| Autor |
Příspěvek |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.238.164
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 21:15:32 |
|
Gontkuláka postihla nějaká nevolnost?Že v sobotu nebude jezdit? |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 21:43:41 | 
|
zhruba před 90 lety bylo řešeno pár úzkých v dohledu od státních kolejí. schémata předkládám. |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.102.33
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 21:58:52 |
|
Ad "Tatranka" = 106:
Díky za upřesnění - asi se budu do Čermelu po mnoha (asi třiceti) letech skutečně zase někdy podívat ...
Před časem jsem dostal e-mailem ještě i leták s programem akce na KDHŽ chystané na nejbližší neděli (23.09.2012), ale na www stránkách KDHŽ je teď jeho verze kvalitnější = viz:
http://www.detskazeleznica.sk/--3-20-den-zeleznicky-2012
- může to být docela hezká akce (pro zájemce z ČR je to ovšem, bohužel, trochu daleko) ...
Pokud jde o košické trolejbusy, bylo by to na delší debatu, pro kterou ovšem není tato "sekce DF" asi ta pravá (a asi by byla lepší spíše debata ústní) - v zásadě sice souhlasím s tím, co napsal "johnykiller" ve svém příspěvku dnes večer (20.09.2012 - 19:12:04), ale pravda je i to, že udržovat 3 různé dopravní systémy v tak relativně malém městě, jako jsou Košice, asi už v současnosti není "to pravé ořechové": neznám příliš "místní poměry a podmínky" košické MHD, ale nebýt existence VSŽ, určitě bych spíše uvažoval o tom, jestli by nebylo výhodnější postupně "utlumovat" dopravu tramvajovou a nahrazovat ji mnohem "zahuštěnější" sítí trolejbusových tratí ...
Ad "johnykiller" = 20.09.2012 - 19:07:01:
Já za to nemohu - co jsem (e-mailem přímo z Košic) dostal, to jsem zveřejnil: když na Vás kamarádi zapomněli, aspoň si ten leták můžete stáhnout odtud ...
A propos: ony i internetové stránky KDHŽ mají zatím k dokonalosti zjevně pořád ještě dost daleko - mně na nich chybí třeba i průběžně přístupný "archiv", umožňující získat dodatečně i starší dříve zveřejněné materiály (starší exempláře "R-Žurnálu", letáky, apod.).
Do Vašeho dalšího "dobrovolnictví" na KDHŽ přeji mnoho zdaru! |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 09:16:07 |
|
to Johnykiller
Ešte posledná plevel v tomto vlákne...
Ja to vidím,tak že tento atak na trolejbusy možno ešte ustaneme,ale tretí /a to určite bude/ už nie! |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 10:52:25 |
|
262: Ne, Gontkulák je v nejlepší kondici.
Mimo hlavní sezónu je však v provozu pouze v neděli.
Tuto sobotu dopoledne je na KOLŽ jakási inspekce, proto se pro veřejnost dopolední jízdy ruší.
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.102.33
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 13:27:41 |
|
Ad "Martink" = 745:
Hmm - že by šlo o další z řady marných pokusů o kolaudaci "hranolkové zahradní železnice v lese"? |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 19:43:13 |
|
projížděč NAD:  Divadelní hra s názvem "O vlkovi, který se nažral a o koze, která zůstala celá" 
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 20:34:02 |
|
A kus té kozy si můžete prohlédnout zde 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz
http://www.m274.cz
|
|
johnykiller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.100.179
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 23:09:21 |
|
projížěč NAD:
Možno... Ale tú vašu pripomienku im odovzdám, aj keď neviem presne, kto spravuje stránku.
Ináč veľmi pekne ďakujem za povzbudenie a budeme len radi, keď sa na našu "malú veľkú" železničku prídete pozrieť. |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.102.33
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 02:15:10 |
|
Ad "Martink" = 746:
To jsem sám žádostiv, jak tentokrát ta komedie dopadne ...
Ad "Mixmouses" = 1782:
To sice nejsou úplně aktuální obrázky (a různé obdobné mám z minulosti také), ale přesto díky ...
V zimě tam asi mnoho práce nenadělají, takže pokud se nepodaří "zlomit" kolaudační komisi do cca 6 týdnů (než tam napadne sníh), evropské dotace asi definitivně nebudou: ještě že na Slovensku naštěstí prohibice neplatí (aspoň na pravou slovenskou borovičku ne) ...
