Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 02. 05. 2012

Autor Příspěvek Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.233.15 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 22:10:55       Vojtík: Též se připojuji ke gratulaci :-) Claudia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 22:48:50       Existuje Ještě ta stránka s nákresy Karosa 700 a Š? Nemůžu ji nějak vygooglit. Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 08:40:21       Kuba_j: To netuším, la emyslím, že tak okolo 5-10. Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 10:26:06       ad slfi: RAL1013 byla,je a snad i bude perlová. I když 10xx je řada žlutých barev. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7814 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 10:33:14       Lc937... #935 - Fando, nepotřebuju aktuálně dostupný odstín na "velké auto", to je k dokumentaci na model Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 11:01:43       ad petr_k: hm,tak to Ti bohužel nepomůžu. I když zrovna v Tvém případě mne to mohlo napadnout nač to potřebuješ! Ale u jisté firmy co vyrábí barvy v Praze Hostivaři pracuje pán-myslím,že v technologii výroby,který je "postižený" historickými auty a ten Ti určitě co se týká odstínů poradí. Popřípadě Ti doporučuji pána z V.Mýta,dochází tam jako archivář v důchodu a to je VELEODBORNÍK na káčka a výrobní program Karosy. Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 18:50:27       Dobrý den, jak to v součastnosti vypadá s touto Karosou C 734? Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 10:33:02       Obávám se, že nějak takto. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7266 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 10:59:17       Ani to už není "na střeše"? Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3126 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 11:08:09       Ne. Aspoň jsem to nikde neviděl. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Luxáček Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.189.205 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 12:57:55       Dotaz pro znalé: Kolik je muzejních LC736.00 Kolik je provozních LC736.00 Turbo, Atmos je jedno. Ale s nápr. Rába. Popř. kde jsou také provozovány nebo odstaveny. Taktéž různé odstavené, popř. torza. Díky. Zdraví Johny. Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 13:38:07       Robert_08022: Děkuji, přesně toho jsem se obával. Luxáček: Zdravím, já vím o dvou muzejních Karosách LC 736.00. Tuto vlastní ZHTA a tuhle MDT. Ta má přeplňovaný motor, ale zadní náprava je původní Rába. Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 17:01:56       tenhle vůz ex. DPMB se stále občas poflakuje po Brně... Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze! Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 18:27:15       Nejen po Brně, minulý pátek jsem jej potkal u Prahy na D1. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Lenssen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 18:45:19       Patří Českému veslařskému klubu, jezdí s tím na závody kamsi za Prahu. LC 735.00, která má již motor Turbo parkuje v Brně na ul. Veslařské poblíž zastávky Pod Jurankou. LC 736.00 stojí v jejich areálu na brněnské přehradě. 7653 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12049 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 10:49:52       Dostal se mi pod ruky lepeňák za 45tis. a nebo v soupravě s vlekem za 70tis. Fotky mám na mailu, kdyžtak si napište. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Lions_coach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 17:06:17       Ukázkový vrak: Více fotek na flickru. FLICKR 23.4.2012 aktualizace. RAJČE 27.3.2012 aktualizace. Lenssen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 17:22:33       Lions_coach: Tak to jsi asi neviděl tento hnůj, nechápu jak to může držet pohromadě, párkrát jsem kolem toho šel a nestačil jsem se divit .. Karosa LC 736.1024 Autoškola Aleš Kříž 7653 Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 19:32:16       Když jsme u těch vraků, Hnátova Karosa C 734 3E2 2857 je známá? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7444 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 19:36:46       ad Robert nevím jak ostatním mě tedy ano. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 19:42:16       Také ji někde focenou mám, když ji kupoval od UOA tak to byla aspoň na pohled jedna z nejlepších tamních C 734.. seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců ICQ: 241-647-938 Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 20:08:58       Tak momentálně buď vypadá jinak, nebo jde o jiný vůz na stejných značkách. Je bílá, kolem oken černá, okna tonovaná, dost mi připomněla exVYDOSí VYE 67-87. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7272 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 21:04:51       A co tohle - věděl by někdo víc než jen to, co vím já (= SPZ)? Datem bohužel sloužit nemůžu, nevzpomínám si. Snad jen, že šlo o atmosférák. Slfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2010 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 21:26:00       Mauricio (7264): Jen pro pořádek - víš, že jde o vůz který teď má MP Brno? Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7275 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 21:41:53       Ne švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1934 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 13:12:53       Hnátova Katosa C734 3E2 2857 je teď bílá s tónovanými skly a vypadá vcelku dobře. Vrak to určitě není. Spíš jsem již dlouho neviděl Hnátovu C954. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3146 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 19:05:17       Hnátovo Iveco stálo včera ve Svitavách, onehdy jsem ho potkal v Brně na zájezdě. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Andreas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 19:31:19       zdravim kto by mi vedel poradit odstranit 1 zavadu na 10 ludi sa pokusalo prist na chybu no nikomu sa to nepodarilo jedna sa o zavadu na vzduchovom systeme c 734 popisem zavadu zhasnem motor a ked ho po 10 minutach nastartujem a asi za pol minuty mi klesne tlak na oboch okruhoch z 8 na 4 atm. vymenil sa kompresor stvorcestny ventil, redukcny ventil a nic stale ta ista zavada nikde nefuci vzduch naddrze su v poriadku co do certa tomu je poradte niekto Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 19:55:33       Andreas: Něco podobného jsme minulý týden řešili na naší C744, u nás za to mohla součástka "Jikovák"(nevím, jestli to není to co ty nazýváš redukcním ventilem), ale je to díl hned namontovaný na čtyřcesťáku a na celém busu je jen jeden. - jedná se o jakýsi přepouštěcí ventil či co, který "hlídá" tlak ve vzduchovém okruhu. Taktéž jsme nevěděli, čím to je způsobené, povymě%novalo se vše od čtyřcesťáku, redukční ventily(Byl na každé jímce, celkem na C744 asi 6-8ks) atd. a na první nastartování to nafoukalo 8atm na oba okruhy, ale jak se např. šláplo na brzdu, spojku atd, a tlak spadl např. k 4-5atm. tak pak už nedofoukal. Zkusil bych vyměnit to. Mechanici tvrdí, že je nutné koupit ten "jikovák" nový, jelikož jak se v tom člověk začne rejpat(čistit atd), tak už to nikdy nebude správně fungovat. Víc neporadím, nejsem mechanik. Dělali to kolegové od nás ze sdružení. KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 20:24:03       Pátrání po podnikových autobusech je vždycky těžké, přesto, nevěděl by někdo, jak byl osud Karosy LC 736.00 PAL Kroměříž? Andreas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 20:49:06       stokr jj to co je namontovane na stvorcestnom ventile vymenili 3 kusy a az 4 fungoval ale repasy vsetko tak isto aj kompresor repasovany ale toto asi nebude ta zavada to co pises mi vyzera na zly kompresor malo ltlaku dava lebo vravis nedotlaci vzduch to znamena ze vo velkom vzduchojeme je malo tlaku v mojom voze je v tom vzduchojeme 15 atm tolko natlaci kompresor a ked slapnem na brzdu 3x zide okruh dole ale za 5 sekund ho znovu dotlaci na 8atm Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2455 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 20:51:53       Nevěděl by někdo víc o této Karose? :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě :: Andreas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 20:56:56       ja si osobne myslim ze zavada bude na niektorom vzduchojeme tie mensie co su vpredu ale vraveli ze tie su v poriadku ale neverim tomu Vojtik rto alebo slim budu vedet co to bude za chybu Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4166 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 23:02:18       http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12053 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 23:02:44       Řeším úplně ten samý problém. Spadne tlak na 5,5 atm. na obou okruzích a je potřeba zprudka prošlápnout plyn na podlahu nebo šlápnout po brzdě, aby se to probralo a dofoukalo. Neměnil jsem nic, všechno mám v zásobě, čekám co to bude dál dělat. Jezdím pátky a soboty, udělá to tak dvakrát do měsíce. Někdy častěji, někdy méně. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 12:15:04       Nevíte, kolik provozovaných LC 735 má "ČESAD" Semily, středisko Jilemnice? Jednou jsem jel touto v únoru a bojím se, že to bylo naposled v životě. Po předchozích dvaceti jízdách v soru přitom člověk měl konečně pocit, že jej jistí silný motor, který se nedusí do mírného kopečku. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53 Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 12:44:34       Hledej ZDE: ČSAD Semily (Příspěvek byl editován uživatelem fedos.) seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců ICQ: 241-647-938 Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 14:14:43       Andreas: kdyby to byl ten "jikovák" neboli Knorr, podle původního výrobce), foukalo by to jím ven, to je pojistný ventil, který hlídá, aby v hlavním kotli tlak nepřekročil 16 atm, protože kdyby to pak pustil čtyřcesťák dál, už se s tím nedá brzdit (zpočátku se tam nedával a po pár průserech tohoto typu ho tam přidali). Ta soustava funguje tak, že velký kotel je nafoukán na 16 atm a přes čtyřcesťák udržuje v malých tlak 8 atm (resp. myslím 6 atm pro pomocný okruh, opravte mne kdyžtak). Pokud je velký kotel nafoukám na těch 16 atm, můžete si brzdit a vypouštět vzduch opravdu hodně dlouho, než v budících uvidíte pkles tlaku, to, co popisujete, podle mne znamená, že ve velkém kotli je málo vzduchu a hledal bych taky problém jedině v kompresoru, případně v nerezovém saxofonu, kde se (pokud kompresor trochu pouští olej) časem napeče karbon z toho oleje, který ho postupně ucpává. Doporučoval bych začít tam, nahřát saxofon plamenem, poklepat a vyfoukat..případně ho cvičně nahradit hadicí na zkoušku, co to udělá (ale nejezdit s tím, teplota vzduchu z kompresoru by tomu nedala nadlouho šanci) (Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) KOKI Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 2-2012 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 20:12:58       Máme tu ránu pro karosy ze ZOO Dvůr Králové Andreas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 21:01:52       slim uz je to spravene dneska som im ten voz znovu dal do dielni vcera ma stade vyhnali ze vymyslam dneska som tam znovu siel vymenili dalsi jikovak a uz to nerobi teraz drzi tlak ale 5 kusov spatnych jikovakov a z toho 4 zle????? ale este je niekde chyba o pol 6 som odstavil voz pred chvilkou som si bol nieco vo voze zobrat a pozeram na budiky a uz su na 0 oba okruhy zajtra ma zasa vyzenu z dielni ked tam pridem Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 22:55:25       Andreas: Podle tvého popisu se jedná ještě o starší vzduchovou soustavu s nízkotlakým kompresorem, kde není odfukovací ventil, který redukuje tlak v první jímce na 12,5 atm že? To znamená, že jak již správne popsal Slim, že má být první jímka nafoukanaá na těch 16 atm ( což je horní hranice a mění se to dle stavu kompresoru, páč tlak zde není omezen žádným ventilem, ale pouze tím, kolik kompresor dokáže natlačit. U nové vzduchové soustavy je ještě před první jímkou ventil, který po dosažení 12,5 atm. odfoukne, páč u předchozí varianty se stávalo, že vlivem vysokého tlaku v první jímce redukčák zejména v zimě při větším odběru vzduchu vlivem ledničkového efektu zamrzal. V tomto případě se ale zase musí montovat tzv. vysokotlaý kompresor, aby stíhal rychleji doplnit zásobu vzduchu) a přes redukčák, který tlak nepustí přes 8 atm. a čtyřcesťák se dělí do okruhů. Po nafoukání je tlak ve všech okruzích stejný. 6 atm je tlak, který zůstane díky čtyřcesťáku v ostatních třech okruzích při poruše některého z okruhů. Tvoje závada skutečně vypadá, tak, že je jednak někde únik vzduchu a druhak, že v tom prvním vzduchojemu není potřebný tlak vzduchu. Takhle zpatra se to blbě diagnostikuje. Chce to tlakoměr a projít si kontrolní přípojky v jednotlivých větvích a víš hned, kde je vada. Pokud jste měnili kompresor a nevypálili nerezový chladič kolem kompresoru, jak říkal slim, a jestli je ucpaný, tak může být v pánu už i ten nový kompresor. Vždycky se musí začínat od začátku. Tzn. když se mění kompresor, tak se musí zajistit průchodná cesta minimálně do té první jímky. Když už nic jiného, tak bývá často zapchatej i zpětnej ventil na přívodu do téhle první jímky. Jinak pokud spadnou oba okruhy na 4 atm, tak je určitě vadnej i čtyřcesťák, poněvadž právě proti tomuto jevu tam je...