| Autor |
Příspěvek |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9292
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 19:44:27 | 
|
A byl by velký problém protáhnout např. linky 49 a 54 ze Sadu BN dejme tomu k Nové radnici, kde by se otočily na kruháči a jely zpátky (nebo do vozovny t-busů, kam se jezdí otáčet dneska)? I tohle by částečně pomohlo a z nabízených řešení mi to připadá jako jedno z těch jednodušeji realizovatelných. |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 21:04:49 |
|
Garfield: Určitě by to mohlo býti plusem. Ale taky lidi si už tam zvykli, že přestupují jednou, ovšem těžko říct kolik lidí z toho důvodu nejezdí.
Ostravák: Ovšem udělejme si experiment na lidech z Orlové, Karviné a Havířova a hned zjistíme kolik lidí ubude a hlavně komu no přeci ČSAD, které buď je (Karviná) nebo bude (Havířov) v ODISu. A kdo to pak zaplatí? No kraj a potažmo lidi. Zaplatí mám na mysli ztrátu, která vznikne úbytkem cestujících. Jak jsem již psal ti lidi moc chtít přestupovat nebudou a maximálně přijedou na Hranečník autem a to budem rádi. Resp. ze začátku možná budou jezdit až do centra a jakmile nebudou moci často zaparkovat (málo místa, zpoplatnění parkování) a nebo nebudou moci do města zadarmo vjet, zastavá auto na hranečníku. Huráá dostaňme lidi do aut.
Jan_Širc + Garfield: Taky souhlasím spíše s tím, aby ty autobusy zajížděli do centra a nemuselo se posilovat MHD. Stejně jej chtějí omezovat (viz.článek na ČT). Hlavně je to stejný princpi jako u Hranečníku. Nikoliv nahrazovat MHD PAD, ale nechat PAD vzjíždět do města, aby dopravil lidi tam, kam chtějí a MHD sloužila lidem z města.
|
Wilhelm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 21:13:01 |
|
Ono by úplně stačilo využít ty autobusy zatahující do garáží v úseku SBN - centrum jako TB či samostatné linky. DPO po Novou radnici či na některý z mostů a Veolia po Českobratrské třeba až na ÚAN.
| "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 21:22:10 |
|
jakmile nebudou moci často zaparkovat
U Bazalů je místa. K radnici se od tama dá dojít pěšky a do centra je to trolejbusem 2 zastávky.
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6000
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 22:59:28 |
|
Michalosp: Počkej. Já nesouhlasím s taháním busů Veolie ze Sadu B. Němc. do centra nikoliv s taháním busů ČSAD do centra! On je totiž rozdíl v tom kudy ty busy jedou. Takže ČSAD Ka a Ha do centra určitě alespoň v určité časy. Veolia do centra z Prajzské ne.
|
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 06:00:48 |
|
Jan_Širc: Ovšem nyní je u Bazalů místa a není to zpoplatněno (myslím), ale až bude, případně i samotný vjezd k bazalům už to bude něco jiného.
Ostravák: Ovšem logika je úplně stejná. Za další busům z Havířova by i pomohlo, kdyby zajížděli stejně jako Orlovské autobusy na Most M.Sýkory a Most Pionýrů. A vůbec by nebylo od věci, kdyby někoho napadlo zrušit ÚANy rychlíky (což napadne a napadlo) vést některé spoje až na ÚAN právě přes Husův sad (víkend). Hranečník bych využil pro ty, co přestupují a pro ty, co přijedou z nějakých důvodů autem. Ovšem situace lidí z Hav,Kar,ORL v dopravě na ÚAN je jiná v tom, že oni přestoupí na Hranečníku a do centra dojedou tramvaji a většinou jedou dále než jen na ÚAN. U lidí z prajské bych řekl, že rozvoz po centru by nebyl marný, kdy u lidí z Hav,Kar,Orl bych nebyl daleko, kdyby se taky nějací lidé našli.
