| Autor |
Příspěvek |
jagg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 19:26:32 | 
|
Stojí ještě v Olomouci směrem na Přerov odstavené vozy na slad a cukr Tpps? |
M_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 22:56:22 |
|
to iaqq: pokud to byly ty co patřily IDSce tak ty už to maj za sebou. |
jagg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 23:52:44 |
|
Asi byly IDS, myslím, že tam byly oboje zelené i bíle v mixu. Škoda, chtěl jsem si je pofotit  |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14896
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 02:22:22 |
|
Když už se řeší Olomóc...
Tohle stálo na předávacích kolejích téhle vlečky a docela jsem koukal, protože chlaďáky jsou u nás ohrožený druh. Dokázal by někdo ze zde přítomých dát dohromady, kde se u nás chlaďáky vyskytují a co odkud kam vozí? Za sebe si vybavuju, že jsem je potkal letos v květnu v Jaroměři (asi jen deponované vozy) a před dvěma lety v Krnově.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.154.10
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 19:36:03 |
|
Martin J: S největší pravděpodobností je jejich jediný výkon ze zmíněné Olomouce z vlečky čokoládoven ZORA do skladu FM Česká v Tuchoměřicích u Středokluk. Vozí se nočním skokem ve vlaku NEx 50600 a dále Mn vlakem ráno z Kralup do Středokluk. Většinou jezdívá od 2 do 5 vozů, ale občas jede třeba i 7 vozů. Co se v nich konkrétně vozí nevím, ale nejspíš produkce ZORY tak třeba chutné Sojové suky ZORA  . |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2961
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 13:11:43 |
|
Produkce Zory dnes spočívá především ve značce Orion, převedené sem z uzavřených Modřan |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 12:26:33 |
|
Nemate nekdo po ruce traffikovy obrazek nebo pokud mozno kolmou fotku bocnice CD Shimmns? Neco je na parostroji, ale v pro mne spatne pouzitelnym uhlu.
Pripadne, od kdy je tahle radau koho provozovana? CD je dostaly 2003, ZSSK je maji od 2007 ... ale jak dlouho je provozuji DB nebo OBB, netusim. Poradi nekdo?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14912
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 10:41:52 |
|
Martin J: S největší pravděpodobností je jejich jediný výkon ze zmíněné Olomouce z vlečky čokoládoven ZORA do skladu FM Česká v Tuchoměřicích u Středokluk.
Offšem pozor! Jel jsem včera z HK do Prahy a v Horních Počernicích jsem zahlédl cosi jako chlaďáky, a to tak, že na té koleji u toho dlouhého baráku: http://mapy.cz/#x=14.613664&y=50.117489&z=19 Z vlaku je tam ale dost špatně vidět, takže možná se pletu a byly to jiné vozy.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 4159
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 12:32:46 |
|
Ano, ty tam stojí už snad někdy od začátku roku, zřejmě nějaký dočasný sklad... |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 23:03:03 |
|
Další jsou myslím v Ostravě, ale byly již dost olezlí.
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
jagg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 00:22:35 |
|
Kde přesněji v té Ostravě? |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 11:29:45 |
|
Někdo měl sen o chladícím voze v Ostravě, ale byl to jen sen
V Ostravě není ani jeden. |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 17:57:39 |
|
Tak to se omlouvám, ale měl jsem pocit, že je tam z vlaku vidím. Mimochodem, stojí ještě chlaďáky v Budějovickém depu? Tam jich taky pár bylo, někde mám i fota...
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 18:06:42 |
|
Chlaďáky 8262 stojí Jaroměř, Olomouc, Opava západ, Krnov a dva v Přerově. |
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.31.15
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 20:02:30 |
|
Khpm:chladící vozy v ČB již nejsou-byly sešrotovány v Bohumíně-tuším že byly čtyři-je tomu cca 2 roky. |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 22:57:56 |
|
39michal: Dík, tak už ani ty né... škoda
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
hellboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 07:56:35 |
|
Pánové, nemáte někdo fotky kotlového vozu řady Uachs/Ra, typ 2-313. Jde mi hlavně o fotky pořízené v 70.letech,které potřebuji je pro zhotovení obtisků. Velmi děkuji |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2066
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 21:10:25 |
|
Na Parostroj jsem dal článek popisující většinu verzí vozů Faccs http://parostroj.net/katalog/nv/clanky/Faccs_Sas/Faccs_Sas.php3 |
jagg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 21:45:03 |
|
Mcx:  vřelé díky, takovým webům/článkům/autorům se klaním. |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 22:09:41 |
|
Dnes, v úterý, v čase 19:10 jsem viděl u Čebína projíždět nákladní vlak ČD Cargo ze směru Kuřim dále na Tišnov. Což o to, na tom by nebylo nic zvláštního, ale zarazilo mne to, že vpředu hned za lokomotivou byl ruský osobní vůz. Nevíte někdo důvod?
