| Autor |
Příspěvek |
15trm_347
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 18:55:33 | 
|
Dřív se tato diskuze dala aspoň číst. Řešili se zde generálky,nákup vozů reklamy foto atd. Dnes tady otravuje/jí blb/blbcové kteří nepochopí že tato diskuze je o trolejbusech a autobusech a ne otom kdo je hrdý na to že je blbec. |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 14:31:13 |
|
Chtěl jsem se jen zeptat, jestli se na setkání řešilo kromě ranních spojů také ty odpolední (Lesní čtvrť).
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 10:09:00 |
|
Dobrý den, jaký je váš nazor na přidání automatu na jízdenky na zastávce otrokovice železniční stanice? vždy, když přijede vlak, tak se k němu nahrně tak 20 cestujících, kteří si chtějí koupit jízdenku a zbytečně stresují sebe i řidiče, kterého žádaji o chvilku čekání. vím, že okamžitě někdo odpoví, že jizdenku lze koupit v pokladně ČD, ale i tam je situace podobná a navíc většina cestujících o této možnosti neví. |
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 10:37:20 |
|
J_r: odkaz Myslím, že tady určitě dostaneš nějaké rozumné vysvětlení. 
A pokud je to pravda doslova, tak by to chtělo nejmíň 5 automatů. Ale dle zkušeností z jiných měst jsou 2 automaty na nádraží/před nádražím standart. Takže jestli sepisuješ nějakou petici, můžeš si přidat můj podpis 
Husky: Ne.
15trm_347: Dřív se tato diskuze dala aspoň číst... - přesně tak.
|
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 12:23:50 |
|
672: Ano, můžu potvrdit, velmi častá situace. Druhý automat by rozhodně neuškodil.
|
Zvídálek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.82.146.203
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 15:40:11 |
|
Chci se zeptat účastníků setkání, zda ty Solarisy, které mají přijít na jaře, budou kloubové či sólo vozidla a kolik jich má být zakoupeno v první zásilce? Také mě zajímá, jak to vypadá s pořízením nového kloubového busu v příštím roce 2013? Osobně jsem totiž názoru, že bude potřebný. |
15trm_347
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 19:54:21 |
|
Další takový,ohledně nových trolejbusů:stačí se podívat víš.
Ohledně pořízení autobusu:http://www.dszo.cz/?section=spolecnost&file=tiskovky&id=378 je to jasně napsané.
Už tady prosím nikdy neotravujte s novým busem. |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 22:15:22 |
|
Jak mi kolega Zvídálek vysvětlí, že má úplně stejnou IP adresu jako gymplák???? Ty kreténe jeden pošahanej, už mě za ty řeči sereš a jestli tě na gymplu potkám skopu tě do němoty za ty bullshity!!!
(To byl volný průchod emocí, když si tady může dělat každý co chce, tak proč ne já? )
|
jááááá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.115.243.14
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 06:43:16 |
|
Husky:  to se mi líbí 
Zvídálek má stejnou IP adresu jako Gymplák, a Gymplák je Jirka Němeček alias Trolejbus23.
No abych nebyl mimo téma, tak proč to musí být kloubový autobus? Proč nepožádají vedení aby na tu jejich navrhovanou trasu vyslal podnik bus 906, který stejně stojí nevyužitý ve vozovně, nebo nějaký jiný solo vůz? Tam se přece 70-80 lidí vleze. Oni prostě chtějí nový kloubák, tak vymýšlejí pořád nové divné argumenty proč ho koupit!
P.S. Husky: Vraž mu jednu facku i za mě, za to že není schopný odpovědět na jednoduchou otázku |
Loreal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.184.147
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 10:13:29 |
|
Jedna rychlovka
|
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 10:28:01 |
|
Když jsem se tak díval na tuto tabulku http://trajflyzlin.blog.cz/ tak mě napadlo že má přijít 10 ks solo trolejbusů. My máme v provozu 14tr jen 6ks. Když nepočítám 170 tak tady bude o 5 solo trolejbusů víc. Jinak aby byl zachován počet jaký je dnes museli by začít vyřazovat už i 24tr. |
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 11:43:21 |
|
351: Díky za reklamu
Tento problém se tu řešil už na jaře (odkaz) a došli jsme k závěru, že zřejmě na linkách 9/10/14 dojde k nahrazení některých kloubových směn krátkými. Už od září jsem na lince 9 zaznamenal zvýšený počet krátkých vozů (mám dokonce pocit, že odpoledne od 14:00 do 16:00 zde jezdí jenom krátké). Jinak si opravdu nedokážu představit žádnou jinou linku, u které by toto šlo provést. (Taky jsem navrhoval, že se někde tajně plánuje zatrolejit linku 55, a dávalo by to smysl, jelikož Citybusy zrovna dosluhují. Ale přesto mi to nepřipadá jako pravděpodobná varianta.)
