K-report
 

Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 07. 07. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy » Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 07. 07. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 9-2006
Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 22:25:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Volačo slovenské.....
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 848
Registrován: 4-2011
Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 23:59:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hrabe Ten druhy snimek je Korytnica a to prvni je Liptovska Osada?
Pokud nemam pravdu, tak mne opravte. Ono uz je to taky 38 let.
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 20:48:35    Odkaz na tento příspěvek  

Neznama drezina z Vychylovky, vypada to na nedavnou vyrobu. Podrobnosti (z ceho je motor, reseni zpatecky aj.) vitany. Diky Kwasi
Pramen: http://www.infoglobe.cz/tip-na-vylet/sr-vychylovka-ii-lesni-uvrat ova-zeleznice/?action=2
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3647
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 09:42:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár obrázků z návštěvy tratě Gmund - Gross Gerungs minulý víkend:




Bezdružická lokálka
BranoD400
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2011

Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 18:23:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Článok v rakúskom časopise Die Scheine o OLŽ

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.429066730471986.97588.15 5185894526739&type=1
http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3648
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 23:11:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pak že jsou návštěvníci K-Reportu bubáci. Nejvíce otvírané obrázky z fotogalerie výše jsou ty se slečnou a se sudy...
Bezdružická lokálka
pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 15:16:52    Odkaz na tento příspěvek  

Malý dotaz pro znalé. Na jaře se proslýchalo, že by v létě měly být už zprovozněny na Vychylovce všechny úvratě a mělo by se jezdit ze skanzenu až na Tanečník. Je na tom něco pravdy?
Nyplzet
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 577
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 19:56:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A přece se točí. Já vím, pro otrlé a zkušené motoráře toto video neni ani tak moc záživné, ale pro nás, mladé, motorů naprosto neznalé bylo opravení a seřizení takového motoru malým zázrakem. Vše svépomocí ze tří totálních vraků a s brožurkó. Tedy srdce pro naše Účko: VIDEO
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:03:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 345
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:14:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pal: Já zase slyšel něco v tom smyslu, že oprava trati přes úvratě byla provedena nekvalitně, resp. že orgán technického dozoru tam zjistil závažné nedostatky, takže tam nelze povolit provoz. Je to asi dáno tím, že opravy úvraťového úseku na kysucké straně jsou (opakovaně) spíše penězovodem, než festovním stavebním dílem.
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 09:11:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pal: Počítalo se na KOLŽ-ce spíše s drezínovým provozem mezi Chmúrou a sedlem Beskydu, čili po úvratích, než aby vyjel vlak ze skanzíku a jel až na Beskyd či na Tanečník neb obráceně že by tanečnickej Gontkulák zajížděl až dolů na druhou stranu kopce. Bylo by to sice pěkné, kdyby se jezdilo jako kdysi, kdy jeden stroj vytáhl vozy na Chmúru, kde si je převzal stroj jezdící po úvratích a nahoře další mezi sedlem Beskydu a Tanečníkem, únosnost použitého svršku a stav traťového tělesa a podloží to ale nejspíš nedovoluje.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5394
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 12:47:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrá zpráva pro přátele pilařských drážek ... drážka na pile v Záboří nad Labem nejenom stále existuje, ale i je stále používána včetně přejezdu přes silnici na složiště dřeva. Aktuální obrázky ze dnešního dopoledne (kvalita fotek "dokumentační :-)"):



www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 13:01:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drážka vede mezi složištěm dřeva přes silnici? Mají tam lokomotivy? A jaký to má rozchod? Budu rád za každou informaci.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5395
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 13:18:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokomotiva tam není, rozchod je asi 600 mm a kolej z pily vede takhle:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 20:37:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkoušíme korporátní nátěr...


Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 196
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 12:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jak ty vagonky vozí? Lanem?
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 12:37:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Animální posun .
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5398
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:49:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Animální asi není správný výraz ... že by tam chovali nějaké tažné zvíře jsem si nevšiml. Spíš to bude humaniodně-pajcrový systém. Prostě to vezmou do teplejch a je to. Vždyť je to všechno jen pár metrů.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 14:32:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak u nás ve spolku je pojem animální posun zcela normální výraz, protože se vždycky najde nějaký ten vůl, který to ...
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3651
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:00:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vůl, který to

A to je u vás ve spolku kdo? Ty a Přednosta jste se už rozmnožili, takže.....Nebo že by to bylo umělé...???
Bezdružická lokálka
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 7-2005
Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:53:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


i v lomu se dělají nové vozy ...
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 04. července 2012 - 07:40:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdepa : mooooc pěkný, to jsou původní vagonky z Ba? Připadají mi tak. Jestli to správně chápu, doděláváte jim odpružení, a nebo to byly vozy bez náprav? Díky za info
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Ropnroll
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 702
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 10:32:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

humánně-animální posun
Myšáku,jsou nějaké upřesnění ohledně nasazení brigadelok??Děkujem
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 04. července 2012 - 10:58:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohužel zatím nic nevím, už se přes dvě hodiny pokouším kolegovi dovolat, ale zase si někde pohodil mobil... Jak něco zjistím, hned dám avízo
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 04. července 2012 - 11:42:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drobné upřesnění jediné je to, že natuty ČT a PÁ přes den ještě brigádelok nebude ještě ani u nás, natož na nádražíčku zatopená. Výhledově přivezení mašinky v pátek navečer dle informací našeho náčelnictva.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 858
Registrován: 4-2011
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 12:37:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kovarmirek Jeste te zkousce. Jak to bude probihat? Bude na tyto dny upraven jizdni rad. Chci se tam v sobotu podivat ale nechci jet 230 km daleko jen tak na blint.
Tom_s
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 04. července 2012 - 13:07:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_k: umělý rozhodně ne, jen některé potomstvo už celkem povyrostlo, aby se mohlo víc zapojit, třeba jako ten animální pohon
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 04. července 2012 - 15:21:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Turista 762- oficiálně má sice být dýzlprovoz, ale právě kvůli těm zkouškám brigády by měla vlaky tahat ona. Seáci vyrobili i redukci na spřáhlo mezi mašinku a naše vozy, malej dýzl bude v pohotovosti kdyby něco a ještě jedna pořádná lokomotiva taky. Zatím se prostě počítá s tím, že víkendové vlaky u nás v rámci zkoušek povede brigáda. Pokud to bude mašinka zvládat poveze vše, pokud by nestačily obraty pro údržbu a seřizování, jelo by se třeba na střídačku pára / dýzl. Rozhodně by ale vlaky měly odjíždět každou celou od 10. do 17.hodiny ze sendražickýho nádražíčka. Do toho ale jak se bude pod parou brigáda chovat nikdo dopředu nevidíme, i když se budeme snažit sebevíc , může se něco vytelit, přece jen to budou její první kilometry na trati pod parou po opravě téměř všeho od pojezdu po armaturu a kotel. Abych to teda shrnul, pravidelný vlaky pojedou v obvyklý časy, jestli budou vedený párou nebo dýzlem se prostě uvidí podle chování brigády. Určitě ale jakýkoliv změny budou tady na káčku avízovaný.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 859
Registrován: 4-2011
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 17:06:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diky.
Marky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2012
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 19:25:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud můžu, tak bych Kováře trošku poopravil - ve větě "po opravě téměř všeho" bych vynechal slovíčko téměř. Na lokomotivě se sáhlo úplně na všechno a na co se nesáhlo, to se vyrobilo nové. Mašinka má nový kotel, nové jsou i ojnice (na lokomotivě chyběly stejně jako spousta dalších "drobností"). Nová je půlka plechů, armaturní hlava, injektory, veškeré trubky, všechny pánve tyčových ložisek a jiné kluzné záležitosti a jako perlička nová je i píšťala, která taky chyběla. Pro srovnání odkaz na to, jak lokomotiva po čtyřicetiletém odstavení vypadala:
http://www.heeresfeldbahn.de/Brigadelok/Lettland/Henschel14437/he nschel_14437.htm
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 861
Registrován: 4-2011
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 23:09:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak to vypada z U 46.903 na Balogu? Lokomotiva byla sice predstavena ale dalsi zpravy z ozivovani, nebo zkusebniho provozu nejsou.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 13:36:16    Odkaz na tento příspěvek  

