Archiv diskuse Student Agency do 29. 08. 2012

Autor Příspěvek Přilepy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 10:50:46       Dotykové obrazovky by mohli byť aj v EC vlakoch... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2783 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 10:58:38       Žlutý anděl: Zastáváte-li se takových, jste stejní jako oni. Problém je, že řidičák získá uplně každý. Uvědomte si panové Synergy, Fkam, že češi jsou jedny z nejhorších řidičů v Evropě. Tohle mě při čtení té diskuze taky napadlo..že lidi, kteří v téhle prasárně SA nevidí problém, denně potkávám na silnicích... Jen ještě jeden podotek pro ty, co tady tvrdí, že to je naše štvavá kampaň proti SA a že jediné, co na tom celém vadí, je barva busu: Co kdyby si teda o třídu lepší firma zajistila, aby její řidiči tyhle věci nedělali? Nebylo by to nejlepší zavření huby všem potenciálním kritikům a nejlepší důkaz, že jsou fakt o třídu lepší? Ano, je to těžké, ale když to neumí, nemohou se kritice divit. V čem teda spočívá ta o třídu lepšost? Je to jen v kafi a sluchátkách? V lepších řidičích ne? Tvrdit něco o kampani proti SA v momentu, kdy je diskuze o evidentním porušení pravidel z jejich strany, je úplně mimo mísu. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2012 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 11:29:30       Slim: tím ho v žádném případě neobhajuju, sám bych tam ale s dítětem v autě nikdy nevjel, protože bych tam místo autobusu čekal Favorita v drsným tuningu. Kam na 100% nevidím, tam na 100% nejedu. Dispecer111: Chvíli tak jezdit bude, ale nijak tragicky to nevadí, jen tam víc prosvítá slunce. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2785 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 11:43:34       Glory: Vás jsem na mysli neměl, Vy jste jeden z mála žlutých, kdo tady prokazuje soudnost...("žlutý" nemyslím jako urážku). Já taky netvrdím, že ten z oktávky to udělal úplně nejlíp, ale na tom autobusákovi není fakt k obhájení absolutně nic. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 12:22:16       Má nějaký smysl to psát pořád dokola? Stane se z toho opakováním jediný, závazný a správný výklad proběhlé situace a každý jiný bude zašlapán a nesmyslně napadnut? Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2012 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 14:20:30       Ještě k té 75, když se tak dívám na plech dole u světel, tak zrovna moc nelícuje - jak ten plech tak to sklo asi budou mít stejnou příčinu Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2012 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 14:32:58       Huples: Ta zastávka ve Vídni, to je věc názoru a taky cesty. Pokud jedu právě do Pratru, tak je geniální, pokud chci do Vídně jako turista, opět je na dobrém místě, kousek od ní metro, vlak. Pokud chci na letiště, mě tam SA bez problémů doveze. Pokud chci jet dál, a ve Vídni přestupuju, se SA asi nepojedu. Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 15:19:00       Huples: Byla to česká vesnice, ale která to už Vám nepovím, bylo to někde mezi Jihlavou a Znojmem. A je mi to vcelku fuk, alespoň jsem byl rychleji v Praze. Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 15:50:30       Fkam: Aha, tak to se omlouvám. Já měl za to, že jezdí standardně na Mikulov, ale na trase přes Znojmo to možné je, tam se projíždí jednou vesnicí za druhou. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 16:24:51       Glory: Ano, s tou zastávkou souhlasím. I uschovna zavazadel je na Pratersternu řešitelná na přilehlém železničním nádraží Wien-Nord a její kapacita bude jistě vyšší než na parodii na autobusový terminal Erdberg (kde je nejdůležitější ze všeho check-in, o5 to kretenské hraní si na letadla). Fkam: Čistě ze zvědavosti, byl to spoj Touring Bohemia nebo BLAGUSS? Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 16:27:46       Huples: No přes Mikulov za 3,25 hodiny, tomu bych říkal opravdový rychlík Ale v pohodě, je možné že to tak teď jezdí, já tím jel někdy před rokem. Byl to spoj Touring Bohemia. Ale už bych to fakt neřešil, nikdo poškozen nebyl, nic se nestalo. Jo a byl to ten spoj večer z Vídně do Prahy s příjezdem kolem 22.hodiny na ÚAN Florenc. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.) Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 16:38:52       Fkam: Dik. Ten řidič v červnu se tvářil tak, že to jezdí pravidelně, a že přes Znojmo a Hate v životě nejel a bál se, že netrefí po Vídni na Erdberg, takže ke změně trasy zřejmě došlo. žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 17:56:24       ad Synergy ne opravdu si nemůžeme rozumět. Protože se zastáváte dobytka, který prostě evidentně porušuje základní dopravní předpisy. To že to už nechcete slyšet jen potvrzuje, že vnitřně víte, že nemáte na to jeho chování obhájit. Ale žluté přesvědčení je silnější. Pokud takoví řidiči budou jezdit, budou umírat lidé dál víc a víc. To že se ted nic nestalo je jen a jen náhoda. Příště ti lidé mohou umírat. Pokud by si to tady onen řidič přečetl tak vzkaz mám jediný: Jdi vrátit řidičák a jdi kydat hnůj. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 19:00:01       Anděli, už opravdu poslední dotaz, protože dále by to bylo jen o tom zvířátku a perlách. Umíš číst a nejsi barvoslepý? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2790 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 21:16:14       Synergy: jestli pořád chcete hájit tezi, že se to žlutý prase ničeho nedopustilo, pak to o těch perlách nechte na hlavě. "obyčejná plechařina" může mít za příčinu a) přehlédnutí nebo opomenutí anebo b) úmyslné porušení předpisu, které shodou okolností skončilo jen tou plechařinou. Takže se zeptám já Vás, kam řadíte to, co je vidět na videu. Není třeba to nějak rozvádět, stačí a) nebo b). Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 21:19:21       Jednoznačné a). Ale i tebe upozorním, že jsem vše napsal dokonce několikrát. Čtete to? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5588 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 22:20:37       Takže přehlídnul odbočující kolonu i plnou čáru nebo opomněl že když už se tam cpe přes kolonu tak by to moh učinit pomalu a slušně - nejspíš že by ho někdo pustil... Jezdit s řidičem co dokáže "přehlídnout" tohle je dost o hubu - to taky může přehlídnout že silnice zatáčí. neboli nevím co jinýho už by měl bejt úmysl. žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 22:46:38       ad Synergy brrr to je síla. přehlédnutí kolony? V tom případě pokud máte řidičák tak jej jděte okamžitě vrátit! Pokud by jste toto udělal v autoškole, tak letíte z auta ještě v té zatáčce. Je vidět, že předpisy vůbec neznáte! Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 23:15:16       Pokud by jste toto udělal v autoškole, tak letíte z auta ještě v té zatáčce. Sice to je 20 let, ale docela si pamatuju co jsem dělal za prasárny a z žádného auta jsem neletěl. Nechme už těch extrémních výroků, snad se shodnem alespoň na tom, že se neshodnem a už bychom toho mohli nechat. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2012 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 01:32:52       Tak i mě dnes dokázala SA úsměvně překvapit. To, že je spojení Olomouc-Zlín součástí linky Brno-Karviná, to jsem netušil a ani náhodou nečekal. :-) Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 07:12:03       Anděli i Vlčku, přehlédnutí řidiče Octavie. Jakou rychlostí autobus do toho oblouku jel? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2792 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 08:45:52       Ten autobus tam hlavně neměl vůbec co dělat, když už pominu, že tam vletěl jako prase. Ale tahle diskuse s Vámi je fakt zbytečná, Anděl a Vlček to řekli naprosto přesně. Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 09:04:21       Shrnuto: Ten řidič je na téhle lince stálý, jezdí tam pravidelně (nejedna osobní zkušenost), takže těžko přejel omylem sjezd z dálnice. Vysvětlení je jednoduché, nechtělo se mu čekat tu kolonu v odbočovacím pruhu a tak ji předjel a proti všem předpisům to vzal přes plnou čáru a nejel zrovna pomalu. Být řidičem té Octavie, tak taky nepočítám, že se tam objeví autobus, navíc ho zřejmě ani nemohl vidět, jak se to rychle semlelo. Takže podle mne plná vina na straně řidiče SA. Bohužel se občas někteří řidiči SA chovají jako mistři světa a objíždějí kdykoliv cokoliv, aby dohnali zpoždění nebo se vyhnuli zácpě. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 10:04:21       Pojedu-li busem (jakýmkoli, nejen SA) a řidič udělá nestandardní manévr, aby se vyhnul zácpě a ne že do ní dobrovolně zajede a bude tam stát jak trubka, spíš mu zatleskám, než abych mu spílal, protože šetří můj čas. Ten sjezd v cajzlárně je namalovanej klasicky inženýrsky - není žádný důvod, proč by nemohly odbočovat dva pruhy, jako je tomu například na D1 exit Brno-východ (na Slatinu). Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 10:46:19       Znovu položím jednoduchý dotaz. Jakou rychlostí jel bus? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5589 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 12:04:51       No evidentně nepřiměřenou situaci. Já bych akceptoval že tam linkový bus nebude skákat tu kolonu a zleva ji předjede. Akceptoval bych i to že to veme přes čáru a zebru. Ovšem NUTNOU PODMÍNKOU takového počínání je že tam vjede jen tak rychle aby někoho kdo takovou prasárnu nečeká neohrozil a tedy FAKT POMALU. Tak 20 a možná míň. Neboli tak aby stih zastavit pokud v místě dělení pruhů někdo pojede z kolony do toho levýho. Zejména v tom oblouku kde se pruhy dělí z jednoho do dvou což jako stálej nejspíš ví a kde ten kdo je v koloně ho na větší vzdálenost v zrcátku prostě nemá šanci vidět. Dva pruhy by tam možná odbočovat mohly. Akorát pak bude zácpa v obou protože zjevně skoro všichni jedou tím pravým a nikoli tím co je vlevo a nejspíš odbočuje jinam. A hlavně tam pak bude binec od těch co pojedou prázdným levým doprava... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 12:06:29       Jo a fakt by mně zajímalo kolik času ušetřil tímto manévrem s nehodou převáženému substrátu. Hádám že moc ne. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 12:11:29       Všiml si vůbec někdo toho, že auto vrazilo do autobusu a ne naopak? Čili že v okamžiku, kdy auto opustilo svůj pruh, byl autobus už vedle něj? Takže stačilo použít zrcátko a bylo vše v pohodě? Stejná situace mohla nastat, pokud by tam jela převozová sanitka nebo civilní policejní auto bez sirény pod majáky. Můj odhad rychlosti autobusu je tak 40 km/h. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 12:16:44       Takže jedině Robert naprosto jasně a rozumně napsal, k čemu tam došlo. Projděte si to video ještě jednou. Pomalu, krok za krokem. OCTAVIA narazila do autobusu, tudiž je viníkem nehody. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8195 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 13:22:54       koktáfkista žlutou stodolu v zrcátku vidět nemohl (fyzicky - přes roh vlastního auta neuvidíte nikdy nic), proto vyjel z pruhu do pruhu, když předpokládal, že je volný, protože vedle něj teprve začíná a do žluté stodoly narazil proto, že überschwein za volantem žluté stodoly jelo jako überschwein a místama, kde jezdí pouze überschweine, a neměl reakci jako šumachr na startovním roštu. V tomhle případě není rozhodující, kdo do koho narazil jako první! Všimněte si, kde žlutá stodola zastavila - těch 40 km/h mohla mít tak maximálně v okamžiku, kdy to vzájemně bouchlo, ale vjíždět tam musel opravdu jako hovado, odhadem min. 60 km/h. Prvotní příčina možná vypadá jako nedání přednosti praseti, ale je to asi takový případ, jako že člověk, který jde proti vám na chodníku, vám zničehonic vrazí do ruky takový ten fialový papírek s palackým, jedničkou a třema nulama a bez poděkování uteče. "Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele." Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3933 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 13:33:27       Dovolil jsem si udělat dva screeny v čase 7:09 (začátek a konec 7:09). Je to asi 2, resp. 1 vteřinu před nárazem. Podívejte se, kde je autobus, kde je octávka, a co na octávce svítí, resp. nesvítí. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 14:52:26       Už jen podle té fotky se rychlost autobusu pohybovala zhruba 1m/s. Řidič Octavie měl možnost autobus vidět a dokonce měl čas i na reakci. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 14:55:33       A ještě jedna věc. Řidič autobusu mu tam nechal hodně místa. Emoce jsou sviňa. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8196 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 15:52:07       Tak schválně, kolik je 1 m/s v km/h? Obávám se, že žlutá stodola se pohybovala v okamžiku střetu významně rychleji. Jestli mu tam überschwein nechal dost místa je irelevantní - spíš bych řekl, že ho tam vynesla odstředivá reakce na dostředivou sílu nutnou k zatáčení vzhledem k rychlosti, kterou do toho oblouku vletěl. A mohl tam vletět ještě rychleji, aby konečně poznal, že zákony dynamiky nikdy planě nekecají, aby to byly definitivní jatka. Bobyk - materiální aspekt přestupku. Neblinkat blinkrem v okamžiku nehody je mnohem méně závažný přestupek, než připrasit neadekvátní rychlostí přes místa, kudy se ani prasit nemá. V okamžiku rozjezdu ochcávista blikal, klasický pětiblik po zmáčknutí páčky, který pro přejetí z pruhu do pruhu stačí. Zbytek je o reakci řidiče a reakci systémů vozidla, v okamžiku na obrázku teprva koktáfkář přijímá vjem, že vlevo od něj je žlutý objekt s nulovou pravděpodobností prostupnosti, ale zároveň uděluje svému povozu povel k neprodlenému nenulovému kladnému zrychlení. Do té doby nemá šanci v levém zpětném zrcátku žlutou stodolu vidět. Celá nehodová situace trvá lehce přes 2 vteřiny (~7:08 - 7:10). Řízení stodoly (jakékoli barvy) by mělo být navíc přitěžující okolností až do takové míry, že se uplatní §179 TZ. (Vztahuje se to na všechny, tedy i na mě.) Stejně jsem přesvědčen, že ochcáfkář žlutou stodolu vidět nemohl dřív, než 1 s před střetem, což je na reakci ve sledu ukončení akcelerace a neprodlená decelerace vozidla do nulové rychlosti zoufale málo i pro tak zkušeného dálničního závodníka, jako je pan Synergy. Takhle si jméno gentlemanů pozemních komunikací nevybudujeme, pánové... "Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele." Kadel6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 16:20:37       Petr_k Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 16:31:09       Nesmrtelné téma - sjezd na Zličíně Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 16:40:02       Synergy: to je fakt logika, že viníkem nehody je ten, kdo do někoho vrazí první... to jste vymyslel střízlivý? Dokážete aspoň připustit, že ten autobusák jel prostě jako prase (a zřejmě to dělá pravidelně)? Goldfinger: ano, pokud se řidič dokáže např. vyhnout zácpě, objet místo s nehodou apod. je to pro mě také pro cestujícího plus. Ale ne že poruší všechny možné předpisy, aby byl někde o 10 vteřin dřív, stejně se vždycky tady ti spěchači dojedou na nejbližším semaforu. Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 16:41:32       Petr K. - ale stejně je to marný Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 17:36:38       "to je fakt logika, že viníkem nehody je ten, kdo do někoho vrazí první..." - úzká silnice, kamion, osobní auto. Nejde se minout běžným způsobem (kamion přesahuje optickou polovinu vozovky). Kamion zastaví a stojí. Osobní auto do něho vrazí. Vinen je kamion, protože přesahuje polovinu. ad.Petr_k: Pěkně napsáno. Mohl bych doplnit i vzorce. Fyzikou i její částí dynamikou a dokonce i mechanikou jsem prošel. Dokonce i psycholgií a dokonce i něco tuším o reakční době a době potřebné k zareagování na změnu signálu Akorát tady vůbec nešlo o blinkr, ale pouze a jednoduše o brzdová světla, potažmo reakci změnou směru jízdy. Nechci tady nikoho obracet na "svou pravdu", ale někteří by si mohli hluboce sáhnout do svědomí, jestli vůbec umí reagovat věcně a ne jen osobním napadáním. Za ty přezdívky díky Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.179.76 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 18:06:07       Ad Synergy,s tím kamionem co přesahuje polovinu jsi udal špatný příklad.Zákon o provozu na pozemních komunikacích žádnou polovinu vozovky neřeší. §11 odst.1/ Na pozemních komunikacích se jezdí vpravo a pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti při pravém okraji vozovky,pokud není stanoveno jinak. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 18:08:35       ad.Holzarbeiter: To je jasné, já potřeboval popsat naprosto jednoznačně situaci. Ptám se, kdo bude viník? Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.179.76 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 18:16:48       Pokud do stojícího kamionu vrazí osobák tak bude viník řidič osobáku.Praxe policistů ve většině případů je taková,že řeknou řidiči kamionu že byl tzv.za polovinou vozovky a většina jim to sežere.Chtějí to hlavně mít rychle vyřešeno.A kdyby řekl řidič kamionu ať to dají do správního řízení,tak by rychle změnili názor. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 18:20:28       ad.Holzarbeiter: Vidím, že jsi z praxe. Je to ten hodný osobák. A kdyby místo kamionu tam stál žlutý autobus a ten osobák byla stříbrná Octavia? Kolegu nade mnou bych poprosil, aby nechal odpovídat jiné Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5592 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 19:17:50       Uvádíte blbej příklad. Ten autobus totiž nestál ale vjel tam místama která k tomu nejsou zjevně určena. Plná čára + zebra tam není proto aby byla silnice hezčí. Takže jinak - kamion najednou vjede z boku na hlavní z lesní cesty za křovím. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8198 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 19:28:04       Fyzika, resp. statika/kinematika/dynamika, na DFJP tzv. Koutověda s přístupem bez práce nejsou Kaloče Základy dopravní psychologie mám taky. Brzdová světla? A co třeba něco jako stresová reakce - v okamžiku nehody začal ochcávkář místo racionálního jednání spíš zmatkovat, takže místo šlapání na brzdy se jen modlil (nebo čuměl s otevřenou hubou, kde se to tam vzalo) a nedělal vůbec nic (kdo nic nedělá, zpravidla nic nezkazí), až po dalších dvou vteřinách následuje reakce (rozsvícení brzdových světel a zastavení). Nic jinýho v tom být nemusí. A dost možná si oba účastníci mohli v tropení Strassenschweinereien podat ruce, jen tentokrát se role obrátily - dvojková koktáfka fkombiku fdýzlu fstříbrnýmetle, to znamená zpravidla jen jedno... Mě viník nehody z videa stále vychází na überschwein ze žluté stodoly, které prasilo tam, kde by se nemělo vůbec fyzicky objevit, nemůžu si pomoct. By mě zajímalo, pokud by nedošlo k téhle nehodě, co by überschwein dělalo u Ikey, kdyby ho do toho pravého pruhu (ku AN Zlejčin) nikdo nechtěl pustit Další příklad je mimo sanitární porculán. "Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele." Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 19:28:46       ad.Petr_k: Tu první otázku beru, nepřečetl jsem si to po sobě. Když tam přidám nulu, bude to zřejmě lepší. Vlčku, co sem motáš křoví u lesa? Přečti si větu v uvozovkách. Na tu je napasován ten příklad. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 19:30:38       ad.Petr_k: Vždy se najde slabší kousek a pustí Taky trochu psychologie Kadel6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 19:45:22       Petr_K já mám taky naftovou dvojkovou oktávku ve stříbrný metle,můžeš mě prosím zdělit co je to "jedno" co to znamená??? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8199 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 20:04:18       A ty si to vezmeš osobně, žejo... Stříbrnou ochcáfku fmetle fdýzlu (a většinou i fkombiku), která táhne dobře vocpoda, má dneska každej trouba, co si myslí, že to je tak silný auto, aby byl králem dálnice a proháněl tam ostatní rachotiny, hlavně ty, co jsou taky fmetle, fdýzlu a fkombiku, ale mají o válec víc a přeškrtnutej chladič . Jenže majitelé těchto osvědčených drtičů kilometrů zpravidla nemají zájem se s nimi honit... "Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele." Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 20:06:18       ad.Petr_k: Ani to nemá smysl, prostě na stříbrnou sršáň nemají. Kadel6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 20:07:30       Petr_K věř mě že já už na žádný"honění"nejsem Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 20:16:28       Synergy: A kdyby místo kamionu tam stál žlutý autobus a ten osobák byla stříbrná Octavia? Kolegu nade mnou bych poprosil, aby nechal odpovídat jiné Kdyby ten autobus stál na úzké vozovce, tak, že přesahuje přes půlku, tak samozřejmě máte pravdu. Ale nikoli v tomto případě, kdy tam ten bus neměl co dělat. Petr_k: Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8201 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 20:18:38       Synergy - ne nemají, nechtějí mít. Mé vozidlo je silné, spolehlivé a odolné, i když už má najeto tolik, co 4 takové koktáfky, které už prošly pecí Kadel6 - to rád věřím. Ale stejně se najde několikanásobně víc ichtylů, kteří to denně dokazují. (A zpravidla to auto není jejich, nýbrž firemní, takže se ničit smí.) "Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele." Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 20:22:12       Takže máš už přes dva miliony kilometrů? Upozorňuji, že do pece se ještě nechystá. Nechytám za slovíčka, ale mám reálnou zkušenost . Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 20:35:06       Už jsem to psal, jeden čas jsem jezdil s půjčenou Audi a připadal jsem si na silnici jak červenej hadr. Od tý doby nechci nic podobnýho, což bohužel zužuje to co si koupit mohu abych se do toho se svými 2 metry vešel. Ještě se zeptám, proč ta O s odbočením tak dlouho váhala? Nechtěla jen předjet kolonu? Ono kdyby místo žluté stodoly tam vjelo auto co stálo za ním, tak by se tam vešlo, nic by neporušilo a dopadlo by to dost podobně. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8202 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 20:47:21       Synergy - to už nevím, co se zastavilo počítadlo kilometrů (někde asi upadl drát a jsem línej rozebrat palubku, abych se podíval kde přesně), to nepočítám. Do pece se samozřejmě nechystá, ale 2M to nejsou. Až budou, věnuju ho výrobci a doufám, že dostanu nový. (Většina ochcávek nepřežije 150 tisíc, zpravidla proto, že ji trouba instalovaný za volant někde svou tupostí rozstřelí.) "Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele." žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 21:37:06       ad Synergy tak ještě jednou. Odpovězte mi. Co tam ten bus dělal!? Je tam šrafování = nemá tam co pohledávat. Doporučuji opravdu vraťte řidičák. ad Robert nezlob se, ale prvně ten bus byl v mrtvém úhlu. a za druhé uvědomte si že ne v každém voze jede řidič profesionál. A řidič amatér má menší a pomalejší reakce. A pokud budou takoví řidiči jako ten řidič autobusu jezdit tak budou pořád silnice plné mrtvých. U řidiče profesionála se předpokládá že dokáže řešit nejen svoje krizové situace, ale i situace jiných elegantně. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 21:38:29       Anděli, z nebe, z nebe, stejně jako ty. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8203 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 22:34:15       Hele, nechtěli byste se už v tom hovně přestat hnípat? Je to jen dialektika, co se stalo, se neodstane. Rozbor nehody může vypracovat 100 lidí se 101 závěry v různých kombinacích dílčích závěrů "řidič žluté stodoly prasil místy, kde se neměl vůbec vyskytovat" a "ochcáfkář byl nervní a nedíval se dobře okolo sebe, vybočil a napálil to do žluté stodoly, která tam náhle vprasila". Co, jak, proč, kdy, kde, které, kam a za kolik, to bych už nechal koňovi, má na to větší hlavu... Strassenschweine je jednoznačně potřeba nějak zlikvidovat, tak je nechme, ať se vlastní hloupostí eliminují sami mezi sebou a doufejme, že k tomu nepřiberou naše osobní majetky a neohrozí naše zdraví. "Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele." žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 22:55:40       ad Synergy no jo čekal jsem, že nic neřekneš. Nemá to smysl pořád si meleš to svoje. Poznáš až ti někdo při takové nehodě zemře z rodiny. Pak možná sundáš ty žluté brýle. Jinak ti přeju hodně štestí.