| Autor |
Příspěvek |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 09:22:39 | 
|
Ad Rop:
...už má řada 440/640/650 nějakou přezdívku?
ČD tomu asi budou říkat "RegioPanter", když si to na to nechaly i napsat (a když už si tak libují v těch zviřátkách - asi dědictví po panu Fejkovi). Jinak se tomu také říká "JéPéJéčko" čili JednoPodlažní Jednotka...
Každopádně se mi tohle vozítko moc líbí a je to něco, co na našich kolejích chybělo. Teď ještě aby to spolehlivě jezdilo a aby se to podařilo Škodovce prodat i dál... |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 09:53:24 |
|
Tuším, že po prvním představení vizualizace se mu přezdívalo vampír
| To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
pan_zelva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 14:25:33 |
|
souprava 650 dnes v Plzni na Jižním předměstí |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 18:15:38 |
|
Jak se testoval nový český vlak RegioPanter, který dostanou ČD |
Valis88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 20:39:19 |
|
Včerejší jízda 441 001 do Děčína.
| www.masinka.cz | www.youtube.com/VytopnaZlichov | www.facebook.com/masinka.cz |
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 20:43:40 |
|
Tak na to, že elektrickou trakci (a jednotky zvlášť) nějak moc nemusim, tak Panter je opravdu moc podařený vozítko. Myslím hlediska designu, to ostatní posoudit neumím. Kéž by Panter existoval i v dieselu a nahradil všechny ty hydry a regíny...
| Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
Fantomasdcovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 108.166.214.52
| | Odesláno Středa, 19. září 2012 - 03:40:56 |
|
Fantomasdc, 844 Regio Shark ti nestačí? |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 19. září 2012 - 07:06:41 |
|
Ne, tohle mi přijde hezčí (vyjadřuju se pouze k designu). Na sharkovi mi vadí ten monstrózní pluh (jak už jsem někde psal). Ten při pohledu z čela tu jinak povedenou jednotku dost kazí.
| Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
Milosspecinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 19. září 2012 - 09:29:51 |
|
Přikládám foto 440.009 z Hradce Králové hl.n. druhá je 440.008 .
Miloš Špecinger - Polička 
www.policskazeleznicka.717.cz 
www.dymokurka.webgarden.cz |
|
Joey77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Středa, 19. září 2012 - 15:59:57 |
|
Panter v dieselu by opravdu špatný nebyl, taky mě to párkrát napadlo, mohlo by to být jak 861 ZSSK, ale hezčí. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:01:34 |
|
Miloss: Je tam jen na zkoušky,nebo sveze i nějaké cestující?
WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-)
moje videa o vlacích najdete zde:
http://www.youtube.com/user/TheKalous66?feature=mhee |
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:51:24 |
|
Kalous65: Je zde proto, aby zde nalezl domov. Od 1.10 ostrý provoz, do té doby pár zkušebních jízd a možná předváděčka, ale zatím beze zmínky.
|
rendy12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 06:26:45 |
|
Jaké zkušební jízdy. Co budou testovat nevíte? |
Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.92.124
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 09:37:09 |
|
Prezentace našeho průmyslu v Berlíně se zúčastnila i budoucí olomoucká posila.
|
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 10:19:52 |
|
rendy12: viděl bych to na zácvik strojvedoucích... |
rendy12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 10:35:07 |
|
JJ děkuji |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3014
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 10:43:41 |
|
Emppu: údržba se budě dělat v Hradci, nebo budou jezdit do Třebové? Díky. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3977
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 11:45:37 |
|
Je Panteří pult už konečně stejný jako na Syslovi a v souladu s EU, nebo je zase o kousek jiný prototyp? |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 13:16:22 |
|
V souladu s EU určitě není, protože klávesnice a HJP... |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 13:48:58 |
|
Kubrt: V HK. |
Stemba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 16:48:09 |
|
rendy12: RegioPanter by měl zítra od rána absolvovat nějaké zkušební jízdy mezi Pardubicemi a Jaroměří a odpoledne pojede do České Třebové na Den železnice. V sobotu po skončení akce pak zpět do Hradce.
| www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 19:46:42 |
|
Včera jsem poprvé viděl (v Berlíně) Panthera naživo. Čistě pocitově hodnotím, a to zcela negativně, dvě věci:
1) naprosto příšerné barevné řešení interiéru, přívětivé asi jako pitevna  Naštěstí bylo možné podívat se do vlaků jiných výrobců, že se to dá udělat i jinak, lépe. Copak zadavatel nechápe, že se ty světlounké plochy snadno znečistí/"zajdou"? To samé jsou bílé(!!!) opěrky hlavy v té slovenské jednotce. Nechci to vidět po roce provozu...
