Autor |
Příspěvek |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:14:06 |
|
Ovšem že by Jančura předstíral obsazenost tím, že zablokuje místa k rezervaci a nechá se připravit o cestující, to už je konspirační teorie opravdu jen nejtvrdšího jádra modrých ultras A co takhle zabookovaná místa pro dovolená.cz, která se v nějakou dobu uvolňují i pro volný prodej? Netřeba hned vymýšlet konspirační teorie. Stejně to bylo kdysi při spolupráci ČD s ČSA. |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:18:22 |
|
zlé ČéDé: můžete jít umývat třebas na odstavný ty posraný a pochcaný hajzlíky od cestujících nebo luxovat koberce nebo něco jiného a budete ji mít taky... No to asi těžko úklidové firmy nemají s ČD nic společného a o řežijce si mohou nechat zdát, stejně tak jako nově přišedší zaměstananci ČD Cargo či jiných železničních zaměstnavatelů. Navíc režijka postupem času zdraží natolik, že se v konečném důsledku vyplatí pouze malému množství lidí, kteří ji doopravdy využijí. Jsem zvědav do koho budou za takových 5 let místní režijkobijci rejsnit.
21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:19:41 |
|
jak papoušci to opakují všude po hospodách a jiných kulturních zařízení během učeného hádání místní šotoAkademie stihl RJ/SA doručit letáčky do domácnosti v širokém okolí Kroměříže. Letáček o lince Zlín-Kroměříž-Olomouc-(Praha, Žilina) s malým jízdním řádem do pěněženky. V jedné zapadlé vesničce se místní vyptávali jak se s RJ jezdí. Jeví se jim jako nejrychleší spojení se světem. Prý určitě vyzkoušejí. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5962 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:25:36 |
|
"Ze jsem toho s modrymi najezdil vice nez se zlutymi, a nikdy!!! jsem nevidel, ze by nekdo z modrych pomahal s taskami?" Tak to chtělo líp koukat. Ono to ale taky je o tom že jeden průvodčí na pět vozů jaksi nemůže nakládat tašky v prvním i posledním voze současně. Když růžovej kavalír stojí v každým voze tak to je jaksi principiálně o něčem jiném. A pokud někdy bude jezdit RJ regio a bude tam mít 0-0-S tak jsem zvědavej kdo s tím bude pomáhat |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:25:56 |
|
george: Nerozumím, prosím o podrobnosti.
České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:27:20 |
|
Budiž zaznamenán rok 2012 jako rok založeni nových oborů na místní šotoAkademii. šotoPsychologie: - s RJ jezdí pro pocit výjimečnosti při obsluze via stew - Sbírka arogantních školáků, co se cpou dortíkama za devět, to je cílová skupina k pohledání... šotoSociologie: - pojídání dortíků brání odvozu babi z Horní do Dolní a zpět (Příspěvek byl editován uživatelem jregent.) |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:32:56 |
|
Petr_vlček: jeden průvodčí na pět vozů jaksi nemůže nakládat tašky v prvním i posledním voze současně To nemůže. Ale může stát metr od vás, zle se na vás dívat, házet otrávené xichty a pozorovat, jak při výstupu zápasíte s těžkou taškou. A to se i stalo, ve vlaku "vyšší kategorie". |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:53:26 |
|
jeden průvodčí na pět vozů jaksi nemůže nakládat tašky v prvním i posledním voze současně A může (průvodčí-ona) stát u posledních dveří a řvát "Do prdeléé, ty krávóó, zavři ty dveřéé"? (O troje dveře dál si totiž neproškolená cestující dovolila vystoupit z béčka povinnosti za sebou zavřít neznaje.) (On totiž náhled veřejnosti na Dráhu nepochází z nějakého novinářského spiknutí, jak nádražníci neustále alibisticky dovozují, ale z podobných zážitků.) |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 19:03:58 |
|
Pane intelpetře, nezaznamenal jsem zde, že by pan jregent zde někoho urážel. Narozdíl od Vás - pokud se tedy doma netitulujete "zapšklými dědky" místo pozdravu.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5965 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 19:42:37 |
|
"Přestup za roh" (od rychlíku z Plzně na rychlík v Příbrami) ve Zdicích" To ale jen v případě že nějaký debil nevymyslí projetí Zdic tím Plzeňákem... Jinak nechápu jak je možný že vlak co jezdí bez zpoždění zaseká a rozhází S7 tím, že uvázne ve špičce někde u Vyšehradu... |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6633 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:06:44 |
|
