Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 19. 04. 2012

Autor Příspěvek Macek_007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 17:45:42       Nestihl jsem to editovat, tak ještě doplním, že šlo o relaci Pelhřimov - České Budějovice. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 17:30:13       Asi nechal vyplej modem, jelikož jel ze Slovenska, kde to nefunguje... Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 15:30:50       V Comettu je asi nedostatek dodávek na vnitroměsto. Linku 61 dneska jezdil 4C7 7891, na lince 60 se motalo to červené Daily 4C9 xxxx. Co jsem tak viděl na nádraží,tak výměna cestujících probíhala dost pomalu, těžko říct, jestli to vůbec má palubák a označovače... Mmartasek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 17:29:39       Rutak11: na vnitrolinkách: V pondělí jezdila 4C7 7892 a červené daily 4C9 4939 V úterý stejné obsazení Ve středu 4C7 7892 a 4C7 7891 Dnes ráno před 8 hodinou v provozu 4C7 7892 a 4C7 7891, pak v provozu 4C7 7891 a červené daily 4C9 4939, před 17 h. již opět v provozu 4C7 7892 a 4C7 7891 Na 40, kde bývá nasazován třetí, jezdí TAL 3004 Bluedragonfs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 20:14:20       Dnes se mi poštěstilo chytit nové zbarvení na lince 16 v Sezimově Ústí 2, zmiňované CB Auto Mmartasek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 19:19:13       Tady je 4C9 4939 Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 09:50:43       Jindřichův Hradec MHD a jeden vzácný ale zrezlý návštěvník Jan Levý Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4096 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:45:22       Nystrom: Koukám podle stínu na Manu, že jsme se včera museli o dvě kola minout, strašili jsme tam předtím a pak jsme bydleli v jednom autobusu, co stál opodál Pár dojmů ze svezení novým Manem. Jízda poměrně slušná, svižná, nehlučná. Zklamáním je pro mě interiér, i když je pěkně zpracován a nechybí mnoho zajímavých částí a německý cit pro detail. Sedačky jsou tvrdé a ani tvar není ideální, těžko se hledá poloha, která by kompenzovala tvrdý posez. Zadní část je vyřešena zajímavě, ovšem na naše poměry nezvykle a prostor kolem třetích dveří se smysluplně nedá využít ani k sezení ani ke stání. O zadním "pisoáru" na stání si myslím svoje, i když asi lepší než tam nacpat sedačku bez místa na nohy. Celkově je zarážející počet sedadel, pouze 22 plnohodnotných sedadel (z toho 6 plně nízkopodlažních), 3 místa "kolem kašny" vzadu a dvě dvojsedadla v praxi používané jako 1 sedačka. Místa ke stání celkově také moc nebude, i když plošina pro kočárky / invalidy je velkorysá. Zpracování ok, použité materiály také, ale uspořádání interiéru opravdu nic moc. Zajímavé je, že cca 35cm vysoký schod vzadu k sedadlům u těchto "německých" aut nevadí, ale to je holt doba, že schody vadí jen u Sorek a Citelisů, u ostatních jsou v pořádku.... Celkový dojem - kvalitní, designově povedený a myslím že i bezproblémový vůz. Z pohledu cestujícího ale s u nás nezvyklým řešením a pro maloprovozy typu JH by byla mnohem vhodnější dvoudveřová varianta s vyšším počtem míst k sezení, tato vysloveně městská verze se sem příliž nehodí. Jinak chválím, oproti krabičkám Conecto v obou verzích je to jiná liga. Pár fotek i z interiéru. a jeden vzácný ale zrezlý návštěvník Jan Levý - ono tam včera bylo z ČB víc vozů, skoro celý park AD Houška, pár ČSAD ČB, Jihotrans, Němec s Magiqem, Stibus atd. Mmch. rád bych se zeptal, jak je to s tarifem MHD v JH. Protože jsme se chtěli svézt MHD a v neděli odpoledne moc velký výběr linek není, tak padla volba na linku č.1. Má v jízdním řádu uvedenou trasu bez konečné zastávky, tj. polookružní trasa s začátkem i koncem na AN s průjezdem přes Jitku a přes celé město. Takže dle všeho nejlepší řešení se projet MHD a zkrátit si 12h čekačku v neděli odpoledne v téměř mrtvém městě Na AN jsme si koupili lístek bez udání