| Autor |
Příspěvek |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 18:47:43 | 
|
Tak jsem se chystal vyfotit zachovalou Dacii a on to byl originál Renault 12. Pamatuji jak můj kolega v době kdy stála nová Dacia v Mototechně 65 000,- Kčs dal stejnou částku za ojetého 3 roky starého Renaulta 12 s 55000 Km. Měl jsem ho tehdy za blázna, ale čas ukázal jak dobře koupil. V době kdy se už Dacie rozpadaly jezdil stále bez problémů s původními díly (hlavně polosy) a bez zásadnější koroze. Vydržel mu 12 let a ještě se dobře prodal. To kdyby tak vydržely dnešní Renaulty. 
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4740
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 18:56:05 |
|
Ono je taky zajímavé, že v případě Dacie 1300 se nejednalo o koupení licence k již vyráběnému autu - naopak Rumuni se už během vývoje R12 dohodli s Renaultem a protože fabrika se postavila dřív, tak nejdřív se rozjela licenční výroba (spíš jen montáž) Dacie 1100, což byl Renault 8. A Dacie 1300 se začaly montovat prakticky ve stejné době jako najela výroba R 12. Dokonce v říjnu 1969 měl výstavní premiéru R12 a Dacie se montovaly už od srpna 1969.
Vše vyčteno z výše vyfocené knihy...
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 21:08:35 |
|
Nazdar pratele,
posilam Vam dnesni fotky aut, VW Golf a zachovalou Skodu 130? Presne typove oznaceni tam nebylo, ale pristrojova deska byla nejnovejsiho prvedeni. Blize jsem nechtel patrat, v aute byla cestujici.
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:46:15 |
|
zima se blíží
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4743
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 15:55:13 |
|
Ta výše vyfocená šátorácká Líza je na prodej:
http://auto.bazos.cz/inzerat/12305383/Liaz-SKODA-1833.php
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 22:38:50 |
|
353 Ještě mají jednu, tak sem zvědav, jestli jí taky budou prodávat.. Nemaj na těch stránkách chybu, že jí prodává za 1 Kč? Protože opravdu je v luxusním stavu..
Kiss Jižní Čechy - Kvalitní mix hudby z diskotékové produkce..
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. 
Dopravní podnik města České Budějovice a.s. -> ROZJEĎTE TO S NÁMI
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR!
|
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 22:42:28 |
|
Spíš bych věřil tomu "Podrobné informace ne tel.čísle"...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4746
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 07:29:39 |
|
Prodávají ještě druhou.
http://auto.bazos.cz/inzerat/12305190/LIAZ-S-HYDRAULICKOU-RUKOU-S UPER-STAV.php
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 15:31:18 |
|
Tohle mi přišlo mailem od kamaráda :
(málem jsem spadl ze židle...!!!) |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 16:05:32 |
|
Tohle je poměrně dost starej úhnoj, majitelem vydávaný za „veterána” a kdysi nabízený k prodeji mj. v inzerci na serveru i-Veteran, odkud byl bez milosti jako totální sra*ka mazán  
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 16:20:45 |
|
Momentálně je nabízen zde za velmi pěknou cenu...
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:13:55 |
|
Ona je to celkem pěkná práce a určite je na tom spousta hodin, jen je otázka, kdo a k čemu si to koupí. Lidi chtějí buď originál nebo mají svou vlastní (odlišnou) představu o dobastlení takového auta. Aby se to dalo prodat, chce to podle mně nějakou historku, legendu. Buď to musí být vyrobeno přímo továrnou nebo nějakou ladičskou firmou, nebo by s tím musel jezdit někdo známý (Fidel, Husák) nebo by to muselo mít alespoň za sebou nějaký slavný závod nebo rekord. Takhle je to v očích poučené veřejnosti jen bastlík, který bude ztrácet na hodnotě rychleji, než bude odpraskávat laminát od plechu. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3865
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:23:57 |
|
Dnes jsem si vyzvedl Hundrtku z renovátorské dílny po plechové GO ...  z jízdy do bydliště Hundrtky na Sychrov
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? 
