| Autor |
Příspěvek |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 10. října 2012 - 22:11:40 | 
|
@Zdenal 300: Ale houby, na výkony pro sólo 842 je nikdo posílat nebude. Jsou jakési úvahy o protažení střídaviny až k Přerovu, takže by byly střídavé Nezamyslice. Sice by bylo daleko efektivnější řešit to částečně jednosměrnou stanicí, ale víme, jak to u nás chodí.
|
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
| | Odesláno Středa, 10. října 2012 - 22:47:17 |
|
Bugear:Pokud by byly střídavé Nezátky,tak to by asi v rámci IDS JMK mohlo Brno provozovat do budoucna Os Brno-Nezamyslice.Ale pokud to zůstane dlouhodobě takhle,tak by bylo rozumné místo 842 /stejně tu nebudou věčně/ provozovat ty Pantery v celém úseku Olomouc-Vyškov příp.Přerov-Vyškov bez nesmyslných přestupů v Nezátkách! |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5017
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 15:14:33 |
|
neregPetrS.: už se na to těším  |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 23:11:53 |
|
Zdenal 300: dle objednávek krajů
V tom bude ten háček. když se tu kdysi řešily dlouhodobé smlouvy krajů s ČD, tak padla informace, že Ol. kraj má jednu z nejhorších smluv. Nejspíš není moc pravděpodobné, že by si náš kraj dokázal vydupat další nové jednotky. Ale jsem rád alespoň za ty 3 drobky, které posbíráme z celorepublikového koláče.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
644.002
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 17:19:12 |
|
Dnešní služební nasazení 644.002 ...
http://www.youtube.com/watch?v=XtOMCiaZkNg
http://www.youtube.com/watch?v=6tQ-ocntZs4
http://www.youtube.com/watch?v=eTNc6wgILQk |
Pink
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.234.104
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 17:24:50 |
|
640.002 ??? |
640.002
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 17:29:11 |
|
pro Pink
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.234.104 a ostatní
...opravdu těch čtyřek trochu moc :-) |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 17:35:41 |
|
Jen taková rychlovka mobilem z radosti, že poprvé vidím naživo Pantera. Je to hezký vozidlo, v reálu se mi líbilo ještě víc, než když jsem na něj hleděl na obrázcích. Překvapivě mi nijak nevadily "krabice" na střeše. Půvabné jsou ale zejména reakce cestujících. I když si v Ústí zvykli na Elefanta, stejně se ptali, jestli to je opravdu osobák a ne vlak "do Německa". 
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 15:00:19 |
|
Nevíte někdo, na jakých vlacích jezdí Panteři v okolí Pardubic? Chci jet v pondělí dopoledne z Pardubic do Hradce a zpět, a rád bych nějakého alespoň jednu cestu odchytl. Díky.
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 15:52:54 |
|
Co jsem sním jel tak jezdí na Os 62xx
IRISBUS IVECO
Solaris bus & coach
Provoz nových jednotek regiopanter i regioshark (na facebooku)  |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 15:58:31 |
|
Dnesni zazitek z CB. Panter na Os do Velenic. Mladi nastupovali normalne, duchodci neverili do posledni chvile, ze to je normalni vlak, a ne nejaka draha predvadecka. |
640.002
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 19:32:20 |
|
Dnešní odjezd 640.002 z Olomouce do Velimi a na ŽZO Cerhenice ...
http://www.youtube.com/watch?v=KxQbVHRH95Q
... právě je na cestě |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 21:27:52 |
|
Muzu poprosit. Jaky je rozdil mezi 640 a 650, oba jsou dvousystemove. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 21:31:26 |
|
640.. třívozový
650.. dvouvozový
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 13:30:27 |
|
Já s ním jel odpoledne v 16:04 z Pardubic na 6210, jak je to dopoledne nevím. |
Jenda21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 14:13:41 |
|
Nejen časy k nasazení na Pardubicku: www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-14591/ |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 09:24:50 |
|
Tak, moje čerstvé dojmy z jízdy RP. Vozidlo vypadá dobře, určitě je to velký pokrok od Bdmtee. Ale, jel jsem první negarantovanou třídou, a seděl jsem na té jednosedačce se stolkem. Nejsem nijak tlustý, ale přesto jsem měl trochu problém se tam nasoukat. Neumím si tam představit někoho více objemnějšího... Ale jinak celkově hodnotím velmi dobře.
