Autor |
Příspěvek |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 19:35:25 |
|
6120: Podle seznamu http://seznam-autobusu.cz/seznam/?&dopravce=COMETT+PLUS&ntyp=280& trakce=autobus žádná čabajka TA 80-93 nebyla, ale je tam TA 80-94. Neznám táborskou historii, tak nevím, zda v seznamu vůz chybí, nebo je to chyba. K MHD Písek: Jak jsem již psal, v pátek mělo drobnou nehodu Citaro F a bylo nahrazeno Karosou C934. V pracovní dny pochopitelný krok, jelikož ČSAD nedisponuje žádnou nízkopodlažní zálohou. Ale že tatáž Karosa jezdí i o víkendu, kdy jsou nasazovány jen dva vozy a ostatní čtyři (momentálně tři - jedno z Conect je také mimo provoz) nízkopodlažní vozy stojí odstavené mi to přijde trochu hodně nepochopitelné. Zvlášť když je veškerý víkendový provoz značen v jízdním řádu jako bezbariérový. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3358 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 19:41:53 |
|
Zelený Ikarus TA 80-93 byla první celovozová v Táboře. Jo v podstatě unifik akorát zelený taky jako jedinný ikarus měl snad logo čsad na CVR.Dál už snad žádnou jinou reklamu nevozil a byl vyřazen. Ještě by to chtělo TA 19-39..Nemáš Kulíku?
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 19:45:31 |
|
Venca21: seznam je bohužel dost neuplný.TA 80-94 vozil v té době CVR Tareka Reality a pak Jednotu jak zde výše bylo probíráno.Byl také vyřazen o dost později než 80-93.
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 19:52:04 |
|
TA 19 - 39 nemám. Přiznám se, že snímek této kloubové krasavice kdekoliv v Táboře, nebo v Paďousích bych strašně rád viděl... Bohužel nemám ani žádnou ŠM11 a to jedna pravidelně jezdila večer nocovat do Chýnova, kde jsem do roku 1980 trávil každé prázdniny - střídaly se na ní dva řidiči z Chýnova a jezdila na lince 3.
Jeho kočičí jasnost si mne dokonale ochočila... |
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:58:59 |
|
Konečně Krumlovští citelísci, krasavci jsou to A to písecké citaro - skibus.
♥ 159 ♥ Být debilem je těžké, konkurence je totiž příliš veliká. |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 01:49:34 |
|
Stonka: Hoď ty fotky i na seznam autobusů Vypadá to, že u toho Citara opravili lak na poklicích, když jsem ho na Silvestra fotil na Lipně, měl je dost odrbaný od řetězů. Taky je mohli ještě v Písku sundat a dát je na "F", to žádné poklice nemá. (A Conecta taky ne - holt šetří se všude) |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 13:15:22 |
|
Napadá někoho, co jezdí garantované spoje na této lince? Jediné NP vozy, co jsem v ČSAD JH viděl, jsou měšťáky na tamní MHD. Nebo ICOM takto označuje autobusy s výtahem?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 13:22:29 |
|
Rob: já myslím, že jednoznačně výtahy. Nepíše se, že jde o NP vozy ale o bezbariérové - přeci i dotaci dostali na vozy se schodolezem. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 13:25:56 |
|
Ano, proto si to myslím taky, jen jsem si to ověřoval. Na jiné lince jsem to uvedeno nenašel, tak ve mně přece jen zahlodalo.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 19:12:04 |
|
Určitě výtahy, symbol vozíčkáře je i na některých linkách na Pelhřimovsku a Pacovsku. Ad. TA 19-39 Ta SPZ je na www.ikarusy.net uvedena špatně. Na Ikarus by byla příliš nízká (ŠM 16,5 v roce 1969 dostala 18-70). Správně to má být TAA 19-39 a měl by to být právě jeden z těch ex. budějických. Bohužel nemám ani žádnou ŠM11 a to jedna pravidelně jezdila večer nocovat do Chýnova, kde jsem do roku 1980 trávil každé prázdniny - střídaly se na ní dva řidiči z Chýnova a jezdila na lince 3. Koukám, že některé věci jsou neměnné po celá desetiletí Ono to nocování v Chýnově totiž trvá dodnes. Jezdí tam nocovat SORka 4C2 2183. Před ní to byla B952 1C5 5762. Jezdí po téhle lince, spoje 15/4 a 3/10. Na autobusáku nejdřív zajede dozadu na "štafl" 12 a poté přejede před halu na zastávku MHD. Mezi AN a Zárybničnou Lhotou to jede jako dvojitý spoj. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 23:17:03 |
