Autor |
Příspěvek |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 13:12:04 |
|
Už jezdí 12 normálně? Na některé otázky lze najít rychlejší a zaručenější odpověď, než od JPP K-Reportu viz. Twitr PMDP (Příspěvek byl editován uživatelem Mk2.) |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 16:17:35 |
|
Mimochodem, dnes odpoledne jsem viděl na 16 jezdil krátkou trolej.
Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 16:44:58 |
|
Mám kontrolní otázku: Na kterých linkách jezdí pravidelně krátká SOR-ka B9,5??? Na linkách 25/1, 26/3, 27/1, 72/1. Objevuje se ještě někde jinde??? |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 17:11:30 |
|
Pravidelně nejezdí na 26, takže jen na 25, 27 a 72. Objevit se můžou, v nouzi nejvyšší, kdekoli. Proč pak Tě to zajímá? A dnes si dovolím předběhnout páně "27" s odpovědí. Na "16" jezdí "14", protože je pravděpodobně vyšší správkový stav bezúdržbových a jinak skvěleúžasných nových kloubů a "15" stojí na 12. (pravděpodobně) s propadlými "revizemi", kdo by to jen řekl.
Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 17:44:45 |
|
Jen mě to zajímá. A fascinuje mě, že jej denně potkávám na lince 72. Mám stále zafixováno, že SOR-ky jezdily výhradně na 22/8, 26/2, 32/2, 34/1. |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:01:26 |
|
Mám takový dojem, že Sorka 9,5 na L 72 jsou přejezdy z L 26, ve dnech kdy nejezdí minibus 526. Mimochodem na L 12 jsem i dnes zahlédl minimálně 2ks 27Tr a ostatní vozy byly agregátové, tak se možná pro zichr ponechala výprava z pondělí, kdyby se něco přihodilo. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:10:26 |
|
Mk2: opravdu ta není nastálo??? Vídám jí tam každý den odpoledne. Dnes např. kolem 16 hod U Zvonu, to už mají jezdit obě šejdrové 26. |
Trolejbus497
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:17:14 |
|
Kousek od Vozovny tramvají směr konečná 2 SVĚTOVAR stojí ŠKODA 21AB 471 nezná někdo majitele busu?
http://www.youtube.com/user/michalmudraplzen/videos MÁ ZATÍM SKROMNÁ VIDEOGALERIE BUDE SE POSTUPNĚ ROZŠIŘOVAT
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14476 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:41:57 |
|
Kousek od Vozovny tramvají směr konečná 2 SVĚTOVAR stojí ŠKODA 21AB 471 nezná někdo majitele busu? My od FBI víme všechno: odkaz
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9677 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:54:41 |
|
tramvajak14: fotky pěkný, ale to bylo po ránu tak divný světlo, že to máš všechno přežlutěný? dneska už to zaplaťpánbu jezdilo všechno normálně pod viaduktama u nádraží, jinak bysme se z toho asi zbláznili. včera jsem totiž zaznamenal rekord - z denisáku na doudleveckou přes sirkovku, americkou, kruhák a prokopovku 17 minut autem. jízda permanentníma přískokama, hnus. dneska jsem po ránu musel zajet z doubraffky do zruče a z důvodu stavby superužitečnýho kruháku v místě u souč/šků (jateční x na roudné x u velkého rybníka) jsem to radši vzal dvojnásobně dlouhou objížďkou přes chrást. ještě že máme tak šikovný dopravní inžinýry, který nám ty cesty tak pěkně umí ulehčit, zoptimalizovat a zpříjemnit. zasloužili by METÁL (za blbost roku) taky je fajn, že se snažím komunikovat s jistýma ouředníma místama e-majlem, ale oni na ně vytrvale kálí, i to svědčí o milým přístupu tutěch pánů Michalů Nedvědů z SÚSPk a podobných. mám je rád no, třeba solarisům z 30ky namontujou křídla a budou to kritický místo u boleváku přelítávat aby nestáli 45 minut v kolonách
|
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 23:58:03 |
|
Na lince č. 12 jsem odpoledne spatřil 25Tr č. 521. Proč tam stále jezdí trolejbusy s dieselagregátem mně také není jasné. Cardmany už dnes ukazovaly správný čas. |
Trolejbus497
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 02:30:30 |
|
Martin_j: Děkuji no tak hlavně že seznam autobusů znám ale v té chvíli mě nenapadlo se podívat
http://www.youtube.com/user/michalmudraplzen/videos MÁ ZATÍM SKROMNÁ VIDEOGALERIE BUDE SE POSTUPNĚ ROZŠIŘOVAT
|
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 07:01:34 |
|