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 10:21:50 |
|
Paul2no: a jízdenku jsi měl na dvojku nebo jedničku?
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 11:34:40 |
|
Rop: na dvojku. V JŘ není nic o tom že na Os 6202 jede 1. třída...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Joey77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 13:38:02 |
|
Jo, to myslím v Brně dělají s ABfbrdtn.
810 a 814 = 
842 a 843 = 
850.015 a 850.021 a 850.030 =  |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 14:25:10 |
|
Zkušenost s jedničkou v Ústeckém kraji...
1.třída je vedena do změny JŘ v prosinci jako 2.třída.
Tudíž, není-li v hlavičce vlaku uvedeno jinak, což většinou vlivem nahrazení Bt,BDmtee není, takže směle nastupujte a cestujte v 1.
(Příspěvek byl editován uživatelem lc937gt11.) |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 16:47:15 |
|
TH Ve Švajcu nebo Německu, které tak rádi napadáte ze zaostalosti, protože nemají AVV
Jelikož často po svých oponentech požaduješ odkaz na to, kde někdo něco řekl (ať už ty osobně nebo někdo jiný), tak samozřejmě bys měl pochopit, že já teď budu žádat totéž po tobě - dolož nějaký odkaz, kde my mluvíme o zaostalosti železnic ve Švajcu či Německu. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 17:48:47 |
|
Joey77: dělají, a lidi se tam už velice dobře naučili do té jedničky chodit. A musím teda říct, kam se hrabe jednička v RP na tu v ABfbrdtn...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 17:57:04 |
|
Tak mi na dotaz zda je možné si koupit jedničku na eshopu ČD do nudle tato odpověď:
Vámi uvedený problém by se dal vyřešit v momentě, kdyby byla garance nasazení jednotek RegioPanter vždy na stejný spoj, a to bez alternace jiných typů souprav, které mají pouze 2. třídu. To zatím neumíme zaručit, momentálně probíhá zkušební provoz, což je v článku jasně deklarováno. Jako dočasné řešení doporučuji dokoupení 1. třídy přímo u průvodčího, žádná přirážka se již při odbavení ve vlaku nevybírá, předložíte-li jízdné pro 2. třídu.
Takže z toho usuzuji, že záměrem je tam mít tu první třídu jako první třídu. Ovšem koukám, že realita je jiná.
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 18:05:24 |
|
Já z toho spíš usuzuji, že ten kdo vám z ČD odpověděl na dotaz, nezná vlastní předpisy. Pokud není 1. třída v JŘ, můžete tam i s jízdenkou 2. třídy a hotovo. Předpisy se nezměnily. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 18:11:09 |
|
Turista: nebo jednoduše chtějí, aby cestující zaplatil za něco, za co vlastně platit nemusí... Běžný cestující nestuduje SPPO, a ani většinou neví že pokud tam 1. třída není psaná, že do ní může s jízdenkou do dvojky...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 18:50:53 |
|
Nedělejte z komára velblouda:
nebyl jsem si jist u Pantera,zda mohu do firste classe...(jsem zvyklej jezdit po tratích s provozem Elefantů), tak jsem se zeptal průvodčího, který mi odpověděl tak jak uvedl Turista(654).
Prostě líná huba = hotové neštěstí!
Ad Paul2no: no,srovnám-li to s mojim příkladem z ústecka, tak bych to jako zastupce substrátu zvyklého pohybovat se takřka výhradně v Bdt,Bt rozhodně neviděl jako "podvrh modrokabátníků na běžného kaštánka s cílem ho oškubat"
To spíše jako pokus o: nebo jednoduše chtějí, aby cestující zaplatil za něco, za co vlastně platit nemusí... mi na ústecku přijde "firste classe" v podání A na podkrušnohorech
(Příspěvek byl editován uživatelem lc937gt11.) |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4124
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 12:11:58 |
|
Ta extrémně hlučná klimatizace, nemožnost tlumit osvětlení interiéru i celkově stísněný prostor pro cestující, to je jenom pár příkladů, že někdo sice ušetřil na konstrukci, ale je to k h... A teď to tady bude dalších 30 let jezdit.