Protože to tu čtu od konce a nehodlám si kazit večer hledáním kdo napsal "Ze jsem toho s modrymi najezdil vice nez se zlutymi, a nikdy!!! jsem nevidel, ze by nekdo z modrych pomahal s taskami?", tak věz milý/á chlapče/dívko, že já osobně nesčetněkrát... Ono to totiž není mnohdy jen o modrejch. Pomáhat by mohli všichni zdraví cestující, třeba u těch dveří, kde zrovna modrej nestojí. Jenže to je lepší vytvářet tu teorije o modrozlu, než se chytit za nos.... Modrou noc přeje Žlutý pes.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:12:43 |
|
a opakovaně urážíš To nejsou urážky, to je podpis |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:16:14 |
|
Zapa : |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:33:25 |
|
Zapa: Neberte to osobně, protože vaše příspěvky jsou vždy slušné, ale může vzniknout dojem, že zaměstnanci ČD by rádi část své práce přehodili na cestující. Vy říkáte Pomáhat by mohli všichni zdraví cestující, ten před vámi zase, že by cestující měli po sobě uklízet záchody (čím asi tak???). A pomáhat průvodčí komukoliv s čímkoliv jsem taky nikdá neviděl. nehodlám si kazit večer hledáním kdo napsal Když se viník přizná, nic se mu nestane. Se vám zaručuji slovem důstojníka. Ne, vážně, na to je takový jednoduchý trik. Prohlížeče umožňují hledat na stránce (často Ctrl+F) a do okénka vložíte dvě za sebou jdoucí slova z textu. Zpravidla se tak dostanete rychle k příspěvku, který hledáte. Když ne, zkusíte to samé se stránkou z archivu. Ale tady to tak jede, že jednou jsem příspěvek nenašel ani na 3. stránce archivu a pak jsem to už vzdal. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:37:54 |
|
T.H.: Já teda nevim, ale když vejdu do hospody, do obchodu, případně odejdu z domu či bytu, tak je NORMÁLNÍ za sebou zavřít. Samozřejmě, pokud za mnou někdo nejde. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:43:32 |
|
Trupak : Za třicet let neluxované sedačky v takzvané 1. třídě? Plácáte nesmysly, i kdyby se v rámci Č(S)D ty sedačky neluxovaly, tak vagony chodí do dílen, kde se zpravidla provádí přečalounění ... I když ten vagon zamknete na čtyřhran i na klíč, tak i do vozu bez stahovacích oken se vám dostanu ... Jak, to vám (i dalším) samozřejmě vytrubovat nebudu ... |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:49:40 |
|
čelakovičan: A jak má asi tak cestující, který nejel Dráhou 20 let, poznat, že dveře se mají zavírat ručně? Matka provozuje asi 30 druhů vozů a v každém to funguje jinak. Proč to neni na dveřích napsáno? Proč Dráha vymýšlí krávoviny a doteď nevyřešila základní věc jako je zavírání dveří? Nezřídka jsem zažil řvaní "Zavírááááááát!" od čety nebo i cestujících, nejspíš z řad režistů, protože jen ten pozná, které dveře jak zavírat. Asi až zase vypadne další dítě z vlaku, tak se soudruzi na nábřeží probudí.
České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:52:34 |
|
když vejdu do hospody, do obchodu, případně odejdu z domu či bytu, tak je NORMÁLNÍ za sebou zavřít Stejně jako v autobuse, tramvaji, metru, letadle, atd., že? Kdyby to bylo aspoň u všech vlaků stejné, ale opravdu nechtějte po cestujících, aby se učili, ve kterém vlaku ano a ve kterém ne. |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:57:07 |
|
čelakovičan: když vejdu do hospody, do obchodu, případně odejdu z domu či bytu, tak je NORMÁLNÍ za sebou zavřít Pokračujte, zatím to je jen velmi slabá obhajoba vulgárního řvaní na zákazníka. Ale vy určitě na něco přijdete. P.S. Zkoušel jste někdy zavřít dveře u 460? "Plné" dveře u 810? Proč je u TÉHOŽ typu vozu potřeba někdy zavírat ručně a někdy ne podle toho, jestli je funkční (a propojené) dálkové zavírání dveří? To je prostě BORDEL, nikoli NORMÁLNO. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:59:00 |
|
Pane čelakovičane, já tedy rozhodně vím - at o to, že NORMÁLNÍ je netitulovat dotyčnou "doprdeletykrávo". Ale to holt máme nastaveno každý jinak. A když už jsme u těch dveří, a pokud zcela pominu fakt, že příspěvak pana T.H. byl zcela o něčem jiném, tak já jsem si třeba z trati 320 a jednotek 460 vypěstoval (zlo)zvyk dveře za sebou nezavírat. Taktéž za sebou ne vždy zavírám, pokud jsou již dveře otevřeny. Ale vesele si zapaušalizujte. Pane Zapo, zbytečně hysterčíte a je to Vás nehodno. To jste si ještě nevšiml, že dobrý skutek jest snadno k přehlédnutí (obzvláště byv vykonán někým, od kterého se to čeká), kdežto vzpomínka na kyselý ksicht je nevytěsnitelná? Je to možná nespravedlivé, ale je to tak. Vycházím z vlastní zkušenosti, kdy jsem hlavně v minulosti cestoval vlakem intenzivně a vzpomínek na nerudný personál mám neurekom, na modré gentlemany pak žádné (čímž v žádném případě neříkám, že takoví nebyli a nejsou).