Ad "johnykiller" = 21.09.2012 - 23:09:21:
Díky za spolupráci: třeba budete úspěšnější než já - já jsem se tu připomínku pokoušel uplatnit u známých už v minulosti, ale zatím zjevně neúspěšně: chápu ovšem, že v "provozní" sezóně je dost práce "v terénu" a na zdokonalování internetových stránek nezbývá dost času ani sil. |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 05:05:47 |
|
Clanek o Vychylovce z rakouskeho casopiu Die Schiene
Dotaz k malym rozdilum rozchodu: Projel by vlak rozchodu 600 mm na trati 610 mm a vlak 750 mm po trati 760 mm? Cetl jsem ze kdesi jezdil vlak 900 mm na trati 914 mm a jeden provozovatel to upravoval a druhy ne. Asi zalezi i na sirce kol, na sve drezine budu rozsirovat kola z cihelnoveho voziku ze 70 mm na 105 mm pomoci prstynku stocenych z pasoviny. |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 05:07:10 |
|
Jeste clanek o Vychylovce: http://www.veterany.eu/?p=48181 |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 07:40:43 |
|
projížděč NAD : jestli snímky staré necelé dva měsíce nejsou stále aktuální... 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz
http://www.m274.cz
|
|
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 19:03:06 |
|
http://www.ta3.com/clanok/1006387/kysuce-a-oravu-opat-spaja-lesna -uvratova-zeleznica.html
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
Jožo_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 20:00:10 |
|
Už to zaznelo aj v správach na Jednotke.
Na hranolky som sa vždy tešil. Teraz si pochutím aj na hranolkovej železnici. Len nech ju nejaká záplava zasa nezničí do jari!  |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 20:35:03 |
|
kwasi: Informace v clanku jsou poplatne dobe. Udalost kolem vozu z Ybbstalbahn se dale vyvijela a nyni jsou na Tanecniku celkem 4 vozy puvodem z Ybbsu. Jeden plosinovy a jeden zavreny zustanou v puvdnim stavu pro muzejni ucely, druhy zavreny je prestavovan na kombinaci vyletniho a bufetoveho vozu a druhy plosinak bude vyhledove prestaven na osobni.
Dalsi osud techto vozu bude zalezet na dohode vedeni Oravskeho muzea a vlastnika (potazmo Kruzku).
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 10:08:15 |
|
Tak řepáci... Toulavá kamera teďka od cca 10:18 (cca předposlední reportáž)!
Že se náčelnictvo nechlubilo.
Ed: upřesnění.
(Příspěvek byl editován uživatelem kalanis.)
|
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 11:48:24 |
|
http://www.teraz.sk/regiony/kysuce-a-oravu-opat-spaja-lesna-uvr/2 3069-clanok.html
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 16:29:29 |
|
Je typické, že tato událost se odehrála aniž byli pozvání ti, kteří se o myšlenku drezinového provozu zasadili. Nikdo nepozval konstruktéra drezin Josefa Němečka, nikdo nevzpomenul, že tato myšlenka spatřila světlo světa před dvanácti lety, v myšlenkovém podhoubí o.z. KRÚŽOK.
To nevadí - neboť důležité je, že zazněl termín "drezinová prevádzka" a ředitel Jesenský použil argumenty, kterými jsme mu zdůvodňovali nemožnost provozu klasických souprav na tak náročné trati.
Jak to bude prakticky vypadat dál je otázka. Doufejme, že toto ve velkých porodních bolestech a s vrozenými vadami zrozené dítě nezůstane sirotkem.
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6507
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 18:10:53 |
|
Prosím,vás ,jak se jmenoval československý film ve kterém učinkovala nějaká lesní uzká trat?
Moc si to nepamatuju a dej už vubec ... |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 18:15:58 |
|
Jnd: Nejspíš myslíš vlak do stanice nebe, kde je spousta záběrů na Považskou lesní železnici 
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
jos.nem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.173.228
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 18:27:38 |
|
Ad)Jnd: Možná máte na mysli film: "Vlak do stanice Nebe". Natočeno v zimě 1971/1972 na PLŽ, protože záměr natočit film na Kysucko-Oravské LŽ se nepodařilo prosadit, a mezitím ji zrušili. Více kamarád Hrahě, jehož tatínet dělal odborného poradce.Patřil totiž k protagonistům první generace, která se o Slovenské LŽ systematicky zajímala (cca od r. 1965...) |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6508
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 19:22:23 |
|
Mrknu na to .. dík |
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 20:31:13 |
|
http://www.stv.sk/online/archiv/spravy-stv?date=2012-09-22&id=503 47
zaujímavá časť je v 27minúte a 24 sekunde KOLŽ
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 20:35:06 |
|
Odkaz na film
odkaz |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6509
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:16:04 |
|
Tak jsem mrknul na ten film a docela Oka. Doted jsem ten film neznal.
