K-report
 

Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 07. 04. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Automobily, lodě a letadla » Nákladní, užitková a speciální vozidla » Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 07. 04. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
tazatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.216.203
Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 18:17:22    Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, modrý maják pro zvířata?? odkaz:
pet medic
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 719
Registrován: 3-2004
Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 19:20:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou součástí pražského IZS, tak zřejmě v souvislosti s tím.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Ikarosa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 18:57:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pán věřil že, když se skrčí za volant tak pod ten most projede...

Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 692
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 20:48:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tazatel: PET MEDIC má asi pět aut na modrých...
Risan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 255
Registrován: 10-2007
Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 19:23:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je mi stokrát milejší, když jede někdo pod majákem zachraňovat koně, krávu nebo psa, než když jede ministr pod majákem za jakýmkoliv cílem.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 858
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 10:52:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna chátrajíci v Praze Malešicích...
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 459
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 17:05:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tuhle fotku jsem objevil v letité knize o československé geologii. V popisku bylo jen to, že jde o sondážní vozidla.
Nevěděl by někdo, co je to za značku, nebo jestli ještě existují? Díky

Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 19271
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 20:43:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tenhle autojeřáb se v pražských Holešovicích vyskytuje dosti pravidelně, dnes jsem ho konečně :


Výpravní budova 16/H

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
S215sl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 21:04:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tuhle 813 mam v Pristavni focenou uz asi pred 18-20 lety, je to takova ta prazska stalice, co vzdy potesti, ze "jeste zije".

Stejne mne vzdy potesi dalsi prazska stalice - legendarni Barkas valnik "taxi" s hranatejma svetlama z avie. Ten je taky uz asi 30 let vecnej, ale vypada uz ted opravdu hodne zbedovane.


(Příspěvek byl editován uživatelem s215sl.)
Felix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 721
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 16. března 2011 - 14:01:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, chystá se letos z vás někdo na nějaký ze závodů Truck-trialu?
Hladík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1799
Registrován: 10-2008

Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 21:52:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem jel v tomhle do Chomutova, abych jsi to vyfotil na místní Shelce a potom jeli zase zpátky.
(Oficiálně přeprava materiálu pro koncern VW mezi Bratislavou a Německem)

KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever
Lubomír Hladík - Galerie Hladík
Mirous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 554
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 13:32:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takový máme taky v práci akorát chlaďák..dobré auto..
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4310
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 12:39:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem potkal po dlouhé době pojízdnou prodejnu, ale erťáku nebo liazce to už nějak moc podobný nebylo:


EDIT - samozřejmě to není klasická pojízdná prodejna, kde nakupující chodí dovnitř, spíš lepší pojízdný stánek, ale auto i tak zajímavý. Více fotek je k nalezení na webu majitele www.masoeko.cz.

(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 873
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 15:23:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


21.března
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4311
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 16:21:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hummer jako úklidové vozidlo :-)


A takhle to vypadalo v pohybu:
http://www.youtube.com/watch?v=_EkJIsrIk-k
http://www.youtube.com/watch?v=4XHPug8rPg4

PS: fakt mi není osm let, ale několikrát více ...
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 545
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 16:40:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 353 (4311):
Tomu se říká "zametat si před vlastním prahem"!
A máš taky na zimu přídavnou sněhovou frézu? Letos by se byla hodila ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4312
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 18:01:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na frézu je to slaboučký :-(. Už teď to jezdí na přídavný akupak na střeše a na druhé fotce je vidět i zátěž pro lepší adhezi (ta červená věc taky na střeše). Před humrem jsem měl Range Rovera a i když to taky byla hračka a ne opravdový model, tak na podobné legrácky byl lepší. Měl měkčí gumy a hlavně jezdil na dvě 6V olověné baterie, takže výdrž i trakce super. Ale plastové součástky v jeho vnitřnostech to nakonec nevydržely.