|
Vlastík M.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.39.20
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 12:25:22 |
|
Já jsem jenom Trolejbus 23, protože pod tímto heslem se již nemohu přihlásit, neboť recenze těchto www.stránek mi to neumožňuje, tak vystupuji pod svým jménem Vlastík (M. - zkratka příjmení). Prohlašuji, že s Jirkou Němečkem a gymplákem či Zvídálkem nemám nic společného kromě toho, že souhlasím s potřebností nákupu nového kloubáku. Toto město se totiž moc nestará o nás studenty. Moje spolužačka má přítele na UTB a ten říká, že po studiu jim zde nenajdou ani pracovní místo. Je to starší hošík, tak proč mu nevěřit? Když jsou zde studenti, tak by jim měl snad i magistrát vyhovět. Problémy jsou také s městskou dopravou na gympl TGM, na dušičky i při ranních spojích na lince 55. Mělo by se to řešit za účelem spokojenosti mladší generace. Howgh! |
Vlastík M.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.39.20
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 12:30:56 |
|
Ještě chci také napsat, že rovněž nemám nic společného s nevhodnými výrazy Pospece. To by si také někdo ve své choré mysli mohl představit, že vystupuji i za něj. Takové výrazy jako on já nepoužívám !!! |
15trm_347
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 14:10:09 |
|
Myslí že zatrolejit linku 55 by nebyla špatná investice pči dnešních cenách nafty.Nový autobus na 55 potřeba není jen na některých spojích by bylo lepší přehodit vozi. Evropská unie by také na takový rozvoj dopravy nějakou korunu dala. Kolik to může stát?
Například: SOŠ Otrokovice kde je zhruba 700 lidí končí 400 lidí 12:45.První bus jede 12:55-solo(jede totálně narvaný že někdy už jinde ani nezastavuje). Druhý bus jede 13:01 kloub(poloprázdný) stačilo by prohodit busy. |
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 14:15:26 |
|
Ano na lince 9 je odpoledne samé sola a ráno na 10 jezdí taky 2-3 sola. Ale kam se šoupnou klouby. Žeby posílení linek 2,6,8. Na desítku by bylo možná potřeba posílit jen od 13:00 do 16:00. Po 16té hodině jezdí 10 do louk prízdna a na jižni jede poloprázdná. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 14:40:47 |
|
Kam další klouby? Trend je úbytek cestujících = nejspíše menší potřeba kloubových vozů...
672: Konečně vytoužená tabulka. Celkem mě překvapil počet sólo vozů s agregátem (navýšení počtu skoro o polovinu!).
15trm_347: To jsou nárazové přepravní požadavky, ale jinak mimošpičkový interval 55 začíná být hodně dlouhý... Ale bylo by to hezké, dokončit konečně tento smělý plán .
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4172
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 16:49:30 |
|
Náhodou to není špatný směr úvah: Deset nových vozů s agregátem by určitě stačilo na to, aby se alespoň některé spoje ze Zlína protáhly na Štěrkoviště.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
XXX345
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.12.21
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 23:10:30 |
|
Naprostej souhlas.Jen pěkně bojujte studenti a chtějte za své peníze kvalitu!!!Doporučuji sepsat stížnost a předat na magistrát města Zlína .Ten ovládá i tuto společnost.Lidé si tuto službu platí ,a to že je v onu hodinu na LČ zvýšená kapacita -to je problém té společnosti-potažmo města.PLATÍM a CHCI tomu odpovídající úroveň služeb a je mi úplně FUK jak si to zařídí .Ta úroveň však, pokud tomu šéfuje člověk s vysokou školou zemědělskou se svými starými kolegy v myšlení jaksi není a nebude POCHOPTE TO LIDI UŽ!!!!!Doporučuji okamžitě odvolat ředitele a nahradit novým schopnějším včetně jeho podřízeného. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11892
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 09:59:18 |
|
Co to je za novinku "zašlé" automaty polepovat žlutou folií místo žlutého nástřiku? 
Bylo to levnější než kýbl s barvou? Vypadá to otřesně, někde se to loupe, burani to začali ztrhávat a vedle mincovníku to bude brzo taky dodrbané...
Maličkost, ale je vidět 
PS: Staré známé a kvalitní ikony zlínské diskuze již dávno opustily kotlinu u Dřevnice a s tím souvisí i přispívání...
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2765
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 11:11:11 |
|
XXX345: platím 600,-/měs. za ABCi, ale větší váhu má hlas zlínského studenta, který platí měsíčně třetinu. Paráda.
Moje spolužačka má přítele na UTB a ten říká, že po studiu jim zde nenajdou ani pracovní místo
To je síla!   Nechtěl by ještě nafasovat nějaký městský byt? Já jsem absolvent UTB, kdo je víc? 
(Příspěvek byl editován uživatelem pospec.)
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11894
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 13:07:46 |
|
Neregovi:
Vysoká škola ti rozhodně po vystudování žádné pracovní místo negarantuje. To, že borec bude mít Ing. neznamená, že neskončí v Barumu u pásu. Pokud ten borec má takové myšlení, že po škole bude dělat 100% v oboru, který vystudoval, za pade čistého a místo najíté školou...tak je ukrtuně, ale ukrutně naivní!
Konec vsuvky.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4174
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 17:23:02 |
|
PS: Staré známé a kvalitní ikony zlínské diskuze již dávno opustily kotlinu u Dřevnice a s tím souvisí i přispívání...
No ne že by úroveň plzeňské diskuze byla vyšší
Ale jo, bejvalo to tady lepší, hezčí a kvalitnější
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 18:03:45 |
|
Loreal: Předpokládám správně Ústečandu? Pokud ano, víme jaká?
|
Loreal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.184.147
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 22:04:06 |
|
Ústečák: Ano předpokládáš správně, my nevíme jaká, my to nesledujem + přijela od vás další Tr15
Z dovo se vrátím k tomu zatrolejení Šterkáče, objektivně vzato EU by na to mohla něco pustit v rámci nějakého OP na třeba snížení emisí, otázkou je kdo zaplatí zbytek. Je tu ale ten problém kvůli kterému nebyly Otr. zatrolejovány už dřív, sice technické možnosti jsou jinde, ale je otázka jestli na to ten nadjezd byl konstruován a navíc by se musela přidat Trafo stanice. Jako pro by ch uvedl úsporu nafty a vozů (v podstatě zrušení L70). Jako proti samotnou nákladnost investice a tech problémy (viz třeba ten nadjezd).Navíc si nejsem jist co by tomu řekli Otrokovičáci že by jim cpali nad hlavy další dráty. Já osobně bych zatrolejování bral tak uvidíme jestli se někdy dočkáme a mohla by se konečně uplatnit i jediné nepoužíváné číslo Linky 5 (místo L55) |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 22:19:23 |
|
Taky jsem všema deseti pro zatrolejení 55 , avšak doba není v současnosti bohužel takovýmto projektům příliš vstřícná, zejména finančně. Takže by to asi musela opravdu spolufinancovat EU.
DSZO vydala o setkání s fanoušky i tiskovou zprávu. Na svém webu dále upozorňuje na letošní Mikulášské jízdy.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
»Učitelky mají v sobě něco, z čeho mi naskakuje husí kůže.« - Agatha Christie
|
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 22:39:52 |
|
Dovolil bych si podotknout par veci ohledne spoju na Lesni Ctvrt. Panove nevim jak vy, ale ja rozhodne nevim zdali by vase pozadavky byly mozne. Je to zduvodu menirny, ktera obstarava dodavku elektricke energie v tomto useku. Totiz v pripade, kdyby se navysila kapacita vozu jedoucim v tomto useku, tak by zde jiste dochazelo k vypadkum menirny v dusledku prilis velikeho odberu proudu. A za dalsi, kdyz by doslo k vypadku, tak opetovne nahozeni by trvalo kolem 1 minuty. To jen tak pro informaci, ze nektere veci nelze z technickych duvodu uskutecnit.