|
jagg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 22:24:13 |
|
Viz vlákno restaurační, lůžkové atd. vozy |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 13:57:05 |
|
Na znovuotevřené vlečce Vojkovice Kyselka používá firma Karlovarské minerální vody vozy Habils, minimálně dva byly již přetřeny do modrých barev Mattoni, jeden z nich je určitě 31 85 2750 500-8 a ten druhý vůz, neví někdo ? Předem díky. |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2067
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 06:13:26 |
|
Zajímavé číslo vozu, vypadá jak kdyby nebyl nikde v Evropě registrován. |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 07:08:30 |
|
Druhý je 502-4, oba řada Habils-vy (Warmschutz Wagen) |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 09:46:54 |
|
Mcx - Děkuji, už jsem také zjistil z jedné fotky, vagony jsou švýcarského původu, 85 a CH muselo zůstat, jen písemný kod držitele, provozovatele se změnil na AHD, což jak jsem se dozvěděl je firma Rail system Lukavice. Ty dvě nová písmenka za Habils "vy" tedy asi znamenají, že je vůz nějak zateplen ? |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 19:59:43 |
|
Ano jako Habils-vy, s dodatečnou izolací stěn (je to poznat zvenku na voze) byl vůz registrován pro CH-SBB, nyní je opravdu registrován opět u NVR ve Švýcarsku pro CH-AHD, ale v rozporu se směrnicí EU pro provoz a řízení dopravy přílohou č.6 a 4. Kód interoperability 31 se zemí 85 může být pouze pro CH-SBB. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 20:13:48 |
|
No právě, ten režim 31 je tam jak pěst na oko.  |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 21:43:06 |
|
Mcx : Tedy pokud to dobře chápu, správně podle směrnic EU by měl vůz mít místo 85 naše 54 a CH CZ, tedy 31 RIV 54 CZ-AHD 2750 500-5 a co když takové číslo 31 54 2750 500-5 už by existovalo ?
Statistik : Proč pěst na oko ? |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 21:52:35 |
|
Protože v příloze 4 zmíněné směrnice EU jsou vyjmenované firmy, které mohou mít kód interoperability 31, u 54 je to třeba pouze ČDC, u 85 je to SBB a BLS. AHD by tam mohlo mít 33, 37.
Je ale pravdou, že ve švýcarském NVR mají 31, což je blbost.
Z pohledu státu může být vůz registrován kdekoliv. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 22:01:02 |
|
Mcx : Díky . |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3686
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 22:05:30 |
|
532: protože pokud je vůz registrován pro AHD (a je jedno, jestli CZ-AHD nebo CH-AHD nebo třeba SK-AHD, BG-AHD atd. atd.), tak tam nemůže být 31, což je výhradně pro SBB (jako u nás výhradně pro ČD nebo ČDC). V tomhle případě je nejreálnější právě buď 33, nebo 37, jak už napsal Mcx. Ale 31 je prostě se současným uvedením AHD blbost. Pokud by ty vozy patřily SBB a AHD by je najímala, tak by tam dejme tomu ještě mohlo být 35, ale to by tam zase nebylo CH-AHD, ale CH-SBB.
co když takové číslo 31 54 2750 500-5 už by existovalo
No tak by samozřejmě dostal jiné číslo - buď trochu jiný interval, nebo jiné inv. číslo a nebo jiný kód interoperability, pokud by to šlo. Třeba u 33 je běžné, že když se rýsuje hypotetická duplicita, tak se použije 37, přestože ty režimy nemají úplně identický význam. Běžná praxe třeba v Německu, pokud jsou zařazovány nějaké přečíslované vozy odjinud, většinou nějaké sekáče ze zemí "třetího světa", jako je ČR, SK, HU, BG, RO a podobně. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 22:23:28 |
|
Statistik : Samozřejmě také děkuji. |
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 08:53:43 |
|
Ad 532:
Malé upřesnění ke švýcarskému národnímu značení:
v - topné vedení 1 kV
y - tepelná izolace |
Mnitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 10:41:35 |
|
Několik vozů Mattoni expresu jsem vyfotil tuším při první jízdě zpět poprázdnu.
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2317
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 19:04:20 |
|
Nové logo Vápenky Vitošov na cibulích:
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 22:27:01 |
|
Neměl by tu někdo  vlaku, potažmo, kontejnerů co vozí ( patrně ) pneumatiky Continental do kolínské automobilky? Viděl jsem nedávno takouvou "ucelenku" u Nymburka, ale nestihl jsem fotit.
Děkuji |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 4160
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 12:34:14 |
|
Přeprava funguje už cca 10 let v relaci Púchov - Hannover. Kontejneru říkají Megabox, vozy jsou Sgkkms698, fotky například zde:
http://www1.deutschebahn.com/automotive/start/leistungsportfolio/ equipment/components/kombinierter_verkehr.html |
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 17:08:33 |
|
Trainspot - děkuji za odpověď.
Ten Kolín, to byl spíše jenom takový můj odhad  . |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 10:02:50 |
|
Statistik
Mcx
Máte pravdu, ale to platí jen do 31.12.2013 - to že 31 v 85 jen SBB atd. A beztak jsou nějaká přechodná období.