www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 548
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:19:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 353 (4312):
Ten Range vypadá opravdověji než Háčko a sluší mu to i vedle 412. Já se zas kochám vzpomínkama na dětství, když jsem měl bakelitovou (snad) Espětku a pak první RT skláprdu na kabel s ovládáním, atd. Hele, ale kdybych to měl teď, vůbec bych se nežinýroval to projet na parkovišti před domem. Smůla je ta, že je to jen na Aukru a jaksi trocha mincí schází ...
Ale máš fajn zábavu, přeju zmnožení vozového parku i v téhle velikosti !!!
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4313
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:38:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hele, ale kdybych to měl teď, vůbec bych se nežinýroval to projet na parkovišti před domem
To já se nežinýruju určitě, jsem hračička a vždycky jsem byl ... ty autíčka jsou sice jako mojí dcery, ale to je jen slabý průhledný trik na manželku. Ale dcera mne podporuje, nejen pokud jde o hračky, ale i o auta:


Ale zpět k tématu užitkových vozidel - jedna archivní z dob mého působení v chemičce:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 552
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:15:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 353 (4313):
Taktak, děti bývají obrazem rodičů, mám taky syna a dceru, tak to znám.
A to je zajímavá desta, to jsem ještě neviděl, to je takhle fabrický nebo úprava?
(Předpokládám, že v chemičkách to jezdilo ze stejných důvodů jako akumulační lokomotivy).
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4316
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:40:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta elektro Desta je zřejmě originál. A do EX prostředí tohle vozítko nebylo, takže to nebyla spešl chemická záležitost. Vnitrozávodová doprava by byla vůbec na velkou reportáž, kdyby ovšem ve fabrice neplatil zákaz focení. Takže jsem toho za 15 let hodně viděl, ale málo můžu zprostředkovat, a většinou to málo co mám jsem sem už dával.
1+2) "Naše" Desta, kterou jsme po zrušení manipulačních dělníků vládli my nižší TH pracovníci :-). Na první fotce ji mám zaparkovanou v průjezdu pod kanclem, na druhém je pěkně "repásnutá" kolegou v době, když já už jsem byl pryč.
3) Klecák ... univerzální nebrzdící, nesvítící a většinou pohromadě nedržící tažené vozidlo pro převoz čehokoliv, ovšem především prázdných sudů
4) Každodenní návoz surovin do provozu vypadal většinou takhle nějak


www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 557
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:46:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 353:
Teda - všechno beru, až na ten Klecák. Tomu bych nesvěřil ani mrtvou myš, jak bych se o ní bál ...

Jo, to je pravda - tehdejší soudruzi vrátní byli (není tady ten správný smajlík) - mně stačilo, když jsem si jednou chtěl cosi vyfotit na nádraží a hned vyletěl nějakej křikloun. Fotky z fabrik mohl dělat ředitel a pár lidí, ale zespodu asi nikdo. Mám pár fotek, když se zač. 50. let v ZR stavěl ŽĎAS a ty fotky prý pořídil jeřábník - ale zase je na nich prd vidět ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4318
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 09:41:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vnitro doprava se u nás vyznačovala i tím, že různé vehikly patřily různým oddělením. My jsme vždycky patřili k těm nejméně motorizovaným, kromě té zelené Desty (a tu jsme v podstatě jen zdědili odjinud) a klasické pákové ještěrky v dílně jsme měli už jen jedno vozidlo tažené:

Ty barvičky na vlečňáku vznikly tak, že jsem v dobré víře svěřil klíče od kladu barev jednomu kolegovi s pokynem "Nějak hezky natři valník". No a dopadlo to jak to dopadlo :-).
Moderní manipulační technika se objevila až těsně před mým odchodem a vyfocenou ji nemám - doprava dostala vozejky Toyota a my na manipulaci s paletama ruční elektrický vysokozdvižný paleťák. Což byl na tomhle provoze největší pokrok od vynalezení vyklápěcího vozíku zvaného japonka :-).
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4319
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 09:46:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jedna "žánrovka" z roku 2005, dokonce focená oficiálně, protože tehdy dorazily nějaké potrhané palety a tak jsem je šel nafotit při převzetí od dopravy.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4323
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:11:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OT pro Paviána: Když Hummer uklidil dvoreček, nastoupilo Subaru :-)
http://www.youtube.com/watch?v=1WVJ2YbDpbk
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 564
Registrován: 1-2011

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:53:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 353:
Škoda, že jste se takhle modernizovali, to už by byl průmyslový skanzen - něco jako Mladějov ... Ten Clark z posledního fota působí už jako nesourodý prvek.
Subaru: Pomalu počítám Tvý komunální služby, uděláš Den otevřených dveří? To řízení máš nacvičený, já bych tu kameru asi sestřelil.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4326
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 15:46:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Míst skanzenovitého typu je ve fabrice stále víc než malé množství, to pár moderních zvedáků nevylepší. Mimochodem ten Clark taky nebyl extra novej, ten měla vykládka už delší dobu, Toyoty pak přišly jako funglovky, ale jak už jsem psal, ty jsem nikdy nevyfotil.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 567
Registrován: 1-2011

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 19:55:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 353 (4326):
No prosím, tam k dokonalosti chybí už jen rezavý ráfek z vejtřasky a rozpadající se Multi 21 ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Oliver
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 21:49:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozná někdo, co je tohle?
Čistý domaděl nebo to má i nějaký tovární základ?
Foceno ve Slavkově.


Rulův celorepublikový SPZ přehled

Nejsem členem žádného ze sdružení věnujících se poznávacím značkám
Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 21:54:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco na aktuální téma LIBYE. Výsadek Dopravních staveb Uherské Hradiště v Lybii - rok 1983-4. Jsou to Tatry 148, ale s motory KHD.

Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 21:57:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Oliver ( 1843)- Tovární výroba DESTA-CAR.
Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 6-2008

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 22:12:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj, náhodou jsem narazil v tomhle videu od 8. minuty (zřejmě) na prototyp AV15 na T813
Poslední odklonová bitva vzplála! Tranzistoři všech zemí, spojte se!
Článek plný odklonů po trati 160, modromodrý rychlík, Mn s řadou 708 do Kralovic, 740.860 s SDK a jiné...
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4330
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 00:18:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oliver - ano, je to DESTA CAR - používala je i naše fabrika, ovšem plynule do roku 2007 všechny odstavila, prodala nebo i sešrotovala a nadále opět zůstala u osvědčených multikár. Ty jsou totiž o něco menší (výhoda pro ježdění v omezených prostorách fabrik a skladů), ale i spolehlivější či přesněji blbovzdornější a také výrazně přetížitelnější v případě potřeby.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 572
Registrován: 1-2011

Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 07:27:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U nás taky jedu Destu mají v Tech. službách, ale je víc v dílách, než na silnici ...
A letos v zimě - na sněhu to bylo úplně bezmocný.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 704
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 11:05:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír_b: To není T813, nicméně je to opravdu zdá se prototyp AV-15 (vyrobený ještě v 70.letech), tovární označení podvozku je Tatra 157 a je to prototypová řada T815, se kterou je to již téměř totožné.
Ikarosa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 19:47:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 707
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 21:04:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ikarosa: Paráda, R340 - to je ještě poctivé auto prakticky bez elektroniky, jednoho jsme do roku 2008 mívali na vedlejšáku, byl to nejspolehlivější Rencek z několika desítek co jsme měli...
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6582
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:36:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

k tomuhle renckovi bych potřeboval nějakej náčrtek nebo výkres...
A co na to počítač? Že mlčí?!?
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 16:01:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hynek: děkuji, ale ani T157 to nebude. Jedná se o nějakou prehistorickou T815 (asi poskládanou z 813). Viz. fotka z tohohle článku.