A k tomu zatrolejovani linky 55, tak se obratte na pana Misaka, ten vam tuto vec urcite prosadi.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 23:59:33 |
|
Ta 15 TrM vyfocená na Kocandě je ústecká 577 (ex HK 83), dorazila do ÚL minulý týden. Rovněž minulý týden odcestovaly na GO do Zlineru & DSZO dvě 15 TrM č. 557 a 559, takže  ve střehu.
|
828
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.174.67
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 10:33:05 |
|
Žijeme v demokratické společnosti, tak vybalím svůj názor jako to udělalo již několik dalších. Příčinou sporu je špatná skadba vozového parku dopravního podniku. Tak např. nač je zájezdový vůz stojící ve vozovně, který tak akorát vozí zaměstnance DSZO na výlety. A potom na druhé straně chybějící kloubový autobus (po vyřazení busů 813 a 614 náhrada jen 827) a k tomu stojící davy na zastávkách. Až se takové nedostatky vedení DSZO podaří odstranit, pak teprve budu s městskou dopravou ve Zlíně spokojen. Studenti jsou důležití pro další rozvoj města a snad tak nebude potřeba, aby uspořádali společnou manifestační akci za lepší dopravné podmínky. |
828
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.174.67
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 10:34:27 |
|
Oprava místo 614 měl být autobus 814. |
Jirka Němeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.92.21
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 12:10:06 |
|
Tak podle informací na www.dszo.cz nám kloubák nekoupí, ale sami si zadky na zájezdy budou vozit. To je tedy demokracie. Studenti jsou jim zase ukradení. Vyzývám ostatní, ať se k tomu vyjádří. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9696
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 12:26:15 |
|
ad.Jirka Němeček: Můžeš přiblížit, z čeho plyne tvé tvrzení, že studenti jsou jim ukradeni? Díky. Protože už asi neumím číst.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Zlinak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 12:27:46 |
|
828: Tak ten zájezdový bus o kterém píšeš slouží k výcviku autoškoly a sem tam vyplňuje mezeru, když nějaký trolejbus uvízne v zácpě a podobně. Jinak o víkendu jezdí na lince 34. Jinak pro Jirku Němečka: Už zase začínáš??
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlinak.)
| Trať 331-Zlínka ta přežije ! |
|
jááááá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.115.243.14
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 12:51:37 |
|
Jirka Němeček: Demokracie neznamená, že když po někom něco chci, tak mi to musí koupit! Ale na druhou stranu tě to omlouvá, protože na prvním stupni ZŠ jste se to ještě neučili. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2768
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 15:57:35 |
|
zrušení L70
Jen tak pro pořádek - je to jediná rychlíková linka, se kterou se dá do Zlína dostat jako člověk a ne jako dobytek. Ale chápu, že mít obsazeno číslo linky 5 je asi důležitější.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Vlastík M.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.39.20
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 18:28:12 |
|
Jirka Němeček: Jsem s Tebou a budu demonstrovat a seženu Ti další. Demokracie v DSZO: všichni jsou si rovní, ale pánové Kocháň, Nosálek a jejich přicmrdovači jsou si ještě rovnější. Tak pokud p. Nosálek na www.dszo.cz uvádí, že nový kloubový bus by byl využit jenom hodinu denně, tak místo jeho pomatených odpovědí na dopisy stěžovatelů by měl zvednout svoje líné pozadí a jít zkoumat do terénu, kde ten kloubový autobus může více využit, když naráz je hodně okecáváno využití zájezďáku 906. Myslel jsem si, že jim dvěma záleží na mladých cestujících, ale oni zase hledají důvody, proč nejde najít řešení. Ti sčítači byli jenom pro pobavení veřejnosti, aby se ukázalo, že DSZO něco dělá. Jinak starý socialistický pořádek: ZÁKAZNÍCI JSOU NÁM UKRADENI. Nebo další heslo PRACUJEME JEN PRO SEBE. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4264
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 18:45:28 |
|
Ať počítám, jak počítám, víc než 100 míst posláním kloubáku 2x za hodinu na linku 13 nezískáte. A to dost pochybuju, že by pomohlo navýšení kapacity o 50 míst někdy kolem čtvrt na osm, aby se stihlo udělat ještě jedno kolo...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 18:51:26 |
|
Tak že v týhle republice jde pouze o hru na demográcii to už víme, a média stále lžou!
