Autor |
Příspěvek |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 21:12:50 |
|
Zajímal by mě důvod proč to DPP prodal. DPP to neprodal. Nemohl - nikdy nebyl vlastníkem. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 21:26:07 |
|
Co je pravdy na tom, že pokud se zruší linka 205, tak řidiči budou mít navíc v diagramu linku 150,a nově i linku 241, která půjde do kloubů na úkor zrušené 243?? Díky za ozřejmění, trošku nevím, čemu mám věřit, a čemu ne.. 205 se rušit nebude. Projde-li však návrh (u němž se tu také diskutovalo), tak bude mít jinou trasu (Zemanka->Poliklinika budějovická->Budějovická->Zemanka) a jiného dopravce (ČSAD Střední Čechy). Linky 150, 241 jsou opravdu navržené v Kb. Ale rozhodně nejsou jediné kam by Kačerov mohl tyto vozy vypravovat. Dle info z JPP jsou již jízdní řády podle návrhu Ropidu předpřipraveny. Zda budou připuštěny k realizaci se však ti, co nich nyní makají, dozví až 14.8. A teprve pak se to dozví na garáži. V tuto chvíli konkrétní zařazení linek do turnusů může hlásit pouze rádio Jerevan. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 21:35:18 |
|
Než Veolia pohltí i ČSAD Střední Čechy, tak si aspoň zajezdí na MHD v Praze.
Jančůra musel přijít, aby ukázal jak se dá kvalitně a levně cestovat. Objevení Ameriky v druhém dějiství |
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 21:50:01 |
|
Stenbus se zbavuje #1761? http://auto.bazos.cz/inzerat/17566551/Karosa-732.php
|
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 22:49:30 |
|
Stenbus se zbavuje více kousků. |
lffl Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.109.66
| Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 12:52:46 |
|
Proč už vlastně nejezdí Hotliner nad? Oshadl bychasi že pro DP už je výhodnější použít své busy, nebo je v tom něco jiného? Díky za odpověď. |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 10:05:44 |
|
Dnes jsem zahlédl modrou 7096 na lince 181 |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 12:05:35 |
|
Hotliner už nejezdí NAD, protože majitel ztratil konexe na správných místech, které si ryl do pažby skrz své politické ambice. Že je NAD v režii DP výhodnější, byl odjakživa nezpochybnitelný fakt, ale byly doby, kdy musela dostat pečenou kachnu i holota v podhradí.
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2169 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 14:12:19 |
|
Že Hotliner už nejezdí NAD je jedině dobře. Jak vidno, konečně se na Magistrátě začalo trochu přemýšlet. DPP má sice řadu vozových záloh, nicméně jak je dnes vidět, bezpečně NAD zvládne i sám. O tom, že měl majitel Hotlineru na vedení města konexe, není dnes již tajemstvím. A navíc se již s odstupem času divím, že tehdejší provoz těch jeho popelnic v NAD s lidmi, někdo nezatrhnul - ale co, hlavně že tehdy byl každý spokojený, a nějaký ten desátek byl vždy k dobru.
Jančůra musel přijít, aby ukázal jak se dá kvalitně a levně cestovat. Objevení Ameriky v druhém dějiství Sůra musel přijít, aby o tom vše napsal, jak se dá kvalitně a levně cestovat s SA a RJ. Objevení Ameriky ve třetím dějiství |
|
JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.206.219
| Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 14:30:39 |
|
Dnes je 7096 na 181/7. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8150 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 15:11:35 |
|
konečně se na Magistrátě začalo trochu přemýšlet Ano, vymyslela se náhrada jednoho tlačenkáře (Hot) jiným (AM). DPP má sice řadu vozových záloh, nicméně jak je dnes vidět, bezpečně NAD zvládne i sám. Pěkné. Popření sebe sama v jedné větě.
Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 15:43:44 |
|
AM = AboutMe ? |
lffl Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.109.66
| Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 20:54:09 |
|
Děkuji za odpověď. A co udělal se svejma "autobusama"? To že to je v režii DP levnějjší a lepší bylo jasný každýmu, to je pravda |
9510 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.169.244
| Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 22:39:13 |
|
9510 stojí na parkovišti u Globusu Zličín |
Honza121
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 23:18:50 |
|
Zkušební Crossway 3190 byl dnes odvezen do Tezasu. Porouchala se klimatizace, na 265/1 jezdila Sorka.
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 14:53:46 |
|
9510 je občas k vidění na zličínských nákupních linkách, nejspíš záloha. Mmch. vypadá to, že jedno z Conect pro Avion neboli 103104 má nějaký problém. Už nějaký ten pátek na té lince vídám Citaro a místo dvou Conect jenom jedno.
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 15:11:49 |
|
Malá vzpomínka na poslední "čtyřicítky" DPP |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2469 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 18:33:59 |
|
5735: Díky, myslel jsem si to :-) A co se týká toho zrušení, myslel jsme tím její zrušení v Modřanech, na což dost lidí nadává.. Nakonec to dopadne tak, že linka 157 bude jezdit ve špičkách obousměrně, a z úspor nebude ani prd.. A jak to bude vyřešeno s Ohradní? Pořád se tam uvažuje o lince 215, nebo tam bude zajíždět Sd 106? A co se týká About Me. Divím se, že dostal lincenci na Inv2, když má jen malé SORky, kam se mu vejde jen jeden vozík.. Nebo je má nějak specielně upravený? (Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.) |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 19:05:15 |
|
Adalbertinum: Myslím, že nemá. Taky mám ale dojem, že v Ropidím návrhu je Inv2 od září kaput, takže...
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 20:49:29 |
|
Zdravím, tento víkend strávím v Praze a rád bych strávil jeden den v MHD. Tudíž žádám o radu - jestli jde někde v Praze sehnat nějakou mapku linkového vedení (nemám tiskárnu), jestli je nějaká jízdenka na 24 hodin po Praze, kde jezdí nějaké zajímavosti (třeba 7096 nebo jaký má ta modrá B732 číslo jestli ještě jezdí), na kterých linkách jezdí 15T atd... Díky moc za rady, stačí do SZ...
Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
S215SL Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 21:14:54 |
|
http://www.dpp.cz/prehled-infocenter/ http://www.dpp.cz/jizdne-na-uzemi-prahy/ |
lffl Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.109.66
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 21:30:15 |
|
´Problém jednoho Conecta pro avion bude asi definitivní,pač to citaro má i polep.... Ale určitě je to posun k lepšímu |
Honza121
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 23:20:18 |
|
Dnes jezdil zkušební MAN u Bosáka pod číslem 1478. Fotky Video (Příspěvek byl editován uživatelem honza121.)
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 07:56:04 |
|
Honza121: Měl jezdit od 8.8., případně už i 7.8. odpoledne. Nevíš od kdy nakonec je u Bosáka v provozu? Jinak v minulých dnech (po zprovoznění registru; tj. konec července) změnila Karosa C954E #1260 RZ z 3A5 4846 na 2AZ 7584.
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 09:36:34 |
|
lffl: Polep? Já tam teda viděl akorát velký logo Avionu na bočním okně. Honza121: Zkušební mise na minibusové 264 se asi neplánuje, co?
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 15:20:38 |
|
Damir: Ty myslíš ty Solarisy 10,5, či jaké že to jsou? To jsou snad klasické městské autobusy.. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8153 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 18:14:00 |
|
ten Lion's City by 100% nedal křižovatku Selských baterií x Čistovická. S tou pronajatou 10,5 tam jsou stále problémy, zejména v čase, kdy U Čechů běží obědy.
Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 19:07:01 |
|
Honza121: Ne, myslel jsem ten testovací MAN, co je teď u Bosáka. Ale Petr_k celkem jasně objasnil, že spíš ne...
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Frajtkof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 22:04:33 |
|
Jen tak z dneška: |
mazaniny Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.70.145
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 22:11:34 |
|
A je tam něco extra zvláštního ? Protože jedině to by byl důvod tady prezentovat takový úděsný mazaniny. |
janoro Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.172.149
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 08:11:32 |
|
mazaniny: Hele ty děvko, co se ani nepředstavíš, dej si laskavě voraz, budeš tak hodnej? |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 09:53:09 |
|
Uch! 5856 bývalý ex.dejvický škopek, koukám že ještě v provozu
Jančůra musel přijít, aby ukázal jak se dá kvalitně a levně cestovat. Objevení Ameriky v druhém dějiství Sůra musel přijít, aby o tom vše napsal, jak se dá kvalitně a levně cestovat s SA a RJ. Objevení Ameriky ve třetím dějiství |
|
mazaniny Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.70.145
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 10:33:13 |
|
Proč bych se měl představovat. Drtivá většina lidí tady diskutuje pod přezdívkou, tak vo co ti jde ? Tvoje nacionále tady taky nikde nevidím JANORO, tak drž hubu a šoupej nohama. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8157 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 10:34:30 |
|
chlapci, nechcete si tyhle žabomyší spory nechat nadoma nebo alespoň do doby až vám dojde lubrikační gel? Řepy hlásí, že 5885 odstavena v ohradě na hřišti, což nevypadá pro ni zřejmě jinak, než ... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
S215SL Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 10:42:00 |
|
5885 v klidu, neni KO. |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4863 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 11:38:44 |
|
"doustovková GO" v Řepích
|
Honza121
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 23:48:55 |
|
Včera jezdil MAN opět na Smíchov, fungovaly mu i panely. (Příspěvek byl editován uživatelem honza121.)
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 08:42:02 |
|
Petr_k Tak tušim že ona 5885, stejně jako další B 732 (i třeba z Hostíku) půjdou do Českých Budějovic (?nebo kam) na zápujčku. K velké radosti řidičů co je maj přiděleny. Proč se na zápujčku vybraly busy s mech. převodovkou a spojkou, která střídáním daleko víc trpí než automat, to nejen mně hlava nebere. Možná to byl požadavek (?). |
Cony
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 10:37:14 |
|
Zajímavé. Může někdo potvrdit/vyvrátit tuto informaci a o které vozy by případně mělo jít? Vzhledem k tomu, jak jsou to stará auta, by mě zajímalo, jestli se pak vůbec v Praze vrátí do provozu. Možná tam chtěl DP poslat co nejstarší auta, ne? Celkově mě to ale zaráží, vždyť se teď nic nevyřazuje pro nedostatek vozů a mimo prázdniny to přeci bude ještě větší problém, ne? |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 11:04:41 |
|
Cony: Po 1.9. nás snad čeká zemetřesení (nebo už se to zrušilo?). DPP - pošle pár popelnic a něco NP do Budějovic. Čímž se zruší záloha a na tu se najme nějaký jiný dopravce, který bude v pohotovsti A abych jenom neplácal, pár netradičních pohledů...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 12:00:09 |
|
Cony Sd je celkem dost (jakž takž), čeho se nedostává jsou Kb. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 12:33:32 |
|
stejně jako další B 732 (i třeba z Hostíku) půjdou do Českých Budějovic Hmm, to slyším poprvé. Co se tam má dít? Rekonstrukce koridoru? Dávalo by to smysl a zároveň i odpověď na dotaz "Proč se na zápujčku vybraly busy s mech. převodovkou a spojkou" (automat je vhodný na lítání po městě, ale ne na dálkové trasy). No nic vyrazím na horskou linku, co na ní DPP dává ten dálkový bus (ač dnes tam zřejmě nebude). |
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 13:03:01 |
|
5735 Tak v Budějovickém tématu to už uživatel S215SL konkretizoval. |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4867 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 13:50:39 |
|
Koukám, že vyřazená 5810 si zajezdí... Jsem zvědav, jestli se jmenované vozy ještě do Prahy vrátí....
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 14:00:18 |
|
5810 nebyla vyřazena, ale odstavena na vyřazení. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8159 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 19:51:56 |
|
Podle toho výčtu bych odhadoval, že se jedná o vozy, které momentálně nejsou přidělené, celkem o ně není zájem a zároveň mají na to, aby do těch Budějc vůbec dojely
Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 08:08:42 |
|
Petr_k Tak právě že tomu tak není. Třeba ta 5834 je přidělená. A mám dojem, že 5885 teď také (nejsem si jist). |
David192 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.250.131
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 08:58:35 |
|
5885 je odstavena na vyřazení |
S215SL Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 10:00:17 |
|
Ne, neni. Ma novou TK. Je v kleci do odjezdu smer CB. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13282 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 12:33:42 |
|
Iffl 8/8 20,54 a další před ním: CIT: "To že to (NAD) je v režii DP levnější a lepší bylo jasný každýmu, to je pravda" KON.CIT Mě to tedy moc jasný neni. Kolik si účtoval Hotliner za vozokm a kolik si účtuje DPP-A za vozokm? Mohli byste mi někdo vysvětlit, v čem je to jasný?
