| Autor |
Příspěvek |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 08:45:18 | 
|
ad Kolar - co zase já vím,tak u těch vozů z ČSAD Jablonec,bylo rovnou řečeno,že jdou postupně na vytěžení a šrot.
Bylo to pro firmu určitě výhodnější prodat jihlavákům,než platit ekologickou likvidaci.A co jiného s vozy stáří 20 let na původních rámech po víceméně jen středních opravách. |
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 08:50:33 |
|
Dotaz k vozu Ikarus 280 evid.č.263 odkoupený z DP Olomouc. V jakém je stavu a kde se v současné době nachází? Je provozní nebo dlouhodobě odstavený?
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 11:31:11 |
|
Ono MDT mělo málem mnohem vzácnější pomníček v podobě Karkulky T444.0078, který jako umoření jejich dluhu skončil u šroťáka... Naštěstí byla vykoupena jistým spolkem a pracuje se na jejím zprovoznění... |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3988
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 11:52:45 |
|
Jablonec měl taky jasně dané podmínky proč to prodávají, za kolik a na co. Všechny dohodnuté podmínky byly dodrženy. Nevařte z vody, tady už je v přapdě ZHTA evidentní, že někdo se cítí uražen a hledá kdeco, aby jen mohl něco hodit.
Turbík: evidentně asi závidíš, kdyby jsi věděl za jakých okolností to bylo, tak to neuvedeš. Proč to tak bylo je jen mezi prodávajícím a kupujícím.
A zase, byla to obyčejná turba, která byla prakticky už šrotem v době prodeje.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12407
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 12:00:25 |
|
Honza_O: My v armybazaru řekli na rovinu, že to bereme na díly a pak půjde pod autogen, byli rádi, že to vůbec někdo vzal, stálo jim to tam bez zájmu dva roky.
Claudia: Vypadá to, že příští rok na podzim skončí všechno, 80-89 půjde pryč ze zálohy a ty dvě céčka rovnou z linky, už tak jsou v záloze Renaulty a tyhle dvě se drží jenom kvůli plynu.
Náhradník: Podle posledních zpráv je pod střechou mezi Brnem a Prahou, takže žádné strachy. A myslím, že dřív než by šel do šrotu, bude se hodně dlouho nabízet k prodeji.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Turbik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.69.218
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 14:41:00 |
|
Sxman: Ano, po hledání na internetu jsem zjistil, že daný "majitel" těchto vozů p. Trojan ve sdružení asi nefiguruje. Takže se omlouvám ZHTA, že jsem ho omylem nařkl. |
Poskok
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.95.114
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:26:34 |
|
Dle mého názoru si mohl každý udělat za celých 13 let, co existuje ZHTA, co vše již dokázali zachránit a vykonat. A je to skutečný kus práce. Jak psal 6120, někteří mají v hlavě asi piliny, když nejsou schopni se ohlédnout, co všechno toto stabilní a konzistentní sdružení dokázalo na poli muzejničiny. Vždyť o kvalitě svědčí i délka existence a stabilita členské základny. Nehledě na to, že všechna nejcenější vozidla jsou deponována pod střechou. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:48:35 |
|
ZHTA udělalo docela dost, prezentovalo se dobře na různých akcích (Veveří, Jablonec nad Nisou, apod). Poslední dobou akce pro celé sdružení nejsou (ať už je to na straně finančních prostředků či ještě jedné věci...), ale každý si "hrabe na svojem písečku" (např. Probostrans, akce PID, Pardubice). Ale proč ne! Hlavně že to nějak funguje. Třeba bude líp.
"Nehledě na to, že všechna nejcenější vozidla jsou deponována pod střechou."
Pravda, schovává se, co se může. Akorát mě zaráží to, že nějaká LC735.00 musí stát venku pod širým nebem, protože pan majitel nedostal místo na garáži spolku. Radši tam má jiná osoba nějaké "vraky" po střechou.  To už je věc členů sdružení, bohužel, poslední dobou jsou vztahy na bodě mrazu.
| Stránky mapující městskou hromadnou dopravu v Jihlavě odkaz |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8474
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:53:00 |
|
Hynek - to byla ta karkule, kterou tahali na laně za karosou?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12410
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:54:18 |
|
No, sehnalo si to sdružení (to jest imaginární, resp. nehmatatelná osoba) a nebo nějaký člen pro sdružení? Pokud to sehnal některý člen, tak má podle mého názoru přednostní právo si rozhodnout o tom, co tam bude a nebude. A pokud to někoho trápí, ať sežene, přikrytý sdružením, taky nějaké prostory.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3772
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:02:59 |
|
To co udělal Study ohledně té paštiky z plzně je u hodně veteránistů přece naprosto běžná věc jak získat finanční prostředky a náhradní díly pro svá vozidla které se snaží udržet. Nemá to s tím co předvádí šikýř vůbec nic společného naopak je to dobrý ekonomický tah a za tim člověkem jsou vidět výsledky stejně jako za ZHTA. SHT už sem prosím netahejte je to bohužel smutná minulost..
