| Autor |
Příspěvek |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 10:46:40 | 
|
Na Facebooku je na profilu Student Agency zajímavá anketa. Jestli cestující chtějí linku do Hradce Králové vést z Florence. Uvažuje se nově Florenc, s tím že Černý Most zůstane na této trase.
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:45:10 |
|
jak tu byla nedávnou mnou načatá diskuze o 2 milionech km na 32 a že to není možné, 42 už k tomu moc nechybí a je mladší
http://autobusy.yauto.cz/scania-9-9-beulas-aura-1129220.html |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:46:51 |
|
32 má 1 537 562 km |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 14:29:46 |
|
a něco k Chebu: "od 2.4. jsme měli začít provozovat autobusy z Chebu přes Karlovy Vary do Prahy. Bohužel Krajský úřad Karlovarského kraje nám neumožnil v rozporu se zákonem tuto linku provozovat v plném rozsahu, proto se nyní odvoláváme na Ministerstvo dopravy. V tomto kraji kvete korupce, úředníci jsou koupení naší autobusovou konkurencí, která zde linky bez omezení provozuje." |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5023
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 14:34:08 |
|
Já teda nevím ale zrovna Cheb - Praha mi jako moc atraktivní pro bus přes Vary nepřijde. To spíš Sokolov. |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 14:39:07 |
|
No v tom Sokolově měli samozřejmě zastavovat taky. |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 14:55:06 |
|
To je škoda, nepochopitelné chování krajského úřadu.
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Inkvizitor Boblig
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.147.131
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 18:43:04 |
|
Kraj má svého koordinátora, který hlídá spoje v ZVS a dává rozumné omezení 30min před a 15min po z výchozí stanice. Tak pokud se vyzob do omezujících podmínek nevešel, je to jen a jen jeho problém. Doufám, že ho MD patřičně praští přes pazoury. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 20:05:58 |
|
Glory: 42 je sice mladší, ale narozdíl od 32 táhla pěkně dlouho 2x deně Praha - Ostrava a zpět (stejně jako vozy co byly na Košicích jezdila prakticky nonstop) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7722
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 20:38:08 |
|
SA do Chebu? A to jako pro šikmooky? Nikdo jinej tam nejezdil... kdyby alespoň o kousek dál, ale takhle, to je k ničemu.
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:10:42 |
|
inkvizitor: a ta vtipná změna JŘ AKV znamená tedy co? |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:11:34 |
|
Jediné co AKV svedou je to oddálit, ale tím se odstřelí definitivně, protože pak jim to SA patřičně osladí. |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:13:15 |
|
Něco málo z Knížecí, Florence a Černého Mostu..
|
Toompoop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:44:29 |
|
Dnes jsem jel do Budějc 39 a byl jsem překvapen, jako nová. Zvenku hezky čistá, možná dokonce přelakovaná. Uvnitř nově potažené sedačky. Nikde nic nevrzalo :D prostě fajn
Když jsem jel na zpět všiml jsem si najetých kilometrů u 81 je to přesně 991 000 Km |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7253
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 22:01:47 |
|
V tomto kraji kvete korupce, úředníci jsou koupení naší autobusovou konkurencí, která zde linky bez omezení provozuje."
A já jsem paradoxně spokojen, protože bych se rád v létě ještě svezl z Petrohradu do Prahy.
