněhovou frézu? Letos by se byla hodila ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4312
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 18:01:35 |
|
Na frézu je to slaboučký  . Už teď to jezdí na přídavný akupak na střeše a na druhé fotce je vidět i zátěž pro lepší adhezi (ta červená věc taky na střeše). Před humrem jsem měl Range Rovera a i když to taky byla hračka a ne opravdový model, tak na podobné legrácky byl lepší. Měl měkčí gumy a hlavně jezdil na dvě 6V olověné baterie, takže výdrž i trakce super. Ale plastové součástky v jeho vnitřnostech to nakonec nevydržely.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:19:39 |
|
Ad 353 (4312):
Ten Range vypadá opravdověji než Háčko a sluší mu to i vedle 412. Já se zas kochám vzpomínkama na dětství, když jsem měl bakelitovou (snad) Espětku a pak první RT skláprdu na kabel s ovládáním, atd. Hele, ale kdybych to měl teď, vůbec bych se nežinýroval to projet na parkovišti před domem. Smůla je ta, že je to jen na Aukru a jaksi trocha mincí schází ...
Ale máš fajn zábavu, přeju zmnožení vozového parku i v téhle velikosti !!!
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4313
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:38:25 |
|
Hele, ale kdybych to měl teď, vůbec bych se nežinýroval to projet na parkovišti před domem
To já se nežinýruju určitě, jsem hračička a vždycky jsem byl ... ty autíčka jsou sice jako mojí dcery, ale to je jen slabý průhledný trik na manželku. Ale dcera mne podporuje, nejen pokud jde o hračky, ale i o auta:
Ale zpět k tématu užitkových vozidel - jedna archivní z dob mého působení v chemičce:
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:15:01 |
|
Ad 353 (4313):
Taktak, děti bývají obrazem rodičů, mám taky syna a dceru, tak to znám.
A to je zajímavá desta, to jsem ještě neviděl, to je takhle fabrický nebo úprava?
(Předpokládám, že v chemičkách to jezdilo ze stejných důvodů jako akumulační lokomotivy).
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4316
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:40:04 |
|
Ta elektro Desta je zřejmě originál. A do EX prostředí tohle vozítko nebylo, takže to nebyla spešl chemická záležitost. Vnitrozávodová doprava by byla vůbec na velkou reportáž, kdyby ovšem ve fabrice neplatil zákaz focení. Takže jsem toho za 15 let hodně viděl, ale málo můžu zprostředkovat, a většinou to málo co mám jsem sem už dával.
1+2) "Naše" Desta, kterou jsme po zrušení manipulačních dělníků vládli my nižší TH pracovníci . Na první fotce ji mám zaparkovanou v průjezdu pod kanclem, na druhém je pěkně "repásnutá" kolegou v době, když já už jsem byl pryč.
3) Klecák ... univerzální nebrzdící, nesvítící a většinou pohromadě nedržící tažené vozidlo pro převoz čehokoliv, ovšem především prázdných sudů
4) Každodenní návoz surovin do provozu vypadal většinou takhle nějak
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:46:48 |
|
Ad 353:
Teda - všechno beru, až na ten Klecák. Tomu bych nesvěřil ani mrtvou myš, jak bych se o ní bál ...
Jo, to je pravda - tehdejší soudruzi vrátní byli (není tady ten správný smajlík) - mně stačilo, když jsem si jednou chtěl cosi vyfotit na nádraží a hned vyletěl nějakej křikloun.  Fotky z fabrik mohl dělat ředitel a pár lidí, ale zespodu asi nikdo. Mám pár fotek, když se zač. 50. let v ZR stavěl ŽĎAS a ty fotky prý pořídil jeřábník - ale zase je na nich prd vidět ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4318
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 09:41:03 |
|
Vnitro doprava se u nás vyznačovala i tím, že různé vehikly patřily různým oddělením. My jsme vždycky patřili k těm nejméně motorizovaným, kromě té zelené Desty (a tu jsme v podstatě jen zdědili odjinud) a klasické pákové ještěrky v dílně jsme měli už jen jedno vozidlo tažené:
Ty barvičky na vlečňáku vznikly tak, že jsem v dobré víře svěřil klíče od kladu barev jednomu kolegovi s pokynem "Nějak hezky natři valník". No a dopadlo to jak to dopadlo .
Moderní manipulační technika se objevila až těsně před mým odchodem a vyfocenou ji nemám - doprava dostala vozejky Toyota a my na manipulaci s paletama ruční elektrický vysokozdvižný paleťák. Což byl na tomhle provoze největší pokrok od vynalezení vyklápěcího vozíku zvaného japonka .
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4319
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 09:46:25 |
|
A jedna "žánrovka" z roku 2005, dokonce focená oficiálně, protože tehdy dorazily nějaké potrhané palety a tak jsem je šel nafotit při převzetí od dopravy.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4323
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:11:10 |
|
OT pro Paviána: Když Hummer uklidil dvoreček, nastoupilo Subaru
http://www.youtube.com/watch?v=1WVJ2YbDpbk
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:53:41 |
|
Ad 353:
Škoda, že jste se takhle modernizovali, to už by byl průmyslový skanzen - něco jako Mladějov ... Ten Clark z posledního fota působí už jako nesourodý prvek.
Subaru: Pomalu počítám Tvý komunální služby, uděláš Den otevřených dveří? To řízení máš nacvičený, já bych tu kameru asi sestřelil.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4326
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 15:46:19 |
|
Míst skanzenovitého typu je ve fabrice stále víc než malé množství, to pár moderních zvedáků nevylepší. Mimochodem ten Clark taky nebyl extra novej, ten měla vykládka už delší dobu, Toyoty pak přišly jako funglovky, ale jak už jsem psal, ty jsem nikdy nevyfotil.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 19:55:18 |
|
Ad 353 (4326):
No prosím, tam k dokonalosti chybí už jen rezavý ráfek z vejtřasky a rozpadající se Multi 21 ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 21:49:43 |
|
Pozná někdo, co je tohle?
Čistý domaděl nebo to má i nějaký tovární základ?
Foceno ve Slavkově.
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 21:54:21 |
|
Něco na aktuální téma LIBYE. Výsadek Dopravních staveb Uherské Hradiště v Lybii - rok 1983-4. Jsou to Tatry 148, ale s motory KHD.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 21:57:16 |
|
ad Oliver ( 1843)- Tovární výroba DESTA-CAR.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 22:12:48 |
|
Ahoj, náhodou jsem narazil v tomhle videu od 8. minuty (zřejmě) na prototyp AV15 na T813
Poslední odklonová bitva vzplála! Tranzistoři všech zemí, spojte se!
Článek plný odklonů po trati 160, modromodrý rychlík, Mn s řadou 708 do Kralovic, 740.860 s SDK a jiné... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4330
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 00:18:41 |
|
Oliver - ano, je to DESTA CAR - používala je i naše fabrika, ovšem plynule do roku 2007 všechny odstavila, prodala nebo i sešrotovala a nadále opět zůstala u osvědčených multikár. Ty jsou totiž o něco menší (výhoda pro ježdění v omezených prostorách fabrik a skladů), ale i spolehlivější či přesněji blbovzdornější a také výrazně přetížitelnější v případě potřeby.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 07:27:01 |
|
U nás taky jedu Destu mají v Tech. službách, ale je víc v dílách, než na silnici ...
A letos v zimě - na sněhu to bylo úplně bezmocný.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 11:05:13 |
|
Vladimír_b: To není T813, nicméně je to opravdu zdá se prototyp AV-15 (vyrobený ještě v 70.letech), tovární označení podvozku je Tatra 157 a je to prototypová řada T815, se kterou je to již téměř totožné. |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 19:47:38 |
|
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 21:04:07 |
|
Ikarosa: Paráda, R340 - to je ještě poctivé auto prakticky bez elektroniky, jednoho jsme do roku 2008 mívali na vedlejšáku, byl to nejspolehlivější Rencek z několika desítek co jsme měli... |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6582
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:36:09 |
|
k tomuhle renckovi bych potřeboval nějakej náčrtek nebo výkres...
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 16:01:07 |
|
Hynek: děkuji, ale ani T157 to nebude. Jedná se o nějakou prehistorickou T815 (asi poskládanou z 813). Viz. fotka z tohohle článku.
Poslední odklonová bitva vzplála! Tranzistoři všech zemí, spojte se!
Článek plný odklonů po trati 160, modromodrý rychlík, Mn s řadou 708 do Kralovic, 740.860 s SDK a jiné... |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 21:26:48 |
|
No a to je v podstatě ono - T157 - to je tovární označení prototypové řady T815. Samozřejmě že žádné auto to nemá v techničáku (je to tovární, nikoli obchodní označení), byť jich dodnes několik jezdí v běžném provozu (hasičská, dvě-tři sklopky, Agro) a několik dalších jich "existuje" (mix, VVN 6x6, VVN 8x8, VT26 8x8...). Ono to označení T157 je poněkud dvojsečné, v podstatě to znamená civilní řadu, označení se později ujednotilo na T815, nicméně prototypy jsou označovány v různé litaratuře a pramenech různě... Zůstaňme tedy u toho, že jsou to prototypy Tater 815, kterých bylo několik desítek v nejrůznějších provedeních. Sériovka začala v roce 1982, některé prototypy jsou až skoro o deset let starší. |
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 17:07:55 |
|
Keď ste tu načali tému AV-15, jedna od nás 24.I.2011 nad obcou Brestov (okr. Humenné)
| Konečne som sa zaregistroval, predtým som písal ako Fero nereg.host |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 21:11:41 |
|
Mto, 353:
Dík. Přišlo mi to řemeslně příliš propracované na domácí podmínky, ale zároveň se mi to zdálo příšerné na to, aby se to někde sériově vyrábělo.
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 18:44:39 |
|
Pěkné kleště, pro zubní chirurgii  :
(Příspěvek byl editován uživatelem ikarosa.) |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 19:05:07 |
|
Ad Ikarosa (340):
No fuj! Zubní chirurgie !!!   A co my chudáci, co máme místo zubů díry? Pro nás asi nejspíš uhelný kombajn ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 20:15:17 |
|
Ještě tu mám něco do ordinace  :
A propó :
Je to neuvěřitelné, ale ten krám stále funguje... zatáčí se s tim ; spůsobem takovím že se položí lžíce na zem a pak se to celé otočí pomoci té věže! |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 20:32:44 |
|
Tak si u těch fotek říkám, co asi zbude z těch dnešních strojů za takovou dobu a po takový dřině? 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 22:04:44 |
|
Loňské léto a stále funkční stroj bývalých Uhelných skladů.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4358
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 23:10:29 |
|
Jeden jeho kolega, odpočívající v žst. Kostěnice v zimě 2005:
|
Jajo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 00:16:56 |
|
MTO:Vsak ten nam daval do usatej papat na myjave ak sa nemylim |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 07:48:07 |
|
ad Jajo - nemýlíš se, Myjava 18.7. 2010 a to je ona. 
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Jajo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 14:36:29 |
|
Mto to neni ona my mame 464001 a tu je fotka aj z nakladacom .My sme tam boli omesiac skorej . fotka neni moja
http://www.vlaky.net/upload/images/reports/003587/Pio_11239.JPG |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 17:50:31 |
|
ad Jajo - ono tam jezdilo každý týden přes léto něco jiného, tehdy tam byla 475.196
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 21:46:51 |
|
Jedna hezká S1:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jajo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 23:37:49 |
|
Mto :to viem na jazde 464001 som bol jeden z akterov nedelnej jazdy ale skoda ze sa tam nejazdi aj tento rok . V r.2010 sme sa tam vystriedali viacere kluby zo slovenska |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4614
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 00:51:18 |
|
Mto, 353 - co to vůbec je vlastně za herku? Něco východoněmeckého? Viděl jsem to už spoustakrát v životě, ale nikdy to nestálo jinde než na nádraží u hromady uhlí.
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 10:12:01 |
|
Veruscha: jj je to nakladač Forschtrit (či jak se to píše) z východoněmecké produkce. U nás ho používal státní statek na jakékoliv práce. |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 17:32:02 |
|
ad Veruscha - tak jak uvádí Mihyl, je to východoněmecký bagr Fortschritt typ T-174.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 22:29:55 |
|
2.4.2011 |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 14:18:47 |
|
Včera v Brně na Rosické
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Trolejtom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 19:40:13 |
|
Co myslíte, vejde se do tej garáže?
Omlouvám se za některé své popletené dřívější příspěvky, už si dávám pozor
sotomaniak.rajce.cz -> postupně přibudou fotky |
|