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:36:01 |
|
ad Risan: naprosto souhlasím - na tom autě určitě autor nechal obrovský množství práce, ale ve finále vytvořil obludu, která se pravděpodobně bude líbit jen jemu samému a nikdo další neocení to množství práce - tudíž se tahle obluda stává v podstatě neprodejnou...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 20:52:32 |
|
Repelend:
To vypadá jako fotky z Ohrazenic. A nejela hundrtka náhodou od doktora z Příšovic? |
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 21:02:33 |
|
ad Repelend: Kdyz vydim tu stovecku, vybavi se mi scenka z Vesnicko ma strediskova: "Pane dokotore, vy jste se v tom zas vrtal, ze?
Prdlas vrtal, ono to nejede!" |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 21:43:35 |
|
Když vidím ty blatníky v základu, napadá mě jiná nesmrtelná hláška z onoho filmu: "Leda by Vám tam dali gumovej..." |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 14:06:15 |
|
Ad Ikarosa (468):
Tu bílou "Tatru" měl kamarád komisně na prodej víc než rok v museu v Bítově. Většina lidí si prý odplivla, semtam se někde zeptal na cenu a utekl. Pak si to prý majitel zase odvezl.
Jeden zachovalý 353 od HB:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 16:47:27 |
|
"Většina lidí si prý odplivla..."
A to je právě to, co mi na tom přijde legrační. Jednak takové ty emoce typu "znesvěcení svaté krávy", ale hlavně to, že kdyby to stejné auto mělo za sebou nějakou historii, nějakou legendu, ti samí lidé, co si odplivávali, by kolem toho křepčili.
Na mne to auto, jak už jsem napsal, působí jako dobře odvedená práce, která svého autora mohla potěšit. Řemeslně asi OK - možná že i (jak znám kvalitu z Valašska) lepší než originál. Jenže tomu chybí ta legitimita z pohledu veteránistů. Ta bohužel nezáleží na tom ubohém kusu hmoty. Známe daleko větší obludnosti, které jsou obdivovány a ceněny. Legitimita se rodí v myslích pozorovatelů, autor asi nemohl udělat nic moc, čím by ji ovlivnil (vyjma restaurování do co nejpůvodnějšího stavu, o což mu asi zjevně nešlo). |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7273
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:05:07 |
|
kdyby to stejné auto mělo za sebou nějakou historii, nějakou legendu, ti samí lidé, co si odplivávali, by kolem toho křepčili
Většina těchhle spatlanin žádnou legendu za sebou nemá - tu vždycky nějak vytvořil až úpravce během práce, jakože se jedná o něco úžasnýho. Tuhle tatru zcela postrádá smysl nabízet u veteránistů - na tuningsrazech by mu spíš utrhali ruce, bo není třeba podávat suchá fakta, tam je to vždycky o dojmech.
| T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4945
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:07:22 |
|
Jenomže na tuzingsrazech se hodnota vozidel pohybuje pod hranicí 50.000 + 50.000 za tunu spojlerů a kytu 
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:10:33 |
|
v Čechách ano, ale pokud by vyrazil za hranice, do Německa, Holandska nebo možná Ruska?, byl by s prodejem úspěšnější.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:23:54 |
|
No, ze začátku to stálo 100.000 Euro, pak cena letěla dolů, ale stejně to nikdo nekoupil.
Risan má možná v něčem pravdu, osobně se také nemodlím k T 603 jako ke zlatému teleti, i když jsem ji kdysi měl, ale tohle nemá ve veteránských kruzích šanci. Mimochodem řemeslně naprosto dokonalé.
Možná na nějaké specialisované akci pro podobné výtvory - např. Motor Show Essen, ale inserovalo se to po celé Evropě - a stejně se neprodala.
Mimochodem, je tady ještě jedna podobná, žlutá, ale už víc než 10 let.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:02:11 |
|
no, ta žlutá je obluda.Tohle ještě snese nějaká měřítka. S veteránem to nemá nic společného, to víme všichni, i majitel
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:16:33 |
|
Nedelni fotky ze Zlina: Vrak Wartburga 311?, hasicska Avia a Praga V3S z Prstneho
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:34:01 |
|
Mne sa z tych variacii na Tatru 603, ktore sa nepridrziavaju historickej cistoty najviac paci tento kusok.
Nenasiel som lepsiu fotku, ale myslim ze nie je neznami.
Tej bielej kraske by mozno pomohlo, keby majitel prestaval predok do original podoby..