Pavel2 > tak ono je to i trochu o tom stádu ovcí, které jsou ochotny hnít takovou neskutečnou dobu (patrně věříc na zázrak). Normální člověk rekognoskuje terén a hópne, teda otočí to po 5ti max. 10ti minutách, pokud už měl takovýhle bláznivý nápad a vůbec tam odbočil.... Podle mě by to měli 7-18h uzavřít pro osobáky a nechat jen busy a sanitky. I to stačí, aby se to tam umlátilo... Se "těším" jak ten kruháč stjně nebude moc fungovat, díky navazující křižovatce mezi mosty... To je stejná situace jako kruháč u Mraku a křižovatka na nábřeží... ale nejsem ten odporník, tak nevidím ta správná evropská či plzeňská pozitiva... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 08:11:16 |
|
Podle mě by to měli 7-18h uzavřít pro osobáky a nechat jen busy a sanitky. I to stačí, aby se to tam umlátilo.. Naprostej souhlas.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9681 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 11:49:26 |
|
to se pak ucpou jiný silnice, problém se akorát přelije jinam. ten (dočasnej!) kruháček u boleváku vymyslel podle mě zřejmě nějakej sbor ynteligentů na ÚMO1, tam bych se ptal čí to byl nápad.
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 12:00:07 |
|
Pavel2 > s tím ucpáním bych si nebyl tak jistý. Beru to tak, že tam uvízlých cca 500 aut, která chybí jinde (pokud by projela plynule). To na Plzeň není taková darda, uvažujeme-li o tom, že je zauzlovaná křižovatka, ze které se jezdí do potenciálních pěti směrů (Bolevec, Roudná, BH, Stavební Stroje a Mohylovka). |
1221 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.226.226
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 12:21:49 |
|
Ještě k té včerejší výpravě - na L 12 byla odpoledne také 25Tr č. 522, zato odpoledne na 16/17 jela 459 |
solur18a Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.198.110
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 13:52:35 |
|
Dobrý den pánové, rezignuji na společnost K-report, moje příspěvky byly systematicky mazány moderátorem, admin K-reportu nereaguje na moje stížnosti, takže s K- reportem končím. tento příspěvek bude zase nějakým pokrytcem smazán na 100%. |
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 14:35:12 |
|
OT: solur18a: Sice nevidím IP registrovaných, ale kdyby někdo ohlašoval odchod, tak by psal z účtu a ne jako anonym ne? Trochu k tématu: 25 je opravdu "vysoce vytížená linka" , dneska v 14:09 od Družby 2 lidé. |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 16:14:16 |
|
27: a ráno v 7.27 z Vinic v ní jelo 58 cestujících
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever seznam-autobusů |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 16:26:06 |
|
Na čtyřku. Mimochodem za chvíli ten zast. záliv 41 LF, Karlovarská v asfaltu bude zralý na opravu, tak už by mohl někdo konečně upravit zabezpečovačku a zprovoznit slavnostně "společnou" zastávku i pro 41 do města... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 16:45:36 |
|
Tak už je to oficiálně venku i ze strany ČSAD: odkaz
|
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 18:32:18 |
|
Johny: To je ten 1 konkrétní spoj - A ty ostatní? |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:20:36 |
|
To nevím. Od změny linky na šejdr žádný průzkum uskutečněn nebyl.. Mě se hodí pouze 2 ranní spoje, ve kterých většinou pokračuje cca 10-20 cestujících z LF dále k nemocnici.
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever seznam-autobusů |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14481 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:24:43 |
|
H_k: Možná se dočkáš a nebude to tak dlouho trvat...
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4015 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:52:20 |
|
to se pak ucpou jiný silnice, problém se akorát přelije jinam Už se stalo, v 9.30 byl Rondel ucpaný až na křižovatku Pod Záhorskem, kolony přes Most g. Pattona končily pod Rondelem. Ještěže bílé dodávky znají zkratky Nakolik kruháč na Bílé Hoře pomůže se uvidí až za provozu. Já tomu docela fandím, pač tam podle mě (jako jeden z mála) má smysl.
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4679 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:57:14 |
|
M_J: Pravý čas na konec linky 25. (Max. ráno jedna nekřimická 41 to může vzít přes nemocnici, když to údajně používá 10 - 20 lidí - a navíc z nemocice tak chtějí spojení na CAN, že... ) |
Slušný_cestující Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:05:03 |
|
http://www.csadplzen.cz/?ob=aktuality#zmenaidp_linky Že by někdo z ČSADu četl mé připomínky a konečně zveřejnil seznam linek a upozornění, že na nedotovaných linkách to platit nebude ? A zajímavé je, že prý za to může POVED, že tam ty nedotované linky nepatří, tedy podle ČSAD. (Příspěvek byl editován uživatelem Slušný_cestující.) |
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:08:32 |
|
H_k: Taková idea : Dala by z těch km posílit 27 ve špičce? (jen nápad) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7302 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:26:42 |
|
Už se stalo, v 9.30 byl Rondel ucpaný až na křižovatku Pod Záhorskem, kolony přes Most g. Pattona končily pod Rondelem. aha, proto měla 27 u Mrakodrapu asi 13 minut sekeru.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:35:07 |
|
27: Ta by se dala posílit i z kilometrů ze zrušené 55, ale problém není "kde vzít kilometry", opruz dělala hygiena. |
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:44:23 |
|
Z toho co jsem slyšel já tak prý hygiena byla překvapena relativně nízkou hlučností.. Ale nemám to ověřené.. MMM: V pondělí se stálo až někam ke Družbě ... ( většina přestoupila z 27 do 4 ..) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14482 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:46:11 |
|
A zajímavé je, že prý za to může POVED, že tam ty nedotované linky nepatří, tedy podle ČSAD. Asi tak: Tyhle linky dnes provozuje ČSAD na vlastní podnikatelské riziko bez dotací. Stejným způsobem jezdí z Klatov do Plzně a Prahy i jiné firmy. Nevím, jakou má ČSAD motivaci, aby tyhle linky přešly do režimu dotované dopravy (tím by kraj musel nějak kompenzovat dopravci to, že lidi s plzeňskou kartou vozí "zdarma" - rozuměj bez úhrady jízdného v konkrétním spoji za konkrétní cestu). A pak by se určitě ozvala i nějaká jiná firtma jezdící linku z Plzně do Klatov, že by jako taky ráda uznávala Plzeňskou kartu, když jí někdo dá nějaké dotace. No a teď se nad tímhle zkusme zamyslet a položme si otázku, jestli je opravdu dobrý nápad přibrat do spolku dotovaných dopravců i tuhle firmu, když víme, že její fungování popírá veškerou logiku.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7303 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:46:20 |
|
Posílit by se dalo leccos (třeba navrácení 10 do původní podoby) nebo posílení 26, jsem překvapenej, jak jezdí plná.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9682 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 22:26:45 |
|
t_15 #4015: > > to se pak ucpou jiný silnice, problém se akorát přelije jinam > > Už se stalo, v 9.30 byl Rondel ucpaný až na křižovatku Pod Záhorskem, kolony přes > Most g. Pattona končily pod Rondelem. čekají nás pěkný věci Ještěže bílé dodávky znají zkratky když jsou ovšem i zkratky ucpaný, je to průser. stejně jako když zkratky/náhradní trasy neexistujou. Nakolik kruháč na Bílé Hoře pomůže se uvidí až za provozu. Já tomu docela fandím, pač tam podle mě (jako jeden z mála) má smysl. optimisto ten kruháč tam může mít smysl, ale pomoct dopravě na cca 18 měsíců tím, že jí na 3 měsíce téměř úplně zablokuju už balancuje na hraně kontraproduktivnosti. že ta křižovatka je problém se ví už drahně let. a řeší se za vteřinu dvanáct. to nechápu.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9683 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 22:32:39 |
|
a dodatek: dnes jsem se odvážil to kolem boleváku projet mimo špičku z doubravky jsem zůstal stát za zatáčkou u bývalý čističky, provizorní most na dohled. kolona byla na 15 minut, přede mnou jen jeden solaris. budu se tomu místu vyhýbat hooooooooodně velkým obloukem.