Nicméně ještě existuje jeden film,kde jezdili na uzké. Možná to,ale teda není československý film,ale cizí a nadabovaný. Fakt si to moc nepamatuju.
Napadá vás ještě něco ?? |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1896
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:24:05 |
|
Nevera po slovensky - na ČHŽ ? |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:42:24 |
|
Nevera po Slovensky a taky Pokoj v duši, oba filmy byly točeny na ČHŽ, Nevera po slovensky ještě za pravidelného provozu, Pokoj v duši už v době turistické dopravy.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.239.140
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:55:30 |
|
Rodny:A oba filmy stojí rozhodně za podívání...Osobně doporučuji. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6510
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 22:24:27 |
|
Jo jo ,Nevera po slovensky to je ono |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 02:11:14 |
|
A hodil by sem někdo odkaz na Hanákův Deň radosti?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
M274.003
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.100.252
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 09:46:35 |
|
Když to takhle berete, tak ještě seriál Teta resp. film Pehavý Max a strašidlá.
www.m274.cz |
Kořka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 11:01:18 |
|
A taky si vzpomínám, že jako malej jsem koukal na nějakej seriál o oživlých strašidlech a odehrávalo se to poblíž nějaký úzký(vybavuju si jenom červený vagóny) nejspíš to bylo něco z Německa a dost možná i ze západní části. Začínalo to ukradením nějakých postaviček od cirkusáků - z domu hrůzy - a pak nějak spadly z loďky do jezera a ožili. Poblíž byl nějakej zámek a ještě si pamatuju část epizody, jak jedno ze stašidel tlačilo celou soupravu a fíra marně brzdil... Ale víc si toho nepamatuju, bylo to tak před 25 - 30 lety. Nezná to někdo? |
Robertcert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 12:02:30 |
|
Když už jste u těch filmů nevíte někdo,kde se točil film Nekonečná-nevystupovat (Lasica,Satinský-zrušená trať se závorami a strážním domkem?)
www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica
pod vedením najvětšího ogara
milovaného ředitela Tomáša Hegara |
|
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.101.194
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 15:16:16 |
|
fotky z oslav kbk na damilu u tetina
http://trempoviny.rajce.idnes.cz/Malodraha/
raselinna drazka katerina
http://trempoviny.rajce.idnes.cz/Zapadni_pol/
(fotky cca 40 - 75) |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.101.194
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 15:38:26 |
|
korka:
bud to je film "pehavy max a strasidla"
http://www.csfd.cz/film/4725-pehavy-max-a-strasidla/
http://www.youtube.com/watch?v=IouEZ2kR9X8
nebo soubezne nataceny serial "teta"
http://www.csfd.cz/film/70524-teta/ |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8268
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 16:33:22 |
|
jirka z... tohle nikdy nebyl železniční most, vedla přes něj původní silnice Cheb - Lipová. Za nízkého stavu vody (přes zimu) je sjízdný (samozřejmě něčím přiměřeně inteligentním, jako třeba vétřieskou nebo uazem).
| "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" |
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.102.33
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 20:26:29 |
|
Ad "Mixmouses" = 1783:
Vůbec bych se nedivil, kdyby skutečně "aktuální" byly - dokonce to předpokládám ...