2) kdo prosadil příčné police? Podélná police je praktičtější, protože se toho tam víc vejde a především, nerozbíjí tolik pohled do interiéru. Interiér bez příčných polic je přehlednější, přívětivější.
Tolik moje dva postřehy. Jinak uspořádání interieru taky nic moc, opět "vyniklo" ve srovnání s jinými výrobci. Některé sedačky jsou nabastlené na prapodivná místa evidentně jenom proto, aby se splnil počet míst k sezení. A ten hák na kola hned nad sedačkou je kouzelný. Přímo vybízí: "Vidíš tady tuhle sedačku? Zašpiň ji řetězem."  |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 20:01:41 |
|
Celé to musel navrhovat nějaký retard, třeba ten oddíl první třídy. Na co potřebuje 60 centimetrový stoleček nohu jak od stožáru a proč není rozkládací jak v ešusu? A jak poleze člověk do té sedačky vedle madla od schodů? Ty madla jsou taky úžasný vynález, člověk si tam bude připadat jak v bugině... Dveře na stanoviště jak do špehýrky za pecí, pult zaplátovaný jak nějaké samodomo z garáže, na pultě vysoké madlo, které na 380 slavně měnili za nižší, na každém rohu hasičák, co ctí heslo "zakopni o mě, nebo si mě vezmi domů," plošina co zabírá 2/5 nástupního prostoru...
| To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 20:13:28 |
|
plošina co zabírá 2/5 nástupního prostoru
Přesně. Ten krumpl vypadá jako výsledek tvořivé práce pionýrů z Domu techniky... Místo toho, aby použili výsuvný schůdek, jak je dnes obvyklé  |
Optimus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.126.82
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 22:49:43 |
|
Taky Vám připadá že se Škodovka snaží vymyslet již vymyšlené? Musím říct, že mě to taky dost zklamalo. |
Dusanhovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 108.166.214.52
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 00:42:12 |
|
Dusanh 1586: 2) kdo prosadil příčné police?
Nejspíše někdo znalejší a praktičtější než ty. Ty police slouží cestujícím a nejsou na čumendu šotoušům.
Ona lidská přirozenost si jaksi žádá definovaný vlastní prostor pod a nad svým sedadlem. Také se méně zapomínají zavazadla než v podélném skladování.
Důvod je prostě praktický a ne estetický. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 06:47:19 |
|
Tak si do těch "praktických" polic zkus něco dát  |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 07:47:57 |
|
Nebo si zkuste dát kolo do háku u dveří, to se taky moc nepovedlo. |
Petrk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 09:18:50 |
|
Drážní úřad schválil pantografy pro kraje
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/drazni-urad-schva lil-pantografy-pro-kraje-916482 |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3141
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 09:35:19 |
|
kolo do háku u dveří, to se taky moc nepovedlo
To je klasický případ nejen u pantera, ale téměř všech koloháků či stojanů kdekoliv. Někomu nakreslí program v noťasu kolohák, poté se zadá do výroby. Nikdo z návrhářů ani výrobců nikdy na kole nejel, natož aby ho odkládal. |
Stemba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 19:21:18 |
|
RegioPanter 440.009 dnes dorazil do České Třebové na výstavu v DKV Č. Třebová.
| www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 20:02:31 |
|
Nikdo z návrhářů ani výrobců nikdy na kole nejel, natož aby ho odkládal
Anebo taky výrobce nevyslyšel poznámky těch, co o tom něco vědí... Protože se musel dodržet počet sedaček, tak se daly i na místa, kam by se normálně nedaly. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6093
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 20:16:57 |
|
Na druhou stranu jsem velmi potěšený, že největším problémem RegioPantera je umístění zavazadlových polic a háků na kola.
| Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 20:42:54 |
|
Já taky nekritizuju to, co jsem neviděl  |
Dusanhovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 108.166.214.52
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 22:12:28 |
|
(Nikdo z návrhářů ani výrobců nikdy na kole nejel, natož aby ho odkládal)
To je právě záměr. Nadobro to těm bezohledným cykloprudičům co nejvíce znepříjemnit a odradit je od strkání kol do vlaků, metra a tramvají.
Máš kolo, tak jeď na kole a neotravuj prostor ostatním klientům.
Kolisti jsou verbež. Soustavně porušují SPP. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3149
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 07:06:52 |
|
To bych asi netvrdil. Vzhledem k tomu, že i u některých cyklohospod netuší nic o např. šířce pneumatik. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 09:12:56 |
|
Máš kolo, tak jeď na kole a neotravuj prostor ostatním klientům.
Byl jste někdy v Berlíně (Vídni, Mnichově a dalších 100-200 větších evropských městech...)?  Asi ne. |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.219.155
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 10:13:11 |
|
Dalším průserem jsou kola s kotoučovou brzdou. Já mám sice dvě závodničky, ale pro moje známé slovní pojem "držák/stojan na kola" znamená "něco, kam svoje kolo nikdy nenacpu". |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 11:47:59 |
|
Veru, stojany na bicykel sú miesto kde si človek spoľahlivo zničí kotúčovú brzdu, v niektorých starých vysokých cca meter, sa síce nepoškodý brzda, ale ak má človek odpružené predné koleso tak ho tam nedá skrz vidlicu. Vo vlakoch čo sú háky na vešanie, tak ak sa ho náhodou podarí zavesiť na hák tak zase nesedí pneumatika, kedže je úzka drážka. Podla mna to však nie je len problémom len stojanov, ale hlavne toho že je veľké množstvo druhov bicyklov, tak sa nedá vyhovieť všetkým.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6398
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 13:00:21 |
|
Dusanhovi: Kolisti jsou verbež. Soustavně porušují SPP.
Každopádně o víkendech nám přinášejí nemalou tržbu, takže zase bych o verbeži pomlčel. Ty budeš asi jen řidič gumokolu kříženej s modrou gumou co?
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 14:34:29 |
|
Zapa mne to neprišlo, že by to bol jeho názor, ale skôr to myslel že to je názor kompetentných, že sa k cyklistom tak správajú.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6400
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 16:07:41 |
|
Matus7532: U tohoto pána si nejsem tak jistej, ale třeba mě vyvede z omylu.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 19:19:31 |
|
Stemba: Jak tak koukám, tak ten vehykl na trati s velmi odřenýma zakrvácenýma ušima vypadá ještě koukatelně, ale ty boxy na třechách, to je tedy humus a kdo mi tu vykládal, že až to uvidím v reálu, tak změním názor, bohužel nezměním, v reálu je to ještě větší krám než zlatí elefanti, na panterovi je krásně vidět, jak svoji práci inženýři pěkně odflákly, protože se to dalo udělat jednoduše tak, aby tam ty krabice takhle vidět nebyli... ikdyž by to vypadalo jako většina takových jednotek třeba v cizině, v tomhle se nic novýho vymyslet nedá... vlastně jo dá, takový úlety umí od škodovky
(Příspěvek byl editován uživatelem Flaizer.)
http://flaizer.wgz.cz
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/ |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 20:23:53 |
|
Tak zrovna v tomhle bych nebyl tak kritický. Kdyby se to něčím dokola zadeklovalo, tak se tam bude držet špína (typicky listí na podzim apod.). Nebo třeba v zimě by mohly krásně zamrznout odtoky z takové "ohrádky", ale protože ten elektrokrumpl schovanej uvnitř generuje teplo, tak by se v ohrádce nafoukanej sníh rozpouštěl, až by vytvořil elegantní bazének - se všemi negativními důsledky. Čímž netvrdím, že to je hyperelegantní, ale jak říkám, někdy méně je více. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5848
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 20:55:36 |
|
Asi tak. V poslední době jsem na okruhu viděl ledacos a ten "industriální" design střechy mělo skoro všechno. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6402
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:00:06 |
|
Flaizer: Tak naštěstí normálního cestujícího bedny na střeše zajímat opravdu nebudou...