Všude dobře, na K-reportu nejlíp. Proto s dovolením budu pokračovat tady.
Po stopách lesní železnice Topoľčany - Stará Hora.
Začínáme u jedné ze dvou bran, kudy LŽ vycházela z areálu pily. Druhá brána byla cca 120 m vlevo. Po spojení větví bylo podél nynější Mojmírovej ulice kolejiště, které pokračovalo i podél vojenského areálu.


V obci Tovarníky:

Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 13:46:42    Odkaz na tento příspěvek  

Díl II.
U osamělého domu za vodou (vechtrovna??) se připojovala trať z cukrovaru.


Za křovím těleso končí rozoráno v poli. Totéž cukrovarská trať krátce za okrajem obrázku.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:00:47    Odkaz na tento příspěvek  

Díl III.
Na území obce Jacovce:


Na území obce Prašice:


Za mostem je nejdelší rozoraný úsek. Přeneseme se proto o 5 km k lesu za Prašicemi. Zde stojí bývalá vechtrovna, dříve opuštěná, nyní technologický objekt u převaděče mob. signálu.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:12:26    Odkaz na tento příspěvek  

Díl IV.
U vechtrovny odbočovala trať do údolí potoka Železnica, který ovšem nemá jméno podle železnice, ale podle železné rudy, která se v lokalitě kdysi těžila. Cesta pokračuje pouze v trase odbočky, na hlavní trať je třeba se trefit z kraje pole.


Mohl by někdo odstranit tu padlou břízu? Aby nejpěknější mostní pozůstatky na celé trati lépe vynikly.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:25:48    Odkaz na tento příspěvek  

Díl V.


Blíží se potok Vrábelka, tudíž území obce Zlatníky.

Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:37:34    Odkaz na tento příspěvek  

Díl VI.


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:57:13    Odkaz na tento příspěvek  

Díl VII.


Podél Chotinky vedla odbočka kolem 3 km, v původní koňské podobě podstatně delší. Domnívám se, že místo u odbočky je na fotce v archívu této sekce z 27. července 2010. S tím rozdílem, pokud se nevozí dříví do lesa, že by vlak nebyl přijíždějící do nákladiště, ale odjíždějící nebo posunující.
Pro dnešek to stačí, pokračování příště.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 15:05:12    Odkaz na tento příspěvek  

Oprava, zvoral jsem mosty. Most v km 4,3 je přes Slivnicu, most v km 7,5 je přes Železnicu.
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 01:22:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Turista a ostatní brigádelokchtiví - mašinka dorazila v deset večer na kolínskou řepařku, ráno se bude zatápět a začne oživování. Nějaký fotky ze skládání udělal Myšmous tak sem snad něco taky strčí.
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 07:48:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nestrčí, bo s sebou netahá kábl do pc. Nejdříff tag večírem, až sa pozvrací dóm
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 08:30:27    Odkaz na tento příspěvek  

Do večera dlouho, zatím budu pokračovat.
Díl VIII.


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 08:49:15    Odkaz na tento příspěvek  

Díl IX.


Trasa LŽ v údolí Chotiny občas vystupuje mimo asfaltovou cestu, jako v následujícím případě:

Důležitý uzel a nákladiště Mankovec, kde úvratí odbočovala trať na Starou Horu a Dolné Zvadlivé. Měl tady být i triangl na otáčení lokomotiv, ale nějak tu na něj není místo. A ta značka? To je taky záhada.

Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:15:10    Odkaz na tento příspěvek  

Díl X.

Za mostem je patrná plocha bývalého nákladiště Saková v km 25,6. To byla asi po válce konečná stanice. Kolej sice pokračovala až ke skluzu pod Vtáčím vŕštekom (Ostrý vrch), ale na koncové nákladiště v Prostrednom podieli (km 27,0) už ne.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:29:55    Odkaz na tento příspěvek  

Díl XI.
Starohorská trať. Kilometrový úsek od Mankovce k horárni pod Splazmi (s největším stoupáním) je trochu matoucí. Jsou tu dvě linie, z nichž ta spodní je stará cesta, ale před horárňou si pozice vymění.


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:49:15    Odkaz na tento příspěvek  

Díl XII.


Stará Hora byla po válce konečnou stanicí, do Dolného Zvadlivého už trať nepokračovala. Těleso samozřejmě pokračuje, ale za Starou Horou kříží hlavní lesní cestu a vede pod ní.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:59:38    Odkaz na tento příspěvek  

Díl XIII.

Těleso poté vchází do cesty, ale netřeba končit, ještě se ukáže.


Zbytek starohorské trati s největší pravděpodobností pohltila cesta.
Dokončení příště (úsek Železnica).
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 15:30:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mousi, nezlob, nebo si tam přitáhnu i noťas a budeš to sem povinně sypat začerstva.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 17:08:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gdyš celej den jezdím, nemůžu nic tvořit Jinak Brigoška před 15 minutami odjela se svým prvním vlakem na Mlýnek
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Plzenecká_ž
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2010
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 17:34:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lesní železnice v Topoľčanech. Sken z turistické mapy Piešťany- Trenčanské Teplice-Luhačovice 1. vydání 1959
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 19:38:23    Odkaz na tento příspěvek  

Též mám. Ale koncové úseky větví starohorské a železnické už byly zrušené, na téhle mapě jsou nakresleny pro oklamání imperialistů
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 20:00:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5401
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 20:44:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Protože už začínal být rozcestník "drážní archeologie" na našem spolkovém webu být nepřehledný, doplnil jsem ho o mapu. Ale nevím proč mi při určité konstelaci hvězd hlásí v IE8 tahle stránka chybu certifikátu. Prosím zkuste to otevřít někdo další a dejte vědět, jak to šlape ... v chromu i firefoxu mi to maká normálně.
Dík.

Tady to je - http://www.pshzd.cz/archeo.html


www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Pravapara
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 328
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 21:24:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem to nestihl. Chtěl jsem být tuto noc první. Ale třeba neurazí pohled pod sukni...






Halbstadt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 21:27:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moc hezká mašinka mrzí mně že se do Kolína nedostanu
Malčík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2012

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 21:40:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nadherne Lotyška mašinka , tak v neděli dorazím :-)
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 21:41:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdybych to byl býval věděl, počkal bych do rána , nečiní mi to problémůf
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 865
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 14:08:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moc pekna masinka i akusticky zazitek. Zvuk tahu ma jak velika masina. Vsem zucastnenym skladam poklonu. Ovsem dalsim zazitkem, hlavne vizualnim, byla slecna redaktorka CT, vzlaste pak jeji obuv.
To zatopeni Kaci bylo kvuli TV, nebo melo jiny duvod.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 866
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 15:04:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja zapomel pismenko. Zvuk v tahu ... . Jeste tam nekdo povidal, ze se bude v Koline opravovat i jeji sestra.
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 16:09:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Turista 762 : slečnu redaktorku jsem bohužel (?) nezahlíd, ani nemám tucha, že se tam ČT vyskytovala. Káča byla zatopená hlavně kvůli focení s Brigoškou a kvůli jízdě dvou vlaků. Brigádní sestra se skutečně bude opravovat, měla by dorazit snad koncem léta (informovanější doufám upřesní). Ažmile se mi stáhnou fotky, něco málo sem přihodím
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz