Autor |
Příspěvek |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 14:20:45 |
|
Tchytil: Jede to tam vždycky pomalu. Jednak je to směrem k mostu trochu do kopečka a taky mašinka řady 709.5 na 30 cisteren nemá žádný supr vysoký výkon. Navíc u přejezdu většinou zastavuje, protože vlakem přijíždí pracovník, který ten přejezd ručně spouští. |
MAPE Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.74.165
| Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 16:11:58 |
|
Zdravím.Od 17.1. bude vlečka z Dívčic do areálu Diamo v Mydlovarech po více jak 10ti letech opět v provozu takřka v celé své délce. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 21:04:54 |
|
Dnes jsem jel mezi Hrabákem a Komořany, v celé délce souběhu důlní tratě a silnice je zjevně vykácený porost. Jel jsem sice teď za tmy, ale dle nedávných fotek soudím, že tam vegetace bylo podstatně víc. Neměl by k tomu někdo ze znalých nějaké info?
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 16:35:52 |
|
Díval jsem se na Mapy.cz a ve Velkých Karlovicích jako konečné stanici je vidět remíza, ale má odpojené koleje, pokud se nepletu...nebo pletu? Možná jsem jen slepej |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 16:43:58 |
|
Nepleteš, je vytržená výhybka ve stanici, ale zbytek kolejí před remízou je zachovaný i s zasypaným kanálem a různými pozůstatky. V remíze je jakásik dílna
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport
|
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 19:54:54 |
|
Vojtag: a důvod? Již nebyla potřeba?? Nebo byla údržba budovy drahá? Nechápu to přerušení...z jakého důvodu. Mohli to klidně nechat tak. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 20:31:18 |
|
Remíza se nepoužívá už roky... Motory zbrojí na Vsetíně a údržba se dělá ve ValMezu. Budova je v dobrém stavu a pronajatá. Výhybka se vytrhla při rekonstrukci stanice, protože nebyla zapotřebí.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport
|
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 11-2003
| Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 21:55:16 |
|
MAPE: a ona je vlečka do MAPE sjízdná?
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 16:14:41 |
|
Když už to mam za barákem ...
Důlní těžba nikdy neskončí. Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh... T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ?
|
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 17:44:20 |
|
Klukso: Pěkné foto z šachty. Jen se zeptám.. Na Družbě už probíhá jen odvoz hlíny ? Skrývka už asi nic, je to tak ? Když mě ta šachta tak navnadila, přihodím pár svých postřehů z léta.
Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 17:57:09 |
|
Martin 780 848, Klukso: Pánové, narovinu Vám říkám, že závidím, jak blízko se dostanete...Já se jen přiblížím a už mě bere ochranka.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 18:38:09 |
|
Mám za to, že ty výše uvedené pohledy do těžebního prostoru shora byly pořízeny od veřejně přístupné vyhlídky Pískovec (též Pískový vrch, cca 495 m.n.m.) Slepá stará silnice od Nového Sedla ke Královskému Poříčí tam nyní vede "do nikam". Dá se tam i zajet autem, na kole apod. |
MAPE Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.107.77
| Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 20:07:19 |
|
Zdeněk: Tak dnes po návštěvě komise,den před(!!!),nebyla jízda od remízy nahoru,do bývalého závodu,povolena.Vykládka se odehraje zřejmě v areálu ZZN,nebo i přes nesouhlas obce v prostoru plochy naproti staniční budovy Dívčice vedle kovošrotu.Při plánovaném oběmu přeprav materiálu určených pro laguny jsem zvědav na konečné řešení. |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 21:29:07 |
|
Martin_740_848 : Už jen ten odvoz hlíny mno...
Důlní těžba nikdy neskončí. Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh... T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ?
