| Autor |
Příspěvek |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 14:12:12 | 
|
Dovolil bych si něco malého z cesty z Kauflandu:
Obě Conecta jsou opět bez polepů (až na zbytky).
(5C7 6402 má vevnitř stále cedulku o ROP) |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 14:43:58 |
|
Co to je za šílenost?
Když to tak vidím, ví někdo na kolik takovýhle polep přijde? Jen tak pro zajímavost,kolik se na tomhle vyhodilo z okna... 
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Vltavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 08:16:37 |
|
Nystrom: Mám, je to v takovém stavu protože se sere na údržbu. Možná i proto že při návrhu a stavbě byly práce udělány nekvalitně. Ostatně nechápu čemu se divíte, odpovídá to stavu naší země a našich lidí. |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 22:45:47 |
|
Dnes jsem zahlédl TAL 49-97 jen v zelené bez reklamy 
Nevíte, jak dlouho jí měla? To už budou taky nějaká léta  |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 00:03:59 |
|
Měla jí od zařazení do provozu,rok 2001 
Už bylo načase...
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Strakoňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.110.36.24
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 11:14:39 |
|
Tak poslední c734 u STTRANS ST 67-15 to má už asi spočítaný, stojí za plotem bez SPZ. Takže zbývá poslední sedmička a to záložní MHD B732 STA 02-75... |
Alena
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.236.32
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 12:35:13 |
|
Za ohradou v Českém Krumlově už 1C6 4363 a ta ex zárubácká karosa (SPZ už nevím, ale dříve měla STA 01-57) nejsou. A kam se vůbec poděl MAN 1C0 (nebo 1C6 4332) 4332? |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 20:42:11 |
|
Rutak: Tak to je výkon, díky 
Jinak upřesním, že čistě zelená je na pravé straně. Dnes jsem viděl tu levou a tam ještě zbytky byly |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 20:49:56 |
|
Co by vás mohlo zajímat:
Pamatujete si Irizar I4, 4C3 0722, po té nehodě? No konečně to má za sebou. Foto tady http://seznam-autobusu.cz/vuz/22492
Pro Alenu,už to mají za sebou.
Ta sedmička tady http://seznam-autobusu.cz/vuz/16636
ta devítka v evidenci zavedená není, ale tak aspoň takhle:
♥ 159 ♥
Být debilem je těžké, konkurence je totiž příliš veliká.
7. 1. 2013  |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2914
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 21:12:21 |
|
TAL 49-97 měla reklamu doslova od prvního dne provozu - leden 2001 a lakovaná na zeleno je už přímo z Karosy. Škoda, že si Jednota nechala reklamou polepit jiný autobus, ta B961 se mohla stát rekordmankou s jednou reklamou po celý svůj "život" Schválně, jestli zůstane zelená, nebo půjde do bílé.
Co trojice nových píseckých Conect? Už jsou normálně v provozu? A jsou čistě žluté, nebo mají nějaký polep? (městský?/ROP?)
(Příspěvek byl editován uživatelem R B.) |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 09:50:24 |
|
R b: Ty dvě "starší" (6401 a 6402) jsou normálně v provozu - opatlané od zbytků polepů ROP, viz. výše. Pokud jde o tři novější s šedou klimou, tak ty jsem už dlouho neviděl, podle posledních zpráv Venca21 by měly být v Jitexu. |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 23:11:07 |
|
Zelený brčálník dnes v Sezimově Ústí už úplně bez nápisů a stále s bílým nárazníkem
Škoda byla, že asi za minutu po odjezdu se seshora vyvalila novodobá COOP a mohla být společná  
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 10:28:08 |
|
Taky bych si dovolil přidat pár píseckých fotek - tentokrát "cestou z OBI"
Citaro 3C1 7220 čekalo na výkon na "nákladovém nádraží" (mám pocit, že odjelo jako linka č.1), Conecto 5C7 6402 přijelo na lince č.2 k nádraží.
Díky Bombosovi3 za úvodní informaci o polepech (když jsem tu 5C7 6402 se zapatlaným zadkem viděl, tak mne to docela šokovalo). Je nějaký důvod, proč se polepy strhly? |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 21:27:48 |
|
Přináším novinky z cesty do TESCA:
Všechna tři novější Conecta (černá klima) jsou polepena ROP. Starší Conecta (žlutá klima) mají stále ohavné zbytky polepů.
Kompletní přehled Conect včetně aktuální stavu:
starší:
5C7 6401
5C7 6402
novější:
6C0 0003
6C0 0004
6C0 0005
Poslední dobou tu nějak chybí Venca21 |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 00:12:16 |
|
Dnes jsem v Sezimově Ústí zahlédl další barevný hybrid Comettu
Bílý předek a kryt motoru modrý, pravděpodobně z CVR Izoltechniku na 2C1-1187, ale jestli to byla ona, to jsem neviděl. Bylo to na rychlo z auta. Pokusím se ulovit |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 02:09:45 |
|
Je to ona, z reklamy zbyla jen 
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 12:52:44 |
|
"Komeťácký" Citelis na testech v Brně
|
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 17:58:05 |
|
5273: Zajímavé....je to asi teprve druhý případ zápůjčky vozu MHD. První byla B832 jestli se nepletu.
Ví se jak dlouho u vás bude?
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2915
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 18:10:07 |
|
Comett, resp. před ním ČSAD Tábor svého času půjčovalo autobusy Hotlinerovy do Prahy na výluky za tramvaje. Poté, co se v té době ještě poměrně nová B832 vrátila dost zrasovaná to nějak přestalo |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 18:20:48 |
|
Tak Citelis by měl být v Brně 14dní.
No tak snad se DPMB stará o vozy lépe
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Mmartasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 19:54:27 |
|
citelis 2C1 1187
citelis 2C1 1036 a karosa B 961 2C5 4117 mají malou reklamu na velkou cenu Tábora v atletice
citelis 2C1 1035 přišel o reklamu na maso Planá a také má malou reklamu na velkoucenu Tábora
citybus 2C5 4319 je také částečně sloupaný
a nakonec fotky 5C9 3626 se tu pokud se nepletu ještě neobjevily
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 22:00:35 |
|
Tak dnes mě ten hybrid překvapil a hodně na rychlo mám jen ten a ještě se značkou
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 23:13:41 |
|
Jo když se nestíhá,tak se to pošle do provozu s kusem CVR.. 
Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. 
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! |
|
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 00:21:20 |
|
Jojo, v Táboře nic neobvyklého
Takže za poslední týden přišly o reklamu:
TAL 49-97 - Jednota
2C1 1187 - IzolTechnik
2C1 1035 - Maso Planá
2C5 4319 - Toyota Dolák
Nějaké to shrnutí ohledně reklam:
Celkem - 38
Bílé - 17
CVR - 19
"Barevné" - 2
Není to stoprocentní,některé vozy už jsem dost dlouho neviděl (1C5 5763;TAA 32-07 a další...)
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2916
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 17:16:04 |
|
To je tedy "hukot" s těma reklamama 
Mimochodem, všimli jste si u těch píseckých Merglů jedné věci, která asi nebude tak úplně náhodná. Poslední čísla na RZ jsou pěkně popořadě 1, 2, 3, 4, 5. No a nejmladší Citaro "D", které asi jako jediné v Písku zůstane má krásnou 0 |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2922
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:16:55 |
|
Ještě jednou nejnovější přírůstek ve vozovém parku.
A jedna ikarusová momentka z přednádraží.
TAA 32-06 jede na pravidelném spoji linky č. 17 a právě předjíždí TAL 30-04 přijel jako záloha z garáží a čeká zde na příjezd dodávky na lince č. 20, kterou bude pro poruchu nahrazovat.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:36:57 |
|
Krumlovské Citelisy
4Z8 0638
4Z8 0658
5C3 3106 (ex. Milevsko)
a zbytek MHD
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 19:28:16 |
|
R_b:
Citaro "D" je nejmladší? Nebude to spíše "F" když je po faceliftu? |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 20:50:48 |
|
Sezimovo ústí I náměstí dnes dostalo ceduli s názvem zastávky. Máte tipy, jak dlouho tam ta cedule vydrží?
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 23:21:09 |
|
Bombos3:
Máš pravdu, "F" je mladší. Nějak jsem na něj zapoměl  |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 19:18:29 |
|
Něco z cest:
Mám rád konečné stanice autobusových linek...
