| Autor |
Příspěvek |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 09:22:37 | 
|
Přijel Taurus. Jinak s těma sběračema už je to šumák.Šlo jen o to že jeden byl s uhlíkovým obložením(na Čechy)a druhý měděným (pro Polsko). Teď už se jezdí i v Polsku povinně s uhlíkem takže to je jedno. Já jen jestli jí nebudou posílat na EC111 |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 09:24:07 |
|
Ps: ta 151.023 jela včera na 543 místo toho Taurusu.....on ten sběrač strhnul když objížděl soupravu.... |
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 09:34:51 |
|
EC 111 nestihnu dejte někdo vědět jestli bude na Hutníku, abych netáhl stativ zbytečně. hezká fotka by byla v odjezdové části ONJ ten vjezd je nefotogenickej. Škoda mohla bejt dení fotka na 111 v Praze. http://rail.phototrans.eu/14,74146,0,Siemens_ES64U4_.html podle mne, ale není zájem rozhodit oběh pokud Husar může odveze 541 jinak by musela jet znovu 151
(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 11:04:46 |
|
Dokonce i vůz pro děti byl slušně obsazen, někteří cestující s dětmi byli též nasměrováni do 1. třídy.
Vánoční bonus pro děti a jeden vánoční problém pro jednoho/jednu průvodčí, který už tak zažil pernou šichtu - obsluhoval cirka 300 lidí, ať žijou hradecké R, tragédie od Prahy až do Hradce.. |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 11:49:20 |
|
Sipi: No pokud by byli dvojakři přesměrováni bez doplatku di jedničky a tím spíš do oddílů, kde už někdo sedí, žádal bych po vlakové četě dobropis za absenci první třídy. 
Protože opravdu nec hápu její smysl - lidi si doplatí jízdné, aby nebyli mezi hordou lidí, dětí, turistů apod. a pak tam přijde tohleto.  |
Pajas2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 12:04:09 |
|
Mapl: V poslední době toto chování průvodčích pozoruji poněkud častěji, než dříve. Což souvisí se zkrácením souprav hradeckých rychlíků, kde se ty dva a půl vozu dvojky (ve svátečním řazení) zaplní velmi snadno. A jako jednodušší varianta bývá zvolen přesun do jedničky aniž by zřejmě byla snaha nárokově uvolnit obsazená místa v BDs cestujícími, kteří nedoprovází děti do 10 let (SPPO čl. 91.2). A že jich tam bylo určitě víc, než by potřebovaly ty dvě rodiny, které jsem viděl se tam přesouvat. Tj. stačilo by uvolnit nějakých 8 míst. Prázdné kupé v jedničce nebylo ani jedno, všude min. 1 osoba, většinou dvě nebo i tři. Přítomnost dětí v jedničce byla slyšet i přes jedno až dvě kupé se zavřenými dveřmi, protože bylo jinak ve voze poměrně ticho. |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 12:35:41 |
|
Pajas2: Pak je to na jasnou stížnost na jednání čety z dotčeného vlaku a žádat zpětně na OPT kompenzaci za absenci vagonu první třídy... a vlakovou četu poslat na přeškolení z SPPO. |
Pajas2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 13:13:34 |
|
Ještě si to mohli dobrovolně doplatit (pokud to bylo k jízdence možné), to ale nevím.
To už bych psal stejnou stížnost podruhé v krátké době.  Takže bych se jistě stal kandidátem na nějaký speciální statut v jejich databázi. |
750-346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.120.212.72
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 13:46:40 |
|
Raději než si hned stěžovat na práci průvodčích, bych průvodčího požádal o sepsání potvrzení o nevyužítí jízdního dokladu.
Sami píšete, že jeden průvočí na čtyři vozy je málo, a tak to nemají na čtyřvozovém rychlíku v takovém mumraji jednoduché... |
Krychle
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.174.1
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 13:48:06 |
|
Mapl (příspěvky č. 599 a 600): A kde je v SPPO, kterým se oháníte, napsáno, že v první třídě nesmí cestovat horda lidí, děti a turisté? A ještě by mě zajímalo, kde je tam napsáno, že o využití první třídy nerozhoduje zaměstnanec dopravce, ale nějaký šotouš? Opravdu se nestačím divit, jaké všechny šotopí*oviny tady člověk může ještě objevit... |
750-346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.120.212.72
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 13:48:36 |
|
Spíš účinnější a smysluplnější by bylo napsat stížnost na to, že souprava byla přeplněná a její kapacita je prostě nevyhovující... Třeba by s tím pak někdo něco udělal  |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3001
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 13:55:10 |
|
Ex152 - 151.012
Ex149 - 151.019 ČEZ
Ex571 - 380.004
EC174 - 362.002 ZSSK, z Prahy 371.201
R674 - 362.119 Poštovní spořitelna
R681 - 362.118
R758 - 362.052
Sipi: Sem netušil, že 300 lidí v rychlíku je tragédie. Kdyby jel rychlík prázdnej, bylo by to správně? |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 14:48:04 |
|
Krychle: Cestující s jízdním dokladem druhé třídy nesmí bez doplatku v jedničce cestovat, na tom se shodneme.
Dále pak pokud smí, tak POUZE (!!!!) na základě povolení dispečera a v takovém případě se jednička automaticky přečísluje a je z ní dvojka => vzniká nárok na dobropis a hlášenku, poněvadž ve vlaku není řazen vůz první třídy.
Pokud však výše zmíěnný krok provede vlaková četa bez svolení dispečera, tak je to hrubé porušení pracovních povinností a za to má následovat flastr (minimálně zkouška z SPPO v rozsahu jako při nástupu k ČD).
A lidé si jedničku připlácejí jednak za kvalitu vozu, ale taky (a to zejména) aby měli při cestě klid, bylo jich tam méně a nemuseli poslouchat výjevy hlučných cestujících, dětí apod. - já to tak alespoň dělám už 3 roky a vesměs jsou moje přepravní potřeby uspokojeny.  |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 14:48:34 |
|
čelakovičan:Sem netušil, že 300 lidí v rychlíku je tragédie.
Tragedie je 300 lidí na 2,5 vozu 2 tř. a jednoho průvodčího. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3003
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 14:53:45 |
|
Tak to jo. Beru zpět. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 16:16:25 |
|
ad Mapl : co to je prosím zkouška z SPPO ?
Marně takovou zkoušku hledám v předpise Ok2 účinném dosud i od 1.1.2013.
Kromě jiného SPPO neřeší přeznačování vozů ... |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 16:56:11 |
|
To Mapl: To je zajímavé. Cestuji 1.tř. pravidelně a v tom případě nechápju co dělají malý křičící děti v 1.tř., když si platím za to, abych tam měl klid a pohodlí. Poslouchat 4,5 hodiny ječící dítě, které jeho matka absolutně nezvládá je fakt o nervy....
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9465
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 17:40:38 |
|
Hmmm ... a co když si matka s ječícím dítětem příplatí (nebo ještě lépe více dětmi) a budou mít do té 1.tř platné jízdenky?? Na co si budete stěžovat pak? Nebo ji snad i tak "vypaklujete" do plného děcáku?  |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 17:52:48 |
|
Jena: Pak je to už pouze můj problém. Takovou situaci jsem ale zatím zažil asi jen dvakrát a to jezdím vlakem a v první třídě cca 600-700 km týdně. 
Miroslav Zikmund: Nevím, jak se zkouška jmenuje; bude interně označena, ale znění SPPO v ní jistě bude a také i věci, jež se toho týkají, ale v SPPO nejsou. 
Corllin: No bohužel i to se občas stane. Řešením jsou tiché oddíly v evlacích, kde jezdí oddílové vozy (myslím, že je to přímo žádoucí). Ve velkoprostorech je to buď na špunty do uší nebo na slušnou domluvu. Koneckonců i SPPO myslí na případ, když spolucestující obtěžuje ostatní nadměrným hlukem... |
IV-klasik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 20:51:40 |
|
No, tak mně se zase jednou stalo, že matka s křičícím dítětem byla ve velkoprostorovém oddíle 1. třídy v ř. 471, na který si vždy kupuji jízdenku. Průvodčí přišel, když byla cesta tak z 80 % za mnou. A co neslyším? - Přejděte si dolů, tohle je 1. třída, říká jí.... Pochopitelně, že vůbec jízdenku 1. třídy neměla, ale obtěžovala tam (tedy neoprávněně a bez trestu) skoro celou dobu. Super. |
petul.ik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 21:17:43 |
|
Os 2863 - 471.025
Os 2929 - 471.080
Os 2948 - 471.081
Os 2951 - 460.011+460.012
Os 3318 - 163.086+...
Os 3319 - EU07-516+...
Os 3407 - 471.057
Os 3409 - 471.058
Os 3427 - 471.054
Os 3428 - 471.056
Os 3576 - 810.399
Os 13429 - 814.119
Os 13508 - 810.192
Os 23458 - 814.020
Os 23505 - 809.398+...
Os 23507 - 809.209+...
R 831 - 362.121+...
R 837 - 362.118+...
R 1123 - 843.029+... (v úseku Olomouc hl.n.- Opava východ)
R 1124 - 843.021+... (v úseku Ostrava-Svinov - Opava východ)
R 1131 - 843.026+... (v úseku Olomouc hl.n. - Opava východ)
R 1132 - 843.020+... (v úseku Ostrava-Svinov - Opava východ)
Ex 152 - 151.012+... (Jan Perner)
IC 1006 - 162.115+... (RegioJet)
LE 1366 - 480.004 (Švýcarská kvalita)
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9467
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 21:28:32 |
|
IV-klasik: ... a jaké navrhujete řešení? |
wejtass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 22:45:22 |
|
Dnes na Ex 572 "Brněnský drak" 380.013-3 D1 Express.Dokumentační foto:
|
IV-klasik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 23:11:35 |
|
Ad Jena: Já jsem konstatoval fakta, příběh, který se udál před několika měsíci. Ale můj názor je, že 1. třída ve vozech řady 471 je nedostatečně označená. Řešením by bylo dosazení prosklených dveří před její schody, s příslušným označením. Ty by omezovaly také pronikání hluku ze 2. třídy. Jinak se mi také stalo, že na trojici sedadel 2. třídy v prostoru před schody seděl cestující, který při každém mém pohybu uvnitř oddílu 1. třídy zvedal hlavu a kontroloval, co dělám... Super. |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 00:01:16 |
|
R 1125 R10: |Bftn791.003|+|Btn753.019|+|843.028|
Ex 148 Leoš Janáček: |151.011|+|Bmee248.085|+|Bpee237.003| +|Bmee248.083|+|Bmee248.089|+|Bee238.522|+|Bbdgmee236.007|+|WRmee816.003|+|Apee141.006|
EC 110 Praha: |151.023|+|Bpee237.021|+|Bpee237.017|+|Bmz245.021| +|Bbdgmee236.003|+|WRmee816.019|+|Ampz143.011|
|151.023| v úseku Bohumín --> Praha hl.n.
EC 130 Varsovia: |362.011 (ZSSK)|+|Bpee237.027|+|Bpee237.025|+|Bmz245.002|+|Bbdgmee236.006| +|WRmee814.017|+|Ampz146.007|
|362.011| v úseku Štúrovo --> Bohumín
Ex 144 Landek: |151.027|+|Bpee237.011|+|Bpee237.018|+|Bee238.529| +|BDhmsee448.023|+|ARmpee832.001|+|Apee141.002|
R 1131 R10: |843.026|+|Btn753.015|+|ABfbrdtn795.225|
Os 3744: |163.258|+...
Os 3710: |163.075|+...
Os 3215: |460.076|+|460.075|
Os 2934 S2: |460.009|+|460.010|
Os 4224: |Bfhpvee295.009|+|Bdmtee281.319|+|Bdmtee281.198|+|362.080|
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 05:54:22 |
|
a jaké navrhujete řešení?
No to je mi otázka, všichni víme, že řešení jsou peníze, až v ranních a odpoledních špičkách budou na ešus dva peůvodčí, tak ubude těchto problémů a obslouží se více cestujících a tím pádem se vybere více peněz...
To platí i pro R, byla tu řeč o hradeckých, 300 kusů jednoduše násobilkou znamená z Vysočan do Lysý, že průvodčí musí udělaat průměrně cestujícícho za 5 vteřin Můžeme si asi každý nějak domyslet, že to není možný, navíc vlak do Trutnova, kde lidi hledají dál spojení... Právě proto jsem psal o tragédii.. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66823
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 06:20:50 |
|
Pátek:
SC 508/SC 507 - 680.004
SC 515 - 680.005
Sobota:
Ex 520 - 380.019+1×nic+3×Bmz A-ČD (600, 578, 505)+Aee140 (008)
SC 510 - 680.004
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 09:51:54 |
|
Sipi: Já teda nevím jak kde, ale na S1 z Prahy do Kolína je na dvouešus vždy dvojice vlakvedoucích, každý má svou jednotku. O víkendech i na vybraných spojích jsou na jedný jednotce dva. 
Martin Zlivský: Na Ex 520 jezdí 3x Bmz + A denně, mimo pátku a neděle. Je to kvůli tomu, že takhle jede jenom 1 vlakvedoucí, když se přidá vůz, musejí být už 2 jako u Portáše či Šohaje. 
| Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. |
|
Košičan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 12:17:03 |
|
Ex 120 29.12.2012
151 + B + B + Bmpeer + Bmpeer + Bmeer + Bmpeer + Bmpeer + Bdghmeer + ARpeer + Ampeer + DDm
Ty Bčka jela z Valašského Meziříčí, já osobně sem šel do nich radši, než sedět v tom slovenském blešáku. Jinak musim pocvhálit průvodčího, mimořádnou událost zvládal daleko lépe než jeho kolegyně vlakvedoucí, nechápu jak se dostala na tento post . Na lidi byla vcelku arogantní a zlá, ale je to můj subjektivní dojem. Jinak z Val. Mezu s + 15, Praha hl.n. -7, fíra byl prostě dobrej. |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 14:35:43 |
|
Dnes:
R 622 - 150 213
R 703 - 150 222
R 864 - 362 171
R 866 - 362 123
R 867 - 362 168
Ex 121 - 151 008
Ex 123 - 151 020
Ex 128 - 150 203
Ex 145 - 151 014
Ex 147 - 151 006
Ex 152 - 151 019
Ex 540 - 380 012
Ex 560 - 380 019
EC 78 - 1216 236
EC 174 - 350 008
EC 275 - 350 003
EC 378 - 350 019
| http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 14:43:32 |
|
Nadviažem na posledný príspevok.Už na Nový rok,1.1.bude vypravený po prvý krát posilový rýchlik R 1420 Vsetín-Praha / súprava 471 / Tento posilový rýchlik bude mať za úlohu prepraviť frekvenciu cestujúcich,ktorí zvykli cestovať Košičanom,ktorý ale jazdí v nedele a po sviatkoch už zo SR slušne obsadený.Ja budem 1.1.cestovať Ex 120 z Popradu / po silvestrovskej párty v Aquacity / tak som zvedavý,či ešte aj na Ex 120 pridajú ČD nejaké béčka.Dúfam,že nie a pojdeme s max.rýchlosťou 160 km/h. Posilový city elefant expres na relácii Vsetín-Praha ešte 1.4. a potom až od 16.6. |
1543
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 15:07:08 |
|
Přilepy: Tak 1.1. na 120 posilové vozy skutečně budou.. Tak pouze 140... |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 15:33:34 |
|
Neviem,prečo ? Posilový rýchlik 15 min pred ním nestačí ? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4146
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 16:18:28 |
|
21. 12.:
EC 110 Praha: 5370.004 + Bpee237 (027) BFC + Bpee237 (017) + Bmz241 (038) + Bbdgmee236 (006) + WRmee816 (019) + Ampz143 (011) |
1543
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 17:04:32 |
|
Přilepy: Tak toho 1.1. bude posíleno více vlaků. 2.1. a 6.1. se to bude opakovat.. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2500
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 17:53:19 |
|
To Košičan: No když jsou volné jízdní doby z Pardubic do Prahy a dá se najet 20 minut, tak to není takový problém....
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.81.158
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 18:09:49 |
|
Dnes na EC 110 Praha EP09-033 |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3006
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 18:21:05 |
|
Vždyť o kousek výše někdo píše, že z ValMezu Košičan na odjezdu +15 a v Praze s náskokem -7 a to včetně 2xB v soupravě. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 19:11:09 |
|
To čelakovičan: I když pojedeš 140, tak se to dá stáhnout....
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 19:12:09 |
|
Některé vlaky se Vmax 160 mají mezi Kolínem a Prahou delší jízdní dobu než vlaky s Vmax 140 ... |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3584
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 12:16:01 |
|
V neděli 30.12. 750.719 na Sp 1636/1637 Pernštejn, 242.228 na Os 4912/4913, 362.158 na R 680, 814.218+014.009+814.217 na Os 14912/Sp 1637 závěs/Os 14972/Os 14921, 841.009 na Os 14817/14824 (v minulém GVD v tomto čase dělal obrat Os 5909/5916 - dnes tento pár jezdí jen Kolín - Havlíčkův Brod a zpět a cestující do/ze Žďáru musí v Havlíčkově Brodě přesedat).
V pondělí 31.12. 814.217+014.009+814.218 na Os 14907, 814.220+014.010+814.219 na Os 14904/14911, 814.228+014.014+814.227 na Os 14909, 242.238 na Os 4906/4907, 362.121 na R 674. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 12:50:28 |
|
Kdyby měl někdo zájem o  , tak po trati 090 se (opět) pohybuje LeoExpress. Teď by mohl být někde u Prackovic nad Labem a míří k Ústí.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 13:48:34 |
|
S tou rychlostí mezi Kolínem a Prahou...v Pátek 28.12 jsem jel s Ex 144 (jelikož jsem seděl v ARmpee na čtyřce ,,u záchodu'' tak jsem dobře viděl na infopanel) Celou cestu až do Poříčan tam byla rychlost 155-160 km/h (jen při průjzdu oblouku u Velimi tam skočilo 135 km/h ale jinak pořád kolem 160 km/h). Jel jsem z Hranic na Moravě a musím říci, že 160 km/h jel skoro všude, kde se dalo....Olomouc náskok 4 min, Zábřeh na Moravě včas, Česká Třebová náskok 3 min, Pardubice náskok 7 min. No a z Poříčan do Prahy pořád 140 km/h (kromě průjezdu žel.st. Úvaly a Blatova)...A Praha Libeň s náskokem 17 min!!! Podle Idosu tento úsek, s vlakem Ex 144, trvá 46 min....tzn jsme to ujeli za 29 min...
P.S sestava: 151 006+ Bpee237+Bpee237+Bee238+BDbhmsee448+ARmpee832+Apee141
WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-)
moje videa o vlacích najdete zde:
http://www.youtube.com/user/TheKalous66?feature=mhee |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 14:13:10 |
|
362.121 R 674
810.587 Os 9202
362.116 R 677
814.011 + 841.009 Os 28311
814.067 Os 1984 Doubrava
810.674 Os 15960
814.080 Os 5908
363.024 Os 5905
841.006 Os 14811
841.010 Os 8354
362.113 R 676
362.173 R 679
841.008 + 841.010 Os 8355
814.074 Sp 1986 Vysočina |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 16:42:05 |
|
Ad Tajemný EM: já viděl LeoEx asi ve tři v Řeži frčet ku Praze. Netušítě někdo důvod této jízdy? V tématicky příslušné komoře se ptát nechci, nemám dost vysoké holínky na tamní prostředí. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3010
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 17:02:43 |
|
R960 - 163.234 |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 18:02:56 |
|
Kubrt: Ověřené to nemám, ale má se jednat o zkušební jízdy, tj. bez cestujícího obecenstva.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