|
Ad Krumlov a Citelisy + Citáro: Jak dlouho v ČK ty stroje jsou? Ještě před týdenm byl jediný žlutý bus v ČK ten od Jančurovců a dnes koukám, ČK se nám žlutí. A ty Citelisy jsou jen nějaké reklamní kousky na zkušebce, nebo již zůstanou? (pokud zde již tato informace byla, tak se omlouvám, moc do busů nechodím)
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 23:30:28 |
|
Ty Citelisy jsou zapůjčené, předpokládám, že dlouhodoběji. Citaro v zimě jezdilo jako skibus na Lipně a předpokládám, že s posledním sněhem slezla i jeho CVR na skiareál Edit: A Jančurovic stroje nejsou žluté, ale spíš do oranžova. Pravou žluťoučkou barvičku máme u nás v Písečku (Příspěvek byl editován uživatelem venca21.) |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 07:40:10 |
|
Venca: jojo, je fakt, že echt žlutá ta Jančurovina není, že je tmavší. Jinak díky. Očekávám, že v Krumlově skončí atmosférová karosa ex-Ramvejbus...
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 13:01:26 |
|
Louis_de_mydlaque: Očekávám, že v Krumlově skončí atmosférová karosa ex-Ramvejbus. - kterou atmosféru máš na mysli? ČSAD přebralo od Ramveje 3 Karosy 700 - 1xC735 ex Ramvej po SO ve Zlineru, 1x C734 nově pořízená po GO ve Zlineru a 1x C734 bastl na C934, přestavba na dokladech z původní CK 85-09. Vše jsou samozřejmě turba, poslední atmos (CK 61-31) dojezdil snad v roce 2007... |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 14:28:15 |
|
Jpribil: Ahá, tak to se omlouvám, já myslel, že jeden exemplář je ještě atmos (podle umístění výfuku).
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 16:59:59 |
|
Máte někdo informace o voze 2C1 7988? Komu patří, stav vozu atd.... Zítra mě s tímhle vozem čeká zájezd do Olomouce,tak jenom ať vím čím pojedeme Předem díky Edit: Jinak táborský Citybus 1C1 2012 přišel o reklamu RUDI a dostal minimálně nový lak, nevím jestli i nějaká oprava interiéru atd... (Příspěvek byl editován uživatelem rutak11.)
Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 22:55:59 |
|
Již zmiňované a v Písku na vozech MHD dlouho nevídané reklamy: Tuto reklamu má ještě několik dalších meziměstských vozů, včetně např. Crosswaye LE, pidibusu Iveco First Rošero a Karos C934. Bourané Conecto 5C7 6401 je již opravené a v provozu, Citaro F zatím ne. Oby tyto vozy výše uvedenou reklamu nemají. |
Mmartasek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 06. června 2012 - 17:01:45 |
|
fotka 1C1 2012 bez reklamy takhle hezky vypadal v pátek roh zastávky Křižíkovo náměstí a ještě jedna k oné opravě zastávky černé mosty EDIT:k dodávkám na 30/31: minibus, když jsou v provozu všechny tři, jezdí také ráno na 31 v 5:45 z nádraží a v 5:54 se na 31 vrací z Měšic Točny (Příspěvek byl editován uživatelem Mmartasek.) |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 06. června 2012 - 23:21:20 |
|
Vážení kolegové, rozhodl jsem se rozhodit sítě a zkusit různými cestami získat nějaké fotografie píseckých autobusů. Jde mi hlavně o 90. léta, ale nepohrdnu ani staršími. Včera jsem navštívil bývalého řidiče ČSAD Písek, pana Ericha Opolku a dnes mi již přišla fotografie Karosy C734 PI 56-13, se kterou jezdíval. Měl prý více fotografií, ale o některé přišel během povodní v roce 2002. V mailu mi napsal ještě zajímavou historii tohoto vozu. Dovolím si část ocitovat: "Jinak ten autobus co si vzpomínám PI-56-13, byl původně určen k přestavbě na stěhovací vůz. V roce 1989 z toho sešlo a byl určen jako zájezdový - nepravidelná přeprava. Já jsem s ním od roku 1989 jezdil na JETE