Ted se tady řeší aktuálně ostuda všech spolků a tím je MHDT-MDT kteří mají na svědomí budoucí likvidaci dvou unikátů a to I 280.87 a o ty tady teď jde! Jakej blbec dopustil aby jim to prodali??
|
Tykadlák Tykadlovič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.228.109
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:25:16 |
|
Ad Trolejbusak62: Ona jim stojí nějaká LC 735.00 venku? To musí být asi pěkná paštika, ne? No, prostě takové spolky nikdy nebudou mít dost peněz na to, aby zrenovavali vozidlo do stavu, jako třeba ČSAD Plzeň své veterány, za což je sice neodsuzuji, ale také jim tedy příliš nefandím. |
Renovátor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.135.1
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:30:36 |
|
Petr_k: Ano, to je ona. Občanské sdružení Výtopna Zlíchov ji zachránilo. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4248
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:36:30 |
|
Myslim, že sa tu ta debata už trošku zvrtla uplne inym smerom ako bol na začiatku zamer. Neviem na čo je dobre sem ťahať ostatne združenia a hlavne kecy typu JPP. To nema s tymto vlaknom nič spoločne a uplne ma vytačaju tie kecy okolo každej tuctovej Karosy ktorej fotka sa tu objavi že skončila v šrote "jeee to je jí škoda, to se mohlo zachránit" tak si to kua kúpte, ale čo budete robiť s 15 ks B732 ??? To nema s veteranizmom nič spoločne.
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:40:57 |
|
Co na to Vinařičák? Odpojili ho od internetu nebo definitivně zalezl do kanálu? 
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12411
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:51:40 |
|
Asi vyšťavil v obytné B732 noťasem baterky...
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9723
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:52:47 |
|
"To už je věc členů sdružení, bohužel, poslední dobou jsou vztahy na bodě mrazu." - opět potvrzení mého názoru (teorie  ), že cesta "spolků" není úplně to pravé ořechové.
" když nejsou schopni se ohlédnout, co všechno toto stabilní a konzistentní sdružení dokázalo na poli muzejničiny" - zastavil bych se u slova muzejničina. Padá tady stále, ale problém bych řekl je, co si kdo pod ním představuje. Tady si dovolím tvrdit, že v Jihlavě žádné muzeum s exponáty po 13 letech nevidím.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3773
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:59:14 |
|
Magiq: ZHTA a taky není žádné muzeum ani to o sobě netvrdí. Je to spolek pro záchranu historických autobusů a trolejbusů což je také pravdou. Nikde nikdo z nich neprohlašoval že cílem je nějaká expozice pod střechou, na rozdíl od zkratky MDT která to má v samotném názvu.. Takže když do muzea dopručuji navštívit Střešovice..
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9724
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:07:31 |
|
To byla reakce na Poskoka. Takže beru v tomto případě trochu zpět.
"Naším cílem je zachování starých autobusů a trolejbusů budoucím generacím." - ze současných aktivit mi trochu připadá, že naše generace z toho nic mít nebude .
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3774
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:12:21 |
|
ze současných aktivit mi trochu připadá, že naše generace z toho nic mít nebude
že ty autobusy jsou vidět na akcích při různých DOD nebo v muzeích jako zdice nebo strašice jsi asi nezaznamenal..  ach jooo... 
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9725
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:13:49 |
|
Právě při DOD v poslední době jsem nějak nezaznamenal.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Renovátor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.135.1
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:18:56 |
|
ZHTA uvažovalo o nějaké expozici v bývalých kasárnách kousek od Jihlavy. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3775
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:36:50 |
|
Renovátor: byla to úvaha a možnost nikoliv cíl.
Magiq: například zde
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9726
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:42:17 |
|
OK, tak jen houšť, ať z toho má něco i "naše" generace, která tyto vozy aktivně užívala v provozu.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Renovátor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.135.1
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:54:08 |
|
6120: Taky píšu že jen uvažovaly. Oni se vznikem svého dopravnímu maji problémy i DPMLJ a DPO a to jsou přece jenom velké firmy, tak se ZHTA nesmíme divit a některé vozidla mají fakt moc v pěkném stavu. |
Poskok
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.8.222
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 20:04:34 |
|
Maqiq: a nebo i na takových akcích:
odkaz
v několika pasážích je vidět určitě povědomé vozidlo. Stačí? |
Ulli
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.35.10
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 21:25:56 |
|
Vážení přátelé MHD,
hledám mezi Vámi šikovné fotografy MHD ve všech podobách pro svůj projekt, který bych chtěl rozjet v příštím roce 2013. V případě Vašeho zájmu mne kontaktujte na ulrichz@seznam.cz, nebo kontakty naleznete také na czechtrains.cz. Díky Zdeněk Ulrich |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 21:49:14 |
|
Kdyby tu byl hlad po původních sedačkách do LC sedmistovek, tak tady je potencionální zdroj, ještě provozní C 934E ex Tourbus dopravce Vlastimil Slezák z Libčic n.V., kterou jsem dnes vyfotil v Bečově, okr. Most. Zdály se pěkné, zadní 5 byla ale původní. Třeba by je vyměnil, kontakt je vidět na fotce.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3989
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 22:29:02 |
|
Kolar: když nejste ani schopen zajít na oficiální stránky sdružení a podívat se třeba do diskuse....diskuse na ZHTA
Tam je vše přesně popsáno.
A není slyšet, co takhle se zamyslet, kdo jsou členové sdružení? Jsou to obyčejní lidé, kteří musí pracovat, starat se o rodiny a až pak, když něco zbyde i o vozy. Než někam jezdit přes půl republiky, tak raději investuji zatím do vozu. Vyvážet si  mohu kdykoliv potom. Mimochodem, víte co stojí financí a času údržba krytého stání? Případně, když čtete tuto diskusi, Vy sám měl vlastní např. autobus, dával byste sem plody své práce, aby Vám tu pak kdejaký anonym vyčítal, že to či ono jste neudělal nebo naopak udělal? V rámci odborných kruhů, ze kterých když přijde kritika, tak se bere jako oprávněná, se průběžně informujeme o novinkách. Ale většina z nás už rezignovala na nějaké uveřejňování. Ti co si pořídili vlastní bus, tak pochopili o čem to je a zbytek to prostě nepochopí. A proč si zbytkem kazit radost.
Náhradník: vůz je kompletní, v provozním stavu, pod střechou, zámkem, na zpevněném podkladu a větraném místě na soukromém pozemku.
Turbik: Ikdyby byl členem, tak si je mohl koupit ze soukromé iniciativy, cena za vozy byla uvedena na oficiálních stránkách DPO, takže pokud jste je chtěl, mohl jste si je sám zakoupit. Já to třeba naudělal a mohu jen sobě nadávat, že jsem promarnil příležitost.
Magiq: Muzeum je instituce většinou placená z veřejného rozpočtu. My jedeme na vlastní triko. Důležité je vůz zachovat.
Tak současná generace z toho nebude mít nic. Co je lepší, vysoká pec, nebo zachování pro budoucí generace. Ale i přesto je s určitým minimem vyjížděno a částečně tak probíhá to, že: " Současná generace z toho něco má". Ale holt to nebude ze všeho.
Ano, vozy nebudou jako od ČSAD Plzeň, ale upřímně. Pokud je to možné, mám raději provozně opelichaný, ale hezký vůz, než leštěnku po GO, která s provozem má společnou kolikrát jen část toho kovu na voze...
A jen na okraj, nejsme spolek, ale občanské sdružení. Spolkem budeme až od 1.1.2014
Shrnutí: Členové se snaží o to, aby: Vůz se zachoval, aby se nerozpadl, případně časem zrenovoval, stál na krytém, suchém a zabezpečeném místě o kteréžto místo se také někdo musí starat, což je v 99% případů zase někdo z členů o.s. Takže až po splnění předchozího se můžeme začít bavit o presentaci, internetovém předvádění, atd.
|
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 22:49:02 |
|
9_tr: 
|
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 23:33:08 |
|
6120, příspěvek 3772: Šikýř přeplatil Jiroše, takže Comett šel (celkem logicky) za vyšším příjmem. |
Poskok
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.95.114
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 06:43:21 |
|
LáďaH: myslím, že nejlepší je zeptat se přímo na odpovědném místě v Comettu. O přeplacení a vyšším příjmu trochu dost pochybuji. Znáte přeci Šikýřovy praktiky už z minulosti.
9Tr: |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 09:03:19 |
|
Ale fakt by sa tu už nemuseli riešiť tie všakovaké spolky, združenia a pod., lebo takáto debata ozaj nikam nevedie a nič sa ňou aj tak nevyrieši.
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 18:06:58 |
|
Tykadlák Tykadlovič:nechci tady výřit další nesváry, ale mohu se zeptat ty jsi tu karosu lc 735.00 združení zhta viděl, že o ní píšeš že je to paštika. Maslím si, že majitel tohoto vozu dokázal za svoji krátkou etapu udržování a renovace vozů daleko víc než ty dokážeš za celý život a to vím jistě. Jinak já mám též jeden vůz Karosa jsem členem sdružení ZHTA a ikdyž nemusím souhlasit se vším co se zde dějě tak jsem rád, že toto sdružení je.