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Nasáklo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.197.118.74
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:53:04 |
|
Flaizer: Uvidíme v praxi. Pokud budou cestující hromadně odmítat cestovat "tím s těma krabicema na střeše" a budou masově přesedat do šukafonů, regiokrámů nebo nedej Bože do aut, navařit pár plechů tam můžou vždycky.
P.S. Inženýři odfláky. Vy jste koukám odflákl hodiny češtiny. |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:09:03 |
|
| Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
Whupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 07:56:44 |
|
Snad mi to sergej11 promine...  ale dovolil sem si "zaplechovat" střechu, jak by to asi vypadalo
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 09:09:56 |
|
Whupi: Kdyby to byl diesel, tak to špatné není, ale u elektriky bych to raději nechal tak jak to je
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13472
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 09:33:28 |
|
Zdravím, mohl by mi prosím někdo stručně popsat rozdíl mezi 440,441,640 a 650? Dík
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Marek66
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.218.188.36
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 10:05:42 |
|
S těma bílýma plechama dobrý, ale je tu nějaký korporátní design, takže se obávám, že by to dopadlo takto. A to teda radši krabice, než toto..
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2708
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 10:08:27 |
|
http://cs.wikipedia.org/wiki/RegioPanter Já to pochopil tak, že ř.440 a 441 je jednosystémová, takže určená třeba pro relace typu HK - Pce, OL - Nezamyslice, nebo Děčín - Most. Rozdíl je v tom, jestli je to dvouvozový, nebo třívozový. Ř.640 a 650 může jezdit naopak třeba kolem Brna, Budějovic, apod. a rozdíl opět bude asi v tom, že jedno je dvouvozový a jedno třívozový. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13475
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 10:25:34 |
|
Jo, dík, to bude asi ono. No zmatek pěknej :-)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 10:43:35 |
|
Takže ohledně označení to je takto:
440 -> 1. systém, 3 vozy (2 vozy se nebudou dělat)
640 -> 2. systémy, 3 vozy
650 -> 2. systémy, 2 vozy
asi by to chtělo přepsat název diskuze, že...
Jinak k tomu vzhledu, je mi jasné že to cestující zajimat nebude, mne v tuto chvíli cestující a jejich nenázory taky nezajimají, řeším teď vzhled nového výrobku potažmo moderního vozidla, které se jaksi prostě nepovedlo...
(Příspěvek byl editován uživatelem Flaizer.)
http://flaizer.wgz.cz
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/ |
|
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 11:07:31 |
|
Whupi: no já v pohodě prominu ale nevím co ČD je to zajímavé porovnání a asi bych souhlasil s tím co napsal Canopus
| Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 11:10:40 |
|
Marek66: Řekl bych, že by to bylo spíše šedé, protože Panter je dělanej ještě podle staré verze "Najbrta".
|
Whupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 11:33:32 |
|
Sergej11, Canopus: já se k tomu taky přikláním, jak už tady Canopus napsal. Jen sem prostě chtěl vidět jak by to asi vypadalo, když tady polovina lidí kamenuje škodovku za ty krabice, proti kterým já osobně teda nic nemám |
Stemba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 13:01:44 |
|
Když už jsme u těch nátěrů, zkusil jsem na něj napasovat tu nejnovější verzi Najbrta podle vzoru RegioSharků a ještě o něco zvýšil střechu. Vyšlo to nějak takhle:
Berte to prosím s rezervou. Jediné, co na tom úplně nesedí, je poměrně dost tmavé čelo, ale jinak myslím, že to nevypadá úpně špatně.
| www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13230
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 13:51:42 |
|
Kolik jednotek které řady a kam budou dodané??Čumim na to označení jako to tele na nový vrata
Předppokládám, že do Brna nepřijde vůbec nic že?
|
