Autor |
Příspěvek |
Osmdesátdvojka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 15:28:35 |
|
Zastávka je pro SA, SOR BNG 10.5, co stojí ve vozovně, mají ev. č. 614 a 615, takže určitě nejsou pro Českou Lípu, a BL je zas jedna velká jáma na veřejný finance, která se snaží za každou cenu získat monopol na dopravu. A máme jasno. |
Peťan299 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 17:49:17 |
|
BL tu má zatím 25 autobusů a jeden originál vedle druhého. SOR NB12, SOR BN12, SOR BNG 10.5, SOR BNG12, SOR NBG12, nějaké ty Many, každý s jinou závadou :-), dva City busy staršího data v mnohem horším stavu než jsou City DP 351-359, které se mají vyřazovat, dále pak dva prototypové Tedomy, no a snad dorazí i jeden - dva Citelisy. Někdy dávno se tu řešilo, že vícero druhů vozů není zrovna ideální reklama pro dopravce. Jo a ještě jsem zapomněl dodat, že s těmi manuálními SORy jejich řidiči nechtějí jezdit. Proč asi....
|
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 17:58:52 |
|
Chci se zeptat jestli má manual SOR nějak špatně umístěnou zpátečku či co že už jsem 2x viděl řidiče s 621-627 kteří se chtěli rozjet tak místo dopředu jim to skočilo (a to doslova) dozadu a kdyby autobus stojící za nimi nestál dále od nich tak by to do něj naprali |
Libčus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:33:45 |
|
Když se řadí za dvě a přetlačí se pružina, pak jde do zpátečky.. Ale je to věcí zvyku.
A teď se vojáku vyzujte a pojďte se podívat, jak stojíte! --- 328 |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7476 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:37:26 |
|
"prototypové Tedomy" to jsou jaké? Pokud myslíš ty dva bílé, tak to nejsou žádné protypy. -" že vícero druhů vozů není zrovna ideální reklama pro dopravce" a to má co společného? Každý a to upozorňuji, každý dopravce má právo mít vozový park jaký uzná za vhodný. A většině cestujících je to fakt jedno jestli autobus dělali v Mejtě, Libchávách nebo v Polském Manu. "Jo a ještě jsem zapomněl dodat, že s těmi manuálními SORy jejich řidiči nechtějí jezdit". Hele tohle říct ve fabrice, že na tom stroji nechci dělat tak letíš na hodinu. Zkus tohle říct v Densu apod. firmách. Nikdo se s tebou bavit nebude. Jenže jak to znám tak to říkají jen takto na konečný ale pak na druhý straně chválej a lezou do
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Pavel Lbc Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.189.47
| Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 21:57:30 |
|
Jardikouu: Tak ještě jednou. Odkaz mě zobrazuje toto: Informace Vybraná příloha už neexistuje |
Peťan299 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 08:37:22 |
|
Ares: Tak to si mi nahrál hochu na smeč, v Densu jsem nějakou chvíli opravdu pracoval, takže vím, že veškeré jejich pracovní postupy, stroje a mašiny jsou směřovány k co největší pohodlnosti pro zaměstnance. Pro to, aby práce byla nanejvýš kvalitní a pokud možno bezchybná. Jejich systém se myslím nazývá "Kaizen" ( nejsem si ale už 100 pro jistý ), tzv. blbuvzdornost. Každý pracovní postup je před zavedení do procesu dlouze konzultován s vedením, mistry, seřizovači a i prostými zaměstnanci. Je to výhodné jak pro zaměstnance ( určitý komfort a ulehčení práce ), tak pro zaměstnavatele ( minimální zmetkovitost a vyšší produktivita práce ). Jakékoliv výhrady a připomínky třeba i od zaměstnanců jsou opravdu řešeny a to zcela vážně. Když se dostaneme k dopravě, tak i v DP si troufám říci, že se alespoň okrajově kouká na zaměstnance a hlavně cestující. Na cenu případných oprav, na zkušenosti z jiných provozů, kde ten daný vůz a v jakých podmínkách jezdí. A ono vůbec v dopravě, kdy jde i o životy by tohle mělo být prioritní a nezlob se na mě, ale jak si sám vlastně potvrdil tohle BL vůbec, ale vůbec neřeší. Již předem muselo být jasné, že CNG manuál Sorky do Liberce nejsou vhodná volba. Teď ve velkém vyměňují spojky, stojí to nemalé peníze, řidiči jsou nas...., pak ve velkém nechodí do práce, v minulým týdnu jich snad dle mých informací nepřišlo v jeden den 5! Zálohy proto mají řidiči DP, každou chvíli na nějaké službě BL jezdí autobus DP, no neni to postavené na hlavu??? Firma se svými lidmi nekomunikuje a neinformuje je předem a takhle to pak dopadá. A slýchám od nich - řidičů BL další peprné zajímavosti, ale to už nechám na nich, abych nebyl jako " jedna bába povídala".
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7478 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 13:13:48 |
|
ad Petan nenahrál. Ani v tom Densu ti tohle moc nepomůže. Ano stroje se dělají blbuvdorné ale také pro onu firmu to musí být co nejlevnější, proto na ty stroje mohou lidé s nejnižším vzděláním? Proč asi protože jim můžeš zaplatit tu nejnižší mzdu. Přijde-li ti k tomu strojař či jiný profesně zdatný člověk tak ti začne říkat tohle by šlo tak tohle onak. Ano systém se jmenuje kaizen, ale zase si nedělej velké iluze. Mám na něj pouze školení, ale je to takovej nemastnej neslanej. Naštěstí v naší firmě se neprosadil. Ale to nic nemění na tom že když se ti to nelíbí - běž. A nyní kdy roste nezaměstnanost zaměstnavatelé vědí že si mohou více dovolit. Za branou čeká dalších 20. Pravda řidičů až tolik není, ale s omezováním státní podpory to spoustu nažene do práce. Tím neříkám že s tím souhlasím, jen konstatuju jaká je skutečnost.(sám jsem musel třem podřízeným naznačit, že buď budou dělat co je psáno nebo si mohou práci hledat jinde. A co udělali, jeden se přizpůsobil dva dostali padáka. Já se musím zpovídat svému nadřízenému a toho tyto problémy až tak nezajímají. (Na to platí koho chleba jíš toho píseň zpívej) Také bych chtěl aby u BL jezdily NP Setry a řidiči brali o 70% víc. Ale také jsem realista takže je mi jasné kde to končí. A co povídají řidiči? Hele raději to neříkej protože přesně ty co nejvíc žvaněj pak lezou na druhý straně do prdele. To mi věř
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Osmdesátdvojka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 22:07:27 |
|
Drobnost: kaizen je zlepšovací návrh, na blbuvzdornost je poka-yoke Českolipský Citelis č. 9016 dostal liberecké číslo 618. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7479 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 23:07:30 |
|
osemdesátdvojka Kaizen se nazývá celý systém, je v něm kvalita, zlepšování,skupinová práce atd. Když se do toho ponoříš hlouběji zjistíš, že to lze aplikovat jen omezeně. Hodně se využívá zlepšování. Ale jinak žádná sláva, musí ti spolupracovat všichni, což je v Česku téměř nemožné.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Trunking
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 09. května 2012 - 09:53:58 |
|
Ares mi připadá jako kvočna, která urputně a proti všem za každou cenu brání svoje kuře. Stačí se jen tak zmínkou (kolikrát i oprávněnou) mimochodem otřít, a ihned útočí... Já osobně obdivuji, kolik tomu dovede věnovat času. Bojte se, neb soumrak autobusové dopravy přichází.
Karosa forever !!! Co neubrzdíš - neukecáš !
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7483 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 09. května 2012 - 15:36:39 |
|
Trunking tvůj názor nikdo ti ho nebere nebo jo? Já si o tobě také myslím své. Ale ventilovat ti to nebudu, nechci zacházet narozdíl od tebe do osobních útoků. Ale pokud ti to dělá dobře.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 09. května 2012 - 21:48:27 |
|
607 konečně bez CVR Jezdí jako tenkját....
