Archiv diskuse Student Agency do 24. 09. 2012

Autor Příspěvek Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2946 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 11:01:39       Koukám, že žlutí nereagují...? Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 11-2011 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 18:05:40       Slim: Nástává žluté ticho po pěšině. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4134 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 18:37:10       Já se sice nepovažuju za "žlutého", přesto si neodpustím pár poznámek: To že dostal Jančura nějakou cenu svědčí o tom, co bylo v roce 2006, ne o ničem jiném. Že má v nějakém sloganu "o třídu lepší" je normální marketing. Že o třídu lepší není (teď se můžete hádat o to, co je tím vlastně myšleno, jestli jen kafe a noviny, nebo i třeba jízda včas - nechám to na Vás) je na další diskuzi, která ovšem nesouvisí s tím, že je to reklamní heslo, které se zakládá na pravdě zhruba stejně, jako libovolná jiná reklama třeba na vložky. Co se týká "historie firmy provázené..." tak jen snad to, že k soukromému podnikání, kor v tomhle prostředí, patří "zkoušení" co se mu přes právníky povede vyhádat nebo naopak uhádat. Jako každému podnikateli jde zejména o zisk...a tady jdou rukavičky stranou. Řekl bych, že v médiích svoji ublíženost pak ani nehraje a vsugeroval si ji. A hlavně: Jakákoli reklama je reklama. Proto je pořád, k vzteku ostatním, vidět v médiích. A vůbec mu nejde o to, co si myslí tady banda žlutomorů. Jde jen o to, aby si typický zákazník (kdo asi v česku neví, kdo je Jančura a co má na starosti?...tzn. jen jeho jméno je reklama na jeho firmy) řekl "stát neumožňuje podnikatelům podnikat, je to chudák." Už jen to je reklama, protože až bude typický zákazník řešit, jak se dostane do Prahy, vzpomene si na něj. O nic víc nejde a já nechápu, proč se tady tomu tolik lidí stále dokola diví. A PS: Ze statistiky "tři ze čtyř" bych nedělal žádnou vědu - vypovídá to jen o tom, že autobusy SA na svých trasách nepotkali dost neschopných kamioňáků, kteří by způsobili takovou nehodu, aby se dostali do statistiky. S něčím jiným, než s podobně velkým vozidlem se do statistiky prakticky nedá dostat. Spíš bych to bral tak, že i po těch desítkách milionů km mají řidiči SA "jen" čtyři vážné nehody. Jednak víme, jak se tam jezdí (i když osobně jsem taky nikdy nejel s SA víc než 104) a jednak XX milionů km ku čtyřem nehodám je hodně slušný průměr. Kdo jezdí tak ví, že řidič může mít odjeto milióny km a vždycky může způsobit zdánlivě školáckou chybu a třeba někoho zabít. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 20:03:11       Slim: Když "žlutí" nezareagují, zareagujete si sám na vlastní výplody. To vypovídá víc o vás než o "žlutých". Mimochodem, těch 270 korun byla částka, kterou sama SA v tom občanskoprávním sporu žalovala, šlo o princip. (Příspěvek byl editován uživatelem Focus1976.) Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2012 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 20:42:14       Slim: ano, za ty 3 vážné nehody mohli řidiči, kteří udělali chybu. Trolino 15: lze jen souhlasit Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 21:08:38       Focus 1976: já jsem na sebe reagoval? sTrollinem překvapivě celkem souhlasím, snad s výjimkou toho, že podnikání nutně musejí provázet soudy, spory a konflikty, opačných příkladů máme dost. U ortodoxních žlutých mě nepřekvapuje ochota, s jakou se chytli těch tří nehod z Vikipedie a z vrozené tolerantosti nepřičetli minimálně tu letošní zimní dálniční 145(?)... Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 00:00:53       Slim: ta dálniční nebyla vážná, odnesl to jen autobus. Reakce byla na "ze čtyř vážných nehod, které jsou tam uvedeny, zavinili tři řidiči SA" Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 3-2011 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 00:20:11       Naštěstí řidiči SA jezdí slušně a po těch milionech kilometrů, co najezdí vozy SA jenom 3 vážné nehody, to je slušný výkon. Takže velmi bezpečné cestování a už se těším, až zase využiji za dva týdny žlutý vlak, k tomu noviny, výbornou kávu a občerstvení za nízké ceny. Tohle je moderní cestování Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3657 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 00:30:41       Fkam: pokuď je ta automatová břečka co tam roznáší výborná káva pak vám asi stačí malo a vůbec se nedivím že SA je pro vás moderní cestování. AV 15-30 Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 08:54:27       Glory: ale matně se pamatuju, že ta nevážná nehoda vznikla tak, že žlutý hovado nedobrzdilo a napralo to do vozu před sebou, ne? Nesouvisí to docela s tématem, které jsem tady otevřel popisem svého zážitku s vozem jedoucím 120 km/h na osmdesátce? Nebo i s tvrzením žlutých, že takovou stodolu lze bezpečně ovládat i ve stodvaceti? Ono totiž podmínkou toho je ještě to, že řidič nesmí být to hovado a to techničák nezaručí. Jinak v zájmu objektivity popíšu svůj zážitek ze včerejšího večera- přede mnou najel že Zličína na D5 bus tuším 115, pohoda v pravém pruhu, žádné prasení, kamion začal pŕedjíždět, až když vlevo bylo úplne volno. Držel jsem se za ním schválně a měřil a světe div se - na mém tachometru byla ručička uprostřed mezi 100 a 105...jen jsem si potvrdil, že mi to asi zase až o tolik neproměřuje... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4135 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 09:43:56       že podnikání nutně musejí Nikoli nutně, ale ono i žalování třeba o 270 Kč o princip je vidět v TV a je to svým způsobem reklama. Je to možná smutné, ale Jančura jen umí dokonale využívat toho, co dnešní doba nabízí. O tom, jak moc byla zimní nehoda vážná můžete živě diskutovat, byla to součást hromadné nehody. Nic víc se mi o tom zjistit nepodařilo Ale ani statistika XX milionů km ku pěti nehodám nevypadá tak zle. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 10:10:58       No v rámci diskuze, která tady běžela ohledně dodržování povolené rychlosti a možnosti bezpečně ovládat autobus ve 130 km/h, nemá ani tak význam počet nehod ve vztahu k počtu ujetých km ( tím spíš, že ten poměr nemáme jak srovnat s konkurencí), jako spíš to, že všechny vážné nehody z viny SA byly způsobeny nepřiměřenou rychlostí. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 17:49:14       jako spíš to, že všechny vážné nehody z viny SA byly způsobeny nepřiměřenou rychlostí. Řekl Slim, Ámen Nehoda č.1 duben 2006, Nový Jičín, 16 zraněných - nehoda se stala v místě, kde se frézovala vozovka, byla tam snížená rychlost na 40km/h. Doprava svedena do jednoho směru, zúžený profil jízdního pruhu, s busem se částečně utrhla krajnice, pak řidič zazmatkoval... policie: Podle policie se řidič plně nevěnoval řízení. Nehoda č.2 říjen 2008, Slovensko 4 smrt, x zraněných - řidič 25 let!!neznal nebo nevěděl kudy jet, nehoda se stala na silnici kudy normálně SA nejezdí. Psalo se: K tragické nehodě došlo v pátek v půl druhé ráno na úzké okresní silničce u ChocholnéVelčic na Trenčínsku. Nezkušený řidič sem omylem sjel z dálnice. V zatáčce nezvládl autobus. „V zatáčce dostal autobus smyk, vjel do příkopu, kde se převrátil Nehoda č.3 červenec 2009, okres Louny -skoro všichni cestující zraněni, 4 těžce, opět frézování vozovky, takže objížďka, bus v zatáčce v rychlosti 45km/h na mokré vozovce vylétl a převrátil se na bok. Psalo se např: Obyvatelé z místa havárie uvedli, že řidič projížděl velmi nebezpečnou zatáčkou, která auta vynáší z vozovky i při velmi nízké rychlosti. Důležitou roli sehrálo také počasí - místní potvrdili, že po dešti se na silnici nahrnula hlína z okolních polí a vozovka byla hodně kluzká. Cestující: Řidič se podle ní ale zachoval profesionálně, okamžitě rozbil přední sklo a cestujícím pomáhal ven. Pak bylo několik nehod na D1 naštěstí bez zranění a jedna nehoda v itálii, kdy kamion najeel do busu SA, stew zemřela.. To že Slim fabuluje, to už jsme si zvykli, ale že si vezme do huby tragické nehody, to už je vážně humus... Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 18:09:06       Sipi: A že si Jančura vzal "do huby" nehodu ve Studénce je OK? Lions_coach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 18:50:37       Tady jde hlavně o to, že Slim tu vyřvává, jak je morálně nepřípustné brát do huby nehodu u Studénky a sám tu s tím argumentuje, tím se docela vybarvil a hovoří to za vše, víc k tomu říkat nebudu, nemá to cenu. FLICKR 11.8.2012 aktualizace. RAJČE 27.3.2012 aktualizace. Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 3-2011 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 19:07:29       Tak lidi jsou různí. Ovšem toto je síla. Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 20:28:35       Bombos3: A že si Jančura vzal "do huby" nehodu ve Studénce je OK? Není a nikdy jsem neříkal, že je to OK. Jančura jde v PR přes mrtvoly a tenkrát to hodně přestřelil. žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 20:40:13       ad Lions coach tak prvně nehodu ve Studénce jsem si vzal do huby já! A trvám, že autor výroku je pro mě hovado. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:38:01       Sipi: vedla se tu diskuze, která bagatelizovala překračování rychlosti řidiči SA a řešila, že by dokonce rychlost 130 km/h mohla být povolená. Já jsem v reakci na to citoval příklady z Wikipedie( plus ta letošní zimní), že minimálně 4 nehody (nepočítám tu krajnici) SA byly způsobeny nepřiměřenou rychlostí a nezvládnutím vozidla v ní. Já tím neříkám, že SA je díky tomu fujfuj, já tím argumentuju proti zcestným názorům, že vysoká rychlost je v pohodě. Humus je nikoliv mluvit o tragických nehodách (nebo to se v případě SA nesmí vůbec?), ale brát si je do huby jako součást konkurenčního boje. Ale chápu, že pro někoho v tom není rozdíl. Sipi, můžete sem dát nějaké příklady mé fabulace? Chcete asi říct, že ty Vaše citace nepotvrzují, že co do příčin těch nehod nemám pravdu? Argument, že řidič poté, co to vyvalil, profesionálně vykopl čelní sklo a pomáhal cestujícím ven, je velmi veselý, to řekl Jančura nebo Vy? Chybí jen dodat, že ten mašinfíra ve Studénce se na lidi úplné vyprdnul. Po židovskou se tom říká chucpe. (Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:52:47       Do prdele, a co třeba konečně uznat, že na ten počet ujetých kilometrů těch zaviněných nehod není tolik, aby to vybočovalo z průměru? Minulý měsíc jsem viděl 3 nabořené vozy Buslinu. O čem to svědčí? Že všech X set řidičů této firmy jezdí jak prase a ředitel firmy je hovado? Já tím neříkám, že SA je díky tomu fujfuj, já tím argumentuju proti zcestným názorům, že vysoká rychlost je v pohodě. Po dlouhé době věta, se kterou souhlasím, ale nepaušalizoval bych. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:08:10       Ale já to uznávám ani jsem nepoužil ten poměr jako argument, že SA je horší než kdokoli, opakuju, že to číslo ani nemáme s čím porovnat, proč mi to předhazujete? Nemluvím o tom, kolik bylo nehod, mluvím od tom, že všechny vážné z viny SA byly způsobeny nepřiměřenou rychlostí. Všimněte si, nepřiměřenou, nikoliv nepovolenou. Vypovídá to maximálně o přehnaném sebevědomí řidičů SA, což ale samozřejmě není jejich specialita, ale hlavně to podporuje tu tezi o té rychlosti, se kterou souhlasíte i Vy. A že je ředitel firmy hovado, to fakt nesouvisí s těmi nehodami. (Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:27:47       Slime, jakou jinou příčinu bys chtěl? Vždyť většina nehod je zaviněna nesprávným směrem a způsobem jízdy nebo nepřiměřenou rychlostí. A přiznejme si, že pokud řidič autobusu neusne nebo nevjede pod vlak, zbývá mu ta rychlost, zvláště, zabýváme-li se následky. Pamatuju na jednu svou cestu s MANem 362 FRH (první a poslední), kdy mi přestal fungovat tachometr. Z Florence na Zvonařku jsem dojel za rovné dvě hodiny, a až z kolečka jsem zjistil, že to, co jsem považoval za omezovač na kile, bylo "jakési" omezení na 125. Ano, jezdil jsem teprve druhým rokem, nicméně rozdílu jsem si nevšiml, jízda mi nijak nebezpečná nepřišla. Ale nebudu tvrdit, že bych tak byl ochoten jezdit běžně, fyziku jsem na škole měl. A proč by nešlo porovnat poměry kilometrů a nehod? Stačí se podívat na CIS, během několika minut musím mít údaje o počtu ujetých kilometrů za den u jakékoli společnosti. A o vážných nehodách se podle mě informuje pravidelně, bez ohledu na společnost (debilní články o blbě zaparkovaném autě, které způsobilo desetiminutové zpoždění šalin v Praze na Karláku, nepočítám). Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4054 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:29:43       K tomu ředěnému hovadu. Pokud to s tím nesouvisí, proč je jméno majitele SA zmíněno v takovém počtu příspěvků zde? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 09:47:07       Robert 08022: porovnávat můžete úplně či chcete, ale nesouvisí to s tématem přiměřené rychlosti a držování rychlosti povolené, čímž tahle diskuze začala. Notabene dodržováním rychlosti řidiči SA, což spolu s tím, že Toto vlákno pojednává o SA, je důvodem, proč se tady tolikrát zmiňuje jméno majitele. A abyste o zase nepřekroutil, upřesním - od poruśení rychlosti jedním řidičem SA diskuze pokročila k obecné debatě o bezpečné rychlosti po autobus. A od toho to někteří vracejí furt zpátky k Jančurovi... Jinak co se týká Vaši teorie o příčinách nehod, radši nekomentuju, snad jen to, že nejčastější je ten nesprávný způsob, nikoliv nepřizpůsobení rychlosti.Nepřizpůsobení rychlosti naopak je nejčastější příčinou nehod se smrtelným zraněním, už proto to u autobusů stojí za diskuzi. (Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 09:59:49       "Nepřizpůsobení rychlosti naopak je nejčastější příčinou nehod se smrtelným zraněním, už proto to u autobusů stojí za diskuzi." - dodej sem prosím přesná čísla statistiky nehod autobusů, ze které čerpáš. Díky. Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 10:36:47       Majitel SA opravdu nemůže za těch několik vážných nehod způsobenými některými řidiči. To bych pak musel použít peprná slova na majitele mnohých jiných společností, které i přes časté nehody, jsou docela slušní. Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 11-2011 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 10:48:29       Hádejte se jak je vám libo. S SA jsem jel 2x a v obou případech jeli řidiči jako totální hovada. Předjíždění (při překročení max. rychlosti) přes odbočovací pruh Předjíždění (kamionu) do kopce (opět překročení rychlosti) Předjíždění přes horizont za kterým následovala zatáčka A celkové soustavné překračování maximálky. NIKDO MI TO NIKDO NEVYMLUVÍ (od té doby Jančuru, SA a RJ nenávidím) Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 11:17:42       Tady toho materiálu na disertačku je. Kernteriér Neregistrovaný host Odeslán z: 46.33.112.73 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 12:11:21       Radši pojedu s autobusem o 10 km/h rychlejš než s někým kdo kvůli chlastu přišel o papíry. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4059 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 12:18:30       Jinak co se týká Vaši teorie o příčinách nehod, radši nekomentuju, snad jen to, že nejčastější je ten nesprávný způsob, nikoliv nepřizpůsobení rychlosti. Kdybys uměl číst, tak bys věděl, že toto jsem nepsal. Psal jsem tohle: Vždyť většina nehod je zaviněna nesprávným směrem a způsobem jízdy nebo nepřiměřenou rychlostí. Nic jsem na první místo nedával. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 13:13:22       Synergy: nikdy jsem neřekl, že čerpám že statistiky nehod autobusů, naučte se číst. Statistika třeba tady: http://www.policie.cz/soubor/2012-08-informace-pdf.aspx Fkam: někdo tady tvrdil, že za ty nehody může Jančura? Kernteriér: obojí můžete mít i současně... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2968 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 13:27:51       http://www.policie.cz/soubor/5-cast-tabulky-1-21a-strany-1-49-pdf .aspx Autobusy na straně 44 Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 13:53:21       Kernteriér: Hezky napsáno, souhlasím Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 14:05:58       Fkam: tak to zkuste vysvětlit, kde jezdí někdo takový? Teď koukám na to Vaše motto pod čarou, leccos z Vašich názorů to vysvětluje a asi i věk...jen si to malinko gramaticky polaďte...Student Agency má nejlepší autobusové dopravce? Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 14:23:16       slim: vedla se tu diskuze, která bagatelizovala překračování rychlosti řidiči SA a řešila, že by dokonce rychlost 130 km/h mohla být povolená. Já jsem v reakci na to citoval příklady z Wikipedie( plus ta letošní zimní), že minimálně 4 nehody (nepočítám tu krajnici) SA byly způsobeny nepřiměřenou rychlostí a nezvládnutím vozidla v ní. Wikipedie přece není studnice pravdy a mimoch. v tom výčtu nehod SA, které tam jsou, není ani u jedné zmínka o nepřiměřené rychlosti. Sipi, můžete sem dát nějaké příklady mé fabulace? Chcete asi říct, že ty Vaše citace nepotvrzují, že co do příčin těch nehod nemám pravdu? Příklad zkusím dát a přitom si trochu dovolím pozměnit tvůj příspěvek č.2957: No v rámci diskuze, která tady běžela ohledně dodržování povolené rychlosti a možnosti bezpečně ovládat autobus ve 130 km/h, nemá ani tak význam počet nehod ve vztahu k počtu ujetých km ( tím spíš, že ten poměr nemáme jak srovnat s konkurencí), jako spíš to, že všechny vážné nehody z viny SA byly způsobeny nepřiměřenou rychlostí. .............., jako spíš to, že všechny vážné nehody z viny SA byly způsobeny tím, že se řidič plně nevěnoval řízení a nepřizpůsobil svoji jízdu stavu a povaze vozovky Rychlost ve všech nehodách určitě hrála roli, ale napsat že všechny tyto nehody byly způsobeny nepřiměřenou rychlostí je naprostá hloupost, protože v žádné z uvedených nehod řidič nepřekročil povolenou rychlost. Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 14:38:39       Slim: naposledy se k Vám vyjádřím a totéž bych prosil od Vás. Ano znám jednoho takového co se rád napil a pak šel jezdit s lidmi. Zbytek mi nestojí za komentář Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 15:43:01       Nedá mi to a přidám něco o "hovadech" a "prozákaznickém" přístupu z jiného soudku... Události, které popíšu se odehráli jednoho dne ke konci měsíce srpna, při mé cestě Praha - České Budějovice - Praha případ 1) cesta Praha,Na knížecí-České Budějovice,aut.nádr. dopravce: ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, autobus Irizar PB cesta až do Vodňan probíhala perfektně,řidič zkušený "matador" 50+,slušné jednání, úsměv,pohodová jízda...Ve Vodňanech střídání řidičů a už to začlo...,střídající druhý "matador" dojel osobákem až před Irizara PB,stavěje ho "na šturc" před bus začal za družného hovoru s koleegou,kterého přijel vystřídat..a jak bylo na zájezdu, co rodina, co bál jaký byl, co cestující, kam mi odstavíš auto, jo dej ho před barák,klíčky manželce...hle k dosavadním +5min.(zaviněných dopravou) naskočilo dalších +20min.než jsme vyjeli z Vodňan,aut.nádr. Dále cesta probíhala vcelku v pohodě...Na výjezdu z Vodňan,ale stále v obci 70km/h+, první cigárko...Dasný a obce kde to šlo 80km/h+ a další cigárko...V ČB přejíždění z pruhu do pruhu,troubička na auta.No prostě pohodička,že. Výsledek: České Budějovice,aut.st.+20min. případ 2) cesta České Budějovice,aut.nádr.-Praha,Opatov autobus Man Irizar Century, dopravce H.F.Tour příjemný začátek cesty zpestřený komickým výstupem řidiče při snaze otevřít přední dveře,kdy nám po násilném otevření vypadl do štrůdlíku čekajících.. imho stane se... Řvoucí radio KissJČ nás uvítalo při nástupu..cožeee? Kam? Prahááá!!! Jo ahááá! - asi nedoslýchal řidič, též se může stát. Sedám si a se zabráním autobusu vpřed se mi sedačka sama sklápí..(též se stane) na budějovických komunikacích opět z pruhu do pruhu nejlépe 70km/h+, při dobržďování na červenou se s pravidelností sklápím se sedačkou kupředu,abych se při rozjezdu ála "bajkonur"opět sklopil. Mocné rytmy řvoucího rádia puštěného přes repro do busu přerušovány vytrubováním osobáků. O vyblokovování místní linky Cometu v Sezimáku ani nemluvě...a dojezd na Opatov? To už jsem jen čekal, že řidič Veolie,kterému náš křižník hodil myšku zleva pár metrů před vjezdem do zálivu místního terminálu,měl asi moc pevné nervy...páč já na jeho místě bych z toho trabanta vylez a tomu hovadu provětral obličej na asfaltovém chodníku. A co z toho vyplývá? BLBCE A HOVADA NAJDEŠ VŠUDE! Tudíž závěrem jen dodám, přeji všem slušným řidičům, kteří nás substrát dopravují na našich cestách, co nejméně takovýchto hovad, cesty plné pohody a štastný návrat do cíle a domů! A je-li řidič hovado, nezáleží mi na tom jestli je žlutý, bílý, blěděmodrý, zelenkavý... A je-li řidič profík, pak je to pro mne GOOD DRIVER! A opět nezáleží mi na tom jestli je žlutý, bílý, blěděmodrý, zelenkavý... Pro mne, jako pro cestujícího, je řidič, příp.i steward(ka) reprezentantem společnosti,pro kterou pracuje. A jako zaměstnanec či pověřená osoba, za svého šéfa nemohou. Navíc řidič autobusu,ve kterém cestuji,je pro mne ten,kdo ručí i za moji bezpečnost v průběhu cesty. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2970 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 20:33:59       Sipi: Rychlost ve všech nehodách určitě hrála roli, ale napsat že všechny tyto nehody byly způsobeny nepřiměřenou rychlostí je naprostá hloupost, protože v žádné z uvedených nehod řidič nepřekročil povolenou rychlost. Tak co s Vámi, chlapče? Nepotěšil jste mne, ani já Vás nepotěším. Podle Vás pokud řidič nepřekročil povolenou rychlost, znamená to, že nemohl jet rychlostí nepřiměřenou? Na to už opravdu není co říct. Fkam: ano, znám taky takové. Ale taky znám takového, co nadejchal na dálkové lince na udání kolegy a předtím čtyři hodiny bez nehody jel. Co z toho vyplývá? Znám nějakýho Krbce, který před pár lety zabil u Nažidel 19 lidí. Střízlivej. Nevím, co si z tohohle mého příspěvku vezmete, ale nerad bych, abyste to vzal tak, že sebemíň toleruji nebo omlouvám alkohol za volantem. FAT Neregistrovaný host Odeslán z: 37.130.227.133 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:01:42       Tak ten poslední odstavec beru. To je slovo od člověka, kterému nedávno vzali na půl roku řidičák za alkohol za volantem. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:08:14       Slim: Podle Vás pokud řidič nepřekročil povolenou rychlost, znamená to, že nemohl jet rychlostí nepřiměřenou? Samozřejmě že mohl, nepřiměřená rychlost je jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod. Ale existuje taky příčina -nesprávný způsob jízdy- a ty 3 výše zmíněné nehody mohly mít zrovna takovou příčinu. Jenomže pan Slim všechno ví a všude byl, denně vidí jezdit žluté busy 120km/h, tak zákonitě všechny nehody SA musejí mít příčinu rychlost... Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:16:52       Když do toho tak moc rejpete, problém je, že mimo nehody u Jičína byly všechny nehody v rychlosti povolené, jen aktuálně nepřízpusobené. Takže všichni ostatní řidiči i přes překročení rychlosti dovezli své cestující do cíle v pořádku. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:31:37       Sipi: Ukažte mi, kde jsem napsal, že ty nehody měly za příčinu překročení maximální povolené rychlosti. Jednu nehodu SA Vám okomentoval Glory, Drahonice a Slovensko bylo nezvládnuté projetí zatáčky, zimní dálnice nedobrždění za stojící kolonou. Co ještě potřebujete pro potvrzení, že příčinou všech bylo nepřízpůsobení rychlosti??? Ano, můžete to hodit třeba na nevěnování se řízení, hovada čuměla stewardce do výstřihu a přehlédla tu zatáčku, tu kužely, tu stojící kolonu. Lepší? Budete mít takhle hezčí sny? FAT Neregistrovaný host Odeslán z: 95.130.11.247 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:45:17       Slim - Používáš tu zhusta slovo hovado. Napíšeš za co ti sebrali na určitou dobu v nedávné minulosti řidičák? Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 22:14:38       Slim: Zkusim to ještě jednou, snad bude příjemce chápavější. Včera Slim napsal, že všechny vážné nehody z viny SA byly způsobeny nepřiměřenou rychlostí. A já se tady celou dobu snažím naznačit, že to je pouze půl, čtvrt, osminka... pravdy, protože když řeknu A, tak bych měl uvést taky B a to jsou další věci, které ty nehody zapříčinily, několik jsem jich včera popsal. To je celé. Jenže Slim řekne jenom A, protože se mu to zrovna hodí. Co ještě potřebujete pro potvrzení, že příčinou všech bylo nepřízpůsobení rychlosti??? Ano, můžete to hodit třeba na nevěnování se řízení, hovada čuměla stewardce do výstřihu a přehlédla tu zatáčku, tu kužely, tu stojící kolonu. Lepší? Podle této filozofie mají vlastně všechny nehody příčinu nepřizpůsobení rychlosti. Navrhuji všem motorovým vozidlům omezit rychlost na nulu pak se vlastně žádné nehody stávat nebudou. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5671 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 23:11:39       No pokud ale někdo nevybere zatáčku nebo do někoho stojícího bouchne zezadu protože nedobrzdil tak asi tu rychlost jaksi nepřizpůsobil a jel nepřiměřenou. Nepřiměřenou momentálnímu stavu vozovky, dohlednosti, své bystrosti a rychlosti vnímání a zpracování vnímaných informací etc. žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 23:50:21       hele žluťáci už toho nechte. Už jste s tím značně trapní. Kdyby jste aspoň trošku četli co píše Slim ( a ne ve žlutém amoku) tak by jste se lecos dověděli. Snažíte se vykroutit z věcí, které se prostě stávají. Směšuje vše dohromady. I 40km rychlost může být nebezpečná. Je to tu diskuse o SA tak musíte počítat, že zde zazní i kritika. Ovšem kritika SA se nesmí. Pane bože nesahjte nám na milovaného a lidumilného podnikatele Radima. Drath také byl čistý jak lilie a ..... Na každého se vaří voda. Pan podnikatel u mě skončil výrokem o Studénce. Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 23:57:15       tak něco na odlehčení: zítra od 5.30 do 9 hodin v SA celkem tři volná místa, v DPMLJ 46 volných míst. Čím si pan Slim a Žlutý anděl vysvětlují, že ani v nejšpičkovější den provozu linky Liberec - Praha není DPMLJ schopno zaplnit své autobusy? Pominu-li to, že lidé jezdí rádi s nejhoršími řidiči:-)Prosím odpovědět přímo na dotaz. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 09:09:53       FAT: Vzhledem k tomu, že mi nikdo před nedávnou dobou za nic řidičák nesebral, mohu za tuto pomluvu směle použít označení HOVADO i na Vás. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 09:13:57       Honzalb: Odpovím přímo na dotaz - nevím a je mi to úplně jedno. Asi lidi jezdí rádi se SA a nemám s tím problém. Je to v rozporu s čímkoliv, co se tady diskutuje? Sipi: obávám se, že příjemce tuhle Vaši překrouceninu nikdy nepobere. Vy jste ve svém svatém boji za čistotu Jančurova štítu úplně mimo. Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 15:39:02       Jednou jsem jel s DPMLJ, jejich vozidla jsou vcelku v pořádku, ale déle jak hodinu bych v tom nedokázal vydržet. Irizar je prostě fajn. Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 16:07:56       Fkam: Věc vkusu každého soudruha, já jsem jel se SA jednou a právě Irizarem a za sebe už nikdy více. Nesrovnávám je sničím jiným, prostě mi maximálně nevyhovovala. Kdybyste se vyprdl na takhle kategorické soudy, dočkla byste se občas méně tvrdých reakcí (viz i to Vaše motto pod čarou) Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8264 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 16:13:52       Ten rozdíl v počtu obsazených míst zjištěný výpisem z rezervačních systémů tkví v tom, že SA má povinně místenkované vozy a místenky ±zadarmo včetně zrušení rezervace (je běžné, že 40-50 % rezervací u SA 30 minut před odjezdem zmizí), kdežto DPMLJ víc prodává jízdenky z pokladny ve voze těsně před odjezdem. Relevantním srovnávacím kritériem může být jen výčet obsazených míst zjištěný in-situ. Problém s rozdílnými obsazenostmi SA ve vlastním rezervačním systému a AMSu se tu vyřešil nedávno. Ale chápu, konzumenti mediálního hnoje zn. Mafra a. s. potřebují denně zasypat koryto prvoplánovými senzacemi... "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 16:32:24       ..něco podobného se tady řešilo i u vlaků RJ, ale do takových detailů nezabíhám. Jinak poznámka - pan Sůra svou otázkou nepochybně potvrdil svou absolutní nezaujatost a nepředpojatost vůči oběma konkurentům, že? Slovo objektivita v téhle souvislosti nějak nemůžu najít v hubě... Opětovně mi vytanula na mysli hypotetická situace, že si některý nadřízený pana Sůry otevře K-rep a tohle si tady přečte...Pane Sůro, víte, čím se vyznačuje medojed africký? To je snad jediné zvíře, které nemá pud sebezáchovy... Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4061 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 16:43:56       Slime, jak souvisí příspěvek kohokoliv s jeho zaměstnáním? Řekl bych, že nijak, a to se klidně přiznám, že články J.S. na téma SA za objektivní nepovažuji. Kdyby sem hodil odkaz na svůj článek o tomto, neřeknu ani popel, ale proč by sám za sebe nemohl tento příspěvek napsat? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 16:48:25       slim: pan sůra pravidelně jezdí mezi Libercem a Prahou a včera se snažil do nějakého autobusu do Prahy na poslední chvíli dostatta otázka nijak nesouvisela s žádným textem. Jinak vaše hypotetické vyhrožování mě skutečně baví, za týden už podruhé:-)Čekám, že mě napadnete ještě za to, že do Prahy jezdím žlutým. Ano, jezdím,tak šup, napráskat, protože jak může někdo psát o Student agency, když s nimi ještě jezdí. Jinak mě skutečně zajímalo, čím si to zdejší plénum odborníků, které tráví čas detailní analýzou výroků RJ, vysvětluje. petr_K.Jsem rád, že má otázka vyprodukovala dalšího anonyma s vybraným slovníkem. Jinak "in-site", ať jsem také světový, není opravdu pro mě těžký: redakce v Liberci sedí přímo na Fügnerce ve Fóru, tudíž se stačí podívat z okna, jak přijel plný ziskový autobus DPMLJ.Můžete mi jen sdělit, kde v jízdním řádu SA najdu informaci, že jde o povinně místenkový autobus? http://portal.idos.cz/Data/pdf/L154420_120902_119852.pdf Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 17:10:41       Pane Sůro, vyhrožování ne, to jste si fakt špatně vysvětlil. To je pod mou úroveň a celkem i rozlišovací schopnost. Omlouvám se, pokud jste to pochopil takhle. Ale upřímně - z otázky Čím si pan Slim a Žlutý anděl vysvětlují, že ani v nejšpičkovější den provozu linky Liberec - Praha není DPMLJ schopno zaplnit své autobusy? Pominu-li to, že lidé jezdí rádi s nejhoršími řidiči:-) teda nezaujatost přímo sálá.... Robert 08022. Novinář pod svým jménem není nikdy v diskuzi za soukromou osobu. Notabene novinář píšící o něčem, co je zde tématem diskuze a neustále kritizovaný z mnoha stran pro zaujatost. Kdyby byl pan Sůra porodník, neřeknu ani popel, podobných jedovatostí se zde dopouštím běžně sám. Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 17:24:19       Slim: patříte tu k největším kritikům SA, tak na koho jiného se s dotazem na jejich úspěch obrátit? prosím, abyste ale řešili moji údajnou zaujatost na konkrétních příkladech, ne na mých otázkáchnicméně já si zas dám pár týdnů pauzu, nejsem placený od toho, abych tu mlátil prázdnou slámu Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8270 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 18:26:59       V čem je "Honzalb" méně anonymní, než "Petr_k"? Prosím srozumitelně objasnit, ježto jsem tupý autobusák, vlastnícím jen s bakalářský titul. Ano, v jízdním řádu to nenajdete, ale zkuste si srovnat, jaké to je přijít bez jízdenky k busu SA a k busu DPMLJ. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 19:16:51       Petr_k: tím, že já se nestydím za své jméno a uvádím zde pracovní mail - stačí kliknout na můj nick zde. je velmi jednoduché psát zde své názory anonymně:-) jsem rád, že jste uznal svoji chybu. jinak dpmlj má místenky též zdarma...takže nějak nerozumím vašemu vysvětlení rozdílu. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 11-2011 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 19:20:38       Někteří z vás si mohou pamatovat rozbité okno u 75. Dneska stála na AN v Písku a je pořád ve stavu v jakém ho zachytil zdejší uživatel - "ořezané střepy". TAKŽE MILÍ A ŽLUTÍ Až mi budete zase tvrdit, že údržba autobusů u SA je naprosto v pořádku tak mám důkaz jak se na to z vysoka kašle! Pokud není dopravce schopen za takovou dobu vyměnit okno tak jak řeší složitější věci?