|
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4706 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 22:52:12 |
|
MAPE: podle mých informací se bude vykládat / překládat na place u 108. koleje... Dokonce už tam je připravenej i stroj na překládku...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
MAPE Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.65.37
| Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:55:24 |
|
Zdeněk:Zdravím! Po dnešku už je na tahu jen obec,pokud přitlačí na pilu,je ve hře mmj možnost opravy snad jediného průšvihového místa na vlečce,tj.místo s min.třemi špatnými pražci vedle sebe.Oba přejezdy(vč.jednoho polního)a nálet v býv.závodě se začlo čistit už v pátek. |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:16:44 |
|
tak pro ilustraci - Dívčice a vlecka - jen cast ze stanice na byvale ACHP:
|
MAPE Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.65.37
| Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:48:05 |
|
Bílý_petr: Díky za perfektní reportáž!! Ostatně jako vždy ... |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 22:28:54 |
|
MAPE -
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8453 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 23:15:10 |
|
Bílý petr - |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 20:26:21 |
|
kolejiště bývalého ACHP Kolejiště+areál bývalého ACHP je nalevo od tohoto kolejiště. Tohle bylo předávací mezi stanicí x úpravnou uranové rudy x ACHP + Bůh ví co všechno tam nebylo Na ÚUR se jezdilo přímo, nalevo od hajcu... |
MAPE Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.119.29
| Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 21:41:47 |
|
Ú.Di.Š. :Tak tak.Máte pravdu.Jen to, Bůh ví co, by mohl být porevoluční BOXBETON,tam si ale nejsem jist s jejich využíváním dráhy.Snad znalejší doplní.Předem díky. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4709 Registrován: 11-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 09:29:05 |
|
Až na to, že se předávácí kolejiště nikdy jako předávací nevyužívalo. MAPE si jezdilo svýma mašinama pro plný soupravy, resp. vozilo prázdný, až do stanice Dívčice, na 6. nebo 4. kolej. Jo, ale je pravda, že kolejiště ACHP (teda bývalého) je vlevo - blíž k silnici... Zajímavostí je, že skrz tohle "předávací" kolejiště se na MAPE nedá projet přímo, viz obrázek...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 12:25:39 |
|
Zdeněk > já na situaci koukal včera na mapách.cz a zíral jsem - kolejiště jak hrom. MAPE je proti tomu chudinka, ale asi je to současný již asi omezený stav |
alltik Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.103.11
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 16:37:03 |
|
Neví někdo, jestli uranové doly v Příbrami měli nějaké vlečky a popř. zda nějaká z nich existuje a používá se, nebo jen existuje? A ví někdo jejich polohu? Děkuji |
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 18:45:46 |
|
Ze závěrečného období si vzpomenu, že dosti velkorysé nákladiště uranové rudy bylo postaveno ještě někdy v 80. letech v Milíně. Ale než se začalo mohutně používat, přišel konec těžby uranu na Příbramsku a jeho kolejiště zarostlo keříky a břízami. |
alltik Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.103.11
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 15:51:19 |
|
Cog. Děkuji za informace Nemá někdo fotky vlečky Elektrosvitu ve Svatobořicích a fotky vlečky v Dubňanech? Svatobořice vím, že je firma Elektrosvit, ale Dubňany nevím, co je za podnik. Ruší se tam ta trať a já vůl si ty vlečky nenafotil a neprošel |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 14:27:53 |
|
Bývalá vlečka cukrovaru Český Brod:
|
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 20:58:16 |
|
Mám tady pár obrázků. Sice tam není ani vlak, ani kousek kolejí, ale snad se bere i to, že do tohoto bývalého cukrovaru se dodnes dá dojet vlakem... Sokolnice 22.5.2007
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:24:35 |
|
A co bude místo toho? Nákupní středicko, aquapark či jiná ptákovina. Poctivá stavba z let minulých, která tu přežila R-U, první republiku, světové války, komunismus, nepřežije EU. Sranda. To, co jsme uměli dělat nejlépe, mám nařídili zlikvidovat.... |
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:26:53 |
|
Tchytil- tak zrovna tento cukrovar přestal fungovat ještě před revolucí, EU bych v tomto případě nechal být. Ale každopádně jsem slyšel něco o Lidlu, takže část pravdy by tu byla. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:32:48 |