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 22:12:27 |
|
Martinmarilynmanson: a myslíš že aktuální hustota spojů AKV je přiměřená? Chápu, že AKV za Varama staví ještě v pár obcích narozdíl od SA, ale nedovolit jim jezdit, to je jen zasetí větru, což znamená později sklizeň vichřice. Cheb-Sokolov-KV-Praha je jen expres, AKV by mělo stačit právě to, že zastavuje daleko víc. |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 22:17:24 |
|
95 zpět na Košicích, to musí mít lidi radost :D za ten chybějící stěrač nahoře by si zasloužil někdo nakopat do patřičných míst. 62 je zajímavá, z jedné strany jen logo SAE, z druhé komplet polep a 65 stále s Orbixem, snad až do konce kariéry u SA |
Inkvizitor Boblig
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.141.251.132
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:11:25 |
|
Ještě k tomu omezení na Varech - Cheb. VŠICHNI dopravci dostávají jako omezení, kdy nesmí jezdit, toto:
Karlovy Vary - Sokolov, prac.dny: 3:48-4:33, 5:06-5:51, 5:52-7:51, 11:30-12:15, 12:47-13:32, 13:42-14:27, 14:46-15:31, 15:42-16:27, 17:14-17:59, 19:42-20:27, 20:52-21:37, 21:52-22:37, sobota: 3:48-4:33, 5:52-6:37, 7:06-7:51, 12:47-13:32, 14:46-15:31, 17:14-17:59, 19:42-20:27, 20:52-21:37, 21:52-22:37, neděle: 3:48-4:33, 5:52-6:37, 7:06-7:51, 12:47-13:32, 14:46-15:31, 17:14-17:59, 19:42-20:27, 20:52-21:37, 21:52-22:37
Sokolov-Cheb, pracovní dny: 4:20-5:05, 5:33-6:18,n 6:20-7:05, 7:34-8:19, 11:58-12:43, 13:16-14:01, 14:10-14:55, 15:14-15:59, 16:10-16:55, 17:43-18:28, 20:11-20:56, 21:18-22:03, 22:18-23:03, sobota: 4:20-5:05, 6:20-7:05, 7:34-8:19, 13:16-14:01, 15:14-15:59, 17:43-18:28, 20:11-20:56, 21:18-22:03, 22:18-23:03, neděle: 4:20-5:05, 6:20-7:05, 7:34-8:19, 13:16-14:01, 15:14-15:59, 17:43-18:28, 20:11-20:56, 21:18-22:03, 22:18-23:03.
A opačně: Cheb-Sokolov, prac.dny: 3:49-4:34, 4:58-5:43, 5:58-7:13, 10:37-11:22, 12:06-12:51, 14:05-14:50, 15:13-15:58, 16:37-17:22, 19:35-20:20, 22:09-22:54, sobota: 3:49-4:34, 4:58-5:43, 6:28-7:13, 10:37-11:22, 12:47-13:32, 15:13-15:58, 16:37-17:22, 19:35-20:20, 22:09-22:54, neděle: 3:49-4:34, 4:58-5:43, 6:28-7:13, 10:37-11:22, 12:47-13:32, 15:13-15:58, 16:37-17:22, 19:35-20:20, 22:09-22:54
Sokolov-Karlovy Vary, prac.dny: 4:27-5:12, 5:35-6:20, 6:35-7:20, 7:20-8:05, 11:13-11:58, 12:42-13:27, 14:43-15:28, 15:49-16:34, 17:14-17:59, 20:10-20:55, 22:48-23:33, sobota:4:27-5:12, 5:35-6:20, 7:20-8:05, 11:13-11:58, 13:22-14:07, 15:49-16:34, 17:14-17:59, 20:10-20:55, 22:48-23:33, neděle: 4:27-5:12, 5:35-6:20, 7:20-8:05, 11:13-11:58, 13:22-14:07, 15:49-16:34, 17:14-17:59, 20:10-20:55, 22:48-23:33.
Dal jsem si práci, abych to omezení z naší licence opsal a prokázal lživost tvrzení toho šmejda Jančury. Nikdo mu klacky pod nohy nehází, jen dostal standardní podmínky jako každý jiný dopravce. Když se s tím dokážeme popasovat my, tak prostě žlutý vyzob se také bude muset přizpůsobit. Za jeho vyjádření patří naopak patřičně omést: co takhle kdyby se vyjádřil Jan Sůra z MFD na téma rovného přístupu k dopravcům? To by asi ale nepasovalo do té ublíženecké polohy žlutého lháře, že? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7257
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:24:04 |
|
Já myslel, že relace KV - Sockolov je nedotovaná.
|
Z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.172.239
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:29:56 |
|
A k čemu je toto omezení dobré ? Docela síla, to si pak jeden rozmyslí, jestli tu trasu chce jezdit |
Z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.172.239
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:31:23 |
|
A to jsem se těšil, že bude Student Agency jezdi alespoň po dvou hodinách až do Chebu. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7723
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 16:06:27 |
|
MMM - v relaci KV-So je jakýkoli bus opravdu nedotovaný, ta Boblickem vypsaná omezení jsou kvůli vlakům.