Sestotrojku respektujem, ale na tomto webe sa dokonca original Tatra 603 umiestnila na 8. mieste medzi najskaredsimi autami |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:39:37 |
|
Petr_k: Celý veteránismus je taky jen o dojmech, suchá fakta pak slouží k vytváření těch dojmů. Jakou cenu má třeba T603A nebo T603X? Spatlaniny, před kterýma si každý uplivne, nebo vzácné unikáty? Rozdíl dělá jen legenda (nebo suchá fakta, jak je komu libo) o tom, že jsou to pozůstatky soutěže přiměřeně oficiálních konstruktérů na novou šestsettrojku. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:53:48 |
|
To je ale každé subjektivní posouzení čehokoliv - viz třeba svatovítská katedrála versus konstruktivistický dům. Co je hezčí? Mně osobně katedrála ohromí, ale konstruktivismus a funkcionalismus nadchne.
Stejně je to s auty.
Když budu stavět na legendě (kupř. Ferrari), raději bych chodil pěšky, protože jsou mi ta auta odpudivá. Ale dokážu se nadchnout pro Fiata 600 (abych zůstal v Itálii), protože si myslím, že udělal více lidí šťastných než celé Maranello.
Někdo si uplivne nad tankem Tiger I., někdo jej považuje za vrchol zbrojní techniky poč. 40. let ...
To je všechno otázka přístupu každého z nás ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 09:35:18 |
|
Měl jsem na mysli to, že legenda dokáže přebít i subjektivní estetické hodnocení. Proto jsem estetickou stránku věci záměrně ani nehodnotil. |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 12:06:35 |
|
stále na prodej. Docela za rozumno, ne?
http://www.rajveteranu.cz/1183-cadillac-fleetwood
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4749
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 18:40:37 |
|
Pěkné počasí jsem dneska využil pro něco mezi destrukcí a opravou jednoho mého stroje. Provádím hloubkovou analýzu rezatosti tohoto auta, abych se rozhodl mezi opravou rezaté modré a nebo nabourané bílé. Zatím jen to asi 1:1, zítra budu zkoumat dál .
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 18:42:57 |
|
má někdo z návštěvníků fora Allegro?
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 19:00:31 |
|
Michalsport: stále na prodej. Docela za rozumno, ne?
Jo jo, registrujem ho uz dlsie. Pekny kus zeleza za rozumnu cenu Len ci tam opat nebude nejaky chytak?  |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 19:21:40 |
|
mnohdy vůbec být nemusí. Já měl letos na bazaru pěkný auta, třeba 5 aut od jednoho majitele. Vše se prodalo a pak chodili lidi, s řečmi typu" já o tom věděl, ale proč to bylo levné?"
V dnešní době jsou lidé, kteří nutně potřebují peníze a prodej auta je logický. Ale výběr je obrovský a tlak na kupující žádnej. Všeho je dost. Proto vše padá na reálnou cenu.
Třeba můj Mercedes. W126 v top verzi, málo jetý, servisovaný ve velmi slušném stavu. V tom autě je nainvestováno přes 300tis, jen kola stály 75tis. Za 200tis. jsem ho dnes stáhl z inzerce, protože sběratel, který by ocenil stav na trhu není a ti, kdož by ho chtěli, najdou to samé v nejchudší verzi a v alespoň pojízdném stavu za tři pětky. Takže pokud bych byl v nouzi, musel bych ho prodat za nějakých 100 a byl bych rád.
Bez chytáku, jen stav trhu.
Pokud tě Šmolko zajímá, jeď se na něj podívat. Možná tam žádnej chyták nenajdeš a budeš rád za dobrej kup
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 19:37:55 |
|
Ad Michalsport + Šmolko:
Opravdu by bylo nejlepší tam zajet, poslechnout si motor, podívat se, jak vypadá olej v automatu, zvednout to, apod.
Já už jsem ale viděl tolik "chytáků", že jsem automaticky podezřívavej ... Caddy 1954 Series Sixty evidentně originál za cenu ohnilého Caprice ... Kdyby to nebylo tak daleko, rozjel bych se tam sám. Jsem zvědavej jak stará baba ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 22:08:18 |
|
Dnešní mlžné podzimní ráno v Táboře
|
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 14:07:06 |
|
ad šmolko: No hlavne ze anglicani maji krasavice! Ty jejich plecky, hlavne London Taxi, to tam nedaji co??? No jo, jina zeme, jina kultura  |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 19:04:02 |
|
Ad Neviditelný:
Těžko uvěřit, že by černé Austiny FX 4 a předtím FX 3 byly takové "plečky" - jsou to robustní a naprosto jednoúčelové stroje - nelze od nich čekat rychlost, drtivou akceleraci a každoroční násilný facelifting. Je to stejná součást brtitského imperia, jako červené telefonní budky, double deckery či závod London - Brighton.