|
Němčice na Hané, Hrochův Týnec, Holešov - Všetuly, možná i Prosenice... pokud vím, EU nám NAŘÍDILA, kolik cukru můžeme vyrobit. A že je pro nás lepší, si dovézt dražší a kvalitativně horčí např. z Polska. Jinak mi můžete uvést rozumný důvod, proč z cukrové velmoci jsme stát, který si cukr dováží... ) |
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:38:03 |
|
Tchytil- já bych až tak netvrdil, že nám EU nařídila. Nazval bych to spíš tak, že co naši mocipáni v Bruselu nevydupali, to nemáme. A ona ta demontáž cukrovarnického průmyslu nastala už o něco dřív. Pokud se nepletu. Myslím že se ten problém jmenoval Eastern sugar. Ale nic to nemění na tom, co píšeš- cukr za velké peníze dovážíme. |
Quenya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:07:40 |
|
Pánové, nejenže nedovážíme, ale ve velkém vyvážíme. Cukrovar TEREOS TTD Dobrovice (s pobočkou v Českém Meziříčí) v podstatě kapacitně nahradil, až jsem tomu nechtěl uvěřit, všechny zastaralé cukrovary v Čechách. Existuje cosi jako cukerný pořádek v Evropě. Co mě ale štve, je osud Hrochova Týnce. To souhlasím,tam nás Eastern Sugar s požehnáním EU po(d)razil na hlavu. Dobře nám tak. |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 06:58:30 |
|
Pánové ale za to boření starejch fabrik si můžem sami. Pro developera je samozřejmě jednodušší a levnější to srovnat se zemí a postavit si montovanou hrůzu, tak na to tlačí. A když mu to radnice dovolí, místo aby řekla nene, oprav tu fabriku a supermarket (či co to chceš) si postav v tom, tak je to pak těžký. No a kdo sedí na radnici? No lidi co jsme si tam zvolili. Takže žádná EU či ošklivý stát, ale my sami si za to můžem. |
Vajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 09:04:21 |
|
zkuste tento odkaz fabriky.cz nebo tady komínáře když je řeč o starých fabrikách |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 09:11:49 |
|
qenya: A co takový Kostelec nad Labem, to byl velký a hlavně zmodernizovaný cukrovar..... Měl poslední řepnou kampaň, to sem někde čet v roce 1994 a už v tu dobu za tím stála zde zmíněná společnost.... A v roce 1995 se prý poroučel z Jiřic výpravčí a o dva roky později z toho bylo jen nz. Doplní někdo, dokonce sem viděl videjko z roku 1999 a tam ještě stálo stavědlo na neratovickém zhlaví. |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 10:08:20 |
|
s tím cukrem , to není jednoduchý, valná většina " surovýho" cukru , šla do muničních továren na výrobu munice pro armádu , rafinerijí moc nebylo a v třeba v Rakousku byly jenom tři |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 16:51:22 |
|
Vlečka vojenského letiště Bechyně. Vzhledem k absenci nějaké brány (možná bude ještě další plot někde hlouběji v lese), by asi šlo jít i dál, ale nechtěl jsem riskovat, že mě bude VP nebo PČR "pomáhat a chránit", protože
|
J.U. Ray Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.160.217
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:08:24 |
|
R_b: Podle leteckého snímku po rozvětvení pravá kolej směřuje na nějaké tříkolejné nádraží/nákladiště uprostřed areálu (zdá se mi, že jsou tam dokonce vidět nějaké modré fleky připomínající lokomotivy, zhruba 70X a 74X). Levá kolej je dlouhá už jenom pár set metrů a končí v lese, taky u nějakého nákladiště/výkladiště, ke kterému vede jenom cesta ven z areálu. Jakoby tam nakládali dřevo z vojenských lesů |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 20:39:07 |
|
R_b: letiště Bechyně je zrušené a pokud vím, měla by tam dnes být nějaká průmyslová zóna. Tedy s ochrankou to asi už nebude tak horké (záleží na tom, o jaký průmysl se jedná). Aspoň tohle mi tvrdil můj příbuzný, který na letišti dříve sloužil ale při poslední návštěvě už jen s kamarády vzpomínal na bývalé letiště. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:16:32 |
|
J.U. Ray: Nedalo mi to a musel jsem se podívat. Dovolím si najisto tvrdit že jde o prase a bangli, jak říkáš.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:23:44 |
|
Zmar: No, podle oficiálních dokumentů Provozovatele dráhy se stále jedná o vojenskou vlečku č. 5 Dolina J.U. Eay - Bývala tam Matylda (http://bechynka.wz.cz/photos/matylda.jpg), která pak byla přetřena do modrého kabátku (https://www.k-report.net/foto/i001047.jpg). Co je tam teď netuším. Jinak pro co byly jednotlivé koleje by se dalo najít v archivu - teď nevím zda tady nebo v příslušné dopravní diskusi nebo někde úplně jinde. EDIT: Tak už jsem to našel: Kolej na stáčení leteckého paliva (Archiv ŠED) A kromě Matyldy ještě prasátko 702 517-4 (Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