Ale obávám se, že demonstrací proti DSZO toho moc nevyřešíte naopak, zase se odvede pozornost od důležitých věcí.
Jestli ale máte chuť demonstrovat proti vládnoucím vlastizrádcům, kteří za všechno mohou tak raději podpořte tohle...
http://www.youtube.com/watch?v=7ucubfNAdlM&feature=player_embedde d
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9697
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 19:01:12 |
|
Vlastíku, sprostě jsi tady jmenovitě napadl pár lidí, za kterými je vidět nějaká práce. Proto tě vyzývám jako studenta, předpokládám, střední školy, abys zpracoval práci (nemusí být až na úrovni SOČky), která ukáže přesně, kde a kdy bude ten kloubový autobus použit. Chci tvrdá data. Pokud toho nejsi schopen, omluv se hned. Pokud to zpracuješ a bude to mít hlavu a patu, určitě to sklidí uznání i tady.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Vlastík M.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.39.20
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 19:22:23 |
|
Maqiq: Už z principu zpracuji, neboť Ti lidé nemají ani páru, co řeší!!! |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9698
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 19:29:27 |
|
Tak to už jsem zvědavý na výsledek.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Pan_x
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 19:36:00 |
|
Jo, doufám, že nebudeš takový srab a tu práci dodáš co nejdřív, podepíšeš se pod ni a zároveň ji zašleš na město a DSZO... Díky |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4175
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 21:19:33 |
|
Pokud mají být studenti budoucí elita národa, navrhuji okamžitě vystavět železnou oponu kolem Valašského království a zabránit jim v postupu do vnitrozemí. Eventuelně, když už bychom to měli, můžeme tam sestěhovat různé další pomatence a nepřizpůsobivé občany včetně Tomia Okamury nebo tady Phillipa.
Dnešní školáci vůbec nemají ponětí, co jsou to davy...dětí stále ubývá a naopak trolejbusy se zvětšují. Vzpomínám na své školní léta a lidí zachycených dveřmi bylo denně několik, občas i z venku (pamatuji, jak z Budovatelské utíkal mladík s jednou nohou ve 14Tr)...to byly davy a každý z těch trolejbusů byl přeplněný a ne jako dneska, že poslední tři jedou poloprázdné.
A naprostou souhlasím s Magiqem...sepsat, nebo se omluvit!
PS: První odstavec neberte moc vážně, ikdyž to považuji za lepší nápad, než kupovat nový kloubák
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2769
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 07:42:03 |
|
Tak zase trochu k tematu: jak to vypada s projektem preference MHD na svetelnych krizovatkach? Nemelo se to ted nekdy spoustet? Funguje to uz nekde?
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Zvídálek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.82.146.203
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 15:15:56 |
|
Včera byly třídní schůzky na gymnáziu a mezi rodiči byla znovu diskutována otázka dopravy do oblasti Lesní čtvrti.
Vlastík M.: Tu požadovanou práci udělej jenom, když Ti ji DSZO zaplatí. Budeš to dělat zadarmo za Nosálka a on potom slízne smetanu za ziskové využití nového busu. Mohl by jsi studovat dopravní fakultu v Pardubicích a ukázat po studiu, že pánové Kocháň a Nosálek jsou slabým odvarem oproti tomu co Ty časem dokážeš.
Jirka Němeček: Představ si, že by jsi studoval lékařskou fakultu a po jejím absolvováni by jsi sloužil na Štědrý den ve zlínské nemocnici a přišel by k Tobě ve 20 hodin jeden z těchto dvou mužů, že má kost v krku a Ty jsi mu řekl, že kvůli efektivnosti a racionalitě musí čekat s touto kostí až přijde další pacient nebo si ji může vytáhnout sám. A další paciant by došel ve 23.30 hodin. Tak je to s jejich využíváním spojů, které řídit jim umožňuje město.
Navrhuji postavit se za řešení, že tito muži slouží cestujícím a pokud neradi slouží lidem, tak mohou odejít, vždyť nikdo je tam nedrží.
Ba dokonce navrhuji jejich odvolání, vždyť nám nijak neslouží. V období jejich vládnutí se již vyměnilo několik ředitelů v Dopravním podniku hl. města Prahy. Teď se chystá výměna ministra dopravy.
