| Autor |
Příspěvek |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 17:27:31 | 
|
Mám dotaz: Jak se nadává těm zadním nápravám co má např. ten pracovní vůz alias ex Hradecká 39?
|
Magelys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 18:29:28 |
|
Malá Rába nebo ZeteFa?
| Sháním kola na Madželis, pěkný, černý a hlavně kulatý! |
|
Beyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 18:44:07 |
|
Mě by jen tak zajímalo, co měly ty 21Tr předtím za nápravy, než byly předělány na Rábovky?
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5437
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 09:47:31 |
|
Zřejmě ta 3608 (přední část) tažena v 9:00 přes Skácelovu na pískování. Co zavést takovou odlehčenou verzi i do běžného provozu? Pro "fanoušky" některých klubů ideální  |
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 10:05:11 |
|
Odvoz na opískovaní dokumentačně:
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 17:24:24 |
|
Martinsvec: Těm nápravám se nadává HNT (Hnací Náprava Tatra)
|
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.30.228
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 19:18:05 |
|
Radek Havlík: To ale vypadá, jako kdyby to nebylo na opískování ale už z lakovny a zákl.barvou... |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 21:43:40 |
|
Moc díky za odpověď pánové 
|
M2359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 23:12:13 |
|
a Máňa nefunguje?? ze to tahne externi firma? |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3396
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 08:30:18 |
|
Jak je vlastně legislativně řešen převoz skeletu trolejbusu? |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4266
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 08:44:20 |
|
Pokud tomu funguje řízení a má to papíry, není problém. Jestli jsou kolem plechy, nemusí nikoho zajímat.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 15:01:26 |
|
Máňa dnes po akci viděna na Palackého třídě...(táhla zřejmě nějakou zdechlinu do AD Medlánky)
(Příspěvek byl editován uživatelem pepola.) |
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 10:18:19 |
|
Něco z Komína:
3232 na návštěvě:
3602 se nám vrátila do SO:
Pracovní vůz:
|
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 14:40:47 |
|
Co se stalo s 3602?
| Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7115
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 10:48:01 |
|
A co je se slatinskou 3026?
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4296
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 10:55:09 |
|
Už tam chybí jen 3260 
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5458
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 17:14:09 |
|
Dnes probíhalo nějaké zběsilé Máňování historických trolejbusů - v 9:50 viděn na Hradecké přesun vozu 9Tr ku Medlánkám a v 11:05 poté přesun kastle vozu Tatra naopak směr Hradecká. |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 09:35:23 |
|
Prostě výměna kus za kus. Když to dobře půjde, tak zpět už T401 snad pojede sama. Ale tak hned to samozřejmě nebude.
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 15:53:51 |
|
TMB:prosím Tě to je Skleník po laku nebo jen umyt??A prosím ještě o info jaký je asi tak harmonogram prací na ní?Kdyžtak klidně na meil.Předem dík |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 16:22:28 |
|
Samozřejmě, že je po laku. Právě proto se znovu kompletně odstrojoval. Takže se bude opět montovat obložení, opravovat a částečně měnit kabeláž, znovu montovat výzbroj, pokládat nová podlahová krytina, atd. A samozřejmě zjišťovat, co ještě za drobnosti chybí. Kdyby třeba někdo věděl o sedadle řidiče...