cíle. Projeli jsme celé město, ale na Jitce řidič vykouknul, jestli chceme jet dál, tak musíme opět zaplatit. Neměl jsem chuť zjišťovat proč a nač, tak jsem mu těch 2x8,- Kč dal. Ale proto se ptám - když je v JŘ uvedena trasa bez konečné, zastávka Jitka je cca 3/4 trasy (zpáteční z Jitky je téměř shodná jak tam, ale kratší), v poznámkách je jen napsáno, že zajíždí tam a tam - je správné vybírat další jízdné? A co když nastoupím zastávku před Jitkou a pojedu zpět do města, budu taky platit 2x? Kdybych se ptal na blbinu, tak se omlouvám, tyhle "ČSAD" městské moc neuznávám a většinou je jen pozoruji zvenku.. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7652 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 23:19:07       Jpribil: Díky za reportáž z JH, koukám, že ty sedačky v tom MANu jsou co do tvrdosti, tvaru, potahu, zřejmě i (ne)pohodlí a každopádně jejich rozmístění v autobuse stejné jako u tří třebíčských MANů. Z parametrů, které jste neuváděl - byla během vaší cesty tím MANem v provozu klimatizace? Co se týče myšlenky s dvoudvéřovým vozidlem - docela si říkám, proč došlo uvnitř Icomu zrovna k takovým přesunům, že dvoudvéřové Citaro bylo přesunuto zrovna do Třebíče, kam se hodí přece jen méně než třeba do Pelhřimova (kde koneckonců dlouhá léta jezdilo) nebo třeba do JH (ve všech uvedených městech provozuje MHD Icom či některá z jeho "dcer"). Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 20:14:11       Tak já doplním Jpribila nějakýma fotkama, když mě předběhl s reportem ♥ 159 ♥ Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:09:24       já toho MANa střelil náhodou cestou k vlaku :-) Co se to tu dělo, že tu bylo tolik roztodivných busů (taky sem nějaký po městě viděl) - nějaký sraz? Co se týče jízdného - jde o jiný spoj, tudíž vystoupit, nastoupit, zaplatit . Na Jitce, nebo na Fruku se to tak praktikuje. Dokonce na Bobelovku to v kladiva zajíždí jen cestou z Jitky, tam bych nechtěl dojíždět. Ten infopanel aut.nádr - aut.nádr je skvělej - tolik informací pro cestujícího o směru jízdy R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:16:54       Tarif MHD JH. Já si jednou to kolečko projel celé, od nádraží přes město a pak od Jitky po obchvatu/průtahu zpět k nádraží a dvakrát platit po mě nikdo nechtěl. Podle mě by se platit nemělo, pokud je trasa uvedená jako celé kolo dohromady a spoj je v celé trase veden jako nepřerušený, což je. Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:18:54       Byla akce ve sportovce, parkoviště u sportovky a to placený níž totálně narváno, na AN jsme stáli 4. (nebo dokonce 5?) A kolem půl deváté byl velký "rozjezd" do všech různých směrů ♥ 159 ♥ Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:31:51       postřehy z Tábora: linka přes centrum 61 v 9.května linka 15 Křižíkovo nám. Na meziměstských linkách jsem byl svědkem úplně plného kloubáku Karosa TAL 07-07 na lince z Vožice na osmou do Tábora - odhadem tak 80 ks (to se dneska jen tak nevidí), odpoledne tak 50ks zpět. A také třínaprava 2C3 45-70 slušně obsazená. Ad JH: většina spojů má v JŘ uvedeno "jede jen do zastávky Jitka" - z toho vyplývá že tam končí a dál/zpět jede jako jiný spoj za nové peníze. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 00:33:48       většina spojů má v JŘ uvedeno "jede jen do zastávky Jitka" - z toho vyplývá že tam končí a dál/zpět jede jako jiný spoj za nové peníze. Ale to jsou ty, které na Jitce končí, otočí se tam a zpět jedou jako jiný spoj po stejné trase, tedy přes město. Ty které od Jitky jedou přímo k nádraží, tedy po obchvatu, jsou v JŘ vedeny pod jedním číslem spoje už z nádraží a Jitku mají jen jako nácestnou zastávku. Viz. zde: http://www.jh.cz/cs/mestsky-urad/odbory-uradu/odbor-dopravy/mhd-j indrichuv-hradec.html linka 1 spoje např. 11, 59, 19, ... Na těch by se podle mého mělo platit jen jednou, protože celý okruh z nádraží na nádraží je uvedený jako jeden spoj. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 00:54:57       Vloni v září se tady objevilo info (viz. archiv) o MHD v Týně nad Vltavou = spoje k JETE po městě jako MHD. Tehdy si pamatuju, že jsem si někde prohlížel mapu se zakreslenými trasami a snad i jízdní řády. Ale teď to nemůžu zaboha najít, ani gůgl nespolupracuje. Nevěděl by někdo, kde to hledat? Tedy jestli tahle MHD vůbec ještě funguje. Díky. Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 08:19:28       JH: jest tak, spoje vracející se po obchvatu by měly být průjezdné, ovšem značené jako aut.nádr.-aut.nádr. jsou všechny, obecně v trasách a značení spojů je tu docela zmatek Týn nad Vltavou: spuštěno od září 2011, jízdné tenkrát 10Kč, snad to funguje i nyní... http://www.tnv.cz/cz/tyn-nad-vltavou/aktuality/vseobecne/autobuso va-doprava-na-vltavotynsku-jiz-v-provozu/ R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 23:50:26       Díky za ten Týn. Tušil jsem, že to bylo někde na stránkách města nebo Jihotransu, ale nemohl jsem to tam najít. Na meziměstských linkách jsem byl svědkem úplně plného kloubáku Karosa TAL 07-07 na lince z Vožice na osmou do Tábora Tady taky jeden "neprůhledný" spoj na osmou, ještě v podání C744 (23.3.2006) A minibus 4C9 5636 má CVR Elektro Smetana. Dnes na výluce Tábor - Chýnov jako zastávkový přes Dobronice. -MS- Neregistrovaný host Odeslán z: 178.255.168.6 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 13:07:13       Jak je MHD v Týně využívaná, máte s ní někdo zkušenosti? Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2012 - 06:23:22       Od května zase denně? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2012 - 16:25:51       Protože zrušeno 000100 - neměnný stav, akorát nejede do BB. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 17:32:45       tradiční a méně obvyklý pohled na AN MC ČB a něco leze z díry Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 21:46:50       Takhle v hluboké noci, tu mám jeden tunel svítící. ♥ 159 ♥ Macek_007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2011 Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 17:57:39       Jen se zeptám, linka 000100 končí pro její nevytíženost na Slovenské straně? Mě totiž ten bsu přišel vždy celkem slušně obsazen, tedy alespoň v relaci mezi ČB - Brnem Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4106 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 21:30:25       David 26.3.2012 - klimatizace puštěna samozřejmě nebyla, ale bylo cítit větrání pomocí ventilátorů od ní. Ale nevím, jak to funguje... Pár postřehů z autobusového života na jihu Čech. Vypadá to, že autobusy v nátěru (polepu) Záruba jsou už definitivně v provozu minulostí. Po vyřazení LC736 5C4 3124 (poslouží k blbnutí na výstavě Mobil Salon příští víkend) je v ohradě v Českém Krumlově odstavena i poslední C734 a to 5C7 3224 (ex STA 01-57). Stojí v ohradě společně s vyřazenou C934 1C6 4363, neočekávám, že by ještě vyjela. No a další existující bus, C744 ST 75-17, čeká na svůj osud, již se naplní během dubna (zatím neprozradím)... Úplně poslední provozní C734 ex Záruba, zároveň taky poslední "modrák" na jihu Čech, zatím slouží v Prachaticích, vypadá ještě dobře, ale nedávám mu moc velkou šanci se dožít léta.... V Krumlově u nádraží už nějakou dobu stojí 3 z Francie dovezené Recrea. Stojí mezi vozy a tam, kde parkuje Keliš, takže pravděpodobně patří jemu. Prozatím jsou ve stavu po dovezení, celkově zašlé, omlácené a špinavé. 2x rok výroby 1997, 1x rok 1999... Zřejmě se po zprovoznění objeví na výlukách za jeho C734. No a v týdnu byl sešrotován atmos Rybářské školy v Třeboni. Už jich tu tedy moc nezbývá Dispecer111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 6-2011 Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 21:45:16       Recrea již mají RZ a tento týden se minimálně jedno objevilo na NAD mezi Z.Korunou a Č.Krumlovem. Barney Stinson měl pravidlo: ,,Nové je vždy lepší´´. V případě SORů to ovšem neplatí. Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 22:20:00       Jpribil: Poslední modrák na jihu Čech to není, jednoho ex Icom má Ibbrabuss Dobev. Aspoň tedy loni v létě jsem ho viděl na Zvíkově Edit: Pokud jsi nemyslel v pravidelném provozu, pak by ten exzárubův byl samozřejmě poslední. (Příspěvek byl editován uživatelem venca21.) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64919 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 23:30:25       Comettí Karosa ve Vrcově jen parkovala, nebo si ji tam někdo koupil? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Lampard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 17:58:53       Martin: Myslíš tuhle Karosu? Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích! HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64930 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 18:05:10       "Modrou" (linkáč)... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 18:51:26       Máš teda namysli "modráka" TAA 46-46 předpokládám... Nevím, jezdí hodně ty vesnice kolem Tábora a Planý n.L. Ve středu jsem ho ještě viděl na lince.. Princezny by měly zůstat zazděný. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4109 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 11:06:40       Lampard: Opět moc chytrý a opět se staráš o něco, do čeho ti nic není... Rutak11: Ale "modrák" TAA 46-46 už nějakou dobu modrák není a je bílý, ne? Ten ale ještě jezdí. Majitel když bude chtít, tak totožnost odhalí sám. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64937 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 11:36:37       Nátěr byl nejspíš klasický, modrou jsem myslel typ busu (snad C734 nebo tak něco). Až pojedu kolem příště, tak se mrknu pořádně, bude-li tam ještě. Teď se mi nechtělo pod kopcem zastavovat... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 16:32:52       Jpribil: Jo jasně, myslel jsem jestli třeba Martin nemluvil o modrákovi..protože jeho otázka zněla jestli tam parkoval nebo to byl odprodej...a já třeba tenhle autobus taky znám pod pojmem modrák i když už tomu tak není Princezny by měly zůstat zazděný. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 17:52:00       TAA 46-46 už není modrá takové 3 roky. Je bílá s polepem "comettími" proužky. Jezdí linku Tábor - Dudov a v Dudově i bydlí - je tam jedna z těch detašovaných garáží. Fotku TAA 46-80 v Praze jsem viděl na Citybusu a myslel jsem, že je opět půjčená, a teď koukám, že je prodaná. Vlastně se to dalo docela čekat, využití pro ní víceméně nebylo a v provozu se téměř neobjevovala. Tímto tedy nastal definitivní konec "hranatých" autobusů v MHD Tábor. Další na řadě jsou tedy TAL 28-61 a první Ikarusy 412. Je to takový zvláštní pocit, protože právě tyhle vozy jsou první, které si pamatuju jako úplně nové od prvního dne provozu. Člověk je má furt v povědomí, jako nové a ono už je to 14 let Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 18:01:32       Tak ještě odkaz na tu fotku v Praze. fotka R_b: A z kloubáků TAA 39-93...předpokládám, že o něj bude docela zájem... Princezny by měly zůstat zazděný. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3116 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 20:04:32       39-39 má snad zamluvenou M.J. Doufám že nebude mít stejnej osud jako jeho kolega neskončí v nějakém "taky sdružení" AV 15-30 Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 20:38:12       No tak ale je otázkou kdy..poslední kloub přišel v říjnu 2010,takže si myslím,že letos zase něco nového bude. Taky by mě zajímalo co bude s unikátem TAA 49-99. Předpokládám,že o toho bude taky slušný boj Princezny by měly zůstat zazděný. Lampard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 21:15:41       Jpribil Tak nereaguj.. A pokud si chceš rejpat, tak si rejpej přes mail.. Tady ti nic psát nebudu.. Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích! HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 00:03:28       R_b: Je to takový zvláštní pocit, protože právě tyhle vozy jsou první, které si pamatuju jako úplně nové od prvního dne provozu. Člověk je má furt v povědomí, jako nové a ono už je to 14 let Tenhle pocit dobře znám. Já to takhle měl z píseckou B732 PI 82-15, to byl první měšťák, který si pamatuju jako nový. A pak B932 z roku 1997, kterou loni vyřadili. Taky jsem si při pohledu na orezlý polorozebraný vůz podvědomě říkal, jak můžou dát do šrotu "nový" autobus. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4112 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 15:59:47       Lampard: Tohle je rýpání? Někde si najdi, co to znamená... To je jen upozornění a konstatování, že prostě některé věci (mmj. autobusy - moc dobře víš které) jsou pro tebe TABU a nerad bych se dále dozvídal o nich drby, kde, co a s kým kde jezdí pocházející od tebe. Jestli chceš dělat někomu problémy, tak přijď a můžeme o tom hodit řeč. Jinak ani nevím, že existuješ a rád bych, aby to samé tak bylo i z tvojí strany. R_b: Netušíš, kdy byla TAA 46-80 naposledy vypravena (nebo viděna) na lince? Jinak zajímavost, o které jsem nevěděl (ale tušil jsem to na základě dat vyřazení a zařazení). B832 byla vedena jako GO ex budějovického vozu B732.20 a v Táboře krátce jezdící pod TAA 11-90. Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 16:15:20       Jpribil: Já ji viděl tak tři týdny, možná měsíc zpátky, jezdila místo něčeho na lince 14. Jinak bych měl sám dotaz k výpravě vozů: Jak se řeší výprava kloubáků? Příkladem je dnešek, na lince lítá Ikarus TAA 39-93 a nejnovější kloubák 4C7 7895 stojí ve vozovně. EDIT: Ještě jsem si vzpoměl, ten SOR LC12 4E3 6885 je předváděčka Comettu? Už nějaký čas se to motá tady po Táboře, dneska byl na výluce za vlak, měl jsem pocit že řidič má bundu s logem Comett. EDIT2: To červené Daily 4C9 4939 má u předních dveří označovač MHD. Asi to slouží jako záloha za dodávky LF33. (Příspěvek byl editován uživatelem rutak11.) Princezny by měly zůstat zazděný. Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 18:15:33       úterní ranní MC: fronta na výstup kolem 7:30 se opakuje pravidelně, mám pocit že dvě stání, i když se tam vejdou tři vozy, je v tomto čase málo.... něco po výstupu - žlutá a modrobílá ... a něco na odjezdu - bílá se sparťanskými pruhy a zas ta modrobílá ... R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 20:54:13       Jpribil: TAA 46-80 jsem 21.2. fotil na lince 50. To bylo naposledy, co byla vypravena sice jako záloha, ale normálně v turnusu. Potom už jsem jí pokud si vzpomínám neviděl. Ale je možné, že se ještě mohla krátce objevit jako pohotovostní záloha hradící nějaký nenadále porouchaný vůz - viz. linka 14 zmiňovaná Rutakem11. Ad. výprava kloubáků. Kloubáků je celkem 10, denní výprava je 8 vozů. Podle toho, co mám odpozorováno, tak se prostě různě točí na těch osmi pořadích a systém jsem v tom nenašel Všechny kloubáky jsou přidělené (akorát u Ikarusu 417 si nejsem úplně jistý), každý má svou dvoučlennou posádku takže se vozy vypravují asi podle toho, jak má kdo služby a jak jsou technicky schopné. Pochopitelně při dodržení "garant"/"negarant". SOR LC12 4E3 6885 To je ten modrý? Já ho před asi dvěma měsící v rychlosti zahlédl v Čekanicích. Podle času to odpovídalo lince 390070 TA - Hlasivo - Vožice. Pak už jsem ho tady nepotkal. Potom jezdil u Veolia Vršovice, a tak jsem nevěděl, jestli jsem opravdu viděl předváděčku Comettu nebo to byla jen náhoda. Červené Daily: Však taky už na MHD jezdilo. Jsem si předtím vždy říkal, co by se stalo, kdyby nastala situace, že budou neprovozní dva Stratosy Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 21:41:51       SOR LC12 4E3 6885: Jo je to ten pastelově modrý. Dneska byl na nějaké výluce společně s Comettí C955 1C1 0809, mám pocit že řidič byl od Comettu. Ikarus 417: Nevím to jistě,ale mám dojem že pokaždé když ho vidím, tak s ním jezdí jedna a ta samá posádka. Jak to je teď ovšem nevím,jeden z těch řidičů koncem března odešel do důchodu, viz článek v příloze. Zkuste uhodnout, ve kterém voze je to foceno, mě se to teda nepodařilo Princezny by měly zůstat zazděný. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64989 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 10:31:02       I řidič se za ten stroj stydí, tak ho schovává, aby nebyl moc vidět: Ke sběrným surovinám, kam patří. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 11:41:53       Njno záložka....To nemůže ani do hospody Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Macek_007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2011 Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 16:01:19       Tak dnes jedu opět s Jihotransem a na spoji, kde propagujete Wi-Fi nejde, popravdě jezdím tímto spojem (dnes odj. 13:15 z Brna přes Jihlavu do ČB). Asi mám smůlu, ale já zatím z cca posledních 5 jízd za uplynulých 14 dnů ani jednou tu wi-fi v buse nezaregistroval že by šla. Chtělo by to opravdu nějak doladit. Dělá to blou "reklamu" když na buse je logo W-FI připojení a pak nic. Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 19:27:38       ad Macek 007: a poptal jste u řidiče,zda wifka funguje? Mne se třeba stává u žlutopolu,že posádka občas opomene router zapnout a i to,že v uzemí signalových černých děr router sice naskočí,ale nechytí signál a musí se restartovat. Omluvte laické termíny,ale jsem "IT technology hovado" Macek_007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 11:00:04       Lc937gt11: Popravdě to men nenapadlo, což bude moje chyba, mě spíše zarazilo, že mi ji to ani nechtělo naít, takže to vypadá na vypadlý, případně odpojený/vypnutý modem Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 13:56:07       Macek007: wi-fi funguje, teď píšu z toho bus, takže řidič nezapnul modem. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Macek_007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 14:04:38       Mirbusák: Tak to se mi líbí, živá kontrola. No tak snad si řidič zvyknou, ale už do toho raději nebudu rýpat, abych někomu nedělal problémy, pak bych taky nemusle dojet B741127 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 18:18:31       Co dělá na Budějovickém nákladovém nadraží Táborská Karosa B832 spz: TAA 46-80? že by další chudák do sbírky jednoho sběratele?snad ne 15Tr 07/7 ev.č. 02, 06 a 09 jsou perly Budějovické MHD :-) Škoda 25TrBT Irisbus! Solááááris Urbííínoo 15 :-) 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3176 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 18:42:06       B741127: jj je to toho "sběratele" AV 15-30 Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 19:33:51       Macek: v poho, jen informuj, já jsem hodný. Info je dobré. Řidiči si musí zvyknout, že to musí pustit. Lepší takhle, než oficiální stížnost, přes celé představenstvo Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 19:34:07       6120: Takže hádám brzká šrotace . ♥ Moderní autobus? Solaris! ♥ Macek_007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 19:36:57       Ale pro Váš klid z toho co jsem vypátral ji sběratel u sebe nemá. Stará se o nj někdo jiní, kdo ji i využívá aby nestála jen na místě, občas někam jela a ještě si vidělala alespoń na tu údržbu. Mmartasek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 19:43:47       něco z dnešní výluky: pátrač Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.95.24 Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 21:59:30       B832 jsem zaslechl, že opravdu odkoupil onen sběratel a zapůjčil ji, víc nevím R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 12:09:07       Poznáte ho někdo? Je to v Bernarticích focené přes sklo autobusu, ale RZ už jsem nestihl přečíst.