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 01:00:04 |
|
Kdyby někdo trpěl nutkáním zabít nedělní odpoledne focením pětapadesátky, tak se můžete stavit na kus řeči... |
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 01:55:14 |
|
Na červených digitálních ukazatelích uvnitř trolejbusů se objevuje též údaj: Tarifní zóna Plzeň. Na jízdních řádech linky č. 16, platných od 29. 3. 2012 jsou už celodenní spoje označeny jako garantované nízkopodlažní a dva šejdry jako negarantované (asi 16/13, či 16/16). |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 11:04:45 |
|
Pavel2 > přemýšlím nad tou nešťastnou křižovatkou a napadlo mě, co ji pojmout jako klasickou křižovatku tvaru X a osadit ji semafory s tím, že by preferovaný směr byl Jateční - UBR a Na Roudné - na Roudnou. Vím, že by tam zůstalo několik kolizních míst, ale ti policajti, co tam stávali, tam o mnoho víc nezmohli, krom rychlejší reakce na vzniklou situaci... |
Slušný_cestující Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 12:15:59 |
|
Martinj: Myslím si, že ta firma by neměla zájem zapojit se do IDS, protože pan Štáhlich by nesnesl, kdyby musel nějak vykazovat svojí činnost a kdyby mu do toho někdo strkal nos. A ještě by musel nakoupit nové pokladny, to by se mu také nelíbilo. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14484 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 12:30:18 |
|
Na druhou stranu by nemusel být závislý na tom, kolik peněz vybere od cestujících, měl by jistý příjem. A i to má svoji hodnotu. A pokladny... Už dneska používá pokladny z pravěku, nějakou obnovu bude muset dřív nebo později udělat tak jako tak. Tohle jsou z mé strany jen obecné úvahy bez znalosti problematiky a bez zákulisních informací. Jenže já jsem ještě taky kdesi cosi zaslechl, takže bych si dovolil prohlásit, že firma by o zapojení do IDS zájem mít mohla.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
kloss Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.237.111
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:27:17 |
|
Pavel2: hodně důležitá informace....napiš to ještě do novin a televize... :-( |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 17:58:46 |
|
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever seznam-autobusů |
|
Slušný_cestující Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 19:58:52 |
|
Nevíte, co s těmi trolejbusy v těch areálech JZD zamýšlí ? To je majetkem JZD a chtějí to na díly nebo co. Stále stojí např. v Přešticích nebo ve Chválenicích |
Bartmen Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:13:12 |
|
V Přešticích ho má sběratel historických vozů a zatím ho tam jen parkuje než si pro něj udělá lepší místo |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 21:06:14 |
|
A ještě by musel nakoupit nové pokladny Pokud se nemýlím, tak pokladny nekupuje dopravce, ale kraj... |
Agi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 21:42:53 |
|
tak jsem si včera ráno při cestě do práce všiml, že troleje v ulici U Trati jsou odřízlé od zbytku sítě. Udělaná odbočka z Doudlevecké je tak pravděpodobně využita směrem k mostu Milénia :-) ...
jezdím v Plzni metrem www.metro.cz |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9688 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 23:38:17 |
|
neregistrovaný kloss: za prvé nevím na co přesně reaguješ a za druhý tě to nikdo nenutí číst, tj. komu se to nelíbí, ať mi políbí.
|
kloss Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.237.111
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 23:44:40 |
|
registrovaný nebo neregistrovaný ... nick Pavel2 je stejně anonymní jako Kloss. Reagoval jsem na tvoje nářky, jak se ti špatně jezdí kolem Boleváku...příště třeba napiš, že ti někdo rozkopal bábovičky.... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9690 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 12:38:41 |
|
já jen říkám, že stavět tam dočasnej kruhák na dva roky je kontraproduktivní a diskutabilní řešení. pavel2 je anonymní jen po někoho, kdo sem nechodí pravidelně, můžu ti vypsat 20 aktivních účastníků zdejší diskuze, který mě znají osobně. o klossovi zatím ještě nikdo neslyšel, nikdo ho neviděl, zítra se může jmenovat třeba kos nebo bába kropáčková a přesto to bude stále jedna a tatáž osoba, která bude vzbuzovat dojem, že jde o tři různý lidi.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7309 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 12:53:06 |
|
Abych změnil téma diskuze, tak jsem docela překvapenej, že se s výlukou linek 10,13,14 tyto spoje zcela vylidnily. Mimo špičku jak v 10, tak ve 13 jezdí v úseku od Hl. nádraží směrem k Černicům minima lidí, většinou se dají napočítat na prstech jedné ruky, takřka stejné je to ve špičce, například včera ve čtyři jela desítka do Černic od nádraží se 4 lidma...