Pánové děkujeme - rezignujte, když nám nehodláte sloužit! |
Pan_x
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 15:35:07 |
|
Pokud to dobře chápu, tak vedení DSZO má tyhle urážky a výzvy k rezignaci jenom za to, že vám nechce pořídit 828? |
Loreal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.184.147
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 16:03:37 |
|
Pospec: Stále ve zkušebním provozu. Ono to není preference v pravém slova smyslu jde spíš o info řidiči kdy bude mít zelenou. |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 17:38:48 |
|
No tak jsme se dozvedeli zajimave veci. Jako treba, ze Zlinska verejnost je zamestnavatel panu Kochane a Nosalka. A take ze DSZO s.r.o. je statni podnik, nebo spise stat jako takovy, kdyz musi slouzit obcanum. Take jsme se dozvedeli, ze lekarska pece je na zebricku dulezitosti na stejnem miste jako preprava cestujicich. Bravo to jsou genialni myslenkove pochody.
Ad. autobus 828: jestli vsichni tak po tom autobuse touzite, tak ho DSZO kupte, udela se smlouva, ve ktere date pozadavky, kde a kdy ten autobus musi jezdit a tam taky jezdit bude. Nedelejme z komara velbluda.
Ad. Lesni ctvrt: abychom to shrnuli takhle, clovek je tvor odjakziva lina potvora. Tudiz se neni co divit, ze se mu taky nechce dupat pesky hore do kopca, o neco men pak dule z kopca. A abych to vse shrnul, tak jako zamestnanec DSZO linku 3/13 moc rad nemam hlavne v dobach svozu skolaku z mistniho gymnazia. Horsi cestujici uz clovek najde akorat o vikendovych nocnich spojich. Ale rad bych podotkl, ze nejsou vsichni takovi, jake svetlo na ne vrha valna vetsina.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 18:33:46 |
|
Takže, dovolte mi sdělit můj názor: Ministr dopravy s tímto neudělá nejspíš nic, ten má důležitější starosti kolem státních věcí. Ad 828 už je z toho akorát téma na pobavení, málem mi zaskočila sušenka, jak jsem si to četl. Ad LČ myslím si, že teď je to celkem v pořádku, DSZO udělala co mohla, aby nám vyšla vstříct. Urážky si nechte, nebyli byste na tom o moc lépe. A na studii jsem zvědavý, doufám, že bude objektivní a smysluplná.
Jinak postřeh z dnešního dne pro všechny příznivce MHD: Autobus 669 je bez CVR.
|
Zlinak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 19:22:51 |
|
Člověk se těší na nějaké fotky, které tuto skupinu sem tam ilustrují a místo toho se tu zase probírá 828...... nechcete už kolem vašeho snu s názvem kloubák už konečně nechat???? Pospec: jinak zatím jsem nikde nepoznal zda funguje systém zelená busům na křižovatkách. spíše se to testuje a není to znát. Jinak Zvídálku, kdy konečně vysvětlíš číslo tvé IP adresy, která je totožná s gymplákem a jinými podobnými diskutéry??? Jinak co se týče trolejí směr štěrkoviště, tak se k tomu připojuji taktéž. dříve se o tom moc nemluvilo, ale MHD měla být rozšířena až do Napajedel či do Fryštáku, ale vše zůstalo jen v plánech a na papíře. PS OMLUVA ZA TAPETU
| Trať 331-Zlínka ta přežije ! |
|
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 21:20:38 |
|
No nic, milí přátelé,
vzhledem k tomu, že přes opakované žádosti nejsou správci k-repu schopni zablokovat 2 IP adresy spamerů (že by je Němečkovi upláceli? ), my, zlínští fandové jsme udělali pořádek sami a založili jsme si nové, slušné diskuzní fórum
Pokud má někdo zájem o skutečně nejnovější informace či o slušné řešení návrhů na zlepšení služeb poskytovaných DSZO (za účasti zástupců společnosti), nechť kontaktuje libovolným způsobem (SZ?) mě či Pana_X (děkuji mu za kus odvedené práce se zakládáním nového fóra).
Bohužel nemůžeme uveřejnit odkaz zde, spammer Jirka Němeček se před nějakou dobou dokázal rozšířit z trajflů na k-report a mohl by se nést i dál.