Toť můj názor. Na jedné straně je snaha ušetřit na MHD, na druhé straně chtějí lidi, kteří by nemuseli přestupovat hnát do nedostačující MHD. Určitě přestupem navíc lidi do hromadné dopravy nedostanem ať je to Hranečník nebo SBN. Samozřejmě výhodu to má v sedle, ale ve špičku, kdy jezdí až 80 lidí ... No řekněte sami přestupovali by jste?
|
Manisek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.173.140
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 07:11:29 |
|
Ahoj Den Otevřených Dveři ve Vozovně Trolejbusů bude jeden den nebo dva dny? Předem Děkuju. |
3503
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 16:32:43 |
|
Ad Manisek:
Den otevřených dveří při příležitosti 60. let trolejbusů v Ostravě se koná jen 5.5.2012 od 9 do 16 hodin |
Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.210
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 17:03:32 |
|
Bude vydána nějaká kniha (brožura) k výročí 60-ti let trolejbusů? |
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 12:33:12 |
|
Nedávno jsem si vzpomněl na začátky linky 99, jsem toho sice pamětník, jen ta paměť už tolik neslouží - v kterém roce to bylo? Tipuji rok 1999 (pořízení prvních minibusů), jen si nejsem jistý...
A úplně na počátku tam ve zkušebním provozu jezdil nějaký zapůjčený "velký" Mercedes, obdržel tehdy nějaké ev.č., případně nebyly by někde fotky?
Díky  |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 15:56:04 |
|
Ten Mercedes byl tuším z Německa (Rakouska?) a nevzpomínám si, že by měl nějaké ev. číslo, měl i německou (rakouskou) SPZ, pokud mě paměť něklame. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6007
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 17:34:39 |
|
Tak tak. navíc linka jezdila protisměrně oproti dnešní lince 99 a měla označení "Citybus".
|
Dog
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 20:11:49 |
|
No, pokud mě má děravá paměť neklame, tak to byl MAN, nikoli Mercedes, a byl z Magdeburgu. A evidenční číslo měl snad jen své původní a bylo snad 3109. Ale za to už ruku do ohně nedám, ale 31xx to bylo, jako 9 Tr... |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1633
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 23:26:51 |
|
Jojo, já věděl, že mi tam něco nesedí (Mercedes). Máš recht. |
Iwo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 14:45:14 |
|
Nestihl jsem ho vyfotit ve městě, když sjížděl ze Slezské, tak aspoň ve vozovně... :-)
| Krása Solarisu je nezměrná, o tom se v Libchavách ani nesní! |
|
Fidža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 20:26:19 |
|
JŘ linek k příležitosti Muzejní noci dne 19.5.
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L915251_120519_116162.pdf
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L915252_120519_116163.pdf
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L915253_120519_116164.pdf
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L915254_120519_116165.pdf
| http://necyklopedie.wikia.com/wiki/Lokalka_v_Ostrav%C4%9B |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6018
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 23:13:22 |
|
Fiha a na cisu! To jsou mi věci!
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2565
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 06:48:55 |
|
Kdyby tam byl přestup hrana-hrana na tramvaj v intervalu 3 minuty do centra
Kdyby to vypadalo takto, jak si představují já:
červená trolejbusy, busy MHD, modrá busy příměsto.
Prodloužení linek z Výstaviště, 14tka směr Plynární (na hl.n?) dejme tomu v 15 min. intervalu.
Mezi tramvajemi a zbytkem menší budova ve stylu Karviná hl.n.s krytými nastupišti, s občerstvením, WC atd.-
- určitě by lidi při tomto přestupu nadávali, že se dostanou do centra na různá místa bez čekání v dešti a dojetí tam, kde chodí dnes pěšky z gagarinky?
Samozřejmě, ideální by bylo na přestup to, co se během epoch vystřídalo u Dvořákova divadla a bylo by zachováno dodnes. Úzká tramvaj,normálni tramvaj,konečná trolejbusů a UAN. 
+ lanovka na Emu a do fukušimy  |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 09:49:28 |
|
Ohl: Možná jste to tady už někde psal, ale jezdíte vy těmi autobusy na Gagarinku přes Hranečník?
Já vystupuju na Hranenčníku a takových lidí je minimum, i přesto, že tam vystupuji a mě by to mohlo být jedno, jsem pro zachování linky na Gagarinu aspoň ve špičkách. Za další na Gagarinu jsem původně jezdil a takový 55% z autobusu jde na lávku a pěšky. Někteří jdou na tramvaj na Most M.Sýkory, ale protože to je taky štreka není to nic extra. Samozřejmě přestup na Hranci by to vyřešil.
