Autor |
Příspěvek |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 23:26:00 |
|
Taky přidám něco málo z nedávno proběhlé dovolené - napřed trocha Itálie: MARANELLO MODENA zde dopadlo šocení fiaskem - neb v centru města se rekonstruovalo trol.vedení = kompletní výluka ŘÍM No, Itálie. Několik výluk na trol.trati a pár vozů nepravidelně na trati. Plus hromady busů... (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 23:34:54 |
|
pokračování ze Švýcarska LUCERN WINTERTHUR SCHAFFHAUSEN CURYCH
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Mixa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2012
| Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 14:48:02 |
|
Rostov na Doně (Rusko) Rostov byl prvním městem v SSSR, kde byla vybudovaná zkušební trolejbusova trať a výrobený trolejbus: http://transphoto.ru/photo/105157/ (ale první pravidelný provoz byl ve Moskvě) Dnes z bývalych 23 linek v provozu je 9 (1, 2, 5, 6, 8, 12, 14, 22), z nich 8 a 12 jsou "formální", tam jezdí po 1 nebo 2 stroje... Vše linký mimo 5 a malé částí 2 jsou zdvojení autobusovými linkami. Aktualní mapa: http://transphoto.ru/photo/475905/ (trolejbusový linky jsou označení modrým) Dopravce "Ruseltrans" má více než 70 trolejbusů, většina z nich jsou 2000 r.v. a mladší. ZiU-682G různých modifikace 2000-2002 r.v. a 2007 r.v. Dva VZTM-5284 Jeden VMZ-5298 Jedna Trolza-5264 (to je nové jmeno ZiU) http://transphoto.ru/photo/444144/ Dva ukrajinské JuMZ-T2 http://transphoto.ru/photo/462520/ Dnes výražení DAF DenOudsten B79T-K560 a vraky kloubových ZiU-683, ZiU-6205 Nejvíce - 5 Brenských 14Tr (dnes v provozu je 4 a jedna stojí jako zdroj ND, ačkoli není výražena). Z roku 2008 byly zakoupeny: 10 běloruských nízkopodlažních BKM 321 (r.v. 2008-2009) 4 vysokopodlažních LiAZ-5280 (2010 r.v.) a 10 částečně nízkopodlažních LiAZ-52803 (2010-2011 r.v.) http://transphoto.ru/vehicle/167631/ http://transphoto.ru/vehicle/173081/ Trolejbusy DAF DenOudsten B79T-KM560 a Steyr STS 11 HU dopravce "Rostov-Avto" jsou dnes neprovozní, linku (č. 6) provozuje "Ruseltrans" a vyhlídky tyto trolejbusů jsou neznámý... P.S. Promiňte mě za moji češtinu, jsem jen učení...
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 05. září 2012 - 10:34:11 |
|
Mixo, za češtinu se neomlouvej - je velmi dobrá. A fotky jsou úplně skvělé a vyčerpávající. Dva dotazy: 1. odkud jsou koupeny ty Den Oudsteny a Steyery? A kolik jich je? 2. můžeš najít něco o sovětských patrových trolejbusech (Tvoje ruština je určitě daleko lepší než moje)? Pamatuji, že jsem kdysi našel v nějakém časopise fotku Leningradu z doby před válkou s patrovým trolejbusem; v britských zdrojích jsem četl, že jezdily jen krátce, protože po nějaké nehodě (převrácení) byly zakázány, snad dokonce z rozhodnutí Josifa Visarionoviče. |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 05. září 2012 - 15:04:14 |
|
Arj: Si dovolím na první otázku odpovědět: Steyery z Lince a DAFy z Nizozemského Arnhemu - viz přehled vozů Mixa: Jaký máš nick na transphoto.ru?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 05. září 2012 - 17:11:42 |
|
Arj: dovolím si sem dát odkaz na strýčka gůgla, zbytek si projdi sám. Je to Jaroslavskyj trolejbus, typ 3. ЯТБ-3
Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. |
|
Mixa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2012
| Odesláno Středa, 05. září 2012 - 21:32:44 |
|
Arj: Zlin__24tr správně napsal, dokončiu odkazem na DAFy Ruseltransu Zlin__24tr: Михаил Исаков (a na fotobuse také). 9_tr:byl ještě jeden anglický EEC. Arj: Moskva, ne Leninhrad. Prvním byl anglický EEC, z dvouch dovezených v roce 1937 jeden byl patrový, který byl odvezen na závod JaTB (a poté vracen do Moskvý, a tak vzník JaTB-3 Patrový trolejbusy požadovali speciální trolejového vedení - výše na 1 meter, což způsobilo velké problémy pro provoz klasickích trolejbusů (zde na levé straně můžete vidět) - omezené manévrovatelnost a častý sestup (kapka nebo jak to říct?) tyč. Byla přestavěná jen trasa linký č. 12. Pokud chápu správně, po válce zůstale jen dva JaTB-3, ktery byly v provozů až do r. 1953. Ale co o nehodě, tak to pravděpodobně jsou jen drby. (Příspěvek byl editován uživatelem Mixa.)