Tady sice mírně překročíme hranici kraje, ale snad to tolik vadit nebude, ostatně donedávna to bylo taky v jižních Čechách. Obec Zlátenka na Pelhřimovsku a linka č. 350770, která má jen dva páry spojů denně, z toho zde otáčí jen jeden, druhý zajíždí až do cca 2 km vzdálených Leskovic.
Zatímco Zlátenka leží na hlavní silnici, tak tady "dávají lišky dobrou noc". Hrnčíře spadající pod obec Vilice na samém severovýchodním okraji Jihočeského kraje. Oficiální silnice zde končí a obec tvoří všehovšudy tak deset stavení a je konečnou stanicí linky č. 390750.
Nyní se přesuneme více do vnitrozemí kraje. Dudov má hned dvě linky - 390180 (projíždí vybrané spoje) a 390150, která je zde ukončena.
Dvě linky zajíždí také do nedalekých Vyhnanic. 390050 z Tábora a 390430 ze Soběslavi.
Opět mírný přesah za hranice kraje, tentokrát směrem severním. Linka č. 200084, alias E84 ukončená v Mezně, což je také nejjižnější místo obsluhované ČSAD Benešov. Předtím však ještě linka zajíždí závlekem od žst. Střezimíř do obce.
Tohle už nejsou konečné, ale spíš obratové body závlekových spojů.
Jeníčkova Lhota, kam zajíždí vybrané spoje linky č. 390110.
Potom Sudoměřice u Tábora, kde je zastávka u nádraží a autobus tam zajíždí z hlavní silnice.
A nakonec opět Střezimíř, tentokráte železniční stanice, kam zajíždí Comett dvěma spoji na lince č 390100.
Mladovožicko
Soběslavsko, linka č. 390460
Různé...
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1799
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 20:30:16 |
|
R_b: po dlouhé době jsi do pro bod?
Tábor,Hlinice,rozc.2.0
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2929
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 13:19:59 |
|
Správně, Tábor, Hlinice. rozc. 2.0 |
Ema Myšková
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.110.98
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 16:38:30 |
|
Kam vůbec zmizel prachatický MAN 1C0 4332?
Díky za odpovědi. |
ZPetr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.120.195.143
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 20:30:10 |
|
Dnes jsem byl ve Veselíčku u sklenice piva na kamarádově zahradě a nudíc se z bazénu pozoroval "cvrkot" na II/105. Os. aut jsem si nevšímal, ovšem zaujala mě jiná věc. Od 15:15 do 16:30 projelo 6 autobusů krajem protěžovaného dopravce Jihotrans a.s. a v nich jsem svým bystrým zrakem napočítal dohromady (!) 8 cestujících! Nebyla to smluvní doprava ETE. Kolik budou muset trapní JIKORďáci ještě zrušit "drahých" vlaků, aby zde mohli takto plýtvat? |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 13:36:13 |
|
A odkud kam ty Jihotransí busy jely? IDOS (ani moje vlastní zkušenosti, ale ty zase nejsou tak objektivní) mi žádný spoj Jihotransu od Milevska směrem na jih (Bernartice, Bechyně či Týn) nenabízí.
(Příspěvek byl editován uživatelem arj.) |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 15:06:57 |
|
Slunečné počasí posledních dní přináší své ovoce - spatřeno ROPácké Conecto s uzavřenými ventilačkami, takže lze předpokládat zapnutou klimatizaci.  |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7637
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 17:48:43 |
|
ad Zpetr jseš snad přesvědčen že doprava vlakem je levnější? To ani omylem.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
ZPetr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.120.195.143
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 20:05:45 |
|
Ares1: Nejlevnější doprava = žádná doprava. Heslo, krédo JIKORDu. Ono je snadné tvrdit, "že autobusy jsou levnější", protože třeba přes víkend, kdy většina vlaků (zatím) jezdí, tak hodně autobusů stojí, nemusí se nikomu platit příplatky. Propírat debilní metodiku placení DC asi nemusím. Busy vyjedou (specielně v JČ) až v pracovní den, kdy vytvářejí mistrné souběhy s vlaky v neobvyklé míře (Bechyňka, okolí Milevska, všude kde jezdí vlaky). A to se vyplatí Jinak Vaše tvrzení vysvětlujte lidem třeba v Horusicích, Dyníně, kde byly "vlaky o 107%" dražší téměř (cha) nahrazeny. Hlavně o víkendech...
Arj: JŘ jsem nestudoval, jen jsem chtěl poukázat na z.urvenou logiku pitomců, co JEDNOU vidí vlak s pár lidmi a generalizují a generalizují.... Kdyby si budějcké KáeNVé v případě dopravní obslužnosti vzalo raději příklad z JM kraje, než aby koukali na to, jak co nejvíc lidí propasírovat tím nesmyslným rozpadajícím se tobogánem, jinak ošuntělým kvelbem s autobusy na střeše. Zatím je to, zdá se hlavní kritérium zbylé z původního záměru... |
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 20:51:17 |
|
omyl byl v Jihotransu, mělo být ČSAD ČB - prov. Písek, jinak ale sedí všechno... |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 22:57:48 |
|
Nystrome / ZPetře, tak ČSAD A CB už vypadá reálněji a odpovídá to JŘ (obousměrně Milevsko - Bernatice - někam dál). Dokonce třeba v 15:10 vyjíždí z Milevska dva spoje, jeden na "páteřní lince" 360068 (Mil. - Bern. - Podolí - PI) a jeden z Bernartic dál na jih. V kolik končí dopolední šichta v ZVVZ - není to důvod ke 2 spojům? ... aby ti lidé nemuseli přestupovat.
Ale jinak je to vlastně dobrý nápad, ty busy se mohou pro nevytížení zrušit, na rozdíl od vlaku bez náhrady i v pracovní dny nebo spíš takhle (podepíšete se pod tohle doporučení a vývěsky dáme na všechny zastávky) |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4536
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 23:32:19 |
|
|
ZPetr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.120.195.143
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 23:50:55 |
|
Arj: Nic bych rušit nechtěl, stačilo by v rámci celého kraje udělat +/- to samé co udělali v JMK (a pokud je mi známo chystají se na Plzeňsku) - za vše hovoří celkem jasně nárůsty výkonů, byť zpočátku šéfíci autobusáků pyskovali, jak a kde to jen šlo, že do Brna chtěj a chtěj jezdit, prostě, protože to tak bylo vždy. Když je ovšem ve vedení JIKORDu člověk, co by měl již notnou dávku let krmit v parku holuby, m.j. v osmdesátých letech vyučující na fakultě v Žilině, kolik by se národnímu hospodářství ušetřilo, kdyby byly VŠECHNY železniční spoje nahrazeny autobusy (dokonce v časopise Zápisník 84 v některém z letních čísel byl páně docentův propočet, jak elektrické lokomotivy poškozují přírodu, což dodneška jedno zájmové sdružení rádo používá - el. lokomotivy mají výfuky v sev. Čechách), tak z toho čouhá ideologie a účel světící prostředky jak sláma z bot. Pokud stát refunduje cenu za používání ž. dopravní cesty, NIKDY nemůže být cena za autobus nějak výrazně nižší, nežli za m.v. ř. 810. Otázkou je, kam se ony refundace poděly (a vlastně všechny peníze ušetřené zrušením třeba Netoličky), ovšem jeden z pupíků tzv. "organizátora" si koupil (bez hypotéky) velmi slunný byt v domě poblíž výstaviště a obratem jej prodal. To už je sice konspirační teorie, ale v Čechách nikoli neuvěřitelná. Celá organizace veřejné dopravy v JČ stojí za umělým snižováním výkonů a lišácky obratném zdůvodňování tohoto.
Jak píšete - zrušit bez náhrady, ovšem nejprve znechutit (pak to fašoun Cígler tendenčně rozmázne v bývalé Pravdě, v titulkových, příkladem: Kraj dotuje vlaky vozící vzduch), v tom je ta lišáckost docentů z tzv. "organizátora", zatím používaná téměř výhradně u vlaků. Teď je sice před volbami, ale ONI nikdy nespí.
Zrušení s náhradou Vám jistě rádi vysvětlí obyvatelé třeba Malovic, Hradiště, Holečkova, či Nestánic, tam se to autobusy po zániku "109,7x dražšího motoráku" doslova hemží, i o víkendech |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2930
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 01:07:40 |
|
Slunečné počasí posledních dní přináší své ovoce - spatřeno ROPácké Conecto s uzavřenými ventilačkami, takže lze předpokládat zapnutou klimatizaci.
Můžu potvrdit, dnes/včera z vlastní zkušenosti. Klima jede |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 18:40:36 |
|
ZPetr" Pokud stát refunduje cenu za používání ž. dopravní cesty, NIKDY nemůže být cena za autobus nějak výrazně nižší, nežli za m.v. ř. 810.
Ale proč by to měl stát dělat, když financuje už jinou dopravní cestu tak jako tak? Náklady jsou všechno, co do něčeho vrazíte, aby to fungovalo, jinak je ekonomika postavená na hlavu. Obdobně můžete říct, že kdyby stát autobusovým dopravcům refundoval naftu, mohli by jezdit bez dotací... |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2933
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 19:15:40 |
|
5C9 3616  SOR CG10,5, linka 390120 Tábor - Černovice
A ještě jeden naftový Stratos. Včera jsem ho náhodou potkal v Písku a dnes jsem zahlédl stejný v garážích Comettu, takže to bude asi ten samý. To ale může být jen další předváděčka, uvidíme... |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 06:51:07 |
|
ZPetr:I vpřípadě odpuštění poplatku za dopravní cestu se berou za 810 výrazně vyšší dotace proti busu.
Nevím o jediném kraji v ČR, kde by tomu tak nebylo.
Jinak ale doufám, že shukafonie , stejně jako řada 7xx u busů půjdou co nejdřív do propadliště dějin. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2935
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 18:12:49 |
|
Tak ten Stratos je předváděčka - 2AZ 3482. Dnes na MHD 40 + 20/21. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 00:04:20 |
|
Nevite nekdo,jestli jeste jezdi ve strakonicich nejaka karosa 700? Jde mi o linky a mhd. Diky
|
Strakoňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.110.36.24
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 09:37:38 |
|
Honzaloko: Nedávno jsem to sem psal, poslední c734 stojí v garážích už bez SPZ, je to ST 67-15, takže zbejvá už jen B732 STA 02-75, ta je určená jako střídací..... |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:33:23 |
|
Strakoňák:
B732 STA 02-75, ta je určená jako střídací.....
To znamená co? Existuje nějakej spoj, na kterém jí zaručeně chytím? Nebo vyjíždí jen, když není k dispozici jiný bus? Díky
|
Strakoňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.110.36.24
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 17:24:36 |
|
Honzaloko: Střídací na MHD, ale když není jiný bus, tak vyjede i na linku, ale to spíš jen výjimečně... Spoj, kde by si ji zaručeně chytil není. |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 23:32:46 |
|
odkaz jaké pak jsou ty nové nízkopodlažní autobusy? tajně doufám v Crossway LE
♥♥♥ Škoda 25Tr Irisbus ev.č. 72 ♥♥♥
Ňuf Ňuf |
|
Ema Myšková
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.57.166
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 16:45:59 |
|
Takže se o 1C6 4332, o tom MANovi, který jezdil v ČSAD ČB, provozovně v prachaticích, nic nedozvím (jako odkud byl, kam jezdíval a kam zmizel) |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 16:47:09 |
|
Jsem zvědav, jestli Comett po tomhle incidentu ještě něco někam půjčí...
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 19:07:57 |
|
B741127 : 2x CrossLE 12,8m; 3xCross LE 10,6m; 4xStratos 37LE
1C6 4332: ze začátku jezdil PT-ČB místo C744, dnes to jezdí CROSS. Po výměně za Crosse jezdil na Volary, zda tam jezdí ještě, to nevím...
(Příspěvek byl editován uživatelem mirbusak.)
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 19:17:39 |
|
Mirbusak: Díky! tak to mě potěšilo, už se těším
♥♥♥ Škoda 25Tr Irisbus ev.č. 72 ♥♥♥
Ňuf Ňuf |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 20:04:33 |
|
Mirbusák:CrossLE je 10,8
Aby tě tu někdo nesejmul... |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 20:09:13 |
|
Omlouvám se za mystifikaci, a veřejně se
Info letáček
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 20:25:07 |
|
Tak to má být a tak je to správně soudruzi,dovolte mi odejít... |