Ale pár ale:
1) Přestoupí do trolejbusu, který trasu, kterou jel ČSAD autobus za 5 minut, pojede nejlépe 10 minut, protože bude stát na více zastávkách.
=> Z 5 minut z Hranenčníku busem (příjezd od Hav), 5-10 minut pěšky, bude při nejlepším přijetí busem od Hav, 2 minuty čekání, 10 minut cesty trolejbusem, 5 minut pěšky, protože trolejbus staví u Most M.Sýkory a pak až na Husově sadu (ale že je toho hodně na Sokolské to je jedno). To máme při nejlepším stejný čas jako původně s jedním velkým neduhem - přestup. A to beru, že cestování trolejbusem bude stejně konfortní jako vozy 954 či Crossway, což nebude vzhledem k vozům, které DPO má.
2) Zrušení ÚAN Rychlíků. Zde by snad bylo přijatelné, kdyby jel ve trase jako rychlík a na rudné zajel na Radvanice a na Hranečník. Pokud dojde k adekvátnímu přidání spojů ve směru centrum 90% cestujících toto příjde.
3) Na tomhle vyhraje pouze DPO a ČSAD nikoliv cestující. DPO bude vozit více lidí než doteď, ČSAD lidi ubudou, protože přijedou na Hranečník díky bodu 1 i 2 autem a od tam teprve pojedou DPO. ČSAD to samozřejmě doplatí kraj z peněz daňových poplatníků.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:28:39 |
|
vystupuju na Hranenčníku a takových lidí je minimum
Samozřejmě. Dnes je to utrpení tam přestupovat.
takový 55% z autobusu jde na lávku a pěšky.
Ti by byli hodně naštvaní, kdyby se mohli svézt blíž k svému cíli.
trolejbus staví u Most M.Sýkory a pak až na Husově sadu
Dá se souhlasit s tím, že by zastávka někde u Matiční být mohla, ale nevejde se. Resp. by zpomalovala provoz.
Ale co takhle se podívat na mapu a porovnat vzdálenost roh Kratochvílova-Sokolská s délkou od gagarinky a od Asa.(M.Sýkora)
Tzn, pokud zrovna nedocházíte na výslechy k soudu, bude vám to jedno, spíš si pomůžete o něco kratší cestou. |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 07:16:05 |
|
Ohl:
Přiblíží je to blíže k jejich cíli, za cenu jednoho přestupu, mačkání ve voze typu MHD a odměnou bude úplně stejný čas přepravy do zaměstnání. Některým nevadí jít pěšky 10 minut, dělají něco pro zdraví.
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 12:56:27 |
|
Ohl: Zastávka může být kdekoliv, jen se musí chtít. Pokud by lidé na příslušných pozicích preferovali VHD a ne IAD, tak by tam ta zastávka klidně mohla být. Vůbec nikomu by to nevadilo.
Kolik takových zastávek už je? Namátkou třeba Elektra, Hulváky a všechny tramvajové zastávky bez ostrůvku. Taky zdržují provoz a nikdo neřekne ani půl slova. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6022
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 13:10:34 |
|
Marťas_u: No neřekne... Ale řekne, jenom je politicky neprůchodné to zrušit.
|
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 21:06:15 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=wL1JdNv909g tak nějak to bylo loňskou zimu :-)
http://www.youtube.com/watch?v=So_341JEYUA veteránek v provozu |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 21:16:16 |
|
Některým nevadí jít pěšky 10 minut, dělají něco pro zdraví
Jo, v tom případě lze dělat zdraví už z Hranečníku.
Ideál VHD- všude bez přestupu, ale s 10min chůzí k cíli. V tom případě nikoho nenapadne vsednutí do auta. |
Benisch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 18:10:13 |
|
Nová CVR :-)
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9304
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 20:00:03 |
|
Aby někdo výraz bezplatná městská linka někdo nepochopil ve smyslu bezplatné autobusové linky...  |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6024
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 20:06:33 |
|
Já nechci nic říkat, ale tou celovozovkou přelepený BUSE panel má znamenat co?
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 20:53:24 |
|
Ta reklama zas tak nová není, jezdí už asi 14 dní, ne-li měsíc.