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 13:53:37 |
|
David192 Stačí si příště přečíst o pár příspěvků výše. |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:29:26 |
|
Káem: Minimálně v tom, že náhradky odježděné DPP se za jízdy nerozpadaly, řidiči nejezdili vožralý jak pytle a nechodili sr-át za autobus. Zpravidla funguje i hlášení, je minimalizována možnost poruchy a v případě poruchy je ihned přistaven náhradní autobus. Bez toho, aby si dopravce musel po trase linky navézt 4 záložní busy a po jejich odjezdu aby rovnou nastoupili hasiči s wapexem, zasypávat výrazný vzorek všech provozních kapalin vyteklý na silnici. Horký "jezdil" a po něm potopa.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13287 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:45:29 |
|
Ml636: O tom co píšeš nebyla žádná pochybnost. Já se ptal na vozokilometry. Dvě čísla. Dvě čísla u kterých lze jednoznačně určit: menší, větší. Jakkoliv bych s tvým hodnocením vyslovil tak z 90 % souhlas, nekoupím si za něj nic. Za rozdíl z těch dvou čísel možná ano.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 16:20:11 |
|
Tak snad je logický, že kvalitní služba něco stojí. DP je kvalitní služba, tak je jasné, že to nebude levné jak někde u Veolie nebo u Horkého. Když jsem několikrát jel NAD ještě z dob Horkého, připadal jsem si jak na Balkáně Kdybychom všechno měřili na peníze, tak jsme s kvalitní MHD rychle skončili. Na Ukrajině jistě taky tamní DP nemají takové náklady na vozokm jako pražský DP. A doufám, že to nikoho nenapadne brát si za vzor Ukrajinu
Metrolinka 17 je plýtvání Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 17:48:34 |
|
Fkam, Káem Když si DPP objednává u DPP, tak bych očekával nižší cenu než když DPP jezdí pro jiného. Takže i tak může být DPP levnější než Horký. Jak si to ale vnitropodnikově kalkuluje nevím, ale vetšině firem jsou někdy tyto počty taková džungle, že těžko rozlišit co a jak v té oficiální ceně skutečně kalkulováno a obsaženo a jak je to číslo za cenu relevantní (může být silně pod/přestřelená z důvodu účetnictví a nebo výkazu statistik). Viz třeba České dráhy, kde nakupování z centrálního skladu můžu být někdy až n-násobně dražší než když se zajde do nejbližšího maloobchodu. |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 20:34:42 |
|
Ml636: Jsem si vzpomněl na jednu X14. Sice fotka je nasvětlena bleskem, ale ta oranžová šmouha je celé osvětlení salonu pro cestující
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3358 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 23:23:33 |
|
Zjistit cenu za náhradku bude asi možné jen v příslušné účtárně DPP a pochybuju, že ty údaje budou veřejně dostupné. Prostými úvahami bychom se mohli dopracovat k tomu, že náhradka odježděná DPP pro DPP bude pravděpodobně levnější, už jen díky tomu, že to bude koordinovat za jedny peníze jeden dispečink, vozy najezdí podobné kilometry, jako by najezdily za provozu i bez náhradky (daný oběh vozů, které tak jako tak má podnik v evidenci a platí za ně provozní náklady). Zázemí pro řidiče také nebude drahé. Dvě toy-toyky (díky za ně, HOT neměl ani to) budou také za symbolickou cenu, protože tak jako tak Podnik má nasmlouvanou firmu, která se mu stará o zabudované toy-toyky na mnoha konečných. Mzda řidičů tak jako tak běží, nevím o tom, že by se na běžné náhradky najímaly větší počty brigádníků, než kteří běžně vyjíždějí i přes rok. Bere se ze záloh a z toho co je. V každém případě je to lepší pro cestující a pokud má být NAD kvalitní služba cestujícím, jak je deklarována a jsou za ni vybírány peníze, tak by se měl na ni vybrat i odpovídající dopravce. Hotliner až na výjimky splňoval zlomek kritérií pro něco, co by se mohlo nazývat kvalitní a bezpečná NAD. Já zažil jednou například dvojí přestup mezi třemi stanicemi tramvaje. První autobus HOT ujel úsek k první stanici, tam přestal foukat vzduch, tak nás za 10 minut naložili do druhého, který dojel jen na další zastávku a protože cestou mezitím vycoural všechen olej, přestal tam definitivně mazat. Řidič byl ještě natolik duchapřítomný, že nás vysypal mezi auta v křižovatce, protože jinak by zablokoval tramvajové koleje a nejela by už ani ta tramvaj. Mistr Horký je případ sám pro sebe. Když je schopen vletět na řidiče v garáži, že mu ničí motor, když tento řidič drží lehce zvýšené otáčky, aby nafoukal už asi třetí nafasovaný autobus a vyjel včas na linku, to je taky síla. Že u většiny autobusů nefungovalo naprosto nic, na palubce občas šly jen mechanické tlakoměry, to už tady všichni znají. P.S. Ale dozvěděl jsem se od tamních řidičů jednu dobrou radu do života... ML636: "Koukám, tady nefunguje tachometr." HOTpilot: "Ten nefunguje u žádného vozu." ML636: "Jak se potom má poznat přesná rychlost, když nefunguje ani otáčkoměr." HOTpilot: "To máš fuk, Karosa se vždycky nad 50 začne klepat." Od té chvíle je to moje oblíbená hláška kdykoliv dojde řeč na nefunkční tachometr u čehokoliv. Anebo s oblibou říkám, že tachometr nepotřebuju, že "to cítím v kříži". Člověk se leccos naučí...
|
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 01:23:31 |
|
Tacháč... Když jsem jel nedávno 5870, tak ručička na tacháči lítala z nuly na 120 pořád dokola, i když autobus stál. |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 06:05:46 |
|
Dnes červená dvoudvéřovka 5973 na 363
|
Cony
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 08:56:06 |
|
Dopoledne 5973 na 363/5 Pořadí, které by mělo mít odpolední odjezdy z Opatova v 13:00, 15:20 a 17:00 |