|
S.K. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.116.72
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:02:08 |
|
Martinmarilynmanson: Ani se nedivím, protože objízdné trasy nebo pro někoho provizorní trasy linek 10 a 14 byly zvoleny nevhodně, ale nikoho to nezajímá. Desítka si to měla pelášit na CAN a čtrnáctka měla obsluhovat Petrohrad ! |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7311 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:10:32 |
|
Hlavně pro lidi, který bydlí okolo zastávky U trati volí raději pěší chůzi na Mrakodrap. Včera jsem nejplnější 13 viděl před devátou večer.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4685 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:11:08 |
|
Jj, 10 a 14 se tam motají jak ožralé, sám nevím proč by mělo cestující bavit jezdit přes smyčky a bloky sem a tam, když můžou od trati ten kousek mnohem rychleji dojít... |
28 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.210.153
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 16:35:22 |
|
kloss - (I) |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 11:40:40 |
|
po dlouhé době mi to nedá se zeptat na jednu věc, kterou mi hlava nebere: Proč linka 13 nejede z Černic k Mikulášské, k tescu, po Americké do Goethovy a dále po své trase, v opačném směru U Prazdroje - Goethova - Americká - u Ježíška. V této podobě je linka 13 na nic a vůbec se neobsluhuje Angl. nábřeží směrem od Doubravky KDO ZA TO MÚŽE ???
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9693 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:42:37 |
|
libor_hh: napadají mě 2 důvody: 1. kilometry 2. nově vybudovaný části trolejový sítě se musí (opravdu?) využívat stůj co stůj mě teda přijde srandovní hlavně ta umělá a zbytečná smyčka na petrohradě (koterovská - barrandova - mikulášská), ale holt někdo mocí mermo chce cestující vyhnat z mhd do aut, taxe jezdí takovýmhle nesmyslným závlekem. argumenty o nemožnosti vecpat tolik trolejových křížení na mikulášskou za horní viadukt blíž slovanům jsem tady četl, ale ještě máme vozy na agregát. takže mi z toho vychází, že někdo spíš hledal argumenty proč to nejde než aby přemýšlel jak to udělat líp. jasně, zpod mostu milénia se doleva pod viadukty u nádraží odbočuje blbě, teď jsou tam oproti dřívějšímu normálnímu stavu cca dvoj- až trojnásobný kolony, ale ještě nikoho nenapadlo aspoň poladit signální plány semaforů. což trochu chápu - je to práce navíc, na kterou se navíc musí objednat externí fa (pražský eltodo?), výslednej efekt je možná spornej, stálo by to peníze. takže holt těch pár měsíců nějak překousnem. ale já tím nejezdím, takže je mi to vlastně putna. vládci zdejšího světa nám nalinkovali situaci a je na nás abysme se s ní vyrovnali po svým. třeba nás m_k, martin_l nebo někdo jinej přesvědčí že to je nejmenší zlo z několika špatných variant
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:50:18 |
|
ad Pavel2: mě teda přijde srandovní hlavně ta umělá a zbytečná smyčka na petrohradě (koterovská - barrandova - mikulášská) budiž, čert ten závlek vem, ale proč neobsluhuje Anglické nábřeží? 1. kilometry 2. nově vybudovaný části trolejový sítě se musí (opravdu?) využívat stůj co stůj Na kilometry bych to nesváděl, mám za to,že to platí zhotovitel stavby. Martin_j nás navede Jediný, kdo je tím nadšený, je náš synek, poáč z gymplu jede rovnou domů bez přestupu Já bych rád věděl, kdo vymyslel takový pasqil. chci ho ukázat prstem konkrétně.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 13:17:42 |
|
panove nema nekdo foto ci odkaz na nove dotykove palubaky co jsou v plzni a jejich umisteni v tr24?diky |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 13:29:23 |
|
Takto vypadal včera v podvečer most v Prokopově ulici:
|