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 21:24:49 |
|
Klucí-sani, řešte autobusy, a všechny ty různý kaizeny, andony, poka-yoke, heijunky, kanbany, monozukuri apod. nechte prosím ve fabrice "ElektirickéStroje". Na káčko se chodím odreagovat právě po hodinách zabitejch v tý šedivý škatuli bez oken... Děkuji
Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
Grupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 23:17:17 |
|
Přiznám se, že poslední dobou ze mě vyprchávala motivace dávat sem vůbec nějaké fotografie, ale tak snad o ně ještě nějaký zájem je . Dejme tedy něco z dnešního parádního dne: A dva kusy z 19.4.: Platí stále datum vyřazení sedmistovek do 30.6.? A jezdí vůbec ještě 453 a 458? Dlouho jsem je nezahlédl. |
MickyLbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2012
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 00:47:51 |
|
Ad: Grupi 453 už je vyřazená a 458 si nejsem jist. |
Růža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 10:38:18 |
|
458 již do provozu MHD nezasáhne, ale to neznamená že ji již nikdy neuvidíme - holt si musíme počkat na překvápko...
Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! |
|
93kjuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 11:41:54 |
|
Ad Růža: Ale ale ale... Tady někdo něco tají... Pověz nám, co je s ní dále zamýšleno? Půjde snad na GO a poté do muzea?
-> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8??? -> Nevěříte??? -> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... |
|
Pavel Lbc Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.189.47
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 12:32:29 |
|
Typuji, že bude sloužit jako pomocný vůz při opravě Šaldova náměstí |
MickyLbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2012
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 12:42:57 |
|
A nebo , že by si jí nechala dílna pro svojí potřebu jako tomu bylo dříve? To byly časy krásná dílenská Karoska |
sm11111 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2012
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 13:26:52 |
|
458 vyjede 1.6.2012 |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 20:02:35 |
|
ad 458 - stačí kouknout do sekce Karosa řady 700 a máte to i s fotem (Příspěvek byl editován uživatelem 666.) |
Ladik120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 23:21:22 |
|
MickyLbc: ta 453 byla vyřazena kdy? já tipuju někdy v polovině dubna. Já ji naposledy viděl a fotil 3. dubna. Nevíš náhodou jestli stojí v garážích Vilová, nebo jestli je už i fyzicky zlikvidovaná?
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4679 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 23:48:14 |
|
Platí stále datum vyřazení sedmistovek do 30.6.? To je plán v Liberci ukončit provoz už sedmikil definitivně?
|
Ladik120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 23:50:09 |
|
Mé oblíbené autobusy v provozu, pro další fotky si zase budu muset co nejdřív dojet do LBC Jinak v pátek kolem 16:00 měla Karosa ev.č. 456 problém s předními dveřmi- nešly otevírat a zavírat. Potom přijeli opraváři a pokoušeli se to spravit..nakonec to nastartovali o odvezli do garáží. Nevíte někdo, která z Karos by mohla být dalším adeptem na vyřazení? |
MickyLbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2012
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 10:20:38 |
|
Ad: Ladik120 nevim kdy byla vyřazena ale stojí v garážích zatím bez dveří a pár součástek ;-) |
Grupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 10:42:45 |
|
Ladik120: všechny |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 14:51:44 |
|
Ladik120: Ta 456 měla tu poruchu mnohem dříve, už kolem 15:20. Měla totiž jet na 60, ale bohužel se tak nestalo, takže místo ní vyrazila o pul hodiny později 368, bohužel už bez většího užitku. A ohledně dotazu, sice nejsem zasvěcený, ale myslím si, že další adept na vyřazení bude právě 456 nebo 403.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
sm11111 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2012
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 15:39:30 |
|
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 18:29:32 |
|
605 hlásí také čisto. Takže už tu máme čtyři čisté Many. Jeden šedý a tři žluté.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 10:35:44 |
|
Fotka 458 z lakovny, autorem je Zdeněk Mazánek:
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
sm11111 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2012
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 15:47:59 |
|
osudy 458 a 453 (Příspěvek byl editován uživatelem sm11111.) |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 16:28:50 |
|
Néééé. Té 453 je škoda! Byla to alespoň vizuálně jedna z nejlepších Karos v LBC... A taky měla krásné sedačky..