Přelepený panel? Stejně to jezdí jen na a-99, tak je to fuk. (hlavně že pro kostku vzadu je udělaná díra) |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6025
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 20:56:15 |
|
No zase tak fuk to není.
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 21:00:21 |
|
Ostraváku nebuď hnidopich . |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6026
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 21:05:38 |
|
Aresák: Jsem ještě rozjetý z pardubické diskuze. Ale jde o to, že ten IS má sloužit cestujícím a v tomto případě je tento panel zcela na nic.  Nic by se nestalo, kdyby tam byl výřez.
|
Benisch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 00:02:54 |
|
Tak takhle dopadla nová cesta která vede ke Karolíně:
a to se ještě nezačlo po ní jezdit :-) |
Danil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 01:34:44 |
|
Ohl: Vzhledem k tragickým možnostem parkování v centru města (a když už se najde, tak vzhledem k bonzujícím důchodcům -> buzerujícím cajtům) bych do auta nesedl, ani kdybych měl mít z busu třeba 15 minut chůze k cíli.
Ad reklama na 7303: Fuk to určitě není. Nejezdí jen na 99, ale i na 22. A tam byly skutečně zpočátku první víkend problémy, a to když jsem se stal svědkem hned dvou událostí, kdy cestující buď vůbec nevnímal, že mu k zastávce přijíždí skutečně autobus, ba dokonce jeden si nechal tohle polepené vozítko nechal odjet, poněvadž jej považoval za dodávku...
A vůbec, smysl reklamy na městskou polici? To už jsou na tom opravdu měsťáci tak špatně? :D
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 00:09:26 |
|
K polepené 7303: Třeba dodat, že dřív, ještě se třemi vykřičníky se objevil i několikrát na a-96...
|
Benisch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 02:36:07 |
|
Danil: Já osobně si myslím že smyl to má , město chce od svých organizacích které dotuje aby bylo ekonomicky dobře na tom . Příklad Městská nemocnice Ostrava pokut nemá pacienti nemá od pojišťoven peníze které pak chyby nemocnici a nemocnice je žádá po městu .Nebo Dopravní podnik Ostrava ,pokut přichází ročně dejme tomu o několik tisíc cestujících tak co se pak stane ? bud mu město peníze dá a vyrovná ztrátu nebo se zruší nějaké linky aby to DPO tu ztrátu vynahradil atd. ty podniky musejí na sebe vydělávat ,a ne aby město na ně doplácelo .A to samé je asi u Městské policie musí byt propagována , prostě lidé musí vědět že tu Městská policie je a že patří městu .A nebo si myslí že městská policie nemá nic na práci ,tak proč jim ještě nějakou nepřidělat ,proč by mělo být město bezpečné , stačí když tu budou opravené lavičky a rožnutá světla. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2472
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 17:48:28 |
|
Urgent: a teď ještě jednou a česky, prosím. A také tak, ať to pochopí i někdo jiný, než jen vy. 
| Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? ● http://norton1.ic.cz |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 23:08:25 |
|
bych do auta nesedl, ani kdybych měl mít z busu třeba 15 minut chůze k cíli.
Což poněkud odporuje zde uváděným názorům, že přestup na Hranečníku způsobí přestup do aut.
Pod radnicí,fukušimou atd je málo místa, stále je obsazeno? |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 23:25:22 |
|
Ohl: Zrovna pod radnicí je nejdražší parkoviště ve městě, tam bych každý den parkovat nechtěl, pokud bych nebyl nějaký prominent.
Pod fukušimou je asi levnější, ale zase to je trochu z ruky a musí se jít štreka, než se někam dostanu.
Ale je i plno dalších krásných parkovišť skoro v centru a ty placené nejsou. Dá se taky stát různě na dvorech a ulicích poblíž centra, které jsou mimo parkovací zóny.
Shrnutí - pokud někdo bude chtít jet autem, místo si najde. |
Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.210
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 09:21:25 |
|
Bude vydána nějaká kniha (brožura) k výročí 60-ti let trolejbusů? |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 10:29:43 |
|
Prosimvás, kampak jezdila linka 35 a 50, která stála na zastávce Duha, tam kde dnes stojí 39? Včera jsem si všimnul těch čísel v označníku.