Harmonogram je věštění z křišťálové koule, ale pokud budou O.K. motory a motorgenerátor, mohl by se vůz přiští rok po vozovně pohnout vlastní silou (proto tam taky je). Pokud budou "KO" (= tedy vyžadovat prohlídku a opravu v dílnách), bude to chtít další balík peněz. Rozhodně po dokočení renovace T500HB (to už se blíží) se stane T401 prioritou. Mé zbožné přání je dokončení 2014. A zároveň se začne pomalu dělat i 3Tr1. |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 17:35:05 |
|
Super moc díky.A jen dotaz:podle šotofámy měl Skleník původní barvu z výroby do fialova(což je dokladováno barevnou fotografií z Hřebenek), v Praze dostal lak do červena, je to tak či nikoli?Údajný původní lak byl pod předními pozičkami.Co je na tom pravdy?Díky |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4307
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 18:46:39 |
|
3026 dnes zpátky na t-33.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 21:58:32 |
|
George - 904 - zmíněná fotka do fialova je zavádějící fotografickým materiálem (viz zelené neba, atd), existuje i jiná fotka s jasně červenou a zeleným nebem na jiném fotografickém materiálu, která též neukazuje skutečnost. Dle mne to byl jeden lak, jinak interpretovaný druhem fotografického materiálu (a vlivem stárnutí). Správná barva by měla vzniknout z porovnání s červenými bužírkami, tj bužírky byly o stupeň jasnější, barva laku byla tedy cca jasnější jawácká |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 22:17:28 |
|
Hmm to jsem si asi tak myslel taky.Barvy zkreslujou docela dost
třeba tohle auto ve skutečnosti bylo a je hráškově zelený...
Takže chápu že tohle
mohlo zmást.
Obě fotky jsou kdoví odkud.
Takže jedna šotofáma je vyvrácena..Dík |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 23:40:22 |
|
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 08:52:38 |
|
Barvy jsme snad celkem trefili, opravdu to sedí se stopami původní červené. Spíš mě zajímá barva těch dřevěných lišt na boku - krémová, šedá? |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 09:05:54 |
|
Fakt je, že T401 v Praze asi druhým lakem prošla. Na fotografiích je patrné různé umístění evid. č..
Tady je vpředu více vpravo a těsně před druhými dveřmi.
Tady je přední číslo blíže středu vozu a boční více vpředu.
Evid. č. vzadu má zase různou rozteč číslic.
.
No, a po laku DP Ostrava vznikla kombinace obojího provedení, dnes je to sjednoceno na první verzi.
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 09:43:22 |
|
TMB - nepopírám možnost druhého laku v DP, ale naznačil jsem, že původní lak asi byl trochu jiný, než dnes. Dokumentují to, i přes odlišný fotomateriál, ony dvě fotky s nefunkčním transparentem na čele s nápisem Zkušební jízda |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 10:02:04 |
|
TMB - dřevěné lišty na bočnici - nebyly původně přírodní (jen bezbarvý lak)? |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 10:56:12 |
|
Taky mi to tak skoro připadá. Ale trolejbus je samý hliník a do toho dubová fošna? |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 11:27:04 |
|
TMB - možná by k určení původní barvy vozu mohlo pomoci srovnání barvy sedadel na snímku s barvou dochovaného sedadla |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 13:18:22 |
|
Ono z hlediska barvy klame i ta současná fotka (ač to dle fotek patrné není, nyní je červená o něco tmavší). Prostě vůz je lakován odstínem RAL 3002, který byl dle vzorníku prakticky shodný se stopami původní barvy pod blinkrem. Zvažovali jsme i RAL 3003, což je dnes montážní vůz Schörling a velmi podobné naše RO, ale ta 3002 tomu byla blíže.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7128
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 14:08:42 |
|
Já se jenom zeptám, když se nám tu pěkně rozeběhla diskuse ohledně historiků, jaká je situace u Tatrovky T400, 6 a 8Tr a u Sanosu?
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.30.228
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 16:01:39 |
|
1dotaz pro znalé ohledně trolejbusových přejezdů: Proč v průběhu dne, hlavně v podvečer jsem si toho hodně všiml, že z Kameňáku odjíží několik trolejbusů zřejmě asi na Osovou na 25 a na Kameňák zase dojíždí zřejmě z Osové či od Nem.Bohunice? Je hodně takových SLUŽEBNÍCH JÍZD? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8282
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 16:28:55 |
|
http://www.idsjmk.cz/jrady/025.pdf
http://www.idsjmk.cz/jrady/026.pdf
Ty trolejbusové služební přejezdy by se v odpoledních hodinách měly konat pouze ve směru Kamenný vrch - Nemocnice Bohunice (nikoliv v opačném směru). Viz jízdní řády linek, kde odpoledne má t-26 ve směru z Kamenného vrchu interval 10 min., zatímco ve směru na Kamenný vrch má interval 4 - 6 min. Proto každý druhý spoj, který odpoledne dojede na Kamenný vrch, jede služebně na zast. Nemocnice Bohunice, odkud pak pojede na t-25 až na Novolíšeňskou.