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:08:08 |
|
I když ten vagon zamknete na čtyřhran i na klíč, tak i do vozu bez stahovacích oken se vám dostanu ... Jak, to vám (i dalším) samozřejmě vytrubovat nebudu ... Mě to nevadí, já ve vagónu většinou nespím. Ale prostě je věcí dopravce, aby zabezpečil vozidla tak, aby v nich nebydleli santusáci... Tak jako nechodí spát třeba do Tesca, ačkoli určitě existují lidé, kteří vědí, jak se tam dostat. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:20:48 |
|
Tak T.H. psal cosi o POVINNOSTI, ale to nevadí. Klidně si to překrucujte, ať to štymuje do tý Vaší Správný Žlutý Škatulky. |
čítatel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2012
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:38:17 |
|
Tedy musím dát panu T.H. za pravdu... Loni v létě jsem měl cestu z Prahy do Písku. Nelimitován časem jsem zvolil švejka. Na smíchově zdechla berta a tvalo 45 minut než odkudsi přijela nová loko. Za celou dobu se nikdo neukázal, aby vysvětlil co se děje, nebo aspoň neřekl cestujícím do Berouna že budou mít rychlejší ešus. Za 55 minut od přijezdu na smíchov se rozjíždíme, na to přichází průvodčí pouze se slovy "Kontrola jízdenek", bez jediného slova omluvy. Za další 2:20 vystupuju z vlaku v Písku s jedinou myšlenkou být už co nejdřív pryč (bylo 30°C) a opravdu jsem zapoměl za sebou zavřít dveře. Na to na mě vystartovala ?výpravčí? - nevím ale ve stejnokroji ČD "jestli jako mi upadli ruce, nebo proč za sebou nezavírám". Než jsem se zmohl na reakci zařvala přes nástupiště na průvdčího "To je děsný co?" a odešla. Já zůstal nevěřícně koukat a zpět druhý den jsem jel již levnějším a rychlejším autobusem. PS: Doufám, že tímto příspěvkem nebudu nenávratně zaškatulkován , samozřejmě mám s průvodčími i dobré zkušenosti, ale je pravda co píše Swariner, že špatné zážitky se pamatují víc než ty dobré. A jak píše Zapa, když jdu kolem vlaku / od vlaku a vidím nezavřené dveře a jako cestující je zabouchnu, je téměř pravidlem, že průvodčí na dálku slovem či gestem poděkuje. |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.156
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:08:32 |
|
T.H.: "to je jen velmi slabá obhajoba vulgárního řvaní na zákazníka" No, je smutné, že v dopravě železniční, autobusové i městské je obecně rozšířen syndrom hnědých podšálků. Mám však příjemný pocit, že se to postupně zlepšuje, a to ve vlacích rychleji, než třeba v autobusech (i když osobní zkušenosti se mohou lišit). Snad k tomu pozitivně přispěla i konkurence RJ a dalších - v tom jsme snad zajedno. Chtěl bych Vás poprosit, abyste vzal na vědomí, že i já jsem Váš zákazník. Před pár lety jsem koupil stroj z Japonska a přišel ve dvou kontejnerech via Uhříněves. Starý stroj šel stejnou cestou dö Indie. Proto Vás důrazně žádám, abyste se od nynějška trvale zdržel vulgarizmů, které jste dosud vůči mé osobě z neznalosti příležitostně používal. Pokud vulgarizujete své výroky obecně, prosím, abyste vždy uváděl výslovně, že se netýkají Vašeho zákazníka Křiviho. Třeba přes Vás ještě někdy něco pošlu, když budu vědět, že v Uhříněvsi sedí gentlemani a ne burani. Děkuji. |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.156
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:13:59 |
|
Dovětek: Přemítám, jak jste se choval k cestujícím Vy jako zaměstnanec ČD, máte čisté svědomí? Mám pár kamarádů sudeťáků ze severu, příležitostně hodím dotaz. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:23:43 |
|
Swariner: Takovéto titulování normální není. Což neznamená, že když nezavřete dveře např. při příchodu do restaurace, tak Vás nějaký ZÁKAZNÍK sedící v té restauraci může otitulovat ještě ostřejšími slovy. Zákazník, nikoli obsluha restaurace. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:24:32 |
|
Pane Křivi, být Vámi, četl bych to po sobě. Možná, že byste zjistil, že po proškrtání vnitřních rozporů a oslích můstků Vám z příspěvku zbyde jen IP adresa. Leda by Vás pan T.H. seřval za to, že jste nezabouch vrata od toho kontejneru...