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
moctohonevymyslel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.75.100
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 18:53:35 |
|
Petr_k
Ta omezení jdou akorát proti lidem. Jak se k těm vlakům mám dostat, když k nim nic nejede, zatímco bus projíždí zástavbou? A když jede, tak to stojí další peníz. Trošku proti logice...
Jinak mimochodem, posunutí posledního spoje AKV v prac. dny o hodinu je docela volovina. Místo v 18.50 teď odjíždí z Varů v 19.50. Pro ty, co končí kolem šesté a trajdí směr Sokolov, je to podpásovka, znamenající přesedlání do aut, nikoliv do vlaku, jak si podle omezení někdo představuje, bohužel...
Takže busem z KV nově buď v 17.10, nebo až 19.50??? Na co AKV čeká???
Myslím, že je na čase, aby to Student Agency provětral i od Varů na západ, myšleno Sokolov a Cheb. Už se na ně těšíme...
Mimochodem, všiml si někdo, že AKV si pro přímý úsek po R6 z KV do Sokolova účtuje za 28 km? Přitom, i když pojedu oklikou přes krajský úřad, víc jak 20 km to určitě nebude. Takhle se vydělává. A zřejmě to funguje. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7259
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 19:02:07 |
|
V tom JŘ 411450 je plno hovadin. 1) zrušení dvou nedělních spojů, který jezdily totálně plný 2) posunutí poslední spoje v X z Aše - jezdilo s tím v 16:35 z Varů do Prahy dost turistů, v 15:30 nepojede nikdo, to je ještě brzo 3) chaotičnost v odjezdech z Prahy, protože tři spoje jedou jen v pondělí, jeden z nich po zbytek dní a ještě ve zkráceném úseku 4) nejednotnost odjezdů z Prahy do Varů (10:00, 12:45,14:50,17:30) 
Přijde mi to, jako kdyby AKV některý spoje SA jaksi přepustilo (hlavně tu neděli) 
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7727
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 19:38:54 |
|
a čemu se divíš, když se o dálkovou (nejen) dopravu u AKV starají diletanti, co jen tupě poslouchají dva estébáky, aby mohl Lenet (tam je schovaný ten druhý tunelující estébák, vedle Zemka) v poklidu spolupracovat se SA (mluví se o outsourcingu)?
moctohonevymyslel - můžete mi vysvětlit, jak se chcete dostat na vlak souběžně vedeným busem jedoucím po šestce třeba z takového Kynšperka či Chodova?
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:36:01 |
|
Ovšem omezovat autobus na úkor vlaku je blbost, když už i sám úřad pro ochranu hospodářské soutěže potvrdil, že je to úplně jiný trh. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7262
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:40:52 |
|
Ovšem omezovat autobus na úkor vlaku je blbost
KV kraj no 
Petr K: Že se Lenet neosamostatní? Renomé má, alespoň ve Varech celkem slušný.
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 02:22:55 |
|
Lenet to jsou ti, co mají ty úžasný Setry a jezdí pro AKV, kam když jsem jednou koupil lístek nevlastní dceři, když u SA bylo beznadějně plno, psala hned z autobusu SMS, že příště jde radši pěšky, než jet takovým autobusem :D
http://1.bp.blogspot.com/_Hn4_awao6Iw/TIYEqX-nRWI/AAAAAAAAA2M/84_ JHD5iM20/s1600/LENET_trading_s.r.o._RZ_2K9_1001_2010.08.01_02.jpg |
moctohonevymyslel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.75.100
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 07:12:38 |
|
Petr_k
Měl jsem na mysli situaci, kdy k cestě na vlak musím využít MHD, to samé v Sokolově MHD, pro přepravu z Varů do Sokolova nebo naopak. Ve Varech jízdenka MHD za 18 Kč, v Sokolově 14 Kč. K tomu jízdné Vary - Sokolov (nebo opačně) cca 30 Kč - no to mě pak cesta celkem za využití MHD vychází ještě dráž, než samotná relace KV - SO (nebo naopak). Jo, hlavně, že bych využil krajem dotovaný vlak..... Pěkně děkuju, jedu radši autem, když autobus ruší. Vy/nastupuju totiž v Těšovicích, proto u cesty busem nutnost použití MHD odpadá. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7728
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 09:58:49 |
|
MMM - neosamostatní se, takhle je to pro ně nákladově nejvýhodnější: platí si jen naftu, mýto a mzdu řidiče, ostatní doplácí AKV + jim platí za výkon zcela komerční cenu. Mmch. proč asi mají jedny z nejvytíženějších spojů?  Jejich "renomé" je jen nafouknutá bublina, otec i syn K. jsou lháři.