Temelín. To tam ještě byly černé polyuretanové sedačky. Asi tak okolo roku 1991 jsem do něj dostal nová sedadla látka v kombinaci s koženkou. Barvu měli hnědou - koženka, žlutou látka (komplet). Později přibyly i potahy černé. Přestože jsem vozil mládež, nebyly sedadla ani vnitřek autobusu poničen. Všichni řidiči i vedoucí pracovnící se tomu divili. Ale já na mládež nenadával, měli jsme určená pravidla a pokud se dodržovaly, tak bylo vše OK." Za sebe doplním, že tento vůz byl r.v. 1986 (první série turbo, ještě bez poziček). Pamatuju si ho ale až z roku 1993, kdy jsem dojížděl do Volyně a tento autobus s tímto řidičem jezdil ve 14:40 ze Strakonic do Písku přes Kestřany a později ještě v 17:35 přes Dobev. Pamatuju ho krátce ještě v tomto červenobílém laku, ale zanedlouho dostal jako jeden z prvních vozů lak ČSAD Písek - bílý s modrými "hokejkami". Na pravém předním boku měl ještě malou reklamu na paliva Aral. Sešrotován byl v roce 1995, nebo 96. Doufám, že se mi podaří podobnými cestami získat i další fotografie a panu Opolkovi moc děkuji, sám se prý dokonce pokusí oslovit své bývalé kolegy a pomoci mi tk v mém snažení. Sohlas se zveřejněním samozřejmě mám. Fotografie je pravděpodobně z roku 1991-1993.
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 20:18:34 |
|
Včerejší výluka ČD Budějovice - Zliv, díky které jsem měl možnost se poprvé svézt kloubovým Maníkem. Ještě jsem pak stihl vyfotit strakonickou C934 a ostatní vozy mi mezitím vzaly roha
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 09:41:56 |
|
Nevím, jestli je to horká novinka, nicméně od minulého týdne už jezdí "zárubovic" áres, nevidím na něm nic, co by bylo po opravě.. Nicméně jeho linku 7.40 ČB - Praha jezdí stále irizar..
♥ 159 ♥ Být debilem je těžké, konkurence je totiž příliš veliká. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65551 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 04:30:47 |
|
Venca21: Koukám, že jsem nedopadl ještě tak blbě, když jsem jel tím comettím mučidlem C954E. To fakt nejde do busu dát použitelný sedačky s roztečí, aby to nebylo jen pro beznohé?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 09:53:21 |
|
Z výluky mám následující zkušenosti: Bova Magiq (2008) -dobrá, pohodlná, ALE rozteč sedadel taková, že ani já se svojí výškou 172cm jsem neměl dostatek místa > při normálním sezení jsem si mohl dát před kolena leda tak ruku "Karosa" Evadys (2009) -velmi dobrý autobus, místa (alespoň vepředu) spousta...., jen by se už mohla Karosa naučit montovat ty bezpečnostní pásy tak, aby navíjely MAN, nekloubový -jelikož se v nich absolutně nevyznám, tak prostě jen řeknu, že to neřvalo a dalo se to vydržet MAN, kloubový -nehorázně uřvaný krám a buď jel řidič jako hovado, nebo to bylo tím kloubem, ale měl jsem dost strach, že někde vyletíme Karosa LC736 -totální (ale totální) vrak, každý si jistě dovede představit, místa dostatek (opravdu jediné +) |
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2012
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:06:23 |
|
Zdravím vás odborníci z jihu Čech, dokázal by někdo určit, jakou SPZ/RZ dříve vozila tato Karosa? Je to zbloudilá ovečka ČSAD STTRANS, zbytky nápisů jsou na bocích ještě patrné. Vůz byl na své nové RZ přihlášen v únoru či březnu 2010 v Jeseníku a patří a soukromému dopravci Stanislav Sedláček, Česká Ves. |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3408 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:27:27 |
|
Kapitán: ST 58-58
|
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2012
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:35:14 |
|
Děkuji! Já věděl, že se ptám na správném místě |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:45:59 |
|
I my děkujeme, současný majitel byl doplněn.