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:25:35 |
|
Budulinek4:"Zavírááááááát!" od čety nebo i cestujících, nejspíš z řad režistů, protože jen ten pozná, které dveře jak zavírat. Zase kec,lidé co jezdí vlakem často celkem dobře ví,jak se které dveře otvírají/zavírají... T.H.:A může (průvodčí-ona) stát u posledních dveří a řvát "Do prdeléé, ty krávóó, zavři ty dveřéé"? Jestli se toto stálo,tak to jr velice smutná věc..Leč toto se nestává jen na dráze,ale všude,kde dochází ke kontaktu lidí..Kdo z vás zde neměl problém s úředníkem,člověkem v obchodě,nebo řidičem autobusu apod.?Neobhajuju neprofesionální chování,ani netvrdím,že k němu nemůže dojít,jen to tu od některých vyznívá,jak kdyby to byla běžná praxe u vlaků ČD a děje se to jen u ČD,což NENÍ PRAVDA!
Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost... |
|
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.37.35
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:28:17 |
|
Kecáte, boj proti bezdomovcům řešení má a u ČD ho znají Dobrý den, na základě Vaší další připomínky provedlo DKV Brno, které je vlastníkem vozu AB 51 54 39-41 050-4, na jehož nepříjemný zápach si stěžujete, hloubkové vyčištění sedáků. Zápach byl pravděpodobně opět způsoben návštěvou vozu bezdomovci, kteří zejména v těchto zimních měsících s oblibou využívají vozy k dočasnému pobytu. K tomuto jevu bohužel dochází i přes přijatá a zřejmě ne příliš účinná opatření, která spočívají v namátkových kontrolách vozů odstavených na odstavném prostoru nádraží Brno ze strany pracovníků ČD v součinnosti s policií ČR. Účinnější opatření, např. trvalý dozor tohoto prostor, nelze zabezpečit především vzhledem k jeho rozlehlosti a faktu, že prostor nemá jednoho majitele, což mimo jiné ztěžuje dokončení oplocení tak, aby byl uzavřen celý tento prostor. Dalším faktorem ztěžujícím vymícení tohoto negativního jevu je sousedící zahrádkářská kolonie, která přitahuje tuto skupinu lidí a tím zvyšuje jejich koncentraci v této lokalitě. Soupravy jsou před jejich nasazením do provozu samozřejmě kontrolovány a je prováděno odstranění viditelného znečištění. Znečištění, způsobující zápach pobytem bezdomovců, není často těmito kontrolami možné odhalit. Účinné řešení výše popsané problematiky poskytne realizace přemístění nádraží v Brně a s tím souvisejícím vybudováním zcela oploceného a tím účinněji střeženého prostoru pro noční odstávku vlakových souprav. Omlouváme se za nepříjemnost, která Vám byla způsobena při cestování uvedeným vozem a věříme, že pochopíte složitost odstranění tohoto citlivého problému bezdomovců v naší společnosti, který je zdrojem popsaných potíží při cestování vlakem. |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:31:06 |
|
Křivi: Opravdu musíte (když už se teda v něčem shodneme) pořád dokola řešit mé "tričko"? To jste jako všichni ti modrogumové okolo, kteří pro nedostatek ostatních argumentů neustále zkoumají mé "vyhození od Dráhy"? OK, znamenám si, že hloupost nesmí ve Vašem případě hloupostí zvána býti, ale jen gentlemansky "myšlenkovou absencí" nebo "nekonsolidovanou tezí". I když, šla-li daná přeprava přes Hamburg, nebylť jste ještě mým zákazníkem P.S. Přes své kamarády si mě klidně prokádrujte (nebudete zdaleka první ani poslední) a zároveň si buďte jist, že nemám potřebu vůči Vám činit totéž. |
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.37.35
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:31:57 |
|
Zase kec,lidé co jezdí vlakem často celkem dobře ví,jak se které dveře otvírají/zavírají... A podle čeho ta povykující modrá guma poznala, že cestující jezdí často? Slim, bevelo, Slim, bevelo... |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:36:16 |
|
Pane čelakovičane, ta hospoda je Váš boj a z té chabé konstrukce se budete muset vymotat sám. Dle mého nelze dveře od hospody a od vagonu srovnávat, pročež Vám bylo uvedeno několik příkladů (navíc s dovětkem, že příspěvek p. T.H. se týkal apriori něčeho jiného). Tak jako tak - to odběhnutí od personálu k zákazníkovi vůbec nechápu a na Vašem místě bych už ve snaze obhájit neobhajitelné nepokračoval. PS: Kapku jste si naběhl - no bóže - to se stane i těm nejlepším z nás.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:39:48 |
|
Zase kec,lidé co jezdí vlakem často celkem dobře ví,jak se které dveře otvírají/zavírají... Tak toto je bezesporu kandidát na perlu týdne. Zde ani profesionální deformace neomlouvá...
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.156
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:49:44 |
|
stručně pro T.H.: 1. nepatřím k "modrým gumám okolo" 2. neptal jsem se na Váš odchod od ČD, ale jak jste se choval k cestujícím. Tak jak? 3. dotaz kamarádům u piva není kádrování 4. Vaše tričko mne nezajímá. Nemám čas reagovat na každého, ale Vy jste pro mne prototyp člověka bez sebereflexe. Proto jsem byl tak hodný, že jsem si Vás ve Vašem zájmu vzal pod patronát. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:57:29 |
|
Radečku reakce byla na Budulínka a ve volání "Zavírááááááát!" nevidím nějakej velkej povyk,ikdyž moc košér taky ne,formulace "prosím zavírat" by byla lepší.Předpokládám,že ten "povyk" byl myšlen na jiný příspěvek... Kdyby se hodila nálepka na dveře o zavírání,zdálo by se,že se problém vyřeší,když už tam to automatické zavírání není,ale lidé chodí velmi tupě a nekoukají...Stačí při závadě polepit dveře několika nálepkami,že jsou nefunkční,jsou v úrovní očí,jak zevnitř vozu na tak zvenku a co se děje?Lidi za to lomcují,průvodčí na ně volá,že dveře jsou rozbité a oni ho ještě seřvou...Takže tak.. Swariner:Hmm velice zajímavý a smysluplný příspěvek Perlu mi klidně dát můžete,zlobit se nebudu,jen říkám co vidím v praxi..Nevím v čem je problém..
Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost... |
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 23:11:42 |
|
Zase kec,lidé co jezdí vlakem často celkem dobře ví,jak se které dveře otvírají/zavírají... Můžete jet stejným vlakem, ba dokonce můžete stát na stejném místě na peroně jako včera, ale ty zlé ČD s těma vagonkama tak míchají, že ani pravidelný cestující nepozná, které dveře se mají zavřít a které nikoliv. Navrhuji u všech ručně zavíracích/otvíracích dvěří portýra a může pomoct i s těma kuframa, když bude třeba..dvě mouchy jednou ranou! |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 23:16:29 |
|
Zapa > ja se k tomu klidne prihlasim, i bez CSAD garanci :-) A neni to mysleno v principu nijak zle vuci tem, kteri se snazi - jde spis o to, ze pokud je jeden covek na vlak a ma s tim jeste papirovani, tak je tam cestujicim houby platnej a ani nemuze byt videt, ze nekomu pomaha. Tady je to proste nebe a dudy ve srovnani RJ pred rokem nebo a neco a RJ. Druha vec je, ze pokud se podivame na vlak, kde "je personalu dost", tak to nebylo lepsi - vlakusky v pendolinu sice pozdravej, ale kufry sem je nikdy videt netahal.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 23:21:26 |
|
Křivi: neptal jsem se na Váš odchod od ČD, ale jak jste se choval k cestujícím. Tak jak? Stěžovat si na mě může leda houmlesák, kterého jsem třikrát za dopoledne vyhodil z čekárny. Ale opravdu vám takovéto dotazy přijdou důstojné a k věci? Peskujete mě tu jako "člověka bez sebereflexe", a sám se chováte jako (gentlemanský výraz) řeznický pes. Jestli chcete dál prověřovat moji osobu náhradou za nedostatek argumentů k věci, je vám plně k dispozici, nicméně při analýze mého kádrového profilu nehodlám dále spolupracovat. Pokud tedy na vás již nebudu reagovat, není to proto, že byste měl pravdu a já nenalézal odpovědi, jde o prosté ignorování. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5969 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 23:23:21 |
|