6120: asi jako jeden zmála jsi pochopil o čem je sdrzžení ZHTA čehož si velmi cením
Myslím, že ikdyž toto sdružení nemá uplně do puntíku zrenovované vozy tak stihlo zachránit spoustu vozů a typů vozů což je pro budoucí generace možná lepší než jedna úplně epesně zgenerálkovaná karosa buhví odkud |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3777
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 18:22:09 |
|
C_73403: na toho tykadláka bych už nereagoval, dost to zavání nějakým kindršmejdem z šikýČ spolku - MHDT
Diamant: Pokuď tě to nebaví můžeš tu paralerně rešit co chceš pokuď to bude k tématu. To co my tu řešíme snad OT neni. A působíš tu dost krátce na to aby jsi to tady "moderoval"
LáďaH: Jo? Tak to by mě vážně zajímalo.. Prosakují informace že tomu bylo totiž trochu jinak a né uplně fér!
škoda že se nevyjadří například Kokoštein působící na K-reportu pod nickem Mdt nebo jak se mu to hodí i anonymě. Naposled jsem ho zahlédl ve skupině 749,751 kde rozdával moudra a archaické fotky. Poté co vyšlo najevo že fotky nejsou z jeho dílny se vypařil 
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 18:23:22 |
|
Diamant: To jo ,no... Když člověk potřebuje probrat nějakou věc okolo historických busů, tak na odpověď čeká dobu a forum zeje prázdnotou a jem se rejpne do těhle podvodnejch a pochybnejch spolků, tak se člověk jen diví, co je zde lidí... |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:09:49 |
|
To je fakt, že na rytí tady je spousta "odborníků"  a na radu jen hrstka. K jihlavskému sdružení bych se taky mohl vyjádřit. Myslím, že se něco dokázalo. Více, než prosáklo na veřejnost. Důvod je právě těch tisíce "chytrých odborníků", kteří dokázali prd a jen by rejpali. Proto mnozí rezignovali a vše si dělaji jen tak pro sebe, v "rodinném kruhu". Přitom to je tak trošku škoda. A je taky trochu fakt, že něčí smýšlení je spíše výdělečné, ale tady bych to neřešil a už vůbec ne já .
Jihlavské sdružení se nedá s Šikýřem srovnávat ani smykem. Tam se nezlikvidovali vozy, které by udělali jinde parádu ( mám na mysli B732 ex. Zlatovánek)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Renovátor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.135.1
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:19:00 |
|
Vyjádření Petra Šikýře na facebooku:
Petr NohsunKao Šikýř
Tohle si dovoluji sem vložiti já, aby někdo, kdo má jen plnou hubu keců a hovno udělal, přitom mě přescědčoval, jak brzdový klíče nejdou povolit, přitom ani neví jak a vybral si za to 800,-Kč v hotovosti, tak trošku sklapnul. O 24-15 nevíš nic, pokud vím, u Oplta už není. B832 u Energie nestojí, pokud vím trvale, jezdíme s ní do garáže a zpátky, na dílně je jinej autobus. A dle toho, co je dole - kdo tady machruje, jak řežu autobusy a přitom to sám doporučuje?
Vyjádření Petra Šikýře pro Josefa Klečáka
Je to stará historie. Stejnak je to šrot a popravdě být to na mě tak to STK neprojde. Takže to nemělo ani cenu to převážet.Dobrá rada. Rozřež ty busy a používej je na ND !
Ale do provozu je nedávej.Je to sebevražda. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:42:25 |
|
Diamant: jak pokračuje tvoje ŠL? |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 21:51:48 |
|
ŠLke sa darí skvelo, je komplet odstrojená, ostal iba skelet. Od okien dole je vypieskovaná a už aj strieknutá základnou farbou. Na web som nestihol dať nové fotky, lebo sekciu s busom oddeľujem od sekcie Škoda. Cez víkend by to už malo byť hotové a budú aj nové fotky.
Zohnal som aj funkčný Setright s nápisom Č.S.A.D. Vie mi niekto poradiť, ako sa má správne napustiť farbou tá farbiaca páska? Treba ju vybrať, alebo sa to dá farbiť aj v strojčeku? Strojček mám už odkrytovaný. Predpokladám, že by mala stačiť klasická pečiatková farba.
|
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 22:32:05 |
|
6120: Takto mi to bylo sděleno Petrem Šikýřem. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4346
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 06:16:58 |
|
Ještě k těm luxovým sedmičkovým sedačkám. Má je C 734.00 snící svůj už asi věčný sen v Bílovicích nad Svitavou, hned vedle točky autobusů. Včera jsem se na ni díval, sedačky jsou komplet a nevypadají nejhůř. Jako jejich potencionální zdroj mi přijde vhodnější než provozní Slezákův vůz.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3990
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 10:39:42 |
|
Diamant: Setright-
jiné nápisy byly až dodělávkou konkrétního ČSAD/dopravce.
Předpokládáš špatně, razítková barva mně byla servisákem vymluvena- taky už ji zkoušeli... nejlepší je originál, který se dle všeho v ČR nedá sehnat.
Cokoliv kolem Setrightu jsem schpen zajistit.
|
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 12:04:24 |
|
Četl jsem co se tady píše. Je mi jedno, co si kdo myslí nebo ne. Co se týče busů od PŠ. Přesto se krátce vyjádřím. Busy byli a jsou Petra. Je jeho věcí, co s nima udělá. Je jasný, že se tady půlka káčka vrtí nad tím, jak to, že je mohl zlikvidovat. Z mojí strany říkám, je mi to líto, ale jsou jeho. Máme občasné debaty o tom, zda to a to má smysl uchovat či ne. Na můj názor občas dá, občas ne. Je to jeho věc. Já naprosto souhlasím se Studym. Měl to tak udělat i Vinařičák. Study tehdy dal tady na káčko, že prodává a co??? Pak sem dal i fotky toho, jak jí likvidovali. Kolik lidí udělalo něco proto, aby se to zachránilo.
Pamatuju na Kostěnce a jeho KKvK. Rtoček plnej plac. Ročka a kde co. Tím, že nechodí na Káčko, má klid, Nikdo mu tu nemyje. . A jaký skvosty měl a co z nich zbylo. Kolika lidem dal všanc, s těma vozidlama co by opravdu (na rozdíl od těch 700) za něco stály, je uchovat, prodat atd.?? Parkovali jsme je tehdy ve Slaným Tři busy. RO Lux, RTO Brusel, a RTO Lux (poslední jmenované dnes snad někde prodané na jih). Kolik je to takhle dalších spolků?! Kolik je v ČR rádoby renovátorů, kteří mají velký voči a pak přemýšlí, jak by to bud za draho střelili a nebo tiše likvidujou, protože - kam jinam s tím?...
K nátěru B832. Kdyby Lanc mlčel a vyjel s natřeným busem, byl by to možná gól. Chápu. nejdřív ryk na káčku a na "fejsu", jaká že to nebude generálka a nakonec s mladeží "štětkujou" bus. Já osobně byl rád i za to. Je to vůbec první karosa, na který se nějakej počin tohodle rázu, dělal. Byl jsem a jsem rád. Lepší, ne tady čist zas od někoho, že šla do hutí. Tohle je jedna z mála věci, která opravdu pro mě, přinesla něco pozitivního.
ŽMZ tady kritizoval mě i Šikýře. Pak jste tu zdrbli i jeho, Že je vlastně debil, páč mu peníze nesmrděj. Kolik lidí má hypotéky, exekuce, půjčky . Ruku na srdce, málo kdo ne. A kdo tvrdí, e je to jinak, musí lhát i sám sobě. Je to každýho věc. Dneska je doba bohužel tomuhle naprosto přející. ŽMZ napsal ne jednou. Žid nebo jinej cikán. Když zaplatí, ať má. Přesně tak. Já osobně mu dlužím. Má ode mne zástavu, kterou využívá a já jí nepotřebuju. Spokojenost je na obou stranách. Je každýho blbost, kdo komu jak důvěřuje. Tomáš ať je jakejkoliv a ať mě tu umyl zadek taky, tak ale něco dokázal a i sám měl v klubu podrazáky. Kdo nemá, že?... Já Tomášovi držím palce, tak jako Vinařičákovi. Vinařičák ať přemýšlí co a jak dělá, dřív než to udělá. Tomáš je dospělej. Tam není o čem.
A jen pro konec debaty. Když visela takřka moje LC736.00 na netu skoro dva měsíce, nikdo jí nekoupil. Majitel měl nějaké finanční problémy. Nevím, zda by čekala šestku likvidace, ale asi ano, protože papíry z Lcčka chtěl už někdo koupit a co dál s ní... Přijel jsem. Zaplatil 65tis, přepsal na kolegu, zaplatil povinnko (jedno já, jedno kolega) a bus existuje a je provozní. Ikarus je na delší debatu. Ale i tak. Nikde se nebiju ani já, a ani kolgové z MDT v prsa, že by jsme byli kdoví co. To, že Vlastimírovi Vinšovi Vinařičák udělal nějakou újmu. Ano. Já jsem za ním byl, podepsal smlouvy, převzal si od APK pokutu, zaplatil a s Vlastíkem si nic nevyčítáme. Byl jsem mu i hrát s kapelou. Nebyl důvod proč by jedna strana dělala druhé problémy. Každý ví, odkud vítr vane. Nebudu nikomu sahat do svědomí, kolik kde jak má zašitejch busů a kolik z nich jich opravdu za svůj život zprovozní... Dělám spíš železniční věci. Je X spolků, který nechaj svoje vozidla raději schátrat, než by je prodali. V tomhle já osobně oceňuju Jihlaváky, že než aby tu šestku řízli, raději jí střelili. Je mi upřímně jedno, kolik jsem za ní dal. Jde o charakter a postavení se k věci. Je to jediná věc, se kterou nesouhlasím s Vinařičákem. Že tady neudělal nabídku svejch vozidel, tak jako Study. Protože pak kdyby je říznul, museli by leda všichni držet hubu. A ruku na srdce. Kolik lidí by ty karosy (po něm) chtělo. Ale měl by aspoň toho – jak se říká – strejčka. |
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 12:11:25 |
|
Pro 6120.