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 05. září 2012 - 21:54:20 |
|
Mixa: díky, někde mám doma vyřazenou ruskou knihu ze školní knihovny, kde se píše jen o JaTb 1 a 3, ale o anglickém předku ne. Jinak jsem Ti posílal mail, na ten, co máš uveden pod nickem.
Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. |
|
Mixa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 12:40:13 |
|
9_tr: nedostal nic... RoAZ-5236 je výroben z roku 2008 v Rostově. V současné době jsou vyrobeno 77 kusů. Autobusy ma motor Deutz a nápravy ZF. Vše 77 autobusů jsou v Rostově. První, výr. č. 1 Serijové 2008-2009 r.v. Výrobní štítek z počátkové série. "DEUTS" Později je již fixováno. Serijové od 2010 r.v. mají jiné dveře a jiný odstín barvy. Někdy jsou malované v neobvyklých barvách A jeden zkušený třídveřový s horizontálním motorem (2009) (Příspěvek byl editován uživatelem Mixa.)
|
Mixa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 00:16:08 |
|
Znovu Rostov. MAZ-103.040 2004 r.v. MAZ-103.065 2008 r.v. MAZ-103.465 2012 r.v. A... Mobilní toalet MAZ-163 2005 r.v. Máme dva, jeden pro muže a jeden pro ženy.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3969 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 18:43:14 |
|
Městské autobusy zajišťující dopravu na Sluneční pobřeží v BG. Většina MB O405 ex Mnichov
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Redjams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:24:41 |
|
Repelend: Takže Ikarusy a Chavdary mezi Burgasem a Nesebrem už definitivně odvál čas, nebo se ještě někde objevují? Pamatuju je jako malej kluk. Děsně narvaný Hlavně ty Ikary.
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 14:39:16 |
|
Repelend: Tie MB O405G su krasne a vyzera ze aj dobre udrziavane inak klbove Heulieze tam este jazdia alebo uz vobec? ked som tam bol okolo roku 2000, tak si pamatam ze na tej linke zo slnecne pobrezia do nesebaru jazdili prave hlavne Heulieze, potom taky tmavozlty ikarus 280 a uz vtedy aj nejake tie klbove merciky ex Mnichov. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3970 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 19:16:28 |
|
Chavdary, Heuliezy ani Ikary uz v provozu nespatreny a to jsem omylem pri hledani hospody nasel i garaze dopravce ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 19:57:08 |
|
Repelend: A klbova Setra? Tu som inak osobne ani nikde nevidel, len na fotkach. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 11:46:44 |
|
Setra kloubák jezdila Burgasbus
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 21:46:02 |
|
zákeřný trolejbus
Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. |
|
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 24. října 2012 - 09:32:12 |
|
Na Krymu odhalili památník českým trolejbusům
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 24. října 2012 - 12:52:08 |
|
Miropiro: No, podobný článek jako ve vedlejší diskuzi, ale 8Tr a taky jinak vyznívá popis (kilometry, počty cestujících)... Plus chlubení se o detailech...ehm. PS: Alespoň mě potěšilo vložené video v článku.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 11:59:31 |
|
Porucha B841 v rusku
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 13:38:24 |
|
Dobré,ináč aj ja som už zažil,ked sa jedna karosa s druhou roztláčali štýlom narázníkom,na nárazník |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3706 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 14:24:16 |
|
já tež u řady 700 (800) to nebyl problém.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8290 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 07:45:08 |
|
Lindau am Bodensee (8/2012) - jeden autobus MHD + 2 autobusy na výluce Lindau - Immenstadt:
|
Vilda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 16:41:58 |
|
Přidávám fotky z letní dovolené. Navštívily jsme italský kraj Ligurie, konkrétně hustě obydlenou oblast okolo města La Spezia. Místní dopravu zajišťoval dopravce ATC La Spezia se svými 124 městskými a příměstskými linkami. Autobusy byly natřeny většinou oranžově nebo modře, jak je v Itálii obvyklé. Se službami dopravce jsem plně spokojen, ačkoli byly spoje kvůli absenci kapacitních vozů někdy přecpané. Linka č.1 by měla být obsluhována trolejbusy, ale ani jeden jsem tam neviděl. http://www.atcesercizio.it/ http://www.tplitalia.it/ATClaSpezia/ATC.htm https://picasaweb.google.com/mondotpl/ATCLaSpezia |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 22:34:41 |
|
Konec trolejbusů ZIU v Pešti: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=10315&secid= 7 A dotaz na znalce Maďarska a Balkánu: jsou ještě někde jinde ziučka v rozumném dosahu od Česko-Slovenska k vidění? |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 11:00:41 |
|
Arj: Debrecen teoreticky ještě vlastní 4 provozní kusy a Szeged má už jen historika.
|
Adam_z_prahy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 15:31:45 |
|
V Deberecenu však do pravidelného provozu asi už nezasáhnou. Hodně tam na trolejbusových linkách jezdí autobusy. V únoru jsem tam viděl jen jeden vysokopodlažní trolejbus (Ikarus 280T), zbytek Solarisy a autobusy. V rozumném dosahu od ČR a SR jsou ZiUčka na Ukrajině (nejblíže ve městě Luck). Na Balkáně pak hodně v Bulharsku (viz moje reportáž pár příspěvků zpět + města Pleven, Vraca a Gabrovo). V Bělehradě nějaká ZiUčka (a jejich obdoby) jezdí, ale nejstarší je z roku 2000. Další možností je pak Moldavsko. V Rumunsku nejezdí nikde. Obávám se však, že ani jedno z těchto míst nebereš jako rozumně dostupné :-). Každopádně obdoba ZiUček se stále vyrábí.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8330 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 22:43:58 |
|
Cortina d´Ampezzo (8/2011) - autobusové nádraží na místě někdejšího vlakového nádraží (trať zrušena v r. 1964):
|
OBUS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 22:54:41 |
|
Co nahradi Budapestianske ZIU? Mali nejake výberko na nové vozy? |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 00:21:01 |
|
Předvánoční Dresden (já vím, v (c) je to o den posunuté..)
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 14:42:26 |
|
Obus: jakmile se zprovozní "nové" kloubové trolejbusy z D.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8498 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 19:53:12 |
|
přesněji z Eberswalde, kde proběhla generační výměna.
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 18:15:53 |
|
Docela jsem zvědav, jak G+S ex-DDR (15 vozů) stihne nahradit kupu (30?) ZIUček, navíc řada ulic (odbočení kolem rohu) je tak akorát na krátký bus. Takže se trochu "bojim bojim" jak to dopadne |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8502 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 18:23:10 |
|
možná s tím souvisí i nedávno ohlášený rychlý nákup citar...
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3636 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 00:01:52 |
|
Na Ukrajině je možné leccos: http://transphoto.ru/photo/552561/ |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8403 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 02:46:05 |
|
Pár dalších fotek ze severní Itálie (vše z 8/2011): Passo Pordoi: Obec Selva Gardena/Wolkenstein v údolí Val Gardena: Městečko Castelrotto/Kastelruth: Oranžovo-šedá barevná kombinace je jednotným nátěrem (až na drobné výjimky) všech autobusů nasazovaných na pravidelné linky systému Verkehrsverbund Südtirol/Mobilitá Alto Adige (viz moje další fotky - z Passo dello Stelvio/Stilfersjoch, Passo Gardena; i z Cortiny d´Ampezzo, v jejímž případě jde ale již o "přesah" do sousední italské provincie).
|
OBUS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 17:32:42 |
|
ZIU v Budapesti odfotene 21.12.2012, skoro všetky su rozožrate hrdzou, niekde chybaju časti dveri, ale jazdia, tak najviac ich stretnete na 74 A + niečo bolo aj na 74.
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6091 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 13:32:58 |
|
Další rozšiřující se typ autobusu. Na obrázku příměstský bus Citea LE 15 ze Švédska (autobus upraven do severských podmínek, na předním čele otevíratelná dvířka pro připojení v garážích, dálková světla na střeše, osvětlení dveří na boku): Více informaci o autobusu zde: VDL Citea na nl.wikipedia.org (Příspěvek byl editován uživatelem bart.)
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9753 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 15:58:44 |
|
Moc pěkné auto.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|