"T.H.:A může (průvodčí-ona) stát u posledních dveří a řvát "Do prdeléé, ty krávóó, zavři ty dveřéé"?" No jestli je něco na stížnost tak přesně tohle. Poslal jste ji? A s jakým výsledkem? Nebo to máte jen tak na pindání po fórech s tím že by to stejně bylo všechno na hovno? Já nejsem moc stěžovatel ale asi 3 stížnosti jsem v případě podobných extempore v podobě krajně nevhodného chování psal. K mému překvapení byla stížnost uznána i tehdy kdy to bylo "1:1" aneb bez svědků a kdy jsem čekal že to dotyčná zapře. Přičemž 2x jsem byl dodatečně vyhledán s omluvou při poznámce že řešit to bude jinej a jinde. Jinak já podobnou hlášku - neřvanou přímo na cestující ale dost nahlas pronesenou - tak nahlas že jsem ji slyšel ve vedle stojícím vlaku - už taky slyšel. Dotyčná vystupovala z plnýho vlaku kde stáli lidi i u hajzlu a zjevně domnívala se že někdo jde ještě za ní. A nastalo mohutné omlouvání na můj dotaz z okna zda jsem dobře slyšel. Přičemž jsem dotyčnýho taknějak i chápal že toho má plný kecky - leč tohle ne. Totiž - zhruba podobný procento různejch excesů se občas povede leckomu. Autobusákům, tramvajákům, pokladním/prodavačům, číšníkům. Přesto bych si nedovolil tvrdit že tito jako profese jsou hulváti. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5970 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 23:26:53 |
|
"sám se chováte jako (gentlemanský výraz) řeznický pes" Nooo... Je-li (byl-li) Křivi vašim zákazníkem tak už to ke řvaní dotyčné průvodčí na tu zákaznici nemá moc daleko. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 00:13:05 |
|
Sim: "Vlada749#1369 > pracují pro tu společnost, která nemá Vaši nejsprávnější barvu Mno, je super hazet vsechny do jednoho pytle, ze ;-)" Asi nerozumím vašemu dotazu dobře, jak je myšlen váš dotaz? Celý příspěvek byl myšlen na konkrétního přispivatele, nikoli na ty "všechny v jednom pytli". Možná jsme si jen nějak nerozuměli, kolego. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 00:38:30 |
|
Vlada > zamestnanci modrych jsou povinni mit a uzivat rezimku?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.239.45
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 02:14:29 |
|
Trocha něčeho z provozu: dneska prý lehnul mezi Smíchovem a Hlavákem vlak 1015 a to tak blbě, že zablokoval celé zhlaví. Neví někdo něco víc ? Tohle mám z Aktuálních informací z provozu (díky Michale). |
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 07:43:11 |
|
Tedy Budulínku, já jezdím s RJ rád, ale Vy jste fanatik. Normální cestující jede tím, co jede nejdřív a doveze ho nejdřív do cíle. Chápete, že těmi svými výlevy svému guru spíše škodíte? Ale abych napsal něco k věci: Jsou vozy RJ stále schválené pro mezinárodní provoz? Napadlo mne, když jsem jel předminulý víkend z Prahy do Drážďan a byl problém dostat se do osmivozového vlaku, že kdyby Jančura o adventních sobotách vypravil přímé vlaky v této relaci, nemohl by trefit vedle. |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 08:14:35 |
|
Jirka: Student Agency má autobusovú linku Praha-Drážďany,to mu musí stačiť.A RJ nemá dvojsystémovú lokomotívu,ktorá je nevyhnutná pre cestu do Drážďan |
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 08:18:54 |
|
Přilepy: Já vím, jen jsem chtěl poukázat na "díru na trhu". V sobotu by se daly krátit soupravy a taková pětivozovka by se určitě naplnila. Že nemá lokomotivu vím, ale už jednou jsel s lokomotivou Metransu, tak proč ne znovu |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 08:32:02 |
|
Jirka_j: Absolutně zbytečný, ty narvaný vlaky tam jezdí jen o adventu a po zbytek roku stačí Desiro a soupravy EC. Takže žádná díra na trhu. |
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 08:37:45 |
|
Však jsem v prvním příspěvku psal "o adventních sobotách". I když, zkoušel jste někdy zjistit, kolik to EC stojí? Typický příklad toho, kam vede absence konkurence. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 08:47:02 |
|
Jo vím co EC stojí .Můžete být radi, že němci dovolili tu 8 vozovou soupravu zvlaštního vlaku o adventu. A to, že lidé využijí jen tenhle vlak, když mají daleko víc možností jak se do Dráždan dostat a nemačkat se v jednom vlaku je věc jiná. A navíc by si RJ moc nevidělal. Ta cena by byla podobná jako u EC. Copak by jste mohl využít ty akční jízdenky jako u ČD + DB. O tom dost pochybuji, že by na to přistoupil. |