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7265
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 10:19:48 |
|
Glory: Já teda s Lenet sem tam jedu, s kvalitou jsem spokojenej, byť je vidět, že některý busy už maj hodně nalítáno.
Petr K: Ať nafouknutá nebo ne, ve Varech jsou často vidět na zájezdech atp. a je rozdíl jet do Prahy v Setře nebo v Intouru.
|
Opolu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.4.86
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:12:05 |
|
Zítra na P1 v 7:00 34místný bobík jede směr Praha |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 22:34:06 |
|
MMM: No ony ani ty Karosy a nevím jestli ještě dnes jezdí i SOR, tak to do Prahy není to nejlepší. Přeci jen je to přes dvě hodiny, pokud není plno, tak to jde, ale v inkriminované časy, kdy plno je, tak je to špatný. Když už mají pár Mercedesů, tak by mohli zkusit koupit ty Travega co SA prodává, ty ještě službu udělají, polepí se to folií do správnejch barev a jezdí se. Ale to by mohli jít proti SA a to se asi nesmí. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7266
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 07:46:38 |
|
Glory: Tak Lenet jezdí zhruba tímto: odkaz, přičemž, Tourismo už nemají a mají Bovu. AKV jezdí Intourama, Tourismem, C954E lux, C956, C10.5/C12, Ares 15m a Manem Lion´s Top Coach.
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 12:54:15 |
|
Jaká je spolehlivost žlutýho psa (SA) z Varů v 7,00 na Ruzyň v těchto dnech?
Letí mi to v 9,40, gate closed v 9,10...
Díky. |
SA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.180.195
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 14:55:12 |
|
Nespoléhal bych na to.... |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 19:28:03 |
|
W.: vždycky jezdím tak, abych dorazil na letiště 2 hodiny před gate closed, takže bych jel nejpozději v 6:00 být tebou. Víš jak to je, když tam už budeš, uvidíš jak v 8:25 přijede autobus z Varů, jak tím autobusem pojedeš, tak pravděpodobnost kolony nebo technických problémů velmi roste. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 11:40:27 |
|
Glory, SA, Petr_k: Jojo, holt budu vstávat o hodinu dřív... |
Nekran
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 20:47:58 |
|
Dnes v 13:00 Pha-ČK M-Trewego 65. Asi jsem zhejčkaný Aurou popř. Irizarem ale tenhle autobus, to je pomsta asi Němců za prohranou válku. Sedačky na moje záda nepohodlný, (seděl jsem na 8), jízda občas jak na lochnesce na Matějský, ruční otvírání zavazadlového prostoru, ovládání videa ručně ve schránce nad řidičem, naštěstí posádka super (už taky s nima něco najeto), ale v Písku jsem vylézal víc "zbitej" něž když jsem jezdil s 39 ČB-Písek. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9425
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 21:06:33 |
|
ad.Nekran: Toto je zřejmě dost subjektivní, ale já mám přesně opačný pocit. Jízdními vlastnostmi i střízlivým designem interiéru jsem měl z přímého srovnání bezprostředně po sobě lepší pocit z Travega. HK - PR - Aura, PR - LI - Travego
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 01:42:18 |
|
Nekran: Je to sice nižší než ostatní autobusy, takže to vypadá obyčejněji, má to sice ruční otvírání zavazadlového prostoru, ale sedačky mi tam přijdou asi nejlepší ze všeho. To, že to nemá uzavíratelný prostor pro příruční zavazadla, který v zatáčkách padají dolů a povolujou se tomu šrouby co drží sedačky je asi jediný mínus. A má to nejpoužitelnější WC ze všech žlutých autobusů, navíc poslední řada je 2+2 a i mezery mezi sedačkama jsou největší. Já byl 64 dvakrát v Itálii, a to až v Janově a cesta pro mě byla naprosto v pohodě, na tu dlouhou trasu lepší než Aura a 1000x lepší než Irizar. Jako zhýčkanej Irizarem, to nevím jak si dokázal, to ti fakt závidím :D |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2528