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
sm11111 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2012
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 17:05:37 |
|
souhlas,má krásné sedačky |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 17:06:02 |
|
374 má novou RZ: 4L1 7413.
|
Ladik120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 22:02:25 |
|
všem děkuji za odpovědi .. podle mě ty sedmičkové karosy maj podle mě stejnak nejpohodlnější sedačky a nejkrásnější zvuk |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 22:41:58 |
|
Pro zdejší milovníky Karos jich taky pár přidám
Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet... Provozovatelem zdroje hluku je Statutární město Liberec. MHD Liberec |
|
Růža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 09:30:25 |
|
Novou RZ má i 373 PS: Důvodem výměny bylo zpřísnění na STK (původní byly "trochu" mechanicky poškozené)
Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! |
|
Peťan299 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 20:42:47 |
|
Aktualizovaný plánek červencového provozu MHD ( uzavírka ulice Sokolská ), snad už bez chyb: http://www.ulozto.cz/xg8Put1/saldak-07-2012-pdf
|
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 21:52:42 |
|
By mě zajímalo jak se chtěj vymotat s X24 u tržního nám. na tom parkovišti. |
93kjuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 22:12:11 |
|
Mně by zase spíš zajímalo, jestli nám budou na lince X18 směrem do centra hlásit zastávku "Štefánikovo náměstí" či jen opět nějakou trapnou náhražku. Moc všichni zde dobře asi víme co se hlásilo za zastávku místo Tipsport Areny než se nám aktualizovala data v Apexu, že? Všimli jste si GIF obrázku ↓ pod příspěvkama nebo se mi to jen zdá? ↓ ↓ ↓ (Příspěvek byl editován uživatelem 93kjuba.)
-> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8??? -> Nevěříte??? -> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... |
|
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 06:19:52 |
|
Busline ... Comfort in Time Ne nezdá se ti to |
MickyLbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2012
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 10:53:06 |
|
Top kvalita samé problémy! ! |
sm11111 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2012
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 16:20:53 |
|
|
milan183 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.90.2
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 16:30:26 |
|
93Kjuba: Myslíš místo Tipsport Arény MALODOUBSKOU a místo Stodolní MALINÍK a ještě to občas mezi Stračí a Růžodolem I. hlásilo někde SVED, případně ZAHRADNÍ. |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7164 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 18:25:48 |
|
Takže Liberec bude mít historickou B732? To je náhodou úspěch! |
sm11111 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2012
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 19:04:36 |
|
Jo,jo bude mít 732 |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 08:17:04 |
|
Reichenberger: Taky jsem rád, alespoň někomu došlo, že Liberec nejsou jenom tramvaje.
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7165 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 10:07:09 |
|
Přesně tak. Nevím, kdo s tím nápadem přišel a dokázal to protlačit přes chorobně tramvajofilní vedení, ale tleskám mu. |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 11:23:45 |
|
S tím nápadem přišel právě uživatel sm11111,který bus zakoupil a financuje opravu jako soukromá osoba. |
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 11:26:08 |
|
Nádhera.... Jinak se kuli tomu tvořit zvláštní linka ?? |
sm11111 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2012
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 11:50:01 |
|
Celý projekt vznikl za spolupráce s Boveraclubem |
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 12:31:54 |
|
Jardikouu: Nerozumět řeči tvá kmen ... ... ve škole Tě neučili ptát se celou větou? |
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:55:03 |
|
Ale jo učili... Mno mělo to být ve smyslu Jestli se bude kuli hist. Karosce tvořit nová autobusová historická linka |
jjj Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.105.86
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 15:00:47 |
|
Jardikouu: kuli se píše kvůli |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:19:00 |
|
Možná to není zveřejnitelná informace, ale zajímalo by mě, co si za tu Karosu DPMLJ řekl, když byla stejně určená na vyřazení a ani ND z ní by nevyužil, když už nebude do čeho...
Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Vlčoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 23:39:28 |
|
Nevím, jestli to tady už nepadlo, nezahlédl jsem to. Ale tady máte pár fotek, jak se mají vaše Citybusy v Ústí... Fotky a info najdete Informační portál Vlčoun.cz.
Všechny zde uvedené postřehy a poznámky, případně obrazové dokumentace a další materiály, vyjadřují čistě jen můj osobní názor. Nelze je považovat za oficiální stanovisko společností Vltava - Labe - Press, a.s. nebo Dopravní podnik města Ústí nad Labem, a.s. |
|
MickyLbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2012
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 02:02:51 |
|
Já bych tipl max do 30 - 40.000,- Kč |
sm11111 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2012
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 20:33:49 |
|
Nemáte náhodou někdo foto 428 KONRAD-ŽABÁK ? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 21:57:37 |
|
ad sm11111: 428 zkusím najít co mám, ale myslím že i s 490/390 ti udělám radost
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|