Případy kdy to již tak není se množí a bude jich více a více, pro ´´národní´´ dopravce je to docela trauma na které se moc nechystají. Viz například vozy 3153 TBL (Transblue), 3153 RO-STI (Servtrans) v i ČR. Jako jedno z řešení se nabízí databáze vozů (ne že by těch databází dnes už nebylo více než dost) nebo mít v systémech i VKM. :-)) ted je nejlepším řešením si nechat poslat ze stanice fotku. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 15:15:58 |
|
Mnitka (50): Děkuji za snímky "Mattoni expresu". Už dlouho jsem se tak nad vozy nepobavil
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Valis88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 20:46:15 |
|
Dnešní posila na vápenci z Berouna.
| www.masinka.cz | www.youtube.com/VytopnaZlichov | www.facebook.com/masinka.cz |
|
jagg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 21:29:58 |
|
Bomba, kde to parkuje, když to neposiluje? |
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 11:48:31 |
|
většinou stáli v Ledvicích na úpravně ale nyní tedy v Tušimicích |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2519
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 20:43:53 |
|
Dva pěkní "hytláčci" .
- Horní Dvořiště 30.9.2012
- Praha Libeň 1.10.2012 |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 18:12:18 |
|
Věděl by někdo, kde lze momentálně zastihnout tyhle konkrétní Rajky (majitel)? Předem děkuji !
930 9 050-8
930 9 051-6
930 9 052-4
930 9 053-2
930 9 054-?
930 9 055-?
930 9 057-3
930 9 058-1
930 8 992-3
932 2 408-1
932 2 451-1
|
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 18:21:25 |
|
Copak se to děje s vozy Es? Viděl jsem už několik ucelených vlaků s vozy Es...nemáte někdo info?
 www.strojvedouciplzen.cz |
|
Daa-k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 20:28:23 |
|
A nestahujou se jen do pánve? Obvykle se to tak dělalo, že se vozy od kusových zásilek uhlí pro maloodběratele hromadí ve vybraných stanicích a když už je jich "dost", tak se to zapřáhne a odveze. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 21:48:36 |
|
Daa-k: Právě že to jelo prázdný směrem z pánve
| www.strojvedouciplzen.cz |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 23:27:18 |
|
No ono to bude docela prosté, nejsou třeba tak se porůznu odstavují, podle všeho by to měly být správkové vozy, u nás konkrétně Blovice, Kout a Blížejov. Něco kolem 80 vozů.
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem. |
|
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 08:47:39 |
|
Panzlo: Byly odstavené ve Stodě a Mariánských Lázních. Že by je jen přemístili? Jaký to má smysl?
| www.strojvedouciplzen.cz |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 00:12:11 |
|
Esc lock: Ve Stodě i Marjánkách stojí správkový Es už nějakej pátek, minimálně v Blovicích se jedná o jinou soupravu, která dojela na deponování v druhý půlce září jako "čekající na opravu ve vozovém depu". |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 20:15:45 |
|
Bočeli
K čemu to bude dobré. Namátkou první tři jsou určitě vápenka Vitošov. Třetí na jaře revize v Krnově. K vidění tedy hlavně v Zábřehu na Moravě a především na trase do Ostravy. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 21:50:31 |
|
Ú.Di.Š.: Dneska jsem vezl várku Es čekatelů do Klatov... cca 20 vozů
| www.strojvedouciplzen.cz |
|
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 10. října 2012 - 07:06:00 |
|
Čau panstvo! Nemáte prosím někdo nafocený střeva vozu čdc Sgnss ev. vůz shora? Díky
Smysl života = Kuře Vindaloo
Meaning of life = Chicken Vindaloo
D.Lister, Red Dwarf |
|
E499.2002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 14:16:23 |
|
Jářku, co může více rozradostnit pochmurnou cestu do školy? Havířov, 7:15. A ČDC 363.016 bez tabulek v 13:00 hod. Škoda jen, že jsem neměl sebou zrcadlovku. Kdo je připraven...
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 18:36:00 |
|
Mohu se zeptat co na vozech znamená RIV MC a TEN ? díky |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 20:13:38 |
|
Rybák:
RIV - vozidlo splňuje podmínky úmluvy RIV (Regolamento Internazionale Veicoli)
MC - vozidlo splňuje podmínky úmluvy PPW (Правила пользования вагонами )
TEN - vozidlo splňuje podmínky TSI (Technická specifikace pro interoperabilitu ) |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 15:51:24 |
|
Union_pacific:Taky se nám tu jeden takovej hezkej potuluje....
Zaujaly mě ty jeho detailní popisy,komu patří
SOKV:Č.Budějovice
PJ:Brno
PP:Jihlava
Dom st:Jihlava
| Kéž by mezi sebou MD,kraje a SŽDC dokázali dobře komunikovat a docházelo ke smysluplným investicím do tratí a objednávce spojů... |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 11:36:13 |
|
Trochu jiná ucelenka Falsů v Chocni, asi Falns PKPC ? |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 12:51:54 |
|
PKPC určitě ne, to budou ZSSKC |