Ad "Martink" = 751:
nemožnost provozu klasických souprav na tak náročné trati
To je těžce zavádějící výrok: nejde vůbec o "náročnost trati", ale o způsob, jakým byla obnovena, resp. do jaké podoby byla obnovena - a ten je teď právě takový, jaký vědomě nechtěl nechat vzniknout ten, kdo se v minulosti v KM v Čadci železnicí zabýval. To, že za jediný smysluplný je teď vyhlašován pouze drezínový provoz, je jen z nouze ctnost, protože pro veřejný lokomotivní provoz trať v takto obnovené podobě nevyhovuje a nikdy vyhovovat nemůže - nepleťte proto (podobně jako to teď coby kamufláž neúspěchu činí úmyslně veterinář) podmínku nutnou s podmínkou postačující: dokonale obnovená trať na řádných podvalech (jaká je na oravské straně) by samozřejmě vyhověla i úspornému (a skutečně jedině logickému) běžnému drezínovému provozu, pro který pochopitelně vyhoví i ta pochybně obnovená "hranolková zahradní železnice v lese", která ale nevyhovuje pro regulérní lokomotivní provoz - a to rozhodně není žádoucí zamlouvat a ani omlouvat, když to někdo tvrdí! |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 20:41:22 |
|
projížděč NAD : ešče bych dodal, že jsou "bohužel" aktuální... Kdysi jsem doufal, že něco podobnýho už na ouvratech nebude k vidění, ale skutečnost "předčila" očekávání... Na fotkách je jen malá část věcí, díky nimž jsem neustále hledal oční bulvy po zemi... 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz
http://www.m274.cz
|
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.239.140
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 21:51:26 |
|
Jo..chlapí máte pravdu.Kousek té drážky jsem tam taky prošel a koukal jsme jak u vyjevení....hranolky jedna báseň..jen na ně nalít tatarku. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 23:02:13 |
|
Jeste se jeden film natacel na Vychylovce v prvni polovine 80. let. Jeste v roce 85 tam byly kulisy. Ucinkovaly v tom U 34.901 a U 45.903. Myslim, ze to byla ta Teta. Neco mi rika Nesmrtelna teta. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 23:52:09 |
|
No, co si budem ohledně KOLŽ vykládat, že. Letos jsem kvůli tomu zestránul o několik dalších let, protelefonoval tisíce, prodiskutova stovky hodin a probděl desítky nocí.
Už je mi to jedno.
Zasvěcení vědí, že nás pár dělalo pro to, aby se ta štreka nezbastlila, všechno, co bylo v našich silách. Neudělali jsme, co v našich silách nemohlo být.
Od počátku jsme tvrdili, a ve všech materiálech, které jsme k tomu dávali (ať už koncepčních, nebo přímo v připomínkách k samotnému projektu rekonstrukce úvratí), že se úvratě mají opravit tak, aby umožnili příležitostný lokomotivní provoz, ale těžiště pro veřejnost má být provoz drezinový.
Že trať je totálně zbastlená, je jasné. Když jsme to na začátku prací zjistili, okamžitě jsme se doslova "vnutili" do dvou kontolních dní. Pak už nás přestali zvát úplně a ukončili prakticky komunikaci.
Teď je jasné, že prevádzkové povolenie získá tenhle paskvil jedině zázrakem. Pokud se někdo v tom bude chtít rýpat - ať to klidně udělá. Třeba ať zapátrá po trestněprávní odpovědnosti.
Já to ale nebudu. Vše, co jsem pro KOLŽ mohl udělat, už jsem udělal. Nic dalšího mne momentálně nenapadá.
Veřejnost má spoustu možností, jak se ptát proč tohle a tamhle. Můžeme slovíčkařit, omlouvat i neomlouvat, ale tím tu trať teď nikdo neopraví. Peníze jsou pryč, staveniště odevzdané, záruky zřejmě pochybné a tudíž nevymahatelné.
Všichni odpovědní jsou přesvědčení, že je vše OK. Jsem všema deseti pro to, aby se teď v tom svém přesvědčení řádně vykoupali. Třeba se naučí plavat, třeba ne. Je to teď na nich.
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 00:15:50 |
|
Hranolková železnice má ještě jedno velké mínus proti původnímu stavu - HNÍT BUDE CELÁ NARÁZ...... |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 00:25:42 |
|
A k těm úzkým na filmovém plátné ještě doplním film
Živá voda o Dr. Hálkovi - točeno na Vychylovce v roce 1980 a Vláčik do stanice víťazstvo s J.Krónerem natočený na ČHŽ v roce 1984.
http://www.sfd.sfu.sk/main.php?idf=233
http://www.dailymotion.com/video/xjf652_vlayik-do-stanice-viyazst vo-1-2_shortfilms |
Kořka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 07:53:57 |
|
jirka z ...
kdepak, Tetu a Pehavého Maxe znám velice dobře. U toho, co myslím, byla počáteční zápletka jiná - z nějakého obludária kdosi ukradl tuším tři, nebo čtyři postavy a pak nějak spadly do vody a oživli. V posledním díle zase zdřevěněly. To v žádném případě Teta nebyla. |
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 10:42:10 |
|
kořka: matně si na ten film vzpomínám. a mám dojem že to byla nemecká produkce. a točilo se to kdesi snad v tehdejší ndr
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
http://www.modelarimhd.tym.cz/ |
|
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.101.194
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 11:15:34 |
|
korka: to zni jak strasidla ze spessartu, nic jinyho me nenapada |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 13:30:19 |
|
Me to pripadalo, jako neco o upirech. Koprodukce to mohla byt. Vybavuji s z toho krizovani tech dvou masinek v kulise nadrazi. A potom jizdy kocarama do nejakeho tajemneho hradu. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 14:08:17 |
|
@Turista 762: To bude zcela jistě ten Pehavý Max a strašidlá. Maďarky tam křižují ve stanici Frankenstein. Mrkněte na ten odkaz na YouTube - zhruba v čase 18:40 a dále. Také maringotky a hrad sedí.
