Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 20. 08. 2012

Autor Příspěvek 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.142 Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 21:55:31       Vážení mám dotázek. V brzku se budu nejspíše pohybovat v okolí Oravské přehrady a při té příležitosti bych rád požádal o radu,jak se nejlépe dostat na zdejší část Vychylovky o které jsem slyšel spoustu zajímavého a proto doufám,že mi zbyde čas k její návštěvě.Pokud se tam díky vaším radám podívám,tak vám tady dám nějaké fotky. Za dobré rady děkuji.Mělo by se to týkat autobusových spojení,přestupů a místa,kde je třeba vystoupit. Děkuji. Hrabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 22:10:05       Ad Vagonet:Perfektní práce ten Trenčín - Selec Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 23:06:59       262: V první řadě si na těchto stránkách: http://www.sadliorbus.sk/pr%C3%ADmestsk%C3%A1_doprava_N%C3%A1mest ovo/ najděte nějaký vhodný autobus z Námestova směr Oravská Lesná (některé jezdí už z Trstené či Dolného Kubína). Oravská Lesná je strašně roztahaná obec, skládající ze z množství osad. Hned na začátku u odbočení údolí, kterým vedla LŽ směr Tanečník je autobusová zastávka Oravská Lesná, Ústrig. Tou dolinou to je ale na Tanečník daleko, cca 5 km (sice skoro po rovině). Lepší asi je, jet autobusem dále do Oravské Lesné (nejlépe takovým, který zajíždí do zast. Oravská Lesná, Lehotská, konečná). Z Lehotské je to do výchozí stanice Tanečník jen asi 1 km víceméně z kopce (zpět ale do kopce). Některé autobusy jezdí i z Oravy na Kysuce (tj. přes hřeben-rozvodí po přeložce silnice vynucené přehradou) - směr Vychylovka, Nová/Stará Bystrica. Kysucká část (HLÚŽ Vychylovka) Vás ale asi nezajímá. Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 08:21:16       Možná ještě lépe by cestu (autobusem) od Oravské přehrady na Tanečník vysvětlil pan hrabě z předchozího příspěvku (když tak ho zkuste kontaktovat). projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.14.6 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 09:26:17       Ad "262" = 30.07.2012 - 21:55:31: "Cogwheel" Vám to sice popsal trochu zjednodušeně a nepřesně (zejména jím uváděné vzdálenosti jsou ve skutečnosti podstatně delší), ale jako prvotní podklad to stačí. Pro rychlou základní "mapovou" orientaci lze nahlédnout do slovenské internetové turistické mapy dostupné na www stránce s adresou: http://mapy.hiking.sk/ - není sice ani zdaleka dokonalá a místy je trochu nepřesná, ale aspoň zjistíte, jak je tam ve skutečnosti všude hrozně daleko. Jako orientační vyhledávač spojení VHD lze využít například "slovenský IDOS", dostupný v on-line verzi na internetové adrese: http://cp.atlas.sk/vlakbus/spojenie/ - aktualizované tabulky jízdních řádů jednotlivých linek lze získat prostřednictvím www stránky s adresou: http://portal.cp.sk/ a když to tam neznáte, volit výběr nejspíše podle názvů obcí nebo zastávek. Autobusová doprava na Oravě ovšem obecně funguje spíše podle "zvykových pravidel", takže stále ještě občas narazíte na situace, kdy nejedou spoje uvedené v jízdních řádech a naopak jedou spoje, které sice v jízdním řádu nejsou vůbec nebo jsou v úplně jiné časové poloze, ale o nichž všichni místní vědí, že jedou, a to právě tehdy. "Drsná" je přitom zejména doprava o sobotách, kdy například první autobus do Oravské Lesné přijíždí až odpoledne (protože nejezdí ani nedělní dopolední "kosteláky"). Na hřebínek mezi "ústredím" Oravské Lesné a Tanečníkem jezdí pouze několik spojů linky č. 507414. Přes oravsko-kysucké rozvodí je v současnosti (konečně = už zase asi 4 roky) vedena jediná autobusová linka (č. 507402), která je ovšem pro výlety a turistiku zejména o letních prázdninách v praxi téměř nepoužitelná (pozor na různé omezující poznámky = jezdí jeden pár spojů "v kladiva"!) - "OLŽ" ovšem jezdí (denně) = viz: http://www.oravamuzeum.sk/index.php/oravska-lesna-zeleznica/o-zel eznici (+ detaily v podmenu) a chlapci na Tanečníku jsou velmi vstřícní, takže tam budete určitě spokojen. Lze tudy podniknout i poměrně zajímavý "odstup" z Oravy do ČR = nechat se vyvézt na sedlo a dále sejít třeba po trati (nedávno obnovené do jen těžko pro veřejný provoz vůbec někdy