Dá se někde sehnat ten zelený plyšák, pejsek Solaris? |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6028
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 10:33:51 |
|
Tam nikdy linky 35 a 50 nejezdily. Spíše se použíl znovu jenom ten podklad. Pejsek se sehnat dá přímo na eshopu Solarisu.
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 16:50:05 |
|
Ross: Budou se hromadně objednávat, jestli máš zájem ozvi se mailem... A pokud někdo má ještě zájem o něco ze Solarisu, ať se ozve taky.
|
bono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.72.200.1
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 18:10:07 |
|
Koukal jsem na reportáž kterou tu vložil Aresák :
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10391327839-do-prace/412236 100141016/obsah/199154-kdo-se-stara-o-hromadny-vozovy-park/
před koncem tam říkají že tento rok a příští rok budou více nových vozů .Ví tu někdo o jaké vozy půjde a kolik jich bude ? |
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 19:54:07 |
|
Ahoj,
mám dotaz ohledně možné prohlídky vozovny trolejbusů. Obrátil se na mne kamarád z Polska, že chystají s kolegy řidiči výlet do Ostravy. Zajímalo by je, jak vypadá zázemí, vozový park atp. Jedná se o datum 14. 5., čili pracovní den.
Nevím, jestli je tady někdo kompetentní. Napadl mě Michal Mikula, ale na něj nemám kontakt. Dejte mi, prosím, někdo kompetentní info do mailu, jestli by toto bylo možné. Díky. |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 21:51:32 |
|
Včerejší odchyty.
| https://picasaweb.google.com/104140083993438644976 |
|
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 00:02:16 |
|
Ostravák: je to možné.
Petrof: Kolik vlastně jeden čoklík stojí?
EDIT: Koukám, že jeden stojí cca 85kč. To jde Jaký máš E-Mail?
(Příspěvek byl editován uživatelem Ross.) |
Danil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 16:17:15 |
|
Ohl: Možná to odporuje, pro mě tu ale jsou prostě 2 zásadní faktory. Jako student principiélně odmítám placená parkoviště, takže když už autem do centra, jedině o víkendu. Tak jsem se jednou ve špičku chaotickém centru rozhodl nějáké neplacené najít (jako nejbližší mě napadl onen plac u Bazalů pod mostem)... ale: znamenalo to 5 minut cesty tam navíc (+ 5 zpátky), tak sámo s projěžděným benzínem navíc a docházka odtamtud k Husova sadu: 15 minut pěšky. Tak si to sečtěmě: za těch 25 minut se s trochou nadsázky dá dojít i z toho Hranečníku.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 07:38:58 |
|
Jako studenta vás učí psát "principiélně" na které škole?
za těch 25 minut máte víc než dvojnásobné zdraví, ne? Tak proč ty stížnosti?
Jinak jste mi potvrdil, že bude opravdu lepší zaparkovat či přestoupit na H. a jet MHD bez velkých časových ztrát do centra.
Děkuji. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5990
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 08:54:59 |
|
Posilam pozdravy z Ostravy. Sedim v 8Tr 29 na Hlavnim nadrazi a vypada to ze to zdechlo. Vuz nechce jet. Cekame na opravu ....
Posláno z mobilu.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5991
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 09:35:14 |
|
Opraveno. Manipulacni prejezd do vozovny.
Posláno z mobilu.
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 10:45:05 |
|
OH: Jo tak tady jsi se schoval s Hrančníkomagorii
Člověče minulý týden mě v dopravě do zaměstnání snad poprvé zklamala Veolia, bohužel dopravní nehoda. Tak jsem využil spoje na tebou uváděnou Gagarinku, což je v reálu autobus zajíždějící přes Sýkorův most na zastávku Most pionýrů pod radnicí. Následně těch 200 metrů zdravotních na trolejbus a pak na Hlavní nádraží. Dokonalost sama, vše na pořád stejnou průkazku, teměř nový Crossway ČSAD Karviná (asi za nějaké dotace z EU jak jsem pochopil). Ovšem co přijel za trojebus, no....14 Tr, 2 bezdomovci jeden pochcaný, smrad jak v....