Jinak ten Vlak do stanice nebe býval ke stažení na Uložto.cz. Krásná záležitost, pouštím si ho občas na synově přenosném přehrávači:-))
| Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Ohon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 17:54:16 |
|
Něco ze Zbýšova - ZDE |
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 22:25:12 |
|
K filmu z 80.let, natáčeném mj. na Vychylovce ještě před požárem dřevěného depa: Pro natáčení se stavěla kulisa nádražní budovy v dolní, nyní opuštěné stanici. Filmařské úpravy byly i na vozidlech HLÚŽ. Film je znám buď jako sedmidílný seriál "Frankensteinova teta" (nebo jen "Teta"), viz např. http://www.fdb.cz/serial/teta-frankensteinova-teta/44911 Jeho zkrácenou verzí je celovečerní film pro větší děti "Pehavý Max a strašidlá": http://www.csfd.cz/film/4725-pehavy-max-a-strasidla/ Kdežto "Nesmrtelná teta", viz: http://www.csfd.cz/film/10086-nesmrtelna-teta/ je úplně jiný, novější český film. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 22:52:22 |
|
Coghweel To je ono. Jen jsem myslel, ze ty kulisy byly uz opustene a ono se to teprve stavelo. Ta teta mi prave utkvela v pameti. Nazev toho filmu uz mi nic nerikal. |
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 23:13:48 |
|
Ony ty opuštěné kulisy tam "strašily" ještě dost dlouho po skončení natáčení. Nyní je opuštěné i to kolejiště na horním konci Vychylovky (původní záměr byl, že to bude "nástupní stanice" pro turisty směřující do skanzenu). Nyní ale úsek Vychylovka - Skanzen (položený vlastně znova na původním tělese v počátcích aktivit muzea cca 1980) je dlouhodobě nesjízdný - zřejmě bez naděje na brzké zlepšení. |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 23:50:41 |
|
Ad Vychylovka a film. U příležitosti točení zmíněného filmu byla tehdy větší maďarka otočena komínem s kopce. Proto po další leta až do odstavení jezdila takto nezvykle orientovaná.
je dlouhodobě nesjízdný - zřejmě bez naděje na brzké zlepšení.
Ono je otázka, co je lepší. Zda reko na Hranolkovou Lesní Úvraťovou Železnici anebo zakonzervování současného stavu a čekání na lepší časy. Jen aby to s lepšími časy nebylo jako v tom starém vtipu ze Sovětského svazu: Kdy bude líp ? Už bylo ! |
jos.nem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.174.2
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 08:39:33 |
|
sd Zmar: Viz: "co je lepší...": To je akademická diskuze: Nevím, kdo ze zde diskutujcích si po "opravě" úvratě prošel: Protože se přece jen něco podařilo: přejezd na km 3.8, a hlavně na km 5.0 (Jamy)je z kolejiva S49, a i mostek v km 5.1 je nový - ocelový. Stavebně se upravilo okolí přejezdu "Jamy", aby se zamezilo (omezilo) opakované zaplavování trati bahnem. K sanaci sesuvů v km 3.3 , 6.3 a 7.4 lze napsat několik ???, ale je...A věřte že zainteresovaní ohledně vyjmenovaných položek intervenovali osobně a na místě samém přímo u zástupce předsedy Žilinského samosprávného kraje Ing. Štrby, vedoucího investičního odd Žil. kraje..., a dalších odpovědných ...To vše "za své" a ve svém volném čase |
Filipes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 08:52:37 |
|
A tady je ještě pár nových (srpnových) fotek ze Zbýšova... |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 16:17:05 |
|
Ad Kořka: Ano byl to seriál NDR o strašidlech a proháněla se tam pod skalami malletka na Selketalbahn v pohoří Harz. Scény s vlakem se jim vydařily. Na název seriálu si ne a ne vzpomenout. |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 17:48:00 |
|
Jedeme dál po Vihorlatu:
Po stopách lesní železnice v Kamenici nad Cirochou:
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 17:53:30 |
|
KnC II
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 17:59:29 |
|
KnC III
|