|
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:04:09 |
|
Koukněte také do diskuse "Silniční a dálniční síť". Dle tamního příspěvku z dnešního odpoledne má u býv. bechyňského voj. letiště dojít také k reaktivaci původní trasy silnice směr Týn nad Vltavou. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 23:31:01 |
|
Se zrušením letiště v Bechyni je takové napůl. Letiště jako letiště sice nefunguje, ale kasárna jsou nadále v provozu a sídlí tam ženisté. I ta vlečka se stále využívá, i když velmi sporadicky - když se jednou za čas přesouvá někam technika. Takže ty výstražné nápisy o vojenském prostoru a zákazu vstupu tam nejsou jen tak, jsou platné. Rozmístěny jsou po celém obvodu areálu a rovněž plot je udržovaný a vybavený na vrcholu nově vypadajícím žiletkovým drátem. Jinak kdysi dávno tady někdo na K-reportu (už si napamatuju kdo) psal, že prý i ta letištní dráha je stále udržována v provozuschopném stavu, ale jak je to dnes nemůžu tvrdit. Ještě k větvení vlečky. Ta levá větev podle mě vede k (předpokládám že podzemním) zásobníkům leteckého paliva. Ta druhá zakončená tříkolejným kolejištěm budou asi různé sklady, nákladiště techniky a možná se tam dřív mohlo vozit i palivo pro teplárnu, která tam nejspíš někde bude - z lesa uprostřed areálu čouhá velký komín :-) Co se týče letiště a okolních objektů souvisejícich s leteckým provozem, mám ještě jednu galerii, kterou dám do příslušné komory. |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 11:41:33 |
|
Od cukru ke sklu: Karolinka |
MPB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:53:49 |
|
nemá někdo podrobné technické údaje o vlečce na důl Tomáš v Ratíškovicích, nebo o trati(vlečce) do Koryčan ??? |
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 18:07:11 |
|
To, co je na www.ratiskovka.com v sekci Historie je málo? |
MPB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:23:14 |
|
myslel jsem spíše něco více technického jako např. tabulky traťových poměrů této železnice + Koryčanky |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 10:50:07 |
|
Halenkov: bývalý nábytek: bývalá armáda: |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 10:53:29 |
|
Halenkov II: |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 17:20:27 |
|
Vagonet: Psal se rok 2004 a byl jsem v této oblasti na dovolené a areál byl plný cisteren, smutné to vidět takhle..... |
JirkaBeroun Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.32.46
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:56:11 |
|
Nevím jetli to zde už nebylo, ale v Hořovicích na trati 170 bude obnovena vlečka do areálu "Cintlovka" (po 15 letech nefukčnosti), na podzim již proběhlo první prosekání. V již částečně zbouraném areálu Cintlovku vyroste stáčírna pohoných hmot (nafta, benzín, LTO) doprava bude vedena ze stanice Hořovice cisternovou soupravou. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10682 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:11:55 |
|
Cintlovka = ČKD?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Jirka Beroun Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.69.72
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 19:55:10 |
|
for Bobo: ano, čkd je areál cintlovka |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 00:07:52 |
|
R_b > s tou armadou mate pravdu - nedavno sem tam vezl kamion nejakyho staviva a vojaci tam na 100 percent sou - takze bych taky neriskoval
|
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 11:18:07 |
|
"špionážní" fotky uvedené vlečky z Hořovic do býv. areálu ČKD:
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 13:32:09 |
|
Hansst: Koukám, že nejhorší stav svršku je hned v tom oblouku po výjezdu z nádraží a pak už to docela jde. To bezdomovecké obydlí v téže místech je v současné době dobře vidět i z projíždějících vlaků
21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 19:34:33 |
|
Ghost: přesně tak, celý ten oblouk je na dřevěných pražcích a dále už je to na betonech a je to znát.
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
Ragulin679
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:10:10 |
|
Na vlečce bývalé cementárny v Brně-Maloměřicích je poslední dobou větší ruch.Před pár dny se tu objevila ucelená souprava k nakládce kameniva a momentálně je zde k vidění i několik vozů Eas-u. Koleje teplárny v areálu ovšem zatím žádný přísun vozů nenaznačují... |