A dnes asi jediné vozidlo, do kterého se VCHÁZÍ, nikoli souká jako u ostatních současných drožek.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 19:51:37 |
|
FX3 znám popravdě řečeno jen z fotek, FX4 znám osobně a považuji ho za jedno z nejpovedenějších a nejlépe vymyšlených aut všech dob. Uvnitř velký, pohodlný, s velmi dobrým rejdem a tudíž obratný. Prostě ideální taxík s nadčasovým vzhledem - to ty nový TX1 už tak pěkný nejsou...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 07:44:29 |
|
Michalsport: A co takhle Allegro v kombíku, možná bych o jednom věděl... |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 09:31:10 |
|
Slim. To je ok, já ho nechci pro sebe
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 09:38:28 |
|
Allegra STW jsou tu dvě ...
Ale obě jsou zralé na totální renovaci. Jsou to zajímavý a hlavně neokoukaný auťáky ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 11:24:21 |
|
já potkal před dvěma týdny pěkné bílé allegro v Praze, Jenže bez možnosti komunikace.
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 11:58:01 |
|
Simcacentrum hledá prostory v okrese Beroun anebo Praha - Západ pro své plánované muzeum historických vozidel. Dlouhodobý pronájem objektu, i s možností rekonstrukce nebo koupi.
Více info na našich stránkách.
Kdybyste o něčem věděli...... za info předem děkuji
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 19:51:52 |
|
Dárce a pacient. Kdo je kdo zatím stále není jasné, ale vypadá to na modrého dárce a bílého pacienta. První pokusná transplantace už proběhla. Víte jak se nejlépe sundá blatník? Prostě se rukou utrhne a pak se zmačká a zahodí - viz foto 3 .
|
Smrq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 20:22:22 |
|
Těchto pár fotek jsem pořídil letos na podzim, při výletech s youngtimery. Škoda 120L je kamaráda a má najeto originál necelých 20000km; 1000MB a Citroen CX jsou moje.
Ve vláknu odstavené vozy, torza a vraky jsem nakousl téma Citroen CX. Tak snad neurazím fotkami interiéru tohoto bláznivého stroje .
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 01:12:35 |
|
Tyhle starý citrouši jsou strašně zvláštní auta, dodnes jsem si na ně nějak neudělal názor jestli se mi líbí nebo ne..zkrátka na mě občas působí jako z jiné planety..jak vůbec fungují ty páčky pod volantem, vypadá to zajímavě |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 07:25:21 |
|
Mirous: mě to jako spotřebák vyhovuje, hlavně děckám vzadu, a těch 88kW s intercooolerem co tam mám teď mi taky stačí http://www.citroen-club.cz/vozidlo/citroen-cx-324 |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6758
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 08:55:12 |
|
Souhlasím s Mirousem, interiér těhle Citroenů je jak z jiné planety.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4753
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 10:35:25 |
|
Jedno docela zachovalé důchodcovské Ritmo dneska u hypermarketu:
|
Smrq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 11:19:27 |
|
Mirous: Ovladače pod volantem:
1) Přepínání dálková/tlumená světla, 2) Vypínač světel (0,parkovací,tlumená), 3) Kolébkový přepínač blinkrů (levá půlka kolébky-levý, pravá-pravý blinkr), 4) Vypínač předního stěrače (rychlosti 0,1,2), 5) Kolébkový vypínač ostřikovač/cyklovač (levá půlka cyklovač, pravá ostřikovač), 6) KLAKSON (! proč zrovna zde, že ), 7) Ukazatel hladiny oleje (ukazuje pokud není motor v chodu, pak ne), 8) Displej teploty chladící kapaliny, 9) Displej hodin, 10) Přepínač nastavování světlé výšky (polohy zleva: horní servisní, cestovní "terén", cestovní normální, dolní servisní).
Vše ostatní už je jako na normálních autech. Překvapivě ergonomie není špatná, vše je více/méně po ruce. Jediné k čemu mám výhrady, tak je ovládání blinkrů, občas blikám obráceně, navíc se samo nevypne. Podobné ovládání blinkrů měl do faceliftu i daleko známější Citroen BX.