Poslední odklonová bitva vzplála! Tranzistoři všech zemí, spojte se!
Článek plný odklonů po trati 160, modromodrý rychlík, Mn s řadou 708 do Kralovic, 740.860 s SDK a jiné...
Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 709
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 21:26:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a to je v podstatě ono - T157 - to je tovární označení prototypové řady T815. Samozřejmě že žádné auto to nemá v techničáku (je to tovární, nikoli obchodní označení), byť jich dodnes několik jezdí v běžném provozu (hasičská, dvě-tři sklopky, Agro) a několik dalších jich "existuje" (mix, VVN 6x6, VVN 8x8, VT26 8x8...). Ono to označení T157 je poněkud dvojsečné, v podstatě to znamená civilní řadu, označení se později ujednotilo na T815, nicméně prototypy jsou označovány v různé litaratuře a pramenech různě... Zůstaňme tedy u toho, že jsou to prototypy Tater 815, kterých bylo několik desítek v nejrůznějších provedeních. Sériovka začala v roce 1982, některé prototypy jsou až skoro o deset let starší.
Fero
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 3-2011

Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 17:07:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Keď ste tu načali tému AV-15, jedna od nás 24.I.2011 nad obcou Brestov (okr. Humenné)

Konečne som sa zaregistroval, predtým som písal ako Fero nereg.host
Oliver
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1850
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 21:11:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mto, 353:

Dík. Přišlo mi to řemeslně příliš propracované na domácí podmínky, ale zároveň se mi to zdálo příšerné na to, aby se to někde sériově vyrábělo.
Rulův celorepublikový SPZ přehled

Nejsem členem žádného ze sdružení věnujících se poznávacím značkám
Ikarosa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 340
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 18:44:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkné kleště, pro zubní chirurgii :





(Příspěvek byl editován uživatelem ikarosa.)
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 649
Registrován: 1-2011

Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 19:05:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Ikarosa (340):
No fuj! Zubní chirurgie !!! A co my chudáci, co máme místo zubů díry? Pro nás asi nejspíš uhelný kombajn ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Ikarosa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 342
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 20:15:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě tu mám něco do ordinace :






A propó :
Je to neuvěřitelné, ale ten krám stále funguje... zatáčí se s tim ; spůsobem takovím že se položí lžíce na zem a pak se to celé otočí pomoci té věže!
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 651
Registrován: 1-2011

Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 20:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak si u těch fotek říkám, co asi zbude z těch dnešních strojů za takovou dobu a po takový dřině?
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 2-2011

Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 22:04:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Loňské léto a stále funkční stroj bývalých Uhelných skladů.

Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4358
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 23:10:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden jeho kolega, odpočívající v žst. Kostěnice v zimě 2005:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Jajo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2011
Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 00:16:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MTO:Vsak ten nam daval do usatej papat na myjave ak sa nemylim
Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 2-2011

Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 07:48:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Jajo - nemýlíš se, Myjava 18.7. 2010 a to je ona.

Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
Jajo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2011
Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 14:36:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mto to neni ona my mame 464001 a tu je fotka aj z nakladacom .My sme tam boli omesiac skorej . fotka neni moja
http://www.vlaky.net/upload/images/reports/003587/Pio_11239.JPG
Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 2-2011

Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 17:50:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Jajo - ono tam jezdilo každý týden přes léto něco jiného, tehdy tam byla 475.196

Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 663
Registrován: 1-2011

Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 21:46:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna hezká S1:

Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ...
Jajo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2011
Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 23:37:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mto :to viem na jazde 464001 som bol jeden z akterov nedelnej jazdy ale skoda ze sa tam nejazdi aj tento rok . V r.2010 sme sa tam vystriedali viacere kluby zo slovenska
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4614
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 00:51:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mto, 353 - co to vůbec je vlastně za herku? Něco východoněmeckého? Viděl jsem to už spoustakrát v životě, ale nikdy to nestálo jinde než na nádraží u hromady uhlí.
Kde je jaro?
Mihyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 677
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 10:12:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veruscha: jj je to nakladač Forschtrit (či jak se to píše) z východoněmecké produkce. U nás ho používal státní statek na jakékoliv práce.
Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 176
Registrován: 2-2011

Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 17:32:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Veruscha - tak jak uvádí Mihyl, je to východoněmecký bagr Fortschritt typ T-174.

Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 904
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 22:29:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


2.4.2011
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 894
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 14:18:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera v Brně na Rosické

Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Trolejtom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 5-2010

Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 19:40:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co myslíte, vejde se do tej garáže?

Omlouvám se za některé své popletené dřívější příspěvky, už si dávám pozor
sotomaniak.rajce.cz -> postupně přibudou fotky