Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 27. 02. 2012

Autor Příspěvek Bluedragonfs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:11:02       To STK vypadá pravděpodobně , míjel nás v 16 tam, kde se odbočuje na sezimák, pak jsem ho už neviděl. Díky moc, to mě nenapadlo, jen jsem si představil, jak na ranních 13 jezdí Stratos R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:59:54       Nejbližší servis Iveco je přímo v Comettu Jinak mám novou RZ - 5C7 0616 SOR CG10,5. Asi se ale nejedná o nový vůz, spíš to tipuju na přečíslovaný 4C7 7223. Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 23:08:05       Bude to on,podle ČKP má SOR s touhle SPZ pojištění od 30.6.10. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3344 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 23:19:35       A nebo to je 4C7 7292 ? Chtěl bych se zeptat, má někdo trochu přehled o firmě JH BUS ? V letech 2001-2002 měla větší množství Karos řady 700. A to C 734ky (minimálně 8x vozů) a LCčka (minimálně 4x) - tuší někdo, co s tím jezdili ? Provozovali někdy nějaké pravidelné linky v okolí Jindřichova Hradce ? Bohůžel o těch vozech prakticky nic nevím, hlavně SPZ neznám... seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců ICQ: 241-647-938 R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2770 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 00:16:28       Spíš 4C2 7323, viděl jsem ho po 16:00 odjíždět z a.n. a takhle odpoledne tam vždycky stával, no a hlavně za volantem seděl řidič, kterého jsem právě na 7323 vždy vídával. K JH-Busu O těch C734 vůbec nevím. LC700 ty 4 ks by tak mohli odpovídat. SPZ vím jedinou - JHH 79-43. Byly ve firemním nátěru (kombinace bílé s modrou a žlutou), jen jedna byla taková tmavočervená. Jezdily klasicky JH - PHA, na lince přes Tábor byl tehdy ještě jeden páteční posilový spoj, který jezdil jen JH - TA a právě na něm co se pamatuju častěji jezdila ta červená. Potom měly několik Futur, asi taky cca 4, které postupně vystřídaly ty Karosy. Po nich pak přišly ty současné tříosé Magiqy. Taky měli 706RTO, který jezdil v létě turistickou linku z JH do Starého Města po Landštejnem a do Slavonic. Krom toho jezdily s tím erťákem i výluky pro JHMD a myslím, že i ta turistická linka byla provozována tak nějak ve spolupráci s JHMD. No a jestli jezdily i další linky na jindřichohradecku to netuším. Jsou to všechno spíš takové útržkovité vzpomínky, ale snad alespoň trochu pomůžu. Edit: Ještě jsem našel RZ jedné JH Busí Futury - 1C1 6293. (Příspěvek byl editován uživatelem R B.) Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9328 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 08:43:42       Trochu mě na JH Busu mrzí vizuální stav jeho vozů. Zahlédl jsem v poslední době tři z jeho Magiqů a ani jeden nebyl vzhledově úplně OK. Chybějící poklice, odřeniny, atd. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 09:06:14       Docela by mě zajímalo, s čím budou v létě jezdit tohle. Na Magiqa bych to moc neviděl. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 11:32:34       Docela by mě zajímalo, s čím budou v létě jezdit tohle. Na linkách JH Busu občas jezdí/jezdil Zeman z Malšic se svými vozy. Můj tip je, že bude jezdit i tohle. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3345 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 14:32:25       AD JH Bus - něco jsem vytvořil, bohůžel je to dost nekompletní... Ty C 734 skončily v Rusku, kde jezdí v tom nátěru jako měly ty LC dodnes. O RTO jsem věděl, ještě někde mám fotky s tou SPZ ULA 66-75. Ta červená LC 735ka by seděla - kdyby se našla SPZka, tak by to bylo suprový... A ty Futury - znám ty dvě uvedené, opravdu jich bylo více ? seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců ICQ: 241-647-938 Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 20:28:00       První číslo čtvrtletníku ČSAD AUTOBUSY ČB ve formátu pdf: http://www.csadautobusy.cz/dokumenty/ctvrtletnik_201101.pdf Úplně na konci je vítězný snímek fotografické soutěže, je to opravdu hezká