Děkujeme, odcházíme.
|
Pan_x
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 21:23:08 |
|
Zatím je to provizorní forum, ale pro naše potřeby bude stačit... |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 22:39:49 |
|
Zlinak: O víkendu jsem se opět snažil trochu třídit fotky. Tak např.:
PS: Zatím marně vzpomínám co je to za skelet (na třetí fotce). 354?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
David_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 23:43:41 |
|
Dnes jela 13 (ze SH, odj. 7:25) jako G-omyl, nebo trvalá změna?} |
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 09:42:00 |
|
Dobrý den,
co se týče preference vozidel MHD na páteřní trase, tak jsem upozorňoval, že jsou to vyhozené peníze daňových poplatníků a holý nesmysl. a to vím ze zdrojů, jak si v DSZO malovali zkrácení jízdní doby a eventuelního ušetření dalšího vozu na trase. Důvod je jednoduchý, troloejbus jede úplně jinou průměrnou rychlostí než automobil, takže pokud uděláme preferenci pro trolejbus, totálně rozhodíme zelenou vlnu pro auta a ve výsledku by to mohlo znamenat zácpy na páteřní trase a tím by jizdní doba trolejbusu zůstala stejná a navíc by bylo mnohem více smogu a exhalací rozjíždějících aut.Pokud se bude jednat o systém, který bude informovat řidiče o tom, kdy naskočí zelená, tak to není žádná preference vozidel, ale pouze to, že řidič vyčká v zastávce. tímto DSZO získá pouze ušetřený rozjezd, nikoliv čas a rozhodně bych to nenazýval "preferencí vozidel MHD". |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2771
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 10:21:30 |
|
Loreal, J_r: Díky za odpovědi. Takže žádný přínos pro cestující na páteřní trase? Tak to jsou opravdu vyhozené peníze. Mezi Zlínem a Otr. by měly jezdit nějaké rychlé spoje = autobusy, protože současný stav ani náhodou nesplňuje společenské požadavky. Jet 10 km půl hodiny je nesmysl. Nebo jinak - zkuste mě nějak přesvědčit, proč bych měl jezdit mezi Zl. a Otr. trajflem a ne autem. Proč? Protože Hlavní cíl projektu:
Zvýšení atraktivity a konkurenceschopnosti MHD ve Zlínské aglomeraci prostřednictvím uplatnění moderních prvků řízení silničního provozu se zajištěním aktivní preference MHD.
EDIT:
Ještě si přisadím:
V dokumentu http://www.zlin.eu/upload.cs/4/4f28d2e4_0_technicke_reseni.doc se píše krásná kravina: Dochází k ... problematickému zařazování vozidel MHD zpět do jízdních pruhů na komunikacích při výjezdu ze zastávkových zálivů
To je snad v pravidlech silničního provozu, že při opouštění zálivu má veřejná doprava přednost. To, že se na to ve Zlíně sere je snad problém pro policii a ne to motat do nějakého projektu.
(Příspěvek byl editován uživatelem pospec.)
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Loreal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.184.147
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 17:29:52 |
|
Pospec: já bych na hodnocení efektivity ještě počkal, ale objektivně vzato tak na trase Otr ŽS-Cigánov(kde je poslední semafor pro L2) a je na to aktuálně cca asi 33 minut by při absolutní preferenci, "normálním" provozu a nižším počtu švédských holí mohl být tak o 3-5 minut dřív (záleží kdy) |
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 18:34:51 |
|
Dnes ráno stála ve vozovně za červenou Bratislavskou Tatrou další 15TRM 6636 |
Majo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 19:19:04 |
|
V sobotu 17. novembra 2012 bude v Žiline na 18. narodeniny trolejbusovej dopravy jazdiť najstarší trolejbus v meste, 15 Tr ev. č. 244 (ex DSZO ev. č. 342). Je to jedna z posledných možností zviezť sa ex-zlínskym trolejbusom v Žiline. Viac info: http://imhd.zoznam.sk/za/doc/sk/11408/Oslavte-18-rokov-zilinskej- trolejbusovej-dopravy-v-najstarsom-trolejbuse-v-meste.html |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 08:43:29 |
|
ja stale nechapu k cemu se kupovala preference..plati se odbornici v DSZO a jinych ustavech,,kdyz ma reditel K-report.... |