Hřib: Má to motor 2500D, 55kW. Takže výkonu to moc nepobralo, ale není to tak hrozné jak by se dalo čekat. Na 80km/h se to rozjede překvapivě rychle, pak už ztrácí dech, ale když se rozjede, tak ho kopec nerozhodí. Turbodiesel TD2 s 88kW musí jet podstatně lépe. Mimochodem, mám takové tušení, že když přišel CX s turbodieselem TD2, tak že to bylo snad nejrychleší auto se vznětovým motorem na světě (záhy překonán Mercedesem, typ nevím).
353: Ritmo se už taky běžně nevidí. Stará auta kolem sebe dost sleduji a marně vzpomínám, kdy jsem Ritmo naposledy viděl. Občas Regatu... |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 11:23:48 |
|
353: A co se jich sem počátkem devadesátých dotahalo jako ojetin... Stejně tak je zázrak potkat dneska Fiat Uno. Rodiče si nechali v roce 1993 dovezt z Německa bourané 6 let staré třídveřové černé Uno 75 i.e. a to sloužilo bez potíží dalších 8 let, přitom vyšlo asi polovinu co tehdy 548x lepší favorit.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 11:46:47 |
|
Smrq: teda to bylo vyčerpávající, díky No klakson má takhle stupidně i favorit..než člověk tu páčku nahmatal tak si to troubení rozmyslel
Rozmístění ovladačů je celkem normální, spíš jde o jejich tvar, vždyt se to nemůže vejít ani do ruky. Něco takového měl také Oltcit, tam jsem na to taky koukal jako na zjevení. A ty blinkry to je jak na motorce snad :D
A když už jsme u těch citroenů, tak sem přidám jednoho co jsem potkal v Rakousku. V ČR jsem ho viděl maximálně na veteránským srazu a to kdoví jestli..i když vím, že neobvyklý není
Tady u nás často potkávám stejného jako máš ty akorát coupé nebo sedan nebo jak bych to měl správně označit.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6603
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 16:37:28 |
|
Je to divný, ale letos jsem na dušičky nepotkal snad jediný auto hodící se do tohoto tématu. Nevím, zda jsem jen neměl štěstí, nebo jestli to fakt mizí z ulic tak rychle... |
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 17:22:52 |
|
Smrq: s nostalgií jsem zavzpomínal na své BX... už je to 6 let. Budiž mu šroťák lehký (nepředpokládám, že by ještě jezdilo). 
| Já bych všechny ty internety a počítače zakázala. |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3316
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 17:34:29 |
|
letos jsem na dušičky nepotkal snad jediný auto hodící se do tohoto tématu.
Já na dušičky nikde nebyl, ale 25.10. jsem byl služebně v Benešově (z Prahy), zpátky jsem jel po staré benešovské a nestačil jsem se divit, kolik zachovale působících vozidel ze 70. a 80. let jsem potkal v plné jízdě. Už v Benešově pěkný VAZ 2101 se značkou BNB, po cestě hráškově zelený VAZ 2102 tuším s ACJ, mírně patinovaná Š 100 s ABS, trabanty, stodvácy včetně užovek... a v bazaru v Hlubočince úplně na kraji stojí toto: http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/chrysler/ostatni/8691167 |
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 21:04:38 |
|
Taky jsem měl kdysi Ritmo, motoricky skvělý auto, ale bohužel se po pár letech ukázalo, že je totálně nekompatibilní s českou solí, protože na něm odešla v podstatě skoro celá kastle najednou - jediná šance na záchranu by byla výměna kastle, nebo ji v podstatě vyvařit a navařit celou - škoda ho, pořád se mi po něm občas zasteskne...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 09:10:10 |
|
Ad Mauricio (6603):
Tak přesně tohle jsem říkal kamarádovi, když jsem se za ním o Dušičkách stavoval na Vysočině. Každý rok, co tam jezdíme, jsem vyfotil hromady aut, u hřbitovů, v ulicích, apod. A letos jen pár. A to jsem projížděl poctivě dědiny křížem krážem.
Není to náhoda - bohužel - mizí strašně rychle, a do dvou - tří let nebude vůbec nic.
Ad Jef (3316):
Toho Ch.180 jsem tam fotil už koncem února - stál venku. Jestli takhle stojí pořád, tak bude za chvilku do vedlejší rubriky ...
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 12:21:20 |
|
 4.11.2011 |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 13:19:37 |
|
moc pěknej kousek
|