( leda by byl vadnej brzdič, nebo oba okruhy utikaly stejně ) sm11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2012 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 13:30:08       V Liberci je zachraňována Karosa 732 pro muzeální účely. Premiéra bude 1.6.2012 Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 14:54:19       kdo má prosím přehled o 735 v ústeckém kraji ozvěte se mi prosím na mail. Scháním určitý vůz tohoto typu. Ladik120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2011 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 16:56:34       sm11111: jaký je evidenční číslo? sm11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2012 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 13:16:41       Odpočívající Karosy u DP Liberec Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 15:16:38       Ladik120: Netuším jakou uživatel sm11111 myslí, ale před pár se na wikipedii objevila informace že Bovera club odkoupil B 732 ev.č.337 a v brzké době nejspíš bude prodána pro muzejní účely i 458. Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Bulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 00:08:55       Štětí AN Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 00:42:00       Marek kubík: Ač nejsem znalec libereckých vozů, podle seznamu autobusů mám pocit, že 337 a 458 je jeden a tentýž vůz. http://seznam-autobusu.cz/vuz/18546 Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 18:24:13       Venca: Já jsem tam zrovna také pátral, na wikipedii je číslo 337 a od jednoho zdejšího diskutujícího mi byla řečeno číslo 458. Budete mít nejspíš pravdu, nejsem liberečák. Tak mě to hned nějak nedošlo, záchrany by se pak měly ještě dočkat 498 a 499. Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 22:12:55       Nevíte někdo koho je tenhle atmosférák a odku je původem? Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 12:42:18       Zkoušel jsem projít www.seznam-autobusu.cz ale nic jsem bohužel nenašel. Počítám že to bude asi původně nějaký armárdní a co jsem tehdy slyšel, tak řidič vůbec nebyl přívětivý. Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 14:14:09       -smazané příspěvky- Ale no taaak, nebudeme z toho dělat (obzvlášť kolega Mauricio) trhací kalendář ŠD11 2040 Čedok Bratislava Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 14:51:11       Člověk: tenhle byl původem ČSAD Kyjov HO 76-95, pak soukromník, pak nějhaký spolek z Domažlicka a teĎ nějaký soukromník,... pokud ještě neskončila v hutích .... Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 17:56:45       Zdravím zase po delší době. Nejhezčí sedmistovky snad co jsem viděl, mají v Litvínově a Mostě. Je vidět, že se o své autobusy starají. Člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 19:11:23       To Busmaniac, díky, ale byla by věčná škoda ji zrušit, vypadá moc pěkně, ideální kousek na zachování Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 20:23:32       Člověk: On tak původně asi určen byl, jenže ho nakonec prodali a tady skončil u neznámého dopravce a pochybuju, že ten by měl zájem ho uchovávat. Škoda by to byla. Netuším komu by mohl patřit. Byl na prodej asi za 35 tisíc a pak jsem ho viděl jen na této fotce. Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12060 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 22:08:21       Nebyl náhodou rozfocený v nějaké stodole? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 18:44:21       Study: Myslim, že byl. Fotky bych možná z útrob PC vyhrabal. Barvu měl bílou. Do původního barevného schématu to lakovali až nadšenci z Domažlicka. Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! KOKI Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2012 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 19:49:39       Ostravské tornádo:Mně se zdá,že u nás jezdí hezčí,ale nemohu soudit stav podle fotek. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12064 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 20:19:22       To bude ono. Vybavuju si, že na těch fotkách pod lakem docela rašil a byl zralý na nové, značky měl hodonínské, ale prodával ho někdo konkrétně z Domažlic. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...!