A tohle se deje jen v cz ? Vcera jsem resil - a nevyresil - podobnej problem, kdy mi na displej notasu sajnila zurivka a nedalo se s tim nic delat. A hlucna klimoska neni zdaleka specifikum jen 471, takovej rachoticich vozidel znam vic.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 15:44:36 |
|
Tak jsem dnes viděl Pantera poprvé na vlastní oči v Ústí. To je hnus, ty krabice na rovný střeše. To se mělo nějak zadeklovat, aby to vypadalo aerodynamicky. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 15:52:27 |
|
Tazmánský_čert: vidíte, a mně to vůbec nepřijde, že to tam je... A pochybuji, že běžný cestující sleduje nějaké krabice na střeše...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Bulhar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.177
| | Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 22:38:07 |
|
Tůdle sem při obratu koukal na tu střechu a říkal sem si,jak to asi dopadne až na ní bude metr sněhu a nahodím to!!!
Všechny ty výdechy ventilátorů směřující vzhůru,mi nepřijdou moc strategicky vyřešeny...Uvidíme... |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 17:58:57 |
|
Ad Bulhar:
...jak to asi dopadne až na ní bude metr sněhu a nahodím to!!!
No, pořád asi o něco líp, než kdyby tam byly nějaký "okrasný" dekly kolem dokola, za kterýma by to jako bonus tálo, zamrzalo a drželo se tam třeba listí. Nebo se snad na zadeklovaných střechách sníh nedrží? A jak to řeší soudruzi od Siemensu, když Desiro RUS má ty bedny na střeše taky? A že v Rusku je možné se zimou počítat... ;o) |
Čínskej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 19:14:30 |
|
Bulhar: Jak to dopadne? S nejvetsi pravdepodobnosti uplne stejne jako treba na plechaci. Proste se ozve cvaknuti, pak se zvedne sberac, nafouka se to, zatopis v tom, rozjedes se... A az prijedes na osobni, tak si toho mozna vsimnou nejaci cestujici a budou se smat, tenhle snehulak nas poveze?
Jednou jsem takovym snehulakem tahnul rychlik do Jihlavy a normalne to jelo...  |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3325
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 22:40:30 |
|
výdechy ventilátorů směřující vzhůru,mi nepřijdou moc strategicky vyřešeny
Co s tím? Ani chodit se po tom nesmí.
Koupit něco od jiného výrobce? |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 08:31:30 |
|
Já bych ten piktogram pochopil tak, že se tam nesmí stát na obou nohách zároveň :-) |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5921
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 10:26:18 |
|
Bulhar: Tůdle sem při obratu koukal na tu střechu a říkal sem si,jak to asi dopadne až na ní bude metr sněhu a nahodím to!!!
U civilizovaných vozidel se pod širákem používá aktivní odstavení a pokud to chci odstavit neaktivně, tak šup pod střechu.
Časem tohle povědomí možná dojde i do Bulharska... |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.13
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 13:05:26 |
|
Ústecký panťák prý dnes nejezdí, šel prý na pravidelnou údržbu. |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.13
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 13:10:40 |
|
Teda to že nejezdí, jsem se přesvědčil.A jak by se dnes hodil aby se v Povrlech nemusela otáčet mašina, která blokuje závory, u kterých trčí autobusy NAD. To jsou vždycky reakce lidí: Proč jsou dole závory, když nic nemá jezdit? (Ryclíky a EC jezdí normálně po jedné koleji); jakto že jdou nahoru, když nic nejelo???  |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 16:03:35 |
|
Paul2no To by jste se divili, co lidi vi, ze pokud jednicka neni v JŘ, tak tam muzou. Jezdim takovym vlakem obtyden. Je fakt, ze nahodní cestujici tam nejdou. Jedna se o navoz soupravy na rychlik. |
Vilda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 16:28:47 |
|
Neví někdo, na kterých vlacích okolo Ústí jezdí 440.