U t-25 je to právě naopak - spoje ve směru "od Mendláku ke kampusu" mají odpoledne jen 10-timin. interval, zatímco v opačném směru jízdy mají interval cca 5-timinutový. A vychází to právě díky těm služebním přejezdům ve směru Kamenný vrch - Nemocnice Bohunice.
V ranních hodinách by měla být (v odpoledních hodinách jsem v těch místech byl hodněkrát a přejezdů z Kamenného vrchu k FN viděl dost, ale z těch ranních hodin do 8 h nemám zkušenosti, ale nepředpokládám, že by tomu bylo jinak) situace opačná - ve směru "od Mendláku ke kampusu" jezdí 25tka ráno každých 5 minut, zatímco v opačném směru jezdí jen každých 10 minut. U 26tky je to zase opačně - ráno každých 5 minut z Kamenného vrchu, ale jen každých 10 minut na Kamenný vrch. Aby to vycházelo z hlediska oběhů, řeší se to těmi služebními přejezdy ze zast. Nemocnice Bohunice na zast. Kamenný vrch.
Tyto rozdílné intervaly pro různé směry jízdy linek č. 25 a č. 26 dávají smysl z hlediska převažujícího směru špičk, tzn. ráno "z Kamenného vrchu do centra" a "odkudkoliv ke kampusu" a odpoledne naopak "z centra na Kamenný vrch" a "od kampusu kamkoliv".
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 19:55:44 |
|
Koukám, že T401 měla vpředu 3 světlomety, podobně jako T603 původního provedení. Co vím, tak u T603 se prostřední světlo natáčelo do směru natočení kol. Bylo tomu tak i u T401, nebo je to jen výplod mé fantazie? |
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.30.228
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 20:46:55 |
|
David: Ajo takhle to teda je. Děkuji za objasnění. Na tý 25 je taky ráno ve špičce plno autobusových posilových spojů, ať už jen třeba na Mendlák (aji přímej z Haškové z linky 66) nebo i k fakultní nemocnici.. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4321
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 09:19:20 |
|
Nenatáčelo se prostřední světlo u T603 jen jako zvláštní výbava? Něco takového jsem totiž četl v oficiální brožuře z Kopřivnice.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 09:36:51 |
|
U T401 je prostřední světlo mlhovka. U 6Tr se opravuje automat, 8Tr, T400 a Sanos čekají výhledově na GO. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3983
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 20:13:48 |
|
Robert: je to info, kterou mám dlouhou dobu a už si nejsem jist. Ale natáčecí světlomet měl snad jeden, nebo jen pár vozů, protože celé zařízení mělo zabírat velkou část kufru, tak se na jeho montáž dále raději vykašlali.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4330
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 09:14:45 |
|
Ano, byla to podle všeho vyloženě kusovka.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
T2r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 23:04:29 |
|
Radek ml: Většina autobusů najíždí na 25 po odjezdu trhaček do vozovny.. to jest kolem 10 hodiny dopoledne. Poslední trhačka na t- 25 je 02630 a do vozovny jede kolem 10 hod. z Osové. |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 07:55:14 |
|
Dobré ráno, copak se dělo dnes kolem 7:30 na Mendlově náměstí směr Novolíšeňská, že tam stálo možná šest trolejbusů? Tramvaje jezdily a auta nahoru po Úvozu taky.  |
Fox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 08:36:28 |
|
To Focus1976. Na křižovatce Údolní Úvoz bylo poškozeno trolejové vedení.
www.modeltrolejbusu.cz
Merida bike |
|
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:07:47 |
|
3009 dnes po GO je na 03006
3266 je na 03008(nejspíš zápůjčka)
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4343
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:30:05 |
|
3009 byla ráno na 02527.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 20:25:06 |
|
http://brno.idnes.cz/radni-v-brne-schvalili-zmeny-v-doprave-dx8-/ brno-zpravy.aspx?c=A121128_161336_brno-zpravy_bor
t-26 se bude otáčet na Provazníkově? Kdepak?  |
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.108.12
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 22:13:04 |
|
Nebudou to autobusové spoje na 26? |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 22:18:37 |
|
Když to Focus1976 naťukl:
Linka 37 z Kohoutovic na Osovou včetně zastávky Anthropos.