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 16:21:02 |
|
MZ, Bombos3: Ráno do Budějc jsem jel na výluce stříbrným Comettím Evadysem, velmi hezký autobus. Za mnou seděli dva chlápci, co evidentně všechno znali nejlíp a všude byli dvakrát a jeden říkal: To je ale blbej autobus, nemá ani otevírací okna" tak jsem to nevydržel a opáčil jsem mu: "Jestli to nebude tím, že má klimatizaci" On něco zamumlal a když se autobus rozjel a klimu pustil, tak už byl zticha. Už si otevřít okýnko nepotřeboval Zpátky jsem jel tím kloubovým MANem a nastoupily nějaké mladé paní (nebo starší slečny) a jedna říká: "To je městská" No je pravda, že typ sedaček a vůbec vnitřní uspořádání autobusu tomu tak trochu napovídá, ale do Prčic, když je na boku nápis ČSAD JIHOTRANS velký jako samice hovězího dobytka, tak by snad každému mělo být jasné, že to MHD není. Nebo snad Jihotrans někdy jezdil městskou? Je pravda, že byl docela hlučný (to ale pozoruju skoro u všech MANů), ale jel docela svižně, před Hlubokou dokonce předjel Jihotransího kolegu se sólo MANem. Před Zliví docela řezal zatáčky a kdyby před náma nejelo několik dalších výlukových busů, které nás zdržovaly, tak by na to určitě šlápnul ještě víc (Příspěvek byl editován uživatelem venca21.) |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 16:41:31 |
|
No jo městská. To je stejné, jako když Veolia, Tourbus, Vydos... pošle na dálkovou linku C954, LC956, apod. která má strojky na jízdenky. Tak je to taky městská a basta Naopak DPP zase posílá na linky dálkový autobus, protože je přeci modrý ne (viz. nedávná úsměvná kauza ohledně ex. autoškolní B730) |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 17:00:06 |
|
Na LC 956 označovače Tourbus nemá Mimochodem, na takových sedačkách, co má ten kloubák, sedávali lidé na lince ČB-BM?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 17:15:34 |
|
Robert 08022: V Brně byla myslím ta novější z roku 2006 a ta má asi lepší sedačky, aspoň se mi to zdá z téhle fotky: http://foto.bmhd.cz/foto.php?18049 |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 17:57:52 |
|
Venca21: 3x Conecto stojí furt v Praze. Žlutá barva, polepy se dělají asi až u vás, že? Zařazením těchto kousků půjde do kopru MAN, nebo co tam je staršího? Z návštěvy v roce 2008 pamatuji B732, B932, MANa a Mercedesy. Dál jsem to již nesledoval.
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 18:16:43 |
|
Venca21: Nejeli jsme náhodou ve stejné chvíli stejný autobusem? Když jsem jel já tak s tím kloubovým MANem také předjížděl před Hlubokou. Bylo to ve středu náhradou za R664. (Jinak každé pracovní ráno za R1240 - Bova Magiq) |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 18:46:55 |
|
Vareckaj: Polepy se poslední dobou jaksi nedělají, obě Conecta na ně stále čekají, ale zřejmě se to pohne, až budou i ty tři nové. Otázkou je, co to bude za polep, psalo se o ROP jihozápad a pak zase o městském znaku. Ano, z kola ven půjde asi MAN a myslím, že i Citaro "A" (to je druhé nejstarší z roku 2002, nejstarší "B" z roku 2000 šlo pryč už v prosinci). Doufám, že u nás zůstane Citaro "D", to je moje nejoblíbenější, mohl by tu být jeden městský vůz navíc jako záloha. Ale uvidíme, jak znám ČSAD, tak určitě zas vymyslí nějakou ptákovinu Jinak B732 byla vyřazená na podzim 2009 po dodání Citara "F" a B932 v červnu 2011 bez náhrady. (Půl roku místo ní jezdila C934 až do dodání Conect v prosinci). Bombos3: Asi ne, já jsem jel jen ve čtvrtek. |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 20:40:42 |
|
A co s Citarem "A" dále? Kde se ocitlo "B"? To tam máte docela nový vozový park. Nějaký požadavek města?