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 08:54:16 |
|
Já tedy nevím, kolik by stála dopravní cesta Praha - Drážďany, ale taková plná šestivozová souprava by to musela zaplatit i při jízdném srovnatelném s akčními cenami SONE. Je to ale jen můj laický odhad, pokud by to někdo dokázal vypočítat, docela by mne to zajímalo. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 09:09:10 |
|
Tak třeba i autobus je drahý u SA na trase Praha - Dresden. Tak si o vlaku nedělám iluze. Vždyt jako bus je levnější RVD Dresden na lince Dresden - Praha. Akorát jezdí v blbé časy a je pro německou klientelu co chtějí na výlet do Prahy. Ale použít se dá, když na to příjde. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 09:09:57 |
|
David#8442 > o dost dražších než rekonstrukce pár koženkových vozů na slušné vozy Srovnavate nesrovnatelne ... bud uvazujme novostavby, nebo totalni reko, nebo dehumusaci. U obou proste srovnatelny rozsah - jinak by se vam taky mohlo stat, ze argumentace (a opravnena) by byla ve stylu "dehumusace honeckera s dosazenim stanoviste je levnejsi, nez prestavet B na Bpee s klimou a proto je efektivnejsi predelat vsechny B na ridicaky". Jinak, ze je ridicak nepruchozi, neni vlastnost ridicaku, ale vlastnost reseni, ktere maji CD. Pruchozi ridici stanoviste maji take, dokonce v nekolika variantach bezne pouzivane i dnes, jen nejsou na ridicich vozech. že sice tam cca 4 roky byla omezení ... a z vlaku utekl kdo mohl. ad uzly a prestupy; pokud to ma rozumne fungovat, je vhodne: - umoznit prestup za roh ve Zdicich nebo Beroune - umoznit prestup z krychliku na osobak a naopak v Beroune obema smery - posunout v Plzni uzel z "cela" na "pul" (stale s vami nesdilim souhlas s prokladovymi vlaky) - pokud uz vlaky prokladat, jezdit z Prahy spojene s breznickym desirem a zpatky taky (kdyz neni zpozdeni, jinak solo, ale to by asi ucpalo trat) - odstranit preprahy v Plzni (zatim je to nutne zachovat jen na 180, coz je jeden krychlik ze ctyr, coz by se ale dalo pouzitim ridicich vozu vyrazne urychlit). I kdyz to ale vymyslite sebelip, bez zkapacitneni, zrychleni a stabilizace dopravy na useku mezi Prahou a Berounem to bude mit achilovu patu prave zde. Sebemensi zaskobrtnuti bude znamenat totalni rozvrat taktu od Prahy na zapad, bez ohledu na to, jestli tu budou jezdit klopidla nebo kozenky. Ale položil bych si otázku, jestli v nich jezdí tolik lidí, kolik by mohlo. Snad právě ty miliardové investice do zrychlení tratě měly za cíl, aby více lidí cestovalo po železnici a tím se odlehčilo silniční síti. Pokud bychom si zkusili predstavit, ze vsechna auta z D5 prevedeme na 170, musely by jezdit vlaky co 5 minut. Takze ano, vzdy pujde jen o odlehceni. Souhlas s tim, ze snizeni taktu z hodiny na pul hodiny by zvysil atraktivitu a urcite by par jedincu pretahl z auta nebo busu (ale pochybuju, ze by jich bylo kolem 300, aby zaplnili petivozovku vlak). Jenze jde taky o to, jestli cena za to, ze je povezeme vlakem, nebude nakonec drazsi, nez kdyby jeli kazdy jak potrebuje. Dokud budou vlaky na Plzen dotovane, bude znamenat navyseni poctu spoju take navyseni dotace. A s tim nesouhlasim, at k minusu prictete jakekoliv dalsi minus, do plusu se nedostanete. Totiz, aby fungovalo to, co rikate vy (tedy ze navysenim spoju se vlastne usetri), musela by SZDC uctovat vice, pokud projede za hodinu jen jeden vlak, nez kdyz tam projede vlaku deset. Jenze uctuji stejne. Naopak, v pripade, ze by se to otocilo a vlaky se uzivili samy, at si kazdy navysuje pocet spoju jak uzna za vhodne. Ale protoze jsme v Plzni, kde se vyberova rizeni vyhlasuji a po dodani nabidek zase zrusi, a kde modri dokazou vyhrat jine vyberko s cenou 18Kc/km, nedelam si iluze, ze by se to mohlo nejak vyrazne otocit do plusu v blizke budoucnosti.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