Jak tomu mám rozumět? Linka 37 pojede z Jírovcovi na Mendlovo nám. a bude zastavovat na zastávce Anthropos? Z Osové to bude spíš linka 50, která ji nahradí v tomto úseku...
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 07:12:12 |
|
Ono je to celé zajímavé - má se ušetřit (pokud jsem dobře četl) nějakých 50M, ale nikde se nepíše KOLIK bude stát úprava různých míst a vedení pro otáčení zkrácených linek a nové trasy...
Je někde součet co bude stát nová odbočka z Úvozu + otáčení na Provazníkové + (hypotetické? nebo že by už z toho sešlo?) otáčení na Konečného nám... atd...?
Co se a-53 o víkendu týče - 1x za hodinu - to lze celou trasu projít pěšky tam a zpět...
A vždy se mi za takového šetření vybaví ty plány na odsun nádraží a k němu avizované náklady na MHD dopravní obslužnost (odhady 100M+ ročně), což by zjevně způsobilo, že po zbytku Brna by se asi jezdilo skoro s "nočním taktem"... :-(
Jinak korunu by tomu šlo dát ještě tuplem - zdražit, aby to podtrhlo to zředění/rušení. Co víc udělat pro přesun lidi z MHD do IAD???
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 08:28:56 |
|
Co víc udělat pro přesun lidi z MHD do IAD???
Už opravdu jen zase zdražit, protože co se týče nabídky spojů, tak se pro ten přesun z MHD do IAD v posledních letech dělá opravdu maximum...  |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 09:32:25 |
|
Nebude se otáčet na Provazníkově, nýbrž bude pokračovat jako linka 46 směr Haškova. Aspoň tak jsem to pochopil z těch útržků, které kolují už delší dobu. |
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.242.26
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 11:10:26 |
|
Takže jsem měl správnej odhad že na provazníkovu to budou autobusové spoje? |
Nippy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 00:20:18 |
|
Lituji devětadvacítky, využíval jsem ji při každém svém pobytu v Brně a nezažil jsem ji neobsazenou. Škoda jednoho chytrého spojení, stejně se tím ušetří leda suchý z nosu... |
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 14:01:36 |
|
Nippy: Presne tak!!! Linka 29 je ve spicce vzdy slusne vytizena minimalne v useku Nemocnice Bohunice-Jirovcova! Rusit ji je kravina, navic nebude pojizden usek Kamenny Vrch-Jirovcova, coz je taky dalsi hloupost... |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3412
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 15:02:03 |
|
Rovy: Některé spoje t-37 budou prodlouženy na Osovou. |
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.57.78
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 15:38:50 |
|
Jakej má smysl rušit např.trolejbus 29 na osovou, když některý t-37 nebudou končit na Jírovcové ale budou prodlouženy na tu Osovou? Někde něco zruší a jinde zase pár km přidají...ještě ať nám zdraží jízdé a bude |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 16:26:34 |
|
29 zruší(a 37 nebude jezdit na Osovou tak často jako 29),ale zase se možná nakoupí nové t-busy,takže k něčemu to možná bude.
| Miluju barvy podzimu ) |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2929
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 16:34:51 |
|
Dprm:
Jaká je podle tebe souvislost mezi zrušením t-29 a nákupem nových trolejbusů? |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 16:54:25 |
|
Wang...třeba to,že se ušetří(a tím kromě dodržení povinného ušetření,se ušetří právě i něco navíc,čeho by se mohlo využít právě k nákupu t-busů.)
To je podle mě ta souvislost.
| Miluju barvy podzimu ) |
|