zkolaudovatelné podoby "hranolkové zahradní železnice v lese") do skanzenu a na autobus směr Čadca - v sezóně odjíždí poslední spoj (ze zastávky asi 500 metrů pod skanzenem) v 17:46 hodin = linka č. 502411, ale "sudý Beskyd" jím v Čadci na 99,999 % stíhat nelze - předchozí spoj jede od skanzenu v 15:05 hodin a jiná VHD odpoledne shora Vychylovkou nejede). projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.14.6 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 09:26:35       Ad "Vagonet" = 30.07.2012 - 09:04:39: Když už je zmínka o Vihorlatu, pak zde je jeden zajímavý aktuální internetový odkaz: http://humenne.korzar.sme.sk/c/6473457/vo-vihorlatskych-vrchoch-o pravili-unikatny-most-uzkokolajky.html - v diskusi k tomu textu je tam zmínka o Remetských Hámroch: vzpomínám si, že ještě před cca 30 či více roky, kdy trať už byla nesjízdná, tam v šopě za vsí stála nějaká malá motorová lokomotiva = tipuji, že nějaká BNE 15 či něco podobného ... Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 10:18:27       Hlavně ať 262 nejezdí na autobusovou zastávku Oravská Lesná, Beskyd. Vrcholová stanice LŽ "Sedlo Beskyd" totiž leží úplně jinde (velmi daleko odtamtud). Viz mapa z odkazu Projížděče NAD (koukám ale, že i tam je chybně zakreslená, ve skutečnosti tvoří dlouhou úvrať vybíhající k severovýchodu u vrcholu stoupání). 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.142 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 10:25:32       Cogwhel:Jirko děkuji za rady. Projížděč NAD:Taktéž děkuji za dobré odkazy. projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.14.6 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 12:52:01       Ad "Cogwheel" = 455: Všechny mapy té oblasti (a zřejmě i "papírové") je třeba brát "s ohromnou rezervou": někdy mi připadá, že prvotním podkladem pro to, co je teď k dispozici, jsou pořád ještě nějaké ty "uměle deformované" mapy z období vlády bolševika, ale tentokrát zkreslené zase jinak. Navíc ani "GoogleEarth" není zdaleka dokonalý, protože tam zase mnohdy vůbec "nesedí" popisy a snímky terénu jsou staré a neaktuální. Jako základní zdroj orientaci mi ale připadá ta slovenská internetová turistická mapa docela dobře použitelná - jen ji uživatel nesmí brát dogmaticky jako skutečně dokonalý popis terénu. Ad "262" = 31.07.2012 - 10:25:32: Za málo - rádo se stalo. Pokud budete ještě něco potřebovat, klidně se ptejte: já do té oblasti občas (= i několikrát ročně) jezdím už vlastně asi 40 roků, ale i teď mě tam leckdy leccos (znovu či nečekaně) překvapí či zarazí. Teď se chystám vyjet tam na víkend, takže příští týden budu snad mít k dispozici zase něco málo aktuálních nových poznatků ... Autobusová zastávka "Oravská Lesná, Lehotská, konečná", o které se zmiňuje "Cogwheel", v té "turistické mapě" není zaznamenána - leží na křižovatce cest v místní části Kubínska / Lehotská, kde se lomí trasa červené turistické značky; kousek níž naproti objektu bývalé školy (která pak fungovávala jako "škola v přírodě", ale momentálně je asi úplně mimo provoz) je místní krčma (v mapě je naznačena správně jen půllitrem), která by měla fungovat snad dokonce denně po 14. hodině (ale pochopitelně se tam nevaří), a obchod ("COOP Jednota Potraviny") s prodejní dobou v pracovní dny od 7 do 18 hodin a v sobotu od 7 do možná až 14 hodin - ale i v tomto případě počítejte raději s pravděpodobnou možností odchylných "místních zvyklostí". Na Tanečníku je v "muzejním" objektu letos v provozu i jakýsi "výčepobufet" s dost nechutným předraženým čepovaným pivem a mizerným sortimentem "doplňkového zboží" (oplatky, chipsy, apod.) - jinak jsou v té oblasti přijatelné nákupní a občerstvovací možnosti pouze v "ústredí" Oravské Lesné = u zajímavého kostela s krásným vyřezávaným dřevěným lustrem (původní název té části obce je "Erdúdka") a pak až v Zákamenném. Oficiální internetové stránky obce Oravská Lesná mají internetovou adresu: http://www.oravskalesna.sk/ - jako "odrazový můstek" a pro základní orientaci jsou sice docela dobré, ale příliš mnoho užitečných informací se tam nakonec stejně nedovíte a zejména levnější ubytovací možnosti je lépe hledat jinde (hotel Tyrapol i penzión Severka jsou zbytečně drahé). Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 13:19:18       262 ale patrně bude ubytován někde u Oravské přehrady, na Tanečník chce odtamtud vyrazit jen na výlet. Zmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 20:04:24       Vagonet: Uvítám jakékoliv připomínky. popisy pozůstatků na trasách železnic jsou velmi hodnotné a určitě by si zasloužily, aby byly také někde trvale k dispozici v uspořádané podobě. Jen jako námět mne napadlo, že by se k nim hodila i mapka s vyznačením místa jednotlivých snímků. Ale to si už příliš vymýšlím. V každém případě jsem za ně velmi rád a myslím, že nejsem sám. Zmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 23:25:53       Kamarad se vratil z dovolene na Slovensku. Navstivil i Balog. Pry vlak tahla parni lokomotiva, ktera byla 'cervena a cerna'. Muze tu nekdo potvrdit, ze Resita uz jezdi v pravidelnem provozu? Palči Neregistrovaný host Odeslán z: 195.91.109.185 Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 00:51:59       Vagonetové reportáže sú skutočne vynikajúce a súhlasim so Zmarom, že si zaslúžia svoj vlastný priestor. Rodny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 08:19:21       Zmare, potvrdit to můžu, Rešica najíždí své kilometry a vychytávají se mouchy. Nech to para tlačí! S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk ložisko Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.89.11 Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 18:56:01       Rodny. Jako ložiska a posuvná dvojkolí? Rodny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 20:32:07       Ložisko, kdyby jen to... Myslím si, že tady rozhodně není místo, kde je třeba rozebírat chyby, které je třeba dořešit, kor s někým, kdo se schovává za anonymní nick... Nech to para tlačí! S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 18:20:28       Rodny A jak to vypada s Joy U34? Rodny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 20:17:28       Turisto, dělá se na ni, ale je na ní víc práce, než se předpokládalo, každopádně tento rok by být měla Po víkendu jedu na Balog, tak pak budu vědět víc Nech to para tlačí! S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 06:47:29       Rodny Diky. Tak po navratu bude doufam nejaka fotecka. Od Turnova Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.179.78 Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 16:16:12       Vydrovo-skanzen 19.7.2012 BSDKučerapavel. Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.28 Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 16:30:39       -vzpomínka na starou výpravnu TEŽ, Poprad nádraží. (foto r. 1973) Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 10:20:49       Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz BranoD400 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2011 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 23:19:52       Keď je kapacita dvoch vagónov prekročená musí byť zapojený aj tretí vagón plus postrk DH100-3. Vo vlaku približne 140 cestujúcich. http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 21:45:16       Balocká Rešica nás dnes vezla z brigády. V týdnu jezdila Cifra a v úterý pomohl i Šmoš, když Rešica zazlobila. Prostě mašina je čerstvě po opravě, časem bude jistě držák. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4045 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 08:02:58       Protože zvažujeme rodinný výlet za mám tu dva netradiční dotazy na znalce Balogu od mé drahé polovičky : - ubytovacích možností je na netu přehršel, ale má někdo osobní zkušenost s něčím, co by vyhovovalo i pro osmiměsíční miminko? (rychlovarná konvice a mikrovlnka na mléko a kašičky, něco většího než sprchový kout, nejlépe i postýlka...) Ano, můžu to obtelefonovat, ale jsem zhnilý a navíc se mi nechce to všechno rvát do - a co hříbky, rostou? Dík Rodny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 08:27:17       Asi nejlepší možností je penzion Zelený dom, je to navíc přímo naprosti staničky železičky, nevím, jak to bude s postýlkou, ale můžu se tam zajít během dne optat, kdyžtak se mi ozvi na mail, ať Ti tam můžu písnout podrobnosti Nech to para tlačí! S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 08:58:18       Řízo, už se těším, až povyprávíš u piva! Nám se také úzkokolejka prodlužuje, v sobotu jsme ve dvou položili tři "a půl" výhybky 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... Režimy se mění, Zubačka zůstává. Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 10:42:47       Povyprávím, i fotky budou, dotáhli jsme přes 200 styků a vyměnili nepočítaně šroubů. Poslední styky pod tribunou FC TJ Tatran Č.B. jsme dotahovali za probíhajícího fotbalového utkání...prostě kino. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5429 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 20:10:42       V Zeleném domě jsme před pár lety bydleli, sice jsme měli dítě o něco větší, ale i pro miminko by to mělo bohatě vyhovovat. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.14.6 Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 13:25:57       Pro jistotu sem dodávám odkaz na upozornění zveřejněné v jiné sekci DF: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2567782 - když vyjde počasí, lze výlet do těch končin pojmout jako docela pohodovou záležitost (a v září už by se navíc mohlo i barvit listí, aby si fotografové víc užili ...). Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 22:11:29       Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 22:32:09       Koukam, motorak mel dalkovou. Nejaka mirna kapotaz bude, nebo je to finalni vyrobek. Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 22:47:17       Turista 762 : to není motorák, ale drezína, byl jsem s ní na testovací jízdě s vylepšeným výfukem . Kapotáž bude, i okna na čelech Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 01:18:36       Když koukám na ten obrázek , napadlo mě pojízdné vězení či klec na kolečkách kwasi Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 07:25:45       Ruske uzkokolejky: http://www.internationalsteam.co.uk/trains/russia27.htm Klec na koleckach RU Amzia, NGR of timber-processing factory : http://n05.narod.ru/poezdka2010lvkpa/poezdka2010lvkpa_88.jpg Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 10:34:02       Ad "pojízdné vězení či klec na kolečkách": Motorový vůz z cukrovarské úzkokolejky na Kubě, "ostrově svobody". Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 12:52:51       Cogwheel : jak typické pro Kastrólův island... Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 17:46:37       Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:50:59       Hele, Myš, nemáš ty fotky nějak divný? Mně se to zdá jak omalovánka. Teda spíš domalovánka. Neblbne ti foťák? Barvy jsou takový divný. Dřív jsi dělal fotky takový skutečnější mi to přijde. Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 07:10:34       Ta s Káčou je "vytažená" z dost podexponovanýho snímku a všechny jsou upravovaný, to víš, kdo si hraje... Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz TomasHaviar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.32.73 Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 10:07:26       práve to priniesli z tlačiarne Palči Neregistrovaný host Odeslán z: 195.91.109.172 Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 12:48:11       Hriňovská železnička: Aha, takže moje tušenie o autoroch bolo správne. T4784011 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 20:43:42       Tomáš Haviar: výborne! kniha o mojej srdcovej železničke. Hneď ako to bude možné tak kupujem. Mike82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 13:20:15       Tomáš Haviar: to je skvelá správa, každá knižka poteší a doplní medzery, v Hriňovej jazdila aj "naša" Mella z Ladzian. Už sa na tú knižku veľmi teším :-) Mike82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 13:53:17       ...a ešte je aj na titulke, no nádhera ;-) Mike82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 12:21:51       to BDSKučerapavel: zdravím, k tvojmu príspevku (10.7.2012). Potok Dobrá voda, v miestach kde LŽ Hont. Tesáre - Beluj (resp. bývalá LŽ veľkostatku Ladzany) končila, tvorí hranicu kat. území obcí Počúvadlo a Beluj. Koncové nákladisko LŽ v lokalite "Za Holíkom" (Záholík) ležalo v katastri obce Beluj, preto LŽ H. Tesáre - Beluj... Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 13:17:41       Já tuto LŽ znám právě pod názvem Hontianske Tesáre - Záholík. Mike82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 14:57:47       aj ja, to bude najskôr úradný názov z protokolov, lenže ako sa volala predtým, než ju predĺžili až po Záholík? Pôvodne bola stavaná pre animálnu trakciu a spájala Ladziansky veľkostatok so župnou železnicou v Tesároch. Až za Lukáčovcov ju prestavali a predĺžili po Záholík. kwasi Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 18:51:08       Nakladani me dreziny na vozik: http://youtu.be/mmwU17Wuex8 Viděno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 18:44:33       Hornické muzeum Landek kwasi Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135 Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 20:42:27       Diky za fotky z Landeku, dalsi odkaz: http://www.studio-sta.cz/products/navstevnici-hornickeho-muzea-se -mohou-projet-dulnim-vlackem/ ; http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/120609-landek-dulni -vlacek.html ; http://www.awt.eu/novinky/v-hornickem-muzeu-se-muzete-projet-duln im-vlackem-id:257/ Zjistil jsem i rozchod 480 mm Kwasi Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 19:00:19       Na Kateřině by již měli mít nejméně dva své vlastní důlní vozy pro přepravu osob, aby si je na každou akci nemuseli půjčovat z Krásna. Vozy prošly opravou a mají modrou barvu jako většina zdejších lokomotiv. A pak že je dobrých zpráv pomálu BSDKučerapavel Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.28 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 08:53:59       - ad. Mike82: díky. Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 11:43:12       Pavel Reiser: Ty havířské "pullmany" (původem ze slovenské Prievidzy) budou v brzké době k dispozici čtyři. Včerejší jízdy pro veřejnost na úseku Soos - Kateřina byly nádherné (až na to odpolední vedro). Na Kateřině u depa byl vystaven zdejší nejstarší stroj Deutz OMZ 122 z r. 1939. Zájemců o svezení přicházelo tolik, že se nejezdilo každou celou hodinu, jak bylo původně v plánu, ale interval jízd byl zkrácen na cca 40 minut (jak se stíhalo objíždět). Poprvé také fungovala objízdná kolej v nově pěkně upravené "nástupní stanici" v blízkosti vstupního areálu přírodní památky Soos. V přilehlé přízemní budově bývalých laboratoří je tam i velmi zdařilá expozice. Návštěvu lokality velmi doporučuji. Pokud se obdobným způsobem vydaří i jízdy v září, lze předpokládat, že příští rok by se na větvi Soos - Kateřina mohlo jezdit pro veřejnost vždy jeden víkend v měsíci v letní sezoně. Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 12:26:25       On Deutz 1939 (Milan Z.) psal na německém DF, že každou akci zvlášť musí projednat s báňským úřadem a ikdyž se to v podstatě pořád opakuje, tak je to docela obtížné ten souhlas z nich dostávat... By mě zajímalo, jak to měli třeba ve chvalšinské štole (Č. Krumlov), tam se fáralo a turistilo zároveň... asi ve stylu jiný kraj, jiný mrav. Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 15:30:39       Něco malinko histerického ze severu... Nyplzet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 21:07:10       Tak já taky tak trochu z histórie, snad potěší: Zdepa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 08:41:52       v r.1898 se úzká cihelny v Novém Bydžově dostala až za koleje rakouské severozápadní podle pasportu cihelen z r.1953 byla v závodě č.10 úzká o rozchodu 500 mm a do hliniště to bylo 1000 m. tam sloužil barg Raupach S25 z r.1949 a O&K typ Z z r.1942. dopravu zajišťovaly lokomotivy O&K typu LD 2 a Stavostroj MD1Š. cihly pálily pece typu Hofmann o 16 a 14 komorách z let 1895 a 1890 Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 09:31:14       Zdepa > byla vůbec u nás úrovňová křížení "státních" drah s takovýmito průmyslovými drážkami ? Předpokládám docela odpor velké dráhy... Znám jen jedno z ostravsko-karvinského tramvajového systému, ale na velké dráze... V Novém Drahově bylo možno ještě nedávno najít hřeby v manipulační koleji, které naznačovaly, že v ní byla položena "úzká" kolejnice. Wels Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 09:47:30       Pavel reiser : není takové křížení popisované v knize o řepařkách od Jiřího Strnada? V Kolíně Zálabí. Ale teď ji nemám při ruce, abych se podíval.