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:25:06 |
|
Vareckaj: Citaro B se ocitlo na Lipně jako skibus, viz: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2365040 a nyní je už bez polepu v Českém Krumlově, viz: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2512324. (Stále v majetku ČSAD AUTOBUSY ČB). Co bude s "A", případně "D" to netuším, třeba se někde objeví jako cyklobus U ČSAD by mě to ani nepřekvapilo. A v Písku budou dál na některých linkách MHD, nebo jako záskok za Mercedesy, jezdit staré C934. Nevím, jestli to byl požadavek města, každopádně je to financované z fondů EU (= z kapes daňových poplatníků), proto se toho muselo honem využít, aby se nahradily ty šíleně zastaralé a neekologické sráče Citara . A samozřejmostí musí být nějaký úžasný polep ROPáků jihozápad (= zlodějů a podvodníků s dotacemi), aby všichni věděli, jak je EU skvělá a hodná, že nám zaplatila nové autobusy, a nás to, kromě těch pár desítek miliard, co do Bruselu rok co rok posíláme, vlastně nic nestálo. |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 13:10:03 |
|
Citelis 4C4 9978 CVR na COOP - Jednota Tábor. Po delší době jedna reklama která se mi opravdu líbí
Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 15:10:37 |
|
A já ještě doplním, že na zastávkových označnících jsou vylepená nová "šémátka" sítě. Graficky jinak provedené a přehlednější než předchozí, s barevně rozlišenými kmenovými směry: 1x + 50 červená, 2x zelená, 3x modrá, 40 hnědá a 6x oranžová. |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 22:20:58 |
|
Citaro F už má opravený čumáček, dopoledne ještě místo něj jezdila C934, odpoledne už obsluhovalo svoji štaci. Prozatím přišlo o písmeno "F" na masce. Zachyceno v poledne na AN: Okénko pro pamětníky: Získal jsem další úlovek z let devadesátých minulého století, tentokrát tisíceré díky firmě Kočí. Autobus na fotografii je PI 63-75 a zachycen je krátce po GO v roce 1995, kdy dostal tehdejší nátěr ČSAD Písek (modré "hokejky" doplněný o reklamu na výše jmenovanou stavební firmu. Na zádi ještě chybí nápis "Meziměstská doprava", logo ČSAD a kontaktní telefony, jenž obdržel o něco později. |
-MS- Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.94.72
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 07:07:32 |
|
MZ: v C954 se dá sedět ve druhém kvadrantu, tedy strana u okna za dveřma, totéž platí i pro většinu ARWAYŮ / CROSSWAYŮ, nebo v místě pro kočárek, pokud tam není deska . C954 se v tomto moc nepovedla, ale Jihotransí MANY mi přijdou v rozteči sedadel OK, i když je tam velmi nízký komfort, nicméně ČB - Bechyně se v tom dá přežít . Znám i horší busy, třeba tuniské turistické, které mají ve 12 metrech 55 - 57 sedadel a cesta tím je něco neskutečného i pro středně velkého člověka |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 00:02:12 |
|
Dnes večer jsem jel po dlouhé době s exzárubovo Aresem. Z nádherného autobusu za dob Záruby se pomalu, ale jistě začíná stávat troska v podání ČSAD AUTOBUSY ČESKÉ BUDĚJOVICE. A není to případ jen tohoto vozu. Takže Vážení ČSAD AUTOBUSY ČESKÉ BUDĚJOVICE, akciová společnost: DĚKUJEME, VYPADNĚTE!!! Už mě serete rok a půl. Omlouvám se za hrubý výraz, ale líp to vyjádřit prostě nejde. Zbalte si svá fidlátka a jděte si podnikat do Rakouska za svými velkými bratry. Už vás mám plné zuby!!! |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 06:14:17 |
|
V21: Krom uraženého rohu, což je otázka vteřinové nepozornosti, na tom voze nevidím nic, co by jej dělalo troskou. Naopak, na fotce vypadá velmi slušně.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 09:43:58 |
|
Venca21: Je to 15m, blbě si nadjedeš a je to dole, se stane. Spíš by mě zajímalo, co na něm dělali tak dlouho, když nevypadá, že je po nějaké opravě. Nicméně včera i dnes už jezdí místo irizara svojí 7.40 z ČB - Praha
♥ 159 ♥ Být debilem je těžké, konkurence je totiž příliš veliká. |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 21:59:19 |
|
Nevíte někdo, proč se přesunulo stanoviště odjezdů z AN v Budějovicích směr Písek z 23 na 25? Dneska jsem docela čuměl |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 17:07:38 |
|
Víme
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 21:07:01 |
|
protože se přesunulo stanoviště busů směr JH z 25 na 23 Asi aby se cestující nenudili. Něco k připravovanému koridoru pro busy v ČB: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/modre-autobusy-pus ti-je-do-koridoru-mhd-20120614.html Asi se s modrými nepočítá.... O přesunutí zastávky u Zelené ratolesti na Mariánské a jízdu Pekárenskou si myslím své a není to nic dobrého. |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 21:58:29 |
|
Mirbusak: Podrobnosti? Ke koridoru: Můj názor je už 9 let, co do Budějovic dojíždím takový, že by regionální autobusy vůbec neměly jezdit přes Ratolest apod. Rovnou na AN a zpět rovnou z AN nejkratší cestou. Tak jako dálkové spoje. Když jedu v 16:35 do Písku s "Homolou" přes Ratolest, tak to fakt někdy trvá přes půl hodiny, než se vymotáme z Budějc. Když jedu v 16:45 s Bosákem přímo, jsme venku za 10 minut. Nevím, proč by cestující nastupující na Ratolesti nemohli udělat pár kroků pro své zdraví navíc, nebo jet MHD na AN. Když jedu do Prahy, konečná je na Knížecí a taky se mnou autobus neobjíždí půl Prahy. Dál jedu metrem, není problém. A z Ratolesti je to na AN zhruba čtvrthodinka chůze, mám to vyzkoušené. Občas chodím na pivo do jednoho baru na Pražskou, což je asi tak stejně daleko a zatím mi nohy ještě neupadly. Zpátky jdu bud pěšky, nebo MHD, v pohodě. Jen by ti naši cestující nesměli být tak rozmazlení. Radši 40 minut přešlapujou na zastávce, než aby dorazili na AN. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 22:10:04 |
|
Přesunutí zastávky na Mariánské nejde. Po rekonstrukci, mají modrý busy pouze jedno stání,takže je to horší než u Ratolesti. Jedině je přesunout na druhou stranu, a to by šlo pouze u spojů, které nejedou do Lhenic a přes Vltavu... 360022, 370510 (mimo spoje v kladiva v 18:40), 370511, 360065, 380540 (mimo ranního spoje v 5:10), 380780... Hnát busy Pekárenskou, tak už se musí zvýšit kilometry o 1km, tudíž někomu zdražit jízdné, jen kvůli malichernostem.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 22:35:23 |
|
Mirbusák: tak to má bohužel město v mašlích připravený, to není moje představa! |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 07:54:10 |
|
Město má tohle v plánu už 6 let..., ale zase by si měl říct Kraj (JIKORD) něco k tomu...
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 20:10:06 |
|
V Krumlově předváděcí SOR CN8,5, jezdí na příměstských linkách. Taky jsem viděl Citaro ex. Písek. Prohalo se kolem mě prázdné na Špičáku (asi jelo z garáží) a pak stálo zaklínované na autobusáku. V Krumlově prý na něm udělali nějaké opravy a jezdí na Větřní. B932E stála na autobusáku a vypadala, že se moc nehýbe, takže asi "povýšila"na post záložního vozu. Plynové Citelisy jezdily oba, jeden na Větřní, druhý na "kolečku". Prcek z Milevska na Větřní. Výluka CK - Kájov. Na náhradní dopravě David Keliš - 2x Récreo, 2x C734 (jedna s CVR druhá podle nátěru ex. Veolia), a 1x modrák C934 s polepem Dioss Nýřany. Mezi ČB a CK zajímavé soupravy 754 + 3x B + 754, aby se v Krumlově nemuselo objíždět. Ačkoliv jsem chtěl jet zpátky autobusem, nakonec jsem neodolal a svezl se klasickou soupravou s "velkým motorem" (Příspěvek byl editován uživatelem R B.) |
Ok1 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:47:06 |
|
Klimatizovaný vetřelec CN 8,5 už je tu poměrně dlouho. Jezdí do Přídolí a celkově jezdí to, co dřív jezdíval jednou C734 Ramvej. B932E se hýbe někdy až moc... Ale ano, je to záložka. Přenos vibrací do interiéru je u ní již na hraně zdravotní škodlivosti. Citelisího prcka je přes den vidět na všem možném, co se motá po městě (150, 151, 152, 153), o víkendech stabilně na „kolečku“ 330150. Na Citelisech (hlavně malém, ale už i na žlutých) se projevují problémy se zadními dveřmi. Odmítají se otevřít a ještě radši se odmítají zavřít, proto bývá někdy u prcka zaveden nástup i výstup předními... Jinak konečně po letech ukazují tabla text „330150 Okružní linka“ z kterého cestující konečně pozná, co že je to za autobus. Narozdíl od dřívějšího výčtu zastávek (včetně Větřní) a cílové zastávky na dolním řádku Špičák, z čehož meli problém identifikovat „kolečko“ i zkušenější jedinci. Stejně tak pěkně fungují vnitřní infopanely ve žlutých Citelisech, které, když se na to nezapomene, ukazují příští zastávku a čas. Ještě pro info, panely na žlutých jsou od Bustecu. Je vidět, že když se chce, tak to jde |
Mmartasek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 19:43:57 |
|
Dnes okolo 16:35 Křižíkovo náměstí: |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 9-2009
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 21:19:47 |
|
Bože to je vůl. Busu naštěstí nic není,ale tomu volovi s BMW bych řekl svoje...nechci dělat soudy ale vidím to na nedání přednosti v jízdě, nebo se frajer v BMW vůbec nepodíval doprava jestli něco jede a vjel tam...docela lituju toho řidiče busu. Jak to vypadalo s dopravou na Parkánech?
Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 11-2011
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:26:59 |
|
Ares spatřen v ČB - zadní část opravena |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 14:39:54 |
|
1C9 1181 kloubovej MAN dneska na lince ČB - Lišov, v 14.02 spatřen na Rudolfově. Co se děje?
♥ 159 ♥ Být debilem je těžké, konkurence je totiž příliš veliká. |
|
Mmartasek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:45:49 |
|
Rutak11: Na parkánech se tvořily solidní kolony. Když jel 3C9 9127 ,s odjezdem z Křižíkova nám. 16:49 , z Dražiček, tak se okolo vyhnul doslova o pár milimetrů. Dle tohoto článku řidič BMW nedal přednost. |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 01:09:24 |
|
Každým dnem vyhlížím nová Conecta pro Písek a dnes jsem místo nich objevil novou parodii na autobus: A další parodie čili autobusová sračka je aspoň vizuálně opravená, takže již nedělá ostudu a zatím nekandiduje na největší vraky (i když před nedávnem v Čimelicích to byl horký adept): |
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225
| Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 16:59:13 |
|
v tom Chorvatsku Bova Magig JHBUS 3C6 0934 :-( |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 14:36:27 |
|
Copak nám to stojí na AN v Písku?? NOVÁ CONECTA Na okraj - ta šedá klimatizace nevypadá špatně, jediná škoda je, že v Písku se klima snad nikdy nepoužívá. |