momentka: Granuas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 11:11:10       Zdravim, prosim Vas, vie niekto v akom stave sa nachádzaju c 744 CBP 44-15, ex. zárubova c 744 a c 744.1902 Ibbrabus? dakujem Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 12:04:35       Granuas: CBP 44-15 Jihotrans - odstavená, neprovozní, v poměrně špatném stavu. Měla by být snad zachráněna ST 75-17 ČSAD AB Č.Budějovice - odstavená úplně v rohu ve Vodňanech, stále na starých SPZ. Začala na ní kanibalizace, ovšem po dotazu na odkoupení byl prodej zamítnut, bylo doplněno chybějící okno a vůz byl zamčen. Osud a plány neznámé. 2C0 3027 Ibbrabuss: Provozní, ale (dočasně) odstavený vůz. Občas se provětrá na výlukách nebo jiných přepravách, spíše ale vyjímečně. Stav je slušný, ale potřebovala by lak a opravy plechařiny. Výhledově má zůstat jako veterán, to samé dochovaný "zbytek" CK3 PV 72-10 patřící stejnému majiteli Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 12:16:48       ST 7517 a její okno. Škoda jí. Nikon is the only choice! ♥ 159 ♥ Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 19:36:39       Zmrzlý Tábor. Nikon is the only choice! ♥ 159 ♥ R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 19:53:55       To by mě zajímalo, co si asi tak řidič Ikarusu myslel, když jsem ho dnes fotil na Sezimáku, o dvacet minut později Stonka na Píseckém (Tedy pokud to je cca kolem 16:30; ale asi jo, na tomhle kursu se myslím podívá odpoledne do Plané jen jednou.) Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 20:00:35       Jj, časy na fotkách jsou reálný, fotili jsme ho tam dvá a smál se a dokonce i zamával :-) Pak jsme ho ještě pronásledovali, ale moje fotky, díky "dobře" nastaveném foťáku se hodí akorát tak do koše Nikon is the only choice! ♥ 159 ♥ Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4081 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 20:45:06       Ještě k tomu JH Busu. Zapátral jsem v archivu a něco na mě vypadlo, tak snad to trochu oživí vzpomínky. Tmavočervená LC735 byla tato.. Mmch. pěkná vražda to byla. Fotka z Florence, tuším, že je i na seznamu-busů.. Tenhle byl pod SPZ 3U0 5017 (která mu ale zřejmě nepatřila) sešrotován v červenci 2006. Pak tu mám JHH 79-43, která se po vyřazení octla u soukromníka z Kardašové Řečice a možná je tam dodnes. Nevím teď přesně to jméno, ani z fotky to nejde vyčíst, ale používá to v autoškole. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2773 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:38:03       V Kardašce těch dopravců asi moc nebude, takže to jméno by mohlo být Jiří Bártů. Mám v PC fotku jiného jeho vozu - JH 69-88. Co se týče těch Futur, tak jistý si tím vůbec nejsem, ale skoro bych řekl, že ještě alespoň jedna byla. Bílou a šedou s tou vlnkou na zadku pamatuju a mám pocit, že byla ještě jedna takhle tmavá, taky metalíza, ale odstín spíš takový do hněda a bez té vlnky. Možná jí měl jen krátce. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 00:06:07       5C7 0031 v novém kabátku ze všech stran Nově upravená zastávka Čekanice, Na vyhlídce (záliv vydlážděný žulovou dlažbou, přístřešek a zvýšená nástupní hrana/chodník, který zde nikdy nebyl) Planá nad Lužnicí, Svit. Konečná, kam se moc často nejezdí, jen tak... Elektroisola. Sem se taky moc často nejezdí. Víc autobusů pohromadě je tam jen dvakrát denně. Na první fotce se řidič nějak unáhlil a zajel do zálivu, i když Sorka za ním má jet o pět minut dříve. Na druhé fotce se vyjímečně podařilo chytit všechny tři zde začínající spoje - linkáč vlevo do Bechyně, SORka na Masokombinát a Karosa vlevo do Klokot. Obvykle sem ty měsťáci ale najíždějí každý zvlášť přesně na čas odjezdu Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 00:22:18       Na Svit zajíždí ráno ve školní dny jeden spoj linky 13, vím že některé vozy s BUSE (Ikarus 280, Karosa B961...) mají na panelech Planá n.L. Svit místo Náměstí. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 00:40:13       No jasně jezdí tam toho víc, ale celkově se to dá spočítat na prstech. Ráno tam jezdily dvě dvanáctky, ale nevím jestli ještě teď (a nechce se mi to hledat :-). Potom tam jede v šest jedenáctka. Odpoledne tam jede zvláštní spoj od Elektroisoly (ta Sorka na fotkách výše) a jedna 11 (to je ten Ikarus) a potom tam ještě jede jedna 11 večer kolem desáté. Ta třináctka tam jezdí kolem sedmé pro děti, aby je odvezla do školy v Plané - tohle dřív jezdilo jako školní spoj a vozil to autobus z linky 12. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 01:11:17       A ještě aktuálně z jiného jihočeského provozu MHD. Asi to tu nikde nebylo zmíněno, ale ve Strakonicích došlo v souvislosti s opravou a následným znemožněním průjezdu přes náměstí k docela podstatným změnám v linkovém vedení. Zrušena byla zastávka Náměstí. Linka č. 1 v základní variantě trasy je nyní vedena od nádraží přes zastávky Na ohradě a Ellerova, hvězda do zastávky Lidická, dále přes Sídl. 1. máje, Raisovu a Radomyšlskou na Husovu a dále po své původní trase. Linka č. 2 jede až do zastávky Tržnice po své původní trase, dále ovšem pokračuje do zastávky Sídl. Mír a dále po Husově, Radomyšlské a Jiřího z Poděbrad. Linka č. 3 je kromě zajíždění na náměstí beze změny. Jako náhrada za zrušenou zastávku Náměstí byla dále zřízena nová zastávka Pivovar, která je vlastně opačným směrem jednosměrné zastávky Tržnice. Jen tak mimoděk tím výše popsaným došlo i k podstatnému zlepšení obsluhy sídliště Mír (dříve pouze linka 3, nyní i 2). Osobně se mi tohle vedení linek zdá skoro jako lepší než to minulé a takové srozumitelnější. Jen tak letmým pohledem do JŘ bych řekl, že došlo i celkovým úpravám provozu a nejsou tam takové zmatky v různých variantách trasy a dokonce je tam jakýsi náznak pravidelného hodinového intervalu na linkách 1 a 2. Někde jsem taky četl, že se plánuje zřízení nějaké minibusové linky , která by zajížděla na náměstí, ale jak moc je to míněno vážně, nebo jetsli se na tom pracuje to nevím. Co se týče vozového parku - jezdí ještě poslední Karosa B732 STA 02-75, nebo už je výhradně jen jako záloha? Ono to totiž vypadá, že ty jízdní řády jsou udělány tak, aby se to dalo vyjezdt jen se třemi vozy (Citybus linka 1, starší Citelis linka 2 a novější linka 3) + pár přejezdů linkových autobusů. A teď to tu zase za...u obrázkama R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2778 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 18:52:16       Garáže Comett Plus Tábor 8.2.2012: Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 19:14:40       Co to? Přesněji co to dělá tady? B952, CitaroLE, co přijde příště? A ať to není úplně OT, tak Zeman má další hračku, nějaké Iveco Daily v úpravě pro mikrobus či co, SPZ začíná 4C9, dneska to jelo v Táboře s přívěsem... Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 19:20:31       Oprava, Citaro mělo onehdy nehodu s OA. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:52:54       Nehoda onoho Citara: http://www.mhdfoto.cz/cs/typ-mercedes-benz-o530-citaro-le/foto/24 669 Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 23:04:11       V tom případě dle fotky hádám na již hotovou opravu a brzký odvoz Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 6-2010 Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 02:37:16       Rutak11: Já na té fotce vidím spíš provizorně uchycený přední dekl pomocí červené lepící pásky. Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 08:08:27       Jo jo máš pravdu,fotku jsem viděl jenom z mobilu a vypadalo to jako polep... Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 09:05:09       Áááá, paráda, už se na něm dělá Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Bluedragonfs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:54:33       Včerejší odpoledne na Sídlišti nad Lužnicí v Táboře - Zeman Bus Xdas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:10:43       Nevíte někdo co je zač ta linka přes Tábor, která ale nejezdí? http://portal.idos.cz/Data/pdf/L133109_120304_114253.pdf (Příspěvek byl editován uživatelem Xdas.) Bluedragonfs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 12:00:10       Xdas: Platí od 4.3.2012 do 8.12.2012 Žeby se SA konečně rozhoupal? Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:20:39       je to stávající linka SA přes Písek, a dopsán jeden pár spojů přes Tábor: Florenc 5:30 - ČK 8:40 opačně ČK 20:00 - 22:50 Florenc s poznámkou, že nejede 4.3 až 8.12. Nechápu, proč je tedy v JŘ, když po dobu jeho platnosti nejede. Uniká mi přínos pro cestujícího. Jde pouze o administrativní přípravu do budoucna (až bude D3 Veselí - Tábor). Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 08:12:10       Ten tábor má od roku 2007, kdy dostal licenci. Je to jen administrativa....Možná i ta příprava na lepší silnici (průjezdnost) trasy ČB-TÁ-PHA. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 18:52:12       Náhodou jsem v archivu narazil na tenhle příspěvek s vrakem prachatické C 934. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1591124 Tentýž vůz na stejném místě (v Milevsku) mám taky zachycen -v únoru 2010 i se sněhovou peřinou. Netuší někdo SPZ toho vozu? Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3349 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 18:57:17       Venca21: Byla to 1C6 5199 seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců ICQ: 241-647-938 Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 20:53:52       Fedos: Díky. Další devítky ji budou od letoška asi následovat, protože ve čtvrtletníku ČSAD se píše o "masivním obnově vozového parku v příštích třech letech. (vyšlo v roce 2011, tzn. že "příští tři roky" jsou myšleny 2012, 13 a 14.) Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 11-2011 Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 21:49:28       Kde jsou ty časy, kdy jsem denně dojížděl Písek > Milevsko a zpět... ráno pěkně s C934 a panem Novákem, odpoledne s LC956 (v létě byla klima přímo boží...) a panem Pletkou. Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 23:32:09       Bombos3: Na jaře 1998 jsem pár týdnů jezdil každou středu z Milevska v poledne autobusem do Písku. Dělal jsem tehdy u stavební firmy a jezdili jsme do Milevska každý den autem, já jsem ve středu potřeboval být v Písku dřív kvůli škole. Tehdy jezdila fungl nová C934 PI 94-65 (dnešní 1C6 5263) Byla to druhá C934 v Písku, první byla PI 91-88 (dnešní 1C6 4026) z roku 1997. Pamatuju si, že když jsem ji viděl poprvý, koukal jsem na ni jako na něco mimozemského, působila na mě hrozně moderně. Však to taky bylo po dlouhých 16 letech, kdy se nějak zásadně měnil tvar Karosy, i když jen předek a zadek. Při přechodu z Š11 na sedmistovky v roce 1981 mi byly dva roky a fakt si to nepamatuju Je pravda, že ten zadek se mi od začátku moc nelíbil, připadal mi tam takový připláclý na starou hranatou verzi, ale předek se mi moc líbil a vlastně se mi líbí do dneška. Ten se jim opravdu podařil a i v dnešní době působí docela moderně. Mezitím se v prosinci 1997 v Písku objevila nová B932 PI 93-45 a jako třetí C934 byla dnešní 1C6 5262 (původní SPZ byla asi PIA 14-87, ale možná se pletu), ta byla zajímavá tím, že měla modré nárazníky (dnes už má klasicky šedé). Pak už jsem to nějak moc nesledoval. Ještě si vybavuju C935 PI 96-10 která občas vozila magnetické reklamy Hungaria Tour. To by měla být dnešní 1C8 9314. Druhá C935 (dnešní 1C6 4056) mívala myslím SPZ PIA 21-51. To byly časy... Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 17:00:21       Třeba sedačky v C934 se tváří nepohodlně, přitom když se v nich člověk správně usadí, tak jsou až neuvěřitelně pohodlné (podpora na správných místech) Jednou jsme už vyjížděli z autobusáku v Písku a u brány dobíhali nějací lidé, řidič jim ochotně zastavil a pak v Milevsku, když vystoupili tak slyším: "To je typ debilního autobusu, s tím ani nebudu jezdit". Docela mne to mrzelo, když jsem měl zrovna tu C934 pana Nováka moc rád(tuším, že měla modrý zadní nárazník). Bylo to pohodlné cestování, na předních sedadlech to nevibrovalo, neházalo apod. celkově jsem si tu jízdu užíval a pan Novák je skvělý řidič. Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 22. února 2012 - 00:14:25       Bombos3: Ta C934 s modrým zadním nárazníkem by mohla být tahle: Mám pocit, že dřív byla doma v Milevsku a teprve před pár lety je byla přeřazena do Písku. Někdy to jde poznat podle emailu na víku motoru, ale zrovna tahle má CVR a stejně se ty provozovny promíchávají, taková 1C8 8934 tam má Milevsko a už nějakej ten pátek bydlí v Písku. O Vodňanech ani nemluvím, tam je to naprostý myšmaš, z každé provozovny něco. Co se týče sedaček, tak mě docela vyhovujou ty, co jsou v 9,5 m SORce 1C8 8827, jezdívá v 15:15 z Budějc a ty sedačky jsou hodně vysoké, takže ani já se svými 190 cm nemám problém si opřít hlavu. A vzpoměl jsem si na jednoho bývalého kolegu z práce, který dojížděl z Mirotic a radši vstával o hodinu dřív, aby jel "normálním autobusem" a ne, jak on říkal "tím malým šmejdem" (myslel tím tehdy zánovní Mercedes Benz Vario), protože by prý z těch tvrdých sedaček dostal hemeroidy Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 22. února 2012 - 11:02:40       Venca21: nn, Platan to nebyl Popravdě jsem byl za tu C934 velmi rád, protože do té doby jsem jezdil SORkou 10,5 a to byla katastrofa, vzpomínám na ní jen ve zlém. Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Středa, 22. února 2012 - 16:52:24       Měl bych dotaz na Mirbusáka: je pravdou že v rámci městem ČB připravované akce "Koridor linky 3" se chystá rušení zastávky U Zelené ratolesti? Je to sice "Agentura JPP", ale v případě, že by měla pravdu, mi to přijde jako špatný vtip. Dík za případné vysvětlení. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64464 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 22. února 2012 - 20:22:20       Ta zastávka se měla rušit už kdysi, když se nakonec akorát vyhnaly busy do Pekárenský. Nedivil bych se už ničemu. Připomínám, že v sobotu se koná ve Zlivi sraz, zváni jsou samozřejmě všichni. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 22. února 2012 - 21:29:36       Nystrom: o tom nic nevím. Pokud se zruší, tak není místo na náhradní zastávku, to už můžu rovnou jet kolem Möbelixu.... Na Mariánském nám. ( u Policie) není místo pro autobusy, které by odbavovaly cestující. Je tam 12m a to ještě před zastávkou MHD, tudíž se tam stěží vejde jeden bus... Hlavně, že bude města zasekaný osobákama. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... -MS- Neregistrovaný host Odeslán z: 178.255.168.6 Odesláno Středa, 22. února 2012 - 23:28:12       Mirbusák: mělo by smysl stavět pro směr do Týna, Prachatic... u Zimního stadionu? Je to sice delší, ale přijde mi to jediný reálný místo v blízkosti centra, pokud by se zrušila Ratolest.... Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 17:06:37       K té Zelené ratolesti: prý by se mělo jezdit Husovkou, ale na zastávku Mariánské nám., dále Pekárenskou do Nádražní (a opačně). To mi přijde jako zhovadilost. Pro odbavení nastupujících na Mariánském u Policie opravdu není místo, je to dlouhá zbytečná trasa, navíc opačné vazby na městskou. Ale jak psal MZ - už tu pokus o to byl, když se vyháněly modré busy ze Sadů. Teď se chystá vyhrazený pruh, ovšem patrně jen pro MHD. . Trasa přes Zimní stadion je zas zranitelná na Dlouhé louce. Nic lepšího než současný stav nikdo nemůže vymyslet. Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 22:42:43       Dnes jsem se náhodou vyskytl v průmyslové zóně Sever v době, kdy odsud odjíždí sobotní zaměstnanecký spoj Schneider. Většinou jezdí MAN "E", nebo C934 "Platan". Dnes však jela 1C8 8934 a to dokonce bez části předního nárazníku s RZ. Že by to upadlo někde cestou? Edit: Koukám, že mám u fotek včerejší datum a špatný čas. (Příspěvek byl editován uživatelem venca21.) Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 23:40:26       No já teda nechci nijak kritizovat, ale mnohdy jsem z autobusů ČSAD ČB měl pocit, že nezůstane u odpadlého nárazníku... jinak velmi zajímavé fotečky Jiklpo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 14:38:22       Od zítřka bude nasazen nový autobus na linkách MHD v J.Hradci. Mercedes to, kupodivu, není. Více odkaz Poslední Karosa už nejezdí téměř dva měsíce. Na linkách MHD se tak objevovaly dva linkové autobusy. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4090 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 21:45:01       Jiklpo: Moc zajímavé, díky za info. Že by konečně byla nadvláda Mercedesu u ICOMu přerušena? Těším se na provoz, brzo na něj vyrazím Něco pro pamětníky. Netuší někdo, k čemu by mohla sloužit tahle cedulka? Bude asi docela stará, našel jsem jí v jedné LC736 ex ČSAD Sttrans. Napadá mě, že ta zkratka by mohla být Výstavba jaderné elektrárny Temelín, ale netuším, kde by se vzala ve voze z roku 1991... David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7600 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 22:03:26       MAN v Jindřichově Hradci není prvním MANem u Icomu (resp. některé z jeho "dcer") a není tedy prvním náznakem přerušení nadvlády Mercedesu u Icomu - 3 MANy Lion´s City jezdí už od prosince 2011 na MHD Třebíč (provozovatel TRADO MAD, součást koncernu ICOM). Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 22:11:00       HP: je to tak - je to z linky 705 která jezdila na Temelín. První číslo bylo okres - jako u regiolinek - druhé dvojčíslí linka. A proč ve voze, asi ten vůz tu linku jezdil, a poté tam již zůstala...a v té době jezdilo ještě dost linek na Temelín, ne to torzo co jezdí dnes. Mít v té době , nebýt mi slabě náct, mít větší (nebo z toho) rozum... Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Lampard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 22:11:37       Něco od zimáku, co přivezlo mladý hokejisty... Kiss Jižní Čechy - Kvalitní mix hudby z diskotékové produkce.. Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. Dopravní podnik města České Budějovice a.s. -> ROZJEĎTE TO S NÁMI HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 23:05:29       Tak jsem si říkal, že na ty ICOMácký MANy musím někdy vyrazit do TR a koukám, že nebudu muset ani tak daleko Ad. VJET Je to Temelín jak už bylo řečeno. Z Tábora a okolí jezdily linky v řadě 8xx, ze stanoviště č. 22. Směr "VJET" byl uváděn v knižních JŘ v přehledu stanovišť ještě donedávna, i když ty linky už v té době léta nejezdily. Některé ty temelínské linky co jsem slyšel fungovaly i jako jakási "MHD JETE", kdy rozvážely cestující i v rámci staveniště na jednotlivá pracoviště. Strakoňák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.49.1 Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 23:35:16       ad. Jpribil: Na Temelín ze Strakonic jezdily zprvu dva vozy: Lc 735 ST 42-65 bílá atma se zelenýma pruhama a žlutá C734 ST 54-00 turbo, která po go také dostala zelené pruhy, poté tu 42-65 vystřídala stejně zbarvená LC735 ST 51-08 turbo, která dříve jezdila Zadov - Praha. O LC736 z roku 91 nevím, nevíš původní SPZ? David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7601 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 23:55:00       V souvislosti s MHD Jindřichův Hradec zde ještě zmíním, že Karosa B932 s RZ 1C0 66-84, která v JH jezdila do počátku roku 2009 a pak byla přesunuta v rámci koncernu ICOM do Třebíče; byla na počátku roku 2012 (spolu s dalšími dvěma Karosami B932, došlo k tomu právě po dodávce 3 nových MANů) vyřazena z provozu. Evidenční číslo 49 následně dostal právě jeden z MANů. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7365 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 00:39:07       ad J pribil jestli mě paměť neklame tak JETE se začala stavět někdy v roce 1987 až 1988 takže by ve voze z 1991 klidně mohla být. Jinak plány na výstavbu této elektrárny byli někdy z konce 70 let. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 01:08:47       Ty v tom Hradci s tím nadělají slávy, že mají novej MHD autobus. Dárečky pro cestující, možná se bude stříhat páska za přítomnosti papalášů z radnice, a samozřejmě nesmí chybět slavnostní dechová kapela s pochodem na uvítanou No, ale aspoň jim ho nezkurvili polepem ROPáků Jihozápad, jak to čeká naše nová Conecta...