hmmm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 09:23:25 |
|
budulínek: "Slimto, argument by nebyl?" Už druhej den jsi vyzýván, abys vysvětlil svoje lži tady, a chceš argumenty? "Nicméně poptávka po LE je evidentně větší než po Pendolinu" "Děkujeme zlým vyzobávačům, že většina cestujících letos pojede na svátky jako lidi!" Skoro lepší Slimova absence argumentů, než Tvoje vědomý lhaní, nemyslíš? Vlastně nemyslíš... Nebo taky mohla jet z Ostravy do Olomouce a rezervace pak byly z Olomouce. Žlutý bůh rezervuje sedačku pro cestu z Olomouce už z Ostravy? Není blbej? Mohl přece věnovat o jednu lahodnou termoskovou víc... |
hmmm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 09:36:51 |
|
Křivi: jestli sis nevzal velký sousto, tam nechybí jen sebereflexe, ale taky soudnost a další standardní sociální zvyklosti...:-) Budulínek a jiní: když argumenty dojdou, taháme režijky? Neboj, budulínku, maminka Ti na tu cestu do školy zase dá, a až budeš velkej, budeš jezdit zadarmo vším, co je žlutý...někdo má režijku, někdo zase rodiče, vyjde to nastejno. Režijkáři Ti určitě taky to kafe "zdarma" nezávidí. Ono jestli je taky žlutý, bude se nejspíš jednat stejně o pěkný ch....y. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4376 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 09:37:49 |
|
Ad Jirka_j: takovy extra vlak, jeste k tomu nemajoritniho dopravce pro sirokou verejnost nema smysl. Byl by problem s jizdenkami a hlavne --> nemate jak obecenstvu rici, ze takovy vlak pojede. Kdyz to udelate beznymi reklamnimi prostredky, tak vam cena za to spolehlive sezere vynos z jizdneho. |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 09:38:03 |
|
IC 1005 / odj.z Prahy 9:12 / asi + 40 min !!Včera problém na lokomotíve,dnes ??? |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5973 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 09:49:25 |
|
Kolik lidí tam jezdí na Labe - Elbe? Protože pro místní "od Teplic po Děčín" to je celkem jedinečná nabídka cenově a platí to i v MHD a busech VVO. Čímž mám dojem že by ten zvláštní vlak asi nebyl terno pokud by tam neplatilo tohle a zas si neumím představit jak by to platilo v tom zvlášstím vlaku... |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:15:32 |
|
Petr_vlček Já bych řekl, že 99% jede na jízdenku Labe-Elbe. Průser u toho vlaku je, že s ním chtějí jet všichni. Proto to je hororová jízda. Přitom stačí počkat na další spoj a přestoupit v Badu. Nic nikomu v Dráždanech neuteče když tam budou o něco později. Lidé z okolí Teplic mohou využít pravidelnou bus linku do Draždan která je za hubičku a nebo na jízdenku SONE. Pro extremisty se dá jet na Cínovec MHD, přejít čaru a jed busem do Altenberku a pak vlakem do Dráždan. Prostě možností je mnoho. Navíc ve finale kdo chce v Dráždanech nakoupit jede autem . |
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:25:09 |
|
Děkuji všem za vysvětlení, proč něco takového nemá smysl. Já se jen podivuji nad tím, že se vypravuje zvláštní vlak, který je narvaný až po střechu, a vedle toho jezdí popoprázdná EC. Kdyby dopravce napadlo udělat nějakou akční cenu v EC, tak tento problém není. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5974 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 11:00:23 |
|
No osobně bych tam: a) nejel v ten Advent b) když už jel tak z Oustí asi spíš tím přímým (risk přicpávaný do dezyra v DC) c) když už tak z DC právě tím desýrem páč risk přicpávaný do toho přímáku. |