Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 26. 07. 2012

Autor Příspěvek Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 12:08:01       Janek_lemoc Balm 660 prave ted pojede na vlaku 254 do Nove Bystrice. Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 20:52:57       Co pak je to za triosaka v Kamenici, je lozeny uhlim pro dozbrojeni lokomotiv, ale znaceni jeste nema. Podobny byl ve vrakovem stavu ve Frydlantu. Wels Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 21:44:02       Tak ten tam v neděli nebyl, resp. byl někde uvnitř. Číslo napsané na rámu vidět nebylo? Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 22:24:21       Wels Ja mam pomerne spatnou pohyblivost, ram jsem fotil v predkonu, ale cislo na detailech nevidim. Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 15:21:09       Wels Jeste k tomu triosaku. Koukal jsem do Justa Na uzkem rozchodu ..., a ten vuz se velice podoba vozum Jky/s 350 a dal, hlavne tomu vykresu. Je ovsem bez kladnic. Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 9-2010 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 18:28:12       ad Lukky: Ten náklad co je na vaší poslední fotce v příspěvku 1473 jenom posunoval, nebo odjížděl ze stanice? Mám totiž za to, že manipuláky do Kunžaku jezdí pozdě v noci. KŽM Velké Meziříčí: http://www.kzmtt.cz/ Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 19:00:07       Mark21: Máte pravdu, náklady do Kunžaku většinou jezdí v noci. Tohle, ale byla nějaká vyjímka a jelo do dopoledne(cca 10. hodin). Proč jeli tahle brzo ale netuším. Punk´s not Dead Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 22:08:52       Používá se ještě Balmík Pom 46560, popř.jak je řazený vlak, když Pom vyjede (loko + Pom)? Díky Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 22:46:08       Přátelé, potřeboval bych poradit, kamarád mě poprosil jestli nevím v kterém roce přišly do Osoblahy vozy Ba/u 613 - 616 (ex Ca/u xxxx, 1167, 1170, 1173), do JH 617, 618 (ex Ca/u 385, 386) a do Frýdlantu BDa/u 671 a v kterém roce byl frýdlantský vůz vyřazen (rok vyřazení osoblažských a jindřichohradeckých vozů má). Děkuju moc PepaN Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 12:49:35       2 videa ze včerejška z Kamenice. U37.002 a T47.015 Jenoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 13:59:11       Zdravím všechny přítomné, chtěl bych se znalejších dotázat, jaký význam má návěst pro elektrický provoz na čtvrté fotografii od uživatele Lukyy. Vypadá to jako návěst ,,Začátek stejnosměrné proudové soustavy,, ale to je vzhledem k dislokaci návěsti nesmysl.(Hradec má elektrifikaci 25 kV 50 Hz stř.) V předpise ČD-D1 jsem nic podobného mimo výše zmíněné návěsti nenašel. Možná, že nemám nejaktuálnější verzi předpisu.. Díky moc za případné odpovědi. PepaN Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 14:29:31       Jenoušek, začátek SS soustavy je vodorovně... Tohle je PŘIPRAVTE SE NA VYPNUTÍ PROUDU... Jenoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 15:12:29       PepaN: Díky moc za odpověď. PepaN Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 15:23:43       Jinak v D1 to je Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 15:34:35       V předpise ČD-D1 jsem nic podobného mimo výše zmíněné návěsti nenašel. Možná, že nemám nejaktuálnější verzi předpisu. Je to vcelku nová návěst, takže proto jí možná v D1 nemáte. Zrovna mám v ruce nejnovější opravu. Přesně podle předpisu to je: Návěst Připravte se k vypnutí proudu předvěstí strojvedoucímu návěst Vypněte proud nebo Vypněte trakční odběr. Punk´s not Dead Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 16:04:32       Dnešní dopoledne žst.Jindřichův Hradec PepaN Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 17:18:40       Koukám, že už začala jezdit bílá zetka Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 17:55:04       Koukám, že už začala jezdit bílá zetka Bílá Zetka byla do JH přitažena v úterý dopoledne, tuším 019ctkou od Kamenice Punk´s not Dead 79 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 18:29:34       Pár obrázků z prvního červencového týdne Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 18:51:00       79: opravdu krásné netradiční záběry Jindřichohradecké úzkokolejky Nebyl jste náhodou ubytován ve stanici Albeř, když je vše foceno v okolí ? Nebo se pletu ? Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 19:26:37       79 Na to snimku, co je otocenej, Albeřska vaha a za tim to, co vypada jako kour, je co? Tornado? 79 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 19:40:50       Ad Tinhi:ano, nepletete Ad Turista 762: to je U46.101 po dešti Jožo_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 21:28:11       Minulý týždeň som sa bol previesť v týchto končinách a musím pochváliť, že úsek Alber - N.Bystřice je obnovený veľmi decentne a myslím, že snáď ako jediný na JHMD má už aj zvárané koľajničky! Pepefith Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 08:12:19       Cože?Oni to posvářeli?Jestli ano potom nevím co je na tom decentního. PepaN Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 11:41:50       Změnilo to svařování něco na rychlosti? Nebo je tam stále pouhých 30km/h? Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 12:24:08       Aby nedošlo k omylu, to není svařované celé jako pro šinkansen. Jsou tam normální šroubované styky. Jen mezi nimi je to občas svařované - jako kdyby to skládali z kratších kolejnic nebo nějakých odřezků a nechtěli těch styků dělat tolik. Netroufám si hádat, proč to tak udělali, protože v tomto jsem laik - snad mne někdo ze zdejších odborníků doplní. PepaN Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 12:45:20       Proč vlastně není na rekonstruovaných úsecích více než 30km/h? (vyjímka za Jindřišem na Blažejov) Kvůli kolejnicím? Nebo způsobu uchycení? Jožo_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 14:31:31       Ono je to asi takto: Všimol som si na fotkách (autor Tinhi - 8.7.13:35) v prípade fialového TUčka pri Alberi, na oboch obrázkoch, že je tam na koľajnici zvar a viem, že v minulosti nebýval.Ja som osobne bol toho názoru už v minulosti, že by nebolo odveci tie krátke koľajničky zvariť na cca 5 násobnú dĺžku, bude kľudnejšia jazda a oni to v podstate aj tak urobili. Špeciálne som si všímal tento úsek minulý týždeň pri spiatočnej jazde z N.Bystřice a naozaj v úseku, ktorý bol tento rok rekonštruovaný a je ponechaný zhruba asi každý 4. styk, čím urobili koľajové pásy zhruba (odhadom) okolo 30 m. Jazda je o niečo kľudnejšia, ale vlnky ostali, tak kolá trochu hrčia. Neni tak úplne tiché ako na komplet nových. V max. ostala na 30. Možno ju zvýšia. Osobne si myslím, že by mohli dať na vhodných úsekoch 40, tak ako do Blažejova. Para si pôjde po svojom a TUčko môže chodiť rýchlejšie. Ono to napr. celkom dobre vyzerá, keď sa to z Kunžaku rozbehne smer do Kaprouna 50 na S49 ale tie potom skončia a musí unížiť na 30, keby ich tam podobne upravili, možno že by tá 50 mohla trvať dlhšie. V Rakúsku aj na takýchto fičia 60. Viem o takých úsekoch. Nakoniec, myslím, že tá úprava zvarovaním bola aj z praktického dôvodu: ušetria sa tlmiče, ložiská a takisto je jednoduchšia kontrola trate, keď je menej stykov a menej blaťákov a podbíjania. Toľko môj názor. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 17:15:28       Dnešní odpolední Bystřická v JH: T47.011 - Os258, T47.015 - Os214, U37.002 - Os231. Rambomat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 08:35:50       Několik fotopostřehů z JHMD z předminulého týdne spíše technického zaměření. Narozdíl od krásnohledů, kterých se mi také podařilo několik zachytit. Už teď vím, že tam musím příští rok zase. Stihl sem totiž zmapovat a nafotit pouze Obrtataňskou část, bohužel Novobystřickou sem pouze projel párou. Na sedmé fotce od 79 bych byl snad i vidět v prvním osobním vagoně za loko, nebýt toho stromu. Měl jsem to štěstí a také díky ochotným pracovníkům JHMD jsem se dostal i do depa V lovětíně a ukojil tak zvědavost, co se všechno nachází v takovém velkém hangaru. Doufám, že zveřejněním několika fotek nevznike nějaký problém a nerozpoutá se boj o centuru. JVM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.100.79 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 09:34:41       V Albeři je váha funkční. Ross Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:04:00       Copak je to za červený motorák na fotce v depu v lovětíně? obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 2-2012 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:32:03       Ross:Pokud myslíte 2 foto ze zdola,tak původní M21.003 Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 23:01:39       Uz by nekdo vedel puvod toho trioseho prirustku na JHMD? Wels Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 10:05:27       Je to z nedávné aukce v Rakousku položka č. 20 : 91 111-0 - označen již jako pracovní vůz. Místo Lunz am See, vyvolávací cena 100,-Euro, váha 3,75 t. Původně je to prý vůz Jhn/s s dodatečně doplněnou třetí nápravou. Čísla snad mám někde napsaná, ale to až později, teď je nenajdu. Rychlejší by bylo, pokud je někde venku, podívat se na rám, kdyby šel někdo kolem, prosím, napište to sem. A ještě se opakuji: byla-li by fotečka, prosím na E-mail. Pepefith Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 10:56:49       Vyvolávací cena jen 100,-Euro?To bylo vyvolané nějak proklatě nízko... Wels Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 12:40:56       Šroťáci se, dle agentury JPP, také náležitě zapojili. A jedná se o aukci, takže nevíme, kam až se cena vyšplhala. To by mohl vědět jen někdo, kdo vozy koupil. Jinak odkaz na aukční katalog tu (resp. v sousedním vláknu) byl. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2460239 obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 2-2012 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 12:58:27       to je strašný Martink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 13:12:10       Wels: ...a v aukčním katalogu jsou též uvedeny dosažené ceny - v tomto případě 380,-E http://www.dorotheum.com/cz/aukce/terminy-aukci/aktualni-aukce/ka taloge/list-lots/auktion/9424-motorova-vozidlatechnika.html Takže netřeba posouchat "JPP", stačí se zeptat :-) Vozidel bylo spousta, kdo nějaké chtěl, na toho se (až na vyjímky (vyšší zájem o osobní vozy)) dostalo. Ceny se dostaly na ceny cca šrotovoé. K tomu bylo třeba připočítat 15% pro aukční agenturu, cca 80E za každou hodinu práce rakouského jeřábu, plus doprava v běžných cenách Evropských. Takže výslednou cenu za to kdo co koupil, je možné v pohodě z aukčního materiálu dovodit. Je škoda, že o některé vozy zájem nebyl a tak skutečně skončily ve šrotu. Ale nebylo to z důvodu, že by někoho šroťáci přeplatili. Mrzí mne, že se například nikdo nezapojil z Osoblažky. Olpas i Slezské zemské dráhy mají bohužel jiné starosti... Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě Wels Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 13:18:18       Martine, díky za upřesnění. Mám stažený jen nabídkový katalog. Martink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 13:56:23       Wels: Rádo se stalo! :-) Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1879 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 09:31:22       Přátelé, je v provozu zetka Z/u 2066? Díky Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 17:48:53       Dnes dopoledne v Jéhá Punk´s not Dead Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 13:47:51       Včera večer v JH Zbytek fotek zde Punk´s not Dead Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 20:12:33       Něco z dnešního provozu na Jindřichohradeckých úzkých Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 23:23:27       Tak krom JMHD nezapomeňme také na Osoblažku. Pár snímků z Osoblažského depa : a z Třemešné . Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. Ross Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 01:11:23       Rhomosapienc: Tý jo, k čemu tolik čudliků, když před renonovací kabiny jich bylo o polovinu méně. Pěkné fotky, je pravda, že z Osoblažky jsou zde fotky jen zřídka. Pepefith Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 08:49:02       Ross: Zkráceně a v kostce by se to dalo vysvětlit asi tak,že před renovací byl stroj v analogu a nyní je v digitálu Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 10:27:49       Rhomosapiens Me v te reportazi chybi jeste jeden zaber, ktery dela Osoblazskou topirnu naprosto jedinecnou. Ze snimku stanovist je to castecne videt. Jinak velice pekne, hlavne to nejsou jen masinky, ale i trochu techniky a to je vzdy prijemne oziveni. JVM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.100.79 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 11:28:26       Turista: asi myslíte tu čistotu a kytičky.Z podlahy se dalo jíst. Mám pravdu? honzaklonfar Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 12:25:24       místní znalci - tu rekonstrukci mašinky 705 913 dělal kdo? Dík! Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 12:30:47       JVM To je presne ono. Hlavne ty kytky. Šmajchl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 9-2011 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 13:06:40       honzaklonfar: kdo hledá, najde - http://spz.logout.cz/novinky/novinky1.php?rok=2010&mesic=4 honzaklonfar Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 13:34:09       Šmajchl - dík! Já jsem stará struktura a vůbec mě nenapadne to dát do vyhledavače.... Budu na sobě ve volných chvílích intenzivně pracovat :-) Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 21:15:22       Je pravda že z Jindřichova Hradce je zde fotek hodně, ale jde taky o to, že ta Osoblažka je trochu z "ruky" tak až budu mít čas tak sem taky pár fotek hodim. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 21:37:13       K té 705.913, co to že není v najbrtu? http://www.youtube.com/paul2no Kiki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 23:00:34       Osoblažka: protože to mám relativně blízko na Osoblažku (a zase daleko na JHMD), tak sem hodím rychlou tapetu z poslední doby (reportáž taky bude, ale nevím kdy). Fotky nejsou upraveny, jen zmenšeny. 24.6.2012: 2.7.2012: 4.7.2012: U46.002 „Resita” naposledy jezdila loni Den dráhy Třemešná ve Slezsku - Osoblaha 25.6.2011 malá i VELKÁ železnice http://www.vlacky.com Pepefith Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 23:32:46       Paul2No...asi se stal zázrak a někdo zapřemýšlel nad tim,že tady Najbrt nee.Ať už je důvod jakýkoli je to jen dobře,že se tak nestalo.V podstatě jsou osoblažské stroje co do laku mnohem hezčí,než divoké pastelové barvy na jihu čech.Sympatické je i to,že na "třináctce" záměrně nechali původní dvojkřídlé dveře do služebního oddílu a s modernizovaným balmákem také v původním schematu tvoří velmi slušivou soupravu i bez Najbrta. Rumcajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 08:16:01       Pro někoho je Osoblažka z ruky, pro jiné Hradec. Osobně to mám blíž do Třemešné, než do Hradce. K těm náterům, Osoblažka je brána jako provozní skanzen, proto ty nátěry. Kdyb to tu jezdilo v najbrtu, ztratilo by to na přitažlivosti... Mad_noodle Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 12:39:24       Turista: Pro mě mají barvy taky význam - s přítelkyní jsme měli na dovče každodenní ranní tipovačku, která barva dnes pojede (k její cti musím uznat, že v půlce týdne už si pamatovala i pořadová čísla)