zastávka Hornická poliklinika a ústup z dobytých pozic. Jen ten šofér chudák nemohl utéct jako většina osazenstva. Takže se cesta trošku protáhla a zážitek to byl opravdu silný. Ještě, že na to město Ostrava tolik přispívá, jak jsem si přečetl z měsíčníku. Otřes hnus velebnosti. |
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 13:11:49 |
|
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1918
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 19:20:29 |
|
Jeden postřeh k dnešní akci: Aspoň ty přehledné jízdní řády s nasazením historických vozidel, co byly na zastávkách, mohl někdo hodit na web. V Pardubicích dostali fotiči vše na zlatém podnosu a tady nic . |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 23:27:01 |
|
Zdravím
Na kterých linkách se dá v PD setkat s kloubovými autobusy? Vím že na 54, 37, 20/22?, 31, 41, ale to bude asi vše o čem vím. Ovšem dalším problémem je nasazení, tedy kdy na jedné lince jezdí jak klouby tak SU15. Jde tedy nějak vyčíst kdy na které lince jezdí kloub? Děkuji moc
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 08:55:08 |
|
VH
těch 200 metrů zdravotních na trolejbus a pak na Hlavní nádraží
Jakou to má výhodu proti budoucímu trolejbusu či tramvaji bez 200 m chůze při přestupu na Hranečníku?
Jestliže ten sport,tak ten preferuji někde na kole v horách, ne při cestě do roboty.
Stav vozidla dnes má nějaký vliv na budoucí přestup někde?
Problém bezdomovců není jen problém DPO.
Ale možná by to vyřešily žluté trolejbusy s bezplatnou místenkou, zabůkovanou 14 předem. |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 10:42:39 |
|
Pánové, v případě Hranečníku zapomínáte na jednu zásadní věc. Co bude dělat člověk, který pojede z práce, MHD bude mít zpoždění a mu ujede přípoj na Karvinou či Orlovou a další bus pojede za hodinu? Jednou to čekání v "nějaké prdeli" (Hranečník) na další bus vydrží a příště pojede autem.
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 11:06:05 |
|
Vantju:
Takže ti to napíšu následovně:
Za Hranečník jezdí kloubáky na 29, 30, 31, 37 (tam ale většinou jen jako náhrada za SU15),41, 45 (jeden kurz), 48 (jeden přejezd z 41), 60, 62. SU18 najdeš na všech 4 celodenních 41, SU15 pak na 37 a 48 + myslím jedna trhačka na 36 a zaručený NP na 54.
Za Porubu seženeš klouby na 20, 36 (náhrada místo SU15), 37 (náhrada za SU15), 40, 44 (náhrady za SU15), 45, 49, 54, 65. SU18 se vyskytují pouze na 40, SU15 na 36, 37, 44 a jedné trhačce 49. Pokud si stoupneš ve špičku na kruhový objezd na Hlavní třídě, tak téměř všechny kloubáky z Poruby (kromě vozů linky 49 a případně 36+37) kolem tebe během chvíle projedou. Hranečník je více rozesetý po městě. Linky s 15m Solarisy vesměs nejsou provázané s kloubáky, pouze, když je SU15 nedostatek. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 11:51:15 |
|
OH: Ale jo, tak jedem...
bez 200 m chůze při přestupu na Hranečníku?
Že jsem v současnosti na Hl.n. o 15 dříve asi  Ostatně včera jsem kolem Hranečníku bicykloval a představa že bych třeba píchnul mě vyděsila - z přilehlých komunikací se na mě ozývalo něco styl ,,dyk moreéééé". Děkuji, nemám zájem, mám se docela rád.
Stav vozidla dnes má nějaký vliv
Ano má vliv na vnímání hromadné dopravy obyvateli a tedy následně uvažování o využívání/zavržení. Stavy IGK v ulicích města myslím hovoří za vše.
Problém bezdomovců není jen problém DPO
No myslíš jako že je to problém státu, sociálních odborů magistrátu a podobně? Tedy ať vzpomínám jak vzpomínám, bezďáky jsem nepotkal ani ve vlaku, v meziměstské to snad ani není možné, v dopravě vlastně jen MHD - docela fajn útočistě pokud je to provozovateli u  |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 12:07:39 |
|
Koďas: Díky moc Jde mi hlavně o to potkat nějakou B941E, Solarisy moc v lásce nemám
|