Předem děkuji za odpovědi. |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 17:03:33 |
|
Turista 762:Nevím jak je to ted,důkladně jsem JŘ neprocházel,ale dřív co vím tak většina Os vlaků,která měla oběh s R v JŘ byla v hlavičce vlaku první třída uvedena.Např.tratě 250,260,270,320,330 apod. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 18:06:22 |
|
Turista_762: můžu se zeptat, jaký je to vlak?
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Matthew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 19:16:51 |
|
Vilda... Z Mostu v týdnu v 8,12,16 a 20:04 zbytek z Dc lze odvodit a výkendy netuším |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 19:19:34 |
|
O víkendu z UL.. (11:00 směr DC, 12:57 směr Most) a tak dále, stejný dvouhodinový interval i před
|
Vilda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 13:29:23 |
|
Mockrát děkuju. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5032
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 15:38:28 |
|
Nafoťte si 440 v blízkosti se 471. Vypadá to, že od poloviny příštího roku bude 471 z okolí Mostu/Děčína stažena. |
Trs2004
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 18:15:05 |
|
Dnešní 440 v Hradci Králové a v Pardubicích:
http://www.youtube.com/watch?v=gzFVjgLLBwM
http://www.youtube.com/watch?v=_pP_W8qtsqA
http://www.youtube.com/watch?v=apTEnNWgzio
http://www.youtube.com/watch?v=KiHC_-9CeDM |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3329
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 08:45:28 |
|
Penik
Někdo začal používat mozek? A co Lichkov? |
Kosir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 10:02:25 |
|
Lichkov je ok, provozovaná jednotka plně odpovídá přepravované frekvenci substrátu |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 11:29:23 |
|
Spíš než mozek asi přibydou další panteři. A na ten Lichkov si dovedu představit soupravy se syslem. |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 19:04:40 |
|
čelakovičan: syslíci by se měli přestěhovat na Hradec - Týniště - Choceň ... co se ke mě tak dostalo.
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 19:18:42 |
|
Dnešní 440.009:
v HK: http://www.youtube.com/watch?v=erLQEZA8jhE
projížďka ve směru Pardubice: http://www.youtube.com/watch?v=lzdOQdlN_9w
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3493
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 21:38:59 |
|
Já jsem včera navštívil Pardubice a vyfotil 440.009 na 1.A nástupišti - obrat Os 6213/6206:
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9136
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 21:42:34 |
|
440 001
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2777
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 22:26:34 |
|
Rop: Díky. Uvidíme, jak to bude. |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 10:38:07 |
|
| Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5038
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 10:52:23 |
|
Ohl: nedokáži posoudit. Poslední dobou se kolem mě dějí věci, které mi hlava nebere (neboť drážní uvažování). |
Vandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 16:52:20 |
|
Sergej11:K čemu jsou automatická spřáhla v pro pár ks Regio-Panteru a i u Žraloku 844 regionech, spřažené jezdit nebudou např.PA-HK-JA a dalších regionech a využitelnost žádná.
Při šroubovce by byla využitelnost větší, kde je připojení za každy vlak. Vemte si příklad využitelnosti spojování na liberecku a vysočiny u RS1 840,841. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 17:47:34 |
|
Vandr: Geniální. Mohli by pak třeba žraloci tahat za sebou nějaké bafíky že? Nebo třeba R-Panter s posilovým Bdt...
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3497
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 18:01:23 |
|
Možná mě někteří po přečtení mých řádků budou považovat za naivního snílka, ale napadlo mě, jaké využití by měla třeba taková jednotka odvozená od dvousystémového Regiopantera, ale v pěti nebo šestivozovém provedení upravená pro rychlíkový provoz - něco jako je řada 480 LEO EXPRES? Tou úpravou mám na mysli uspořádání sedadel 2+1, víc míst první třídy, bistro-oddíl apod. Kdysi vznikl podobný projekt jednotky odvozené od CityElefanta (tuším řada 675) pro zamýšlené spoje Inter Regio, ten se však realizace nedočkal a zřejmě už ani nedočká (nepočítám-li podobné jednotky pro Ukrajinu). Ale myslím si, že jednopodlažní jednotka na této bázi by využití našla - namátkově třeba spoje Praha - Ústí nad Labem - Karlovy Vary, Praha - České Budějovice, Praha - Brno, Brno - Ostrava apod. |