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 07:16:40 |
|
Glory: Asi poprvé s Vámi souhlasím, Irizar by mohl nosit přezdívku španělská bota...Ovšem na rozdíl od Vás mu to nezávidím ani trošku..;-))))
(Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) |
Nekran
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 10:55:59 |
|
Glory
Ohledně sedaček, v Auře se mně sedí nejlíp. nějakou záhadou se mi Bechtěrevický záda srovnaj přesně s opěrákem a sedím jak v bavlnce, u Irizaru je trošku horší ale taky to jde, zato v Travegu jsem furt nemohl najít polohu, jakoby jsem propadával dozadu (asi konstrukce sedačky) a asi taky tím jak nižší prostě (zvlášť na R4) to bylo chvilkama fakt jak na lochnesce. Holt sedačky mohou vyhovovat zdravému a pro člověka se zdravotním problémem je to běs a naopak. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 14:14:49 |
|
Ad W. ale dá se celkem spolehnout. Jezdějí to varské posádky a ty jsou fajn.
Nejméně spolehlivá na čas je část trasy aerodrom-avtobusnyj vokzál
I když se prý našlo "zopár jedincov co si vraj sťažujú" na dřívější dojezdy do KV ( mno já to nepochopím ),což určitě nejsou lidé ze Sokolova a Ostrova :-)
Důrazně však upozorním,aby v určitých kruzích, co to zde čtou nedošlo k NĚJAKÉ MYLNĚ VYLOŽENÉ MYŠLENCE - NEDOCHÁZÍ TAK NA ZÁKLADĚ PŘEDČASNÝCH ODJEZDŮ!
Ad sedadla: no jako uživatele PRG-KV mne nejvíce vyhovují Travega. Pak asi Irizary a Aury... Ale velice pohodlné pro mne jsou Aury na Volvech, škoda,že se tu neukazujou jinak než na suplech.
Než mne roznesete na kopytech tak uvedu že jsem malej skřítek s postavou z Dachau... :-)
Jinak best of sedačky na karlovarském směru ze současné pravidelné nabídky dopravců a jejich suplementů:
1) P.Čapek - Man Lión´s FRH
2) White trans (SA) - Tourismo
3) Lenet trading (SA+AKV) - Setra 3xx / SA - Travego |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 15:34:56 |
|
Tak ten Čapkův Man bych ti přál zkusit do Brna po D1 , to je pohodlíčko :D |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 15:42:26 |
|
Ad Glory: rozhodněěě větší než vysezelá vyklající se sedačka v Auře u New Strašecí :-) |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 21:07:49 |
|
Lc937gt11: Subjektivně ani náhodou, to i v 32 a 33 je to lepší. Jel jsem tím jednou Brno-Bratislava kvůli ceně, která byla o dost nižší než u SA. Po 20 kilometrech jsem hluboce litoval, že jsem radši nedal víc za lístek. Z Varů je výhoda, že až do Prahy je na české poměry slušná silnice, takže tam jsou i tyto starší autobusy v pohodě, někdy jsou i lepší jako ty Aury, ale jak přijde na řadu D1 a D2, tak je to konec. Na to ty Irizary na Volvu nemají konkurenci z toho co jsem okusil. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 08:36:32 |
|
ad Glory: s Čapkem a jeho Manem na jeho lince do Bratislavy? Buď mi něco uniklo nebo tu někdo bumbá |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 13:44:27 |
|
Man Lion´s FRH je u Čapka stejnej jako u jinejch dopravců? Nebo mu stavěli speciál? |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 15:10:52 |
|
Ad Glory: je samozřejmě stejný, ale pane zdediskutující kolego, předpokládám, že nechcete srovnávat třeba vůz Man p.Čapka a vůz Man fi Orlan.
Tak jako já nebudu srovnávat Beulas Aura č.33/34 a "skoro vlajkovou" loď karlovaráků č.84 :-)
Hlavně mi netvrďte, že 84 je na zakázku dělaná a speciálně objednaná. Pane kolego,měsíčně najezdím spoji SA mezi KV-PR cca.3000km,tak prosím bulíčky na nosík jinam, jo.
Apropo...úprava Aur a jejich zavazadelníků, resp.chybějících krytů v interiéru je také nový standard nebo snad snaha o sjednocení s MB? |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 22:26:36 |
|
32 je na zakázku dělaná, ale ne pro SA :D A 84 už taky není úplně v nejlepším stavu, když sedím v zadu, tak tam toho vrže a bouchá docela dost. A kryt chybí většinou jen jeden ne?
PS: A Orlan to nebyl :-) byl to autobus slovenské Veolie |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 22:52:24 |
|
Ne krytů chybí daleko víc:-) což chápu a držím palce RJ v boji proti státnímu velrybovi na SK!!! RJ ukaž těm debilům na ČSD "ČSSD" a "ŽMSD-Železnice Maďarskej socialne demokratickej republiky" |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 03:04:14 |
|
Lc937gt11: A můžeš mi prosím napsat konkrétní autobusy, kde jich chybí víc, já viděl vždycky jen jeden. U Mercedesů teda nejsou vůbec, ale to už od výroby :D
32 měla jít původně do Itálie, nakonec skončila u SA. |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 03:10:34 |
|
Jinak co jsem v Itálii měl možnost potkat, tak tam mají Aury vyšší WC nad kterým není sedačka, řešeno jako u Travega, poslední řada 2+2 a kryty jsou řešeny jako v letadle, zacvaknou a v zatáčce se prostě neotevřou. |
Inkvizitor Boblig
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.18.158
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 11:15:10 |
|
Tak jsem čekal, zda se hláška objeví i zde a nic. Prý při včerejší kontrole na Plzni bylo zjištěno značné bumbání řidičů. Alespoň potud fáma o pár §53. Lze nějak tuto fámu ověřit? |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 15:11:48 |
|
Napiš na oficiální FB SA, určitě se nějak vyjádří. Myslím, že většina řidičů si nedá ani Birel, ale tak jako všude se pár "hrdinů" najde i u SA. Proto je škoda, a diví se tomu, že ani nový F&R nemají ALCOLOCK |
Vkj_autobusy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 08:11:37 |
|
CA Asiana ukončila svoji činnost, protože k tomu byla donucena působením nekalé konkurence ze strany CA Student Agency, AKV si jezdí svýma pár spojema a pokud SA vstoupí na tuto linku, zatím jen vyhrožují tak se AKV uživí i dále. Jen včas pochopili, že nemohou s SA bojovat, protože jak říká pan Litvin a i pan Štáhlich...pan Jančura používá nekalé praktiky, které jsou na hraně zákona. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 10:47:45 |
|
Tak ja jen k vrzani,skripani a sedackam dodam,ze jsem vyzkousel Setru Eurolines Business class a dodam jen,ze kdo hleda klid a pohodli,at jezdi temito spoji! Sedadla s vysuvem velmi pohodlna,prehrsel prostoru na nohy,nic nevrzalo,neskripalo,nekloktalo! Jen jsem v seveleni klimatizace neslysel skoro vubec motor! Takze budu-li si moci vybrat mezi pohodlim SA a Eurolines BC nebudu vahat a opet se sverim Eurolines BC |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 12:06:08 |
|
Lc937gt11  Vidiš, já Ti to říkal už dávno, ale Ty jsi jezdil vždy jiným směrem, než Eurolines BC. Já je díky tomu, co zde uvádíš jednoznačně preferuju taky a navíc jsou velmi příjemné zásuvky na 230V na každá 4 sedadla a Wi-Fi. Kombinace posledních dvou věcí Ti totiž zaručuje, že se na internet můžeš připojit opravdu vždy  |
Inkvizitor Boblig
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.141.251.132
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 15:23:16 |
|
Tak znovu: co je pravdy na tom chlastu? Nějaká jejich ksichtokniha mě nezajímá, tady jsme na jiném fóru. Jak je to v realitě: chlastá se nebo je to jen pomluva? Už od pátku je realita, že jsou pohovory na Florenci se zájemci o Plzeň. Tak kdo tu mlží? |