Jak vidíš, napsal jsem. Jsem přející.. Můžete mě tu drbat s klubem dál. Nikterak to nezmění můj náhled na situaci, ani na Vinařičáka, ani na Jihlaváky, na který se tu asi taky měla „vařit voda“ a já nevím ještě na koho. Jsou spolky, který jsou mě trnem v oku. Tak jako věřím tomu, že je tomu i opačně. Ne jednou mě Vinařičák vyčítal, že s Ikarem nic nedělám. A jak by ho zprovoznil. Kachny, kachny, všude samý kachny. Jsem v klidu. Má teď svého Ikara, a ten stojí vedle toho našeho. No tohle už jsem taky někde viděl.. Je to přeci každýho věcí.
Co se týče fotek a zamračených. Malej anonymní hajzl, kterej tam pláče, mě nerozseká. Vím o koho jde a absolutně mě ten chlapec nijak nezajímá. Krom toho, u fotek je jasně psáno, kdo to fotil. Když neumí číst, je to pak těžký. Krom toho, par příspěvků i po něm, jsem tam myslím dal. Do Brejlovců jsem taky zrovna nějaký fotky dneska dával. A jsou dokonce, tak jako předešlé, označené, kdo fotil.
Pro Hynka.
Svoje rádoby info si nech od cesty. Karkulku má Zlíchov. To, že mladej Bosáček na nás udělal boudu. Skvělé. Kšeft na kterým měla bejt zprovozněná karkule, která se tehdy s velkou slávou tahala k Šebestovi do Nymburka, byla vojebávka, jak nás o tu Karkuly připravit. Ano, bylo mě líto tý mašiny. A ne málo. Chvála bohu, že jí má Zlíchov. Vychcal jsem se tak celýmu Bosáčkovi do úst, protože aby se mu zpětně dával most na vlečce v Mladé Bolce, a ještě doplacel 110tis za vlečku, za kterou si bez předešlé smlouvy vzal od šroťáka zálohu... To chlapec splakal, tak jako pak my. Pravda že. Kdybych věděl, že ta karkule jde prodat, koupil bych jí sám. Sám mám kolem sebe podrazáky, co drželi hubu. A peníze na ní byli. Budiž. - Ale což. Zlíchov se o Karkulku postará dobře. Spolek MDT má jíž smlouvu na další T444.0 a to, že Bosáček musí skákat do vejšky – je jasný. Protože výměna lok. T212.1 za lok. T435.0, to byl gól jak prase. A to víš, že toho hektora za tu Karkuly vyměnit chtěl. Už jen z principu ne!!! Zlíchov má od nás díly z T444.0078 zdarma. Už jen proto, že chci, aby ta mašina jezdila. A nejsem a nepatřím k těm ješitům, abych měl radost z toho, že sousedovi chcípla koza. Hektor je v dobré kondici a po doježdění kšeftu, jde na lak. A až se Bosajda dozví další gól, tak bude vymalováno. PS. Sám Viktor Sita ze Zlíchova, se kterým jsem mluvil, veděl o tom jak to bylo - skoro prd. A ta mašina se k Šebestovi tahat nemusela. S Kučerou, jsme tu mašinu nastartovali ještě na Zzn. Šlo jen o baterie, a papíry. Ale bylo to šmečko. Bohužel. A držím Zlíchovu palce. Toť mimo debatu.
a pro Hynka.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 12:34:45 |
|
Hele Koksteine alias Mdt - když na něco nemáš tak si to nepořizuj a vyhneš se mnohým problémům, a neoháněj se tu exekucema a půjčkama. Říká ti něco slovo finanční gramotnost? Nebo snad taky příjdeš do restaurace a dáš si všecko na co máš chuť s tim že to samozřejmě nesníš a pak se to vyhodí za tvé prachy?
Co s tim "tvym" Ikarusem asi hodláš dělat když má propadlou STK a tudíž nemůže po vlastní ose dle zákona po veřejné komunikaci nikam? Jaký to bude mít další využití? Samozřejmě se to rozřeže na místě a odveze do sběru, protože jiná cesta pro to neni..
Jde o charakter a postavení se k věci že?
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 12:46:03 |
|
Já bych zamlčel - Jsa gumokolista, mašinky mě obecně příliš nezajímají, nicméně mé info o exvaší karkuli pochází od věrohodného člověka, což vy pro mě a většinu lidí tady bohužel nejste. Jsem rád, že ji má Zlíchov, to je asi jediná věc, na které se shodneme. Btw. S Viktorem se znám dobře, věřte, že se přeptám. Howgh, dál to pitvat nehodlám... Nejsem nepřející ani pomlouvač, jen rád nazývám věci pravými jmény. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 12:50:25 |
|
Já bych to už nerozpitvával, obrázek (o spolcích obecně) si snad každý udělá sám  . |
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 13:12:01 |
|
6120.
KLid hochu. Nerozhoduj o věcech, které Ti ani neříkají pane. Takhle vyskakuj do vejšky kde chceš. Aby bylo jasno. I kdybych ho říznul, je to věc klub a naše. Tak jako je každýho věcí, co si se svým majetkem dělá. Čekal jsem přesně tuhle reakci. Na LCčko moc nemůžeš vid, krom toho, že mě tu budeš poučovat, jak bych z něj měl vyndat turbo motor, a dát tam atmosf., nejlépe předělat i kastly. Věř tomu, že takhle už se vztekal lanc. Já Ti sem když tak dám pár fotek Ikarusů tady od kolegy. Můžeš si ho tu vzít taky veřejně do úst. Má ikarů víc než my tady všichni dohromady. A řízne je..Asi ne. Aby bylo jasno. Nejsem a nebudu nic řezat a ani klub. Pokud něco budem chtít střelit, tak to střelíme. Ale to je opravdu jedna z posledních variant.
A to jestli si tu někdo něco pořizuje. Ano pořídil jsem si mnohé a to jsem si pořídil, tak světe div se - existuje. O čem mě dál chceš poučit??
Co třeba tady k tomu říkáš? pan majitel to prodával. prodával to tak dlouho, až to říznul, páč to nikdo nechtěl? Ne neboj, není to moje práce. Pár dílů jsme si odvezli. A tu žlutou si zamluvil jakýs spolek. Půl roku potom, jsme se dozvěděli, že nakonec ani prej nepřijeli..
Kam se hrabe Šikýř se svejma novejma zgarbama. Tenhle to fiknul naráz, atmos - neatmos. Jasné jednání. Chceš a nebo nechceš. Zaplať nebo běž. Jemu taky budeš psát, že nový busy co má - šrotne? Asi ne co?? A to má vedle na zahradě RTO. Hééé?? A ví co je to dělat muzeum...
Tady máš fotečku jinech skvostů. Budeš taky psát Kostěncovi, kolik z toho má technickou a za jak dlouho to řízne?? Ne neřízne. Nechá to shnít, tak jako třeba my ikarus. Kup si svůj a ukaž co v Tobě je . Přeju Ti to. Máme dva verky a věř, že ještě pár dalších, o kterejch se ani neví. A existujou. A co. O čem se neví, jako by nebylo. Akorát, že tady ničemnost dosáhla toho nejvyššího kalibru. Dal kdysi k prodeji tu zubárnu. "Za tatranky".. přivezli jsme tehdy cca v r.1997-8 asi 70tis. Ro Zubárnu dával za 40tis. RTO Car za 15tis. na tu dobu, celkem prachy. RTO v neděli raději říznul..Se slovy potřebuju díly, prodej se nekoná..A na tu zubárnu, se mu prej ozvali den předtím filmaří. Nejsem ješitnej..Ale je toho škoda. Filmaří se nekonali a z RTO dílů není nic. Ale je to jeho. Znám se s ním, Vím jakej je. Je to tzv. dle jeho slov všechno "Improvizace na místě"...
A představ si. tady máš obrázků toho, že to jezdí. Já vím, Ikarus pláče. Ale třebas jen přeprava Hektora stála na SR cca 70tis. Já vím. Ty by si to raději investoval do něčeho, co by Ti přineslo radost. Jenže u nás je nejdřív práce a pak zábava.. A kdy chci topírnu, nějakou tu mašinko do ní a další kraviny kolem, musí se taky někde ty peníze někde vydělávat. A věř, že ve čtyřech lidech s klasickým příjmem, toho moc nenaděláš.
Tady Ti s dovolením dopřeju jeden obrázek, než ho říznem, ju
Hynku. Přesně. Chápu. Poptej se. Je to v pořádku. Když se dozvíš něco jiného, klidně to sem napiš. To, že spojitost mezi Vinařičákem, MDT, ŽMZ je a u mnoha lidí dále bude - je celkem jasné. Je otázkou, jak naloží čas s tím vším. Přeju Ti hodně úspěchů na poli muzejním... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3784
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 14:01:52 |
|
Mdt Kokostein- opět snůžka keců ze kterých se člověk nic nedozví, a omluvání vlastní lemploviny s tim že někde někdo to vede na 5 a ty jen na 4-.. A proto si lepší?Kdyby jsi se zabýval raději svými výsledky uděláš líp stejně jako tím že přestaneš naříkat že na to nemáš. Nebo tě snad někdo nutil si to pořizovat? Ono to samozřejmě existuje ve stádiu pomníčku lidské debility a nezodpovědnosti.Nemáš ani na to aby jsi to zlikvidoval.
A tou fotkou z DOD ČSAD SČ bych se na tvým místě moc neprsil, tekla už tehdy z toho nafta - pak breč že na nic nemáš když leješ naftu na zem.
Kdyby si vynikal prací stejně jako elaborátama na k-reportu možná by ten ikarus byl už ze zlata. Chápu tulení nemoc je svině!
|
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 14:36:37 |
|
6120
Je já jsem od přírody línej. Ale to se všeobecně ví... To jsem se nic novýho nedozvěděl. :D
A mohl bych Tě poprosit, zda je možné se někde podívat na Tvoje výsledky práce??Já že bych se rád pokochal, jak to máme dělat správně. Dík |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 15:01:51 |
|
To, že spojitost mezi Vinařičákem, MDT, ŽMZ je a u mnoha lidí dále bude - je celkem jasné. Je otázkou, jak naloží čas s tím vším.
Hale Koky, zatím dobrý, stále mi dodavatelé vše dodaj se slovy, "kdybyste nemohl zapatit hned, tak není problém počkat" a já nadále říkám "na co nemám na účtech peníze, to si neobjednávám"
Co se zdejší debaty týče, jsem rád, že ostatní mě tak nějak už vynechali, zkus to též, ale jinak jistě, esi něco chceš, patříš k těm od kterejch chci prachy předem, zbytek mě nezajímá
|
Karbanatek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.196.95
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 15:07:03 |
|
Proč prostě některé busy, konkrétně ten Ikarus s propadlou STK, nezakonzervujete, nezabalíte do plachty a nenecháte ho ležet, někde v zapadlé stodole, v zapadlé vesnici. Když by se objevily finance, tak by se zprovoznil. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3785
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 15:11:41 |
|
MDT: nemohl protože já se neprezentuji nikde pod zkratkou která má v názvu slovo muzeum narozdíl od tebe chápeš? Proto argument "a co jste dokázali vy?" je lichý a trapný.
jak to máme dělat správně?
Ve vašem případě bude nejlepší se na to v*srat a najít si jiné zajmy méně finančně a odborně náročné.
Karbanatek: ten ikarus by bylo nejlepší prodat jinému spolku a kokstein by si koupil novou gitáááru a všichni by byli spokojený.
ted vážně - odpovědi proč to je tak jak to je a né jinak líp se asi nikdy nedočkáme. Jen argumentu že my jsme nedokázali nic.
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 15:19:40 |
|
To je jednoduché. Ve Zlonicích máme koleje v nájmu od ČD. A protože tam máme "centrálu" stojí tam i Ikarus. Ten jeden. Nemám a ani necítím důvod to cpát někam do stodoly. Hala na něj je už postavená. Ted se čeká už jen na to, co majitel. Pokud mu to nebude vadit, bude stát tam. Pokud ano, máme ještě dvě místa, kde autobusy můžeme parkovat. Zatím ať je tak, jak je. Klidně na očích.
6120.
Jasný, takže další kecálista od stolu. Tak to pak chápu těch řečí kolem. To je jak ty šotoušský kecy, jak má mašina vypadat a jakej má mít nátěr. Totéž bus. A chodili by a radili. Akorát, že jsem měl za to, že si starší. Tak už to celý chápu. Tak sedni za virtuálního řidiče autobusu na PC a až to budeš chtít šrotnout, tak stačí jen vypnout program.. |
Karbanatek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.196.95
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 15:28:21 |
|
Pak tedy nechápu, proč tu padají slova o řezání toho Ikarusu. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3786
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 15:31:21 |
|
Mdt:  Kam až tvoje naivita a omezenost informací Kokosteine jen zajde.. sám nemáš papíry ani profesák a budeš mě tu škatulkovat a kádrovat?
Kdyby jsi se tak veřejně a proflákle neprezentoval všude možně i nemožně, možná by jsis ušetřil trapné konfrontace s lidmi které neznáš.
Tomu hliněnému plácku u nádraží kde parkuješ ten svůj pomník neschopnosti řikáš centrála? Do roka a do dne to budeš při nejlepším řezat, v horším případě to zlikviduje obec na tvé náklady tak to bude.
|
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 15:43:26 |
|
Karbanátek. Padají. Jak sám vidíš, 6120 nám předpovídá budoucnost. Akorát se tomu divím. Že se zrovna s takovým póvlem jako já, popř. celej spolek zabejvá. Příjde mě to úsměvné. I když..o kom se nemluví, jako by nebyl. A špatná reklama - je reklama. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4937
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 16:25:13 |
|
Súdruhovia, nevysvetľujte si to zle, ale keď to už nešlo podobrom z úst iných - tak ja vám to napíšem narovinu.
Páľte už s tou diskusiou o spolkoch dakam.
|
Poskok
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.95.114
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 16:50:50 |
|
Tomino: promiň, ale myslím, že 6120 má naprosto pravdu. I tato diskuze sem patří, neb je to pro všechny varování před materiálem od kladna a Slaného. |
|
